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domingo, 31 de enero de 2016

EEUU y Reino Unido espían al programa de defensa antimisiles "Jetz" de Israel


Nuevos documentos filtrados por el ex técnico de la Agencia de Seguridad Nacional (NSA), Edward Snowden, revelan que Estados Unidos y Gran Bretaña no solamente espiaban a aviones no tripulados (drones) y aeronaves de combate israelíes, durante los últimos dieciocho años, sino también el proyecto de defensa antimisiles “Jetz” (Arrow o Flecha).

Según los archivos filtrados una gran parte de la misión de espionaje conocida bajo el código de “Anarquista” estaba focalizada en el misil

“Black Sparrow” (Ankor Shajor o Gorrión negro) – un misil que forma parte del programa de defensa antimisiles Jetz, concebido para derribar a los misiles balísticos iraníes de largo alcance.



“Black Sparrow” es un misil señuelo, desarrollado por la empresa estatal israelí Rafael que, lanzado desde un avión de combate F-15, simula la trayectoria de un misil balístico. Su propósito es actuar como un misil balístico enemigo para que el sistema antimisiles Jetz lo destruya.



http://www.aurora-israel.co.il/articulos/israel/Diplomacia_y_Defensa/69563/

Lanzan cohete en California para probar defensa de misiles


El "Exoatmospheric Kill Vehicle" está diseñado para estrellarse contra misiles enemigos

viernes, 29 de enero de 2016 - 11:46 AM


Por The Associated Press

El sistema de protección aérea busca proteger a Estados Unidos de ataques con misiles. (Archivo GFR Media)


California- Las fuerzas armadas de Estados Unidos concluyeron exitosamente la prueba de un cohete de defensa, lanzado desde una base militar del centro de California.

Las autoridades informaron que el cohete, un interceptor de largo alcance, despegó el jueves desde la Base Vandenberg de la Fuerza Aérea. El lanzamiento tenía como objetivo probar los propulsores del llamado "Exoatmospheric Kill Vehicle", diseñado para estrellarse contra misiles enemigos y destruirlos.

Una aeronave de la Fuerza Aérea disparó un blanco sobre el Océano Pacífico al oeste de Hawaii y representó un misil enemigo, explicaron los responsables. El interceptor de Vandenburg liberó una aeronave de destrucción, pero fue maniobrada con los propulsores hasta que se agotó su combustible. No interceptó el objetivo a propósito.

En la prueba participó el sistema de defensa antimisiles con base en tierra.

El sistema de protección aérea busca proteger a Estados Unidos de ataques con misiles, pero en varias pruebas no ha logrado impactar a sus objetivos.

http://www.elnuevodia.com/noticias

La insólita historia de dos misiles rusos que apuntaban a un puesto de perritos calientes







Durante la Guerra Fría la Unión Soviética y Estados Unidos llevaron el espionaje hasta límites insospechados. El nivel de paranoia en ambos bandos dio pie a historias como la ocurrida en una cafetería en el Pentágono. Este es el (hilarante) relato americano del puesto de perritos más peligroso del planeta.



En 1958 se trazó un plan ultra secreto llevado a cabo por la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Bajo…Seguir leyendo

Es posible que de tantos relatos que hayamos leído o escuchado sobre la etapa que fue la Guerra Fría, las historias y las leyendas se mezclen y haya mucho de ficción dentro de la propia verdad. Lo cierto es que fue una época de tensión, posiblemente de máxima tensión en ocasiones, donde Estados Unidos y la antigua URSS mantenían la alerta a todos los niveles.


Puestos a volar la imaginación de la época bajo una supuesta guerra entre las dos superpotencias, lo más probable sería que el lanzamiento de armas nucleares de unos y otros en un ida y vuelta hubieran destruido prácticamente el planeta. No fue así evidentemente, pero la historia narrada por los norteamericanos nos habla de un simple puesto de perritos calientes que estuvo a punto de desatar el conflicto. Una cafetería “conocida” como Café Ground Zero.
Perritos calientes, misiles y un búnker secreto


Foto: Pentágono. Frontpage / Shutterstock

El nombre con el que se ha conocido en el tiempo a este puesto o stand situado en el interior del Pentágono es una broma derivada de los acontecimientos. El término Ground Zero (Zona cero) fue utilizado en un primer momento a raíz delProyecto Manhattan y de las detonaciones y bombardeo que tuvieron lugar en las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki.

El uso, si hacemos caso del diccionario, cita al término definiéndolo como parte de la tierra o el suelo inmediatamente debajo de una explosión de bomba, sobre todo en el caso de un arma nuclear. Es así también como se le conoce al espacio abierto en el centro del Pentágono, y en último término y de manera informal, al pequeño snack bar que estaba en el centro de esta plaza.

En esencia el café era una pequeña tienda de comida que proporcionaba el almuerzo a los empleados del Pentágono. Un espacio donde se mezclaban todo tipo de funcionarios, incluyendo altos mandos del gobierno. Esta fue la razón de que la inteligencia rusa creyera que el edificio era en realidad una entrada a un búnker secreto.


Foto: Antiguo Café Ground Zero. by Steven Donald Smith

Y es que según cuenta el Departamento de Defensa estadounidense, a través del uso de imágenes de satélite los soviéticos podían ver como un amplio grupo de oficiales militares estadounidenses entraban y salían diariamente de la cafetería. Lo hacían más o menos a la misma hora todos los días. La conclusión para los rusos fue que se trataba de la entrada a un búnker subterráneo. Según explica Brett Eaton, oficial de Washington:


La historia ocurriría durante la Guerra Fría, momento en el que los rusos tenían siempre en el punto de mira dos misiles dirigidos a este puesto de perritos calientes. Los rusos pensaban que se trataba de una sala del más alto nivel para reuniones secretas en el Pentágono, y que todo el Pentágono era una gran fortaleza construida en torno a este puesto de comida. Creyeron que los oficiales acudían diariamente a una zona especial protegida cuando en realidad no era más que un comedor donde tomar el almuerzo.

Para corroborar esta historia habrían existido informes de los propios rusos. Según explica Steve Vogel, escritor de The Pentagon: A History y reportero del Washington Post, durante la década de 1950 se asumió que la cafetería del Pentágono eran el blanco de misiles soviéticos:


Después de que terminara la Guerra Fría, hubieron informes de los soviéticos señalando que creían que el café era en realidad la entrada de un búnker debido a la cantidad de personas que veían entrar y salir. Ahora, si las reclamaciones venían de la inteligencia soviética realmente, eso no lo sabemos. Pero lo que es cierto es que los soviéticos tenían armas nucleares apuntando en el centro del Pentágono.

En cualquier caso así fue como este puesto se ganó con el tiempo el sobrenombre de Café Ground Zero, el puesto de perritos más peligroso del mundo. Leyenda o realidad, lo cierto también es que no existe réplica por parte de los soviéticos. Rusia nunca ha verificado esta información ni ha aclarado si es o no falsa.

Hoy la cafetería tiene un valor simbólico para el propio Pentágono, quién incluye esta historia como parte del folclore y leyendas de la Guerra Fría entre las visitas turísticas en el centro. En el año 2006 el Café Ground Zero fue demolido para dar paso a un nuevo restaurante… o cómo dicen en el Pentágono, a una nueva “guarida secreta”.

Foto portada: Tacar / Shutterstock

http://es.gizmodo.com/la-insolita-historia-de-dos-misiles-rusos-que-apuntaban-1755139363

Rusia engrosará su Flota del mar Negro con los poderosos misiles Kalibr


En 2016 la Flota del mar Negro recibirá buques submarinos y de superficie armados con sistemas de misiles Kalibr, reporta RIA Novosti.
"Continuará el proceso de reposición en la flota con nuevos barcos", ha señalado el comandante de esa división, el almirante Alexánder Vitkó. "En 2016 a Sebastopol llegarán dos nuevos buques de patrulla, Almirante Grigoróvich y Almirante Essen, equipados con sistemas de misiles de crucero Kalibr y un nuevo sistema de misiles de autodefensa".

El militar ha destacado que la Flota del mar Negro espera la llegada de dos nuevos submarinos diésel-eléctricos, Krasnodar y Stary Oskol, también armados con los Kalibr.

