domingo, 26 de noviembre de 2017

Investigación de la BBC: el pacto secreto que permitió a 250 combatientes de Estado Islámico escapar de Raqqa, su capital en Siria

Redacción BBC Mundo 15 noviembre 2017

Image caption La salida de Estado Islámico de la que consideraba su capital no fue televisada, sino parte de un acuerdo secreto.
El conductor de camiones Abu Fawzi pensaba que se trataba sólo de otro trabajo, aunque a través de uno de los territorios más peligrosos en el norte de Siria.
Sin embargo, ni los puentes bombardeados ni la arena del desierto ni incluso los combatientes del autodenominado Estado Islámico (EI) o las fuerzas gubernamentales que luchan contra ellos se interponen cuando tiene que hacer una entrega.
Pero esta vez se trataba de una carga humana.
Las Fuerzas Democráticas Sirias (FDS), aliadas de los combatientes kurdos y árabes que se oponen a EI, quieren que Fawzi lidere un convoy para llevar a centenares de familias de desplazados por los combates desde la ciudad de Tabqa, junto al río Éufrates, a un campamento más al norte.
El encargo le llevaría unas seis horas máximo o al menos eso fue lo que le dijeron.
Pero cuando Fawzi y sus compañeros reunieron su convoy, temprano el 12 de octubre, se dieron cuenta de que les habían mentido.



Image caption Imagen aérea de los camiones que componían el convoy.



La realidad era que el encargo les llevaría tres días y que se disponían a transportar una carga letal: cientos de combatientes de EI, sus familias y toneladas de armas y munición.
A Abu Fawzi y otra docena de conductores les prometieron miles de dólares por el trabajo, pero tenía que permanecer en secreto
El acuerdo para que los combatientes de EI pudieran escapar de Raqqa —la capital de facto de su autodeclarado califato— había sido arreglado por los funcionarios locales.

Llegaba tras cuatro meses de combates que dejaron a la ciudad arrasada y casi sin gente. Significaría el final de la lucha. Los árabes, kurdos y otros que se oponen a EI se salvarían.
Pero también posibilitaría que cientos de militantes de EI escaparan de la ciudad. En ese momento, ni la coalición liderada por EE.UU. y Reino Unido, ni las FDS querían admitir su parte en el trato.
Si algo iba mal, bombardearían el convoy. Incluso las mujeres y niños vestían cinturones explosivos".
Conductor del convoy
¿Desató el pacto, que permaneció como un secreto, una amenaza para el resto del mundo al permitir que los militantes se expandieran a través de Siria y más allá de sus fronteras?
Aunque fue un pacto alcanzado en secreto, la BBC habló con varias personas que o formaron parte del convoy o lo vieron, y con los hombres que lo negociaron.

Las imágenes que muestran cómo combatientes de Estado Islámico pudieron huir de Raqqa
Éxodo
En Tabqa, Abu Fawzi y el resto de conductores esperan a que se arregle el motor de un camión.

Están enojados. Pasaron semanas desde que arriesgaron sus vidas en un viaje en el que los camiones se rompieron, pero aún no recibieron el pago. Fue un viaje al infierno, dijo Fawzi, claramente el líder del grupo.


Image caption El convoy incluía al menos 50 camiones, 13 autobuses y más de 100 vehículos del Estado Islámico.


"Tuvimos miedo desde el momento que entramos a Raqqa", dijo.
"Se suponía que iríamos con las FDS, pero fuimos solos. Al entrar, vimos los combatientes de EI con sus armas y cinturones explosivos. Si algo iba mal, bombardearían el convoy. Incluso las mujeres y niños vestían cinturones explosivos".
Las FDS lideradas por los kurdos sacaron a los medios de Raqqa. La salida de Estado Islámico de su base no sería televisada.
Miles de personas, toneladas de armas
Públicamente, las FDS dijeron que solo unas pocas decenas de combatientes pudieron salir, todos de ellos sirios.



Derechos de autor de la imagen REUTERS Image caption Raqqa quedó prácticamente en ruinas.



Pero uno de los conductores del convoy dijo que eso no era cierto.

