Google+ Followers

miércoles, 25 de noviembre de 2015

El patrullero español "Meteoro" llega a Ciudad del Cabo procedente de Somalia

25/11/2015 14:33


Johannesburgo, 25 nov (EFE).- El patrullero español de la Armada "Meteoro" inició hoy su escala en el puerto de Ciudad del Cabo procedente de las costas de Somalia, donde, durante los últimos tres meses, ha participado en la operación Atalanta, con la que la Fuerza Naval Europea combate la piratería en el océano Índico.

"El papel del barco ha sido magnífico. No ha tenido ninguna avería y ha cumplido todas las misiones requeridas", declaró a Efe por teléfono el comandante de la nave, el capitán de corbeta José María Almira García, que explicó que el barco realizó una escala previa en el puerto de Dar es Salaam (Tanzania).

Este Buque de Acción Marítima (BAM) permanecerá dos días en la ciudad sudafricana, antes de retomar su camino de vuelta a España, en el que efectuará otra escala en el puerto de Luanda (Angola).

La visita del "Meteoro" a Ciudad del Cabo servirá también para intensificar las relaciones entre la Armada y la Marina sudafricana, cuyos altos mandos tendrán ocasión de conocer de primera mano el patrullero y las prestaciones que ofrece.

El fabricante naval español Navantia ha presentado una oferta para construir tres BAMs o OPVs (Offshore Patrol Vessels) para la Marina sudafricana. Construido por Navantia, el "Meteoro" tiene las características de las naves que necesita Sudáfrica.

"Es una buena oportunidad para mostrar cómo funciona, porque se trata de un barco probado, que viene de un teatro de operaciones en el que ha estado meses", dijo recientemente a Efe sobre la visita del "Meteoro" a Sudáfrica el presidente de Navantia, José Manuel Revuelta.

Las autoridades del país austral ya pudieron ver un patrullero de Navantia en mayo de 2013, cuando el BAM "Rayo" de la Armada hizo escala en Ciudad del Cabo también procedente de las costas somalíes.

España aporta permanentemente a la operación Atalanta al menos un barco. Tras la marcha del "Meteoro", la fragata española "Victoria" permanece en Somalia combatiendo la piratería.

Los BAM están diseñados para patrullar y vigilar aguas territoriales y llevar a cabo operaciones contra la piratería, el tráfico de drogas o de personas. Además, sirven para ofrecer ayuda humanitaria, asistir a otras naves o fuerzas navales e intervenir en casos de desastre natural.

Este tipo de barcos están equipados con sistemas de combate, comunicaciones y navegación de última generación, y están capacitados para llevar a bordo un helicóptero y dos embarcaciones de despliegue rápido. EFE
http://www.lavanguardia.com/vida


Fuerza Naval de Ejército iraní presenta sus últimos logros



El radar iraní "Kashef 2" de Banda-S


La Fuerza Naval del Ejército de Irán presenta este lunes sus últimos logros defensivos en vísperas del Día Nacional de la Fuerza Naval, el próximo 28 de noviembre.

Radares sólidos de banda-S, radares de banda X y el torpedo liviano antisubmarinos ‘Mark 46 (Mk 46)’ son algunos de los productos y proyectos presentados por el subcomandante del Ejército iraní, el general de brigada Abdolrahim Musavi.

tas/nii/

http://hispantv.ir/newsdetail/Defensa/76171/naval-ejercito-defensa-iran

Movimiento palestino prueba un cohete que llega hasta Tel Aviv



Combatiente del Frente Democrático para la Liberación de Palestina (FDLP).


El Frente Democrático para la Liberación de Palestina (FDLP) ha lanzado un cohete en el mar de la Franja de Gaza, con el fin de incrementar su capacidad militar.

"Las Brigadas de Resistencia Nacional, rama militar del FDLP, lanzaron el martes un cohete de 70 kilómetros de alcance en el mar de Gaza", ha anunciado este miércoles la agencia local Palsawa, citando un comunicado de la organización palestina.


Las Brigadas de Resistencia Nacional, rama militar del FDLP, lanzaron el martes un misil de 70 kilómetros de alcance en el mar de Gaza", ha anunciado el Frente Democrático para la Liberación de Palestina.

El comunicado añade que el objetivo del lanzamiento es poner a prueba el poderío militar de la organización ante una posible guerra contra el régimen de Israel.

Asimismo, FDLP advierte de que no callará ante los crímenes que comete el régimen de Tel Aviv contra los palestinos de la ocupada Cisjordania y la ciudad de Al-Quds (Jerusalén).

Cabe señalar que el alcance del misil, 75 kilómetros, basta para alcanzar ciudades como Al-Quds o Tel Aviv, en el centro de los territorios palestinos ocupados desde 1948.
El cohete del Frente Democrático para la Liberación de Palestina (FDLP).



