miércoles, 11 de julio de 2018

Rápido avance sirio en el frente sur

Por Redacción Diario Sirio Libanés


Tras los rápidos avances de las tropas sirias especialmente en la provincia de Daraa, 27 localidades regresaron al control oficial durante la última semana.
Agencias





Avance sirio en el frente sudoeste - Junio 3, 2018 (Mapa: Centro de Información Militar | Siria).AMPLIAR


En el marco de la operación de liberación del sudoeste del país, iniciada a fines de junio en territorio de las provincias de Daraa, Quneitra y Sweida, 27 localidades han regresado al control del Gobierno solo durante la pasada semana, según informaron este martes fuentes sirias confirmando los datos del Centro Ruso para la Reconciliación de las partes en Siria.

“Gracias a las negociaciones dirigidas por oficiales del Centro Ruso para la Reconciliación de las partes en Siria, la cantidad de 27 localidades en la zona de distensión del sur, en las provincias de Quneitra, Sweida y Daraa, voluntariamente se han plegado al cese de fuego y han retornado al lado del Gobierno sirio durante la pasada semana”, según informó TASS citando al vocero del Centro.

Atención especial se está brindando a los esfuerzos para crear las condiciones de la ubicación de los refugiados que retornan de territorios aún bajo control terrorista en la zona de distensión del sur, así como de otras regiones sirias y de países vecinos”.

La operación militar siria lanzada en el sur del país busca liberar el área del terrorismo de Al Nusra y los armados FSA así como restaurar el control en la frontera con Jordania.

De acuerdo a fuentes leales, al momento se han liberado más de 70 localidades mayormente en la provincia de Daraa donde se han liberado unos adicionales 1000 kilómetros cuadrados controlando el 60 por ciento de la misma, incluyendo el área de Lajat al noreste de la capital provincial, y una importante cantidad de localidades al sur de Lajat así como al noroeste de la ciudad de Daraa.
Negociaciones

Según informaciones de este martes, las fuerzas sirias han detenido su operación en el marco del reencauce de las negociaciones entre Damasco y grupos armados en este frente. Las mismas son resultado de una serie de manifestaciones populares que llevaron a que más de 15 localidades hayan afirmado que se unirán a los acuerdos de reconciliación.

Sin embargo, aún no se ha logrado un acuerdo global para toda la zona, donde los grupos más extremos (Al Nusra y afiliados) se resisten a la rendición. De persistir esta situación las fuerzas leales probablemente retomaran la operación a gran escala en el sur del país.


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http://www.diariosiriolibanes.com.ar/Actualidad/Siria/R%C3%A1pido-avance-sirio-en-el-frente-sur

RUSIA Y CHINA PRONTO PODRÍAN SUPERAR A ESTADOS UNIDOS EN LA AVIACIÓN DE COMBATE


Vympel R-37 (OTAN: Flecha AA-13) diseñado para derribar AWACS y otros aviones C4ISTAR 


por Reuben F Johnson


KIEV, Ucrania . El Ministerio de Defensa de Rusia anunció que una nueva arma está a punto de completarse sus pruebas de validación de pruebas y pronto será puesta en servicio.


Si los informes de su rendimiento operacional son precisos, amenazarán la capacidad de supervivencia de cada avión de combate de los EE. UU. Actualmente en servicio, particularmente el caza más nuevo de los EE. UU., El Lockheed Martin F-35.


El arma es el misil Vympel R-37M aire-aire. Lanzado desde un avión de combate, está diseñado para alcanzar objetivos a distancias de hasta 188 millas, su sección de ojivas contiene 132 libras de material explosivo y se informa que puede alcanzar velocidades de hasta Mach 6.


Este misil le da a las aeronaves rusas una ventaja sobre los aviones de combate de los EE. UU. Tanto en velocidad como en alcance. Las versiones más avanzadas del misil aire-aire Raytheon AIM-120 fabricado en EE. UU. Superan aproximadamente a Mach 4 y tienen un alcance de solo unas 110 millas.