"Llevamos alrededor de 4.000 personas, incluidas mujeres y niños. Cuando entramos en Raqqa, pensamos que había que recoger a 200 personas. Sólo en mi vehículo había 112".
Otro conductor dijo que el convoy tenía entre seis y siete kilómetros de largo. Incluía al menos 50 camiones, 13 autobuses y más de 100 vehículos de Estado Islámico.
Un video filmado en secreto y que le pasaron a la BBC muestra camiones con remolques llenos de hombres armados. A pesar de que lo acordado era sólo llevar armas personales, los combatientes de EI agarraron todo lo que se podía transportar. Diez camiones estaban cargados con armas y munición.
Esto fue mucho más que una evacuación, fue un éxodo del llamado Estado Islámico.
Llevamos alrededor de 4.000 personas, incluidas mujeres y niños. Cuando entramos en Raqqa, pensamos que había que recoger a 200 personas. Sólo en mi vehículo había 112".
Conductor del convoy
También se acordó que ningún combatiente extranjero —los que no son de Siria ni de Iraq— podría salir de Raqqa con vida.
Sin embargo, había extranjeros en el convoy, según los conductores.
"Había un gran número de extranjeros. De Francia, Turquía, Azerbaiyán, Pakistán, Yemen, Arabia Saudita, China, Túnez, Egipto...".


Image caption Combatientes de EI preparándose para dejar Raqqa.




A la luz de la investigación de la BBC, la coalición ahora admite el papel que jugó en el acuerdo. Se permitió a unos 250 combatientes dejar Raqqa, junto con 3.500 familiares.
"No queríamos que nadie saliera", dijo el coronel Ryan Dillon, portavoz de la Operación Determinación Inherente, la coalición occidental contra EI.
"Pero esto va al corazón de nuestra estrategia, 'por, con y a través' de los líderes locales en el terreno. Todo depende de los sirios: ellos son los que luchan y mueren, ellos toman las decisiones sobre las operaciones", dijo.
El coronel estuvo presente en las negociaciones, pero no fue una "parte activa de las discusiones". Dillon mantiene, sin embargo, que solo cuatro combatientes extranjeros salieron y están ahora bajo custodia de las FDS.
Pero según Abu Fawzi, había tres o cuatro extranjeros por vehículo.


Image caption El convoy entró en el desierto y llegó a su destino ya dentro del territorio controlado por EI.



Mientras el convoy se adentraba en el desierto, Abu Fawzi, desde la cabina de su camión, vio como un avión de la coalición sobrevolaba el convoy.
La coalición confirmó que aunque no tenía personal en terreno, monitoreó la operación desde el aire.
Pasado el último punto de control de las FDS, ya dentro del territorio controlado por EI, una aldea entre Markada y Al-Suwar, Abu Fawzi llegó a su destino. Su camión estaba lleno de municiones y los combatientes lo querían oculto

Cuando finalmente regresó de su viaje, las FDS le preguntaron donde había dejado su "mercancía".
"Les mostramos la localización sobre el mapa y él lo macó para que el 'tío Trump' pueda bombardearlo más tarde", contó Fawzi.
La libertad de Raqqa fue comprada con sangre, sacrificio y compromiso. El acuerdo liberó a sus civiles atrapados y terminó la lucha por la ciudad. Los miembros de las FDS ya no tendrán que que morir asaltando el último escondite de EI.



Image caption El acuerdo sirvió para liberar Raqqa, pero el temor ahora es que otros lugares puedan estar bajo amenaza.

Pero los combatientes no se quedaron quietos por mucho tiempo. Liberados de Raqa, donde estaban rodeados, algunos de los miembros más buscados del grupo ahora están dispersos a lo largo y ancho de Siria y más allá.
El conductor Abu Fawzi contó que durante la travesía, los combatientes se mantuvieron desafiantes.
"Dijeron: 'Avísennos cuando reconstruyan Raqqa; volveremos'".





http://www.bbc.com/mundo/noticias-internacional-41983649



http://wwwjoarmaz.blogspot.com.es/

HUSKY: Submarino de ataque de próxima generación



Rusia ha comenzado formalmente a trabajar en su próxima generación desubmarinos HUSKY Class (Хаски) de ataque (SSN). Al igual que otras clases recientes de submarinos de ataque, está siendo desarrollado por la Oficina de diseño de Malachite en San Petersburgo, en el Báltico. Es probable que sirva en las flotas del norte y del Pacífico.


Ilustraciones originales HAGA CLIC para obtener una imagen de alta resolución.


