sábado, 29 de diciembre de 2018

RUSIA REVELA EL PRIMER VIDEO DE VUELO DE SU MODERNIZADO BOMBARDERO ESTRATÉGICO TU-22M3M





El 28 de diciembre, Zvezda TV, del Ministerio de Defensa de Rusia, lanzó un primer video que muestra el vuelo del modernizado bombardero estratégico Tu-22M3M de Rusia.


El primer Tu-22M3M actualizado hizo su vuelo de debut desde el aeródromo de Gorbunov Aircraft Enterprise con sede en Kazan el 28 de diciembre. Este vuelo inició las pruebas de vuelo del bombardero estratégico. Antes de esto, el bombardero pasó una serie de pruebas en tierra, durante las cuales los especialistas revisaban sus nuevos equipos radioelectrónicos a bordo, realizaban las corridas del motor en tierra y probaban la compatibilidad de los elementos de inteligencia artificial de la aeronave.


Anteriormente, la compañía rusa United Aircraft Corporation dijo anteriormente que la actualización de los bombarderos Tu-22M3 operativos al nivel del Tu-22M3M comenzaría desde 2019. Según la corporación, los primeros bombarderos producidos en serie comenzarán a llegar para las tropas desde 2021.


Teniendo en cuenta los informes y las declaraciones sobre el tema, el Tu-22M3M presenta un potencial de combate considerablemente mayor, incluido el rango operativo ampliado y es capaz de transportar cruceros Kh-32 y también misiles hipersónicos. El bombardero cuenta con nuevos equipos de navegación, comunicación y focalización, nuevos sistemas de control de consumo de combustible y motor y medios de guerra radioelectrónica.


La compañía Tupolev dice que el reemplazo del 80% de la radioelectrónica ha mejorado la precisión de la navegación y la automatización del control del avión y ha simplificado y simplificado su mantenimiento. El Tu-22M3m también está equipado con un nuevo sistema de información y control con indicadores digitales en la cabina y la función de apoyo intelectual para la tripulación.



https://southfront.org/russia-reveals-first-flight-video-of-its-modernized-tu-22m3m-strategic-bomber/

Vehículos blindados turcos concentrados cerca de la frontera con Siria.



El 29 de diciembre de 2018, se supo que los vehículos blindados y la artillería turcos continuaban concentrándose y concentrándose activamente en la provincia de Sanliurfa, en la frontera con Siria. Las columnas de automóviles y los trenes con equipo (vehículos blindados, obuses, tanques y otras propiedades y municiones) se mueven desde las provincias occidentales de Turquía hacia la dirección siria. Sobre esto informa a la comunidad internacional la agencia de noticias turcaAnadolu .



Esto indica que los turcos pronto estarán listos para lanzar una ofensiva contra los kurdos en Siria, en la orilla este del Éufrates. Es decir, los turcos no abandonaron la invasión, pero solo durante los diálogos con los estadounidenses, suspendieron el despliegue de fuerzas y medios.Los turcos están luchando contra varias formaciones kurdas, que Ankara considera unidades sirias del Partido de los Trabajadores del Kurdistán. Además, los movimientos de los kurdos y el oficial de Damasco en el lado occidental del Éufrates también indican que los turcos no abandonaron sus planes.





Cabe recordar que antes de esto, Turquía había llevado a cabo varias operaciones militares en el territorio de Siria: el "Escudo del Eufrates" y la "Rama de olivo". Como resultado, una parte del territorio de Siria fue ocupada y se creó una llamada "zona de seguridad" al oeste del Éufrates. 

La guerra civil en Siria ha estado ocurriendo desde 2011. Y según las modestas estimaciones de la ONU, al menos 400 mil personas murieron. 10 millones de personas abandonaron sus hogares, mientras que 5 millones de ellos se convirtieron en refugiados fuera del país.


https://topcor.ru/4703-tureckaja-bronetehnika-koncentriruetsja-u-sirijskoj-granicy.html

China armada con un nuevo tanque ligero.


El ejército chino tiene un nuevo tanque para la acción en las tierras altas. El 27 de diciembre, la agencia de noticias Xinhua informó que el Ministerio de Defensa de China adoptó oficialmente el vehículo de combate Tipo 15.

Según el portavoz del Ministerio de Defensa de China, Wu Qian, el tanque ligero Tipo 15 fue oficialmente encargado y ya está siendo utilizado por el ejército.

El tipo de tanque 15 se ha demostrado anteriormente en la versión de exportación llamada VT5, y también se conoce como ZTQ-15. El tanque se mostró por primera vez en la exhibición Airshow China-2016 y, según la descripción oficial, está equipado con un sistema computarizado de control de incendios capaz de detectar e identificar objetivos a una distancia de más de 3 km. El armamento principal del tanque es un cañón de 105 mm, además, puede equiparse con varios módulos de combate (incluidos los controlados a distancia).

Externamente, el VT5 es similar a los tanques Tipo 96A y VT4 , pero significativamente más pequeños que ellos en peso y dimensiones. La longitud del VT5 (con la pistola dirigida hacia adelante) es de 9,2 m, la anchura (con faldones laterales) es de 3,3 m, la altura (en el techo de la torre) es de 2,5 m. La masa del tanque varía de 33 a 36 toneladas, dependiendo de Tipo de reserva.