Estos misiles de crucero ya han demostrado su eficacia durante las operaciones antiterroristas en Siria, tras haber sido empleados por primera vez en octubre pasado. Entonces, se realizaron 26 lanzamientos desde el mar Caspio contra 11 objetivos terroristas: todos fueron destruidos. En diciembre esta poderosa arma fue empleada por primera vez desde un submarino, también destruyendo todos los objetivos.

https://actualidad.rt.com/actualidad

La Armada iraní finaliza con éxito ejercicios navales Velayat 94 en estrecho de Ormuz y mar de Omán



Unidades de la Marina iraní durante el último día de la gran maniobra naval en las aguas sureñas del país, 31 de enero de 2016.

Comandantes iraníes y agregados militares de países extranjeros durante el último día de la gran maniobra naval en las aguas sureñas del país, 31 de enero de 2016.


La gran maniobra naval de Irán bautizada “Velayat 94” en las aguas sureñas del país, ha finalizado este domingo con la realización de un gran desfile de las fuerzas marítimas.

Diferentes unidades de la Marina iraní, entre ellas navíos, destructores, submarinos, helicópteros y aviones, han marcado el fin de una semana de ejercicios militares desarrollados en el estrecho de Ormuz, en el mar de Omán y el norte del océano Índico.



En la ceremonia a la que han asistido varios altos cargos castrenses del país y agregados militares de países extranjeros, las unidades desplegadas en el mar a la sombra de la asistencia de aeronaves y helicópteros de la Fuerza Naval han destruido con éxito los objetivos predeterminados del enemigo hipotético.Unidades de la Marina iraní durante el último día de la gran maniobra naval en las aguas sureñas del país persa, 31 de enero de 2016.



http://www.hispantv.com/newsdetail/Defensa/203260/iran-finaliza-maniobra-naval

Rusia no emplea en Siria todo su poderío militar (Parte III)


Según recientes declaraciones del presidente de la Federación Rusa, Vladimir Putin, Rusia no está empleando en Siria todo su poderío militar y medios de inteligencia de que dispone.
Rusia en un futuro próximo puede desplegar en sus bases aéreas en Siria aviones no tripulados de combate (UCAV), en vista de que el acuerdo militar ruso-sirio que autorizó la intervención antiterrorista rusa en Siria no tiene fecha límite, según se ha reportado. Un candidato UCAV ruso sería el Ojótnik (Okhotnik, “cazador” en ruso), aparentemente un ala volante desarrollada por la empresa Sujoi en colaboración con la empresa MiG. Se espera que el UCAV Ojótnik esté listo para entrar en servicio en 2018 ó 2020. Es de esperar que el Ojótnik se emplee para misiones de bombardeo de precisión y de destrucción de defensas antiaéreas enemigas (DEAD), pero se ha informado de un UCAV ruso en desarrollo actualmente, que podría ser el Ojótnik, que se utilizará para interceptar aviones caza de V Generación americanos y baja emisión de señales de radar, los F-35 y F-22, además de ser diseñado para interceptar al bombardero estratégico americano de baja detección por radar, el B-2.

Rusia podría utilizar en el futuro escuadrones de UCAV de propulsión a chorro como el Ojótnik, desplegados en Siria para ejercitar sus capacidades como interceptores de aviones caza F-35, contra aviones F-35 israelíes y turcos que violasen el espacio aéreo sirio en misiones de ataque, ya que Israel y Turquía planean adquirir este cazabombardero americano de baja detección por radar. UCAV rusos basados en Siria complementarían en operaciones aéreas a aviones de combate tripulados rusos y sirios, contribuyendo con su uso a materializar las declaraciones del Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, el general del Ejército Valery Gerasimov, de “completamente automatizar la batalla en Siria”. 
Rusia puede desplegar en Siria para la defensa aérea del país el caza multipropósito Su-35S de la llamada IV Generación + +, avión con tecnologías del avión caza de V Generación ruso PAK FA, el cual es la respuesta tripulada rusa a los cazas americanos de V Generación F-22 y F-35. El Su-35S y el PAK FA fueron desarrollados por la empresa Sujoi, como lo está siendo el UCAV Ojótnik. Rusia podría desplegar su avión caza de V Generación y baja detección por radar, el PAK FA, en Siria para defender la soberanía de su aliado de ataques por parte de Israel, Turquía, EE.UU. o Arabia Saudita, y para operar en conjunción con UCAV como Ojótnik. Se espera que el PAK FA entre en servicio y se fabrique en serie en este año de 2016
El caza PAK FA podrá operar no sólo en misiones de intercepción de aviones enemigos o de ataque a blancos terrestres con bombas de precisión y misiles aire-tierra, como el UCAV Ojótnik, incluyendo misiones de supresión de defensas antiaéreas enemigas (SEAD) y destrucción de defensas antiaéreas enemigas (DEAD), pero también servir de plataforma de ataque electrónico (EA) por medio de sistemas modulares de guerra electrónica (EW) que también podrán ser instalados en UCAV como Ojótnik. El PAK FA y UCAV como Ojótnik serán también aviones de ataque cibernético en combinación con sus propiedades de ataque electrónico, transmitiendo virus cibernéticos como bombas lógicas o para activar bombas lógicas que ya infectasen sistemas computarizados enemigos del régimen de Israel, Turquía o Arabia Saudí. 

Dotado de un avanzado sistema de computadoras que le proporciona a través de un “piloto electrónico” vuelo autónomo, el PAK FA empleado en Siria podría servir de avión de mando, control, comunicaciones y computadora (C4) para controlar las operaciones de al menos otros cuatro aviones de combate que podrían ser cazas PAK FA, poseyendo así una función de avión de mando, control y comunicaciones ejercida por los aviones caza de IV Generación rusos Su-30 y MiG-31, en éste último caso según informa Hugh Harkins en su libroSukhoi Su-34 ‘Fullback:’ Russia’s 21st Century Striker. Si el caza PAK FA es dotado de una supercomputadora compacta basada o similar a la supercomputadora móvil terrestre del sistema de control de grupo de aviones no tripulados Vologda, el caza de V Generación ruso podría controlar simultáneamente un grupo de hasta 10 aviones no tripulados de combate (UCAV). El piloto del PAKFA podría supervisar la supercomputadora a bordo para controlar los aviones no tripulados de combate bajo su mando operacional por medio de un casco de pantalla montada que captaría órdenes de su pensamiento a través de la tecnología de electroencefalografía.
El control de los aviones no tripulados de combate se llevaría a cabo utilizando el programa informático Unicum, que permitiría controlar hasta 10 robots o vehículos no tripulados terrestres, aéreos y marítimos, operando los vehículos no tripulados de forma individual o en grupo. Citando a la empresa Rostec del complejo militar-industrial ruso, el programa de computadora Unicum permitiría a “los sistemas robóticos . . . independientemente identificar las labores dentro de un grupo, elegir el líder, remplazar a robots averiados, seleccionar posiciones ventajosas, buscar blancos, pedir al operador permiso para eliminar los objetivos o eliminarlos automáticamente”. Así, en el futuro un avión caza PAK FA con una supercomputadora compacta y el programa computarizado Unicum podría controlar a 10 aviones no tripulados de ataque Ojótniks ó a 10 PAK FAs, o a su vez un avión no tripulado dotado de la supercomputadora podría controlar 10 UCAV Ojótniks.
Con el programa informático Unicum para controlar robots y que estos tomen decisiones de manera autónoma, se cumpliría el objetivo esperado por elGeneral Gerasimov, de que en Siria “quizás pronto seremos testigos de grupos robóticos independientemente conduciendo la guerra”. De acuerdo a un alto directivo de la empresa encargada de desarrollar el programa de computadora Unicum, citado por Rostec, “el programa permite el controlar cualquier grupo de robots en tierra, en el aire y en el mar, con mínima participación de un operador. Robots pueden llevar a cabo misiones de manera independiente, ver y analizar la situación, planear rutas e interactuar con otras máquinas. De hecho, esto es un paso hacia la creación de IA [inteligencia artificial], que casi le da a las máquinas la capacidad de seres humanos”.

Según otro alto directivo ruso describiendo el programa Unicum, también citado por Rostec, “el programa permite tomar decisiones independientes sin gente”…. “Al mismo tiempo, el control puede ser centralizado y el operador puede dar órdenes a cada y a todo robot, o descentralizado, cuando todo el grupo recibe órdenes e identifica cómo ha de cumplirlas: cuál máquina hace el reconocimiento, defiende o ataca objetivos. En ambos casos los sistemas robóticos pueden operar sin gente solamente preguntando por permisos para ciertas acciones de tiempo en tiempo”.