El submarino de ataque con propulsión nuclear (SSN) HUSKY Class sustituirá al Proyecto 971 AKULA Class SSN del 2030. En ese momento, el diseño de AKULA habrá estado en servicio durante aproximadamente 50 años. También se lo considera una alternativa más económica al proyecto 885 YASEN Clase SSGN que ha estado en desarrollo muy lento durante los últimos 40 años con el segundo barco (Proyecto 885M YASEN-M) lanzado el 31 de marzo de 2017. 
YASEN Clase SSGN


Las imágenes más creíbles provienen de Malachite Design Bureau, aunque el diseño real no ha sido establecido. Muestran un submarino que se asemeja a la clase AKULA pero con aviones en popa en forma de X y una vela más larga y más mezclada. De hecho, el casco se ve esencialmente similar en tamaño y forma al AKULA. La vela alargada parece extenderse más hacia adelante en relación con el AKULA, en lugar de hacia atrás. Esto deja espacio para un sistema de lanzamiento vertical (VLS) de 3 o 6 celdas detrás de la vela. Es probable que cada célula porte múltiples misiles de crucero de ataque terrestre Kalibr. 
Modelo de Malachite Design Bureau - Haga clic para obtener alta resolución:




En un descanso del YASEN que presenta un conjunto de sonar de arco esférico como barcos de la Armada de los EE. UU., El modelo del HUSKY tiene los tubos de torpedo en el arco apuntando directamente hacia adelante con el sonar debajo de él. La cúpula del sonar parece más pequeña que la AKULA, lo que indica el uso de una matriz conformal más moderna. Las matrices de flanco largo también se muestran. 
Tenga en cuenta que no tiene un chorro de bomba (propulsor). Aunque algunos diseños de Malachite tienen hélices envueltas ("boquillas kort"), ninguno se ha construido con un jet de bomba. Actualmente, la oficina de diseño de Rubin parece preferir los jets de bombeo y Malachite prefiere accesorios atornillados más convencionales.


Otras imágenes - confirmadas no HUSKY

Aunque creíbles y vinculadas a Malachite, el modelo anterior no está confirmado como HUSKY. Otras imágenes especulativas encontradas en sitios rusos muestran un bote más elegante con una matriz de sonar esférica en la nariz (a juzgar por la forma de la cúpula del sonar), tubos de lanzamiento vertical de misiles de crucero alojados individualmente detrás (como en Los Ángeles y principios de Virginia Class US Navy SSN) y propulsión a chorro de la bomba. Se confirma que esta imagen no está relacionada :


http://www.hisutton.com/Husky_SSN.html

Por HI Sutton El Príncipe Vladimir: el primer pr.995A Borei-II SSBN



El Príncipe Vladimir: el primer pr.995A Borei-II SSBN de 
Rusia La Armada Rusa lanzó recientemente su 4º submarino de misiles balísticos clase (BOERI) Pr.0955 (SSBN), el Príncipe Vladimir (Князь Владимир). Fue el primero de la subvariante mejorada Pr.0955A (también conocida como 09552) BOREI-II .







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La diferencia más notable con respecto a la línea de base Pr.0995 es el timón vertical con movimiento al estilo occidental y las placas de extremo añadidas a los hidroaviones. El tubo de conjunto de sonar remolcado se ha movido desde la parte superior del timón vertical superior al hidroavión lateral de estribor:


Otra actualización es lo que parece ser un nuevo sonar de matriz de flanco que corre a lo largo del compartimiento de misiles. Es probable que se trate de un tubo cilíndrico enterrado en el doble casco:


La 'joroba trasera' que cubre el compartimiento de misiles ha sido mejorada para presentar una sección transversal más lisa y más angulada. Esto puede reducir ligeramente los retornos del sonar activo. A pesar de los informes de que la carga de los misiles aumentaría a 20, parece que quedan 16 SLBM Bulava RSM-56:


Las imágenes de la vela completa aún no están disponibles, pero parece que no se modificaron en gran medida con respecto al modelo anterior:


En base a estas imágenes, podemos reconstruir una vista de comparación con el Pr.0955 original. El arco también puede actualizarse, pero todavía no hay evidencia de esto.


Ilustraciones originales: haga CLIC para obtener una imagen de ALTA RESOLUCIÓN. 

