martes, 15 de septiembre de 2020

General Atomics presenta el reemplazo de 'resistencia ultralarga' para MQ-9 Reaper




General Atomics Aeronautical Systems ha presentado una versión de su inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) de próxima generación y vehículo aéreo no tripulado (UAV) como un reemplazo propuesto del MQ-9A Reaper de la Fuerza Aérea de EE. UU. (USAF).



El avión de ala voladora está diseñado para tener una “resistencia ultralarga”, dijo el presidente de General Atomics, David Alexander, el 14 de septiembre.


Representación del UAV de próxima generación de General Atomics, un posible reemplazo del Reaper MQ-9A de la USAF

"Estamos adoptando una resistencia ultralarga, para mantener nuestro ISR de próxima generación [y un UAV de ataque] en la lucha durante períodos más largos de lo que muchos imaginaron posible", dice. El avión propuesto por la compañía tendrá la “capacidad de permanecer involucrado en la lucha mucho más tiempo que los [UAV] de la generación actual”, agrega Alexander.

El General Atomics MQ-9A de la USAF tiene una resistencia de 27 h, mientras que el General Atomics MQ-1C Gray Eagle Extended Range del Ejército de EE. UU. Tiene una resistencia de 42 h.

"Nuestros avances en la tecnología de propulsión darán a los comandantes un alcance más largo que nunca", dice Alexander sobre el nuevo UAV. La compañía no reveló qué tipo de motor usaría la aeronave.

El diseño de ala larga y delgada del UAV también parece tener un aspecto alto, lo que le da a la aeronave una mejor relación de sustentación a arrastre que sería útil para volar de manera eficiente durante largos períodos de tiempo.

El diseño del ala voladora también es intrínsecamente sigiloso, ya que la forma tiene menos ángulos para reflejar el radar que un fuselaje tradicional de tubo y ala. Para ocultarse aún más del radar, el UAV solo tiene pequeñas ranuras para las entradas del motor que se encuentran detrás de su borde de ataque. Las palas de las turbinas de chorro, con sus muchos bordes y giros, son muy reflectantes del radar, por lo que ocultar sus características ayuda a reducir la sección transversal del radar de una aeronave.

La presentación del UAV de General Atomics se produce después de que la USAF publicara una solicitud de información en junio pidiendo ideas para reemplazar su MQ-9 a partir de 2030. El servicio se ha preocupado de que el avión, que fue diseñado para ISR y misiones de ataque contra terroristas e insurgentes , es vulnerable a los sofisticados misiles tierra-aire guiados por radar que son lanzados por China y Rusia.

Además de la resistencia y el sigilo, General Atomics dice que quiere que su UAV de próxima generación sea un nodo altamente confiable en la red del campo de batalla de la USAF.

“Creemos que es imperativo que los futuros sistemas no tripulados puedan comunicarse, compartir información y colaborar, juntos e intuitivamente con sus homólogos humanos, entre sistemas y dominios en un tiempo récord”, dice Alexander.

La compañía tiene como objetivo confiar en diferentes formas de autonomía de la aeronave, incluidos los programas de inteligencia artificial, para reducir la mano de obra necesaria para volar la aeronave y acelerar el ritmo al que se recopila, digiere y transmite la información ISR.

“Nuestro enfoque en la automatización y las capacidades autónomas se deriva de la comprensión de que la mayor velocidad e intensidad de la guerra futura requiere un conjunto de sistemas igualmente ágiles e inteligentes, no solo para reducir la mano de obra y permitir operaciones con un mínimo de personal, sino también para reducir la carga sobre la red de transporte de datos tácticos en entornos de comunicaciones controvertidos ”, dice Alexander. “Nuestro ISR / Strike UAS de próxima generación remodelará el campo de batalla del mañana comprimiendo el ciclo de“ observar, orientar, decidir y actuar (OODA) ”.

Para actualizar rápida y continuamente el UAV con las últimas tecnologías, como nuevos sensores o procesadores de computadora más avanzados, la compañía dice que tendrá una arquitectura de sistemas abiertos y un diseño modular. El avión también está diseñado para ser interoperable con equipos fuera del inventario de la USAF, dice la firma.

Garrett ReimGarrett Reim es un reportero de aviación militar con sede en Los Ángeles. Informa sobre fabricantes y operadores de aviones militares en América del Norte y del Sur. Envíele sus consejos confidenciales, comunicados de prensa e ideas para historias a través de garrett.reim@flightglobal.com. Síguelo en Twitter a través de @garrettreim.


https://www.flightglobal.com/military-uavs/general-atomics-unveils-ultra-long-endurance-replacement-for-mq-9-reaper/140162.article

Y los estadounidenses fueron advertidos ... El sistema de misiles de defensa aérea ruso Pantsir-C1 derriba sobre Libia por el avión no tripulado de ataque estadounidense MQ-9 Reaper Подробнее на: https://avia.pro/news/amerikancev-preduprezhdali-rossiyskiy-zrpk-pancir-s1-sbil-nad-liviey-amerikanskiy-udarnyy





NOTICIAS

Y los estadounidenses fueron advertidos ... El sistema de misiles de defensa aérea ruso Pantsir-C1 fue derribado sobre Libia por el avión no tripulado de ataque estadounidense MQ-9 Reaper



El complejo Pantsir-C1 derribó un UAV de ataque estadounidense MQ-9 Reaper sobre Libia.