El pasado 29 de septiembre, las Brigadas de los Mártires de Al-Aqsa, rama militar del Movimiento Palestino de Liberación Nacional (Al-Fatah), presentó cohetes de diseño nacional con motivo del 15º aniversario de la Segunda Intifada, también conocida como “Intifada de Al-Aqsa”.

Cabe señalar que desde hace dos meses, se han vivido graves tensiones en Palestina por una nueva oleada de incursiones y profanaciones a la Mezquita Al-Aqsa, en Al-Quds, lo que provocó la ira del pueblo palestino, que se vio obligado a comenzar una nueva “Intifada” (levantamiento) para liberar Al-Quds.

Hasta el momento, 98 palestinos han muerto y miles han resultado heridos desde el inicio de la Tercera Intifada, conocida como “Intifada de Al-Quds”, en Palestina ocupada.

mkh/mla/mrk


http://hispantv.ir/newsdetail/

Turquía envía 20 carros blindados a la frontera con Siria



Un vehículo armado turco patrulla la frontera de Turquía con Siria.


Turquía ha enviado 20 nuevos vehículos blindados hacia la frontera con Siria, han informado este miércoles medios de comunicación turcos.

"Veinte carros de combate, emplazados en las provincias de oeste de Turquía, han sido transportados por ferrocarril a Gaziantep, en el sur del país, y de ahí enviados hacia la frontera siria", ha anunciado la agencia turca de noticiasAnadolu, citando fuentes militares.

La fuente castrense asegura que Ankara ha adoptado tal medida en respuesta a las violaciones del espacio aéreo turco por los aviones de combate rusos. 

mkh/mla/mrk


http://hispantv.ir/newsdetail/Turquia/76518/avion-ruso-turquia-tanques-frontera

Saudíes utilizaron misiles Reino Unido en blanco civil yemení


Restos del hecho en el Reino Unido de misiles PGM-500 desde el sitio de un ataque de Arabia en una fábrica de Yemen cerca de la ciudad capital, Saná, el 23 de septiembre de 2015 (Amnistía Internacional)


Arabia Saudita utiliza misiles de crucero de fabricación británica durante un ataque contra una fábrica yemení civil, dicen Amnistía Internacional y Human Rights Watch.

De acuerdo con un informe publicado por los grupos de derechos humanos el miércoles, restos de PGM-500 misiles, fabricados por la firma británica Marconi Dinámica, fueron encontrados entre los escombros de una fábrica que fue atacado cerca de la capital, Saná, en septiembre.


"El ataque a la fábrica en la gobernación de Saná, que parecía estar produciendo sólo los bienes civiles, mató a una persona, y se encontraba en evidente violación del derecho internacional humanitario", leyó una declaración de Human Rights Watch.Una fábrica de Yemen después de haber sido blanco de un ataque de Arabia el 23 de septiembre de 2015 (Amnistía Internacional) 

A principios de este mes, ministro de Relaciones Exteriores británico Philip Hammond anunció que las exportaciones de armas a Arabia Saudita se detuvieron si las investigaciones demuestran que Riad está violando el derecho internacional humanitario durante su agresión permanente contra Yemen.


"Las últimas revelaciones muestran la política del Reino Unido para ser a la vez engañosa y seriamente ineficaz. A pesar de múltiples casos, bien documentados de violaciónes de las leyes de la guerra por parte de la coalición del Golfo Pérsico en el Yemen, los ministros del Reino Unido han negado sistemáticamente a reconocer esto ", dijo el Director del Reino Unido de Human Rights Watch David Mepham.

Basado en un informe parlamentario británico de 2013, el Reino Unido había concedido unos cuatro mil millones de libras de valor de las licencias de exportación de armas en los cinco años previos al informe.

El empobrecimiento Península Arábiga país ha estado bajo ataques aéreos incesantes por los militares Arabia desde finales de marzo.

Fuentes yemeníes dicen unas 7.500 personas han perdido la vida en los ataques saudíes. Las Naciones Unidas ha puesto la cifra de muertos en más de 5.700, incluyendo 830 mujeres y niños.


http://www.presstv.ir/Detail/2015/11/25/439160/Amnesty-Saudi-Yemen-British-cruise-Hakim-PGM500

T-50: detalles del futurista caza ruso revelados por su piloto de pruebas

Serguéi Bogdan, piloto-jefe de la corporación Sukhoi, / Sputnik / Ruslan Krivobok


El famoso piloto de pruebas y Héroe de Rusia Serguéi Bogdan ha compartido algunas de sus impresiones sobre el avanzado caza T-50 (PAK-FA), que se encuentra en la recta final de pruebas.


El portal informativo del banco ruso VTB publicó una extensa entrevista con Serguéi Bogdan, quizá el piloto más 'protegido' ante la curiosidad de los periodistas a causa del carácter clasificado de su trabajo. Bogdan, el principal piloto de pruebas de la corporación Sukhoi, fue el responsable de hacer despegar a la mayor esperanza de la aviación táctica rusa, el cazabombardero de quinta generación T-50 (PAK-FA).

