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miércoles, 12 de marzo de 2014

Brasil modernizará el NAe São Paulo (A-12). Habrá que esperar 15 años para un nuevo portaviones




(defensa.com) Así lo afirmó el ministro brasileño de Defensa, Celso Amorim, quien precisó que "la idea es que pueda ser construído en Brasil, probablemente en base a otro ya existente, dentro de 15 años y con un socio extranjero".



Amorim también especificó que, mientras tanto, sería sometido a actualizaciones el A-12 “Sao Paulo”. Este portaviones, buque insignia de la Marina de Brasil, con 265 metros de eslora y 33.000 toneladas de desplazamiento, fue adquirido a Francia en el año 2000, en cuya Marina entró en servicio en 1960. Varios incidentes en el último quinquenio, incluyendo incendios y principios de incendio a bordo, describen una trayectoria no muy exitosa en la Marina brasileña.

Tras su reducido precio de compra, unos 12 millones de dólares, se esconde una factura mucho más amplia que, en su momento, repotenció y modernizó el navío para su incorporación a la Marina de Brasil, donde dobla en velocidad y capacidad para portar aeronaves al NAeL Minas Gerais (A-11).

En julio de 2010, el “São Paulo” volvió a la flota activa, revitalizado y con algunas mejoras para las cuales se invirtieron decenas de millones de dólares.Kilómetros de tuberías de agua, vapor y combustible fueron reemplazados, asfaltándose toda su cubierta, realizándose obras estructurales en las cubiertas internas y externas, como en las las catapultas y los sensores . 

La propulsión, se sometió a una revisión mayor, y otros trabajos se llevaron a cabo para resolver la vibración en un eje que había provocado el último retiro de servicio prolongado de la nave. El sistema de aire acondicionado también se ha modernizado y ampliado. Tres lanzadores Simbad para defensa aérea están actualmente funcionamiento. (Javier Bonilla)

Tokio y Washington fabricarán conjuntamente un buque de combate litoral

MIÉRCOLES 12 DE MARZO DE 2014 11:2



(defensa.com) El Ministerio de Defensa de Japón y el Departamento de Defensa de Estados Unidos han llegado a un acuerdo para desarrollar de manera conjunta un nuevo buque de combate litoral que estará operativo en el año 2020.

Según el portal especializado The Diplomat, el nuevo buque podría ser una versión del USS Independence de la US NAvy. El objetivo primordial sería dotar a las Fuerzas de Autodefensa de Japón de la capacidad de intervenir rápidamente en las zonas marítimas en disputa con China, como las islas Senkaku, con una embarcación que sea capaz de operar en zonas poco profundas, muy cercanas a las costas.



El nuevo buque de combate litoral (LCS en sus siglas en inglés) será capaz de desplazarse a alta velocidad y también de transportar helicópteros antisubmarinos, como el SH-60K. El proyecto surge en base al acuerdo de defensa y seguridad mutua entre ambos países, después de la reunión que mantuvieron el pasado 4 de marzo el ministro de asuntos exteriores nipón y el embajador de Estados Unidos en Japón. 

Con todo ello, todavía no se han detallado las características específicas que tendrá la nueva embarcación, ni dado dato alguno sobre el presupuesto que se prevé asignar a un proyecto que podría tener capacidad de defensa aérea, defensa antisubmarina y para operaciones de asalto anfibio.

El acuerdo llega después de que el gobierno de Estados Unidos haya confirmado el ajuste en la adquisición de las 52 embarcaciones previstas de este tipo, por las restricciones presupuestarias que se están aplicando, reducidas ahora a 32 unidades. De hecho, la partida de defensa de 2015 tenía estipulado un presupuesto de 1.500 millones de dólares para adquirir cuatro LCD e incorporar hasta 14 unidades en el año 2019. 

El consenso con Japón para sacar adelante este proyecto pude ser una manera de suavizar esta reducción y complementar el despliegue de fuerzas y la reorientación de la política exterior de Estados Unidos, que vira hacia el este de Asia y el Pacífico. (J.Martínez)

Turquía realiza primera prueba de su misil antitanque MIZRAK-U


La compañía estatal turca Roketsan realizó el primer lanzamiento de prueba del misil antitanque de largo alcance MIZRAK-U, comunicó este martes el portal Defense News.

El lanzamiento, calificado como exitoso, fue realizado desde un helicóptero AH-1S Cobra. El misil impactó un blanco instalado a 3,5 kilómetros de distancia.

MIZRAK-U lleva una ojiva de autoguiado por infrarrojos y también puede ser dotado de sistema de guiado por láser. Es capaz de destruir blindados a distancias de hasta 8 kilómetros. Su producción en seria debe comenzar en 2015.

