lunes, 31 de mayo de 2021

¿Cómo es el sistema de defensa aérea S-500 de Rusia mejor que el S-400?



Sr. Minh |31 de mayo de 2021 12:29 p.m.



S-500


El presidente ruso, Vladimir Putin, dijo que el país está a punto de completar las pruebas del sistema de defensa aérea S-500 y luego entrará en servicio con el ejército ruso.
"Más del 70% de los regimientos de misiles tierra-aire de las Fuerzas Aeroespaciales han sido reacondicionados con sistemas avanzados S-400. El sistema S-500 se está probando con éxito y está a punto de completarse. Transferido al ejército", dijo Putin. en televisión el 25 de mayo.

El ruso S-500 está diseñado para contrarrestar las plataformas furtivas avanzadas de la OTAN, incluidos el F-35 Lighting II y el F-22 Raptor, que se considera el caza más avanzado del mundo.

El S-500 es una poderosa improvisación sobre su predecesor, el S-400, y el sistema de armas ofrece nuevas capacidades en la guerra defensiva que ningún otro país tiene actualmente.

La característica más importante es el misil mejorado de la serie 77N6, que se utiliza para interceptar misiles hipersónicos y cualquier otra plataforma de armas que vuele a velocidades superiores a Mach 5.

El S-500 improvisa dentro del rango de intercepción con la capacidad de atacar misiles balísticos a una distancia de 600 km, capaz de golpear al menos 10 misiles entrantes a velocidades superiores a 7 km / s.

Los fabricantes también afirman que el sistema puede destruir satélites de órbita baja o armas espaciales lanzadas desde aviones hipersónicos, atacar UAV hipersónicos y plataformas orbitales. Esa sería una gran posibilidad nueva en el campo de la guerra defensiva.

Según los principales oficiales militares rusos, el S-500 no reemplazará los sistemas de defensa aérea y antimisiles existentes, sino que los complementará. Se espera que el sistema se agregue a las ya amplias clases de defensa aérea de Rusia, que incluyen el S-400, S-300 y un gran arsenal de sistemas de misiles tierra-aire (SAM) de corto alcance.

Rusia confía en que el nuevo sistema, con su potente sistema de seguimiento y capacidades de red avanzadas, puede detectar y derribar el caza furtivo F-35 de los EE. UU. De quinta generación.

"El S-500 es un golpe para la credibilidad de Estados Unidos. Nuestro sistema neutraliza las armas ofensivas estadounidenses y pasa por alto todos los tan publicitados sistemas antimisiles y de defensa aérea de Estados Unidos", dijo a los medios de comunicación en Moscú el ingeniero jefe Pavel Sozinov de la corporación de armas Almaz-Antey. .


El presidente Vladimir Putin elogió el nuevo S-500 'Prometheus', que dijo es capaz de operar a "alturas extremadamente altas".


Las armas hipersónicas se mueven al menos 5 veces la velocidad del sonido y tienen una maniobrabilidad precisa para alcanzar sus objetivos. La alta velocidad le da al cohete una tremenda energía cinética, que puede dañar severamente al objetivo incluso sin la ojiva. se ha convertido en un gran desafío para los fabricantes de sistemas de defensa aérea de nueva generación.

Rusia se ha convertido en el primer país en crear un sistema de defensa exitoso capaz de combatir tales armas, aunque su archirrival Estados Unidos aún tiene que operar armas superiores.

El año pasado, Putin dijo a los periodistas que Rusia está de hecho un paso por delante del resto del mundo, ya que está desarrollando plataformas para detener los misiles hipersónicos antes que cualquier adversario. Qué potencial tiene tal arma, según National Interest.

"Estamos trabajando en el 'antídoto' contra futuras armas hipersónicas en otros países, en otros ejércitos líderes del mundo", dijo la agencia de noticias rusa Tass .

