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jueves, 4 de febrero de 2016

OTAN: Rusia ensayó ataque nuclear en Suecia





Secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg dijo que Rusia en 2013 llevó a cabo ejercicios de aplicación para imitar un ataque nuclear Suecia. El Ministerio de Defensa de Rusia sobre el informe aún no ha respondido.



"Como parte de un rearme a gran escala de las maniobras y ejercicios militares en Rusia han llegado a un nivel no visto desde la Guerra Fría. Durante los últimos tres años, Rusia se había realizado  al menos 18 ejercicios a gran escala, más de 100 mil soldados participaron en algunos de ellos. Estos ejercicios incluyen simulaciones de ataques nucleares en aliados de la OTAN y sus socios (por ejemplo, la simulación de un ataque contra Suecia, en marzo de 2013) ", - dice el informe del secretario general, publicada en el sitio web de la Alianza del Atlántico Norte.

Los ejercicios se llevaron a cabo cerca de la frontera oriental del archipiélago de Estocolmo, y provocaron una fuerte reacción en los medios de comunicación sueco: el ejército del país no fueron capaces de responder rápidamente a ellos, ya que muchos soldados estaban de permiso, dijo el periódico de la del local  sueco Svenska Dagbladet, en la  primavera de 2013 escribió el 29 de marzo, losradares registraron dos bombarderos Tu-22M3 y cuatro Su-27,, he hicieron intención de entrar en espacio aereo sueco. Se hace notar que la fuerza aérea rusa practica oportunidad de atacar por Estocolmo y el sur de Suecia.
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Recordemos, en la víspera de la dirección de la marina de guerra de la OTAN anunció aumento de la actividad de los submarinos rusos, que alcanzaron el nivel de la Guerra Fría. Al mismo tiempo aumentar la intensidad de las campañas de submarinos rusos combinados con un aumento en su desempeño, dijo el jefe del Comando Naval de la OTAN vicealmirante Clive Johnstone. También señaló "el crecimiento de profesionalismo de los marineros rusos


http://www.mk.ru/politics/2016/02/04/nato-rossiya-otrabatyvala-yadernyy-udar-po-shvecii.html


Misil ruso-hindú BrahMos, compatible con submarinos de Rusia, Alemania y España

Misil ruso-hindú BrahMos, compatible con submarinos de Rusia, Alemania y España
© AP Photo/ Ajit Kumar

El misil ruso-hindú BrahMos podrá utilizarse por submarinos rusos, alemanes y españoles, declaró el director general de la compañía BrahMos Aerospace Limited, Sudhir Mishra.



© AP PHOTO/ GURINDER OSAN, FILE
"Estamos en contacto con los productores de submarinos de Rusia(Rubín), Alemania (HDW) y España (Navantia) y estos nos confirmaron que es posible integrar los misiles BrahMos a sus submarinos", afirmó el directivo al periódico Economic Times.

Según Mishra, "el BrahMos fue probado exitosamente desde una plataforma flotante".

"Como sistema, la plataforma flotante se comporta de modo semejante a un submarino; se demostró que el misil puede ser lanzado por debajo la superficie", afirmó.


© AFP 2016/ RAVEENDRAN
BrahMos es un misil de crucero de dos etapas, con una primera de combustible sólido que consigue un impulso a velocidades supersónicas, tras lo cual se desacopla.


El misil tiene un alcance de hasta 290 kilómetros y mantiene la velocidad supersónica durante todo el vuelo.

Su techo de vuelo alcanza 15 kilómetros y la altura mínima es de 10 metros, porta una ojiva no nuclear de 200 a 300 kilogramos de peso.

La empresa ruso-india BrahMos Aerospace fue creada en 1998 y llamada así en honor a los ríos Brahmaputra y Moscova.

La corporación militar-industrial NPO Mashinostroyenia coopera por la parte rusa en el trabajo de BrahMos Aerospace.



EEUU despliegue otros 14 misiles en Alaska y Hawái por "amenaza nuclear" norcoreana

EEUU despliegue otros 14 misiles en Alaska y Hawái por "amenaza nuclear" norcoreana
© AP Photo/ Rainer Jensen

El Ejército estadounidense ha puesto en marcha un plan para elevar de 30 a 44 los misiles que mantiene en Alaska y Hawái ante la "amenaza nuclear" de Corea del Norte, aseguró este jueves el secretario de Defensa, Ashton Carter, en una intervención en una base militar de California.


Carter afirmó que el Pentágono "vigilará de cerca" los misiles de Pyongyang.

