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miércoles, 19 de junio de 2013

Nuevo entrenamiento de combate aviones Yak-130



Tres nuevos aviones de entrenamiento de combate Yak-130, llegó hoy a la base aérea de entrenamiento Borisoglebovskay, dijo a Itar-Tass de Rusia Fuerza Aérea portavoz coronel Igor Klimov.


Foto: ITAR-TASS


"Los pilotos de Military Training Research Center Air Force Borisoglebskaya air Air Force Academy. Zhukovski y Gagarin "hizo un recorrido de los tres aviones de entrenamiento Yak-130 desde la  fábrica de aeródromo JSC" Corporación "Irkut" a sus bases permanentes en Boris Gleb - dijo. -Las  Aeronaves sigueron la una ruta Irkutsk - Boris Gleb, habiendo realizado dos aterrizajes intermedios en Novosibirsk y Chelyabinskpara  reabastecimiento de combustible y descanso de la tripulación ".


Según Klimov, "hasta el final del año en la base aérea de formación en Boris Gleb se entregarán alrededor de 15 de estas máquinas." "En la actualidad se acepta y se despliega el complejo de entrenamiento del Yak-130", - agregó.
MOSCÚ, 19 de junio. / ITAR-TASS /.



La preocupación PVO "Almaz-Antey" mostró lños neuvos SAM "Hero"





PETERSBURGO, 19 de junio - RIA -. Novosti 

La  PVO "Almaz-Antey" durante una visita del presidente ruso, Vladimir Putinal al complejo de Obukhov por primera vez, se demostró el  prometedor  SAM"Hero", que pretende sustituir a las tropas de la C-300.

El nuevo sistema de SAM es un lanzador autopropulsado que funciona en conjunto con todo el aspecto de radar con exploración electrónica de espacio y el puesto de mando en el chasis de un vehículo de  bases especiales. En el complejo municiones incluye misiles de alcance medio utilizados en el S-400 y misiles de corto alcance.

Hacer lanzadores "Hero" desplegado en la fábrica Obukhov, que es parte de la preocupación PVO "Almaz-Antey".

Incendio en un tanque Merkava

Hace unos días un tanque Merkava Mk3 se incendió en unas maniobras del ejército. Al no poder extinguir el fuego, se utilizó un bulldozer para cubrir el tanque con tierra. Unas fotos del incidente.



Fuentes y enlaces de interés:


Publicado por Alejandro en 00:00


Accidente de helicóptero no tripulado K-Max en Afganistán


El accidente ocurrió el 5 de junio y no hubo víctimas.

Un helicóptero no tripulado Lockheed Martin K-Max se estrelló cerca de Camp Leatherneck en la provincia de Helmand, Afganistán, el 5 de junio.

Uno de los dos helicópteros que operan en la no-tripulados, el teatro afgano, se acercaba al final de su vuelo de reabastecimiento cuando algo salió mal, según los informes.

"Estamos trabajando con el Cuerpo de Marines de determinar las causas del accidente", dijo Lockheed en un comunicado.

Nadie resultó herido en el accidente.

Dos helicópteros no tripulados K-Max operativos en Afganistán durante casi dos años, y cada misión tiene una duración de seis meses. A pesar del interés en ampliar el programa, sólo dos aeronaves están operando bajo contrato, además de otras pruebas en los EE.UU.. El futuro del programa después de la retirada de Afganistán es una incertidumbre.

FUENTE: Flightglobal - TRADUCCIÓN CAVOK


India extender el rango de interceptor de misiles a 5.000 kilometros


NUEVA DELHI - científicos de la India están mejorando el sistema natural de defensa contra misiles balísticos (BMD) de la nación para ampliar la gama a la que puede matar a un misil de 2.000 kilometros y 5.000 kilómetros.

La primera fase del sistema BMD se ha completado, dijo un funcionario del Ministerio de Defensa.

Avinash Chandra, el recién nombrado jefe de la estatal de Investigación de la Defensa y la Organización para el Desarrollo (DRDO), dijo que la agencia ha dado la máxima prioridad a los esfuerzos de la DMO.

Un científico DRDO dijo la segunda fase del programa se encuentra en etapas avanzadas de desarrollo y la primera prueba de intercepción es probable que esté listo a finales de año.

La versión mejorada incluirá sistemas de guía radar avanzado y hecho en casa, agregó el científico DRDO, sino que será un complemento de la primera fase.