Los planificadores de defensa están alarmados por la cantidad de combatientes que Rusia planea encajar con esta arma.


Los misiles que precedieron al R-37M habían sido exclusivos de las armas adecuadas para el avión Mikoyan MiG-31. La misión MiG-31 estaba casi totalmente dedicada a derribar bombarderos estratégicos estadounidenses y otras aeronaves grandes que podrían representar una amenaza para el espacio aéreo ruso, por lo que estos misiles generalmente no se veían a menudo fuera del territorio ruso.


Sin embargo, de acuerdo con las fuentes del Ministerio de Defensa, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKO) están planeando aviones modelo Su -hoi Su-30, Su-35 y Su-57 para que todos operen con el R-37M, además del MiG-31. Por lo tanto, el misil podrá dispararse contra casi todos los aviones militares de los EE. UU. En numerosos teatros de operaciones en todo el mundo y no solo dentro del espacio aéreo territorial de Moscú.


El anuncio ha provocado reacciones nerviosas de los ministerios de defensa y de los comandos del personal aéreo de Polonia a los aliados de Estados Unidos en Asia. El único misil en el arsenal occidental que se acerca al R-37M ruso en cuanto a velocidad y alcance es el Meteoro de motor ramjet producido por el consorcio europeo MBDA, que no se instala en ningún avión estadounidense.


Tampoco hay misiles actualmente en el arsenal de EE. UU. Que coincidan con el rendimiento de este arma rusa. Esto tiene varias naciones que preguntan si deberían considerar una compra del caza Saab JAS-39 Gripen sueco, que tiene Meteor integrado en su sistema de control de fuego.


Los aviones modelo Su-30SM y Su-35 son operados por el ejército de Rusia a lo largo de las fronteras con la OTAN. Los aviones Su-30 han zumbido buques de guerra y aviones estadounidenses tanto en el Mar Negro como en los países bálticos, ambos aviones fueron vendidos y son operados por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación en China, y el VKO también los ha basado en el aeródromo militar ruso Latakia, Siria, donde suelen estar muy cerca de las fuerzas estadounidenses. Ha habido rumores durante años de una venta inminente de Su-30SM o Su-35 o ambos a Irán en grandes cantidades.


Los expertos en defensa están preocupados sobre cuán pronto el R-37M estará en servicio con la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación. Recientemente se han visto aviones Su-35 chinos en tránsito por Novosibirsk mientras volaban de regreso a las instalaciones rusas de prueba de vuelo más al oeste. La especulación es que algunos de los aviones están volviendo para evaluar si se agrega esta nueva arma a sus Su-35.


Las fuentes rusas describen el sistema de guía en los R-37M como equipado con un "cerebro" de alta tecnología que es "inmune a la interferencia de los sistemas de guerra electrónica".


El F-35 es uno de los aviones más vulnerables a esta nueva arma, dijo un especialista en combate aéreo al Washington Free Beacon. "El avión no se supercruce y no tiene la 'aceleración para escapar de la velocidad' de la que otros aviones son capaces. Las características de sigilo del F-35 también han sido diseñadas para lidiar con una generación de amenazas cada vez más antigua, lo que significa que el avión es más detectables a nuevos sensores y sistemas de armas ".


Esta es una preocupación seria para el futuro de los aliados de Estados Unidos. Japón y Corea del Sur son clientes de F-35 y ambos tienen que lidiar regularmente con la PLAAF de China. El F-35 también se comercializa a países directamente amenazados por Rusia, como Finlandia y Polonia.


Un ex funcionario de la MBDA le dijo al Free Beacon que se están planificando planes para tratar de igualar el puntaje integrando el misil Meteor en el F-35, pero no hasta 2024 o más tarde.



http://www.indiandefensenews.in/2018/07/russia-china-could-soon-outmatch-us-in.html

Roban documentos militares clasificados porque nadie cambió la contraseña del router


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Foto: AP Images.