Continúan los trabajos en otros cuatro submarinos Borey-A: 
1. Príncipe Oleg 
2. General Suvorov 
3. Emperador Alejandro III 
4. Príncipe Pozharsky


La clase Borei hereda tubos de torpedos externos de 6 x 533 mm (21 ") en el arco que se utilizan para albergar señuelos:


Inteligencia adicional - Belgorod 
Durante la ceremonia de lanzamiento, no se permitieron cámaras detrás de una pantalla grande instalada en la parte delantera de la sala de construcción. La razón probable de esto era evitar que otros submarinos actualmente en construcción sean fotografiados. A pesar de este esfuerzo, algunos detalles de la cola de un gran submarino pueden verse detrás de la pantalla. Estos son posiblemente el Pr.09852 Belgorod, que es un proyecto mucho más sensible que el nuevo SSBN.


http://www.hisutton.com/Borei-A.html

Informe al Congreso sobre el programa de la fragata de la Armada de los Estados Unidos (FFG (X))


22 de noviembre de 2017, 8:24 a.m.
Resultado de imagen de FFG (X)

El siguiente es el informe del 9 de noviembre de 2017 del Servicio de Investigación del Congreso, Programa de la Fragata Marina (FFG (X)): antecedentes y problemas para el Congreso.
Del informe:

Como parte de su presentación del presupuesto FY2018, la Marina ha iniciado un nuevo programa, llamado FFG (X), para construir una nueva clase de 20 fragatas de misiles guiados (FFG). La Marina quiere obtener el primer FFG (X) en el FY2020, el segundo en FY2021 y los 18 restantes a razón de dos por año en FY2022-FY2030. Teniendo en cuenta los objetivos actuales de la estructura de la fuerza naval, la Marina quiere obtener un total nocional de 20 FFG (X) s. El presupuesto propuesto para el año fiscal 2011 de la Marina solicita $ 143.5 millones en fondos de investigación y desarrollo para el programa.

Las fragatas de la Marina de los EE. UU. Son más pequeñas, menos capaces y menos costosas de adquirir y operar que los destructores y cruceros de la Marina de EE. UU. A diferencia de los cruceros y destructores, que están diseñados para operar en áreas de mayor amenaza, las fragatas generalmente tienen la intención de operar más en áreas de menor amenaza. La Armada contempla el FFG (X) como un barco multimisión capaz de realizar operaciones de guerra antiaérea (también conocida como defensa aérea), operaciones de guerra antisuperficie (operaciones contra naves de superficie y naves enemigas), operaciones de guerra antisubmarina y guerra de maniobras electromagnéticas (EMW) operaciones. (EMW es un nuevo término para guerra electrónica).

Aunque la Armada aún no ha determinado el diseño del FFG (X), dadas las capacidades deseadas que acabamos de mencionar, es probable que el buque sea más grande en términos de desplazamiento, más fuertemente armado y más costoso de adquirir que los Buques de Combate del Litoral de la Armada ( LCSs). La Armada prevé el desarrollo de nuevas tecnologías o sistemas para el FFG (X); el barco utilizará sistemas y tecnologías que ya existen o que ya se están desarrollando para su uso en otros programas.

El deseo de la Marina de adquirir el primer FFG (X) en FY2020 no permite suficiente tiempo para desarrollar un diseño completamente nuevo (es decir, un diseño de hoja limpia) para el FFG (X). (El uso de un diseño de hoja limpia podría diferir la adquisición del primer barco hasta aproximadamente FY2023.) En consecuencia, la Marina tiene la intención de construir el FFG (X) a una versión modificada de un diseño de barco existente, un enfoque llamado el enfoque de diseño principal . El diseño principal podría ser un diseño de barco de EE. UU. O un diseño de barco extranjero. La Marina tiene la intención de llevar a cabo una competencia completa y abierta para seleccionar al constructor de la FFG (X), incluidas las propuestas basadas en diseños de barcos estadounidenses o extranjeros. Dada la tasa de aprovisionamiento actualmente prevista de dos barcos por año, la Marina prevé utilizar un solo constructor para construir los buques.

El programa FFG (X) presenta varios problemas potenciales de supervisión para el Congreso, incluidos los siguientes:
ya sea para aprobar, rechazar o modificar la solicitud de financiación del programa para el año fiscal 2011 de la Marina;
si la Marina ha identificado con precisión las brechas de capacidad y la misión debe ser abordada por el programa;
si la adquisición de una nueva clase de FFG es el enfoque general mejor o más prometedor para abordar las brechas de capacidad identificadas y las necesidades de la misión;
la estrategia de adquisición propuesta por la Marina para el programa, incluida la intención de la Marina de utilizar un enfoque de diseño de los padres para el programa en lugar de desarrollar un diseño completamente nuevo (es decir, una hoja limpia) para el buque;
las implicaciones potenciales del programa FFG (X) para la base industrial de construcción naval de los Estados Unidos; y
si el inicio del programa FFG (X) tiene alguna implicación para los números requeridos o las capacidades de los cruceros y destructores de la Armada de los EE. UU.


a través de fas.org

https://news.usni.org/2017/11/22/report-congress-u-s-navy-frigate-ffgx-program

Interés nacional: el proyecto de armas "más extraño" de Rusia genera preocupación en los Estados Unidos





Copia
Nueva York, 23 de noviembre. En la actualidad, Rusia puede crear "el arma más extraña de todas": un enorme torpedo no tripulado con un motor atómico y una ojiva de cobalto capaz de envenenar un gran territorio con contaminación radiactiva. Un experto en The National Interest trató de entender por qué el Ministerio de Defensa ruso podría necesitar tales armas.