La versión básica de la máquina está protegida por una armadura de acero completamente soldada, pero también puede equiparse con bloques compuestos y protección dinámica.Paquetes adicionales de reserva permiten que el tanque resista golpear granadas.

El tanque VT5 tiene un diseño clásico con un conductor en la parte delantera, una torreta en el centro y un motor de 1000 hp. en la parte trasera del coche. El comandante y el artillero se colocan en la sección de la torreta, cada uno de los cuales tiene un conjunto de equipos que consiste en una mira óptica y térmica, así como un detector de alcance láser. Además, el asiento del comandante del tanque está equipado con un sistema de visión circular.

https://army-news.ru/2018/12/kitaj-vooruzhilsya-novym-lyogkim-tankom/

La risa sobre el "hierro oxidado" ruso en los Estados Unidos fue reemplazada por la histeria


Tu-160 en Venezuela demostró que los estadounidenses están indefensos contra las "exhibiciones de museos" voladoras

¿Recuerdas lo que sucedió cuando el crucero con base en portaaviones, el almirante Kuznetsov, caminaba por las costas de Europa para llegar al Mediterráneo oriental? Los líderes de la OTAN estaban haciendo bromas sobre el humo negro que rodeaba a Kuznetsov como si fuera la Estrella de la Muerte de las películas de Star Wars, y que su objetivo final era limpiar las Islas Británicas. Sinceramente, esto no es nada nuevo. Incluso durante la Guerra Fría, a los propagandistas les gustaba descartar todos los sistemas de armas soviéticos como basura, mientras afirmaban que estos sistemas terriblemente intimidantes estaban diseñados para que el Imperio Malvado (o Mordor) pudiera destruir todo el Mundo Libre.

Esta vez volvemos a ver el mismo patrón. Como dijo el embajador de Estados Unidos en Colombia, Kevin Whitaker, estos aviones son tan viejos que "tienen un lugar en el museo".
Resultado de imagen de almirante Kuznetsov, caminaba por las costas de Europa para llegar al Mediterráneo oriental
Mike Pompeo (en comparación con el que incluso Nikki Haley parece casi inteligente y educado) declaró: "hubo un caso en que dos gobiernos corruptos despilfarraron fondos públicos, reprimieron la libertad mientras su gente sufría".

En el Imperio anglo-sionista, el nivel de analfabetismo en la esfera militar es tan alto que otra vez decidí organizar un programa educativo muy necesario para poner todo en su lugar.

Primero , volviendo a lo básico: el Tu-160 es, de hecho, un bombardero estratégico pesado supersónico. Esto significa que tiene una velocidad y un rango que es suficiente para golpear objetivos a una gran distancia. Este rango depende de la carga, de la posibilidad de reabastecimiento de combustible en vuelo y en el perfil de vuelo. Se suele dar un alcance máximo de 12.000 km. Y aunque el Tu-160 puede llevar bombas convencionales ("estúpidas"), su armamento principal son misiles de crucero, a saber, seis misiles Kh-55 * o doce misiles RKV-15 **. El rango de la primera es de aproximadamente 4 500 - 5 000 km. A veces hay datos sobre su alcance de 10.000 km con una duración de vuelo de 10 horas.
Resultado de imagen de misiles Kh-55 *
RKV-15 es un misil de corto alcance con un radio de 300 km, que puede volar a una altitud de 40,000 metros y luego descender a una velocidad máxima de 5. Ambos misiles tienen una sección transversal de radar baja, un avanzado sistema de control de movimiento (incluso en la final sección de vuelo), un kit de guerra electrónica y la capacidad de maniobra.Y finalmente, estos misiles existen en varias versiones, incluyendo equipos convencionales, nucleares y antiaéreos.

La primera conclusión a la que llevan estas cifras es que Rusia no necesita enviar a sus bombarderos a las fronteras de los Estados Unidos para lanzar un poderoso ataque convencional o nuclear. Con el alcance del armamento principal de cohetes de 4.500 km a 10.000 Tu-160, no es necesario estar cerca del objetivo en el momento del lanzamiento del cohete. En lugar de golpear desde Venezuela, el Tu-160 podría lanzar sus misiles en algún lugar por encima de los casquetes polares y, sin embargo, golpear a los estados continentales de los Estados Unidos. Esto es verdad de los bombarderos. Pero esto es aún más cierto con respecto a los misiles balísticos y de crucero basados ​​en el mar desplegados en submarinos y barcos de superficie.
Resultado de imagen de misil RKV-15
En segundo lugar , esta no es la primera vez que el ejército ruso visita a Venezuela. Los bombarderos VKS rusos visitaron este país en 2013, y los barcos de la Armada rusa hicieron lo mismo en 2008. Nada sucedió entonces; nada sucedió ahora

Entonces, ¿por qué toda la histeria actual? Creo que el problema está en los problemas políticos internos de los Estados Unidos y, digamos, en la "gestión de la información": cada vez que el ejército ruso visita Venezuela, el público estadounidense con una proximidad peligrosa se da cuenta de tres cosas que los neoconservadores y su "estado profundo" intentan desesperadamente de este escondite público:

1. El territorio continental de los Estados Unidos está completamente indefenso (por la sencilla razón de que casi nadie lo amenaza).