Investigadores de seguridad han descubierto que documentos militares de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, la Armada y el Pentágono han sido filtrados accidentalmente debido a que nadie cambió el usuario o la contraseña de una serie de routers. Según uno de los expertos, los cibercriminales aprovecharon una vulnerabilidad en algunos modelos de routers Netgear, cuyas credenciales por defecto están disponibles en la web del fabricante, y la compañía desde hace dos años advierte a todos sus usuarios que lo primero que hagan al instalar el router sea cambiar la contraseña.

Entre los documentos filtrados se encuentran los manuales de uno de los modelos de tanques más utilizados por la armada de los Estados Unidos (el M1 ABRAMS), documentos que detallan tácticas para defenderse de dispositivos explosivos, los manuales de sus drones reapers y más. Los responsables del robo de dato estaban vendiendo los documentos en la dark web por apenas 150 dólares, un monto tan mínimo que los expertos creen que el atacante no tenía idea del valor de los archivos que tenía en sus manos.

Andrei Barysevich, uno de los analistas de seguridad de Recorded Future que descubrieron la filtración, comentó en declaraciones a BuzzFeed que la brecha de seguridad “pudo ser mucho peor que los documentos que se filtraron”, debido al tipo de vulnerabilidad aprovechada por el atacante. [vía BuzzFeed News]


https://es.gizmodo.com/roban-documentos-militares-clasificados-porque-nadie-ca-1827519507

OFICIAL SUPERIOR DE LA FUERZA AÉREA DE LA INDIA ENCABEZA PROYECTO DE LCA DE TEJAS




Es probable que la Fuerza Aérea de la India delegue en un oficial de rango de mariscal de vuelo el programa Tejas de Ligas de Combate Ligero (LCA)


El jefe de la división de LCA es actualmente un oficial en el nivel de director ejecutivo y el director de programa de ADA, un científico de nivel H, puede luego informar al oficial de la IAF que se le dará el comando, si los planes se desarrollan sin problemas.


Según el informe, es probable que la decisión sea oficializada por el Ministerio de Defensa (Ministerio de Defensa), que pronto tiene como objetivo poner fin al juego de la culpa por las demoras en los proyectos tanto de HAL como de ADA.


El aumento de la producción de Tejas se basará en un modelo de vehículo de propósito especial (SPV) o un modelo de unidad de negocio estratégico (SBU). "El gobierno quiere unir HAL y ADA. IAF necesita Tejas en grandes cantidades y la única forma de lograrlo es a través de una nueva perspectiva para superar las demoras. El equilibrio de la conveniencia en este caso deberá descansar en la IAF ", citó el informe a un funcionario no identificado.


"La brecha estructural entre HAL y ADA, una de las principales causas de las demoras de Tejas, tiene que ser salvada y creemos que la IAF puede hacerlo", dijo la fuente.


"Las fechas límite de FOC se han deslizado muchas veces, y es poco probable que ADA marque los puntos pendientes, incluso en diciembre de 2018. HAL había prometido al ministro de Defensa que entregaría 16 aviones este año (2018-19). La IAF ahora infundirá nuevas ideas para aumentar la producción ", agregó el funcionario.
http://www.indiandefensenews.in/2018/07/senior-indian-air-force-official-may.html

MMRCA 2.0: leyenda sueca, el Saab Gripen-E



POR DEFENCEUPDATE · 11 DE JULIO DE 2018



Por lo tanto, el escenario ya está listo para una nueva ronda de pruebas de selección extenuantes para fijar en el siguiente avión importante para los Guardianes de los Cielos. El MMRCA 2.0, como se lo llama con cariño, es otra versión de la competencia MMRCA celebrada hace unos años para adquirir nuevos aviones de combate para fortalecer los escuadrones de la Fuerza Aérea de la India. MMRCA 1.0 vio dos máquinas europeas en la etapa final y el jet Rafale Dassault Aviation fue finalizado como el ganador.

Desafortunadamente, el acuerdo no pudo ser finalizado entre el gobierno indio y Dassault sobre ToT y finalmente fue descartado por el nuevo gobierno. Como un esfuerzo interino, se firmó un acuerdo para la compra directa de 36 aviones Rafale. Debido a que el número de escuadrones ha disminuido debido al retiro de equipos obsoletos, MMRCA 2.0 era inevitable.