Sobre el "torpedo nuclear" "Status-6" se hizo conocido en 2015, después de que la hoja con su diagrama esquemático apareciera en la historia de las noticias rusas sobre la reunión en el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de RF. Desde ese momento, la aparición de nuevas armas ha atraído repetidamente la atención de la prensa occidental, pero el problema principal, según el experto NI Michael Peck, es comprender qué sentido tiene crear un "robot torpedo nuclear gigante".



Se supone que el "torpedo nuclear" podrá acercarse furtivamente sigilosamente al puerto del enemigo ruso en una guerra nuclear y una huelga, convirtiendo el tramo de la costa en un páramo radiactivo. El torpedo se mueve a una increíble velocidad de 100 nudos. Sin embargo, todavía es demasiado lento.


"A una velocidad de 100 nudos, el torpedo lanzado desde Murmansk tarda casi 36 horas en llegar a Nueva York", señala el experto. "Un misil lanzado desde Rusia tomará solo media hora, y mucho menos si se lanza desde un submarino frente a la costa estadounidense".

Tal vez torpedos nucleares se convierten en parte del "perímetro" - la "última línea" de la defensa rusa, que responderá al agresor, si los ataques enemigos serán destruidos por la dirección política y militar de Rusia. Sin embargo, en este caso de una explosión nuclear en la costa será la última, lo que va a preocupar a los estadounidenses que no tienen la suerte de sobrevivir a la llegada de los misiles balísticos rusos, dice el autor. El verdadero propósito de los torpedos nucleares, si realmente se construirán, sigue siendo un misterio.



https://riafan.ru/999627-national-interest-proekt-samogo-strannogo-oruzhiya-rossii-vyzval-bespokoistvo-v-ssha?utm_source=24smi.info&utm_medium=cpc&utm_content=1367735&utm_term=2581

En el DNR han desarrollado armas que pueden interrumpir cualquier ofensiva de la APU

11:34 15/11/2017

El Ministerio de Defensa de la República Democrática Popular ha desarrollado y fabricado nuevos tipos de armas.
Foto: Sergii Kharchenko / ZUMAPRESS.com / Globallookpress


En la autoproclamada República Popular de Donetsk se han desarrollado armas que pueden interrumpir cualquier ofensiva del ejército ucraniano. Nuevos tipos de armas pueden eliminar rápidamente al enemigo, dijo el jefe del DNP, Alexander Zakharchenko.


"Durante el conflicto, la industria de defensa de Donetsk desarrolló y fabricó armas que permiten que el enemigo sea destruido a gran velocidad. El ataque de las Fuerzas Armadas Supremas terminará antes de que comience ", dijo RIA Novosti a Zakharchenko.

Anteriormente, el jefe del DNP, Alexander Zakharchenko, expresó la opinión de que Estados Unidos reemplazaría al presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, si él decide cesar las hostilidades en el Donbas . Nombró a Saakashvili uno de los candidatos para el puesto de jefe de Ucrania. ■


https://tvzvezda.ru/news

Rusia envía bombarderos Tu-22M3 para atacar posiciones de Daesh en Deir Ezzor


Rusia envía bombarderos Tu-22M3 para atacar posiciones de Daesh en Deir Ezzor
© Foto: Ministrio de Defensa de la Federación Rusa


Rusia envía 6 bombarderos estratégicos Tu-22M3 para atacar posiciones de Daesh en Deir Ezzor, informó el Ministerio de Defensa del país.


https://mundo.sputniknews.com/orientemedio/201711261074269909-siria-oriente-medio-moscu-lucha-antiterrorista/

"Rusia tomó las llaves de Suez de los EE. UU.": El experto nombró las principales tareas de la base naval rusa en el Sudán...

Resultado de imagen de a base naval rusa en el Sudán...

La creación de una base naval rusa en la costa del Mar Rojo en el territorio de Sudán es de una naturaleza estratégica importante, dice el experto independiente Igor Nikolaychuk.