De acuerdo al departamento militar turco, el misil completará el armamento del helicóptero de ataque T129. Turquía está desarrollando este aparato conjuntamente con la italiana AgustaWestland a partir del modelo A129 Mangusta.

http://sp.ria.ru/

Rusia califica de “arriesgados” los ejercicios militares en Ucrania



Rusia califica de “arriesgados” los ejercicios militares en Ucrania© AFP 2014 Sergei Supinsky
18:33 12/03/2014

Moscú, 12 de marzo, RIA Novosti.

El viceministro ruso de Defensa, Anatoli Antónov, calificó de “arriesgados” hoy los ejercicios militares previstos en el sur y el este de Ucrania.

“El intento de celebrar maniobras militares de gran envergadura en el este y el sur de Ucrania, cerca de las regiones donde hay multitudinarias protestas contra el golpe de Estado (en Kiev), es bastante arriesgado y puede desestabilizar aún más la situación política en Ucrania”, advirtió Antónov.

El viceministro reveló que Ucrania solicitó la víspera el permiso de Rusia para realizar un vuelo de observación sobre su territorio, por primera vez desde la firma del Tratado de Cielos Abiertos en 1992, y que Moscú dio su visto bueno a pesar de que no tenía la obligación de aceptar un avión ucraniano.

“Confiamos en que nuestro vecino se percate de que las Fuerzas Armadas de Rusia no desarrollan en la frontera operaciones algunas que podrían poner en peligro la seguridad de Ucrania”, afirmó.

Ucrania puso hoy su Ejército en máxima alerta para una serie de ejercicios a gran escala, comunicó el viceprimer ministro ucraniano Vitali Yarema.

Rusia realizará el desembarco de 3.500 paracaidistas



Rusia realizará el desembarco de 3.500 paracaidistas© RIA Novosti. Vitalii Ankov
22:32 11/03/2014

Moscú, 11 de marzo, RIA Novosti.

Un desembarco de 3.500 paracaidistas tendrá lugar en un ejercicio de las Tropas Aerotransportadas de Rusia (TAR) que comenzó este martes, informó el Ministerio ruso de Defensa.

Dirigido por el jefe de las TAR, Vladímir Shamánov, el simulacro se prolongará hasta el 14 de marzo y contará con más de 4.000 efectivos, 36 aeronaves y otros equipos.

Las unidades implicadas conocerán sobre la marcha los lugares del desembarco a realizar, según el comunicado.

Es la primera vez en más de 20 años que el Ejército ruso efectúa un desembarco aéreo de tal envergadura.

26 fotos inquietantes de rusos armados que rodean Soldados ucranianos En Crimea


REUTERS / Vasily Fedosenko



REUTERS / David Mdzinarishvili

Hay alrededor de 20.000 soldados rusos en Crimea.

REUTERS / Vasily Fedosenko

Hombres uniformados, que se cree son militares rusos, a pie en la formación de cerca de una base militar de Ucrania en la aldea de Perevalnoye fuera Simferopol 6 de marzo de 2014.


Cómo ocultar a la vista.

REUTERS / David Mdzinarishvili

Un hombre uniformado, que se cree un militar ruso, hace guardia cerca de una base militar ucraniana fuera de la ciudad de Sebastopol, 7 de marzo de 2014.


Las dos partes conversan y los cigarrillos comerciales.

REUTERS / Vasily Fedosenko

Un militar de Ucrania (trasera L) da un cigarrillo a un hombre uniformado (R), que se cree un militar ruso, en una base militar de Ucrania en la aldea de Perevalnoye, fuera Simferopol 6 de marzo de 2014.


Pero eso es parte del estado de sitio.

REUTERS / Vasily Fedosenko

Un militar ucraniano mira a los hombres uniformados, que se cree que los militares rusos, pasando por en una base militar de Ucrania en la aldea de Perevalnoye fuera Simferopol 6 de marzo de 2014.


Los ucranianos son tratados como ' ocupantes 'y rehenes en sus propias bases. 

REUTERS / Vasily Fedosenko

Un militar ucraniana habla por teléfono en una base militar de Ucrania en la aldea de Perevalnoye, fuera Simferopol 6 de marzo de 2014.


"Ellos están poniendo presión psicológica sobre nosotros", el teniente coronel Alexander Lomaka a Reuters desde una base militar en la costa del oeste de Crimea. "No tenemos lucha con ellos, pero no vamos a entregar nuestras armas a los soldados de la Federación de Rusia."

REUTERS / Baz Ratner

Militares ucranianos ven fuera de la puerta de su base militar cerca de Sevastopol, 8 de marzo de 2014.


Rusia ha deliberadamente hundido tres de sus propios barcos para bloquear la Armada de Ucrania.

REUTERS / David Mdzinarishvili

Un buque naval abandonado hundido por la armada rusa para bloquear la entrada se ve en el puerto de Crimea de Yevpatorya 08 de marzo 2014.


Marineros ucranianos, completamente bloqueados en, están contrabandeando comida en sus barcos los buques de guerra.