Sistema DMO de la India puede interceptar misiles balísticos enemigos en la capa de exo-atmosférica, justo más allá de la atmósfera, y en la capa de endo-atmosférica dentro de la atmósfera, dijo el científico DRDO. Para aumentar la probabilidad de impacto, el sistema puede lanzar dos y cincuenta y ocho misiles cada uno para la interceptación exo-y endo-atmosférica simultáneamente.

La velocidad del interceptor está entre 4,5 y 5 mach. Una batería típica hasa radar de largo alcance, lanzadores de misiles, centros de control de misión y otros sistemas de tierra.

La red completa de radares, baterías, centros de control de lanzamiento de misiles y centros de control de lanzamiento se distribuye geográficamente y conectado a una red de comunicación segura.

La primera fase del programa de BMD, que puede apuntar misiles a una distancia de hasta 2.000 kilómetros se encuentra ahora en la fase de inducción, y el sistema primero se instalará cerca de Nueva Delhi, agregó una fuente en DRDO.

http://www.defensenews.com/

Japón podría retrasar el F-35


Japón quiere comprar 42 cazas F-35 Joint Strike, pero el ex ministro de Defensa cree que la tasa de compra anual podría bajar. Aquí, el séptimo Lockheed Martin F-35 recibe su primer vuelo en abril. (Lockheed Martin)

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TOKIO - El ex japonesa ministro de Defensa, Satoshi Morimoto, el arquitecto de la decisión de Japón de comprar F-35 aviones de combate conjuntas para impulsar la disuasión de Japón contra China, ahora cree que las presiones de costos provocados por el valor de caída reciente del yen podrían retrasar el ritmo de las compras anuales de compra planificada del país de 42 combatientes.

En una entrevista con Noticias de Defensa, Morimoto, quien se desempeñó como ministro de Defensa de Japón hasta diciembre y es uno de los expertos de defensa más importante de Japón y estrategas, dijo que ahora cree que el Ministerio de Defensa puede ser obligado a retrasar las compras anuales de F-35, si el yen seguirá oscilando entre 100 y el dólar de EE.UU..

"Debido a que esta fue una decisión del gobierno de Japón para presentar el F-35A, no importa lo que se convierte en el precio, no podemos cambiar nuestros principios o nuestra política. Tuvimos que presentar el F-35 para reemplazar a los F-4. Pero el problema es ... el precio va en aumento. La pregunta entonces es cómo manejarla.Creo que el Ministerio de Defensa tiene que formar de nuevo [el] número de compras cada año.

República de la fuerza aérea de Singapur







La soleada costa mediterránea del sur de Francia en julio, Indian Air Force Sukhoi SU-30MKI y de Singapur de la Fuerza Aérea Falcons que luchan F-16D que realizan un ejercicio con el Armée de l'Air's Mirage 2000 y Rafale Dassault combatientes.Demasiado bueno para perderse pensamos! Así que habiendo formado por nuestras mentes que couldn'tmiss que, jetwash Aviación foto de acampó en Marsella para tomar ventaja de esta gran oportunidad de fotografiar el indio 'Flanker' de nuevo y nuestra primera oportunidad de fotografiar 'Vipers RSAF.


Historia: El primer ejercicio Garuda entre las fuerzas aéreas francesas y de indio se llevó a cabo en febrero de 2003 en Gwalior, cuando el Armée de l'Air tomó su Dassault Mirage 2000 es a la India. Esto fue seguido por Garuda II en junio de 2005 en la base aérea francesa de Istres, con la Fuerza Aérea de la India que proporciona seis Sukhoi SU-30K de la primera vez que estos aviones se había aventurado en territorio extranjero. Garuda III después siguió en febrero del 2007, que tendrá lugar una vez de vuelta en la India en Kalaikunda.














fuerza aérea de Singapur











Estas son las ilustraciones de un amplio artículo publicado en http://www.jetwashaviationphotos.com/Pages/ExerciseGarudaIV2010.aspx

Corea del Sur compra a Europa misiles antibúnker aire-tierra Taurus Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/97824-taurus-corea-sur-misiles-antibunker

wikimedia.org

La República de Corea comprará en Europa un lote de misiles aire-tierra Taurus destinados a sus cazabombarderos F-15K, de producción estadounidense, para su uso contra los búnkeres de hormigón en el territorio norcoreano.
La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA, por sus siglas en inglés) informó este miércoles de que Corea del Sur adquirirá misiles antibúnker de largo alcance a la empresa germano-sueca Taurus Systems GmbH.