La tensión entre ambas naciones se incrementó después de que Corea del Norte anunciara una prueba exitosa de su bomba termonuclear el pasado 6 de enero.

Pyongyang reivindica su "derecho soberano" al desarrollo de tecnologías nucleares y balísticas para defenderse de la amenaza estadounidense.



Proyecto Prizyv: usando un misil nuclear para el rescate marítimo




Avión espacial SLA-2 del proyecto Prizyv (A. V. Karpenko et al.)


En medio del océano Pacífico un barco mercante sufre un grave percance. El buque corre el riesgo de naufragar y la tripulación decide mandar una señal de emergencia. Pero en la inmensidad del mayor océano del planeta Tierra la ayuda puede tardar horas o días. Afortunadamente, pocos minutos después de recibir la señal de socorro un misil balístico intercontinental despega desde algún punto de Rusia, cargado en esta ocasión no con una cabeza nuclear, sino con un pequeño avión espacial repleto de víveres y equipos de supervivencia. Menos de media hora después la carga ameriza cerca del buque. ¿Ciencia ficción? No, el proyecto Prizyv.



A principios de la pasada década la empresa rusa NPO Mashinostroyenia (MPO Mash) decidió buscar distintas aplicaciones en el mercado internacional para su lanzador espacial Strelá (‘flecha’). Este pequeño cohete, capaz de poner en órbita baja hasta 1500 kg de carga útil, es en realidad un misil balístico intercontinental (ICBM) UR-100NU (también denominado UR-100NUTTKh, 15A35 ó RS-18B) ligeramente modificado. Según los tratados de desarme, Rusia debe deshacerse de una buena cantidad de estos misiles, ¿y qué mejor forma que dedicarlos a misiones espaciales? Existe otra versión espacial del UR-100NU mucho más popular llamada Rokot dotada de una etapa superior Briz-KM de Khrúnichev, pero solamente puede despegar desde el cosmódromo de Plesetsk, mientras que el Strelá es capaz de operar desde cualquier silo construido para el UR-100NU.

Lanzador Strelá en su silo y sus características (NPO Mash).

Despegue de un misil UR-100NU.

Pero además de lanzar satélites, la empresa NPO Mash tuvo la ocurrencia de emplear el Strelá para lanzar cargas útiles alrededor del globo. Nació así el proyecto Prizyv (Призыв, ‘llamada’), según el cual el Strelá se usaría para lanzar aparatos de rescate aeroespaciales denominados SLA (‘aparato volador de rescate’). Los SLA eran pequeños aviones espaciales que venían en dos variantes. El SLA-1, más pequeño, podría cargar hasta 420 kg de carga útil. Por ejemplo, 90 balsas de rescate estándar o bien equipamiento de emergencia, como sistemas contraincendio o equipos de submarinismo. El SLA-2, de mayores dimensiones, llevaría hasta 2500 kg de carga.

Los SLA usarían su sistema de guiado y navegación para alcanzar el ‘blanco’ con una precisión de 20 o 30 metros. Para ello se emplearían el sistema de navegación inercial y astronómico de la etapa superior de los misiles UR-100NU (encargada en la versión militar del despliegue de las ojivas nucleares), además de sistemas específicos de navegación por GPS o GLONASS situados en los SLA. Una vez en la zona, los tripulantes del buque en apuros deberían acercarse al SLA por sus propios medios para recoger los equipos o extraer las balsas en caso de naufragio. El tiempo de vuelo de los SLA desde el despegue hasta alcanzar su objetivo sería de quince a treinta minutos, dependiendo de la posición geográfica del accidente.
SLA-1 (V. A. Karpenko et al.).
Un UR-100NU con el SLA (V. A. Karpenko et al.).

Se conocen muy pocos detalles sobre el curioso diseño de los SLA, aunque su forma es básicamente un vehículo de reentrada nuclear (MIRV) dotado de alas y un timón de cola. ¿Es posible que los SLA sean una versión civil de algún proyecto militar secreto? Posiblemente, aunque no existe ningún dato al respecto que permita avalar esta hipótesis. La URSS y Rusia han desarrollado multitud de proyectos para usar vehículos de reentrada altamente maniobrables contra objetivos móviles, principalmente grupos de portaaviones de la armada estadounidense. No sería de extrañar que los SLA sea un derivado de algún programa de este tipo.

Huelga decir que el proyecto Prizyv no salió adelante, principalmente por la dificultad que conlleva el comercializar un sistema de rescate de estas características. Pero lo fascinante del caso es que la opción sigue ahí y que se trata de un proyecto con un potencial impresionante. Y es que mandar una carga útil a casi cualquier lugar del mundo en cuestión de minutos no es un asunto menor. No sería extraño que algún día veamos un sistema parecido en acción.
Cohete Strelá (NPO Mash).

