- 25 de marzo de 2020, 1:45 p.m.
El primer F-35C del VMFA-314 vuela desde Lemoore en junio en compañía de uno de los aviones salientes del escuadrón F / A-18A ++, este último volado por el comandante del escuadrón, teniente coronel Cedar Hinton. (Foto: Marina de los EE. UU.)
El Escuadrón de Ataque de Cazas Marinas 314, la primera unidad del Cuerpo de Marines en volar la versión F-35C del Lockheed Martin Lightning II, recibió su Certificado de Operaciones de Seguridad de Vuelo ( SFFOC) en MCAS Miramar, California, el 20 de marzo. La adjudicación del SFFOC significa que los "Caballeros Negros" de VMFA-314 están autorizados a continuar sus operaciones de forma independiente, sin la supervisión del escuadrón de Reemplazo de Flota (entrenamiento) de la Marina de los EE. UU., VFA-125 "Rough Raiders", con quienes los Negros Los Caballeros habían estado entrenando en NAS Lemoore, California, desde septiembre de 2019. La recepción del SFFOC verifica que el escuadrón cuenta con personal calificado que puede implementar programas de mantenimiento y seguridad mientras el escuadrón se prepara para el combate.
"Los Caballeros Negros han cumplido o superado todos los desafíos enfrentados durante esta transición, y estoy extremadamente orgulloso de ser parte de este fantástico escuadrón", dijo el comandante del escuadrón Teniente Coronel Cedar Hinton. "El logro de hoy marca un hito significativo y el comienzo de un nuevo capítulo en nuestro legado histórico". El primer F-35C en usar las marcas del escuadrón fue entregado a Lemoore en junio para comenzar el reemplazo del Boeing F / A-18A ++, y el primero en llegar a la base permanente del escuadrón de Miramar lo hizo el 21 de enero , volado por Hinton
El proceso de certificación SFFOC cubre una variedad de áreas, incluidos equipos, personal y programas. La instalación y operación de los sistemas de información de gestión y sus redes de soporte es un requisito clave. También es necesario que los escuadrones operativos mantengan programas de mantenimiento sólidos y completen varias inspecciones que van desde las competencias técnicas de armas convencionales hasta la seguridad. El personal del escuadrón completa un plan de estudios de transición y mantiene competencias específicas de acuerdo con las directrices de estandarización y procedimientos operativos y de entrenamiento aéreo naval.
El Cuerpo de Marines está comprando 80 F-35C, además de 340 STOVL F-35B, y ha acelerado la adquisición de la versión con capacidad de transporte para cumplir con los requisitos del ala aérea de los transportistas de la Marina de los EE. UU. Los Marines equiparán a cinco escuadrones con el F-35C para aumentar los 260 aviones que la Armada está comprando. En 2022, se espera que VMFA-314 se convierta en el segundo escuadrón F-35C en salir al mar, luego del despliegue inicial de la variante a bordo del USS Carl Vinson en 2021 por los "Argonautas" VFA-147 de la Armada.
A principios de marzo, Lockheed Martin entregó el F-35 número 500 de todas las variantes, un F-35A para la Guardia Nacional Aérea de Vermont. El total de producción entonces comprendía 354 F-35As, 108 F-35Bs y 38 F-35Cs. Casi al mismo tiempo, la flota global —incluidos los aviones de prueba y desarrollo— pasó 250,000 horas de vuelo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario