Los medios estadounidenses están tratando de encontrar fallas en el bombardero ruso Tu-160, lo que causa grandes problemas al Pentágono. Esta opinión fue expresada por expertos de la edición china de Sohu en uno de sus artículos. PolitRussia hizo la traducion de este artículo
El bombardero estratégico Tu-160 "White Swan" es el avión más grande y rápido de su clase. Hace algún tiempo, la comunidad internacional fue testigo de cómo esta máquina humilló dos veces los últimos aviones de combate estadounidenses F-35.
"A fines del año pasado, un par de cazas F-35 intentaron interceptar el Tu-160 de la Fuerza Aérea Rusa durante su vuelo sobre aguas internacionales. Sin embargo, el bombardero ruso ganó altitud inesperadamente y dejó a sus perseguidores a una velocidad superior a Mach 2", dijeron periodistas chinos.
El F-35 trató de alcanzar al avión ruso, pero sufrió un fiasco humillante. Y cuando consideras que el enorme bombardero de 110 toneladas de las Fuerzas Aeroespaciales rusas partió de los combatientes estadounidenses ligeros, este hecho se convierte en la segunda humillación para los Estados Unidos en un día. Hace algún tiempo, los medios estadounidenses intentaron encontrar fallas en el Tu-160, pero no fueron muy convincentes en este campo.
Expertos de los Estados Unidos declararon que el Tu-160 prácticamente no tiene fallas de diseño. Lo único con lo que podían encontrar fallas era su secreto. Los estadounidenses dijeron que sin tecnología sigilosa, este avión no puede llamarse una máquina ideal. Los autores de Sohu, a su vez, creen que sus colegas están cometiendo un error. El hecho es que la pintura "invisible" en los cazas F-35 es muy delgada, no da una gran ventaja en el combate real. Mientras que la alta velocidad del Tu-160 y su impresionante capacidad de carga son cartas de triunfo muy fuertes.
"Estados Unidos, dos veces humillado por el bombardero ruso, trató de encontrar problemas en él. Resultó que el único inconveniente del Tu-160 era que este avión no era estadounidense", dijeron analistas chinos.
Los bombarderos estratégicos son un problema de largo tiempo para los Estados Unidos. El ejército de EE. UU. planea retirar el B-1B, mientras que los aviones B-52 deben modernizarse, y el desarrollo del nuevo B-21 es bastante lento. En este contexto, el Tu-160, cuya operación comenzó a fines de los años 80 del siglo pasado, parece extremadamente atractivo.
Anteriormente, PolitRussia citó las conclusiones de analistas de la publicación italiana The Aviationist, que evaluaron las perspectivas de la versión modernizada del bombardero Tu-160.
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