jueves, 9 de noviembre de 2017

¿Corea del Sur construirá submarinos de ataque nuclear?


08 de noviembre de 2017


¿Corea del Sur construirá subsultos de ataque nuclear?






Según los informes, el presidente estadounidense, Donald Trump, y su homólogo surcoreano, Moon Jae-in, discutieron el desarrollo o la adquisición de submarinos de ataque con propulsión nuclear para la Armada de la República de Corea durante una cumbre bilateral celebrada hoy en Seúl, según a un funcionario del gobierno de la República de Corea.

Mientras que el funcionario gubernamental de la República de Corea no proporcionó detalles adicionales de la discusión, el hecho de que el presidente Moon mencionara el interés de Corea del Sur en desarrollar o comprar submarinos nucleares durante la cumbre de hoy es indicativo del creciente deseo del gobierno surcoreano de adquirir una capacidad SSN futuro.

La principal razón del impulso de la administración de la Luna para adquirir SSN de propulsión nuclear es la creciente fuerza submarina de Corea del Norte, capaces de disparar el misil balístico KN11 / Pukguksong-1 lanzado submarino (SLBM). Los submarinos de propulsión nuclear, a diferencia de los submarinos diesel-eléctricos, pueden permanecer bajo el agua por períodos prolongados de tiempo, lo que supuestamente les permitiría rastrear a los baby boomers de Corea del Norte de manera más efectiva.Disfrutando este articulo? Haga clic aquí para suscribirse para obtener acceso completo. Solo $ 5 por mes.

Sin embargo, ¿qué tan realista es que la Marina ROK operará una pequeña flota de SSN?

Para empezar, es muy poco realista suponer que Estados Unidos va a vender o arrendar submarinos nucleares a una clase semejante a Virginia o que pronto se retirarán como SSN de clase de Los Ángeles a Corea del Sur por una serie de razones que incluyen temores de proliferación nuclear, falta de voluntad de comparta tecnología submarina sensible con un aliado, y el hecho de que los submarinos fabricados en EE. UU. pueden ser demasiado caros para operar para la Marina ROK.

“Estados Unidos nunca ha vendido su submarino nuclear a un país extranjero,” un funcionario del gobierno surcoreano dijo en septiembre. En consecuencia, "si elegimos adquirir (tales submarinos), sería en forma de desarrollo indígena". La Marina de la ROK estaría interesada en desplegar al menos tres SSN para garantizar patrullas las 24 horas. El costo total para la adquisición de tres subs más infraestructura de apoyo bien podría acercarse a $ 9 mil millones excluyendo el costo de operación, según algunas estimaciones.

Según los informes de los medios locales, Corea del Sur lanzó un proyecto militar clandestino en 2003 con el nombre en código 'iniciativa 362' con el objetivo de desarrollar una subcapa nuclear indígena. Sin embargo, el programa se cerró en 2004 cuando se hizo público y se señaló a la atención del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA). Antes de eso, sin embargo, la propia agencia de energía atómica de Corea del Sur supuestamente terminó el trabajo de diseño básico de un reactor nuclear miniaturizado para una nueva clase de SSN.


https://thediplomat.com/2017/11/will-south-korea-build-nuclear-attack-subs/

India prueba exitosamente misiles de crucero con capacidad nuclear

08 de noviembre de 2017


India prueba exitosamente incendios misiles de crucero con capacidad nuclear indígena






La Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) de India lanzó con éxito un misil de crucero Nirbhay con capacidad nuclear, el primer misil de crucero de largo alcance diseñado y desarrollado a nivel nacional el 7 de noviembre, anunció el Ministerio de Defensa indio en un comunicado.

La prueba se llevó a cabo en el campo de pruebas integrado en la isla de Abdul Kalam, en la costa de Odisha. "La prueba de vuelo logró todos los objetivos de la misión desde el despegue hasta el final, aumentando la confianza de todos los científicos asociados con el ensayo", dijo el Ministerio de Defensa.
Resultado de imagen de misil de crucero Nirbhay
"El misil despegó de la manera programada y todas las operaciones críticas a saber. fase de lanzamiento, despliegue de refuerzo, arranque del motor, despliegue del ala y otros parámetros operacionales demostrados a través de la navegación autónoma del punto de camino ", agregó el Ministerio de Defensa.Disfrutando este articulo? Haga clic aquí para suscribirse para obtener acceso completo. Solo $ 5 por mes.