Hemos resumido algunas de sus impresiones sobre el que probablemente sea el más moderno de los cazas rusos.
Sistema de control
"El progreso de los aviones de quinta generación en comparación con los de la cuarta es notable, también desde el punto de vista del sistema de control. En términos sencillos, y con todo mi respeto por el Su-27, puedo decir que el T-50 y el Su-35 [la versión más moderna de los cazas rusos de la familia del Su-27] son coches de lujo, mientras que el Su-27 es un camión de carga", destacó Bogdan al hablar sobre la facilidad de manejo de la aeronave.

Sin embargo el pilotó indicó que los actuales cazas rusos no tienen nada que envidiar a los más avanzados aviones en desarrollo en términos de maniobrabilidad, respondiendo a la pregunta de si el T-50 es capaz de realizar maniobras que no puedan hacer las actuales modificaciones del venerado Su-27 dotadas de motores de empuje vectorial.


El propio avión elimina suavemente el alabeo, el cabeceo y procede a volar horizontalmente
"El Su-30 con empuje vectorial es muy avanzado en cuanto a sistema de control, mientras que las características de manejo y maniobrabilidad del Su-35 son aún más mejoradas debido a las nuevas ayudas al piloto. Por ejemplo, si el piloto de un caza ordinario suelta el timón, el avión, como si fuera un coche fuera de control, comenzará a desplazarse hacia los lados, a inclinarse, a volcarse… Mientras que el sistema de control de los Su-35 y los T-50 'fija' el timón en la posición en la que la deja el piloto. Además, si durante unos segundos el piloto no realiza movimientos de control de vuelo, el propio avión elimina suavemente el alabeo, el cabeceo y procede a volar horizontalmente", explicó.

"Es lo más elemental que ya ha sido introducido en los Su-30 y los Su-35. Los motores del T-50 son más potentes y en el futuro serán más potentes aún. Dispone de más superficies de mando (…) En general, desde el punto de vista de la manejabilidad, el T-50 es algo cualitativamente nuevo. Pero la principal característica que distingue a los aviones de quinta generación, y para lo que estas aeronaves fueron desarrolladas, es su baja visibilidad [en los radares]. Si una aeronave es detectada por el radar a unos 300 kilómetros y otra aeronave del mismo tamaño y del mismo peso es detectada a 100 kilómetros, esto supone una ventaja muy significativa en la batalla", dijo.

Prestaciones en combate en comparación con el F-22 Raptor estadounidense


El piloto no pudo evitar tener que responder a la pregunta de si en condiciones de combate real entre el T-50 y el F-22 Raptor ganaría el caza ruso o el estadounidense. Sobre si es pertinente comparar los dos aviones Bogdan indicó:


Nosotros tenemos ventaja, ya que introducimos novedades en nuestros proyectos en función de la situación real

"Durante mi primera reunión con Vladímir Putin, le escuché decir interesantes palabras sobre el Raptor y el T-50. Dijo que generalmente desarrollamos nuestras armas en respuesta a las amenazas emergentes. Estoy totalmente de acuerdo. Históricamente vamos 'medio paso por detrás' en el desarrollo de sistemas de armas. Por un lado, esto supone una pérdida de tiempo, pero por otro supone una ventaja para nosotros, ya que introducimos novedades en nuestros proyectos en función de la situación real (…). Nuestro caza de quinta generación fue desarrollado después del de EE.UU., y evidentemente en él se implementan soluciones que le deberían proporcionar ventaja sobre su potencial rival", enfatizó.

https://actualidad.rt.com/actualidad/192506-t50-detalles-futurista-caza

EE.UU. 'preocupado' por sistema de misiles ruso en Siria


Agencia AFP 25 de noviembre de 2015 15:57 El anuncio de Rusia sobre el despliegue de su sofisticado sistema de defensa antiaérea en su base de Siria genera “preocupaciones significativas” a militares estadounidenses, dijo un alto funcionario este miércoles., 25 de noveimbre Moscú anunció el envío de su sistema de defensa antiaérea S-400 en Latakia, en el noroeste de Siria, después de que Turquía derribara un cazabombardero ruso en la frontera con Siria el martes. 

Los misiles S-400 tienen un rango de alcance de unos 400 kilómetros, planteando una potencial amenaza contra los aviones de la coalición liderada por Estados Unidos contra el grupo Estado Islámico en Siria. El anuncio de Rusia agrega un elemento de peligro a la volátil mezcla de intereses militares en Siria. “Es un sistema de armas capaz que plantea una significante amenaza a cualquiera”, dijo el funcionario estadounidenses a la AFP bajo condición de anonimato. “Hay preocupaciones significativas relacionadas con las operaciones aéreas en Siria”, agregó. Estados Unidos lidera hace más de un año la coalición que ha realizado más de 8 000 bombardeos contra blancos del grupo Estado Islámico en Siria e Irak. De su lado, Rusia también está bombardeando en Siria, pero principalmente en zonas diferentes a las atacadas por Estados Unidos y la coalición internacional. Moscú y la coalición internacional han acordado directrices para asegurar que sus respectivos pilotos queden fuera de peligro en estos operativos, pero la perspectiva del despliegue antiaéreo con misiles en Siria despertó alertas en el Pentágono.

