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domingo, 15 de junio de 2014

Difunde OTAN imágenes de 'supuestos' tanques rusos en Ucrania


Las fotos fueron tomadas vía satélite y sugieren un movimiento de tanques rusos sin marcas ni distinciones en territorio del este ucraniano; una de las capturas es del pasado 30 de mayo


La OTAN ha informado de tanques y equipo ruso realizando movimientos al interior de Ucrania (Foto OTAN)


BRUSELAS, 14 de junio.- La OTAN difundió unas imágenes por satéliteque sugieren un movimiento de tanques rusos sin marcas ni distinciones en territorio del este de Ucrania desde la frontera con Rusia y que, en su opinión, cuestionan que Moscú esté intentando rebajar la tensión.


Estas imágenes plantean cuestiones significativas sobre el papel de Rusia a la hora de facilitar la inestabilidad en el este de Ucrania y su implicación en el movimiento de equipos militares desde el territorio ruso en Ucrania", destacó en un comunicado un alto cargo militar de la Alianza.

Indicó que las autoridades rusas se han venido comportando de manera "confusa" y "evasiva" en lo que concierne a su papel tanto en la península ucraniana de Crimea, anexionada por Moscú, como en el este de Ucrania.


Es importante sacar a la luz hechos relevantes en un esfuerzo por garantizar que Rusia siga siendo responsable públicamente de sus acciones", enfatizó.

Por ese motivo, la OTAN publicó hoy un mapa de la zona y varias fotografías de las cuales algunas pertenecen a la empresa DigitalGlobe, mientras que otras son de "código abierto".

Una de las imágenes proporcionadas, según la OTAN, está fechada el 30 de mayo y muestra que una unidad rusa fue desplegada en las proximidades de la ciudad de Rostov-na-Donu, cerca de la frontera con Ucrania, aunque en la fotografía no se aprecia la presencia de tanques.

En otra imagen del 6 de junio, la Alianza destaca que aparece una unidad rusa replegándose, lo que podría formar parte de la retirada anunciada por Moscú de sus efectivos de esa área fronteriza.


En el contexto de esa retirada general, se ve que llegaron otros ocho tanques", señaló la organización.
MOVIMIENTO MILITAR EN JUNIO

En una imagen del 11 de junio la OTAN muestra que hay otros diez tanques en la zona, tres de los cuales están aparcados, cuatro se encuentran en el área de entrenamiento y tres están en camiones de transporte de equipos pesados, que normalmente se utilizan para mover este tipo de blindados.

"Probablemente indica un inminente movimiento por carretera", señalaron las fuentes militares.

La OTAN recordó que el 12 de junio las autoridades ucranianas informaron de que tres tanques y varios vehículos blindados atravesaron la frontera en el paso de Dovzhanskyy, bajo el control que grupos separatistas prorrusos.

Señaló que, más tarde, se avistaron estos tanques en las localidades de Snizhne y Makiivka, cerca de Donetsk, según demuestran otras imágenes ofrecidas.


Los tanques no llevan marcas o pintura de camuflaje como otros utilizados por el Ejército ucraniano", indicaron las fuentes militares aliadas.
TÁCTICAS YA PROBADAS


Precisaron que de hecho "no llevan ninguna marca en absoluto", lo que "recuerda a las tácticas empleadas por efectivos rusos que estuvieron implicados en la desestabilización de Crimea".


"Si las últimas informaciones se confirman, esto marcaría una grave escalada de la crisis en el este de Ucrania en violación con los compromisos de Rusia en Ginebra", declararon.

El secretario general de la OTAN, Anders Fogh Rasmussen, expresó el viernes su "preocupación" y volvió a urgir a Rusia a completar la retirada de sus tropas de la frontera con Ucrania, detener el flujo de armas y mercenarios a través de la frontera y ejercer su influencia entre los separatistas armados para que depongan las armas y renuncien a la violencia.

Rasmussen instó a Rusia a cumplir sus compromisos de la conferencia de Ginebra de abril, en la que se intentó buscar una solución pacífica a la crisis ucraniana, y le pidió que coopere con el Gobierno de Kiev en la implementación de sus planes para promover la paz, la unidad del país y las reformas necesarias.

asc
http://www.excelsior.com.mx/

Especialistas rusos diseñan un avanzado sistema robótico de lanzacohetes

© mil.ru

Especialistas del Instituto de Ingeniería de Artillería de la ciudad rusa de Penza presentaron un innovador sistema robótico móvil que permite mejorar el rendimiento de un lanzacohetes múltiple en un 45%.