"El misil navegó majestuosamente durante un tiempo total de 50 minutos, logrando un alcance de 647 km. El misil fue rastreado con la ayuda de radares terrestres y otros parámetros fueron monitoreados por estaciones de telemetría indígenas desarrolladas por DRDO ".

El Nirbhay es un misil de crucero de ataque terrestre subsónico de largo alcance que puede ser armado con una ojiva de 300 kilogramos. El misil es capaz de alcanzar velocidades de 0.6-0.7 Mach y tiene un rango de alcance estimado de alrededor de 1,000 kilómetros. El Nirbhay, diseñado para ser lanzado desde el aire, el mar y la tierra, supuestamente es altamente maniobrable y tiene capacidades de merodeo.

La prueba reciente es una buena noticia para el programa Nirbhay. El proyecto indígena de misiles de crucero se inició en 2004 y se prevé que esté terminado a fines de 2016. Sin embargo, el programa ha estado plagado de muchas dificultades, incluidos problemas técnicos con el software de control de vuelo y el sistema de navegación del misil.

Desde el comienzo del programa, los ingenieros de DRDO han expresado en repetidas ocasiones su preocupación por la estrecha línea de tiempo del proyecto y la falta de fondos.

El último lanzamiento de prueba de Nirbhay en diciembre de 2016 terminó en fracaso ya que el misil tuvo que ser destruido en el aire después de que se desvió de su curso. "Hasta ahora, solo una prueba de vuelo del misil realizada el 17 de octubre de 2014 cumplió con todos los criterios de prueba. Según los informes, el misil viajó 1.010 kilómetros mientras era monitoreado por la estación terrestre y un avión de combate de la Fuerza Aérea de la India ", expliqué en diciembre de 2016.


Varios analistas han cuestionado el requisito del ejército indio para un misil de crucero subsónico dado que el misil de crucero supersónico BrahMos, capaz de viajar a velocidades de hasta Mach 3.0 y disponible en versiones lanzadas desde la superficie, lanzadas desde embarcaciones y lanzadas desde el aire, ya está entrando al servicio
El BrahMos tiene un alcance máximo mucho más corto que el Nirbhay. Sin embargo, todavía hay discusiones serias con el gobierno indio sobre desechar este último programa. En enero, el Ministerio de Defensa de la India acordó permitir que DRDO siguiera trabajando en el programa Nirbhay hasta junio de 2018. Hasta entonces, se deberá demostrar un progreso sustancial; de lo contrario, el proyecto Nirbhay probablemente será eliminado el próximo año.

Como señalé el año pasado, "la cancelación del programa Nirbhay sería en particular una mala noticia para la primera clase de submarinos nucleares de misiles balísticos (SSBN) desarrollados y construidos en la India, la clase Arihant , que estaba programada para ser equipada con producción nacional de la India. misil de crucero."

https://thediplomat.com/2017/11/india-successfully-test-fires-indigenous-nuclear-capable-cruise-missile/

UAV chino para revolucionar la seguridad marítima


Resultado de imagen de SU-H2M

UAV7 de noviembre de 2017


Esta publicación también está disponible en: עברית ( Hebreo )

Sunic-Ocean System Tech (Sunic-Ocean), una empresa de investigación y desarrollo basada en Qingdao, China especializada en vehículos aéreos no tripulados ( UAV ) y sistemas autónomos de control de vuelo, ha completado el desarrollo de su despegue y aterrizaje vertical SU-H2M ( VTOL) UAV , de acuerdo con el informe de janes.com.

El SU-H2M presenta un fuselaje en forma de renacuajo de 3,81 m de longitud con un tren de rodaje deslizante que lleva un rotor principal de fibra de carbono de dos palas con un diámetro de 3,2 m.

