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domingo, 23 de marzo de 2014

CAPACIDAD PARA LA DEFENSA AÉREA AUMENTARÁ CONSIDERABLEMENTE, DICE EL PILOTO DE PRUEBAS


Un equipo de dos pilotos y un ingeniero de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) evaluó cerca de 400 artículos en las diferentes fases del vuelo de la versión de los aviones Gripen sueco D. En cada prueba de vuelo se llevaron a cabo 50 a 80 puntos de prueba.Momentos como el despegue,vuelo de crucero, descenso y las maniobras de aterrizaje, las cualidades de equitación, características de la aeronave y los sistemas en la lista de los ítems evaluados durante las pruebas.

El mismo procedimiento se realizó con los competidores Rafale y F-18. Cada avión fue probado por un equipo independiente. Los resultados son parte del informe técnico que cuenta con 121 volúmenes y más de 28.000 páginas en el proceso competitivo realizado por el Comité de Coordinación del Programa de Aviones de Combate (COPAC).

Seleccionado por el gobierno brasileño para actuar en la defensa aérea del país a partir de 2018, el avión Gripen NG (Nueva Generación) pondrá en marcha un nuevo concepto de fusión de datos para el combate de la aviación brasileña. El avión lleva la integración de sensores que pueden ser incluidos otros aeronave o en tierra.

"En términos de capacidad de aumento de defensa aérea considerablemente", dice el teniente coronel Carlos Afonso de Araujo, un piloto de pruebas que puso a prueba el modelo Gripen D en vuelo en Suecia. En la actualidad, el ejército controla el Escuadrón Pampa (1 º / 14 º GAV), unidad de combate basado en Canoas (RS), que emplea el avión F-5M. Oíd entrevista.

El piloto de pruebas pone de relieve los sistemas de control de vuelo y aviónica como puntos importantes de la aeronave. El primero facilita el control del avión durante el vuelo.La aviónica, b del tant desarrollado e integrado, cuenta con varios sensores que tienen toda la información al piloto de manera fácil y manera visualmente agradable. 

El teniente coronel dice que esta tecnología integrada permite el razonamiento de que el piloto es más rápido y más fácil durante el vuelo, cuya velocidad puede llegar a 2.400 kilometros / hora y en condiciones de combate, en las que hay otros aviones y amenazas.

"Recordando que el Gripen NG es una evolución de lo que existe hoy en día. Nos vamos a la vanguardia de lo que existe hoy en el mundo en términos de desarrollo tecnológico ", destaca el piloto, que dispone de 4000 horas de vuelo en el plan de estudios, incluidos los vuelos en aviones como el F-16, F-18 y el Rafale .

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RASIL Y SUDÁFRICA FORTALECER LA COOPERACIÓN EN DEFENSA


Misiles Arte quinta generación A-Darter para equipar el Gripen C / D en África del Sur y el Gripen NG en Brasil.




Brasil y Sudáfrica se intensificarán las actividades de cooperación en el ámbito de la defensa. En los próximos meses, se ampliará el suministro mutuo de cursos de capacitación y las plazas y los oficiales de las escuelas militares de ambos países. También se iniciaron las negociaciones y el intercambio de información en las áreas de cibernética e inteligencia.

Las medidas fueron anunciadas por los ministros de Defensa de ambos países, Celso Amorim y Nosiviwe Mapisa-Nqakula, durante una reunión celebrada el jueves (20/03) en la sede de Ministerio de Defensa de Sudáfrica en Pretoria, la capital. Para terminar la asociación y garantizar el progreso de las acciones bilaterales, la realización de una reunión anual entre los ministros tenía razón.

La capacitación para el trabajo cuantitativo detallado para aplicaciones militares, así como establecer la agenda de reuniones de negociación de los temas que integrarán el conjunto de acciones para fortalecer la cooperación se llevará a cabo en los próximos meses.

Brasil y África del Sur mantiene una fuerte asociación bilateral en varias áreas. En la defensa, los dos países mantienen intercambios de formación de oficiales, realizar ejercicios militares conjuntos y se desarrollan, desde hace casi una década, los proyectos comunes de equipos de defensa.

Celso Amorim, Brasil y África del Sur son "socios ideales en la defensa." Según el ministro, y tienen visiones geopolíticas similares, los dos países adopten una postura independiente en el mundo, se encuentran en etapas similares de desarrollo, y también tienen problemas y necesidades en el campo tecnológico comunes.