REUTERS / David Mdzinarishvili

Marineros ucranianos hacen guardia en la parte superior de un buque de la Armada ucraniana en el puerto de Crimea de Yevpatorya 08 de marzo 2014.


Y esperando que la a flota de  Rusia a haga su próximo movimiento.

REUTERS / David Mdzinarishvili

Un marinero ucraniano hace guardia en la parte superior de un buque de la Armada ucraniana en el puerto de Crimea de Yevpatorya 08 de marzo 2014.


Las tropas rusas deambulan fuera de todas las instalaciones militares clave.

REUTERS / Thomas Peter

Un hombre armado, que se cree un militar ruso, hace guardia frente a una base militar de Ucrania en la aldea de Perevalnoye cerca de la ciudad de Crimea de Simferopol 09 de marzo 2014. Hubo disparos en Crimea para advertir a un equipo internacional de monitores desarmados y en un plano de observación de Ucrania, ya que el enfrentamiento entre las fuerzas de ocupación rusas y las tropas ucranianas asediadas intensificado.


Y las "fuerzas de autodefensa" pro-rusos se están movilizando dentro de la península.

REUTERS / Vasily Fedosenko

Los miembros de una unidad de defensa personal pro-rusa de pie en formación, ya que tomar un juramento para el gobierno Crimea en Simferopol 08 de marzo 2014.



Estas son algunas de las escenas de la semana pasada:

AP / Darko Vojinovic

Soldados ucranianos, ven como  un soldado ruso monta guarda la puerta de una base de infantería en Perevalne, Ucrania martes 4 de marzo de 2014.


Soldados ucranianos vieron cómo unos soldados rusos los rodearon.

REUTERS / Baz Ratner

Un soldado ruso se encuentra de espaldas a los aviones de combate ucranianos mientras observa en el aeropuerto Belbek en la región de Crimea 04 de marzo 2014.


Aeropuerto Belbek fue especialmente tensa. He aquí un soldado ruso mirando a través de la mira de su arma.

REUTERS / Baz Ratner

Un soldado ruso se ve a través de la mira de su arma como soldados ucranianos esperan en el aeropuerto de Belbek en la región de Crimea 04 de marzo 2014.

Los vehículos y armamento en el lado ruso son sustanciales.

REUTERS / Vasily Fedosenko

Un militar ruso vigila el aeropuerto Belbek en la región de Crimea 04 de marzo 2014.


Los soldados ucranianos en Balbek marcharon desafiando el estado de sitio.

REUTERS / Baz Ratner

Militares ucranianos llevan banderas a medida que salen del aeropuerto Belbek en la región de Crimea 04 de marzo 2014.

Soldados bajo comando ruso les realiza un seguimiento. Aquí hay uno que apunta un lanzador de granadas propulsadas por cohetes.

Sean Gallup / Getty

Un soldado bajo el mando de Rusia tiene como objetivo un cohete propulsado lanzagranadas contra un grupo de más de 100 cientos de soldados ucranianos no armados que se presentaron en la base aérea Belbek, que las tropas rusas se occcupying, en Crimea, el 4 de marzo de 2014.

Cuando se acercaron, los soldados gritaron y disparos de advertencia fueron disparados en el aire.

AP / Ivan Sekretarev

Soldados rusos disparan tiros de advertencia en la base aérea Belbek, fuera Sevastopol, Ucrania, el martes 4 de marzo de 2014.

Otro soldado contuvo su colega después de que él disparó su arma.

Sean Gallup / Getty

Un soldado bajo el mando de Rusia frena un colega después de que él disparó su arma al aire y gritó órdenes a dar marcha atrás a un grupo que se aproximaba de más de 100 tropas ucranianas desarmados en la base aérea Belbek.

Aquí un militar ruso se ve detrás de pro-rusos "fuerzas de autodefensa" en Belbek.

REUTERS / Vasily Fedosenko

Un militar de Rusia se ve detrás de los activistas pro-rusos en el Aeropuerto Internacional Belbek Sevastopol en la región Crimea 04 de marzo 2014.

Las fuerzas rusas también están bloqueando barcos ucranianos. Marineros ucranianos, que han sido bloqueados en su propio muelle durante seis días, tienen que conseguir los envíos de alimentos .

AP / Andrew Lubimov

Soldados rusos guardan un muelle donde se amarran dos buques de guerra ucranianos, en Sebastopol, Ucrania, el miércoles 5 de marzo de 2014.

Y hay un tanque ruso bloqueando la una carretera cerca de la pequeña ciudad ucraniana de Armyansk, que conecta con el resto de Crimea de Ucrania.

Alexey Kravtsov / AFP


Los rusos siguen esperando, observando, tratando de convencer a los soldados ucranianos a renunciar a las armas y jurar lealtad a las autoridades locales pro-Kremlin.