Según las especificaciones proporcionadas por la compañía, el nuevo dispositivo tiene un peso máximo de despegue de 110 kg y está impulsado por un motor rotativo de cuatro tiempos refrigerado por agua con una potencia de 34cv. Esta configuración permite que el vehículo aéreo transporte un tanque de combustible de gas de 10 litros junto con una carga útil de 35 kg. El vehículo aéreo cuenta con una bahía de carga móvil que generalmente lleva una cápsula de sensor electroóptico para vigilancia, aunque puede ser reemplazada por otros sistemas de misión cuando sea necesario.


La compañía está citando una velocidad de crucero de 60 km / h con una resistencia al vuelo de más de 3 horas cuando transporta 20 litros de combustible. Cuando se opera con su estación de control portátil, el SU-H2M puede controlarse mediante comunicaciones de radiofrecuencia (RF) de línea de visión (LOS) a distancias de hasta 100 km.

Wang Fucheng, gerente de ventas de Sunic-Ocean, dijo que el vehículo aéreo incorpora un alto nivel de autonomía con despegue y aterrizaje automático, vuelo estacionario automático y planificación de ruta semiautónoma a través de puntos de referencia definidos por el usuario.

https://i-hls.com/archives/79555

Preparación del UAV Triton para su implementación

Preparación del UAV Triton para su implementación

La Marina de los EE. UU. Está trabajando con Northrop Grumman para ejecutar pruebas y servicios de mantenimiento en los sistemas de drones Triton MQ-4C , control de la misión y capacitación de operadores, para preparar el sistema aéreo no tripulado para su despliegue inicial el próximo año. 



De acuerdo con defensesystems.com, la primera implementación de la aeronave incluirá operaciones de vigilancia marítima autónomas desde instalaciones de comando terrestres. Los servicios de mantenimiento y prueba incluirán el apoyo técnico de los representantes del servicio de campo para garantizar que el nuevo sistema sea capaz de realizar misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento una vez desplegadas, de acuerdo con un comunicado del Departamento de Defensa.


La idea es configurar una tecnología de drones para uso marítimo específico para complementar las misiones de patrullaje marino; el Triton opera un conjunto de sensores de 360 ​​grados que permite video casi en tiempo real, vigilancia de larga duración y soporte táctico para los comandantes operativos. Esto permite que el sistema sea capaz de capturar video de movimiento completo para propósitos de vigilancia.

El dron vuela a una altitud de más de 15 kilómetros y tiene un radar que puede monitorear 480 kilómetros náuticos a la vez.

De acuerdo con el lanzamiento del DoD, Northrop Grumman recibió un contrato de $ 66,312,606 dólares por servicios de prueba y mantenimiento que mantendrán estos sistemas.

https://i-hls.com/archives/79474

Fuerza Aérea del Perú desarrolla dos drones

Gonzalo Silva Infante/Diálogo | 10 agosto 2017

Ricuk y Amaru, las últimas creaciones del CIDEP, son el resultado de distintos UAV a los que se les han mejorado características y capacidades. (Foto: Gonzalo Silva Infante).


La Fuerza Aérea del Perú (FAP) cuenta desde 1993 con el Centro de Investigación y Desarrollo de Proyectos (CIDEP), el cual fue creado para desarrollar simuladores de aeronaves Cessna A-37. El proyecto estuvo a cargo de los oficiales del servicio de electrónica. Tras el exitoso resultado continuaron con el desarrollo de una serie de simuladores que facilitan el entrenamiento y distintos ejercicios tanto para aeronaves, sistemas antiaéreos, tiro con fusil y paracaídas.
Además de los UAV, en el CIDEP se 
desarrolla el Sistema EcoBox para facilitar la comunicación entre pilotos, torres de control y simuladores. (Foto: Gonzalo Silva Infante).

Desde entonces, el CIDEP ha crecido y mejorado sus capacidades a lo largo de los casi 25 años que tiene como unidad de la FAP, sobre todo a partir de los nuevos requerimientos, las nuevas tecnologías y el desarrollo de nuevas capacidades del personal de dicha unidad. Es así que, desde el 2010, empezaron a trabajar en el desarrollo de drones o vehículos aéreos no tripulados (UAV por sus siglas en inglés), los cuales han estado en mejora continua hasta llegar a los recientes Ricuk (“Observador” en quechua) y Amaru (“serpiente de ojos rojos” según la mitología inca), los cuales evidencian todo el conocimiento adquirido en los años que el CIDEP ha venido operando.