 Otro funcionario estadounidense dijo, también en condición de anonimato, que los S-400 “no deberían” afectar los vuelos de la coalición. “No vamos a interferir con las operaciones (rusas) y ellos no van a interferir con las nuestras. No hay razón para que nos estemos apuntando el uno al otro”, expresó esta fuente. Asimismo, recordó que Rusia en la última semana ha enviado más de una treintena de tanques T-90 y T-72 a Latakia. Aún no queda claro si éstos serán operados por militares rusos o entregados a las fuerzas leales al gobierno de Bashar Al Asad. El martes, militares turcos derribaron un avión ruso cerca de la frontera siria y rebeldes mataron a uno de los pilotos, cuando caía a tierra en paracaídas después de eyectarse de la aeronave. Un segundo piloto ruso fue rescatado por tropas de su país y de Siria.

Medios de EE.UU. divulgan las primeras imágenes de los escombros del Su-24 ruso (Video)

Youtube / CNN


La cadena estadounidense CNN ha mostrado imágenes de lo que quedó del avión ruso Su-24 derribado por la Fuerza Aérea de Turquía.


El bombardero táctico ruso fue derribado durante una misión antiterrorista en Siria el pasado martes por un misil lanzado desde un caza turco F-16.

Los dos miembros de la tripulación lograron eyectarse del avión, pero el piloto murió en el aire como consecuencia de los disparos de un grupo extremista desde tierra.

El segundo tripulante, el copiloto, fue rescatado por fuerzas especiales de Siria y Rusia.

El avión ruso cayó en Siria, a cuatro kilómetros de la frontera turca. Ankara sostiene que el Su-24 violó el espacio aéreo de Turquía, una declaración apoyada por la OTAN pero desmentida por el Ministerio de Defensa ruso, que citó datos de los medios objetivos de control.

https://actualidad.rt.com/actualidad/192557-medios-eeuu-publicar-primeras-imagenes-su24

En el interior del portaaviones Charles de Gaulle





http://elpais.com/elpais/2015/11/23/album/1448313235_280406.html#1448313235_280406_1448313509


Siete preguntas incómodas sobre ISIS y las guerras contra el terrorismo

PUBLICADO POR NEWROZEKE ⋅ 19 NOVIEMBRE, 2015 ⋅ DEJA UN COMENTARIO


¿Es el terrorismo yihadista el más peligroso?

Sí, para los musulmanes. Hace unos días, ISIS asesinó a 37 civiles en Beirut en una zona habitada en su mayoría por chiíes. En nuestros países, nadie puso en circulación hashtags o campañas de homenaje. Incluso muchos medios titularon que el atentado se había producido en una “zona controlada por Hizbolá”. No se hacen hashtags por Hizbolá.

En las guerras de Irak y Siria decenas o centenares de miles de musulmanes han muerto en esas guerras civiles cuyo punto de arranque fue la invasión norteamericana de Irak. No lo olvidemos. El derrocamiento de Sadam Hussein tenía como objetivo no ya acabar con una dictadura, sino rediseñar las fronteras políticas de Oriente Medio e iniciar una nueva era. “Seremos recibidos como libertadores”, dijo Cheney en marzo de 2003.

Fue uno de los grandes errores históricos de siempre, a la altura de la invasión soviética de Afganistán o la decisión de Hitler de lanzarse sobre la URSS. Reforzó a Irán al llevar a sus aliados al poder en Bagdad y alentó una paranoia creciente en los regímenes suníes sobre el creciente poder de los chiíes. La campaña de bombardeos saudíes en Yemen debe mucho, casi todo, a esa confrontación que se repite con distintas formas en varios puntos de Oriente Medio y ha creado suficientes monstruos como para que nos atormenten durante años. Siempre estamos a tiempo de crear más.

¿Es ISIS, como antes Al Qaeda, un amenaza real e inminente para los habitantes de Europa y EEUU?

La horrible carnicería de París nos lleva a pensar que el terror tiene en este planeta la forma de un joven musulmán fanático que hará lo que sea para matar a un europeo o norteamericano. La realidad indica que eso no es cierto. En EEUU, es más fácil acabar tiroteado por un compatriota.

Pero hay muertes que no exigen lanzar una guerra universal.