El Comando Africano de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. Emitió un comunicado en el que se informó que el sistema de misiles de defensa aérea ruso Pantsir-C1 destruyó el vehículo aéreo no tripulado estadounidense MQ-9 Reaper en el espacio aéreo libio. Se sabe que en el momento de la derrota del dron, este último se encontraba en el espacio aéreo controlado por las fuerzas del Ejército Nacional Libio.

Además, según el informe presentado, el complejo ruso también puede estar involucrado en la destrucción de otro vehículo aéreo no tripulado de ataque: el MQ-1 Predator, propiedad de las Fuerzas Armadas italianas.

“El comando africano de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos cree que los sistemas de misiles de defensa aérea Pantsir-S1 / E de fabricación rusa derribaron al menos un reconocimiento estadounidense y atacaron al UAV MQ-9 Reaper y un MQ-1 Predator italiano en Libia. Ambos episodios tuvieron lugar en noviembre de 2019 " , informa la comunidad de Telegram" Military Observer ".

Anteriormente sí aparecía dicha información, sin embargo, los expertos también llaman la atención sobre el hecho de que los propios drones se encontraban fuera de las zonas pactadas entre el LNA y Estados Unidos, lo cual es obvio y debido a la apertura de fuego por medios de defensa aérea.


Mil disparos, mil fallos: el sistema C-RAM estadounidense no derribó los misiles disparados contra Bagdad.



ICIAS


Mil disparos, mil fallos: el sistema C-RAM estadounidense no derribó los misiles disparados contra Bagdad. Vídeo


El sistema de defensa aérea estadounidense C-RAM disparó más de mil proyectiles contra los misiles y ninguno de ellos alcanzó.




El sistema estadounidense C-RAM, que proporciona seguridad a la "zona verde" de Bagdad, se activó por primera vez debido al lanzamiento de varios misiles en la misión diplomática estadounidense, sin embargo, a pesar de casi mil disparos de un cañón de fuego rápido, ninguno de los proyectiles alcanzó a nadie. un misil: la efectividad de esta arma fue del 0%.




En los fotogramas de video presentados, puede ver cómo el sistema de defensa aérea estadounidense C-RAM está disparando a objetivos en el cielo, sin embargo, la propagación de los proyectiles disparados es simplemente colosal, y dadas las pequeñas dimensiones de los proyectiles en sí, la probabilidad de su destrucción en este caso es muy baja.


Además, dado que el sistema está diseñado para atacar objetivos sobre la capital iraquí, existe la posibilidad de que la propiedad de los ciudadanos sea alcanzada por proyectiles y metralla, y con un número tan grande de ellos, es probable que la población civil quede cubierta por el fuego.

Por el momento, se sabe que los misiles disparados, probablemente por la agrupación iraní, quedaron fuera de la "zona verde", sin embargo, dado que Estados Unidos aún no ha logrado interceptar un solo misil, es lógico asumir que los grupos pro iraníes seguirán lanzando misiles. por la Embajada de Estados Unidos.


El anuncio de Trump pide a la gente que apoye a las tropas. Pero usa una imagen de aviones rusos.







El Comité Trump Make America Great Again está dirigido tanto por el Comité Nacional Republicano como por la campaña.




Un anuncio, realizado por el Comité Trump Make America Great Again, con siluetas de tres soldados caminando mientras aviones de combate de fabricación rusa sobrevuelanlos. | Captura de pantalla





"Definitivamente es un MiG-29", dijo Pierre Sprey, quien ayudó a diseñar los aviones F-16 y A-10 para la Fuerza Aérea de Estados Unidos. "Me alegra ver que está apoyando a nuestras tropas".

Observó el ángulo de la cola de la aeronave, la forma en que la cola se desplaza hacia atrás y el espacio entre los motores, junto con el túnel entre ellos.

Ruslan Pukhov, director del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías en Moscú, confirmó que los aviones son MiG-29 rusos, y también dijo que el soldado en el extremo derecho del anuncio lleva un rifle de asalto AK-74.




El Comité Trump Make America Great Again está dirigido tanto por el Comité Nacional Republicano como por la campaña. La mayoría de las donaciones digitales y de bajo costo recaudadas por el comité se destinan a la campaña.

La imagen del anuncio es una foto de archivo disponible en Shutterstock.com con el título "Siluetas militares de soldados y fuerzas aéreas con el telón de fondo del cielo al atardecer". El creador de la imagen, llamado “BPTU”, dice que tienen su sede en Andorra , pero no respondió a un mensaje de Facebook.