REUTERS / David Mdzinarishvili

El personal militar, que se cree son militares rusos, hacen guardia fuera del territorio de una unidad militar de Ucrania en la aldea de Perevalnoye fuera Simferopol 04 de marzo 2014.

Mientras que los soldados ucranianos sitiados esperan en sus puestos, rodeado.

REUTERS / Baz Ratner

Guardia de soldados ucranianos en el territorio de una unidad militar ubicada en el pueblo de Lyubimovka cerca de un aeródromo local suroeste de Simferopol, capital de Crimea, 5 de marzo de 2014.





http://www.businessinsider.com/

Tailandia y Singapur concluyen maniobra militar conjunta

Los ejércitos de Tailandia y Singapur concluyeron el martes su XVI maniobra militar conjunta iniciada el 2 en territorio tailandés. 

Participaron al programa anual dos batallones integrados por 800 soldados de total, con tareas de intercambiar conocimientos sobre las armas y realizar ejercicios en el terreno. 

La maniobra, denominada Kocha Singa, patentiza los lazos de cooperación entre Tailandia y Singapur en los intercambios desde el punto de vista profesional, práctico y los entrenamientos militares, destacó el comandante de la Fuerza de Infantería singapurense, Ravinder Singh.-VNA
http://es.vietnamplus.vn/

Los Growlers de la Marina de los EE.UU. confirma la presencia en la lista de prioridades


LA LISTA SE ENVIARÁ AL CONGRESO, SINO QUE DEBE PASAR ANTES DE LA APROBACIÓN DEL SECRETARIO DE DEFENSA Y EL ESTADO MAYOR CONJUNTO

Un almirante de la Armada de EE.UU. confirmó el lunes (10/3) que la Marina incluiría EA-18G de ataque electrónico en una lista de prioridades, "no hay fondos" solicitado por el Congreso, diciendo que la Marina puede necesitar los Jets misiones futuras.

El Jefe de Operaciones Navales, el almirante Jonathan Greenert dijo a la prensa que le gustaría comprar más aviones para ayudar a la Armada para llevar a cabo las necesidades futuras de las misiones de ataque electrónicos, sujetos a varios estudios que se realizan por el Departamento de Defensa.

El presidente del Comité de Servicios Armados del Congreso, Buck McKeon, pidió a los comandantes y sus fuerzas para ofrecer una lista de todas las prioridades que no se financiarían con cargo al presupuesto de 2015, que es el producto de muchos compromisos en todo el Departamento de Defensa.

Estar en la lista no garantiza que se financiará con cargo a la aplicación, sino que da a los legisladores alguna justificación si optan por agregar dinero para ciertos programas.

El Congreso ha añadido $ 75 millones en efectivo para la adquisición de componentes a largo plazo para 22 Growlers más como parte de su presupuesto fiscal 2014, sentando las bases para la adición de presupuesto fiscal adicional a los 2.015 aviones.

La Armada no incluyó fondos para nuevo Boeing F/A-18 Super Hornet y EA-18G Growlers en su presupuesto fiscal 2015 ni el trasfondo de "crecimiento", establecido por separado por la Casa Blanca.

Pero Greenert dijo que la Marina puede necesitar jets adicionales dadas las exigencias actuales y varios estudios se centran en marcha en las capacidades futuras para garantizar que los combatientes estadounidenses puedan entrar con seguridad el territorio enemigo.

"Somos la única opción (DOD) para ataques electrónicos" , dijo a los periodistas antes de Greenert su testimonio ante el Congreso esta semana. "Si yo pudiera tener una seguridad y reducir los riesgos, que debemos hacer. "

Un alto rango dijo que la marina de guerra de la Armada pediría 22 Growlers en su lista, que aún debe pasar el escrutinio de la Secretaría de Defensa Chuck Hagel y el Estado Mayor Conjunto antes de ser enviado al Congreso.

Boeing ha presionado a la Marina y al Congreso para pedir más aviones y evitar el cierre de la línea de producción del F/A-18 y EA-18G en 2016. La compañía argumenta que el cierre de la línea de producción se traducirá en la pérdida de la capacidad industrial únicos y dejará los EE.UU. depende de un único fabricante de juego táctico.

Una versión preliminar de la lista de prioridades "no fondeado" Navy informa que los aviones adicionales permiten que el creciente número de Growler incrustado en un portaaviones de cinco a siete aviones.

Aún no está claro si Hagel vetará la lista de la marina de guerra, que será enviado al Congreso con un pedido de más Growlers.

Una fuente familiarizada con el asunto dijo a Reuters la semana pasada que la petición era probable que encuentre resistencia por parte de altos funcionarios de la defensa, teniendo en cuenta las demandas que compiten por los recursos, un fuerte compromiso con el F-35, que incluye un modelo para  el USN, y un cambio general de que elimina los aviones con fines únicas.