El nuevo complejo permite minimizar la pérdida de vidas gracias al aumento de la precisión, la efectividad y el automatismo de sus mecanismos. Este sistema se desarrolla para un pelotón de lanzagranadas y está diseñado para alcanzar objetivos en el terreno abierto, publicó el portal ruso Pravda

Actualmente el pelotón está equipado con lanzagranadas automáticos AGS-17 Flame de 30 milímetros de calibre con un alcance de 1.700 metros. Para utilizar ese armamento es necesario acercarse al enemigo a esa misma distancia, algo que no siempre es fácil de conseguir en condiciones de combate.

Para elaborar el nuevo sistema, los ingenieros rusos se inspiraron en la experiencia de varios conflictos locales, en los que grupos insurgentes lograron crear un lanzacohetes múltiple bastante eficaz a partir de sistemas de misiles de aeronaves diseñados para disparar cohetes no guiados. 

© www.arms-expo.ru
La aviación rusa dispone, por ejemplo, del lanzador B8M-1 equipado con cohetes no guiados S-8KOM de 80 milímetros de calibre. El uso de los nuevos sistemas robóticos de lanzacohetes fabricado sobre la base del B8M-1 permitirá alcanzar objetivos a distancias de hasta 4.000 metros. 

El control de esos sistemas se lleva a cabo desde centros de trabajo automatizados con operadores. Cada operador puede manejar entre 2 y 10 unidades de estas nuevas instalaciones. El complejo robótico de lanzacohetes incluye un sistema de navegación, topografía, vigilancia y reconocimiento y cuatro módulos de armas a control remoto. 

Por lo tanto, la innovación propuesta por los especialistas de Penza tendrá una gran autonomía, movilidad, alta precisión topográfica, versatilidad y alta resistencia. 


© www.mriprogress.ru
1. Unidad móvil de control formada por un vehículo blindado. 2. Sistema robótico móvil de lanzacohetes múltiple. 3. Sistema aéreo no tripulado de reconocimiento de artillería. 


Rusia prueba vehículos blindados multipropósito Rakushka

© wikipedia.org/Smell you later

Las tropas aerotransportadas del Ministerio de Defensas de Rusia han comenzado a realizar pruebas de campo con ocho vehículos blindados multipropósito Rakushka de última generación.
»El representante del Departamento de Prensa e Información del Ministerio de Defensa de Rusia de las tropas aerotransportadas, Yevgeni Meshkov, dijo que los ejercicios se llevan a cabo para promover la futura entrada en servicio de los Rakushka en el Ejército. Dos vehículos blindados de este tipo ya formaron parte del Ejército en 2013. Para el final de la primera mitad de 2014 deberán recibir 8 Rakushka más, informa Ria Novosti

Este vehículo, de 13,2 toneladas, está armado con dos ametralladoras. La tripulación se compone de dos personas y puede transportar un total de 13 efectivos. 

Los nuevos carros de combate rusos estarán equipados con radares similares a los de los aviones de caza de quinta generación T-50. En un futuro formarán parte de una construcción modular de la que dispondrán todos los vehículos blindados rusos. 

Los radares serán de barrido electrónico activo y estarán fabricados en cerámica criogénica, del mismo tipo que los que se instalan en los cazas furtivos de la empresa Sukhoi, conocidos también como PAK FA. Rusia lanzará el ensamblaje en serie de estos aviones en el 2015. 

Tanto el propio radar, como otras partes de los carros blindados: cañones autopropulsados o vehículos de defensa antiaérea, consistirán en módulos intercambiables. De esta manera se podrá arreglar más rápidamente la maquinaria deteriorada por el impacto de proyectiles o cualquier otra arma.



La Fuerza Aérea de EEUU adiestra a la de Chile en visión nocturna





06/12/2014

(Infodefensa.com) Santiago de Chile - Un equipo de entrenamiento formado por dos especialistas de la 12° Fuerza Aérea de Estados Unidos se trasladó a Chile durante quince días para instruir y capacitar al personal chileno en el empleo y mantenimiento de gafas de visión nocturna (NVG)en material de vuelo F-16.

Los asistentes, un total de doce oficiales e integrantes del cuadro permanente de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), recibieron durante la primera semana instrucción teórica respecto a estos sistemas para después enfocarse en la rutina de inspección de 180 días de los NVG a través de equipo especializado para evaluar el rendimiento, la alineación y el ajuste de las gafas.