“Se empezó con modelos básicos, desde aeromodelismo”, dijo a Diálogo el Coronel de la Fuerza Aérea del Perú Miguel Palomino Fonseca, director del CIDEP. “Poco a poco se pudo integrar una serie de sistemas y de equipamiento que permite contar con una plataforma aérea no tripulada para desarrollar distintas actividades ya sean de vigilancia aérea, reconocimiento, seguridad e inteligencia”.

Aprendizaje aplicado

El apoyo inicial para los UAV Ricuk y Amaru se generó gracias al Consejo Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación Tecnológica, que aprobó el presupuesto para los proyectos. Es así que la FAP empezó a trabajar con la Marina de Guerra de Perú en un proyecto conjunto de defensa.

Luego de cuatro años de trabajo entre ambas instituciones y de dar los primeros pasos en el desarrollo de los UAV, realizaron un proyecto entre Perú y Corea del Sur, en el que produjeron el simulador para la instrucción básica en la formación de pilotos. En el caso de los UAV se desarrolló el dron Scanner, de uso exclusivo para educación e instrucción. “Cuando se dan estas experiencias de transferencia de conocimientos tecnológicos la institución pide que lo aprendido sea aplicado; es decir, se gestiona el conocimiento”, dijo el Mayor Juan Talavera, jefe del departamento de Prensa de la Fuerza Aérea del Perú.

Distintos escenarios involucran la acción de las Fuerzas Armadas, y los habituales desastres naturales que se dan en Perú demandan mayores acciones de prevención. En ese sentido, los UAV se convierten en herramientas muy útiles y con un menor costo operativo. “Necesitábamos un sistema de acción inmediata que permitiera contar con ayuda para desastres naturales y realizar vigilancia de la zona del desastre para tener información inmediata online. Así nace el Ricuk”, dijo el Cnel. Palomino.
Con el conocimiento adquirido en los últimos años, el CIDEP agregó la capacidad de investigación, lo que lo convierte en uno de los mejores centros de este tipo en Latinoamérica. (Foto: Gonzalo Silva Infante).

El Ricuk ya es operativo, su estructura está reforzada con fibra de carbono, y lleva sensores de gran alcance para realizar vigilancia. Puede realizar vuelos de hasta una hora a 500 metros de altura y se aleja hasta 15 kilómetros de su base de control.

Por su parte, el Amaru aún está en desarrollo. “Tal como hicimos con la aeronave pequeña, necesitamos realizar pruebas: plantar el motor, simular la carga para poder abrir el paracaídas. Tenemos un gran grupo de ingenieros y profesionales que está supervisando los trabajos”, explicó el Cnel. Palomino.

La principal característica del Amaru es su autonomía. Vuela y aterriza solo. La distancia que alcanza es de 50 km [de su base] y se eleva hasta 1.000 metros. Vuela hasta cinco horas y está equipado con sensores para tomar fotografías con cámaras infrarrojas, por lo que cumple labores de vigilancia, reconocimiento e inteligencia. La aeronave mide 5,17 metros y cuenta con un equipo de paracaídas que minimiza posibles daños y la pérdida de los sensores, que es lo más costoso de su estructura.

Quienes trabajan en el desarrollo de los UAV en el CIDEP son los ingenieros de la FAP, formados en la Escuela de Oficiales, que ofrece cuatro carreras de ciencias: Ciencias de la Administración Aeroespacial, Ingeniería de Sistemas Aeroespacial, Ingeniería de Aeronáutica Aeroespacial e Ingeniería Electrónica Aeroespacial. “En el CIDEP se desarrolla otro tipo de proyectos, como los paracaídas de frenado. Cada uno de ellos costaba en el extranjero US$ 26.000 y el CIDEP los desarrolló por US$ 6.000”, dijo el May. Talavera,

La premisa de seguir mejorando

“La próxima adquisición de un sistema de monitoreo nos va a permitir llevar la imagen que está viendo el dron a cualquier punto. El objetivo es poder llevarlas al COEN [Centro de Operaciones de Emergencia Nacional] para poder tener la realidad del desastre en tiempo real”, adelantó el Cnel. Palomino. El CIDEP busca seguir potenciando y capacitando a las 70 personas que, en las distintas funciones, se encargan de desarrollar los proyectos de ciencia y tecnología de la FAP. “La FAP se está actualizando permanentemente. Somos una institución altamente tecnificada”, agregó el May. Talavera.

