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miércoles, 27 de mayo de 2015

"Helicópteros de Rusia" presentada al público el "cocodrilo" de mar


"Helicópteros de Rusia" tomarán parte en el foro técnico-militar internacional "Ejército - 2015" que se celebrará en Kubinka región de Moscú, con 16 a 19 junio. Para los participantes rusos e internacionales del foro holding "Helicópteros de Rusia" se presentarán las últimas helicópteros militares, que se utilizan en las Fuerzas Armadas de Rusia, así como los futuros modelos de desarrollo y de exportación. Los visitantes podrán ver el nuevo modelo de helicópteros militares, como la versión marina del Ka-52 "Alligator" - Ka-52K, Mi-8AMTSh-in y Mi-28N "Night Hunter" con doble control, así como un fácil Ka-226T.

El Ka-52K se crea para la Armada de Rusia y se basa en el helicóptero de ataque Ka-52 de  "Cocodrilo".Especialmente para el despliegue de buques, el Ka-52K tendrá un tratamiento resistente a la corrosión, rotores plegablesy otras soluciones técnicas, y una serie de sistemas de helicópteros adaptados para su uso en la Armada. La nueva modificación se está probando.

Mi-8AMTSh-B es una nueva versión del helicóptero de transporte militar Mi-8AMTSh. El helicóptero mejorado difiere en mejoradas características de funcionamiento, en el programa de sustitución extranjeras en muchos de los componentes de la máquina son reemplazados por los nuevos de  Rusia, que a menudo tienen un mejor rendimiento y amplían la funcionalidad del helicóptero. Para aumentar la capacidad de supervivencia de helicóptero está equipado con armadura de  producción rusa, que tiene en comparación con el peso de la armadura de acero más resistente y más ligero.
El Mi-28N "Night Hunter" con controles duales - una modificación del helicóptero, el cual está diseñado para entrenar a pilotos militares. Esta Mi-28N "Night Hunter" de doble control puede realizar todas las funciones del helicóptero de ataque, que incluyen la búsqueda y destrucción de equipos y tropa, blancos aéreos a baja velocidad, en cualquier momento del día y en condiciones meteorológicas adversas.
Helicóptero polivalente Luz Ka-226T se basa en el Ka-226, que, en particular, se utiliza en las Fuerzas Armadas de Rusia. Ka-226T ha participado con éxito en la licitación Light Utility Helicopter a la renovación de los helicópteros ligeros, anunciada por el Ministerio de Defensa de la India. La oferta fue en 2003 y fue cancelado en 2014. Prueba Ka-226T en virtud de las tierras altas de la India y el clima caliente, han demostrado sus ventajas sobre sus competidores, representado por empresas occidentales.

http://nvo.ng.ru/armament/2015-05-27/100_nightall.html

UN T-45 AZOR SE PERDIÓ SU ATERRIZAJE Y TERMINA EN EL PACÍFICO



Esto se llama un accidente estúpido. Este Viernes, 22 de mayo 2015 por la tarde, un alumno piloto en laMarina de Estados Unidos perdió su aproximación final a NAS North Island que le obligó a expulsarse de su avión-escuela, poniendo fin a su carrera en las aguas del Océano Pacífico . El avión en cuestión es un avión McDonnell Douglas T-45 Azor
Estudiantes y aviones pertenecían al Escuadrón VT-9 , con sede en la unidad de Mississippi.

Aún no está claro las razones exactas que llevaron al estudiante, a solas en la cabina en el momento del accidente, a abandonar su avión. Sin ser capaz de dar la vueltadecidió entonces apretar la la palanca de expulsión.
Se observará de paso que una vez más la capacidad de cero-cero de estos dispositivos ha salvado una vida.

El infortunado estudiante se recuperó a los pocos minutos por los servicios básicos de emergencia y  fue transportado en helicóptero al hospital militar de San Diego a pocos kilómetros de distancia. 
Sufrio lesiones menores y algunos hematomas superficiales, su vida no está en peligro.


Aunque se desconoce el nombre y el sexo del conductor, el personal de la Armada de Estados Unidos insistió en el hecho de que él era un ciudadano estadounidense. De hecho, las unidades de T-45 Azor US Navy también formar a los estudiantes extranjeros, incluidos los futuros pilotos de Rafale M de la Armada que aprenden el arte de aterrizaje en este avión en portaviones  angloamericanos.

Foto © US Navy.

http://www.avionslegendaires.net/

Ingenieros rusos desarrollan un avión que volará sin hacer ruido

www.tsagi.ru


Los ingenieros rusos han desarrollado un nuevo avión silencioso que les evitará muchas molestias a los habitantes de las zonas cercanas a los aeropuertos.


Según informa la página web del Instituto Central de Hidroaerodinámica (TsAGI, por sus siglas en ruso), este mes sus ingenieros han llevado a cabo la primera fase de los ensayos del avión en un tubo aerodinámico transónico.


De acuerdo con el portavoz del TsAGI, el nuevo modelo de aeronave, que no tiene análogos en el mundo, cuenta con dos innovaciones importantes. La primera ventaja son las alas,diseñadas de tal manera que permiten evitar fluctuaciones aleatorias en la superficie del aparato provocadas por la presión y la velocidad. La segunda particularidad del avión es la ubicación de los motores en la parte superior del ala. Así, en el nuevo modelo, las alas repelerán hacia arriba el ruido de los ventiladores de los motores, de manera que sea imperceptible desde tierra.


Además de reducir el ruido, el nuevo diseño disminuye las probabilidades de que objetos extraños procedentes de la pista de aterrizaje vayan a parar al motor de la aeronave representando un peligro para el vuelo. La nueva disposición de los motores también permite reducir la longitud del tren de aterrizaje y por lo tanto aligerar la construcción.


http://actualidad.rt.com/actualidad/

Corea de Norte publica un video del exitoso ensayo de un misil submarino

http://actualidad.rt.com/actualidad/