Obama challenged the media to compare gun and terrorism deaths. So I did.http://t.co/0JZkoeLKTo pic.twitter.com/C9xj7QH5jV

— Zack Beauchamp (@zackbeauchamp) octubre 1, 2015

Evidentemente, si el que comete una matanza es un ultra cristiano, no hay que profundizar demasiado. Es sólo un loco. Su odio no representa a nadie y aquí no hay nada más que ver.

¿Nos enfrentamos a una guerra que hay que afrontar como tal y sin contemplaciones?

Ese es el punto de vista de los halcones y de los que piensan que no hay problema estratégico que no se pueda solucionar matando gente. Son los que creen que cada año nos enfrentamos al dilema de Neville Chamberlain y que ignoramos que siempre hay que luchar contra el mal absoluto con las armas en la mano.

Desde 2001, los países occidentales han invadido Afganistán e Irak. Han lanzando sus drones sobre Pakistán, Yemen y Somalia en una campaña permanente que nunca tendrá fin. Han impuesto en Libia una zona de exclusión aérea que propició el derrocamiento de Gadafi. Han tolerado la invasión saudí de Yemen. Han reconstruido ejércitos como el iraquí que se han revelado como una banda mediocre y corrompida. Han anunciado que el régimen sirio debía desaparecer, ayudado a algunos grupos insurgentes y tolerado que saudíes y turcos armen a los más peligrosos de los enemigos de Asad. Han lanzado una campaña de bombardeos contra ISIS que lleva ya 8.125 ataques aéreos hasta el 12 de noviembre (con un coste de 5.000 millones de dólares, una media de 11 millones diarios), a la que ahora se ha sumado Rusia.

No parece que en catorce años la ideología oficial de Occidente haya sido el pacifismo. Sarkozy ha dicho que “nada puede ser como antes, debe ser una guerra total”. Entonces, ¿cómo definiría lo que ya ha ocurrido desde 2001?

¿Es una guerra contra el Islam en la que todos los musulmanes son sospechosos?

Nada gustaría más a los yihadistas que se extendiera esa idea en Europa. No hay que negar que muchos europeos piensan así, de lo contrario Marine Le Pen no insistiría tanto en ello. Para ISIS, sí es una guerra de civilizaciones frente al Occidente de los “cruzados” en la que pretenden reclutar a los musulmanes para convencerles de que la “yihad” que les exige su religión no consiste en esforzarse en vivir bajo sus preceptos, sino embarcarse en una guerra permanente contra los infieles.

Precisamente, eso es lo que sostenía una y otra vez Al Qaeda. Pensemos en todos los artículos tras el 11S que nos alertaban de que la organización de Bin Laden pretendía llevar el Islam al corazón de Europa, recuperar “Al Andalus” y sus glorias del pasado. Era la guerra definitiva en la que la típica pusilanimidad europea hacía prever un futuro oscuro.

Nada de eso ocurrió. No hubo ningún Al Andalus yihadista. Los musulmanes de Francia, Reino Unido y España no se rebelaron contra sus amos paganos. Bin Laden acabó escondido en un chalé viendo cintas de vídeo, fue eliminado a sangre fría y su cuerpo, tirado al mar. Su organización en Irak fue aniquilada (aunque resucitaría con otro nombre, el de ISIS, gracias a ese Estado fallido que es Irak y a la guerra siria).

Hay otra forma de ver lo que Bin Laden consiguió por si nos da alguna pista sobre lo que pasará con ISIS. En una época en la que a los líderes europeos les cuesta dejar su huella, podríamos preguntar si no es cierto que Bin Laden tendría razones, si siguiera vivo, para presumir de sus logros.

En cierto modo, esa guerra permanente ha tenido en Occidente un precio terrible en términos políticos, económicos y morales. Nuestros inmaculados valores se defendieron en la prisión de Abú Ghraib desnudando a los presos y colocándoles una correa en el cuello; en Haditha, Irak, asesinando a sangre fría a hombres, mujeres y niños; y en las prisiones ocultas de la CIA aplicando el ‘waterboarding’ a los sospechosos de terrorismo.

Me pregunto de dónde sacarán algunos que la prosperidad de Occidente nos ha vuelto blandos.

¿Cómo se alimenta la base ideológica del yihadismo?

La superioridad racista y xenófoba que sienten los yihadistas tiene uno de sus principales orígenes contemporáneos en el wahabismo saudí. A partir de aquí, no es necesario escribir más. En estos momentos tan dolorosos sería de mal gusto destacar que los valores republicanos franceses tienen un precio, eso sí, muy alto. Francia venderá a Riad todas las armas que necesite, por ejemplo para sostener futuras guerras como la actual de Yemen. Quizá esas armas vuelvan para despertarnos de nuestros sueños dentro de unos años, aunque habrá quien diga que somos inocentes. Lo nuestro sólo eran negocios.

¿Existe una amenaza interior en Occidente, una quinta columna yihadista?