2. Rusia tiene las fuerzas y los medios para realizar ataques convencionales y nucleares en cualquier punto de los Estados Unidos.

3. Nunca hemos estado tan cerca de una guerra nuclear y convencional a gran escala como lo estamos hoy. Veamos cada uno de estos puntos por separado. Los Estados Unidos están completamente indefensos porque nadie los amenaza.

De hecho, Rusia (y en menor medida) China puede atacar a los Estados Unidos. Pero, como solo pueden hacerlo a costa de un terrible ataque de represalia de las fuerzas convencionales y nucleares de los Estados Unidos, los planificadores militares de los Estados Unidos están absolutamente seguros de que ni Rusia ni China atacarán semejante golpe primero. Además, a diferencia del Imperio anglo-sionista, ni la Unión Soviética ni Rusia habían planeado jamás un ataque contra los Estados Unidos o Europa. Para aquellos que creen en los "valores occidentales", permítanme recordarles que los aliados occidentales estaban conspirando contra la Unión Soviética al final y después de la Segunda Guerra Mundial.

Plan "Totalidad" (1945). Para un ataque preventivo, los Estados Unidos seleccionaron 20 ciudades soviéticas: Moscú, Gorki, Kuibyshev, Sverdlovsk, Novosibirsk, Omsk, Saratov, Kazan, Leningrado, Baku, Tashkent, Chelyabinsk, Nizhny Tagil, Magnitogorsk, Molotov, Tbilisi, Stp. .

La Operación impensable (1945) imaginó un ataque sorpresa contra las fuerzas soviéticas por parte de 47 divisiones británicas y estadounidenses en el área de Dresde. Se planificó la participación de casi la mitad de las fuerzas (100 divisiones, aproximadamente 2,5 millones de personas), que estaban a disposición de los comandos británicos, estadounidenses y canadienses, en la operación. Las principales operaciones ofensivas fueron llevadas a cabo por las fuerzas estadounidenses, británicas y polacas, así como por 100.000 soldados de la Wehrmacht alemana.

La Operación Dropshot (1949) involucró el uso de 300 bombas nucleares y 29,000 bombas poderosas con explosivos convencionales contra doscientos objetivos en 100 ciudades de la Unión Soviética, con un solo golpe para destruir el 85% del potencial industrial del país. De 75 a 100 de las 300 bombas nucleares estaban destinadas a la destrucción de aviones de combate de la Fuerza Aérea Soviética en tierra.


Y si el pueblo estadounidense osozn y es que en realidad él no tiene enemigos, se puede reflexionar sobre por qué su país es el gasto en "defensa" más dinero que el país del resto del mundo en su conjunto. La gente de los Estados Unidos puede incluso enojarse si se da cuenta de que, aunque el país gasta en "defensa" más que en todo el planeta, permanece completamente indefenso. Rusia puede borrar a Estados Unidos de la faz de la tierra.

Durante la Guerra Fría, la gran mayoría de los estadounidenses sabían que la URSS fue capaz de borrar a los Estados Unidos de la faz de la tierra con un ataque nuclear masivo. Sin embargo, después del final de la Guerra Fría, este hecho fue en cierto modo retirado de las mentes de la mayoría de los responsables de las decisiones políticas en los Estados Unidos (de ahí su retórica y política francamente suicidas). Hoy en día es muy diferente a la Guerra Fría en que Rusia puede atacar en cualquier punto de los Estados Unidos, incluso usando armas convencionales. Hace dos años, hice un análisis detallado de cómo Rusia se está preparando para la Tercera Guerra Mundial. Por lo tanto, ahora no voy a entrar en detalles, sino simplemente observar un excelente ejemplo de estas nuevas capacidades de las fuerzas armadas rusas en el campo de las armas no nucleares.
Resultado de imagen de misil de crucero "Calibre",
Tome el misil de crucero "Calibre", que recientemente vio el efecto en Siria. ¿Sabía que se pueden lanzar desde un simple contenedor comercial, como el que se ve en camiones, trenes o barcos?

Eche un vistazo a este gran video que lo explica todo: solo recuerde que el rango del Calibre es de 50 km a 4 000 km y puede llevar una ojiva nuclear.



¿Qué tan difícil sería para Rusia desplegar estos misiles de crucero desde la costa de los Estados Unidos en buques de contenedores convencionales? ¿O simplemente guardar algunos contenedores en Cuba o en Venezuela? Este es el sistema que es tan difícil de identificar que los rusos pueden ubicarlo frente a las costas de Australia para atacar la estación de la Agencia de Seguridad Nacional en Alice Springs, si así lo desean. Y tenga en cuenta que el Calibre no es el único misil (balístico o crucero) capaz de transportar ojivas convencionales y nucleares, con el que los rusos pueden atacar objetivos estadounidenses en cualquier parte del mundo, incluido el territorio de los Estados Unidos. Hay otros sistemas de armas que Putin enumeró en su famoso discurso.

Algunos lectores pueden pensar erróneamente que, por alguna razón, los misiles rusos con ojivas convencionales representan una amenaza menor que aquellos equipados con ojivas nucleares. Pero esto es un gran error. De acuerdo con la teoría de la disuasión y la escalada, es importante que cada una de las partes tenga lo que se denomina "dominancia en la escalada" en todos los niveles del espectro de respuesta. En términos simples, la llamada "destrucción mutuamente garantizada" es una posición débil debido a la muy baja estabilidad en la primera situación de ataque debido a la estructura de las fuerzas nucleares basada en el principio "utilícelas o las perderá", y porque de acuerdo con la doctrina "Destrucción mutua garantizada", el uso de las fuerzas nucleares es equivalente al suicidio. Sin embargo, al poseer armas tácticas nucleares de “baja potencia” y, además, armas estratégicas convencionales, Rusia tiene la importante ventaja de “dominar la escalada” con la que Estados Unidos no puede comparar.

En 2017, escribí un artículo en el que desmentí a fondo dos importantes mitos estadounidenses sobre el estado de las fuerzas armadas estadounidenses. El primero es el mito de la ventaja militar estadounidense, y el segundo es sobre la invulnerabilidad estadounidense. La realidad es que Estados Unidos es extremadamente vulnerable a los ataques de las armas convencionales rusas, cuya gama se extiende desde misiles balísticos hipersónicos hasta misiles de crucero de largo alcance. Y Rusia no tiene absolutamente ninguna necesidad de enviar dos Tu-160, solo para aumentar de alguna manera estas oportunidades.
La guerra entre Estados Unidos y Rusia puede comenzar pronto, a menos que Estados Unidos cambie su rumbo suicida.

Hay una verdad que la propaganda anglo-sionista nunca menciona. Es que Rusia se ha estado retirando durante mucho tiempo y ya se ha retirado hasta el momento que existe un consenso entre las élites rusas y la gente de que no hay ningún lugar para que Rusia se retire.Las elites occidentales aún se adhieren a la extraña opinión contradictoria de que Rusia, al mismo tiempo, no tiene ningún significado y es el enemigo número uno en todo el planeta.No sé si las personas que hablan con ellos o no creen en estas declaraciones, pero la línea política resultante se reduce a una hostilidad total e interminable implicada en una creencia casi religiosa de superioridad e incluso invulnerabilidad del "Occidente colectivo". ¡Y esta es exactamente la mentalidad que conduce a las guerras estúpidas y sangrientas!

Permítanme repetir: Rusia siempre ha hecho y está haciendo todo lo posible para evitar una guerra con los Estados Unidos, y no hay nada más que pueda hacer. En contraste, cada movimiento político de los Estados Unidos hacia Rusia es otro paso hacia la guerra casi inevitable. Dos Tu-160 en este contexto. Trate esto como una llamada de atención "suave".
La importancia de la visita de dos Tu-160 a Venezuela no es militar, sino psicológica.

De repente, apareciendo tan cerca de los Estados Unidos de una manera tan clara, los rusos no amenazan a los Estados Unidos y no envían ninguna señal a las fuerzas armadas estadounidenses. Despiertan suavemente a los medios de comunicación zombi de EE. UU. Y dicen: "Sí, el" malvado Putin "tiene los medios para" llevarlo "a EE. UU., Si es necesario".

Para el ejército estadounidense, esto no es noticia. Pero para la mayoría de la población de los Estados Unidos, esto es una especie de shock. La realidad es que el único submarino moderno ruso de propulsión nuclear con misiles balísticos en el puerto ruso es una amenaza mucho mayor para los Estados Unidos que estos dos bombarderos. Pero esto no es algo que alguien quiera reconocer y decirle a la gente de los Estados Unidos. Por lo tanto, Rusia envió a dos de sus atacantes de forma clara y aparente, para obligar a los miembros de la corporación a mencionar esto. En el caso de una guerra "caliente" entre Rusia y los Estados Unidos, un par de bombarderos rusos no será de particular importancia.

Pero pueden actuar como la punta notoria del iceberg y, posiblemente, forzar finalmente al público estadounidense (o al menos a algunos de sus representantes) a despertar y observar la amenaza real, y también exigir que los Estados Unidos se retiren de la confrontación actual con Rusia. . Entonces traería buenos resultados. Si esto no sucede, entonces el Kremlin al menos demostrará su apoyo al gobierno y al pueblo de Venezuela. Ya ha demostrado a todo el mundo que la famosa "Doctrina Monroe" había muerto hacía mucho tiempo y que la supuesta "única superpotencia en el planeta" no podía hacer absolutamente nada para impedir que Rusia (u otro país, por cierto) asomara abiertamente. Nariz colectiva del tío shmuel. ¿Será esto suficiente? Lo dudo

Pero nada impide que Rusia intente hacer otra "campana" más obvia. Por ejemplo, un submarino ruso de la clase Borey podría lanzar varios misiles balísticos que aterrizarían cerca de los EE. UU. Esto obligará a los medios estadounidenses a prestar atención (por lo general, los rusos usan el sitio de prueba Kura en el Lejano Oriente, pero estos lanzamientos son totalmente ignorados por los medios occidentales). Entonces, ¿por qué no golpear un objetivo, digamos, en Venezuela? Por supuesto, antes del lanzamiento, Rusia informaría completamente a todos los países interesados, especialmente a los Estados Unidos, y usaría el "espacio en blanco" como ojiva. Y, por supuesto, estos cohetes podrían haber sido disparados desde el muelle del barco, incluso sin salir del puerto. No necesariamente del muelle principal, sino de algún otro lugar de la península de Kola.