Referencias:
Otechestvennie strategicheskie raketnie kompleksi, V. A. Karpenko et al


http://danielmarin.naukas.com/2014/04/21/proyecto-prizyv-usando-un-misil-nuclear-para-el-rescate-maritimo/

Desertor chino podría pasar los códigos de lanzamiento de misiles nucleares al gobierno de EE.UU

Un desertor chino podría ofrecer a lo servicios de EE.UU. códigos especialesde los misiles chinos nucleares, una descripción de sus procedimientos de preparación, y más, de acuerdo con el portal estadounidense The Washington gratuito Beacon. Informante - hermano Lin Ling Jihua Vanchen, ex aliado del presidente Hu Jintao, que fue detenido en julio de 2015 por cargos de corrupción y violación de la disciplina de partido. Después de la detención de su hermano Lin Vanchen huyó a los Estados Unidos, donde tenía una casa en California. El informe indica también que los servicios de inteligencia chinos intentaron  matar Lin Vanchena, pero no tuvo éxito.
Los documentos secretos, qse  le dieron durante el período a partir de 2012 hasta su detención en 2015, según The Washington gratuito Beacon. Es de suponer que los documentos serían destinados a ser utilizados como chantaje para evitar la detención de Ling Jihua. Como el hermano seguía detenido, Lin Vanchen comenzó poco a poco a dar a conocerlos al FBI. Las autoridades chinas están negociando actualmente con los EE.UU. sobre extradición Lin Vanchena, pero hasta ahora sin éxito.
http://www.kommersant.ru/doc/2907695

Rafale llega a Egipto


4 de febrero de, 2016: En enero de 2016  Egipto recibió otros tres aviones de combate Rafale de Francia. Los tres primeros llegaron en julio de 2015, cuatro meses después de que pilotos egipcios y personal del  mantenimiento llegaran en Francia para la formación. Los Rafales egipcios  requiere algunas modificaciones, principalmente la eliminación del hardware y el software necesarios  para lanzar armas nucleares, así como el equipo de comunicaciones de la OTAN. Este fue reemplazado con lo equipos de comunicaciones habitual hoy en día en los aviones de guerra egipcios (en gran parte F-16). Egipto quiere recibir los 24 Rafales, Francia está tratando de completar la entrega en 2017.

A principios de 2015 Egipto, en busca de fortalecer su músculo militar, realizó un pedido de 24 Dassault Rafale. Egipto tiene un largo historial de compra de los franceses y actualmente tienen un centenar de Mirage V de Mirage y de 2000 en el servicio. 

Estos dos predecesores del Rafale han servido a la fuerza aérea egipcia, viendo la acción más reciente en el 2014 con el bombardeo de Libia. Pero estos espejismos están envejeciendo y tendrán que ser retirados dentro de los próximos diez años. Egipto tiene una gran fuerza de F-16 estadounidenses, pero los EE.UU. tiene un montón de reglas que impiden a algunas nacionescomprar más y las reglas cambian todo el tiempo. Francia es menos crítico cuando se trata de la venta de aviones de combate.



http://www.strategypage.com/htmw/htproc/articles/20160204.aspx

Estas águilas quieren ayudar a la Policía a derribar drones no autorizados





Estas águilas quieren ayudar a la Policía a derribar drones no autorizados
Por Santy Torres / Redacción


Holanda ha iniciado un programa de entrenamiento de aves rapaces con el objetivo de derribar aeronaves no tripuladas que vuelen sin licencia o viajen por espacios aéreos no autorizados. Hsata ahora, la Policía había utilizado redes para interceptar estos drones.


La cetrería es un arte milenario que consiste en la utilización de aves rapaces para capturar ciertas presas. Trasladando esta labor al siglo XXI, la Policía holandesa ha querido iniciar un programa de adiestramiento de águilas para que éstas aprendan a derribar drones no autorizados.

El Cuerpo holandés ha publicado en vídeo en YouTube donde se muestra el entrenamiento de estas veloces aves. De llegar a implementarse el uso de águilas para estos fines no sería necesario el empleo de sistemas militares o programas sofisticados para el bloqueo de las aeronaves no tripuladas que circulen sin licencia o control.

La salud de las águilas, el principal problema

El principal riesgo ahora son las propias aves ya que, evidentemente, corren cierto peligro al acercarse a las aspas de los drones. Por ello, los desarrolladores de la idea están buscando una solución a este inconveniente.