Si fuera así, hace tiempo que atentados como los de Madrid, Londres y París se habrían repetido con una frecuencia insoportable. Pero es cierto que Francia tiene un grave problema. Cualquiera que conozca Londres y París conoce las diferencias entre ambas ciudades, sabe que en la capital francesa una generación de jóvenes, hijos y nietos de inmigrantes, ha crecido en su rechazo al Estado y el odio al único organismo público con el que tienen relación, la Policía. No conocen nada de la égalité y fraternité que aparecen en las grandes declaraciones de los políticos. 

Los poderes públicos sí hacen promesas, muchas, sobre la necesidad de que el Estado no abandone a las banlieues. Diez años después de los disturbios de 2005, “nada ha cambiado”.

Muchos de esos jóvenes se conforman con una cierta violencia de baja intensidad con la que responder a las injusticias, sean reales o exageradas. Algunos pueden ir más lejos y el Estado empieza a temer que sean demasiados como para controlarlos.

¿Significan los atentados de París que ISIS está más fuerte que nunca?

En los últimos días, los yihadistas han sufrido claras derrotas en la guerra siria. Una, ante los kurdos de las milicias del YPG, con el apoyo norteamericano, en la localidad de Sinjar, y la segunda en la provincia de Alepo, donde el Ejército ha levantado el sitio de la base de Kuweiris.

No está más fuerte que hace seis meses. No tiene ninguna posibilidad de avanzar hacia Damasco, mucho menos con el apoyo aéreo ruso a Asad. EEUU está aumentando sus suministros a los kurdos, su única manera de debilitar a ISIS sin fortalecer al mismo tiempo a Al Qaeda o Asad.

Pero hay que aceptar que mientras haya una guerra en Siria y el Estado iraquí sea incapaz de controlar su territorio, ISIS seguirá existiendo.

Cabe una posibilidad muy preocupante, que los yihadistas decidan que su “califato” no verá aumentar el territorio que controlan en Siria, y que su próximo campo de batalla está en Europa. Que quieran emular a la Al Qaeda de Bin Laden y su proyecto de atacar al “enemigo lejano”. Causarán mucho dolor, pero correrán el mismo destino.

<

p style=”text-align:justify;”>Fuente: Guerra Eterna, 15 de noviembre de 2015


https://newrozeuskalkurduelkartea.wordpress.com/2015/11/19/siete-preguntas-incomodas-sobre-isis-y-las-guerras-contra-el-terrorismo/

Rusia desplegará el S-400 Triumph en Latakia, cerca de la frontera turca








La Fuerza Aérea rusa en Latakia será reforzada en breve con el sistema antiaéreo S-400 Triumph, anunció el ministro de Defensa ruso, Serguei Shoigu, el miércoles.

“El S-400 será desplegado en la base aérea de Kumaimim, donde se concentra la flota aérea rusa”, señaló. Por su proximidad, a la frontera turca, los misiles del S-400 pueden llegar al espacio aéreo de la frontera en poco tiempo.

El S-400 Triumph es el sistema de defensa aérea más avanzado del mundo (El S-500 está en la actualidad en fase de estudio y desarrollo). El sistema, desarrollado por la corporación rusa Almaz Antei, utiliza misiles de largo y medio alcance y puede destruir blancos aéreos a una distancia de hasta 400 kms, incluyendo misiles balísticos, misiles de crucero, cazas, bombarderos tácticos y de bombardeo estratégico.

La base aérea de Latakia, Siria, acomoda a escuadrones de cazas Su-27SM y Su-30 y de bombarderos tácticos Su-24 y Su-34.

El sistema no sólo incluye misiles, sino también un conjunto de radares, lanzadores de misiles y puestos de mando. Este sistema no ha sido exportado a ningún otro país.

Poco antes, el Ministerio de Defensa ruso anunció tres pasos que seguirá tras el derribo de un avión ruso Su-24 por un caza F-16 turco en la frontera:

1) Suspensión de los contactos militares con Turquía.
2) Los aviones de bombardeo serán a partir de ahora escoltados por cazas rusos.
3) Rusia enviará a la costa siria al crucero lanzamisiles Moskva con el objetivo de destruir cualquier blanco aéreo o terrestre que represente un peligro.

Por otro lado, Serguei Rudskoi, un alto oficial del Estado Mayor ruso, condenó el ataque contra el bombardeo ruso en el espacio aéreo sirio como una “grave violación del Derecho Internacional”. Él subrayó que el Su-24 fue derribado sobre el territorio sirio. El sitio donde el avión cayó se encuentra a 4 km de la frontera turca, indicó añadiendo que el avión no había violado en ningún momento el espacio aéreo turco. Fue el avión turco el que entró en el espacio aéreo sirio al atacar al avión ruso, indicó.