Recordemos que había información de que en la última reunión en Sochi el presidente ruso Vladimir Putin y el presidente de Sudán , Omar al-Bashir , ha propuesto el lado de Sudán para crear en nuestro país una base militar en su territorio, a saber, la costa del Mar Rojo, donde se encuentra la ciudad de Port Sudan.
Resultado de imagen de Port Sudan.
Esta propuesta del lado sudanés, que es bastante interesante para Rusia, considerando que el Mar Rojo en los últimos años se ha convertido en la arena de una tensión significativa de los esfuerzos geopolíticos.

Aquí puede recordar la reciente entrada de China en el vecino estado de Sudán, Djibouti, en cuyo territorio el Imperio Celestial construirá su base para proteger la versión marítima de su proyecto One Belt-One Way, cuyas rutas comerciales siguen al Mar Rojo y al Canal de Suez. Esto es de gran importancia para la política mundial, ya que hasta hace poco el Canal de Suez a través de Egipto controlaba los Estados Unidos.

También se puede mencionar que la zona de operación propuesta de dos portaaviones tipo Mistral, que los saudíes compraron para Francia desde Francia y Rusia, será el Mar Rojo.

Por otra parte, en el Sinaí hay una alta amenaza  de la organización terrorista  "Estado islámico" 1 , pero en general, la región se encuentra en la zona de los ataques activos por piratas desde el territorio de la vecina Sudán, Somalia.


Al mismo tiempo, a pesar de la amenaza de la piratería, la comunidad internacional no puede abandonar las rutas de transporte a través del Mar Rojo. Esto queda perfectamente claro por el hecho de que los inversores chinos invirtieron en proyectos para mejorar y mejorar el tráfico a través del país en el Canal de Suez, a fin de vincular aún más su producción de productos básicos con el mercado colectivo de la Unión Europea.

Por esta razón, Beijing tiene la intención en los próximos años de aumentar significativamente su presencia militar en esta región estratégicamente importante del mundo moderno en términos de economía y comercio global.


Por lo tanto, la propuesta de Sudán responde a los intereses nacionales de Rusia, lo que aumenta consistentemente su nivel de participación en el Medio Oriente y todas las zonas adyacentes del mundo. Y en este contexto, la presencia de una base en el área de Port Sudan permitirá a Rusia controlar el Mar Rojo.

El experto independiente Igor Nikolaychuk en su conversación con la FBA "Economics Today" llegó a la conclusión de que esta propuesta para crear una base militar rusa es inesperada y lógica.

"Cabe señalar aquí que Sudán durante muchos años no estuvo del lado de la política rusa en Medio Oriente. Esto sugiere que todavía no hay una decisión clara sobre este asunto, y las autoridades rusas comentarán este tema en el futuro ", concluye Nikolaychuk.

Experto independiente Igor Nikolaychuk
Históricamente, Rusia ha confiado en el Mediterráneo

Según Igor Alexandrovich, la cuestión principal aquí es: cuáles son los objetivos de Rusia, ya que el mantenimiento de las bases militares extranjeras es extremadamente costoso.

"La presencia de bases militares en el exterior es una ocupación bastante problemática, tanto económica como políticamente. Además, si tomamos el Medio Oriente, Rusia está históricamente más interesada en el Mediterráneo oriental, así como en los estrechos del Bósforo y el Dardanel ", resume Nikolaychuk.

Estas dos direcciones fueron la base de la estrategia de nuestro país en esta región del mundo, que podemos observar en una serie de guerras de los imperios ruso y otomano, así como una dura confrontación con Gran Bretaña.

"Aquí se puede recordar que el emperador Pablo I se convirtió en el maestro de la Orden de Malta, que se asoció con la política interna de consolidación constante en el Mediterráneo", - afirma Nikolaychuk.

Recordemos que la Orden de Malta hasta finales del siglo XVIII era una entidad estatal en Malta, que era un rudimento de la era de las Cruzadas y requería protección para preservar su condición de Estado. Para esto, Pablo I en 1798 y se convirtió en el maestro de esta orden, que poco antes fue expulsada del territorio de Malta por las tropas francesas del general Napoleón Bonaparte .