El MiG-29, un avión de combate bimotor diseñado en la Unión Soviética que voló por primera vez en 1977, es el avión de combate principal de los rusos y se ha vendido en todo el mundo. Fue desarrollado durante la Guerra Fría específicamente para contrarrestar los F-15 y F-16 estadounidenses, y Estados Unidos incluso obtuvo algunos para jugar al adversario en juegos de guerra. Los aviones han sido avistados recientemente en una base aérea rusa en Siria y también en Libia .

Rusia también los ha exportado a varios países, incluidos Corea del Norte , Siria , India y Uzbekistán . Irán también adquirió 68 de los MiG-29 al final de la Unión Soviética. En 1997, EE.UU. incluso compró 21 aviones MiG-29 "con capacidad nuclear" de Moldavia para evitar que cayeran en manos de adversarios como Irán.

La campaña de Trump no respondió a una solicitud de comentarios. El RNC se negó a comentar.

Los políticos se han metido en problemas en el pasado por publicar anuncios o crear contenido que presentaba equipos militares rusos o de otros países. En octubre pasado, el representante Brian Mast (R-Fla.) Tuiteó una foto del crucero de batalla ruso Pyotr Velikiy con el comentario: “Feliz cumpleaños a la Marina de los Estados Unidos. A los hombres y mujeres que sirven para mantener nuestras aguas seguras, les damos las gracias ". Su oficina luego eliminó el tweet.

Marc Caputo contribuyó a este informe.


https://www.politico.com/news/2020/09/14/trump-ad-asks-people-to-support-the-troops-but-it-uses-a-picture-of-russian-jets-414883

El primer monumento del mundo al tanque T-90 se instaló en Vietnam

 




En el territorio de la brigada de tanques 201 del ejército vietnamita, apareció el primer monumento del mundo al tanque ruso T-90S. El monumento está hecho de hormigón y, a juzgar por las fotografías, está bien detallado.



A principios de 2019, Vietnam recibió de Rusia 64 tanques T-90S y una cantidad no identificada de vehículos de recuperación blindados en el mismo chasis, escribe Dambiev .

Vietnam obtuvo una versión de exportación del tanque con una torreta soldada, un motor de 1000 caballos de fuerza y ​​aire acondicionado. En lugar del complejo de protección activo electrónico-óptico Shtora (los famosos ojos rojos T-90), se han instalado unidades ERA adicionales.


https://rg.ru/2020/09/14/pervyj-v-mire-pamiatnik-tanku-t-90-ustanovili-vo-vetname.html

Así ‘convierten’ los japoneses sus F-15 estadounidenses en cazas rusos (Fotos+Video) CIENCIA Y TECNOLOGÍA15 SEPTIEMBRE 2020JAKOB ORÉJOV



15 SEPTIEMBRE 2020
JAKOB ORÉJOV



El país nipón tiene sus propios escuadrones “agresores” en los que algunos de sus interceptores son pintados con los esquemas de camuflaje que usan los aviones de posibles enemigos…es decir, los colores que lucen los aviones rusos.

Seguramente (especialmente si nos lees desde hace tiempo) habrás visto en nuestra página a aviones de EE UU como el F-16 lucir esquemas de colores rusos, o a cazas como el F-18 estadounidense con estrellas rojas en su cola.

Sabrás también que este tipo de cosas de suele hacer en los escuadrones conocidos como “agresores”, en los que aviones “tuneados” para parecer del enemigo sirven para entrenar en combate a los pilotos de la fuerza aérea local.


Pues bien, las fuerzas de autodefensa del país del sol naciente tiene sus propias unidades de agresores, y aquí tenemos algunas imágenes.


F-15DJ

Un F-15DJ del Grupo de Entrenamiento de Cazas Tácticos en la base de Nyutabaru, Japón. Como en el caso de los cazas agresores estadounidenses, se suele usar el esquema de colores azulados, con el que pretenden parecerse a los Sujói rusos.


Otros esquemas de colores empleados en los F-15 (antes algunos de escuadrones usaban el caza japonés Mitsubishi T-2) es el “siberiano”, uno de los aplicados por los militares de EE UU a sus aviones agresores. 


Dominio público

Hablando del Mitsubishi T-2, este es el aspecto que tenía en 1994 uno de estos aparatos (perteneciente al 3er Escuadrón de Cazas Tácticos, con base en Misawa), tras pasar por el departamento de “pintura a lo MiG”.

En sus distintos esquemas de color “a la rusa”, el veterano caza estadounidense F-15, superado por los últimos modelos de Sujói, no deja de ser un hermoso aparato.