Demonios, los rusos podrían incluso invitar a la prensa extranjera y agregados militares acreditados en Rusia y transmitirlo todo por televisión. Este tipo de manifestación es contraria a la cultura militar rusa y al deseo maníaco de mantener el secreto. Pero el riesgo vale la pena si da vida a los líderes anglo-sionistas y a la gente que gobiernan. Rusia necesita no solo hablar, sino también mostrar realmente que sus armas pueden llegar por completo al interior y la extremadamente vulnerable costa de los Estados Unidos. Y luego será necesario esperar y ver si los estadounidenses quieren entrar en negociaciones serias y significativas.
Todas las guerras terminan. La pregunta crucial es ¿cómo?

Rusia y el Imperio están en guerra, al menos desde 2014. Es 80% informativo, 15% económico y solo 5% (o menos) cinético. Pero el Imperio termina con un montón de acusaciones estúpidas y amenazas vacías. Su guerra económica fracasó estrepitosamente.Todo lo que queda es ir a la "fase cinética", que será un desastre para ambas partes. En pocas palabras : el sueño de los Estados Unidos de someter a Rusia hace mucho que murió. El sueño estadounidense de amenazar a Rusia lleva mucho tiempo muerto. El sueño de los Estados Unidos de seguir siendo la única superpotencia (de una manera diferente, el "Hegemon Mundial") ha muerto hace mucho tiempo.

¿Qué puede hacer Estados Unidos en esta situación? Comienza una guerra cinética suicida.Asustar a Rusia no tiene sentido. Pretender que no hay realidad es la esencia de la estrategia estadounidense. Pero, obviamente, esta línea no puede mantenerse para siempre (y cada visita del Tu-160 a Venezuela lo socavará). No veo otra solución, además de poner fin a esta guerra y (¡por fin!) Para comenzar las negociaciones sobre la paz mundial con Rusia. Si esto no sucede, entonces espero que algún otro equipo militar ruso pronto se acerque a las fronteras de los Estados Unidos.

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* X-55 - misil de crucero de aviación estratégico soviético / ruso, desarrollado en el Dubna ICB Raduga bajo la guía de I. S. Seleznev a fines de los años 70 y principios de los 80 s para armar bombarderos estrategicos.

** X-15 / PKV-15 / producto 115 / 9A2001 - KICKBACK AS-16

X-15C - Misil táctico aerobalístico de choque táctico. El desarrollo del cohete, similar en principio al diseño y propósito del cohete SRAM (EE. UU.), Ha sido realizado por el ICB Raduga desde 1974 (fuente) bajo la dirección general del diseñador jefe I.S. Seleznev. En 1978, se fabricaron prototipos del cohete y se inició el desarrollo de la producción en masa del cohete en la planta de construcción de maquinaria de Dubna.

En 1986, los misiles comenzaron a llegar a partes de la aviación de largo alcance. Debido al retraso en el ajuste, solo unas pocas docenas de los últimos Tu-22M3 de producción estaban equipados con el sistema de misiles. No se realizó la revisión de las aeronaves previamente lanzadas. Además, el desarrollo del complejo retrasó el desarrollo de los misiles por parte de los equipos de combate; solo en diciembre de 1988, los primeros lanzamientos fueron llevados a cabo por pilotos de la 200a TBAP.

El cohete se puso en servicio en 1988. Por primera vez, un cohete se mostró públicamente en marzo de 1992 en una exhibición de equipos para los jefes de los países de la CEI en Machulischi (Bielorrusia).

El propósito del modelo base del misil X-15 es destruir objetivos de área estacionaria: instalaciones militares-industriales, bases de la fuerza aérea y de defensa aérea, estaciones de radar, puestos de comando, etc.

Traducido por Sergey Dukhanov .


https://army-news.ru/2018/12/smex-nad-russkim-rzhavym-zhelezom-v-ssha-smenilsya-isterikoj/

Lituania refuerza el sistema de defensa aérea

29 de diciembre de 2018

Lituania compró misiles de combate y entrenamiento adicionales para NASAMS, los sistemas noruegos de defensa aérea de alcance medio.


Según RuBaltic.ru , según el departamento, el costo total de adquisición de los sistemas es de aproximadamente 110 millones de euros. Los misiles diseñados para "disuadir al agresor" se compran al Ministerio de Defensa de Noruega.