En esta serie, dilucidaremos los seis contendientes seguros para el MMRCA 2.0. Entonces, primero tomamos el Monstruo de Rusia, el MiG-35. Ahora, podemos echar un vistazo más de cerca al aspirante sueco, el Saab Gripen-E.


Contender 2 - El Saab 'Gripen-E'

Gripen-E es un luchador mejorado de la serie Gripen. Es un luchador ligero con capacidades avanzadas de guerra electrónica y capacidades multirole más amplias.
Resultado de imagen de radar AESA de Gripen

El radar AESA de Gripen es superior y tiene un campo de visión más alto que otros radares AESA en el mundo, el campo de visión del radar de Gripen es de 120, mientras que la mayoría de los otros radares tiene un campo de visión de 60 grados. Gripens tiene uno de los enlaces tácticos más avanzados. Gripen transporta misiles aire-aire de gran calibre y portador de misiles aire-aire bastante mortíferos como AMRAAM, uno de los misiles más mortíferos en el cielo y una pantalla montada en helles para bloquear y lanzar misiles.¡Lo cual puede apuntar al adversario a 90 grados fuera de la vista! Y ellos también tienen IRST.La próxima arma mortal de grippen es un misil meteórico de largo alcance, que tiene tres veces la capacidad de matar de AMRAAM y con un alcance y mordern alto. ¡Meteor no tiene zona de escape de 60 km! Gripen ha derrotado a los F16 y F18 en ejercicios de combate en 2004 (es una variante de Gripen más antigua). Gripen demostró ser superior especialmente en los combates de BVR que en los F16 y F18. Grippen tiene un enlace de datos avanzado, como ya he mencionado.
Resultado de imagen de misil meteórico de largo alcance gripen
Un Gripen puede compartir sus datos de radar con otros cuatro gripenses, es decir, un solo gripen puede encender su radar mientras sus compañeros pueden apagar su radar (también es un poco irritable ya que otros gripens no emiten ondas de radar) Gripen puede atacar coordinadamente a un adversario , mientras que uno atasca al adversario othet gripen puede seguirlo mientras otro lo ataca.

Gripen E tiene armas como bombas de planeo guiadas, misiles aire-aire de largo alcance y ágiles y pesados ​​armamentos antibuque. Además, la aeronave tiene un golpe de precisión inherente y una capacidad de parada, dice que las ofertas de Saab Gripen E aquí son las habilidades contemporáneas de guerra electrónica, que es lo que realmente importa en la guerra de la próxima generación. El precio es alto, pero eso es porque Gripen tiene mucho que ofrecer.

Gripen NG es el luchador multiobjetivo más avanzado del mundo. Gripen es, por diseño, un verdadero avión de combate multifuncional, capaz de realizar una amplia gama de misiones aire-aire, aire-superficie y reconocimiento bajo cualquier condición en cualquier entorno. Saab también ha establecido un plan integral dentro de la iniciativa india Make in India, que incluirá la transferencia de tecnología de punta; la creación de un ecosistema aeroespacial en la India, incluida una instalación de fabricación; creación de una base de proveedores locales; empleo de una fuerza laboral india bien entrenada en ingeniería y manufactura.


Sensor Suite: ~



Este es bastante impresionante entre todos los 4G.

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Selex Galileo-Raven ES-05 AESA. Este radar ofrece una cobertura de 200 ° debido a su técnica de placa basculante que ve donde otros están ciegos. Esto se vuelve bastante importante en una misión CAS.