LEE MÁS: Mira cómo un caza estadounidense F-16 recibe el mismo camuflaje que un Su-57 ruso

La ley de derechos de autor de la Federación de Rusia prohíbe estrictamente copiar completa o parcialmente los materiales de Russia Beyond sin haber obtenido previamente permiso por escrito y sin incluir el link al texto original.


https://es.rbth.com/technologias/85938-asi-convierten-japoneses-f-15-cazas-rusos

 

Línea de muerte: China coloca bombarderos H-6 cerca de Ladakh



15 DE SEPTIEMBRE DE 2020

La considerable potencia de fuego del H-6, que despliega una amplia gama de misiles de crucero de separación, puede proporcionar al EPL una ventaja importante en caso de un futuro enfrentamiento en la región de Ladakh. Crédito: Ejército de China.


China parece seguir con sus tácticas de intimidación de "guerrero lobo" en medio de tensiones latentes con India en su frontera con el Himalaya.

Según la revista Military Watch , las nuevas imágenes publicadas por el Comando del Teatro Central del Ejército Popular de Liberación de China (EPL) muestran que se han desplegado varios bombarderos H-6 cerca de la disputada Línea de Control (LOC).

China despliega más de 270 bombarderos H-6 en todo el país, la mayor parte de ellos con base cerca de su costa este, que conforman la flota de bombarderos más grande del mundo con estructuras de avión mucho más nuevas disponibles que las de las flotas estadounidense o rusa.

La considerable potencia de fuego del H-6, que despliega una amplia gama de misiles de crucero de separación, puede proporcionar al EPL una ventaja importante en caso de un choque futuro en la región de Ladakh, según el informe.

Dada la escasez de bases aéreas en ambos lados, la capacidad de atacar bases indias a grandes distancias podría ser suficiente para cambiar el equilibrio en el aire.



En particular, el nuevo misil de crucero CJ-20 lleva una ojiva de 500 kg y tiene un alcance de 2000 km, mientras que su homólogo más liviano, el YJ-63, tiene una décima parte del alcance, pero es considerablemente más liviano, lo que significa que un solo bombardero puede transportar más. decía el informe. 

Su altísima precisión y maniobrabilidad los convierten en una amenaza muy seria para las posiciones indias. 

La flota de H-6 de China en la actualidad está orientada principalmente a atacar barcos y bases militares en la región del Pacífico Occidental, y varios bombarderos también se han convertido para un papel de ataque electrónico .

Sin embargo, las tensiones con India revelan que la aeronave aún tiene un papel que desempeñar en un papel convencional de ataque terrestre, según el informe.
China despliega más de 270 bombarderos H-6 en todo el país, la mayor parte de ellos con base cerca de su costa este. Crédito: Ejército de China.

India, por su parte, estaba considerando la posibilidad de adquirir bombarderos modernos de Rusia, a saber, el Tu-22M, para que sirvieran como plataforma de ataque marítimo.


Actualmente despliega misiles aire-aire K-100 de sus cazas de superioridad aérea Su-30 MKI que tienen un alcance formidable estimado en 300-400 km, con los misiles bien optimizados para atacar bombarderos subsónicos, según el informe.

El Ministerio de Defensa de la India también ordenó baterías de misiles S-400 que se desplegarán en la región de Ladakh cuando se reciban de Rusia, con plataformas altamente capaces de interceptar ataques con misiles de crucero, así como bombarderos a largas distancias.

Aunque China actualmente tiene una ventaja en términos de guerra aérea y capacidades de ataque en la región, esto podría cambiar a medida que India se mueve para invertir en sistemas más capaces como el S-400 y considera la compra de cazas MiG-35 y Su-57 para aumentar modernizar su flota de combate, dijo el informe. 

India también fue noticia con la adquisición del primer lote de aviones de combate Rafale de fabricación francesa, considerado superior a cualquier cosa en la flota aérea actual de China.

Según Economic Times of India , el indio Rafale está armado de la siguiente manera:

SCALP: misil de ataque terrestre de precisión de largo alcance que puede eliminar objetivos con extrema precisión. Tiene un alcance de más de 300 km, lo que significa que para operaciones de tipo Balakot, los aviones indios no necesitarían cruzar la LOC (Línea de Control) y podrían realizar el ataque desde el espacio aéreo indio.
METEOR: Misil aire-aire más allá del alcance visual que es posiblemente el mejor de su clase. Puede eliminar aviones enemigos a una distancia de más de 100 km. No tiene zona de escape a más de 60 km y el misil supera fácilmente al de origen estadounidense.

India y Rusia también están desarrollando conjuntamente un misil de mayor alcance y lanzamiento aéreo más rápido para reemplazar el K-100 , que podrá representar una mayor amenaza para los bombarderos chinos en el futuro. 


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https://asiatimes.com/2020/09/china-ups-the-ante-places-h-6-bombers-near-ladakh/

FAB Gripen a bordo del barco Elke en ruta a Brasil





Caza Gripen F-39E FAB 4100 en ruta a Brasil, cruzando el Atlántico a bordo del carguero Elke. Llegada prevista para el 20 de septiembre a las 7 am en el Puerto de Navegantes - SC.