En un futuro, programas informáticos como Unicum junto con el desarrollo de inteligencia artificial podrán permitir la operación, independiente de operadores, de robots de combate en el campo de batalla. Así, con ejércitos de miles de robots Rusia podría evitar el sacrificar la vida de millones de hombres como ocurrió durante la Segunda Guerra Mundial, al reemplazar ejércitos de soldados humanos con máquinas inteligentes de combate usadas en masa. 

Otra capacidad de combate que Rusia podría emplear en Siria sería el utilizar aviones caza y cazabombarderos de III Generación como aviones no tripulados de combate (UCAV). La Unión Soviética ya tenía experiencia modificando aviones caza MiG-21, retirados de servicio, para convertirlos en aviones señuelo piloteados por control remoto para ejercicios de entrenamiento de combate aéreo y defensa antiaérea. Así, como revela Alexander Mladenov en su libro Mikoyan-Gurevich MiG-21 de la serie Air Vanguard, no. 14, los soviéticos habían convertido aviones MiG-21 a aviones no tripulados M-21 y M-21M, pudiendo la segunda versión, más avanzada, llevar a cabo maniobras de combate aéreo. 

Rusia podría, de querer hacerlo, modificar aviones de combate de III Generación, como los cazas MiG-21 y MiG-23 y los cazabombarderos Sujoi Su-22, en aviones no tripulados de combate (UCAV) para misiones de bombardeo aéreo de precisión, armados de bombas inteligentes y de misiles aire-tierra, en Siria. Rusia podría así modificar a los MiG-21, MiG-23 y Su-22 de la Fuerza Aérea Siria a la que, según The Military Balance 2015 del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos de Londres, le quedarían en conjunto cerca de 200 de esos aviones de fabricación soviética en su inventario. La Fuerza Aérea de la Federación Rusa usaría los aviones modificados en aviones no tripulados de combate, armados también con misiles aire-aire para autodefensa de ataques por aviones turcos e israelíes, para bombardear posiciones de grupos terroristas radicales sunitas en Siria como Daesh, reemplazando dichos aviones en servicio sirio con modernos cazas MiG-35 y Su-30SM para la Fuerza Aérea de Siria.


http://www.hispantv.com/newsdetail

Rusia ampliará su flota aérea de apoyo en Siria



El Su 34 es uno de los modelos de avión militar que participan en las operaciones antiterroristas en Siria.

El Su 34 es uno de los modelos de avión militar que participan en las operaciones antiterroristas en Siria. | Foto: RT (Archivo) Publicado 29 enero 2016 
Desde 2010 Rusia ha brindado apoyo a Siria para combatir a grupos irregulares que han acrecentado la violencia en ese país para derrocar a Al Assad. Rusia dispondrá de 130 aviones militares para continuar el apoyo a Siria, país que vive una de las crisis más graves en Oriente Medio desde 2011, debido a grupos violentos y terroristas que mantienen el control de diferentes localidades de ese país.

 Los aviones rusos 24 Su-24M2, 12 Su-25, 12 Su-34 y 16 Su-30SM se suman a los ya 64 existentes en la base de Hamaimim, para combatir a grupos terroristas en Siria. Siria también cuenta con otros 112 aviones más antiguos y no modernizados pero reparados y dispuestos de tipo MIG-21, Su-22M4 y L-39, destaca Almanar. Lea también: 3 mil soldados se suman en Alepo para combatir terroristas Adicionalmente, se han recuperado bases como la del ejército Kuweires, en Alepo donde se planea una gran ofensiva contra grupos extremistas cercanos a dicha ciudad.
 En ella se pueden albergar entre 24 y 26 aviones, la cual se suma a otras once bases dispuestas en todo el territorio nacional: Homs (bases de Al Qusair, Tiyas y Shairat), Hama (base aérea de Hama), Damasco (bases de Saiqal, Al Nassiriya, Al Dumair y Marj Ruhayyil), Suweida (bases de Za’lah et Jaljalah) y Alepo (Kuweires). Cabe recordar que desde 2010, Rusia y Siria mantienen acuerdos en materia militar, lo que permitió la distribución de 21 bombarderos Su-24MK para alcanzar el estándar de los Su-24M2, desde ese año en la nación árabe y que aún se mantienen operativos. Lea también: Negociaciones para la paz en Siria fijadas para el 29 de enero Desde agosto de 2015, ambos países han intercambiado apoyo técnico, para el mejoramiento de equipos militares sirios, llevados a cabo en la base de reparación de Mezzeh. A finales de 2013, Siria firmó con Rusia un contrato por valor de 1.000 millones de dólares que comprende la compra de 24 nuevos aviones MIG-29SMT o M/M2. Los primeros nueve aviones MIG-29SMT llegarán a Siria en el primer trimestre de 2016 y el resto en 2017. Gracias a la entrega de misiles rusos a Siria a finales de 2015, se ha logrado la destrucción de mil 662 objetivos dispuestos en tierra. 

Este contenido ha sido publicado originalmente por teleSUR bajo la siguiente dirección: 
http://www.telesurtv.net/news/Rusia-ampliara-su-flota-aerea-de-apoyo-en-Siria--20160129-0028.html. Si piensa hacer uso del mismo, por favor, cite la fuente y coloque un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. www.teleSURtv.net

Turquía decreta alerta máxima en Fuerzas Armadas

Las tropas turcas se preparan para todo, incluyendo una respuesta inmediata ante amenazas de pilotos sin su consentimiento. Turquía anunció este domingo el aumento de alerta a nivel naranja en sus fuerzas aéreas, informaron fuentes miliares a Ria Novosti. La Base de la Fuerza Aérea turca tendrá a partir de este momento "plena disposición para todo" y una respuesta inmediata a las amenazas de los pilotos sin el consentimiento de su comando. "En cualquier momento puede ocurrir un enfrentamiento", y las fuerzas deben estar preparadas "para defender y atacar", señalaron medios turcos.
Este contenido ha sido publicado originalmente por teleSUR bajo la siguiente dirección: 
http://www.telesurtv.net/news/Turquia-decreta-alerta-maxima-en-Fuerzas-Armadas-20160131-0010.html. Si piensa hacer uso del mismo, por favor, cite la fuente y coloque un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. www.teleSURtv.net

Destructores británicos de cerca de 1.400 millones de dólares se rompen por problemas en los motores

El destructor HMS Daring (D32) de la Marina Real en la base naval de Portsmouth, Reino Unido. / Brian Burnell / Wikimedia


La flota de la Marina Real Británica, que comprende 6 destructores Tipo 45, cuyo valor se estima en alrededor de 8.500 millones de dólares, sufre constantes averías, informa Portsmouth News. El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha revelado que los motores de los destructores siguen siendo un problema principal por estropearse de manera sistemática y serán sustituidos por unos nuevos.

El exjefe de la Marina Real, el almirante Alan West, ha criticado el Ministerio de Defensa por no tomar medidas antes, destacando que la situación es inaceptable para la flota y tiene que ser resuelta lo más pronto posible.

"Estaba bastante claro ya hace dos años que los problemas eran sistemáticos", sostuvo West. "Tenemos 19 fragatas y destructores y si seis de ellos tienen fallas en los motores, entonces nos quedan solo 13. Es inaceptable", añadió.


https://actualidad.rt.com/actualidad/

El Pentágono: Los nuevos buques de guerra no pueden hacer frente ni a "un ataque modesto"

navy.mil



Los nuevos buques de combate litoral de la Marina de Estados Unidos (LCS por sus siglas en inglés) no dieron la talla durante unas pruebas contra de un pequeño grupo de naves, informa Bloomberg, que cita un informe del Pentágono.


El fracaso a la hora de repeler un modesto ataque hace dudar de la capacidad del buque para hacer frente a amenazas más graves

Durante el ejercicio, que se efectuó en agosto y septiembre de 2015, un buque de la clase LCS logró repeler el ataque, pero las naves enemigas lograron acercarse demasiado y en varias ocasiones.

"El fracaso a la hora de repeler este ataque relativamente modesto, encontrándose fuera del alcance de fuego, hace dudar de la capacidad del buque para hacer frente a amenazas más graves", escribió en su informe el director de pruebas de funcionamiento del Pentágono, Michael Gilmore.

El funcionario también precisó que durante las pruebas de las dos versiones de los buques de esta clase se detectaron una serie de fallos, desde problemas con generadores y sistemas de aire acondicionado hasta fallos en el sistema de la seguridad cibernética, que reducen significativamente la eficiencia operativa de los LCS. Por todo ello, según Gilmore, los buques generan dudas sobre su fiabilidad y disponibilidad operativa.