“Este acuerdo adicional es un paso más en la implementación de sistemas de defensa aérea de alcance medio en las Fuerzas Armadas de Lituania. "Esta es una de las adquisiciones de mayor importancia estratégica, que fortalece la defensa del espacio aéreo y es un elemento disuasivo eficaz que no permitirá que el agresor se sienta seguro en nuestro espacio aéreo", explicó el Comandante de la Fuerza Aérea de Lituania, el Coronel Dainius Guzas.

https://www.vpk-news.ru/news/47360

Washington cortó las alas


25 de diciembre de 2018
Foto: army-news.ru


China en los últimos 10 años ha logrado un éxito significativo en la promoción de sus vehículos aéreos no tripulados en el extranjero. Según el Centro de Investigación Americano CSIS (Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales), en el período de 2008 a 2017, el Imperio Celestial logró convertirse en el tercer exportador de vehículos aéreos no tripulados más grande del mundo, detrás de Estados Unidos e Israel.


Según el Instituto de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI) para 2015-2017, los ejercicios de reconocimiento de inteligencia china de la familia Wing Loong (Wing Loong) ingresaron en el armamento de los ejércitos de Kazajstán, Pakistán, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y Egipto. Más de 30 aviones no tripulados de la misma designación CH-3 / CH-4 fueron entregados a Jordania, Irak, Myanmar, Pakistán, Turkmenistán, Argelia y nuevamente a KSA.
El modo no es para todos.
Resultado de imagen de Wing Loong II
El otoño pasado, Serbia se unió a los importadores de vehículos aéreos no tripulados de China. El viceministro de Defensa del país, Nenad Miloradovich, confirmó el 17 de septiembre de 2018 que Belgrado adquiriría seis UAVs (UAVS) de Beijing, incluidos dos vehículos de altura media del vuelo de larga duración Wing Loong II de Chengdu (industria aeronáutica de Chengdu) ). El montaje de drones utilizando tecnología china, informaron los medios de Belgrado, se localizará.

Por cierto, a mediados de este año, la redada total de aviones no tripulados CH-4 exportados por la República Popular de China alcanzó las 10 mil horas. Los vehículos aéreos no tripulados realizaron más de mil salidas de combate, utilizaron 400 municiones, la precisión declarada del uso de armas: 96 por ciento.
"El precio del CH-1 chino es cinco veces más pequeña que el" Predator "estadounidense MQ-1"

Entre las principales razones que contribuyen a la chinaización del mercado mundial de vehículos aéreos no tripulados, las restricciones a la exportación se han implementado en los países occidentales en cumplimiento del Régimen de Control de Tecnología de Misiles (RCTM) desde 1987. Linden Blue, director ejecutivo de American Atomics Aeronautical Systems (General Atomics Aeronautical Systems), dijo que al negarse a vender vehículos aéreos no tripulados a países no pertenecientes a la OTAN y no incluidos en la lista de "aliados especialmente valiosos" de los Estados Unidos, Washington los obligó a comprar aviones no tripulados a otros exportadores. . Y el presidente de esta compañía, David Alexander, admitió que China ya ha cerrado la brecha tecnológica, al menos en el área inferior del mercado de vehículos aéreos no tripulados. En este sentido, General Atomics ha lanzado un trabajo explicativo activo en el Congreso y la Casa Blanca sobre los temas de control de exportación de UAV y su impacto en el negocio. Como resultado, la administración del presidente Trump comenzó a analizar la política de exportación de los EE. UU. En el campo de los vehículos no tripulados de alta tecnología y consideró las restricciones introducidas aquí. Esto puede contribuir a un cambio en la situación y llevar en el futuro a un aumento en las ventas de vehículos aéreos no tripulados estadounidenses en el extranjero.

Es necesario aclarar que el Régimen de Control de la Tecnología de Misiles es un acuerdo multinacional informal diseñado para ayudar a frenar la proliferación de armas nucleares. Según el MTCR, cualquier vehículo no tripulado con un alcance de más de 300 kilómetros y una carga útil de más de 500 kilogramos se considera un sistema de categoría I a la par con los misiles balísticos y los transportistas espaciales.

Sin embargo, China (así como Israel) no se unieron al RCTM, aunque acordó seguir sus directrices en 2004. Beijing ha prohibido la venta de todo tipo de sistemas de cohetes y al mismo tiempo continúa suministrando drones drones a clientes extranjeros. El PRC no quiso unirse a los 40 estados que en octubre de 2016 anunciaron su intención de considerar la posibilidad de limitar la exportación de vehículos aéreos no tripulados para minimizar el riesgo de su "uso indebido".

En general, mientras el tribunal esté en el caso, los tambores de reconocimiento chinos y los drones de choque han ganado popularidad en las regiones cubiertas por el MTCR. Aprovechando la situación actual, Beijing decidió satisfacer la demanda de dichos vehículos de combate, además de ofrecer UAV a un precio bajo. Washington, según los expertos, sufrió una derrota estratégica y comercial. "Nuestra política comercial", dijo Paul Sharre, un portavoz del New American Security Center, que anteriormente trabajó en el Pentágono, perjudica los intereses estadounidenses, perjudica las relaciones con los socios más cercanos y perjudica a las compañías que intentan competir en el mercado.
Un poco peor, pero mucho más barato.