El puerto de Navegantes está cerca del Aeropuerto Internacional Ministro Victor Konder, desde donde Gripen volará a Embraer.

Gripen E continuará las campañas de prueba realizadas en Suecia relacionadas con el Programa Brasileño Gripen.

El avión también debería sobrevolar Brasilia-DF el 23 de octubre de 2020, Día del Aviador.

COLABORADO : Profesor Luis Reis, del Canal Militarizador


https://www.aereo.jor.br/2020/09/14/foto-gripen-da-fab-a-bordo-do-navio-elke-a-caminho-do-brasil/

Lockheed Martin conectará tecnologías de quinta generación del F-35 en el F-21 ofrecido a la India







Nueva Delhi: Lockheed Martin Corp. proporcionará las últimas tecnologías de aviones de combate de quinta generación de los F-35 Lightning II y F-22 Raptor, incluido un dispositivo de seguimiento de objetivos, a bordo del F-21 que se está ofreciendo a la Fuerza Aérea de la India para el mayor pedido del mundo.



El gigante de la defensa mundial ofrecerá cazas F-21 – un avión de combate mejor que sus F-16, los más vendidos – equipados con el avanzado radar que incorporan sus aviones de combate de quinta generación como el F-35, así como un sistema de rastreo montado en el casco, dijo recientemente el Director del Programa F-21 de Lockheed Martin Corp. en una entrevista.

“Hay muchas tecnologías que entran en el F-21, incluyendo el último radar en estas plataformas y el Sistema de Búsqueda y Seguimiento Infrarrojo de largo alcance”, dijo Knust durante una conversación con Defence Capital, celebrada en línea debido a la crisis mundial de COVID-19.

Conseguir cazas de última generación es crucial para el Primer Ministro Narendra Modi, ya que la nación del sur de Asia se enfrenta a mayores riesgos por parte de los vecinos Pakistán y China – dos naciones con armas nucleares – en un momento en el que los aviones MiG-21 rusos – el pilar de la India – están siendo eliminados. Como parte de ese plan, en abril de 2018 la India había solicitado información a los fabricantes mundiales de 114 aviones de combate, un acuerdo por valor de al menos 15.000 millones de dólares.



El F-21 es un avión único que se está ofreciendo a la India. Tiene una capacidad incomparable en tres aspectos – un radar avanzado APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA), un lanzador de misiles triple que lleva un 40% más de armas, y un carenado dorsal, que permite una mayor capacidad de crecimiento y la integración de sistemas autóctonos en el futuro, dijo Knust.

“Estamos agregando al avión, una cabina avanzada con una gran área de visualización para mejorar el conocimiento de la situación del piloto, que es un feed down del F-35”, dijo. “Diseñamos el F-21 para cumplir con los requisitos únicos de la India”.

El otro aspecto significativo es la capacidad de reabastecimiento en el aire. “Este es el único caza en el mundo capaz tanto de sondear como de reabastecerse en el aire, lo cual es importante para la Fuerza Aérea de la India”, dijo Knust. La mayoría de los aviones de combate de la India tienen sonda y ancla para el reabastecimiento en vuelo. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos normalmente sigue la opción de reabastecimiento por sonda y por receptáculo.


El pedido de 114 aviones es un intento de modernizar las fuerzas de defensa de la nación de Asia meridional, un plan que podría costar hasta 250.000 millones de dólares en un período de 10 años que finalizará en 2025. Modi quiere que una parte importante de ello se realice localmente en el marco de su campaña “Make in India”, cuyo objetivo es promover la fabricación nacional.

Lockheed Martin ve un enorme potencial de exportación para proporcionar más de 200 F-16 al mercado mundial si la India elige la aeronave. El ganador de la licitación de los aviones de combate deberá establecer una línea de producción en un plazo de tres años. La mayor empresa de defensa del mundo se ha unido a la empresa india Tata Group para producir el F-21 en la India.

El gigante estadounidense de la defensa ha señalado a la atención de la India un atractivo mercado de ecosistemas de aviones de combate F-16 de 165.000 millones de dólares a nivel mundial, mientras se prepara para presentar una oferta para el mayor pedido de aviones de combate del mundo.


Competirán contra el F/A-18 de su compatriota Boeing Co., el Gripen del grupo sueco Saab, el Eurofighter Typhoon de Airbus Defence, el MiG-35 de la Corporación Aeronáutica Rusa y el Su-35 de JSC Aviation Holding Company Sukhoi, además del Rafale de la francesa Dassault Aviation.

La fuerza aérea de la India necesita actualmente 200 cazas monomotores y bimotores cada uno, después de que los esfuerzos realizados en los dos últimos decenios para reforzar la fuerza de su escuadrón de combate han fracasado.

Después de pasar por ocho años de una licitación comercial de 2007 para 126 aviones de combate, Modi abandonó el proceso por el cual se había elegido a Dassault Aviation para suministrar sus aviones Rafale, y en su lugar firmó un contrato de emergencia con Francia para adquirir 36 aviones Rafale.