Los buques de combate litoral ya fueron en su día objeto de discusión debido a daños permanentes.

El contrato con las compañías militares Lockheed Martin y Austral contempla la construcción de 26 buques con un valor total de 23.000 millones de dólares, indica Bloomberg.


https://actualidad.rt.com/actualidad

Fuerzas yemeníes toman grandes bases saudíes en la frontera

El Ejército y las fuerzas populares de Ansarulá llevaron a cabo el jueves una de las mayores operaciones militares en Yizan (en el sur de Arabia Saudí).

Los combatientes yemeníes capturaron dos de las mayores bases militares saudíes en la frontera con Yemen, tras violentos enfrentamientos que duraron varias horas.

Una fuente miitar explicó a la agencia Khabar que las primeras líneas de defensa saudíes se habían derrumbado totalmente.

Antes del inicio de esta ofensiva, las fuerzas yemeníes recurrieron a emboscadas y a disparos de francotiradores, que causaron decenas de muertos en las filas del Ejército saudí además de la destrucción de varios blindados.

La provincia de Yizan adquirido una especial importancia en estas últimas semanas en que el Ejército saudí ha intentado en vano progresar a través de ella hacia el punto fronterizo de Tual Harad.

El jueves 28 de enero, las fuerzas yemeníes lograron conquistar varias bases militares saudíes en esta provincia y saquearon un depósito de armas en una de ellas. Varios soldados saudíes murieron o resultaron heridos durante estos enfrentamientos.

Una fuente militar, citada por Khabar, precisó que las fuerzas yemeníes tomaron al asalto la base estratégica de Al Dud, haciendo explotar su torre de control.

Los combatientes del Ejército y de Ansarulá llevaron a cabo una operación simultánea para apoderarse de armas en el monte estratégico de Al Dujan, considerado como una de las bases militares saudíes más grandes y más importantes de la frontera.

Las fuerzas yemeníes tomaron también el control de las bases de Madba y de Eril, próximas a la de Ad Dud. Un tanque de tipo Abrams y un vehículo resultaron destruidos. Dos blindados saudíes que se dirigían a la base de Ad Dud fueron atacados por una bomba colocada junto a una carretera causando la muerte o heridas a varios soldados a bordo. 

Más de 180 obuses de mortero y 54 cohetes fueron lanzados en la mañana del jueves contra las bases de Ad Dud y Ad Dujan antes de los ataques.

Un segundo ataque marítimo abortado en 24 horas
Entretanto, el Ejercito yemení y las fuerzas populares de Ansarulá abortaron el jueves una segunda ofensiva marítima en menos de 24 horas llevada a cabo por navíos militares de la coalición saudí contra las costas de Al Muja. 

Una fuente militar yemení precisó que seis barcos de la coalición, apoyados por helicópteros Apache, intentaron aproximarse a las costas de Al Muja.

Estos navíos dieron media vuelta tras ser alcanzados por cohetes de tipo katiusha lanzados por el Ejército yemení y los combatientes de Ansarulá.

El jueves por la mañana, las fuerzas yemeníes atacaron igualmente a cinco barcos de la coalición que se dirigían hacia el puerto. Tres de ellos fueron alcanzados por cohetes, lo cual les obligó a dar media vuelta.

http://www.almanar.com.lb/spanish/

sábado, 30 de enero de 2016

Video: Dron de vigilancia iraní sobrevuela portaaviones de EEUU








Un avión no tripulado de reconocimiento táctico de Irán pudo identificar el viernes un portaaviones de EE.UU. durante la gran maniobra naval bautizada “Velayat”.

“En esta observación, el dron de la Fuerza Naval del Ejército pudo grabar imágenes detalladas de los sistemas instalados en el portaaviones, y simultáneamente enviarlas al puesto de mando de esta maniobra”, ha informado este viernes el subcomandante de la Fuerza Naval del Ejército iraní, el contralmirante Seyed Mahmud Musavi.


En esta observación, el dron de la Fuerza Naval del Ejército pudo grabar imágenes detalladas de los sistemas instalados en el portaaviones, y simultáneamente enviarlas al puesto de mando de esta maniobra”, dice el subcomandante de la Fuerza Naval del Ejército iraní, el contralmirante Seyed Mahmud Musavi.

El también portavoz de estos ejercicios militares, que se están llevando a cabo en el estrecho de Ormuz, en el mar de Omán y el norte del océano Índico, ha explicado que este tipo de drones tienen alta precisión y velocidad para reconocer y observar las embarcaciones y es capaz de destruirlas, en el caso de que sea necesario.

En cuanto al reconocimiento de portaaviones estadounidense, el contralmirante Musavi ha detallado que el submarino doméstico iraní 'Qadir' también participaba en este reconocimiento desde la distancia más cercana posible al mencionado portaaviones.

El subcomandante de la Fuerza Naval del Ejército de la República Islámica de Irán ha recordado que 'Qadir' posee sistemas de radares avanzados de detección y reconocimiento, por lo que puede acercarse a sus objetivos para llevar a cabo su misión y regresar sin que estos se den cuenta.



En la maniobra naval Velayat 94, empezada el miércoles, las fuerzas iraníes emplean tácticas de guerra diseñadas para defender ante presuntos enemigos las costas de Irán a lo largo del Golfo Pérsico y el mar de Omán con la asistencia de aeronaves y helicópteros de la Fuerza Naval iraní para dar cobertura aérea a las unidades desplegadas en el mar, mientras que unidades lanzamisiles probarán nuevos misiles tierra-mar.

Irán, que en los últimos años ha hecho grandes avances en su sector defensivo y ha llegado a una autosuficiencia en la producción de importantes equipamientos y sistemas militares, realiza con frecuencia maniobras de diferentes tipos para aumentar y consolidar la preparación militar de sus fuerzas ante los enemigos del país.

zss/ct/rba
viernes, 29 de enero de 2016 10:26
http://www.hispantv.com/newsdetail/Defensa


Los Ecologistas denuncian la llegada de un submarino nuclear al Peñón

LA VOZ - 30/01/2016 a las 13:24:12h. - Act. a las 14:10:36h.Guardado en: Cádiz Provincia , Campo Gibraltar




Verdemar-Ecologistas en Acción en el Campo de Gibraltar tiene previsto presentar este próximo lunes ante el Ministerio de Asuntos Exteriores una denuncia mostrando su malestar ante la llegada, el pasado día 20, y el posible "recalamiento" en el puerto de Gibraltar de un nuevo submarino de propulsión nuclear, además de remitir una carta a la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, para pedirle explicaciones al respecto.

Así lo ha indicado el portavoz del colectivo ecologista, Antonio Muñoz, quien, en declaraciones a Europa Press este sábado, ha criticado la "continua" llegada de estas "auténticas bombas flotantes" a la zona, y ha especificado que en este caso se trata del submarino 'USS Newport News'.

En concreto, ha explicado que quieren información sobre la actividad que ese submarino está realizando en el puerto, "ya que sabemos que se está produciendo un recalamiento, y que ha habido reparaciones en el mismo", una permanencia, que, según destaca, "puede ocasionar un gran peligro no sólo para la zona del Campo de Gibraltar, sino para todo el Estrecho".

Por ello, desde Ecologistas en Acción solicitan una respuesta a Susana Díaz, al ministro en funciones de Asuntos Exteriores y Cooperación, José Manuel García-Margallo, y al presidente del Gobierno en funciones, Mariano Rajoy, para "saber si se ponen de parte de los ciudadanos o no".

Asimismo, ha insistido en que son "casi un centenar" los submarinos nucleares que han recalado en el Peñón desde el episodio del 'HMS Tireless', que abandonó la zona en mayo de 2001 después de permanecer un año reparando el sistema primario de su reactor nuclear.

Por ello, Ecologistas en Acción ha asegurado que continuará con la campaña puesta en marcha junto a otros colectivos ecologistas nacionales e internacionales para oponerse a la presencia de submarinos nucleares en la colonia, al entender que suponen un "enorme riesgo" medioambiental.

http://www.lavozdigital.es/cadiz/campo-gibraltar/

Militares rusos desarrollarán un internet propio


29 de enero de 2016 ALEXÁNDER KOROLKOV, RBTH
Empresas rusas del sector de defensa se comunicarán a través de una red protegida que les permitirá intercambiar en tiempo real todo tipo de información, incluida la de alto secreto.
Facebook802 

Fuente:Shutterstock/Legion Media

Todos los equipos y programas informáticos, según se indica en los documentos de compra, deberán contar con “todos los medios necesarios de protección de la información y de defensa contra los sistemas extranjeros de espionaje”.