Rusia puede pasar de Omán al centro de logística de Sudán

"Por lo que el Mar Rojo, que en la actualidad ninguna de las grandes potencias son ninguna base militar serio - la exclusión se aplica sólo a Israel, que tiene una pequeña porción de territorio en esta zona de agua de la ciudad y el puerto de Eilat. Por cierto, esto permite que Tel Aviv controle esta región, y esto en la práctica es una importante bonificación geopolítica para el estado israelí. También es importante aquí el hecho de que los accesos al Canal de Suez ahora están controlados por los EE. UU. Y esa base será un duro golpe para ellos. En consecuencia, Rusia aquí puede obtener las llaves de Suez, "- concluye Nikolaychuk.


Todo esto, según el experto, nos permite concluir que el Port Sudan rusa puede ser de interés no completar la base militar con una gran cantidad de equipo militar y unidades por ahí que se despliegan de manera permanente, como una especie de punto logístico.

"Tenemos hoy disponible este artículo, Omán, Sudán, y aquí puede ser la mejor solución ya que está más cerca de navegar los barcos rusos que barazhzhiruyut en las aguas, llevando a cabo la tarea de combatir la piratería y la estabilidad y la seguridad global" - resume Nikolaichuk.
Por lo tanto, es poco probable que la misma tarea se ponga en la primera etapa de cooperación, que hoy se gasta en la construcción de la base de la Armada rusa en Tartus, donde estamos construyendo una instalación militar verdaderamente de alto grado.

Quién controla el Mar Rojo, él controla el Canal de Suez

wikipedia.org / Public Domain

"Además, la razón principal de la construcción de una instalación militar rusa en el Sudán es para combatir la piratería, que puede causar daños graves al transporte marítimo mundial. En este sentido, es necesario recordar una historia desagradable con el buque "Universidad de Moscú", que fue capturado por los piratas somalíes ", - afirma Nikolaychuk.


Asimismo, no se olvide el subtexto político de la historia - la presencia de cualquier instalación militar en Sudán permitirá a Rusia para reforzar su posición, tanto en este país y en toda la región del mundo que pozittivno el crecimiento de la influencia rusa en Oriente Medio y en África del Norte

Autor: Dmitry Sikorsky...

Источник: https://rueconomics.ru/290990-rossiya-otobrala-u-ssha-klyuchi-ot-sueca-ekspert-nazval-glavnye-zadachi-bazy-vmf-rf-v-sudane#from_copy

Apareció la primera foto de la "Coalición" ACS con ruedas



La primera foto del obús autopropulsado  "Coalition-SV" en el chasis con ruedas se publica en la web . La foto fue tomada en julio en el campo de entrenamiento de Mulino en la región de Nizhny Novgorod, donde los comandantes de las fuerzas armadas de Rusia y Bielorrusia mostraron los últimos ejemplos de equipamiento militar.


Recuerde, "Coalición" SAU de 152 mm desarrollada en el Instituto Central de Investigación de Nizhny Novgorod "Burevesnik". Un prototipo del arma automotora en un chasis rastreado se demostró en el Desfile de la Victoria en Moscú. Paralelamente, se está desarrollando una versión con ruedas del sistema de control automático y una máquina de transporte y carga.

La variante sobre ruedas se basa en el chasis reforzado de cuatro ejes de Kamaz. En posición de combate, el sistema se cuelga en cuatro poderosos soportes. Sin embargo, han surgido dudas sobre la imagen en la estabilidad de la máquina cuando se gira la torre a 90 grados, especialmente teniendo en cuenta el ritmo vertiginoso de los disparos,. Gracias al dispositivo de carga automática neumática, la pistola realiza hasta 16 disparos por minuto; este es un récord mundial .

El control de la torre está completamente automatizado. El cálculo de ACS de tres personas se coloca en una cápsula blindada aislada (versión de oruga) o en una cabina blindada Kamaz. Anteriormente se informó que sobre la base de la "Coalición" se puede crear artillería en tierra para la Marina y un sistema de artillería robótica, controlado de forma remota.

Las pruebas del estado de cañones autopropulsados comenzarán en un futuro próximo, dijo el jefe de diseño de "Uraltransmash", donde se recogen orugas "Coalición" - la base para ellos era el chasis Ural otra 2S5 autopropulsado "jacinto". En primer lugar, está previsto equipar brigadas de artillería especializadas con nuevas armas.

Foto: Jaroslav Gunin

https://rg.ru/2017/11/26/reg-pfo/poiavilos-pervoe-foto-kolesnoj-sau-koaliciia.html

Video: Nuevo dron ruso dirige artillería sobre terroristas en Siria

La artillería en Siria ha comenzado una aplicación a gran escala de munición de alta precisión, cuya guía láser se lleva a cabo desde drones voladores.