La fuerza actual de la flota de la Fuerza Aérea de la India es de 30 escuadrones de combate contra 42 escuadrones requeridos. A medida que la India retira la flota de la serie MiG, se teme que la fuerza de combate pueda caer aún más por debajo del nivel de 30 escuadrones que la India ha mantenido durante dos décadas.

La Fuerza Aérea de la India también está esperando la firma de un acuerdo para la compra de 83 aviones de combate ligeros ‘Tejas’ variante Mk1A para compensar cuatro escuadrones, aunque está deseando aumentar dos escuadrones Rafale.

https://israelnoticias.com/militar/lockheed-martin-tecnologias-del-f-35-en-el-f-21-a-india

El constructor naval indio puso la quilla de la tercera fragata furtiva clase Proyecto 17A

Ryan White
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13 de septiembre de 2020


El constructor naval indio Magazon Dock ha comenzado la construcción de la tercera fragata Stealth Project-17A (clase Nilgiri), INS Udaygiri, con una ceremonia de colocación de la quilla el 12 de septiembre, anunció el Ministerio de Defensa de India.

Mazagon Dock Shipbuilders (MDL) y Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) son responsables de la construcción de los barcos P17A. MDL está construyendo cuatro barcos P17A para la Armada de la India, mientras que GRSE está construyendo tres. El primer barco está programado para unirse a la Armada de la India a fines de 2021.


Las fragatas se están construyendo con acero de desarrollo local y estarán equipadas con armas y sensores, así como con un Sistema Integrado de Gestión de Plataforma.

En febrero del año pasado, GE Marine recibió un contrato para suministrar equipos auxiliares de turbinas de gas para los motores LM2500 integrados en las nuevas fragatas furtivas P17A.

El Ministerio de Defensa dijo en un comunicado: “La construcción de los barcos P17A difiere en el concepto mismo de construcción de buques de guerra por la adopción de la tecnología moderna 'Construcción Integrada (IC)', donde los bloques se preequipan antes de unirse para reducir el período de construcción de buques de guerra.

"Cuando se pongan en servicio, las plataformas mejorarán la capacidad de combate de la flota naval india".

Fragatas clase Proyecto 17A:

La clase Proyecto 17A (P17A) es una nueva clase de fragatas furtivas en construcción para la Armada de la India como continuación de las fragatas clase Shivalik del Proyecto 17 (P17) actualmente en servicio.

Las fragatas de la clase P17A se están construyendo utilizando acero de desarrollo local. La construcción de los buques P17A difiere en el concepto mismo de construcción de buques de guerra por la adopción de la tecnología moderna 'Construcción Integrada (IC)', donde los bloques se acondicionan previamente antes de unirse para reducir el período de construcción de los buques de guerra. Cuando se pongan en servicio, las plataformas mejorarán la capacidad de combate de la flota naval india.

Las fragatas de la clase P17A tendrán características de sigilo mejoradas y también contarán con una mejor estabilización de balanceo y un perfil visual discreto. Estos barcos se están construyendo utilizando acero de desarrollo local y equipados con sistemas de sensores y armas de última generación junto con un sistema de gestión de plataforma integrado (IPMS) avanzado.

Las fragatas de 6.670 toneladas estarán equipadas con el misil tierra-aire de largo alcance Barak 8 (LR-SAM), el misil de crucero supersónico BrahMos, el radar naval EL / M-2248 MF-STAR multifunción activo de exploración electrónica (AESA) sistema, sistema de guerra electrónica Ajanta (EW) y sonar Humsa-NG.

Cada fragata P17A estará propulsada por dos turbinas de gas marinas GE LM2500 y dos motores diésel en una configuración de turbina combinada de diésel o gas (CODOG). La división de turbinas de gas industriales y marinas de la estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL) está ensamblando las turbinas de gas LM2500 en India con licencia de GE (General Electric).

El complemento de la tripulación de las fragatas se reducirá de los 257 existentes (incluidos 35 oficiales) a aproximadamente 150 mediante el uso de altos niveles de automatización, lo que reducirá los costos operativos en alrededor del 20 por ciento y dará como resultado una mayor disponibilidad operativa de los buques de guerra.

https://navalnews.net/indian-shipbuilder-laid-keel-of-3rd-project-17a-class-stealth-frigate/

Arma antiaérea soviética de 100 mm, 1947 KS-19 - la columna vertebral de la defensa aérea de posguerra de la Unión Soviética




El cañón antiaéreo soviético de 100 mm, el modelo KS-19 de 1947, es un sistema de artillería antiaérea universal de alta potencia. El cañón está diseñado para combatir con eficacia objetivos aéreos de gran altitud. Debido a la versatilidad del diseño, el arma se puede utilizar como un arma antitanque efectiva.
Desarrollo de herramientas, adopción y producción en serie.