En la creación de un solo sistema militar pueden participar decenas o incluso centenares de empresas cuyos empleados no pueden intercambiarse documentación por correo electrónico, como lo hacen los empleados de empresas ordinarias, ni pueden discutir por Skype distintas cuestiones de su trabajo.

Todo esto influye negativamente en los ritmos de trabajo, ya que para estos menesteres los trabajadores del sector de defensa se ven obligados a intercambiar correspondencia en papel a través de un servicio especial, a hablar por una línea de teléfono protegida o a reunirse en persona. El nuevo sistema está llamado a resolver todos estos problemas.
Sin marcadores

Según el nuevo proyecto, este sistema permitirá a los empleados de fábricas secretas utilizar con fines profesionales herramientas habituales de la vida cotidiana como el correo electrónico, las videoconferencias o el almacenamiento de información en la nube. Además, gracias a este “internet” propio, los ingenieros podrán utilizar potentes recursos informáticos como el superordenador del Centro de Simulación Computacional.

Según la documentación publicada por el comprador del nuevo sistema, el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia, en 2016 se planea introducir este recurso en 255 empresas del Complejo Industrial Militar ruso.

La creación del sistema se financiará completamente con el presupuesto federal, aunque no se ha revelado a cuánto asciende la inversión en el proyecto.

Entre los requisitos de este “internet secreto” se señala especialmente que la fabricación de sus componentes físicos e informáticos debe ser nacional. Esto permitirá evitar los llamados “marcadores”, una vulnerabilidad creada especialmente por los fabricantes extranjeros que puede utilizarse para obtener acceso a contenidos secretos.


http://es.rbth.com/tecnologias/defensa

Crisis financiera en el Estado Islámico: los terroristas recortan sueldos


Abu Bakr al-Bagdadi, presunto líder de estado islámico. (Foto: Archivo)

El Estado Islámico (EI) ya se siente las consecuencias de los bombardeos rusos y de otros grupos militares. El grupo terrorista ha recortado a la mitad el sueldo de sus combatientes en Siria, según ha informado la propia organización en una circular a sus miembros, difundida este martes por el Observatorio Sirio de Derechos Humanos.

El texto, emitido por “La Casa del Capital de los Musulmanes”, uno de los órganos creados por los yihadistas, anuncia que “debido a las condiciones excepcionales por las que pasa el Estado Islámico se ha decidido reducir a la mitad la cantidad que se paga a los muyahidines (guerreros santos)”.

La organización extremista advirtió de que no habrá excepciones en esta decisión “independientemente de la posición que se ocupe” y adelantó que continuará distribuyendo ayuda alimentaria dos veces al mes.

Nadie sabe a ciencia cierta a cuánto ascienden los sueldos de los milicianos del EI.

Hace unos días, el Observatorio, que citó a activistas, afirmó que cundía el descontento entre los combatientes sirios del grupo radical porque sus sueldos se habían reducido, mientras que los de los guerrilleros de otras nacionalidades árabes y de otros países habían aumentado a sus expensas.

En octubre, el Centro de Análisis del Terrorismo de Francia, con sede en París, estimó que la fortuna del EI ascendía a 2.200 millones de dólares, amasada principalmente a través de la colecta de impuestos en los territorios que ocupa en Iraq y Siria, y las exportaciones petroleras.

(Con información de EFE)

http://www.cubadebate.cu/noticias/

Procesado comandante de la Marina de EEUU por vender secretos militares a cambio de prostitutas


Foto: Reuters

Un comandante de la Marina estadounidense, acusado de aceptar viajes de lujo, prostitutas y entradas para un concierto de Lady Gaga de parte de un contratista de defensa de Malasia a cambio de información clasificada, se declaró culpable este jueves de dos de los cargos que se le imputaban.

El comandante Michael Vannak Khem Misiewicz compareció ante una Corte de Distrito en San Diego, EE.UU., para responder a los cargos de conspiración para cometer cohecho y soborno de un funcionario público a raíz de su participación en un escándalo en el que también está involucrado el contratista malasio Leonard Francis, cuya empresa reparaba barcos de la Flota del Pacífico de la Armada de EE.UU.

Misiewicz admitió proporcionar entre 2011 y 2013 información clasificada valorada en millones de dólares al empresario, apodado “Fat Leonard”.

Traición a la patria

A cambio, Misiewicz recibió prebendas tales como viajes, estancias en hoteles de lujo y cinco entradas para un concierto de Lady Gaga en Tailandia en mayo de 2012, según la acusación.

“A cambio de vacaciones de lujo, regalos y otros gastos, el comandante Misiewicz traicionó su juramento, a los hombres y mujeres de la Marina de EE.UU. y a los contribuyentes estadounidenses por dirigir contratos gubernamentales lucrativos a su patrón financiero”, dijo la vicefiscal general Leslie Caldwell en un comunicado citado por Reuters.





http://www.cubadebate.cu/noticias/

El Pentágono titubea ante decisión de intervenir en Libia


Resumen Medio Oriente/Sputnik, 29 de enero de 2016 – EEUU aún no ha tomado la decisión sobre posibles bombardeos de posiciones de los extremistas en Libia, declaró este jueves el secretario de Defensa del país, Ashton Carter.

“No hemos decidido nada sobre la realización de acciones militares”, dijo el titular en una rueda de prensa.

Carter destacó que EEUU “sigue atentamente la situación en Libia”, y Washington no es el único “que alberga temores de lo que está ocurriendo allí”.

“Prevemos ayudar a los civiles sirios a tomar la situación bajo su control”, advirtió.

El secretario de Defensa estadounidense señaló que siempre ha dicho que el Estado islámico debe ser eliminado en Irak y Siria, al igual que deben ser eliminadas sus “metástasis” en otros lugares.

Anteriormente el portavoz del Pentágono, Peter Cook, informó que los miembros de la coalición internacional presidida por EEUU están recogiendo la información necesaria para atacar a los terroristas, entre los cuales se encuentran miembros del autoproclamado Estado Islámico, (Daesh en árabe), organización proscrita en Rusia

http://www.resumenlatinoamericano.org/

Ejército sirio corta líneas de suministro de los terroristas

Con el apoyo aéreo de la aviación rusa, el Ejército sirio y sus aliados han llevado a cabo en las últimas semanas y días una importante serie de progresos, en especial en los frentes norte y sur. ¿Cuáles serán las repercusiones de tales avances en el curso de la guerra y de las negociaciones para una solución política?
No hay duda de que la toma de la ciudad de Sheij Miskin ha supuesto una enorme victoria en el frente sur y ha reforzado la protección de la capital, Damasco. También ha llevado al corte de una línea de suministros de los militantes que discurría desde la frontera jordana.

Esta victoria reforzará probablemente la decisión de Jordania de congelar las operaciones de la llamada Sala Mok, situada en Ammán y que dirigía las actividades de los grupos terroristas en el sur de Siria. Esta decisión fue tomada ya tras la visita del rey Abdulá II a Moscú el pasado verano. 
En el norte de Siria, la toma de Selma y Rabia ha cerrado la frontera turca con la provincia de Latakia, cortando también así la ruta de suministros que discurría desde Turquía. La milicia kurda del YPG busca asimismo cerrar la frontera en Hasaka. 

Esto ha llevado al liderazgo político en Turquía a continuar intensificando el despliegue del Ejército turco en la frontera, lo cual podría lllevar a una intervención en el norte de Siria, algo contra lo que Rusia ya ha advertido.

Por lo tanto, las recientes ofensivas logradas por el Ejército sirio le han llevado más cerca que nunca a lograr el objetivo fundamental de fortificar la llamada "Siria útil", que va desde la provincia de Deraa en el sur al norte de Latakia, en el norte, incluyendo el control de la red de carreteras que une a las principales ciudades.

Esto llevará, a su vez, al aislamiento de los grupos armados y al corte de las líneas de suministro que discurren desde el extranjero, lo cual producirá un cambio aún mayor en el equilibrio de poder a nivel regional. El avance del Ejército sirio, unido a los bombardeos aéreos rusos y sirios, está, pues, teniendo un efecto devastador para los militantes al cerrar las vías de suministro y las fronteras turca y jordana y crear un embargo de hecho para los militantes.