Una vez familiarizados con el uso del equipo de prueba que se emplea para verificar si hay problemas de funcionamiento en los NVG, el personal chileno se dedicó a analizar y resolver otros tipos de fallas que puede presentar este material durante su utilización.

Preparados para ejercicios conjuntos

Posteriormente, se efectuó una capacitación en los procedimientos de pre y post vuelo y también se entrenó en los procedimientos de inspección y calibración de NVG de acuerdo al tipo de visión de los tripulantes de aeronaves.

Gracias a este programa de intercambio, la FACh refuerza sus conocimientos y capacidades en el empleo de NVG durante operaciones nocturnas y la preparan para participar en Ejercicios Aéreos Conjuntos como Red Flag y Maple Flag.

ng / gs

Foto: Departamento de Defensa de los EE.UU.

La Marina de Brasil prueba el helicóptero UAV Camcopter S-100 desde uno de sus buques


uno de sus buques


13/06/2014

(Infodefensa) Sao Paulo – La Marina de Brasil ha estado probando un par de aeronaves no tripulada (UAV) de ala rotatoria Camcopter S-100en uno de sus buques en las proximidades de la base de aviación naval de Sao Pedro da Aldeia. Los ensayos tuvieron lugar durante cuatro días –entre el 2 y el 5 de este mes– con el buque de patrulla oceánica Apa (P121) como plataforma desde las que los aparatos alzaron el vuelo, portando una de ellas como carga de pago un equipo electroóptico L3 Wescam MX-10, un radarSelex PicoSAR y un sistema de identificación automática (AIS); y la otra, un sistema de medidas de apoyo electrónico (ESM) y guerra electrónica (EW) Selex ES SAGE ESM. Las aeronaves, de la empresa austríaca Schiebel, completaron sesenta horas de vuelo en total, algunas de día y otras de noche.

Los ensayos tienen lugar dos meses después de que también se probase la aeronave remotamente pilotada y embarcada (ARP-E) Scan Eagle de Boeing/Isitu, y se enmarcan en el análisis que la Marina está realizando acerca de las capacidades de vigilancia y detección de estos equipos y su adaptabilidad para operar desde los medios de la flota.

El Camcopter S-100 alimenta su propulsor con gasolina de 100 octanos, aunque ya se está desarrollando un motor movido por JP-5 (combustible derivado del queroseno con menor riesgo de incendiarse) y otro a gasoil.

Los Camcopter están preparados para operar tanto de día como de noche bajo condiciones meteorológicas adversas y a hasta doscientos kilómetros de distancia de su base. Su techo operativo es de 18.000 pies (casi 5.500 metros) en su configuración normal y está preparado para transportar una carga útil de 34 kilos durante diez horas.

Podrían equipar los patrulleros Amazonas y Pedro Teixeira

Cada unidad es operada por cinco personas, aunque en el caso de que la Marina se decida por dos modelos con sensores diferentes, como los de las pruebas de la semana pasada, entonces se puede llegar a doce operadores capacitados.

La adquisición de un sistema de dos aeronaves, incluido el apoyo logístico y el paquete de piezas necesarias para operar durante sus cinco primeros años, está valorada en unos ocho millones de euros, lo que da holgura a la Marina de Brasilpara plantearse la compra de distintos lotes con los que equipar tanto sus buques de patrulla oceánica de la Clase Amazonas como los de patrulla fluvial de la Clase Pedro Teixeira, por ejemplo.

EEUU apuesta por cañones láser para neutralizar a los drones espía enemigos






El láser es un arma que le ha gustado al ejército de los EEUU. No sabemos si tienen pensado hacer algo al respecto de la próxima película sobre Star Wars de la mano de Disney, pero preparados estarán.

Tras presentarnos el año pasado la tecnología láser como cañones defensivos frente a dronesy pequeños aviones no tripulados para sus barcos de guerra, la tecnología la van a aplicar ahora a sus vehículos de tierra con el objetivo de contrarrestar a los drones cada vez más habituales para reconocimiento y espionaje de tropas. Este sistema sustituiría a los actuales basados en armas de fuego, más caros, con autonomía limitada a nuevos suministros y nada discretos.

Estos cañones láser se están desarrollando dentro del proyecto GBAD, ya en fase de licitación, y podrían incorporarse en vehículos ligeros de forma sencilla, lo que supone su gran ventaja.