Para poder alcanzar estos objetivos la FAP requiere de mayor presupuesto, pues el conocimiento y la experiencia están a la altura de otros centros de desarrollo de tecnología. Por ahora, el CIDEP ya está trabajando en su próximo UAV, Pisco (“Ave” en quechua), que está previsto a ser presentado de manera oficial en la Feria Internacional del Aire y del Espacio, que se realizará en Chile entre el 3 y 8 de abril de 2018.


https://dialogo-americas.com/es/articles/peruvian-air-force-develops-two-new-drones

Uber presenta plan para ofrecer taxis aéreos




Redacción
Washington Hispanic
L

os viajeros del futuro podrían salvarse del tráfico si dan resultados los planes de Uber de ofrecer taxis aéreos.

El servicio de trasporte por app presentó el miércoles el bosquejo de una elegante y futurista máquina que espera comenzar a utilizar en vuelos de demostración en 2020 y poner en marcha para 2028.

El avión, que funciona con batería, parece una cruza entre un avión pequeño y un helicóptero, con alas y rotores fijos.

Fue presentado en una conferencia de tecnología el miércoles en Lisboa, Portugal.

El vehículo está destinado a evitar la congestión vehicular y reducir drásticamente los tiempos de traslado. Uber espera que tarde o temprano este servicio le cueste menos a los viajeros que usar su propio automóvil.

Sin embargo, el esquema aún enfrenta muchos desafíos, incluida la certificación del nuevo vehículo por parte de las autoridades, la capacitación de pilotos y la concepción de sistemas de gestión del tránsito aéreo urbano.

Turchýnov: Los drones ucranianos podrán seguir el agresor hasta en Kamchatka


Turchýnov: Los drones ucranianos podrán seguir el agresor hasta en Kamchatka
08.11.2017 17:02
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La industria de defensa de Ucrania desarrollará vehículos aéreos no tripulados (drones) de nivel estratégico que podrán seguir la preparación para las provocaciones del país agresor en todas las regiones, incluidos Extremo Oriente y Kamchatka.


Así lo dijo el Secretario del Consejo de Seguridad y Defensa (CSDN) de Ucrania, Oleksandr Turchýnov durante las pruebas de vuelo de los drones Gorlytsia en la región de Kyiv, informa un correspondiente de Ukrinform.

“Tan pronto como lancemos el nivel operativo y operativo-táctico, el siguiente paso serán vehículos aéreos no tripulados de nivel estratégico. Porque tenemos que entender no solo lo que está sucediendo en Podmoskovie (región de Moscú), sino también lo que está sucediendo en Extremo Oriente, en Kamchatka y otras regiones del país agresor. Tenemos que estar protegidos de cualquier provocación y contrarrestar al agresor en los accesos lejanos”, dijo Turchýnov.

Según él, el CSDN de Ucrania plantea una tarea para la industria de defensa ucraniana que aumente la capacidad de los vehículos aéreos no tripulados.

SM


https://www.ukrinform.es

Irán se negó a suministrar misiles a Azerbaiyán


Resultado de imagen de irán se niega a suministrar misiles a AzerbaiyánAzerbaiyán, después de la entrega de los "Iskander" rusos a Armenia, quería misiles balísticos iraníes pero Teherán no quiso vendérselos a Bakú, dice el portal Eurasianet.

"Irán apenas está interesado. La venta de armas a Azerbaiyán está llena de peligros para Irán, ya que Bakú puede proporcionarle a Israel información clasificada sobre armas iraníes. Además, Irán tiene una posición equilibrada respecto de Armenia y Azerbaiyán y no venderá armas a ninguna de las partes en violación de las convenciones internacionales ", dice la publicación.


http://www.soyarmenio.com.ar/2017/11/iran-niega-misiles-Azerbaiyan.html

RUSIA OTRA VEZ PILLA A EEUU EN SIRIA POR UNA BARBA ROJA

La OTAN se asustó por el submarino ruso "fantasma"  Далее: https://news.rambler.ru/army/38250163/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Resultado de imagen de El submarinos"Krasnodar"

Como escribe el diario británico Daily Star , el submarino ruso, que realizó un ataque con misiles contra terroristas en Siria, fue al Mar Negro, atravesó las aguas del mar Mediterráneo y lo hizo imperceptiblemente para los buques de la OTAN .