Este bloqueo permitirá también al Estado sirio plantear una sencilla opción a los terroristas: rendirse sin condiciones o luchar hasta el fin.


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Rusia amplía y moderniza la flota aérea siria

Durante el transcurso de los años 2014 y 2015, las acciones de combate de la aviación militar siria se vieron limitadas por la falta de piezas de cambio, el número reducido de bases aéreas y de centros de reparación y otros factores.
Un contrato de 2010 permitió a Siria modernizar 21 bombarderos Su-24MK para alcanzar el estándar de los Su-24M2. Estos últimos están ahora equipados con un sistema integrado de navegación y de guía de armas de precisión, como los aparatos rusos que operan en la base rusa de Hamaimim.

Estos 21 bombarderos están actualmente operativos en Siria y serán extremadamente útiles para las futuras acciones del Ejército sirio, puesto que ellos tienen un gran radio de acción y pueden llevar hasta 8 toneladas de bombas o misiles.

Tras la firma de un acuerdo militar entre Rusia y Siria el 26 de agosto de 2015, un grupo de ingenieros y técnicos rusos, así como equipos y máquinas de la sociedad Mikoyan fueron enviados por vía aérea a la base de reparación de Mezzeh, situada al sureste de Damasco.
Rusia ha proporcionado a Siria motores nuevos o reparados, kits de modernización y piezas para varios tipos de aviones del Ejército sirio. Siria dispone de 24 MIG 29A/B, que no habían sido modernizados y que fueron llevados a la base de Mezzeh, donde los especialistas rusos procedieron a su modernización.

Tras el derribo de un bombardero Su-24 ruso por un avión F-16 turco, los MIG-29A sirios modernizados comenzaron a escoltar a los bombarderos rusos Su-25 y a complementar así las misiones de los 16 cazas rusos Su-30SM desplegados en Siria.

A finales de 2013, Siria firmó con Rusia un contrato por valor de 1.000 millones de dólares que comprende la compra de 24 nuevos aviones MIG-29SMT o M/M2. Los 9 primeros aviones MIG-29SMT llegarán a Siria en el primer trimestre de 2016 y el resto en 2017.
El MIG-29SMT es un avión multirol, cuyo radar N019MP detecta objetivos a una distancia de 150 kms y genera una carta numérica con objetivos en el terreno sobrevolado. También puede ser utilizado para atacar objetivos terrestres utilizando bombas y misiles inteligentes.

En 2012, Siria firmó un contrato para la adquisición de 36 nuevos aviones Yak-130. Éste es un avión escuela avanzado y destinado a formar a los pilotos en el uso de aviones de combate de generación 4++. El avión posee la aviónica del Su-35 y puede llevar misiles inteligentes para ataque al suelo o tres toneladas de bombas y misiles aire-aire. Estos aviones estarán en su totalidad en Siria en la primera mitad de 2016. 
En 2015, Rusia entregó motores y componentes para la modernización de 64 MIG-23BN/MLD. Fuentes rusas afirman que estos aviones serán modernizados hasta los estándares de los MIG-23-98. Ellos han sustituido su radar RP-23 Sapfir por otro, el Moskit-23, que posee un alcance de 90 a 100 kms. La versión de caza lleva misiles aire-aire R-77 y R-27 (de un alcance de 80-120 kms).
En diciembre de 2015, Rusia transfirió a Siria una gran cantidad de misiles y bombas, incluyendo municiones inteligentes. Bajo la supervisión de pilotos instructores rusos, los sirios efectuaron los primeros bombardeos con armas inteligentes. En el último mes, la aviación siria ha incrementado sus misiones y ha atacado 1.662 objetivos en el suelo.

Esta modernización de la aviación siria, unida a la presencia de aviones rusos en la base de Hamaimim (24 Su-24M2, 12 Su-25, 12 Su-34 y 16 Su-30SM), permitirá el lanzamiento de grandes ofensivas por parte del Ejército sirio en la primavera. Siria puede contar ahora con una flota de hasta 130 aviones sirios modernizados además de los 64 aviones rusos desplegados en la mencionada base. Además de eso, Siria cuenta con otros 112 aviones más antiguos y no modernizados pero reparados y dispuestos de tipo MIG-21, Su-22M4 y L-39.

Otra ventaja es la recuperación de nuevas bases por el Ejército como la de Kuweires, en Alepo, que entrará pronto en funcionamiento. Cada una de ellas puede albergar a 24-26 aviones. En total, la aviación siria dispone de 11 bases repartidas en varias provincias: Homs (bases de Al Qusair, Tiyas y Shairat), Hama (base aérea de Hama), Damasco (bases de Saiqal, Al Nassiriya, Al Dumair y Marj Ruhayyil), Suweida (bases de Za’lah et Jaljalah) y Alepo (Kuweires).

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viernes, 29 de enero de 2016

Jordania establece una cooperación con Rusia sobre Siria

El jueves el ministro de Defensa ruso, Serguei Shoigu, recibió a su homólogo sirio, Fahed Yassim al Freiy, en Moscú el jueves. El ministro sirio coincidió también allí con el jefe de la Junta de Estado Mayor del Ejército jordano, general Mashal Mohammed Zabin. Este último discutió con Shoigu diversos temas de cooperación militar entre Jordania y Rusia y la situación en Siria. No se desveló si Zabin y Al Freiy se encontraron durante la visita.

Según medios israelíes, Jordania ha accedido a establecer una sala de operaciones conjunta con Rusia con vistas a discutir y cooperar en lo que respecta a la situación en Siria. Esto representa un cambio radical en la política de Amman hacia el conflicto sirio. Hasta el momento, Jordania había participado en las actividades anti-sirias de EEUU, Israel, Arabia Saudí y otros países permitiendo a los terroristas cruzar la frontera de Siria y albergando la llamada Sala Mok, una sala de operaciones situada al norte de Ammán y denominada Mando Central de EEUU-Jordania, donde se dirigían las actividades terroristas en el sur de Jordania. EEUU llegó incluso a mantener abiertos campos de entrenamiento para los terroristas de Siria en suelo jordano.

Sin embargo, las victorias del Ejército sirio y la intervención rusa han variado la postura del rey Abdulá II, que no cree ya posible una victoria de los grupos armados terroristas en Siria. Esto ha llevado al monarca jordano a realizar una aproximación a Rusia. Aunque no ha cerrado la Sala Mok, el centro de la política militar y de inteligencia jordana se dirige ahora a una cooperación con Rusia y a eliminar la amenaza que suponen los terroristas presentes en Siria para Jordania. La visita de Zabin a Moscú y la reciente muerte de 12 terroristas sirios que entraron en el país el pasado fin de semana por disparos de soldados jordanos son dos evidencias en este sentido.

Ahora, con la nueva cooperación con Rusia, la entrada de terroristas, armas y fondos desde Jordania hacia Siria podría ser reducida al mínimo o incluso cerrada. Esto, por supuesto, tendrá serias repercusiones para la capacidad de los grupos armados en el Sur de Siria, en un momento además que el Ejército sirio avanza en Deraa y ha conseguido la reciente victoria de Sheij Miskin.

Todos estos factores complicarán aún más los intentos de Israel de establecer una zona de seguridad en Siria e impedir al Ejército controlar el Sur, señalan los medios israelíes.

Los jordanos, por su parte, temen que el EI y otros grupos armados se extiendan a su territorio y varias delegaciones jordanas han estado visitando Damasco y mostrando su rechazo a la política jordana de colaboración con los grupos terroristas.

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Ejército sirio vuela cuartel general de los terroristas en Jobar con un túnel

El Ejército sirio utilizó un túnel para atacar y destruir el cuartel general del grupo terrorista Yaish al Islam en Jobar, en la Guta Oriental, el jueves.

La Brigada 105 de la Guardia Republicana del Ejército sirio llevó a cabo un devastador ataque contra el cuartel general del grupo Yaish al Islam en la ciudad de Jobar, que resultó en la completa destrucción de este gran edificio localizado cerca de la Mezquita de Taiba.

El Ejército anunció también el miércoles que un gran número de militantes resultaron muertos y heridos en ataques y ofensivas del Ejército sirio en la Guta Oriental y Occidental, en la provincia de Damasco.

“Los aviones sirios, en una nueva ronda de misiones de combate, atacaron las líneas de defensa de los grupos cerca de la ciudad de Duma, en la Guta Oriental, con bombas y misiles causando la muerte a varios terroristas y heridas a varios más”, dijo el Ejército.