Estados Unidos está desarrollando armas hipersónicas con una serie de programas, sin embargo, todos los esfuerzos para desarrollar esta arma han sido infructuosos hasta ahora. Una prueba hipersónica realizada en abril de este año en Estados Unidos falló.

En una entrevista el año pasado, el Comandante en Jefe de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS), Coronel Sergey Surovikin dijo que "la tarea principal del complejo (S-500) es destruir misiles balísticos de medio largo alcance, y , si es necesario, la ojiva de un misil balístico intercontinental en la última parte de su trayectoria de vuelo ”.


https://soha.vn/he-thong-phong-khong-s-500-cua-nga-tot-hon-s-400-nhu-the-nao-20210531120636829.htm

La Marina de los EE. UU. Detalla la compra de los F-16 de la USAF













La Armada de los Estados Unidos se está preparando para recibir cazas F-16 Fighting Falcon usados ​​de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF) mientras se mueve para limpiar su stock de viejos Hornets F / A-18 utilizados en sus flotas de reserva, de acuerdo con su presupuesto fiscal para 2022. pedido.

La Marina de los EE. UU. Retirará unos 55 aviones el próximo año, dicen los documentos, con la esperanza de hacer la transición al F / A-18E / F Super Hornet. Pero para asegurarse de que tenga suficientes cazas disponibles durante la conversión, espera que la Fuerza Aérea le transfiera algunos F-16.


Según los documentos presupuestarios del año fiscal 2022 publicados por el Pentágono, la Armada está ordenando otros 26 F-16, con planes para transferirlos de la Fuerza Aérea a partir de 2022. El avión comprenderá 20 aviones F-16C Block 32 single -plaza y seis biplazas F-16D Block 25. Los F-16C "se actualizarán para mantener la configuración común con el programa de la USAF", según la Marina, y contarán con el apoyo de mantenedores de contratos, con el objetivo de ahorrar dinero.
La Marina de los Estados Unidos está retirando sus viejos Hornets F / A-18.

"Esta desinversión reduce el costo del apoyo a largo plazo para los [Hornets] más antiguos, al tiempo que retiene la capacidad de los aviones para oponerse al entrenamiento", dicen los documentos, pero no especifican la cantidad de F-16 requeridos. La publicación Seapower Magazine informó a principios de este mes que los F-16 podrían provenir de unidades de la Guardia Nacional Aérea (ANG).

Según los últimos planes presupuestarios, la Fuerza Aérea de EE. UU. Planea retirar 47 de sus F-16C / D más antiguos, como parte de un plan más amplio para retirar 124 Vipers para 2026. El objetivo de esta iniciativa es proporcionar una flota de la Fuerza de EE. UU. aire compuesto únicamente por Block 40 y modelos posteriores.


El sitio web War Zone informó que los F-16 se utilizarán para el entrenamiento de "agresores" o para actuar como fuerzas enemigas en el entrenamiento aire-aire.


La Marina de los Estados Unidos se está moviendo para reducir su fuerza de caza y centrarse en el Super Hornet; el F-35 Joint Strike Fighter; y el avión de reemplazo del F / A-18, actualmente conocido como F / A-XX, que desafía la categorización tradicional como una sola plataforma o tecnología aeronáutica, utilizando potencialmente un caza que vuela junto con drones mejorados artificialmente. La Marina de los Estados Unidos todavía está evaluando si el F / A-XX estará tripulado, no tripulado o parcialmente autónomo, dijeron funcionarios del servicio.


La aviación naval estadounidense ya había aceptado los F-16 antes, con 26 aviones de la versión especial F-16N - 22 monoplazas y cuatro aviones biplaza - utilizados entre 1988 y 1998 para el entrenamiento de "agresores". Después del retiro de los modelos N, el servicio compró 14 aviones F-16 originalmente programados para la Fuerza Aérea de Pakistán a principios de 2000, que actualmente usa en su escuela "Topgun" en la Estación Aérea Naval en Fallon, Nevada.