La publicación señala que la alianza militar había sido advertida de que el submarino pasará a través del "agua ", para tomar parte en ejercicios militares, y la OTAN lanzó varios buques antisubmarinos, incluyendo el portaaviones " Bush " para controlar el movimiento del submarino. Pero nada salió de eso.


El "Krasnodar" logró engañar a todos los dispositivos de seguimiento ", escribe la publicación, que llamó al submarino ruso un submarino fantasma. 


Sin embargo, las fuerzas militares de la OTAN no solo se preocupan por el secreto del movimiento de los submarinos rusos. También temen que Rusia venda sus silenciosos "fantasmas" subacuáticos a otros países.
"Los rusos no solo los construirán por sí mismos, sino que probablemente construirán barcos similares para otros", dicen los expertos. 

"Esto llevará al hecho de que la actividad de los submarinos volverá a ser la misma que durante la Guerra Fría", resume el Daily Star. 

Mientras tanto, The Wall Street Journal admitió que los países de la OTAN aún no están lo suficientemente preparados para enfrentar a la flota submarina rusa. La publicación estadounidense concluye que es necesario modernizar sus equipos y mejorar la capacitación de la tripulación.


Los especialistas también señalan que incluso un pequeño submarino representa una amenaza para el portaaviones. 

The Wall Street Journal describe la misión del submarino "Krasnodar" como exitosa, y compara el submarino con el "ratón silencioso" deslizado bajo el agua. 

Далее: https://news.rambler.ru/army/38250163/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Un nuevo radar aéreo ruso encontrará un soldado en el bosque

Resultado de imagen de nuevo radar radar ruso  P y X-bandas

 "RTI" preparación para las pruebas de vuelo del nuevo radar multifunción, capaz de ver en el bosque denso de un solo soldado o técnica disfrazada, dijo TASSinformes que citan el servicio de prensa de la explotación.

El radar complejo P y X-bandas está diseñado para todo clima y el sonido de la Tierra durante todo el día. Él es capaz de encontrar y determinar las coordenadas de los depósitos de armas, las áreas de posición de las tropas, los objetos debajo de la cubierta forestal. El poder de resolución hace posible grabar personas solteras. El mecanismo compacto: sus dimensiones 2х0.4х0.4 metros, - pasaba con éxito las pruebas de suelo y de banco.

Además de la inteligencia militar, el nuevo radar se puede utilizar para oceanografía, monitoreo de hielo y situaciones de emergencia, la investigación de los recursos naturales, dijo la preocupación.


https://rg.ru/

El último "cazabombardero" ruso de la sexta generación alarmó a los EE. UU.... Источник: https://rueconomics.ru/285519-noveishii-rossiiskii-istrebitel-ubiica-shestogo-pokoleniya-vstrevozhil-ssha#from_copy


Los expertos de los EE. UU. Temen el comienzo de los trabajos sobre la creación del luchador de la sexta generación en Rusia
Expertos de Estados Unidos temen el comienzo de los trabajos en la creación de un caza de sexta generación en Rusia, según medios de comunicación estadounidenses.


FBA "Economía hoy"

Varios especialistas creen que un caza rusopuede convertirse en un verdadero "asesino" de los anunciados F-35 y F-22.

Se informa que se solicitará el nuevo desarrollo para reemplazar el servicio de entrada del Su-57 PAK-FA.

De las ventajas del caza ruso de la sexta generación, The National Interest llama al radar de radio-fotón, que es mucho más efectivo que los medios de detección tradicionales. Además, el nuevo radar será inmune a los medios de guerra electrónica (EW).

Además, se espera que los aviones de combate de sexta generación volará acompañado de un "paquete" de aviones no tripulados en la cantidad de hasta 30 piezas, y puede transportar todo tipo de sistemas y armas, incluyendo el láser, y la guerra electrónica....