Entretanto, la artillería del Ejército sirio bombardeó las posiciones de los grupos en Jobar, Zamalka y Duma, en la Guta Oriental, y Darayya, en la Guta Occidental, causando la muerte a varias decenas de militantes, señaló la misma fuente.

“Asimismo, el Ejército sirio atacó un depósito de armas en la localidad de Al Bilatiyah, en la Guta Oriental, y destruyó las armas situadas en el mismo a una gran escala”.


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Detectan actividad en sitio de prueba de misiles de Norcorea

Corea del Norte podría estar preparándose para disparar un cohete o un misil, de acuerdo con un funcionario estadounidense de Defensa y un análisis especializado difundido el jueves sobre imágenes...
Corea del Norte podría estar preparándose para disparar un cohete o un misil, de acuerdo con un funcionario estadounidense de Defensa y un análisis especializado difundido el jueves sobre imágenes tomadas por un satélite comercial. El análisis fue dado a conocer apenas tres semanas después de que Corea del Norte fuera blanco de las condenas internacionales por haber efectuado su cuarta prueba nuclear. Estados Unidos ha avistado actividad en un sitio de pruebas de misiles balísticos, similar a ensayos anteriores, dijo el funcionario a The Associated Press sin abundar en detalles. El funcionario solicitó el anonimato porque no estaba autorizado a hacer declaraciones al respecto. El sitio de internet 38 North, enfocado en Corea del Norte, dijo que ha detectado lo que podrían ser las etapas iniciales de los preparativos para disparar un vehículo de lanzamiento espacial en Sohae, el principal sitio de despegue de cohetes de la nación. En diciembre de 2012, Corea del Norte envió su primer cohete al espacio desde Sohae, ubicado en su costa oeste. El satélite alcanzó la órbita pero falló pronto. Corea del Norte afirma que tiene el derecho a lanzar cohetes cuando lo necesite dentro de su programa espacial, sin embargo los disparos de cohetes que cubren grandes distancias le han generado sanciones por parte de la ONU porque ese tipo de tecnología podría ser utilizada en el desarrollo de misiles balísticos.

 El Consejo de Seguridad de la ONU delibera sobre cuál será su reacción a la explosión nuclear subterránea del 6 de enero. Estados Unidos exige sanciones más severas y China, el único aliado de Corea del Norte, parece renuente a adoptar este tipo de medidas. Gobiernos y expertos han expresado escepticismo ante la afirmación de Corea del Norte de que efectuó la prueba de una bomba de hidrógeno. Sin embargo, cualquiera que haya sido el artefacto que Corea del Norte detonó quizá acerca al país a su objetivo de fabricar ojivas portátiles para colocarlas en un misil que pueda amenazar al territorio continental de Estados Unidos. Un portavoz del Departamento de Estado, Mark Toner, declinó el jueves opinar de las versiones sobre los preparativos para la prueba de un misil y señaló que se trata de un asunto de inteligencia.

EEUU dice que un Su-27 ruso se acercó a su avión espía en el mar Negro

EEUU dice que un Su-27 ruso se acercó a su avión espía en el mar Negro
© Flickr/ Airwolfhound
mento de Defensa estadounidense informó que un caza ruso Su-27 se aproximó a una distancia peligrosa a su avión espía en el mar Negro.

La portavoz del Pentágono, Michelle Baldanza, precisó a RIA Novosti que el incidente se produjo el pasado 25 de enero.



"La aeronave de EEUU RC-135U se encontraba realizando un vuelo de rutina en el espacio aéreo internacional sobre el mar Negro, cuando fue interceptado por un Su-27 ruso de una manera peligrosa", señaló Baldanza.

En el Pentágono comunicaron anteriormente que los militares de los dos países analizaron temas de seguridad durante los vuelos en Siria, en consonancia con un memorando suscrito previamente.
A este respecto la portavoz constató que las consultas no estaban vinculadas a ningún caso concreto.



Los planes de Kiev para crear flota submarina son propaganda

Los planes de Kiev para crear flota submarina son propaganda
© Sputnik/ Sergei Petrosian

Las declaraciones de Kiev sobre planes de crear una flota submarina son un acto de propaganda, considera el almirante Víctor Krávchenko, excomandante de la Flota del Mar Negro rusa (1996-1998).


Con anterioridad, el comandante de las Fuerzas Navales ucranianas, el vicealmirante Serguéi Gaiduk, declaró que Ucrania hará renacer su flota submarina.

"Es posible hacerlo si se plantea tal objetivo, pero será muy costoso y llevará mucho tiempo, por lo cual me parece más bien un acto de propaganda", dijo Krávchenko a RIA Nóvosti.


Recordó que Ucrania tiene solo dos puertos que teóricamente podrían alojar submarinos: el de Odesa y el de Ilyichovsk (al sur de Odesa).



"En la época soviética, el puerto de Odesa albergaba una división de 21 submarinos, pero fueron retirados de servicio entre 1991 y 1992", comentó Krávchenko al agregar que en Odesa ya tampoco existe la infraestructura para submarinos.

Otro problema, continuó el almirante ruso, es la falta de especialistas para la flota submarina ucraniana.

"Para formarlos, Ucrania puede dirigirse únicamente a los centros docentes de la OTAN, y también debe pedir a los países de la OTAN que le vendan submarinos o se los alquilen", apuntó el experto.

Por último, señaló que EEUU no dispone de submarinos diésel-eléctricos y que los construyen solo Alemania, Francia, Italia y España.



El creador del F-16 confirma la versión rusa del ataque turco




Tratándose de oír a Rusia, los occidentales padecen de una grave sordera. Lo cual lleva a los rusos a recurrir a una serie de especialistas extranjeros. Para empezar, fue en presencia de especialistas occidentales y chinos que Moscú abrió la “caja negra” del Su-24derribado por la aviación turca. Y ahora acaba de obtener el testimonio del creador del F-16 para certificar la interpretación de los datos recogidos.
RED VOLTAIRE



El presidente ruso Vladimir Putin dio en Moscú una conferencia de prensa, que duró casi 3 horas, con la participación de unos 1 400 periodistas de todo el mundo [1].

Vladimir Putin describió como hostiles las acciones de los dirigentes de Ankara durante el ataque contra el avión ruso en Siria. Precisó al respecto que ese incidente podría explicarse por el hecho que algún responsable turco quiso complacer a los estadounidenses. Anteriormente, Turquía volaba y violaba impunemente el espacio aéreo de Siria. ¡Que trate de hacerlo de nuevo, después del despliegue de los misiles antiaéreos rusos S-400 en suelo sirio!

La posición de Putin ha recibido el respaldo de Pierre Sprey, el diseñador estadounidense del F-16 que Turquía utilizó en el derribo del bombardero táctico ruso. Graduado en aeronáutica en la Universidad de Yale, Pierre Sprey inició su carrera en la Grumman Aerospace Corporation. Aparecieron entonces los aviones A-6 Intruder, EA-6B Prowler y F-14, altamente popularizado este último por su aparición en la películaTop Gun. Pierre Sprey diseñó posteriormente los aviones de guerra A-10 y F-16, antes de jubilarse como secretario adjunto de Defensa.

Pierre Sprey reveló al diario británico Daily Express que el incidente [del derribo del avión ruso] en la frontera turco-siria fue premeditado por Turquía [2]. Y lo que prueba que el ataque contra el Su-24 M ruso fue una operación planeada de antemano es que el F-16 turco no participaba en una patrulla de rutina a lo largo de la frontera, en la región turca de Hatay. Las misiones de patrulla se realizan a altitudes que fluctúan entre los 6 000 y los 10 000 metros, para economizar combustible, mientras que los aviones turcos implicados en el incidente volaban a sólo 2 300 y 4 200 metros de altitud.

En aplicación del memorándum sobre la campaña en Siria pactado entre Moscú y Washington, los rusos habían informado a Estados Unidos y a los militares turcos –con 12 horas de antelación– todos los detalles de la misión del bombardero táctico, incluyendo la ubicación del blanco que debía atacar y el momento del despegue. Los dos F-16 turcos despegaron de la base aérea de Diyarbakar a las 08h40, se mantuvieron en la zona de servicio aéreo entre las 09h11 y las 10h26 (el ataque contra el avión ruso tuvo lugar a las 10h24) y aterrizaron en su base a las 11h00.