En un combate aéreo BVR, el Gripen puede simplemente bloquear el objetivo y disparar el misil y alejarse sin tener que comprometer el enlace de datos del radar con el misil. La placa oscilante reposiciona el radar y continúa rastreando el objetivo y lo engancha. Esto es imposible para un radar AESA de placa fija. Se sabe que el radar tiene un alcance de 222 km con múltiples modos de exploración para combates Air-Air y Air-Surface.
El sistema de sensor pasivo IRST (Infra-Red Seach and Track) / producto activo Skyward G-infrarrojo de Selex-ES está sincronizado (adquisición de transmisión de datos entre dispositivos) y también brinda la capacidad de colgar la reconciliación de misiles para luchar.
Resultado de imagen de IRST (Infrared Search and Track) / producto activo Skyward G-infrarrojo de Selex-ES
El Gripen-E también contará con una pantalla de área amplia (WAD) que le da al piloto una mejor percepción de la situación y salva la brecha entre las entradas del piloto y el manejo del luchador.

Gripen E tiene una nueva arquitectura electrónica (Net Centric Warfare - NCW). Juzgado diez veces más rápido que sus competidores. El nuevo sistema central PPLI (ubicación e identificación precisa del participante) conecta todos los sensores internos y externos de la pendiente (RAVEN, IRST, EW39, ​​pod de ATFLIR) y luego ofrece las mejores respuestas a las amenazas. Esto es ahora lo mejor en Gripen como yo y después de F 35 es el único luchador que puede hacerlo.
Resultado de imagen de turboventilador F414G de General Electric (GE)
El Gripen E es impulsado por el motor turboventilador F414G de General Electric (GE) con una potencia de 22,000 lb (98 kN). Cuenta con una nueva turbina de alta presión y un nuevo compresor de seis etapas y alta presión. "El motor y el diseño de la aeronave le permiten volar a velocidad supersónica sin usar una cámara de postcombustión". El Gripen E cuenta con una cabina digital con tres pantallas multifuncionales (MFD) grandes, incluidas algunas pantallas 3D. La cabina también cuenta con un acelerador manual (HOTAS) que proporciona una conciencia situacional superior para el piloto.

Gripen es un avión de gran capacidad y, al mismo tiempo, una opción rentable para la India.


https://defenceupdate.in/mmrca-2-0-swedish-legend-the-saab-jas-39-gripen-e-f/

Los mejores momentos del ejercicio ruso-serbia-bielorruso "Fraternidad e...

La Armada de México, en el ejercicio naval internacional Tradewinds 2018


Esta edición tuvo lugar en dos fases, la primera en San Cristóbal y Nieves del 3 al 13 de junio y en Bahamas del 14 al 21 de junio. Tradewinds es organizado cada año por el Comando Sur de los Estados Unidos (USSSOUTHCOM). Es un ejercicio dedicado a la cooperación regional en el área del Caribe en donde se realizarán operaciones de adiestramiento anfibio, interdicción marítima, ayuda humanitaria y de respuesta a desastres naturales, combate al terrorismo y al crimen organizado transnacional, con el fin de promover cooperación en materia de seguridad.
México participó este año con la Patrulla Oceánica ARM Oaxaca (PO-161) de la clase del mismo nombre y su tripulación, la cual llevó a bordo un helicóptero Airbus AS 565 Panther, un equipo de cuatro especialistas en trabajos submarinos, un equipo de tres médicos especialistas en cámara hiperbárica y medicina subacuática y una sección de Infantería de marina con 34 elementos.
En total participaron más de 1,700 personas de las fuerzas armadas o de seguridad de Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Colombia, Dominica, República Dominicana, Granada, Guyana, Haití, Jamaica, San Cristóbal y Nieves, Surinam, San Vicente y las Granadinas, Trinidad y Tobago, Estados Unidos, Canadá, Francia, México, Países Bajos y el Reino Unido.
El pasado 18 de junio personal de Infantería de Marina de la Armada de México llevó a cabo un ejercicio de familiarización de “abordaje en frío” (Cold-Load operation) usando un helicóptero Sikorsky UH-60 Blackhawk del Ejército de los Estados Unidos, en instalaciones de la Base de Coral Harbour, perteneciente a las Reales Fuerzas de Defensa de Bahamas, los helicópteros Blackhawk pertenecientes a la Guardia Nacional de New Hampshire, con personal del ejército estadounidense, instruyeron a personal de la Armada de México en conjunto con el equipo de Armas y Tácticas Especiales (SWAT) de la Real Fuerza policiaca de Bahamas y de la Fuerza de defensa de San Cristóbal y Nieves, sobre cómo abordar y descender de manera segura de este tipo de aeronaves con el fin de realizar operaciones en ellas, equipo que también opera la Armada de México.
Después el 20 de junio personal de Infantería de Marina de la Armada de México llevó a cabo un ejercicio de asalto conjunto con personal de las Reales Fuerzas de Defensa de Bahamas, dentro de las actividades del ejercicio naval.
En total participan más de 1,700 personas de las fuerzas armadas o de seguridad de Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Colombia, Dominica, República Dominicana, Granada, Guyana, Haití, Jamaica, San Cristóbal y Nieves, Surinam, San Vicente y las Granadinas, Trinidad y Tobago, Estados Unidos, Canadá, Francia, México, Países Bajos y el Reino Unido.
Imágenes: US Navy.