Hasta ahora, la Policía holandesa disponía de un sistema de captura de drones mediante redes. Sin embargo, este nuevo método permitiría 'coger' a la nave intrusa y recuperarla en perfecto estado para su estudio ya que las águilas las llevarían al punto de encuentro acordado.

En España, la cetrería no es una asignatura nueva. Algunos ayuntamientos, por ejemplo, contratan estos servicios para prevenir problemas de infección por plagas de palomas. Las rapaces sobrevuelan la zona y las palomas acaban huyendo.

http://www.onemagazine.es/internacional-defensa-aguilas-derribar-drones-policia-holanda

La ONU avalará la denuncia por «detención ilegal» presentada por Assange

Julian Assange en una imagen de 2012 - EFEEPMadrid - 04/02/2016 a las 10:41:40h. - Act. a las 11:25:13h.Guardado en: Internacional - Temas: ONU , Wikileaks , Julian Assange , Afganistán , Reino Unido




El grupo de expertos de la ONU encargado de analizar la denuncia por «detención ilegal» presentada por el fundador de Wikileaks, Julian Assange,ha fallado a su favor, según ha adelantado este jueves la cadena de televisión británica BBC.

El grupo de trabajo de la ONU para las detenciones arbitrarias, constituido por seis expertos internacionales, tiene previsto exponer el viernes los resultados de su investigación sobre el caso Assange, que impugnó las iniciativas de Suecia y Reino Unido para detenerle y extraditarle.

El fundador de Wikileaks, que permanece recluido en la Embajada de Ecuador en Londres desde junio de 2012, ya ha asegurado en un comunicado que se entregará a las autoridades británicas si Naciones Unidas falla contra él, ya que no habría lugar a otras apelaciones.


Sin embargo, «si prevalece y se determina que los actores estatales han actuado de forma ilegal, espero que se me devuelva inmediatamente mi pasaporte y se ponga fin a cualquier nuevo intento de arrestarme», ha reclamado.

La Policía británica ha advertido de que «la orden de arresto sigue en vigor»y, por tanto, detendrá a Assange si abandona la legación diplomática ecuatoriana.
Atrapado

Assange lleva recluido en la Embajada ecuatoriana en Londres desde el 19 de junio de 2012, cuando solicitó asilo político al país sudamericano. Aunque éste se lo concedió, Reino Unido se negó a darle un salvoconducto, insistiendo en que tiene la «obligación legal» de extraditarle a Suecia.

El fundador de Wikileaks fue objeto en 2010 de cuatro denuncias por violencia sexual en Suecia, de las cuales ya han prescrito tres, aunque aún sigue vigente el cargo más grave, el de violación, que no decaerá hasta 2020.

Assange solicitó asilo político argumentando que se encuentra en un «estado de indefensión» ante la posibilidad de que, una vez en Suecia, sea extraditado a Estados Unidos, donde supuestamente se está celebrando un juicio secreto, sin que Australia -su país de origen- lo impida.

Asegura que es víctima de una «persecución política» por parte de Estados Unidos por revelar cientos de miles de documentos clasificados del Departamento de Estado sobre las guerras en Irak y Afganistán y sobre las relaciones diplomáticas con otros países.


http://www.abc.es/internacional

Corea del Sur advierte que no tolerará lanzamiento de cohete norcoreano


Tres semanas después un test nuclear condenado por la comunidad internacional, Corea del Norte advirtió a tres agencias de la ONU sobre su intención de lanzar entre el 8 y el 25 de febrero un cohete que transporta un satélite.

El lanzamiento podría ser el 16 de febrero, el aniversario del difunto líder Kim Jong-Il, padre del actual número uno Kim Jong-Un.

Corea del Norte asegura que su programa espacial tiene objetivos únicamente científicos, pero Estados Unidos y sus aliados consideran que es una cobertura para su programa de desarrollo de misiles balísticos intercontinentales (ICBM), prohibido por la ONU.

"El anunció de que Corea del Norte lanzará un misil de largo alcance tras su ensayo nuclear es una amenaza para la paz en la península coreana y para el mundo entero y no hay que tolerarla", dijo la presidenta surcoreana Park Geun-Hye.

Corea del Sur considera que lo que el Norte llama "cohetes espaciales" son en realidad misiles de largo alcance.

El anuncio supone un nuevo desafío para la comunidad internacional, que todavía no ha se ha puesto de acuerdo sobre cómo reaccionar al lanzamiento del pasado 6 de enero.

El régimen comunista ya está bajo importantes sanciones internacionales tras sus disparos balísticos y tres ensayos nucleares llevados a cabo en octubre de 2006, mayo de 2009 y febrero de 2013.