No se ha dado a conocer ni el número de misiles ni el presupuesto de esta transacción, pero de materializarse este contrato los misiles Taurus se convertirán en la primera arma estratégica que Seúl haya importado de Europa en lugar de Estados Unidos.

Anteriormente el Gobierno surcoreano había expresado su interés por adquirir los misiles aire-tierra JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missiles), con un alcance de 370 kilómetros, del gigante estadounidense Lockheed Martin, pero el Pentágono no aprobó su venta a Corea del Sur.

Los misiles de Taurus Systems tienen un alcance de hasta 500 km. y su ojiva de 480 kilos de peso es capaz de perforar hasta 6 metros de hormigón armado, con un error promedio de apenas 2-3 metros.

Por ejemplo, si se lanzaran desde el espacio aéreo sobre la ciudad central de Daejeon, serían capaces de alcanzar un búnker subterráneo en la capital norcoreana de Pyongyang.

En la actualidad la Fuerza Aérea surcoreana dispone de misiles estadounidenses SLAM-ER, con un alcance de 278 kilómetros.



Gran Bretaña desarrollará "robots asesinos" de nueva generación Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/97795-drones-reino-unido-asesinos

youtube.com / arronlee33

Gran Bretaña está preparada para desarrollar una nueva generación de "robots asesinos" para proteger a sus tropas en el campo de batalla, según el ministro de Exteriores.
Alistair Burt, el canciller conservador del Reino Unido, afirmó que la nueva tecnología es un "paso adelante" en comparación con los vehículos no tripulados que se usan ahora en Afganistán debido a que estos robots son capaces de seleccionar y matar sus "objetivos" -es decir, seres humanos- automáticamente.

Durante un debate en la Cámara de los Comunes, el titular de Exteriores aceptó (de palabra) las preocupaciones planteadas por los diputados de que la tecnología tiene potencialmente implicaciones "terribles". Sin embargo, el ministro señaló que el Reino Unido tiene una "obligación" ante las "personas que nos protegen" y "se reserva el derecho" a desarrollar esta tecnología.

Burt advirtió que el Reino Unido no se unirá a la ONU para pedir la prohibición total de la tecnología y afirmó que los 'drones' asesinos siempre serán supervisados por un ser humano.

Gran Bretaña ya ha desarrollado vehículos de ataque capaces de operar sin control humano. Taranis, un avión no tripulado que lleva el nombre del dios celta del trueno, puede volar más rápido que la velocidad del sonido y seleccionar objetivos de forma automática. El 'dios celta' necesita la autorización de un controlador humano solo a la hora de atacar un objetivo. La aeronave, que se utilizará en el norte de África, realizó su primer vuelo a principios de este año.

Por su parte, los laboristas objetaron que dicha tecnología podría crear un "vacío" legal y moral. La parlamentaria laborista Nia Griffith dijo: "Podrían ser 'hackeados' o secuestrados, posiblemente para su uso contra el Estado, o también pueden fallar con consecuencias mortales".


Putin ante Cameron: "¿Quiere apoyar a los que comen las tripas de gente ante los ojos de todos?" Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/97548-putin-cameron-tripas-rebeldes-siria?utm_source=Email-Message&utm_medium=Email&utm_campaign=Email_weekly

MIKHAIL KLIMENTYEV / RIA-NOVOSTI / AFP

El presidente ruso Vladímir Putin criticó a los que apoyan a los insurgentes sirios que “comen las tripas de gente ante los ojos de todo el mundo”.
El presidente hizo esta declaración en una rueda de prensa tras su reunión con el primer ministro británico David Cameron en Londres. 

“No negará usted que ambas partes del conflicto sirio son responsables por el derramamiento de sangre”, contestó Putin a una periodista de la BBC, quien preguntó si es ético suministrar armas a un “régimen que tiene sangre de civiles en las manos”. 

Dudo que haya que apoyar a gente que al asesinar a sus enemigos destripan sus cadáveres y comen sus tripas delante de todo el mundo“Dudo que haya que apoyar a gente que al asesinar a sus enemigos destripan sus cadáveres y comen sus tripas delante de todo el mundo”, afirmó el mandatario ruso en alusión al video sobre un insurgente necrófago que sacudió Internet y a la opinión pública mundial en mayo pasado. 

El mandatario subrayó que Rusia no viola las leyes suministrando armas en Siria y que todos los suministros están en el marco del derecho internacional. 