http://mexicoaeroespacial.com.mx/2018/07/11/la-armada-de-mexico-en-el-ejercicio-naval-internacional-tradewinds-2018/

Los inesperados 'supermisiles' de Yemen






Los inesperados 'supermisiles' de Yemen
© Sputnik . Ministerio de Defensa de Rusia



Las fuerzas de la resistencia yemeníes anunciaron que ahora tienen la capacidad de reabastecer su arsenal de misiles balísticos sin ayuda externa. Un nuevo proyectil de corto alcance ya pasó su primera prueba y posee unas características únicas, que se anunciarán próximamente, informa el medio iraní Resalat.


De acuerdo con el medio, este no sería el primer misil de producción yemení, puesto que ya fueron fabricados varios modelos, entre los cuales está el Barkan N2. Dicho artefacto tiene un alcance de entre 900 y 1.400 kilómetros, por lo cual "puede fácilmente alcanzar y destruir blancos en Riad".

Todos los misiles balísticos producidos en Yemen ya fueron utilizados en combate y se fabricaron por completo en el propio país, afirma el medio. En consecuencia, las acusaciones de unos supuestos envíos de misiles iraníes a Yemen carecen de fundamento.

Así, previamente, el jefe del Comité Revolucionario Ansar Alá, Mohamed Alí Ajri, calificó de "absurdos" los rumores sobre el abastecimiento militar de Yemen desde fuera, puesto que el país está bajo bloqueo por tierra, mar y aire.



Yemen vive desde el año 2014 un conflicto armado entre los partidarios del presidente, Abdo Rabu Mansur Hadi, y los rebeldes hutíes del movimiento Ansar Alá. A partir del 2015 intervino una coalición encabezada por Arabia Saudí e integrada en su mayor parte por países del golfo Pérsico, que tomó partido por Mansur Hadi.

EE.UU. venderá misiles al Reino Unido y Dinamarca

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EE.UU. venderá misiles al Reino Unido y Dinamarca
Julio 11, 2018


Se estima que la operación tendrá un costo de 650 millones de dólares

El Departamento de Estado de EE.UU. aprobó la potencial venta de los avanzados misiles aire-aire de alcance medio AIM-120 al Reino Unido y a Dinamarca, reportó Defence Blog.

Anunciada por la Agencia de Cooperación en Seguridad de Defensa estadounidense, se estima que la operación tendrá un costo de 650 millones de dólares para el Reino Unido y de 90 millones para Dinamarca.Según precisó este organismo, el Gobierno británico solicitó la compra de 200 misiles AIM-120D, fabricados por la compañía Raytheon, uno de los mayores contratistas de defensa de EE.UU. En el potencial acuerdo también están incluidos contenedores para los misiles, equipos de prueba y apoyo, la inspección del emplazamiento, el traslado y personal de entrenamiento, entre otros elementos.

El Gobierno danés, por su parte, solicitó la adquisición de 28 misiles AIM-120 C-7 AMRAAM, y el acuerdo también incluye elementos de apoyo y transporte.



Fuente: RT

http://www.cdn.com.do/2018/07/11/1156357/