Pero la presidenta surcoreana considera que son ineficaces porque Corea del Norte sigue con su comportamiento provocador.

sh-gh/ev/mda/pc/avl


http://noticias.lainformacion.com/economia-negocios-y-finanzas/energia-nuclear/corea-del-sur-advierte-que-no-tolerara-lanzamiento-de-cohete-norcoreano_FsxpL2KQ9BJQ4SSijH4Nb5/

Fuentes policiales confirman que no hay ningún artefacto explosivo en el avión de Saudí Airlines

Avión HZ-AKT Boeing 777-268(ER) de Saudi Arabian Airlines en imagen de archivo

Fuentes policiales han confirmado a lainformacion.com que, después de que los especialistas en desactivación de explosivos revisaran el aparato y el equipaje del vuelo, no se ha encontrado ningún artefacto incendiario en su interior. Así, la Guardia Civil ha desactivado ya la alerta en la T4 del aeropuerto de Barajas.

El Aeropuerto de Madrid-Barajas había decretado alarma general a las 12.00 de este jueves tras recibir la comunicación del comandante de un vuelo de Saudi Airlines, antes de salir el avión. La aeronave es un Boeing B777-268ER (o 77L, en configuración Business "Sleeper"), que cuenta con dos motores.

Este modelo está dotado de 24 butacas en primera clase, 38 en clase Business y 170 asientos en clase Economy.

Según informaron las autoridades, el avión se encuentraba en la Terminal 4y de él se ha desalojado a todo el pasaje. Según AENA la amenaza se detectó en el vuelo Madrid-Riad SVA 226, antes de que alzara el vuelo.

El avión ha sido trasladado a una pista remota de la T4. Es una pista especialmente habilitada, que impide que se puedan producir daños personales o materiales en la infraestructura del aeropuerto aunque el avión explotara.

Ahora mismo están las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en el interior del avión. Fue el comandante el que avisó a la Torre de Control después de encontrar en la 'zona de oratorio' del avión un mensaje clavado con un cuchillo en el que ponía "Bomba a bordo".



A las 13.00 horas estaban efectivos especialistas en detección y desactivación de explosivos rastreando cada rincón de la aeronave, tanto en las zonas de pasaje como en la bodega.

http://noticias.lainformacion.com/policia-y-justicia/policia/fuentes-policiales-confirman-que-no-hay-ningun-artefacto-explosivo-en-el-avion-de-saudi-airlines_hKgQ4Ds5lu6GXg5Y1ynTk1/

Aviones rusos pulverizan posiciones terroristas cerca de Nubbul y Al Zahra

Aviones de combate rusos han arropado desde el aire la ofensiva del Ejército sirio en el norte de Alepo y bombardearon duramente las posiciones de los grupos terroristas cerca de las ciudades de Nubbul y Al Zahra en los días inmediatos a su liberación por parte del Ejército sirio.
Los aparatos rusos atacaron con bombas y misiles las posiciones de los terroristas en la ciudad de Hayyan hasta ocho veces seguidas, infligiéndoles graves pérdidas en hombres y material militar.

Los aviones rusos atacaron también las concentraciones de los grupos militantes dentro y fuera de la ciudad de Haraitan, al menos en dos ocasiones, lo que llevó a la destrucción de los sistemas de armas y comunicación de los terroristas en la misma.

Hayyan y Haraitan poseen una importancia logística para los grupos armados que operan en los campos de batalla de Nubbul y Al Zahra. Los militantes han comenzado a evacuar toda la región y el Ejército sirio ha levantado el asedio contra las dos ciudades.

Una declaración del grupo terrorista Ahrar al Sham confirmó la intensidad de los ataques rusos señalando que hasta 500 de ellos habrían sido lanzados contra los militantes que cercaban Nubbul y Al Zahra. Las posiciones y fortificaciones de los grupos terroristas así como sus depósitos de armas y centros de mando fueron pulverizados.

Cabe señalar que en los ataques aéreos tomaron parte los Su-35S, uno de los más nuevos aviones de combate rusos, que entró en servicio muy recientemente, y los bombarderos estratégicos Tu-22M, que despegaron desde su base en Rusia.

El Ministerio de Defensa ruso confirmó los bombardeos y dijo que la Fuerza Aérea ha asegurado una cobertura al avance terrestre del Ejército sirio y sus aliados de Hezbolá, que buscan rodear los barrios en poder de los terroristas en el este de la ciudad de Alepo, y cortar las rutas de suministro de los grupos armados que discurren hasta Turquía.

http://www.almanar.com.lb/spanish