Además el presidente destacó que no cree que la idea de convocar la conferencia 'Ginebra 2' esté "enterrada", y aseguró que "es un paso aceptable para resolver el problema sirio". 




urofighter firma el contrato de integración del misil Meteor de MBDA



19/06/2013


(Infodefensa.com) N. Fernández, París – El programa Eurofighter avanza en la adopción del misil Meteor, un arma concebida para alcanzar objetivos aéreos más allá del campo de visión. La firma que coordina la producción de este avión de combate, Eurofighter Jagdflugzeug, ha suscrito con la agencia internacional de la OTANencargada de la gestión de los programasTornado y Eurofighter, Netma, un contrato para facilitar y asegurar la integración de estos misiles en sus cazas. La adopción de este sistema desarrollado por MBDA está considerada por sus artífices como una de las bazas con las que el caza europeo pretende relanzar sus ventas internacionales.

El acuerdo se ha cerrado en el Salón Aeronáutico Paris Air Show, en Le Bourget, por el director general de Netma, Jesús Pinillos Prieto, y el recientemente nombrado consejero delegado de Eurofighter, el español Alberto Gutierrez. En el acto han estado presentes representantes de alto nivel de la defensa de las cuatro naciones principales del programa Eurofighter: elministro de Equipamiento y Tecnología para la Defensa del Reino Unido, Philip Dunne; el secretarío de Estado para la Defensa de Alemania, Stéphane Beemelmans; la subsecretaria de Estado de Defensa de Italia, Roberta Pinotti, y elsecretario de Estado de Defensa de España, Pedro Argüelles.

“La firma de este contrato es un éxito porque es el resultado de 10 años de trabajo”, señala a Infodefensa.com el director general de MBDA España, Daniel García Guelbenzu. “Estamos convencidos que la integración del Meteor en el Eurofighter aporta una ventaja competitiva enorme al avión y a la industria europea”, asegura.

De hecho, la adopción del nuevo misil Meteor es, junto a la del radar de barrido electrónico AESA, una de las bazas con las que el proyecto Eurofighter pretende relanzar las ventas en el mercado internacional de su caza Typhoon. El consorcio formado por las empresas BAE Systems, EADS y Finmeccanica, en el que participan Gran Bretaña, Alemania, Italia yEspaña, espera alcanzar con estos elementos una mayor fortaleza para competir.

Alberto Gutierrez explica que estos últimos desarrollos“confirman el creciente impulso del programa de actualización y mejora del Eurofighter, que ofrece al cliente nuevas capacidades reales”.

Gutiérrez añade que el Meteor incrementa el poder delEurofighter y “cuando se combine con una serie mejoras que estamos llevando a cabo en el programa, se asegurará la posición del avión como la mejor oferta de su clase, con niveles inigualables de rendimiento, fiabilidad y soporte”.

Para Jesús Pinillos, por su parte, “éste es otro hito importante en la historia de éxitos del Eurofighter Typhoon”. El director general de Netma recuerda que la integración de este sistema de misiles ya contabiliza mucho trabajo previo.

El arma fue probada por primera vez por un Typhoon el pasado mes de diciembre. Aquel ensayo, coordinado por BAE Systems, llegó tras una serie de ejercicios sobre el modo en el que el misil se separa del fuselaje del avión. Esas pruebas se realizaron con la asistencia integrada de la firma británica QinetiQ y de MBA en el campo de tiro de Aberporth, en Gales,Reino Unido.

El lanzamiento del Meteor se realiza desde un emplazamiento ubicado en la parte trasera del fuselaje del Eurofighter, de modo que se pueda reducir el rastro de la aeronave.

En el futuro está previsto que estos misiles equipen, entre otros, a los aviones de combate Eurofighter del Ejército del Aireespañol.

En el desarrollo de esta arma participa un conglomerado de empresas encabezado por MBDA y en el que también se encuentra la firma española SENER.

Los misiles Meteor también han sido probados en aviones Gripen y Tornado F3 sobre distintos escenarios recreados enReino Unido y Suecia.

Nuevas expectativas de ventas

El primer Eurofighter de serie alzó el vuelo por primera vez hace diez años y entró en servicio en la primavera de 2004. El avión es capaz de alcanzar una velocidad de mach 2, tiene un peso máximo de despegue de 23,5 toneladas y un límite de autonomía de 1.852 kilómetros.

En los últimos meses se han abierto nuevas expectativas de ventas en el exterior.Catar, Dinamarca, Malasia y Holanda han alentado las esperanzas del consorcio europeo para seguir creciendo durante los primeros meses de este año.