“El ataque fue realizado a corta distancia con un misil aire-aire con un buscador de infrarrojos”, añadió. “El avión turco no hizo ningún intento de contactar o establecer un contacto visual con nuestra tripulación”.
http://www.almanar.com.lb/spanish/adetails.php?eid=112803&cid=25&fromval=1&frid=25&seccatid=43&s1=1

Ejército sirio toma varias colinas y localidades en Latakia, cerca de frontera

Fuentes de inteligencia sirias señalaron el miércoles que terroristas sirios están huyendo de la provincia costera de Latakia a cientos para salvar su vida después del gran número de bajas sufridas en las recientes operaciones llevadas a cabo por el Ejército sirio y sus aliados en la zona.

Las fuentes señalan que los grupos militantes no han hallado ningún lugar seguro para reagruparse después de que el Ejército sirio, las fuerzas populares y Hezbolá lanzaran una masiva operación conjunta para erradicar a los militantes sirios en las zonas montañosas del noreste de la provincia, no lejos de la frontera turca.

El martes, el mismo día del derribo del avión ruso por un F-16 turco, el Ejército sirio, junto con las Fuerzas de Defensa Nacional y Hezbolá continuaron avanzando frente a los grupos militantes en la provincia asegurando al menos cinco regiones más.

Las fuerzas gubernamentales golpearon a los grupos militantes en Keft al Harik, y Keft al Safeh y les obligaron a retirarse de esas áreas después de dejar un gran número de terroristas muertos. Varias colinas y alturas en Latakia fueron igualmente tomadas. Entre ellas estuvo la colina de Al Sheij Mohammad y la altura 1281 R5.

Algunas de estas colinas poseen gran importancia estratégica y su posesión por parte del Ejército sirio cambia el equilibrio existente en la zona.

Los grupos terroristas, principalmente Ahrar al Sham y el Frente al Nusra, han llevado a cabo contraataques en esta área, pero ellos han sido rechazados por el Ejército sirio, que disfruta de una cobertura aérea por parte de la aviación siria y rusa.


http://www.almanar.com.lb/spanish/

Turquía derribó el Su-24 para disminuir la operación rusa en Siria, dicen expertos

Turquía derribó el Su-24 para disminuir la operación rusa en Siria, dicen expertos
© AP Photo/ Burhan Ozbilici

Uno de los posibles objetivos de Turquía al derribar el avión ruso Su-24 fue reducir la intensidad de los bombardeos de Moscú contra el grupo terrorista Estado Islámico (EI) en Siria, opinan los analistas entrevistados por RIA Novosti.



Los expertos creen que el ataque al avión ruso fue uno de los errores políticos más graves del presidente turco Recep Tayyip Erdogan, ya que expone a todo el conjunto de las relaciones entre los dos países.

"De un tiro (Erdogan) puso en peligro todo el sistema de las relaciones ruso-turcas (…) A lo mejor sintió que tenía un gobierno sólido, que al ganar las elecciones podía posicionar a Turquía como un país fuerte. Creo que se dejó llevar por las emociones y es que esto (el derribo del avión) no le ha dado ningún rédito geopolítico a Turquía", dijo a RIA Novosti Vladímir Sótnikov, investigador titular del Centro para la Seguridad Internacional del Instituto de Economía Global.


© AP PHOTO/ BURHAN OZBILICI
En este sentido el experto no descartó que el objetivo de Turquía fuese disminuir la intensidad de los ataques rusos contra el EI en Siria.



"Posiblemente fue uno de los motivos de Erdogan. Pero logró el efecto contrario, creo que la actividad (rusa) ahora se incrementará", dijo.

Erdogan, sostuvo Sótnikov, comete un error tras otro.

"Tal vez esto se deba a su estado de salud, hace cuatro años se rumoreaba que estaba enfermo (…) Provocar a Rusia a una reacción dura pone en evidencia su falta de perspicacia", apuntó.

El director del Centro de Estudios Políticos y Militares, Alexéi Podberezkin, tampoco ha excluido que Turquía buscara aminorar los golpes de la aviación rusa contra los terroristas en Siria.

"Los turcos lo hicieron para disminuir los vuelos de los aviones rusos en el norte de Siria, ya que consideran esta parte de Siria casi como territorio turco", dijo.


© REUTERS/ FRANCOIS LENOIR
ViPodberezkin aseguró que Erdogan es una persona "muy dura" y gana popularidad con demostraciones de fuerza. "Ahora está ganando puntos y quiere convertirse en líder no solo en Turquía sino en la región entera", concluyó.



El martes los aviones de Turquía derribaron un bombardero táctico ruso Su-24 que retornaba a su base tras atacar objetivos del grupo terrorista Estado Islámico.

El mandatario ruso, Vladímir Putin, calificó el incidente como una 'puñalada por la espalda' asestada por 'los cómplices del terrorismo'



Pruebas, no palabras: Ministerio de Defensa ruso desvela el esquema del derribo del Su-24 (video)








El Ministerio de Defensa de Rusia ha publicado un video de los vuelos en el espacio aéreo donde tuvo lugar el derribo del Su-24 ruso. De este modo, el Ministerio ofreció pruebas de que el bombardero ruso no entró en el espacio aéreo turco.