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China ha completado la creación de la más nueva del tanque MBT-3000





La empresa china Norte Industries Corporation (NORINCO) espera que paraz dentro de dos años sea completado el desarrollo y la creación de un nuevo carro de combate MBT-3000 (el desarrollo se inició en 2012), según el Foro portal chino china-defense.com. Este es uno de los pocos, si no el único, , una empresa que se dedica al desarrollo de los principales carros de combate de China. Nuevo tanque con un peso de combate de 51 toneladas debe alcanzar una velocidad de 42 millas por hora (75 km / h), un rango de autonomía de 500 km a superar con la ayuda de un equipo especial cursos de agua de profundidad de 4-5 m, ancho 2,7 m trinchera coronada


El vehículo estará equipado con el arma de 125 mm de ánima lisa, que, capaz de disparar misiles a una distancia de 5.000 m y ametralladoras 12,7 mm antiaéreos y  de 7,62 mm construidas. También hay  ocho lanzagrandas 76mm granada de humo y cuatro granadas de 76 mm de  "metralla".El tanque está equipado con una segunda generación de imágenes térmicas, un motor diesel con un turbocompresor y el poder electrónicamente controlada de 1.300 CV(Potencia específica de 25,5 CV / t). El sistema de control de fuego está completamente  "digitalizado" tiene la navegación por satélite GPS. (en la foto de abajo del primer tanque prototipo).

ndex.php/airforce/4928-1.html

En Voronezh, comenzó las pruebas de vuelo del terder 148-100E para la Fuerza Aérea de Rusia





El 19 de marzo 2014 en  Voronezh comenzó las pruebas de vuelo del tercer avión de pasajeros An-148-100E, construido por JSC "Voronezh Aircraft Manufacturing Company" (VASO, parte de la JSC "UAC") para el Ministerio de Defensa de Rusia - el número de serie de la máquina y 42-09 número de registro 61722. Este avión fue el tercero construido en un contrato con el gobierno vale 18437990000 rublos para el suministro de 15 aviones An-148-100 para 2013-2017, firmado VASO (sin UAC) con el Ministerio de Defensa de Rusia 07 de mayo 2013 .



En virtud del contrato, en el año 2013 el departamento militar debe recibir un plazas entren 2014 y 2015 - cuatro, y en 2016 y 2017 -. Tres An-148 primer avión construido VASO en este contrato comenzó despegando en Voronezh 12 septiembre 2013 a bordo del An-148-100E 42-05 con un número de serie y el número de matrícula RA-61718. Fue entregado a la Fuerza Aérea de Rusia durante una ceremonia en Borisoglebsk 06 de diciembre 2013. Un segundo An-148-100E para el contrato (42-08, número de registro 61721) se elevó 21 de diciembre 2013 y fue transferido a la Fuerza Aérea de Rusia en febrero de 2014. volado a bordo de 42 a 09 19 de marzo se convirtió en el avión 22 An-148 construido VACO y el primer avión de este tipo, se crió en el aire en Voronezh en 2014. .
http://military-informant.com/i

"Interacción 2012"



http://www.mil.am/1295276098/page/5

"Interacción 2012"




http://www.mil.am/1295276098/page/4

"Interacción 2012


http://www.mil.am/1295276098/page/3

"Interacción 2012



http://www.mil.am/

Ejercicios en el Norte


SEgún información  las Fuerzas Armadas de Rusia muestran claramente un mayor nivel de actividad militar en el noroeste de Rusia, incluidos cerca de las fronteras de Finlandia y Noruega . Según el servicio de prensa del Ejército , los bombarderos estratégicos y aviones de combate el 19 de marzo puso en marcha un importante ejercicio  sobre Karelia, la región fronteriza con Finlandia. Más de 40 tripulaciones de los Su-34 , Su- 27 , Su- 24M y MiG -31, varios de ellos de Murmansk, están involucrados en el ejercicio que tiene como objetivo la lucha contra los aviones enemigos, instalaciones de tierra , así como de " interceptación del aire objetivos de las fronteras lejanas ".


Al mismo tiempo , las unidades de defensa antiaérea rusos en Murmansk y Arkhangelsk oblast están involucrados en la interceptación de aviones enemigos fictous violar la frontera del estado ruso. Participan en el ejercicio es el de largo alcance S -300 sistema de misiles tierra- aire de misiles , así como los sistemas de radar modernos , informa Mil.ru .


También la Flota del Norte está desarrollando una ola de ejercicios. Más de 500 soldados de artillería y de inteligencia de unidades de la Flota se dedican a la amplia gama de actividades a lo largo de la costa de la península de Kola . Se incluyen más de 100 piezas de maquinaria y una amplia gama de armamento , los militares informa .


La mejora de la formación se presenta como las relaciones políticas entre Rusia y sus vecinos occidentales se encuentran en los puntos de congelación y, como varios países anuncian el fin de la cooperación militar. Entre estos últimos es el Reino Unido , que el martes dijo que suspendía las licencias de exportación militares a Rusia , la cancelación de los ejercicios navales y suspender una visita buque de la Royal Navy propuesto a Rusia.



En los países nórdicos , los últimos desarrollos rusos también han agitado las principales reacciones. El ministro sueco de Asuntos Exteriores, Carl Bildt , en un discurso ante el parlamento , dijo que " el umbral para el uso de Rusia de la fuerza militar en su barrio claramente se ha reducido ", y que "Rusia ha creado un serio elemento de incertidumbre respecto a su futuro político y sus acciones futuras en otras situaciones también. " En un tweet, el ministro añade que " Rusia es ahora un poder impredecible " .




Mientras tanto , el primer ministro finlandés , Jyrki Katainen , en una entrevista , admite que " Finlandia no es un país neutral" y que " la OTAN es una opción" . En Noruega, el ministro de Relaciones Exteriores Bjørge Brende subraya que el uso de Rusia de la fuerza militar es inaceptable y que Noruega será " clara e inequívoca en su respuesta

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