Источник: https://rueconomics.ru/category/vazhno#from_copy




NI apreció los submarinos rusos: el poder de ataque de "Ash" supera al "Virginia"... Источник: https://politexpert.net/75166-ni-ocenil-rossiiskie-podlodki-po-udarnoi-moshi-yasen-prevoskhodit-virdzhiniyu



El experto en cuestiones de seguridad nacional de la edición analítica The National Interest, Kyle Mizokami, al comparar el submarino de tipo Yasen con el submarino americano tipo Virginia, reconoció el poder de la flota rusa.
Según el analista militar, después del final de la Guerra Fría, los Estados Unidos continuaron desarrollando sus fuerzas navales, esperando que pudieran comenzar un enfrentamiento en cualquier momento. El uso de una gran cantidad de barcos en caso de un conflicto militar fue el enfoque principal. Obviamente, el único estado que podría discutir con EE. UU en materia de progreso tecnológico fue la URSS durante muchos años. Sin embargo, con el colapso de la Unión, Rusia perdió recursos y la flota muy grandes. Los estadounidenses decidieron que el nivel de la flota militar, especialmente en el tema de los submarinos tecnológicos, la Federación Rusa nunca llegará a la soviética.




Sin embargo, Rusia resolvió rápidamente sus problemas y comenzó un desarrollo sistemático. Como resultado, durante 25 años, los ingenieros han creado muchas muestras diferentes de tecnología submarina. La técnica más reveladora, que es comparable a la estadounidense, es el submarino "Ash". El especialista dijo que ella supera al submarino "Seawolf", así que compare con la clase "Virginia".



Según el experto, ambos submarinos tienen armas bastante serias y un excelente rendimiento sigiloso. Sin embargo, en términos de este último, los estadounidenses tienen alguna ventaja debido al uso de una planta de energía de un tipo diferente, lo que les permite moverse más rápido bajo el agua. Sin embargo, la "ceniza" es capaz de hundirse a una profundidad más impresionante, lo que complica su detección. Además, puede resolver una gama más amplia de misiones de combate.

De acuerdo con el poder de combate del submarino es difícil de comparar, dado que no se encontraron en la batalla. Sin embargo, de acuerdo con las especificaciones técnicas, "Ash" se ve más impresionante debido a sus misiles antibuque P-800 "Onyx", que desarrollan la velocidad de 2 Mach. En otras palabras, ambos desarrollos son modernos y extremadamente peligrosos, lo que nos permite hablar sobre el desarrollo militar cualitativo de la flota rusa en las últimas décadas.




Autor: Artem Kolchin...

Источник: https://politexpert.net/75166-ni-ocenil-rossiiskie-podlodki-po-udarnoi-moshi-yasen-prevoskhodit-virdzhiniyu
https://politexpert.net/75166-ni-ocenil-rossiiskie-podlodki-po-udarnoi-moshi-yasen-prevoskhodit-virdzhiniyu

El submarino nuclear "Nerpa" fue mostrado a los espías estadounidenses

Submarino S72 Chakra, el antiguo submarino nuclear K-152 "Nerpa". Foto: Wikipedia
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Los indios actuaron mal, pero es poco probable que dañe la cooperación técnica militar entre Moscú y Nueva Delhi


Rusia suspendió la reparación del submarino nuclear S72 Chakra (ex K-152 "Nerpa" tercera generación Proyecto 971I "Pike-B"), que la Armada de la India han arrendado durante diez años. En Moscú, se sospechaba que el ejército indio permitió a los representantes de la flota estadounidense estudiar cuidadosamente el submarino, informó la edición estadounidense de Strategy Page .


Esto viola el contrato de arrendamiento, donde hay un artículo que indica que un oficial de la Armada rusa debe estar constantemente a bordo de un submarino alquilado para evitar dicho seguimiento por parte de un tercero, así como para proporcionar asistencia técnica. Además, la parte rusa tiene alguna pregunta sobre la extensión del daño al sistema de antena de sonar del radomo (SJC): si es lo suficientemente grave, el submarino tendrá que volver a Rusia, y la reparación va a llevar un tiempo considerable, los informes de "prensa libre" .