Funcionarios de la Fuerza Aérea de EE. UU. Dijeron que el F-16 todavía tiene un lugar en su flota, aunque reduce la cantidad de tipos de aviones de combate y ataque que mantiene.


"El bloque [F-16] más nuevo que se ha actualizado volará durante algún tiempo", dijo el teniente general S. Clinton Hinote, subjefe de personal de la USAF para estrategia, integración y requisitos.

La USAF sopesará qué tipos de funciones o conjuntos de misiones tienen sentido para el F-16 como un caza multifuncional, incluida la autodefensa, y si el avión más nuevo se puede actualizar en el futuro, dijo Hinote a principios de este mes.
Un F-16N realiza un entrenamiento de pelea de perros con un F-14 en 1989.

La Revista de la Fuerza Aérea informó que la Fuerza presentará un programa conocido como Multirole Fighter-X, o MR-X a fines de esta década. La previsión es ingresar al stock de servicios a mediados de la década de 2030, según la revista.

Hinote dijo que es posible que los F-16 puedan desempeñar el papel del MR-X. Pero si las actualizaciones son demasiado extensas o demasiado caras, el próximo MR-X podría ser un proyecto de combate completamente nuevo.

"Este sería un nuevo tipo de caza diseñado digitalmente, accesible principalmente para misiones donde la supervivencia no es la preocupación más importante", dijo, refiriéndose a la defensa de la patria en un conflicto entre pares.

El Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el general Charles “CQ” Brown, dijo que está abierto a algo más allá del F-16 para el futuro jet multifuncional.
Un F-16B utilizado para el combate de agresores en la Estación Naval Fallon, Nevada.

“No solo vamos a comprar en la estantería; echemos un vistazo a algo más que podamos construir ”, dijo Brown durante un chat virtual del Grupo de Escritores de Defensa con reporteros en febrero.

Al igual que Hinote, Brown dijo que el servicio quiere algo que pueda ser económicamente sostenible, diseñado digitalmente, producido rápidamente y que tenga un sistema de software de arquitectura abierta que pueda modificarse rápidamente para mantenerse al día con las misiones.

¿Indonesia comprará aviones Rafale o F-16 o ambos?




Nuestra Mesa


01:48 PM, 30 de mayo de 2021




Bandera de Indonesia en F-16 V Jet: ilustración de Lockheed Martin


En los siempre cambiantes planes de adquisición de aviones de combate de Indonesia, Lockheed Martin anunció que recibió el visto bueno del gobierno de los EE. UU. Para lanzar la campaña de ventas F-16 Block 70/72 en Indonesia.

Mike Kelley, Director de Desarrollo de Negocios del F-16, dijo durante una sesión informativa en línea el 27 de mayo con los medios indonesios que la oferta para vender el F-16 Block 70/72 (también llamado Viper) a Indonesia, junto con el radar AESA AN / APG-83. y paquete de armas, había recibido la aprobación del gobierno de los Estados Unidos.

Esto llega en un momento en que se entiende que las negociaciones para adquirir aviones Rafale han progresado considerablemente entre el gobierno de Indonesia y el gobierno de Dassault / Francia, y Yakarta solo dejó una decisión sobre cómo financiar la adquisición.

Lo que no está claro es si Indonesia comprará ambos aviones o dejará uno para el otro. ¿Existe un plan para comprar los F-16 Vipers para reemplazar la flota actual de 33 F-16 comprados desde la década de 1990 y usar los Rafales como su avión de combate de primera línea?

Para que conste, el jefe de la Fuerza Aérea de Indonesia, el mariscal del aire Yuyu Sutisna, anunció en 2019 un plan para adquirir dos escuadrones de aviones de combate F-16 a partir del año siguiente. "Compraremos dos escuadrones de aviones de combate como parte de nuestro plan estratégico para 2020-2024. Apuntamos al último tipo, el Block 72 Viper", dijo Yuyu a la agencia de noticias Antara.