El Ministerio de Defensa de Rusia ha hecho público el video que muestra el esquema del derribo del Su-24 en Siria por un caza turco F-16. Según este mapa, el bombardero ruso no violó el espacio aéreo de Turquía. Al contrario, el F-16 turco cruzó la frontera con Siria para atacar al bombardero ruso. 

En el video se ve la trayectoria del avión militar ruso sobre el territorio de Siria (en rojo): el Su-24 despegó de la base aérea de Jmeimim, realizó una maniobra y voló a una distancia de un kilómetro de la frontera con Turquía. Cuando el bombardero ruso se alejó de la frontera, el caza turco F-16 (su trayectoria está en verde) lo alcanzó en el espacio aéreo de Siria y lo derribó con un misil. Después el F-16 realizó una vuelta y volvió al territorio turco.

Este martes el Ministerio de Defensa de Rusia confirmó los informes de que un bombardero táctico Su-24 perteneciente a la Fuerza Aérea rusa se había estrellado en Siria, cerca de la frontera con Turquía. Según el Ministerio, el avión siniestrado volaba exclusivamente sobre el territorio de Siria y no violó la frontera con Turquía, tal como señalan medios objetivos de control. De momento, tras varios informes sobre el éxito de los ataques rusos contra posiciones e instalaciones terroristas en Siria, esta es la única baja de la Fuerza Aeroespacial rusa en su operativo antiterrorista contra el Estado Islámico.


https://actualidad.rt.com/actualidad

Rusia no cede ante Turquía: defenderá su operación antiterrorista desde tierra, aire y mar




Después del ataque sufrido este martes por un avión de combate ruso Su-24 a manos de Turquía, Moscú ha tomado la decisión estratégica de reforzar su presencia militar en Siria para proteger a las fuerzas militares rusas que efectúan operaciones antiterroristas contra el Estado Islámico.


El Ministerio de Defensa ruso "está desarrollando un conjunto de medidas" para reaccionar ante incidentes semejantes al derribo del avión ruso en Siria por parte de Turquía.

La base Jmeimim obtendrá El sistema antiaéreo S-400

Según declaraciones del ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, la base militar rusa de Jmeimim, en Siria, obtendrá el sistema antiaéreo S-400, informa Ria Novosti.

"El Ministerio de Defensa ha propuesto enviar [a Siria] el sistema antiaéreo S-400. El presidente ha dado su permiso", ha informado el portavoz de la presidencia rusa, Dmitri Peskov.

Estos sistemas de defensa antiaérea de largo alcance son actualmente los más avanzados en defensa antiaérea y antimisilística en poder de Rusia. Además de un amplio rango de alcance en distancia y altura, el sistema es capaz de alcanzar blancos en movimiento a velocidades de hasta 4.500 metros por segundo.

Los S-400 están diseñados para destruir varios objetivos y a diferentes alturas, con lo que el sistema Triumf es capaz de crear una defensa antiaérea de varias 'capas'. Pueden vigilar simultáneamente hasta 36 blancos aéreos de cualquier tipo y contraatacarlos con hasta 72 misiles.


Rusia fortalecerá sus posiciones desde el mar

Según informa el Estado Mayor, el crucero pesado Moskvá, equipado con sistemas de defensa aérea Fort, similares al sistema S-300, fortalecerá la defensa de Rusia.

El crucero ha sido desplegado ante las costas de la provincia siria de Latakia. El navío tiene la misión de derribar cualquier objetivo aéreo potencialmente peligroso para los aviones rusos que participan en operaciones antiterroristas en Siria.

"Advertimos que cualquier blanco que represente un peligro potencial para nosotros será destruido", declaró el jefe del Departamento Operativo Principal del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Rusia, Serguéi Rudskói.

Rusia fortalecerá sus posiciones desde el aire

El martes Moscú también anunció oficialmente que tras el derribo del Su-24 todas las acciones de la aviación rusa en Siria serán efectuadas bajo la protección de cazas militares.

Además, Rusia cortó todos los contactos militares con Turquía después de que este martes el país derribara el bombardero ruso Su-24 sobre la región siria de Latakia, según ha comunicado Serguéi Rudskói.


El incidente con el Su-24 ruso

El Ministerio de Defensa de Rusia ha hecho público el video que muestra el esquema del derribo del Su-24 en Siria por un caza turco F-16. Según este mapa, el bombardero ruso no violó el espacio aéreo de Turquía. Al contrario, el F-16 turco cruzó la frontera con Siria para atacar al bombardero ruso

https://actualidad.rt.com/actualidad/192510-ministerio-defensa-ruso-sistema-s400-siria-jmeimim