FUENTE: Reuters (traducción y edición del Poder Naval de la original en Inglés)


http://www.aereo.jor.br/

Militares malasios creen haber rastreado por radar avión perdido


Militares malasios creen haber registrado por radar al avión desaparecido de Malaysia Airlines sobre el Estrecho de Malaca, lejos de donde hizo contacto por última vez con el control civil de tráfico aéreo en la costa este del país, dijo una fuente militar a Reuters. (Vea imágenes de la búsqueda).

El Estrecho de Malaca, uno de los canales de transporte marítimo con más actividad en el mundo, está situado junto a la costa oeste de Malasia.

Malaysia Airlines dijo el sábado que el vuelo, que transportaba a 227 pasajeros y a 12 tripulantes, hizo contacto por última vez mientras volaba cerca del poblado malasio de Kota Bharu, en la costa este del país.

"Cambió de curso después de Kota Bharu y adoptó una menor altitud. (Posteriormente) entró al Estrecho de Malaca", comentó a Reuters el funcionario militar, que había sido informado sobre las investigaciones.

Identifican a dos iraníes como viajeros con pasaportes falsos en avión

La Policía de Malasia ha identificado a dos iraníes como los pasajeros que embarcaron con pasaporte robado en el avión de Malaysia Airlines desaparecido el pasado sábado con 239 personas a bordo. ¿Dónde está el avión de Malaysia Airlines?

Al dar a conocer estos detalles, el jefe de la policía, Khalid Abu Bakar, descartó este martes en una rueda de prensa que uno de los pasajeros, de 19 años, forme parte de una célula terrorista, y explicó que ambos se dirigían a Alemania.

"No es probable que sea miembro de un grupo terrorista. Creemos que estaba tratando de emigrar a Europa", apuntó el responsable policial malasio, sin aportar más datos sobre el segundo iraní. (Lea acá: Iraní encargó los tiquetes con pasaportes falsos de Malaysia Airlines)

Las autoridades explicaron que han investigado al joven identificado presuntamente con el nombre de Eouria Nour Mohammad Mehrdiad y que han contactado con su madre, quien esperaba a su hijo en el aeropuerto de Fráncfort y "desconocía" que éste viajaba con un pasaporte robado.

"Tenemos fotografías y perfiles de todos los pasajeros. Estamos investigado en los vídeos los comportamientos de todos los pasajeros", aseguró Bakar. Los tiquetes de los dos pasajeros con pasaportes falsos fueron comprados a la vez, como indica su número de serie, y fueron encargados desde Irán a dos agencias de viajes de Tailandia, informaron hoy fuentes oficiales tailandesas.

La compra de los dos billetes se realizó el pasadodía 6 -menos de 48 horas antes del vuelo- en agencias de la localidad turística de Pattaya, a unos 100 kilómetros al este de Bangkok, según la Oficina Nacional de Noticias de Tailandia.

"Aún tenemos que determinar quién reservó y compró los billetes para esas dos personas. Pudieron ser ellos mismos o amigos suyos en Tailandia", dijo Ratchtapong Tiasut, superintendente de la Oficina de inmigración de la provincia de Chon Buri.

Un trabajador de una de las oficinas dijo al diario ‘Bangkok Post’ que su compañía recibió el encargo de la reserva en un correo electrónico enviado desde Irán por un ciudadano iraní llamado "Ali".

El empleado aseguró conocer personalmente al comprador, que tendría varios negocios en Pattaya y que, según dijo, había reservado con anterioridad varios vuelos a la agencia para él mismo y amigos cuando se encontraba en la ciudad. Según el trabajador, Ali preguntó en primer lugar por vuelos a Copenhague y Fráncfort con Etihad Airways o Qatar Airways, pero se decantó por la opción más barata de China Southern Airlines, por la que pagó 25.500 bat (unos 568 euros).

Los tiquetes fueron reservados a China Southern Airlines -que compartía código con la aerolínea de Malasia- con salida en Kuala Lumpur y destino a Amsterdam vía Pekín. Los dos pasajeros embarcaron con identidades falsas, las del italiano Luigi Maraldi y el austríaco Christian Kozel, a quienes les habían robados los pasaportes en Tailandia en 2013 y 2012, respectivamente.

El vuelo MH370 despegó de Kuala Lumpur a las 00.41 hora local (16.41 GMT del viernes) y tenía previsto llegar a Pekín unas seis horas más tarde, pero desapareció del radar una hora después.

Los equipos internacionales de búsqueda y rescate aún no han encontrado evidencias de que el avión se estrellara en el mar. En el avión viajaban 239 ocupantes, 227 pasajeros, incluidos dos menores, y una tripulación de 12 malasios.