La necesidad de poderosos cañones antiaéreos de artillería, capaces de combatir bombarderos pesados ​​que vuelan a grandes alturas, surgió inmediatamente después del final de la Segunda Guerra Mundial. La presencia de cañones de 85 mm como parte del sistema de defensa aérea del país no pudo garantizar la protección confiable de las unidades del ejército y la infraestructura militar y civil contra los ataques de un posible enemigo por parte de la aviación.


La respuesta a las amenazas de los países occidentales fue la creación en la URSS de un nuevo y poderoso sistema de artillería antiaérea, el KS-19, capaz de poner en duda el dominio de los bombarderos enemigos. El principal desarrollador de la nueva arma fue KB bajo el liderazgo de D.V. Lyuleva. Fue este equipo el que en 1947 logró crear un arma completamente nueva. Al año siguiente, se puso en servicio el cañón antiaéreo de 100 mm, el modelo KS-19 de 1947.
Arma antiaérea soviética de 100 mm, 1947 KS-19

El arma fue hecha en la planta número 235. En el período comprendido entre 1948 y 1956, la industria soviética otorgó a las Fuerzas Armadas más de 10 mil armas de este sistema.
Las principales características tácticas y técnicas de la pistola KS-19 de 100 mm.
Cálculo - 7 personas.
Peso de combate - 9.35 toneladas.
Carga unitaria.
La velocidad inicial del proyectil de fragmentación es de 900 m / s.
Tasa de fuego: 14-15 disparos / min.
La zona afectada: en altura - 15,4 km, en rango - 21 km.
El ángulo de guía vertical: de -3 a +85 grados, el ángulo de guía horizontal - 360 grados.
Los principales tipos de municiones: granadas antiaéreas de fragmentación.
El peso del proyectil de fragmentación es de 21.1 kg.
Tiempo de traslado de viaje a combate: 7 min.
Modo de transporte: transportado por tractores.
El cañón antiaéreo KS-19 soviético de 100 mm se utilizó en varios conflictos armados de la segunda mitad del siglo XX. El arma lleva mucho tiempo en servicio con la defensa antiaérea del país, protegiendo importantes instalaciones militares estratégicas. Un número de cañones KS-19 fueron entregados en el extranjero. En particular, se entregaron armas antiaéreas soviéticas a Cuba y Vietnam como parte de la asistencia técnico-militar soviética.


https://es.performancegunworks.com/905-soviet-100-mm-anti-aircraft-gun-1947-ks-19-the-backb.html

EE. UU. Bautizó al submarino USS Montana más nuevo de la clase Virginia con una ceremonia virtual



Bautizo de Montana (Crédito: HII)


La Marina de los Estados Unidos ha bautizado a su nuevo submarino de la clase Virginia, el futuro USS Montana (SSN 794), el 12 de septiembre en Newport News Shipbuilding, una división de Huntington Ingalls Industries, en Newport News, Virginia.

Debido a las restricciones de COVID-19 sobre el tamaño de las reuniones públicas, la ceremonia de bautizo se llevó a cabo virtualmente en las instalaciones de equipamiento del módulo de Newport News.


“Sí, estamos decepcionados de que no pudiéramos albergar la pompa y las circunstancias normales hoy, y que nuestros constructores navales y sus familias no pudieran estar aquí en persona para presenciar la historia. Pero, como constructores navales, sabemos que el espectáculo debe continuar ”, dijo Jennifer Boykin, presidenta de Newport News Shipbuilding. “Nuestro trabajo no se detiene por una pandemia, así como la misión de la Marina nunca termina. Es nuestro honor, nuestro deber y nuestro llamado mantener las ruedas de la construcción naval girando y, al hacerlo, acercar a Montana un paso más hacia su misión final de defender los Estados Unidos de América ".

Boykin también aplaudió el trabajo y la destreza de más de 10,000 constructores navales de Newport News y su socio, General Dynamics Electric Boat, que continúan ensamblando Montana. También reconoció el apoyo de la base de proveedores, más de 5,000 empresas en los 50 estados, que proporcionaron piezas y materiales críticos para la construcción de Montana.

El evento virtual incluyó segmentos pregrabados donde la dama de honor Mariah Gladstone, de Blackfeet Nation en Montana, recitó una bendición de los nativos americanos y los miembros de las tribus confederadas Salish y Kootenai, de la reserva indígena Flathead, interpretaron una canción de honor tradicional de los nativos americanos. El representante Robert C. Scott, de Virginia; miembros de la delegación del Congreso de Montana, incluidos los senadores Jon Tester y Steve Daines, así como el representante Greg Gianforte; y el presidente de General Dynamics Electric Boat, Kevin Graney, también ofrecieron comentarios pregrabados celebrando el hito del barco.

PCU Montana es el segundo buque de guerra de la Armada que lleva el nombre del estado. El primer USS Montana (ACR-13) fue un crucero blindado construido en Newport News Shipbuilding y botado en 1906. Durante la ceremonia, se hizo sonar una réplica de la campana que navegó en el primer Montana. La campana se presentará formalmente a la tripulación en la puesta en servicio del barco y será parte del submarino durante toda su vida útil.