El jefe de la Fuerza Aérea dijo que Indonesia todavía depende de los cazas F-16 para su defensa aérea, con 33 de ellos todavía en operación en la Base Aérea Roesmin Nurjadin en Pekanbaru, Riau, y la Base Aérea Iswahjudi en Madiun, Java Oriental.
Dassault Rafale Jet


Aprovechando los F-16 existentes de Indonesia, Kelley dijo que la transición del uso de la flota F-16 existente al F-16 Viper sería más fácil, más simple y rentable en comparación con Indonesia comprando un tipo de caza completamente nuevo (lea Rafale ). "La construcción de un ecosistema de soporte de aviones de combate será muy costosa, sin mencionar cuando se trata de infraestructura en el campo, entrenamiento y mantenimiento de pilotos".

Lo que no mencionó fue si la opción de actualizar los F-16 más antiguos al estándar Block 70/72 que Lockheed Martin y el gobierno de los EE. UU. Han ofrecido a países como Grecia, también estaba abierta a Indonesia. Tampoco sabemos si el gobierno de Indonesia está considerando tal opción.

La compra de Rafale parece ir por buen camino según los informes de que el Ministerio de Defensa de Indonesia presentó una solicitud al gobierno para que el programa se financie con préstamos de fuentes extranjeras. Esto siguió a los informes de que una delegación de funcionarios del MOD encabezada por el mayor general Dadang Hedrayudha, director general del departamento de potencial de defensa del ministerio, discutió los acuerdos de compensación y financiamiento con el vicepresidente de desarrollo comercial de Dassault Aviation, Jean Claude Piccirillo, y el vicepresidente de compensación Michael Paskoff en febrero de este año.


https://www.defenseworld.net/news/29685/Indonesia_to_Buy_Rafale_or_F_16_Jets_or_both_#.YLS_udIzZdg

China presenta vehículo blindado de ruedas antiaéreo-drones




Nuevo tipo de cañón antiaéreo chino autopropulsado de ocho ruedas de calibre 35 milímetros


China presentó un nuevo tipo de cañón antiaéreo autopropulsado de ocho ruedas de 35 milímetros equipado con dos misiles tierra-aire.

El sistema de cañón móvil de ocho ruedas está equipado con sistemas avanzados de radar y control de fuego, y puede actuar como una unidad de combate independiente. Puede acompañar a las tropas mecanizadas para proporcionar cobertura de defensa aérea, por lo que es una excelente opción para una brigada de armas combinadas de tamaño mediano en tareas de defensa aérea de campo, así como para contrarrestar drones, informó la Televisión Central de China (CCTV) la semana pasada.

"Integramos las funciones de detección, seguimiento y ataque al sistema y puede terminar todas estas tareas mientras está en movimiento", según el diseñador principal del cañón antiaéreo de la estatal China South Industries Group Corporation.

El arma usa un cañón de un solo cañón de calibre 35 milímetros con la misma capacidad de combate que sus predecesores de dos cañones porque usa un cargador automático rotativo completamente nuevo que aumenta significativamente su velocidad de disparo, según el informe.

Un conjunto de dos misiles de defensa aérea está montado en el lado derecho de la torreta junto al arma.

https://www.defenseworld.net/news/29692/China_Reveals_Anti_Aircraft_Drone_Wheeled_Armored_Vehicle#.YLS_gNIzZdg

¿Cómo serán los submarinos de ataque de nueva generación de la Marina de EE.UU.?



A diferencia de la flota actual de los submarinos de ataque, con misiones de ataque a tierra, las nuevas naves de ese tipo estarán diseñadas exclusivamente para combatir las flotas enemigas, sugieren analistas de EE.UU.

El submarino USS Alaska. Imagen ilustrativaMass Communication Specialist 2nd Class Bryan Tomforde/U.S. Navy / Reuters


Un informe del Servicio de Investigación del Congreso ha revelado nuevos detalles sobre el submarino de ataque de propulsión nuclear de próxima generación de la Marina estadounidense (Next-Generation Attack Submarine).