EFE y REUTERS


http://www.eltiempo.com/

"La vida no será como antes" si Rusia decide deshacerse del dólar

© Wikimedia / RT

Si en respuesta a las sanciones programadas por EE.UU. Rusia se deshace de los dólares, eso casi en un instante provocaría un colapso no sólo en los mercados financieros, sino en todo el estilo de vida de los norteamericanos.

»Así lo asegura el economista y fundador del proyecto 'Shadow Government Statistics' ('Las estadísticas gubernamentales en la sombra') John Williams, quien compartió su pronóstico con el portal Infowars.com

Además puede ser peor, si sus socios comerciales y aliados, como China, se incorporan a la iniciativa, y los inversores internacionales sospechan un cambio drástico en el sistema financiero mundial.

Hay que tener en cuenta que en 2008 vivimos una de las peores crisis financieras en historia de Estados Unidos, recuerda Williams. El sistema estuvo al borde del colapso en aquel momento. 

"Lo que la Reserva Federal y el Gobierno hicieron fue gastar cada centavo que podían: todo lo que podían acuñar y todo lo que podían avalar –adelanta–. Hicieron todo lo posible para impedir que el sistema colapse. Garantizaron todas las cuentas bancarias. De este modo, salvaron el sistema, pero lo que hicieron no ha dado ningún fruto. No hemos visto una recuperación económica, ni tampoco el regreso a un sistema bancario sano". 

Así, el sistema es muy vulnerable, resume el experto, y si los rusos hacen realidad lo que los estadounidenses temen, existe el riesgo de que este sistema caiga. 

Williams cree que el país entrará en una hiperinflación y "la vida ya no será como la conocemos". Es que el sistema financiero de EE.UU. es incapaz de manejar la hiperinflación, dice. Incluso Zimbabue puede afrontarla con más facilidad, porque tiene una estructura económica adaptada especialmente para eso. 

"El caso es que realmente no importa si es Siria, Ucrania, Irán u otro conflicto periférico", dicen los analistas. "Debe estar claro que este es el camino que algún día llevará al dólar estadounidense a su fin. China y Rusia emprenderán su paso cuando estén bien y listos". 



El misterio del vuelo desvanecido: los teléfonos dan señal, pero nadie contesta Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/122031-misterio-vuelo-malasia-telefonos-llaman



La misteriosa desaparición del avión en Malasia ha adquirido un nuevo toque: varias personas han reportado que los teléfonos de los desaparecidos funcionan, pero nadie contesta.
La televisión china ha mostrado a la familia de uno de los 239 desaparecidos del vuelo MH370 llamándole: el teléfono tenía señal, pero después parecía ser colgado.


Los familiares de varios desaparecidos reportaron que habían hecho lo mismo con el mismo resultado. Las familias se apresuraron a informar a la aerolínea y a la Policía: "Si yo pude alcanzarlo, la Policía podría localizarlo, y hay posibilidad de que esté vivo", dice Bian Liangwei, la hermana de uno de los desaparecidos.

Además, según Huch Dunleavy, director comercial de la aerolínea que operaba el vuelo, Malaysian Airlines intentó llamar a los miembros de la tripulación, cuyos móviles también daban señal.

Los familiares de los desaparecidos demandan más esfuerzos para localizar los móviles de los desaparecidos y exigen que se revele cualquier detalle sobre el asunto.


Más secretos
La nueva información provoca aún más preguntas sobre qué pudo haber pasado con el vuelo de Malasia a China que desapareció de los radares el sábado. Por el momento no se han encontrado huellas definitivas que indiquen su destino, y entre las versiones de lo sucedido figuran un posible atentado terrorista y la destrucción del vehículo en el aire. Pero, si los teléfonos tienen señal y no están destruidos, ¿dónde están?

Cerca de la costa vietnamita, en la zona de su desaparición, se hallaron grandes escombros, pero un análisis permitió descartar la posibilidad de que sean los restos de la nave. Además, el 9 de marzo fueron encontradas dos manchas de aceite que podrían tener conexión con la posible destrucción del avión, pero el análisis tampoco pudo confirmar esta idea. 

Existe también el misterio de los pasajeros falsos. Se informó que algunas personas a bordo del avión desvanecido llevaban encima pasaportes robados. Según las últimas informaciones, los pasajeros con estos documentos eran iraníes.

Mientras, el Pentágono envió el pasado lunes el destructor Kidd al Mar de China Meridional para la búsqueda del avión. Anteriormente se envió con esa misma tarea al destructor Pinckney y al avión de patrulla P-3C Orion.




Rusia patrullará sus territorios del Ártico con dirigibles no tripulados a partir de 2016

© rosaerosystems.ru

Rusia planea utilizar dirigibles no tripulados para patrullar oleoductos y gasoductos y, posiblemente, las instalaciones militares del país en el Ártico.

Según una 'hoja de ruta' preparada por la Comisión Militar-Industrial adjunta al Gobierno, dirigibles no tripulados dotados de cámaras térmicas, sensores láser, radares y cámaras de video procederían a patrullar los vastos territorios del norte ruso a partir de 2016. 