La construcción de Montana comenzó en 2015 bajo un acuerdo de colaboración con Electric Boat. El submarino logró completar la presión del casco a principios de este año, y está completo en un 85%. La entrega de Montana a la Marina está programada para fines de 2021.
Foto: HII

El submarino de ataque clase Virginia está equipado con 12 tubos de lanzamiento de misiles verticales y cuatro tubos de torpedo de 533 mm. El sistema de lanzamiento vertical tiene la capacidad de lanzar 16 misiles de crucero lanzados desde submarinos (SLCM) Tomahawk en una sola salva. Hay una capacidad para hasta 26 mk48 ADCAP mod 6 torpedos de peso pesado y misiles antibuque subarpones para disparar desde los tubos de torpedos de 21 pulgadas.


https://navalnews.net/us-navy-christened-the-newest-virginia-class-submarine-uss-montana-with-a-virtual-ceremony/

Hacia un nuevo tiempo de torpedo más inteligente



Esta entrada está recomendada por nuestro amigo GUS. El 15 de enero del 2018, ya hablamos sobre la colaboración de ambos países en el desarrollo del mismo

https://cazasyhelicopteros2.blogspot.com/2018/01/suecia-y-finlandia-inician-cooperacion.html

Muchas gracias Gus por tu tiempo 



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La semana pasada, se vivieron momentos históricos en el Mar del Archipiélago, cuando el renovado barco de misiles clase Hamina Tornio disparó el miércoles el primer torpedo operado por la Armada finlandesa en décadas.

El Torpedo lanzado fue el TP45 de Saab y está prestado por la Armada de la Agencia Sueca de Materiales de Defensa (FVsvarets Materialverket, FMV). El sucesor del modelo, el torpedo ligero Saab TP47, se instalará más tarde en las corbetas clase Ostrobotnia de la Armada y en cuatro barcos de misiles clase Hamina. 

El sistema de torpedos Torped 47, desarrollado especialmente para la lucha contra los submarinos, es el nuevo producto de Saab y su trabajo de desarrollo aún está en curso. Las entregas del nuevo torpedo a la Armada comenzarán en 2023. El torpedo podrá buscar y aplicar pinturas submarinas de forma independiente, cambiando la profundidad, la velocidad y la dirección. Está diseñado teniendo en cuenta el archipiélago y las condiciones poco profundas del mar Báltico y también se puede utilizar contra embarcaciones de superficie.

- Los desarrollos de torpedos en otras partes del mundo han seguido el desarrollo de la guerra submarina (es decir, submarinos). Las nuevas tecnologías han hecho posible el uso de un arma contra los submarinos. 

- La misma tecnología moderna de torpedos utilizada por los submarinos también está disponible para el lanzamiento desde un buque de superficie, lo que mejora significativamente el combate submarino realizado desde el buque de superficie, dice el Comandante Janne Muurinen , Gerente de Planificación de la Marina .

El acuerdo de préstamo acelerará la puesta en servicio del nuevo torpedo

El nivel de entrenamiento y preparación del sistema requerido para operar torpedos navales se basará en el modelo TP45 actualmente en uso en cooperación con Suecia. Las armas se adquirieron en Finlandia en cooperación con el FMV.

- Por lo general, este arreglo se usa cuando se desea comenzar a capacitar al personal durante la producción y entrega de los productos que se adquirirán, creando así una mayor preparación para realizar pruebas de aceptación, aprobación y disponibilidad operativa del nuevo sistema. 

- Este arreglo reducirá el tiempo disponible para la puesta en servicio de un nuevo torpedo futuro en 1-2 años, estima Muurinen.

Por lo general, el sistema de armas prestado, o parte de él, representa una versión más antigua de la misma familia de productos que la que se obtiene del contrato. La Armada de Finlandia también recibirá entrenamiento de la Armada de Suecia sobre los principios del uso de nuevos torpedos. La visualización de los subsistemas prestados existentes se devolverá en 2023. 

Además de los torpedos, la defensa submarina se puede llevar a cabo con bombas de profundidad, cohetes de profundidad, municiones de profundidad y minas marinas. Sin embargo, el Torpedo inteligente y autoguiado es único en su clase en términos de eficiencia.

- La Armada realiza operaciones marítimas simultáneas y diferentes en el mar. Los sistemas en uso se están utilizando al máximo y la Marina tiene la capacidad de afectar pinturas puntuales lejos, ahora también bajo el agua. El mayor cambio en la lucha contra la amenaza submarina vendrá con el gran alcance del torpedo y la aplicación para el final, concluye Muurinen.


El proyecto Torpedo es una demostración práctica de la estrecha cooperación de defensa sueco-finlandesa.

https://merivoimat.fi/en/-/kohti-uutta-alykkaampaa-torpedoaikaa