Conclusión número 1: 

Para garantizar un vuelo de 2 horas y 20 minutos a baja altitud se impone un reabastecimiento en vuelo de los interceptores F-16 por parte de un avión de reabastecimiento KC-135 R, lo cual prueba que los interceptores no estaban patrullando en la zona sino que su misión era efectivamente el derribo del avión ruso.

La zona de servicio de los interceptores turcos está a unos 140-160 kilómetros de la base aérea rusa de Hmeymim, en la costa mediterránea (a 29 metros de altitud), donde se hallan los radares de la aviación rusa. A esa distancia, debido a la curva terrestre e incluso en terreno llano, los radares (que no sean de reflexión ionosférica) detectan difícilmente los blancos aéreos que vuelen por debajo de los 400 metros de altitud.

Pero en la parte siria de la frontera existe una cadena montañosa cuya altitud alcanza los 1 439 metros, mientras que del lado turco de la frontera las montañas cuentan picos de hasta 2 190 metros. Debido a ello, los radares de la base aérea rusa de Hmeymim no pueden detectar los aviones que vuelen a menos de 3 000 metros de altura sobre la región turca de Hatay. El hecho que los aviones turcos [implicados en el derribo del Su-24 M] hayan volado a entre 2 300 y 2 500 metros de altitud para interceptar el bombardero táctico ruso fue algo estudiado con antelación para que los interceptores se mantuvieran por debajo de la altura que podían cubrir los radares de la base aérea de Hmeymim.


Conclusión número 2: 

El objetivo de los turcos era impedir que los operadores de los radares rusos alertaran a los pilotos del Su-24 M sobre el ataque del interceptor turco.

Eso explica por qué los pilotos rusos declararon no haber recibido ningún tipo de advertencia turca. Y en caso de que se hubieran transmitido tales advertencias, los turcos, como todos los miembros de la OTAN, sabían que la radio de los Su-24 M no utiliza las frecuencias UHF de la aviación civil internacional y que, por ende, sus pilotos no podían recibir absolutamente nada a través de esas frecuencias. Los rusos, junto con los estadounidenses, establecieron otras frecuencias comunes de comunicación, frecuencias que Turquía había utilizado anteriormente como miembro de la coalición contra el Emirato Islámico que encabeza Estados Unidos. ¿Por qué los turcos no utilizaron esas frecuencias comunes en este incidente?

Por otro lado, el Su-24 M dispone de medios modernos de alerta RWR y de contramedidas utilizables en caso de ataque proveniente de un avión interceptor. Las antenas de los sistemas de alerta del Su-24 M se hallan al nivel de los motores, sobre el fuselaje y la cola. El Su-24 M dispone de una pantalla SPO-15 C que advierte al piloto –tanto visual como acústicamente– cuando entra en su espacio el módulo de radiación del radar de un interceptor.

El sistema SPO-15 determina el tipo de radar y el tipo de avión interceptor recurriendo a la memoria interna (la mayoría de los radares de los aviones estadounidenses operan alrededor de los 10 GHz), indica la dirección del interceptor en relación con la dirección de su propio vuelo (encima, delante, detrás, a los lados) y establece el orden de prioridad de las contramedidas para cada amenaza. El sistema defensivo se halla bajo el control de un ordenador BKO-2 Karpaty que controla las siguientes contramedidas: interferencia activa en el espectro radar mediante una estación SPS- 161/162, interferencia pasiva en el espectro radar mediante el lanzamiento de fragmentos reflectores y de dispositivos térmicos con 2 sistemas APP-50A, eficaces contra las ojivas de los misiles guiados por detección de las fuentes de calor.

El principal misterio de este incidente es el hecho que los pilotos del bombardero táctico ruso no hayan utilizado las contramedidas térmicas después del lanzamiento del misil del F-16 turco, misil guiado por la fuente de calor. Esto podría ser resultado de una ausencia de alerta sobre la irradiación radar de los interceptores turcos, lo cual indicaría que los pilotos turcos apagaron sus radares y se mantuvieron al acecho. A pesar de que durante la primera parte de aquel día no hubo ninguna misión de bombardeo de la coalición encabezada por Estados Unidos, se señaló en la región la presencia de 2 aviones E-3 AWACS (uno de Estados Unidos y otro de Arabia Saudita), al mismo tiempo que los 2 interceptores turcos [3].


Conclusión número 3: 

Además de dirigir la intercepción realizada por los F-16 turcos, uno de los aviones E-3 AWACS puede haberse encargado de recibir e interferir la red de guía y alerta del bombardero táctico ruso para evitar que el piloto ruso fuese alertado del hecho que su avión estaba en la mirilla de un interceptor. El E-3 AWACS también pudo tener la posibilidad de transmitir a los F-16 turcos la posición del avión ruso en los radares a través de la línea de transmisión de datos Link 16 (instalada en los aviones de la OTAN). Esto habría permitido a los pilotos turcos localizar el blanco, seguirlo y derribarlo sin ser detectados por el radar del bombardero táctico ruso.

Las ojivas de los misiles térmicos de los interceptores se comunican con las instalaciones terrestres y, durante el vuelo, el casco del piloto emite un bip que indica que el blanco sigue estando en su colimador, sin necesidad de recurrir al radar de su propio avión. El Su-24 M volaba del oeste hacia el este, a 5 800 metros de altitud, mientras que los aviones turcos volaban del norte hacia el sur, a 2 500 metros de altitud, para interceptarlo. En el momento del ataque el sol estaba al sudeste. En esta configuración de vuelo los F-16 turcos no podían derribar el bombardero táctico ruso ya que volaban a 3 200 metros, o sea por debajo del blanco y con el sol de frente, y los motores del Su-24 M [la fuente de calor que persiguen los misiles térmicos. Nota de la Red Voltaire.] no estaba frente a los aviones turcos. El misil aire-aire del F-16 podía por lo tanto haberse dirigido hacia el sol, como importante fuente de calor.


Conclusión número 4: 

Uno de los E-3 AWACS dirigió al interceptor turco para que se posicionara detrás del bombardero táctico ruso, sabiendo que con esa maniobra el F-16 turco penetraba en el espacio aéreo de Siria.

Hay que recordar aquí que las fuerzas armadas rusas demostraron, con la presentación pública de imágenes aéreas captadas durante los 2 últimos años, que Turquía ha sido beneficiaria del contrabando de petróleo robado por el Emirato Islámico. La coalición contra el Emirato Islámico encabezada por Estados Unidos estaba al tanto de esta operación, y durante un año medio no bombardeó ni los camiones cisterna del Emirato Islámico, ni los campos de extracción de petróleo bajo el control del Emirato Islámico en Siria. Hoy en día, Rusia está cortando sistemáticamente el acceso de Turquía a esa energía.

Después del ataque contra el Su-24 M, la empresa rusa Rosatom detuvo el trabajo en la central nuclear (4 reactores de 1 200 MW) que se construye en la provincia turca de Mersin, mientras que Gazprom congelaba el gasoducto Turkish Stream, que había de hacer llegar el gas ruso a los países de la Unión Europea a través de Turquía. La economía de Turquía corre el riesgo de desmoronarse por falta de un apoyo energético sustancial, lo cual explica la renuncia de Ankara a su tono agresivo en el diferendo con Moscú, con la esperanza de restablecer las buenas relaciones existentes en el pasado.

Sin embargo, Turquía sigue afirmando que no es culpable del ataque contra el bombardero táctico ruso en Siria y que todo se debe a un error del piloto ruso. En respuesta, el embajador de Rusia en Turquía, Andrei Karlov, ha declarado que Rusia espera que Ankara responda a 3 condiciones para resolver la situación de tensión entre los dos países. 

Turquía debe presentar excusas por haber derribado el avión ruso, incidente que provocó la muerte de 2 militares rusos 
y los responsables del incidente deben ser hallados y castigados. 
Turquía debe, además, otorgar una compensación por los perjuicios provocados en este incidente.



[1] “Vladimir Putin’s annual news conference”, por Vladimir Putin, Voltaire Network, 17 de diciembre de 2015.

[2] “Russian jet shot down by Turkey was AMBUSHED, says defence expert”, Joey Millar, Daily Express, 14 de diciembre de 2015.

[3] Los aviones E-3 AWACS son aeronaves de mando y de vigilancia del espectro radioeléctrico. Nota de la Red Voltaire. «Un avión saudita de vigilancia radioelectrónica implicado en el derribo del Su-24»,Red Voltaire, 9 de diciembre de 2015.

http://www.voltairenet.org/article189736.html