El debate sobre la viabilidad de exportar vehículos aéreos no tripulados estadounidenses con armas comenzó durante la administración de Obama, cuando Estados Unidos intentó persuadir a otros estados para que se unieran a las restricciones sobre la venta y el uso de aviones de combate. Al mismo tiempo, los analistas militares no estaban de acuerdo con el impacto de la nueva iniciativa del Departamento de Estado en la regulación internacional del suministro y uso de drones armados en el creciente mercado de vehículos aéreos no tripulados UAV.

Según la compañía analítica Avascent (Avascent), además de los Estados Unidos, otros 15 países anunciaron su intención de adquirir drones de combate o ya han preparado los medios para financiar dichas compras. Se ha previsto un total de $ 13,4 mil millones para esto hasta 2021 inclusive. Y esta cifra puede aumentar si aparecen otros clientes o si los 15 países mencionados aumentan la cantidad de UAV que se están adquiriendo. En general, según Avasent, el mercado de aviones no tripulados fuera de los EE. UU. Crecerá de $ 1.08 mil millones en 2015 a 1.980 millones en 2021.
"El principal motor del desarrollo cualitativo de los UAV en China se ha convertido en un gran avance tecnológico en microelectrónica"

Según los analistas, la iniciativa del Departamento de Estado debía, en primer lugar, tranquilizar a los oponentes del UAV, proporcionando cierta similitud con la Convención de Ginebra sobre el uso de drones armados, que incluiría elementos sobre la transparencia. En segundo lugar, el Ministerio de Relaciones Exteriores de los Estados Unidos, teniendo en cuenta los intereses de su propia industria, tenía como objetivo preservar la competitividad de las empresas estadounidenses en la lucha contra los rivales europeos e israelíes, que están reduciendo rápidamente la brecha tecnológica.

Sin embargo, mientras los funcionarios en los Estados Unidos han estado discutiendo la posibilidad de exportar vehículos aéreos no tripulados y algunas aplicaciones para el suministro de aviones no tripulados de combate de aliados estadounidenses tan cercanos como Jordania y los Emiratos Árabes Unidos no han sido satisfechos por Washington, en China no han estado dormidos.Experimentando dificultades para comunicarse con los socios estadounidenses, Egipto, Irak, Jordania, Kazajstán, Myanmar, Nigeria, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Uzbekistán dirigieron las preguntas relevantes a Celestial y comenzaron a comprar análogos más baratos de los UAV de combate occidentales modernos. Los expertos de la revista estadounidense Aviation Weekend Space Technology enfatizan que los contratos para los fabricantes chinos de vehículos aéreos no tripulados con gobiernos en Oriente Medio y Asia Central han creado requisitos previos para que las empresas en China exploren otros segmentos del mercado para promover sistemas de aviones no tripulados (BAS).

La negativa de los Estados Unidos a vender sus drones más poderosos y efectivos en el exterior, incluidos sus aliados del Medio Oriente, es bastante comprensible: en Washington, no sin razón, temen que los dispositivos puedan caer en manos de los enemigos de los Estados Unidos e Israel, y también socavan el dominio militar del estado judío sobre los vecinos.

Determinar el número real de aviones no tripulados chinos en el Medio Oriente es bastante difícil, pero ya se han utilizado allí. Arabia Saudita utilizó estos UAV en operaciones contra Yemen, Irak, en batallas con las formaciones del "estado islámico" (prohibido en la Federación Rusa). Los Emiratos Árabes Unidos enviaron varios vehículos comprados de la República Popular China a Libia para apoyar a su ejército nacional en la lucha contra los islamistas.

Todos estos países intentaron comprar aviones no tripulados estadounidenses MQ-1 Predator (Predator) y MQ-9 Ripper (Reaper), pero la administración de Obama creía que la venta de aviones no tripulados de reconocimiento a la región sería una violación del MTCR. Aunque Washington garantizó a los Emiratos Árabes Unidos la emisión de un permiso para la compra de una versión de exportación desarmada del Predator XP.

Los éxitos de Beijing en la exportación de aviones no tripulados, según los expertos, están relacionados con dos UAS, que son copias casi exactas del Predator MQ-1. Estos son el CH-4 "Rainbow" (Rainbow) de la corporación CASC y el "Wing Lung-1" de la UAIC producido por AVIC, que recibió la designación GJ-1 en la Fuerza Aérea del PLA. Las configuraciones de los dispositivos son casi idénticas, sin embargo, para el Wing Lung-1 "-1" el sistema optoelectrónico giroscópico estabilizado (GOES) está ubicado detrás del tren de aterrizaje delantero, y para el CH-4, en la parte delantera. "Wing Lung-1" también cuenta con un fuselaje frontal bulboso, que puede acomodar equipos de comunicaciones satelitales para control.

Según los expertos, los vehículos aéreos no tripulados estadounidenses son superiores en calidad y tecnología a sus homólogos chinos, pero China, enfatizamos una vez más, el suministro de sistemas no tripulados efectivos mucho más baratos y razonablemente confiables, así como armas de aviación. Por ejemplo, el precio del dispositivo chino CH-1 es cinco veces menor que el costo del American MQ-1 Predator.
Antes de agudizar la rivalidad.