El programa de este avión de combate asegura más de 100.000 puestos de trabajo en 400 empresas distintas, coordinadas en su diseño, producción y actualización por la multinacional con sede en Múnich (Alemania) Eurofighter Jagdflugzeug.

Fotos: Eurofighter

Tres buques anfibios rusos en el Mediterráneo oriental

http://sp.rian.ru/video/20111110/151518885.html
lickr / Dmitry Tranchenko
06 de junio 2013


Las agencias de inteligencia de Estados Unidos reportaron que tres buques anfibios rusos en el Mediterráneo oriental, que se supone que llevar armas al régimen sirio, según el sitio web de CNN en relación con el empleado del Pentágono, quien pidió no ser identificado.
Los buques de guerra observaba desde el momento en que fueron hace unos días el puerto de Rusia, dijo CNN. Satélites de Estados Unidos han documentado cómo se cargan los buques algunos contenedores. Aunque todavía no está confirmado, pero, según algunos, los buques pueden transportar los componentes del sistema ruso de misiles antiaéreos C-300, así como otras armas para el régimen de Bashar al-Assad.

Al final de CNN escribe que los Estados Unidos durante varias semanas ha  tratando de persuadir a Rusia a no suministrar a Siria con estos complejos. De acuerdo con la parte estadounidense, el C-300 le dará la oportunidad de las fuerzas sirias derribar aviones de los EE.UU., Israel y la OTAN.


Aviones de la Fuerza Aérea de EE.UU. no será capaz de superar la defensa aérea de Rusia, los expertos militares Подробнее: http://www.arms-expo.ru/049051124051050049048053.html

https://www.youtube.com/watch?v=eRiQj0SL9oU


Los Estados Unidos venció a Rusia en la tecnología de los aviones de combate. Los Su y MiG eran  inferiores a sus rivales estadounidenses F-15, F-16 y F-18. Sin embargo, parte de la defensa del aire (AD) rusos de hoy no tienen igual en el mundo, según los analistas, informó la publicaciónRTna ruso.



Las ventajas de los aviones de combate de EE.UU. es que tienen el mejor equipo: tienen radares avanzados, misiles y equipos de guerra electrónica. Una ventaja principal de los aviones de combate rusos - es la manipulación y el empuje.

En esta edición de The Financial Times señala que, en una batalla clásica, la ventaja estará del lado de Su y MiG. Además, estas máquinas son mucho más baratos que sus homólogos estadounidenses, haciéndolas más competitivas, lo que resulta en la publicación de los detalles del artículo InoTV .

"En los tiempos del combate aéreo clásico, la Fuerza Aérea  Rusiacomenzó a quedarse atrás de EE.UU. antes del colapso de la Unión Soviética. Sin embargo, se desempeñó como un poderoso impulso para la creación de las más eficientes sistemas de defensa aérea en el mundo de los : S-300 y S-400.

"Es como en el boxeo. Si usted tiene una mano débil razón, usted tiene que compensar la escasez de su  izquierda fuerte. Los  Estrategas soviéticos cubrían la debilidad del desarrollo de la aviación de defensa ", - dijo R. Pukhov.









En la tecnología de la producción de Su combate militar inferior a su EE.UU. F-18




Rusia no va a renunciar sin lucha americana combatientes cielo



Según los analistas estadounidenses, los  S-300 y S-400 han cambiado el equilibrio de poder en el ámbito de la defensa. Sistemas rusos tienen grandes distancias y pueden seguir simultáneamente varios objetivos.

En 2010, bajo la presión de los EE.UU. e Israel, Rusia canceló la entrega de los sistemas S-300 a Irán. Y ahora los países occidentales están tratando de convencer al Kremlin de no armar a las tropas del gobierno en Siria.



C-300 y C-400 cambió el equilibrio de poder en el ámbito de la defensa



MOSCÚ, 18 de junio de 2013, de armas rusas


Un poco de información sobre el nuevo caza de quinta generación turca


Hace poco se hizo eco de una noticia acerca de un programa nacional dirigido por Turquía, con el fin de hacer su propio cazador de la llamada "quinta generación" (ya sabes cómo me reacios a usar ese término, pero viene su propia comunicación) Así que me visitó el stand de TAI, en busca de información adicional. Bueno, tengo que decir que la pesca era buena. programa está en marcha, y no es un programa interno para diseñar oficinas giran, sino más bien un programa bajo control de un contrato estatal.Este programa, entre otras cosas, a la entrada de Turquía en el club de élite de naciones capaces de llevar sólo un programa de combate. Al contrario de lo que yo pensaba que Turquía no debería hacer una apelación formal a los socios industriales extranjeros, pero en el diseño, construcción y puesta en servicio de la aeronave por sus propios medios. TAI es un fabricante respetado. Ya se ha reunido bajo la licencia F-16 de la Fuerza Aérea de Turquía, y es un proveedor líder industrial en el programa F-35.