Esto se puede juzgar después de ver un video que apareció en la web el sábado pasado. Las acciones se llevan a cabo en los alrededores de Abu Kemal. Admira un trabajo muy efectivo para varios propósitos. Destruye vehículos de terroristas, cruzando instalaciones, puntos de disparo, depósitos de municiones.

Digno de las estimaciones más altas es la derrota del punto en el desarrollo urbano. Los objetos se rompen con un daño mínimo a los edificios circundantes. Esta es la ventaja de minas y conchas guiadas. Por ejemplo, la masa del explosivo en las municiones de Krasnopol, según la modificación, oscila entre 6,5 y 11 kg.

La aviación usa bombas ajustables que pesan de 250 a 1500 kg. Está claro que los ataques de artillería están puntuados y son más respetuosos.

Se llama la atención sobre la aparición en el video de las notas en la esquina superior izquierda: "Luces LCD", "retroiluminación" y "enfriamiento". Esto indica que el dron está equipado con un designador de objetivo láser. Todavía no se sabe de qué tipo de modelo está hablando el dron.

Se sabe que este video ya ha causado gran preocupación entre los militares de países hostiles hacia Rusia.

Hoy, Rusia marca el Día de las Tropas de Misiles y la Artillería , por lo que coincidió en que nuestros artilleros pueden ser felicitados no solo por sus vacaciones profesionales, sino también por el hecho de que su tipo de tropas ha alcanzado un nivel cualitativo completamente nuevo.


https://rg.ru/2017/11/19/video-novyj-rossijskij-dron-navodit-artudary-po-terroristam-v-sirii.html

Foto: En Siria, un misterioso "tanque de puente"



En Siria, durante el trabajo de ingeniería para establecer un transbordador a la isla de Kataa en el área de Deir-ez-Zor, las tropas del gobierno pusieron en funcionamiento por primera vez en un puente de un puente de tanques. Desafortunadamente, esas imágenes que aparecieron en la Web se hicieron desde una gran altura, aparentemente desde un quadrocopter. Por lo tanto, aún no es posible identificar el modelo de un vehículo blindado.







Los expertos militares dicen que puede ser como MT-55 sobre la base del tanque-veterano T-55, y el más nuevo MTU-90M en el chasis T-90. Este último fue aceptado para el suministro de tropas de ingeniería de la Federación de Rusia en 2013 y actualmente se está adquiriendo.
MTU-90M actualmente se considera una de las mejores máquinas de esta clase. Con un peso propio de 47.8 toneladas, puede transportar equipos que pesan hasta 60 toneladas. La longitud del puente es de 20 metros. El tiempo de instalación es de 2.5-3 minutos. La velocidad de movimiento es de 60 km / h. Reserva de energía - 600 km. Crew-2 personas.
Durante todo el tiempo del conflicto militar en el territorio de este estado del Medio Oriente, tales "tanques de puentes" prácticamente no se usaron. La última vez que esta técnica fue ampliamente utilizada durante la "guerra del día del juicio" en octubre de 1973.


https://rg.ru/2017/11/09/foto-v-sirii-zamechen-tainstvennyj-mostovoj-tank.html?utm_source=smi2&utm_source=smi2

MUNDO Irán aumentará la gama de misiles en caso de una amenaza de Europa



Foto: Global Look Press / x99

El representante de una unidad de élite de la Guardia Revolucionaria (CGRI) de Irán Hossein Salami dijo que Irán puede extender el alcance de sus misiles, en el caso de que si se siente amenazado por Europa.

Según él, Irán no aumentó la gama de misiles más de 2 mil kilómetros "no por falta de tecnología".

"Si los europeos quieren tocar el tema de nuestros misiles, podemos eliminar la limitación en el rango", agregó.

Según informa RIA Novosti , algunos países europeos requieren que Irán negocie sobre el programa de misiles iraní.

Recordemos que en octubre los Estados Unidos introdujeron el CGRI en la lista de organizaciones que apoyan el terrorismo.

En respuesta, el comandante del cuerpo, Mohammad Jafari, amenazó con equiparar al ejército de EE. UU. Con la organización terrorista "Estado Islámico" (IG, proscrita en Rusia). 

El Ministerio de Asuntos Exteriores ruso consideró las acciones de los EE. UU. Como un paso hacia la reducción del acuerdo sobre el átomo iraní.

https://iz.ru/675624/2017-11-26/iran-uvelichit-dalnost-raket-v-sluchae-ugrozy-ot-evropy