El nuevo sumergible, cuyas compras comenzarán en el año fiscal 2031, cambiaría la estrategia de la flota submarina del país, apunta el analista militar de EE.UU., Kyle Mizokami en su artículo en Popular Mechanics.

La actual flota de submarinos de ataque de la Armada estadounidense —la más grande del mundo— consiste en una mezcla de submarinos más antiguos de las clases Los Ángeles, Seawolf y Virginia. Esta última clase de naves, actualmente en producción, está destinada a apoyar las operaciones navales como los conflictos terrestres.


La expansión y modernización sin precedentes en tiempos de paz de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China, así como la construcción en serie de nuevos submarinos de ataque rusos de la clase Yasen dotados de nuevos misiles de crucero Kalibr y, muy pronto, de misiles hipersónicos Tsirkón, ha impulsado al mando de la Armada de EE.UU. a comenzar el desarrollo de nuevos submarinos de ataque.

Al igual que los sumergibles de la clase Seawolf —el submarino más avanzado de su clase de EE.UU. por el conjunto de sus características, pero cuya construcción fue cancelada debido a su costo—, los nuevos sumergibles tendrán la misión de "enfrentarse directamente a los submarinos enemigos y los barcos de superficie", apunta Mizokami.

Según el analista, un submarino enfocado en combatir contra fuerzas navales debería contar con un casco más fuerte para operar a mayores profundidades, más tubos de torpedos y un compartimiento interno de torpedos y misiles más grande.

Es probable que los submarinos también sean más grandes para albergar también drones subacuáticos.

El informe señala que la Marina está considerando tres opciones de estos submarinos: un diseño basado en el submarino de misiles balísticos clase Columbia, uno basado en submarinos de ataque de la clase Virginia, y un diseño completamente nuevo.

Un sumergible desarrollado a partir de los Columbia (diseñados para portar enormes misiles intercontinentales) sería muy grande y sus operaciones podrían tener un coste muy elevado.

Por otro lado, un submarino basado en la clase Virginia sería más fácil de desarrollar, pero podría sufrir limitaciones similares a las de la actual clase. Y un submarino completamente nuevo podría cumplir con todos los requisitos de la Marina, pero aún será costoso de desarrollar y construir, al menos al principio.

El submarino de nueva generación también podría incluir armas láser, grandes sónares laterales, un sistema de propulsión eléctrica más silencioso y armas hipersónicas, sugiere Naval News remitiéndose al analista submarino H.I. Sutton.

https://actualidad.rt.com/actualidad/393456-marina-eeuu-busca-nuevos-submarinos

Motor de cohete récord probado en Rusia




Foto: Dmitry Lebedev / Kommersant


En Rusia, probaron un motor de cohete que puede funcionar durante más de tres mil segundos (50 minutos), lo que lo convierte en uno de larga duración récord. Esto es informado por TASS .

En comparación con otros productos, funciona casi 10 veces más eficientemente, ya que un motor de cohete convencional de tercera etapa generalmente funciona durante unos 280 segundos.

“Llevamos a cabo una prueba tan larga, y el motor funcionó no solo durante 750 segundos en un arranque, sino que funcionó durante más de tres mil segundos”, dijo Viktor Gorokhov, diseñador jefe de JSC “KB Khimavtomatiki”.

También destacó que el nuevo motor de oxígeno-queroseno es el más económico, ya que está diseñado en circuito cerrado.

Anteriormente se informó que la Marina de los EE. UU. Realizó las primeras pruebas de disparo de un motor de propulsor sólido diseñado para misiles hipersónicos. En mayo, la revista Popular Mechanics escribió que el LRHW, lanzado desde Londres, podría atacar Moscú durante un conflicto militar.

https://lenta.ru/news/2021/05/30/dvigatel/