El documento, titulado 'El transporte innovador del Norte', menciona el posible uso de dos aparatos aéreos: el dirigible no tripulado DP-27 Aniuta y el globo aerostático cautivo EMAK, según el rotativo ruso 'Izvestia'.

El documento, que ha sido preparado por la Comisión encargada del armamento del ejército ruso, describe también su posible aplicación militar, así como en misiones de vigilancia de oleoductos y gasoductos, de patrullaje de la frontera, retransmisión de comunicaciones, o en la localización de submarinos y minas acuáticas.

"Los dirigibles pueden usarse con fines dobles. Por ahora están olvidados, pero son suficientemente baratos si se fabrican en masa. En caso contrario su mantenimiento costará caro, porque precisa crear una infraestructura especial", explica Vladímir Mijáilov, excomandante de la Fuerza Aérea de Rusia.

Mijaílov señala que próximamente los dirigibles volverán a formar parte de la Fuerza Aérea, tal y como ocurrió a comienzos del siglo XX. "Cuando los dirigibles fueron retirados de la Fuerza Aérea usaban un gas explosivo [hidrógeno]. Hoy en día la tecnología ha avanzado y los dirigibles se convierten en un asunto extremadamente prometedor: Son baratos, no necesitan aeropuertos y se pueden acondicionar para su aterrizaje en cualquier terreno", dijo.

A día de hoy Rusia no oculta que sus principales rivales en la competencia por el Ártico son Estados Unidos, Canadá, Dinamarca y Noruega. Sin embargo, países como China, Corea del Sur, Países Bajos, Francia, Alemania, Suecia y Reino Unido también han mostrado su interés en el área.

Los intereses estadounidenses en la región están determinados no sólo por los recursos naturales de la zona. De hecho, Washington demuestra constantemente su poder militar en este área, que ofrece una muy ventajosa posición para el lanzamiento de misiles balísticos contra Rusia.

El Ministerio de Defensa de Rusia tiene previsto concluir en 2014 la formación de las tropas árticas. Por orden del presidente ruso, Vladímir Putin, en la zona se restablece la infraestructura aérea y de bases de submarinos nucleares.



Las tropas rusas abren fuego al tomar una base naval en Crimea

Los desplegados del Ejército ruso en Crimea tuvieron ayer una jornada maratoniana. Y es que un destacamento militar abrió fuego con armas automáticas durante la toma de una base naval en el península, protagonizando el primer ataque con disparos reales en suelo ucraniano, mientras otro grupo tomó un arsenal del almacén de misiles en Chornomorske, también en la península y, además, un último destacamento se hizo con el control del Hospital Militar de Simferopol, la capital de la región.
Según informó un mando militar ucraniano, perteneciente al batallón de motores de la Marina en la controvertida autonomía, en la primera de las ofensivas, las tropas enviadas por Moscú llegaron a mediodía al acuartelamiento y se incautaron de los teléfonos móviles e intentaron llevarse varios vehículos.
A pesar de los disparos, no se registraron heridos en las tropas locales y, además, al cierre de esta edición, según ese portavoz, el jefe de la base intentaba negociar con los invasores para que depusieran su actitud.
Mientras, a apenas unos kilómetros, unos 200 militares rusos atacaron de madrugada el puesto de Chornomorske. Amenazaron a los efectivos locales, a los que desarmaron y obligaron a abandonar el lugar, según informó la Marina ucraniana. Los asaltantes consiguieron, de este modo, hacerse con un importante arsenal de misiles ucraniano.
En su tercera actuación, tropas prorrusas tomaron el Hospital Militar de Simferopol, de modo que los médicos del centro dejaron de prestar atención a los enfermos graves ingresados. «Unos 20 violentos de las autodenominadas Autodefensas Populares Crimeas han irrumpido en las instalaciones» de la institución castrense, apuntó el Ministerio de Defensa ucraniano.
Ante esta situación, los países de la OTAN acordaron utilizar los aviones de vigilancia, reconocimiento e inteligencia Awacs en Polonia y Rumanía con el objetivo de controlar la crisis, según apuntó una portavoz de la Alianza.


http://www.latribunadeciudadreal.es/

El peligro de modernizar los arsenales estadounidenses en Europa



Foto: EPA


La Administración Nacional de Seguridad Nuclear (NNSA), dependiente del Departamento de Energía de EEUU, planea reemplazar las obsoletas bombas de aviación В-61, estacionadas en la base aérea de Incirlik (Turquía), por otras más modernas que, gracias a un nuevo diseño de la cola, serán más fáciles de guiar hacia los blancos.


Según la información disponible, en las bases aéreas emplazadas en Alemania, Italia, Bélgica, Países Bajos y Turquía, EEUU tienen almacenadas unas trescientas bombas nucleares В-61.