Vídeo Rare muestra F-22 Raptor derribado por el Rafale francés en simulacro de combate aire-aire de



Como ya se ha mencionado antes en The Aviationist(Sobre todo cuando se habla de las reclamaciones famosos por los Eurofighter alemanes pilotos Typhoon en Red Flag Alaska 2012 ) en noviembre de 2009, algunos Raptors de primera ala del combatiente de Langley AFB, volaron a Al Dhafra, en los Emiratos Árabes Unidos , para entrenar con el francés Rafale de la Fuerza Aérea y los tifones RAF durante el ejercicio ATLC 2009.

El episodio es muy famoso porque a finales de diciembre del mismo año, el Ministerio de Defensa francés lanzó las capturas realizadas por OSF del Rafale ( Optronique Secteur Frontal ) que muestra un F-22 en combate aéreo. De hecho, aunque los pilotos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos dijeron que el avión se mantuvo invicto durante el ejercicio, los franceses perdieron la vida una vez cada seis 1 vs 1 WVR (dentro del rango visual)  frente a los F-22 (los otros 5 terminó con un "draw ") y un Raptor se reivindica como asesinado por un Mirage UAE 2000 durante un simulacro de participación.


Sin embargo, el siguiente video interesante que acaba de hacer disponible la página web francesa http://portail-aviation. blogspot.fr demuestra que incluso los franceses anotaron al menos una muerte simulada (o, para decirlo mejor, fueron capaces de lograr una posición adecuada para disparar una "Fox 2", un misil Mica IR-guiada) en contra de la Raptor.


el HUD o sensores de 'captura y videos no son más que material de marketing, ya que, si no se conoce el escenario y la ROE, es imposible decir si la presunta cazas tuvo lugar, lo que sucedía antes y después, lo que fue la táctica.

Sin embargo, el video muestra que el Rafale es casi comparable al F-22, especialmente en las maniobras a baja velocidad durante el combate cuerpo a cuerpo de aire.

Por cierto, cuando hablamos de la capacidad de maniobra, no podemos dejar de mencionar el Flanker-E Su-35 y su impresionante exhibición en Le Bourget .

Vehículos del Ejército sirio: T-72



Un ejército sirio T-72 en la carretera de Nahr Aisha en Damasco, que conduce a la provincia de Daraa, 28 de agosto de 2012.

Un ejército sirio T-72 en la operación de Sheikh Maksoud, Aleppo, 3 abril 2013.

Un ejército sirio T-72 en el área de al-Mansura en Alepo campo, mayo de 2013.

El Ejército sirio dañado T-72 en Azzaz, 2012.

El Ejército sirio dañado T-72 en Azzaz, 2012.

El Ejército sirio T-72A de la Guardia Republicana de 2012.

Un ejército sirio T-72A, 2013

Un ejército sirio T-72A en Dabaa, mayo de 2013.

Un ejército sirio T-72A en Dabaa, mayo de 2013.

Un ejército sirio T-72A durante la batalla de Quseir, mayo de 2013.

Un ejército sirio T-72M1 durante la batalla de quseir, mayo de 2013.

A T-72A/M1 Ejército sirio, septiembre de 2012.

Un ejército sirio T-72M1 en Dabaa, mayo de 2013.

Un ejército sirio T-72AV durante la batalla de quseir, mayo de 2013.

Ejército sirio tanques T-72 y T-72AV en el área de al-Mansoura en Aleppo campo 2 de junio de 2013.

Ejército de Siria T-55, tanques T-72 y T-72AV en la zona de al-Mansoura en Aleppo campo 2 de junio de 2013.

Un ejército sirio T-72AV, marzo de 2013.

Un ejército Syrien T-72AV en Daraya, marzo de 2013.

Un ejército sirio T-72AV prepara para remolcar otro T-72AV, Daraya, 2013.

Un ejército sirio T-72AV, en Daraya 2013.

Fuente de la foto: Nuevas fotos en las páginas de la red y Facebook reservados.

Gracias por la actualización Mathieu!