Los expertos rusos no excluyen que podría tener lugar una inspección ilegal de la embarcación. "Estados Unidos ahora está" cortejando "a la India, y la India no está rechazando estos signos de atención, pero es difícil decir cuán importante es para nosotros, aunque no hay nada agradable en esto, especialmente porque no somos más para el arrendamiento. entregamos ", dijo Alexander Khramchikhin, subdirector del Instituto de Análisis Político y Militar.

Según el experto, Rusia comete un error al tratar de crear una "unión tripartita" con la participación de China y la India. . "Debido a que la India es feliz de ser amigos con nosotros sólo amigos contra China de Pekín a Nueva Delhi no se va a China a la India - uno de los principales adversarios potenciales", - dijo Hramchihin. Quizás es por eso que los indios están cada vez más dispuestos a cooperar con los estadounidenses, para quienes China también es un rival geopolítico.


Investigador del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías, editor en jefe de la revista "Exportación de Armas" Andrey Frolov no excluye que el primero "Nerpa" podía ver no sólo los estadounidenses, sino también a los británicos - la flota de la India tiene relaciones tradicionalmente estrechas con el Reino Unido. Sin embargo, es poco probable que esto cause ningún daño a los intereses de Rusia. 

https://utro.ru/army/2017/11/09/1344420.shtml?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=utro.ru&utm_term=1273382s2319&utm_content=5807214

Interés nacional: el hábil movimiento de Rusia y China puede destruir la Fuerza Aérea de los EE. UU.

Р-37 (РВВ-БД)
Р-37 (РВВ-БД)
Foto: wikipedia.org/Vitaly V. Kuzmin

Los aviones de combate de quinta generación y el despliegue ruso-chino de misiles aire-aire guiados de largo alcance podrían representar un gran desafío para el Pentágono.
Resultado de imagen de MiG-31BM

Información del portal El Interés Nacional dice que los nuevos misiles rusos "aire-aire" puede golpear el "cerebro" de la Fuerza Aérea de los EE.UU. - AWACS (alerta temprana y control aerotransportado), que refleja la posición enemiga en el suelo, el aire o el agua, y también puede dar coordenadas para guiar el fuego objetivo sobre el enemigo.
Resultado de imagen de R-37M.

La cooperación entre Rusia y China ha llevado al hecho de que los misiles estadounidenses "tierra-aire", a pesar de su largo alcance y potencia, no permiten que los Estados Unidos llevar a cabo operaciones de combate en la región de Asia y el Pacífico. Además,  el hecho de que esta zona están situados lejos unos de otros, y para abastecerse de combustible los aviones  cisterna de la Armada de Estados Unidos sería fácil "presa" de un  MiG-31BM, que están equipados con una nueva generación de misiles antiaéreos administrados grandes rango R-37M.

https://politros.com/armiya/95875/

Finlandia se adhirió al acuerdo de la OTAN sobre la compra de municiones aire-tierra


El jueves 9 de noviembre, los representantes de Finlandia, así como los estados miembros de la OTAN, entre ellos Dinamarca, Hungría y el Reino Unido, firmaron un acuerdo de adquisición conjunta del sistema de munición guiada de precisión "aire-tierra". Esto es informado hoy por el sitio web oficial de la Alianza.



Como se informó, durante la ceremonia de firma, los representantes de los departamentos militares de los países adoptaron una enmienda al Memorando de Entendimiento existente, señalando así la adhesión de Finlandia.

Vale la pena señalar que el proyecto de acuerdo sobre la adquisición conjunta de municiones aire-tierra se introdujo por primera vez en 2014 durante una cumbre celebrada en Gales. Luego fue firmado por solo 6 estados, todos los cuales eran miembros de la OTAN. La adhesión al tratado de Finlandia duplicó el número de participantes en el memorándum, que según la Alianza se convertirá en un ejemplo para otros estados.

Según los expertos, este acuerdo ayudará a los países que lo firmaron a reducir significativamente sus costos para la adquisición de misiles guiados. También recibirán preferencias sustanciales con respecto al almacenamiento de sus propias municiones, en particular, se trata de colocar sus propias granadas en el territorio de los participantes restantes del memorándum.


https://politros.com/armiya/95904/