La modernización de estas armas tácticas significa que se asiste al incremento de los arsenales nucleares de EEUU, por cuanto la misma ofrece mayores posibilidades para asestar golpes. Actualmente, EEUU utiliza solo bombas de caída libre, comenta el experto del Centro de Estudios Político-Sociales, Vladímir Yevséev:

–Una mayor precisión de guiado permitirá aumentar en un 150 % la eficacia de las municiones que EEUU tiene emplazadas en Europa y Turquía. De agregarlo a las armas de precisión —misiles de crucero con base en mar y aire—, podemos sacar la conclusión de que EEUU aumenta la presión militar sobre la Federación Rusa, ya que simplemente no tiene otros adversarios.

Por lo visto, Rusia debe retirarse del Tratado sobre la Eliminación de Misiles de Alcance Medio y más Corto o suspender la vigencia del tratado START, firmado en Praga, o tomar otras medidas. Aun cuando las cargas nucleares tácticas se reducen, la modernización aumenta su poder destructivo, y si la reducción brilla por su ausencia, mientras la modernización sí que se lleva a cabo, la eficacia de las armas nucleares tácticas, como mínimo, se duplica, acota el experto:

–Hablando en rigor, el tema de abandonar los dos tratados arriba mencionados está sobre el tapete desde hace mucho. Yo siempre me opuse a ello. Pero a la luz de la crisis en Ucrania, cuando Occidente pretende imponer rígidamente su visión de la situación, Rusia podría dar algunos pasos, poco probables en un pasado.

En caso de que aviones vectores de armas nucleares pasen a emplazarse en aeródromos de Polonia, Eslovaquia y países bálticos, cubrirían todo el territorio de Bielorrusia y casi toda la parte europea de Rusia. Polonia ya acomodó según las normas de la OTAN 7 aeródromos que serán capaces de recibir toda clase de aeronaves. Lo mismo hicieron Letonia y Lituania. Cabe señalar que EEUU dedica una gran atención al empleo de armas tácticas nucleares en el teatro de operaciones europeo. Ello no obstante, es de hecho improbable el traslado de bombas de aviación hacia las fronteras de Rusia.

Primero, es imprescindible la conformidad de los respectivos Estados para el emplazamiento de armas nucleares. Además, se necesita dinero para desarrollar la correspondiente infraestructura, puntualiza el experto:

–No es posible crear una infraestructura para armas nucleares en plazos breves, además, es imposible disimular la creación de la misma. Una cosa es emplear un aeródromo que podría recibir aviones capaces de portar armas nucleares estadounidenses. Otra, y completamente distinta, es almacenarlas en su propio territorio. En este caso, las áreas de almacenamiento serán ineludiblemente incluidas en la lista de objetivos a eliminar en caso de un conflicto armado entre Rusia y la OTAN.

No todos los Estados de Europa, ni mucho menos, arden en deseos de emplazar armas nucleares tácticas en su suelo. Pero algunos abogan por hacerlo, creyendo que las mismas contribuyen a disuadir a Rusia. Este enfoque erróneo conduce a que Europa podría convertirse en rehén de EEUU, mientras que este país, por su parte, pasa a ser rehén de las ambiciones de algunos políticos europeos. Esto traería como consecuencia la desestabilización estratégica de Europa, un fenómeno bastante peligroso.

ach/kg/aa

Nota: Las opiniones expresadas por el autor no necesariamente coinciden con los puntos de vista de la redacción de La Voz de Rusia.


http://spanish.ruvr.ru/2014_03_12/modernizacion-arsenales-EEUU-Europa-peligro/

Bielorrusia se ofrece para acoger hasta quince aviones rusos en respuesta a la OTAN



El presidente de Bielorrusia, Alexánder Lukashenko, prometió hoy “una respuesta adecuada” a la creciente presencia militar de la OTAN cerca del país eslavo.


“Bielorrusia reaccionará de manera adecuada al incremento de las fuerzas de la OTAN cerca de sus fronteras”, advirtió Lukashenko al intervenir en una reunión del Consejo de Seguridad Nacional.

El mandatario agregó que “Bielorrusia propondrá a Rusia emplazar en su territorio hasta quince aviones más debido a la actividad de la OTAN”.

El 4 de marzo, la OTAN anunció que incrementará más del doble los cazas que patrullan el espacio aéreo en la zona del Báltico.

El pasado lunes, EEUU envió doce cazas F-16 y trescientos efectivos a la base aérea en Lask, en el centro de Polonia, para celebrar un ejercicio conjunto que en un principio solo estipulaba el uso de aviones de transporte. Varsovia solicitó a Washington ampliar la escala de las maniobras en respuesta a la crisis en Ucrania.

Desde el 11 de marzo, los aviones AWACS de la OTAN realizan la misión de patrullaje en el espacio aéreo de Rumanía. RIAN

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