Por ahora están probando con modelos cuya potencia es de 10 kW, pero para 2016 ya podrían alcanzar los 30 kW incluyen


http://www.xataka.com/

Aplazan el remolque de la popa del segundo portahelicópteros Mistral a Francia



Aplazan el remolque de la popa del segundo portahelicópteros Mistral a Francia© Photo Servicio de prensa de la constructora naval francesa DCNS
20:29 11/06/2014

San Petersburgo (Rusia), 11 jun (Nóvosti).

El mal tiempo obligó a aplazar el remolque de la popa del segundo portahelicópteros Mistral a Francia donde se empalmará con la proa, comentó hoy a esta agencia una fuente militar rusa.

El remolque de la popa desde el astillero Baltiyski Zavod, en San Petersburgo, estaba previsto para el 16 de junio próximo.

"La operación de remolque no podrá comenzar el 16 de junio por el mal tiempo. El ciclón impide a los remolcadores zarpar de Francia", dijo la fuente.

El pasado 30 de abril, el astillero Baltiyski Zavod botó la popa del segundo portahelicópteros de la clase Mistral destinado para la Armada rusa. Esa parte del buque mide 94 metros de largo y tras su llegada a los astilleros STX en Saint-Nazaire (Francia) deberá empalmarse con la proa.

La popa del primer portahelicópteros fue botada en Baltiyski Zavod en junio de 2013 y seguidamente partió a Saint-Nazaire, donde fue empalmada con la proa construida en los astilleros franceses.

Rusia y Francia firmaron en junio de 2011 un contrato por 1.200 millones de euros para la construcción de dos portahelicópteros de clase Mistral. Los navíos se están construyendo en los astilleros franceses de Saint-Nazaire.

El primero de los buques contratados,Vladivostok, se incorporará a la Marina de Guerra rusa en 2014; el segundo,Sebastopol, en 2015.

El Pentágono confiesa que todavía no puede renunciar al motor de cohetes ruso




El Pentágono confiesa que todavía no puede renunciar al motor de cohetes ruso© RIA Novosti. Iliya Pitalev
15:30 14/06/2014

Washington, 14 jun (Nóvosti)



EEUU de momento no ha encontrado con qué reemplazar el motor de cohetes de fabricación rusa RD-180, pero busca tal posibilidad, declaró el jefe del programa de adquisición de armas del Pentágono, Frank Kendall.

“Tenemos motivos para librarnos de esa dependencia. Quisiéramos lograrlo. Pero de momento no hemos inventado cómo”, dijo la víspera Kendall citado por Reuters.

El Congreso de EEUU asignó recursos adicionales para 2015 con el fin de desarrollar un nuevo motor para renunciar al ruso RD-180 que usa United Launch Alliance, empresa conjunta entre Lockheed Martin y Boeing, para lanzar satélites militares en los cohetes Atlas.

Según Reuters, United Launch Alliance tiene suficientes motores para realizar los lanzamientos planeados para los próximos dos años.

El desarrollo del nuevo motor se estima en 1.000 millones de dólares y puede demorar hasta cinco años.

Mueren 49 militares ucranianos tras derribo de un avión en Lugansk -

Moscú.- Un avión militar de transporte ucraniano fue derribado por los insurgentes prorrusos cuando se disponía a aterrizar en el aeropuerto de Lugansk, en el este de Ucrania, informó el Ministerio de Defensa de ese país.

Como resultado del derribo del avión, han muerto 49 soldados ucranianos que se encontraban a bordo, declaró el representante del Ejército de Ucrania, Vladislav Seleznev, citado por la agencia rusa de noticias RIA Novosti.

"Ahora mismo, de forma preliminar, podemos hablar de 49 muertos", confirmó el también el portavoz del gobierno ucraniano para la operación antiterrorista contra los rebeldes.

El incidente se produjo durante la madrugada de este sábado cuando la aeronave Il-76 de transporte militar realizaba una maniobra antes de aterrizar en el aeropuerto de Lugansk.

"Fuego procedente de un sistema antiaéreo y de una ametralladora de gran calibre derribó a un avión Il-76 de las Fuerzas Armadas de Ucrania, que transportaba a personal, equipos técnicos y alimentos", indicó el Ministerio de Defensa de Ucrania en un comunicado

http://www.radioformula.com.mx/notas.asp?Idn=418721&idFC=2014#sthash.bRraGgtk.dpuf