En octubre de 2018, como se mencionó, el gobierno de Trump comenzó a explorar la posibilidad de mitigar el MTCR y otros acuerdos de comercio de armas para aumentar la exportación de vehículos aéreos no tripulados estadounidenses, pero sería difícil presionar al Imperio Celestial desde las posiciones actuales. Esto se debe al progreso de la industria aeronáutica china, lograda en los últimos años.

En particular, en la actualidad, la República Popular de China puede ofrecer a los posibles importadores el cambio a plataformas no tripuladas más grandes y más avanzadas tecnológicamente como Wing Lung-2. El desarrollo de la situación en esta dirección se evidencia en el acuerdo de Beijing con Riyadh para desplegar la producción de vehículos aéreos no tripulados en Arabia Saudita para satisfacer la creciente demanda del reino de drones. En total, según estimaciones de expertos, al menos 300 Wing Lung 2 pueden construirse en los próximos años.

El resultado de la inversión en curso de Beijing en equipos aeroespaciales comerciales y militares ha sido el desarrollo por parte de las compañías chinas de varios UAV modernos y sofisticados. Por supuesto, el PRC, como el proveedor final de tales sistemas, tiene las mejores perspectivas en regiones donde usualmente se excluyen de la competencia UAS occidentales o israelíes similares debido a los altos costos, las restricciones de exportación o incluso por razones políticas. Además, una de las ventajas de los fabricantes chinos de UAV es la transferencia de tecnología y, en algunos casos, incluso la localización de la producción.

Probablemente, los UAS chinos pueden obtener el mayor apoyo en los mercados de la región de Asia y el Pacífico (excluyendo a Japón y Singapur, que producen drones por sí mismos; es poco probable que algunos países se conviertan en clientes de Beijing por razones geopolíticas), América Latina, Medio Oriente y África. La demanda agregada de UAV de tipo MALE en estas regiones, según el pronóstico de la agencia Jaynes, podría alcanzar los 8.900 millones de dólares hasta 2026. El mercado global para los próximos 10 años se estima en 40.9 mil millones de dólares, incluidas las ventas de plataformas, servicios y soporte técnico. Al mismo tiempo, los analistas "Jaynes" creen que China tendrá unos nueve mil millones de dólares. Potencialmente exportar plataformas no tripuladas como MALE junto con Wing Lung-1 y Wing Lung-2, CH-4 y CH-5 son TYW-1 fabricados por Beihang Unmanned Aircraft System Technology.

Sin embargo, ciertos problemas para una mayor expansión de los vehículos aéreos no tripulados chinos pueden crear acciones por parte de la administración Trump, que está finalizando un paquete de medidas reglamentarias que amplían las posibilidades de exportación de los drones estadounidenses. Se espera que esto aumente la competitividad de los fabricantes extranjeros y presione a sus rivales de China e Israel. Además, Washington buscará una revisión del MTCR para aliviar las restricciones internacionales que afectan la venta de los drones estadounidenses más poderosos en el extranjero.

Cabe señalar que el principal impulsor del desarrollo cualitativo de los UAV en la República Popular China es un avance tecnológico en el campo de la microelectrónica y los sensores de a bordo. Ahora, los desarrolladores y fabricantes chinos de vehículos aéreos no tripulados se comprometen a aumentar su autonomía, reducir la visibilidad en varios rangos de frecuencia, garantizar la fiabilidad operativa, mejorar la seguridad de las líneas de comunicación y maximizar la eficiencia de sus dispositivos.
Candidato de Ciencias Técnicas (Departamento de Información y Análisis de TASS - para el "MIC")



Los tanques llegaron a Stavropol



Resultado de imagen de BDRM-2 y el BTR-60PB


Las primeras exposiciones del museo al aire libre Patriot de equipos militares llegaron a Stavropol. 

La exposición se ubicará en la Plaza Vladimirskaya y completará el complejo histórico junto con el museo interactivo "Rusia es mi historia". 

Esta atracción futura de la ciudad se crea en nombre del gobernador de la región Vladimir Vladimirov. 

Los primeros 4 tanques, entre ellos el BDRM-2 y el BTR-60PB, procedían de una unidad militar del Territorio de Krasnodar. Ya están en la plataforma. Los 14 restantes provendrán de los territorios de San Petersburgo, Primorsky y Trans-Baikal. Ninguna de las exposiciones será repetida. 

El museo presentará muestras de diferentes años, tanto del ejército soviético como de las fuerzas armadas de la Federación de Rusia: equipo blindado y de artillería, así como aviones. El más interesante, tal vez, será un helicóptero Mi-8.

Cada exposición tendrá una pantalla interactiva. Con él, los visitantes del museo podrán ensamblar una máquina virtual para obtener detalles e incluso "dirigir" y "disparar". 

Después del Año Nuevo, el museo se repondrá con varios tanques y sistemas de misiles antiaéreos.

https://stavropolye.tv/news/society/117412



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