sábado, 8 de agosto de 2015

Su-30 12 x 0 RAF Typhoon



Según los medios de la India durante el ejercicio Indradhanush , los combatientes Su-30MKI de la Fuerza Aérea de la India derrotaron al Typhoon de la RAF con un  humillante 12-0.

La flor y nata de los pilotos de la RAF se avergüenzan. Durante el ejercicio, que duró dos semanas, el mejor cazas de la RAF fue brutalmente humillados por los pilotos de la India a los mandos de cazas Su-30MKI.

Para el ejercicio Indradhanush, la Fuerza Aérea India (IAF) envió cuatro cazas Su-30MKI Flanker a la base de  RAF Coningsby, Lincolnshire. 

El ejercicio fue muy apreciado por los pilotos británicos como una rara oportunidad de entrenar junto a aviones diseñados en Rusia , en medio de crecientes tensiones en el Mar Báltico - donde los cazas de la  RAF desplegados tras el conflicto en Ucrania - e relaizaron intercepciones más frecuentes de  bombarderos rusos a frente a la costa británica.


Sin embargo, para consternación de los funcionarios de la RAF, los indios irrumpieron  al mundo, anunciando públicamente su contundente victoria por un marcador de 12 x 0 contra sus adversarios en el Reino Unido.

En una entrevista con la televisión india, el capitán Ashu Srivastav, se adjudicó la victoria  a los s aviones británicos durante combate a corta distancia. Una fuente de la RAF inmediata clasificado "cómicas" tales afirmaciones.

Capitán Srivastav dijo que el desempeño de sus pilotos era "excepcional", mientras que otros informes de los medios de comunicación indios dijeron que la aeronave de la IAF fueron capaces de derrotar a los Typhoon, un avión más avanzado, no sólo en la lucha contra uno a uno, sin también  luchando con múltiples participantes, en situaciones en que un solo piloto de la  IAF se enfrenta con dos tifones.

En respuesta a las reclamaciones de la India, una fuente de la RAF dijo " que los pilotos indios deben haber sufrido un lapsus de memoria durante el vuelo de regreso, ....."

La fuente de la RAF también señaló que los tifones pelearon " con un brazo detrás de la espalda ", ya que con  las reglas de combate no podían hacer pleno uso de sus sistemas de armas más avanzadas.

Tony Osborne, el Aviation Week en Londres, sugiere precaución en el tratamiento de las reclamaciones de la India. " Estas puntuaciones al estilo Cricket, reclamado por la IAF, se ve impresionante, pero deben ser tratados con precaución y ciertamente no como un indicador realista de la capacidad de combate . "

" Debemos ver estos resultados como bravuconería del piloto, el orgullo nacional y también algunos políticamente correctos. Sin embargo, el Su-30MKI es un avión para el que el Typhoon fue diseñado en superar, y desde luego en las manos adecuadas es uno tremendo desafío. "

Un piloto de la India admitió que el Su-30 no le fue bien en los ejercicios de largo alcance.

Los expertos recordaron un ejercicio de 2011, cuando los combatientes de la RAF han diezmado las filas de los pilotos de la IAF.


Un portavoz de la Royal Air Force, dijo: " Nuestro análisis no coincide con lo que se ha informado. Pilotos de la RAF y Typhoon tuvieron un buen desempeño durante todo el año con y contra la Fuerza Aérea de la India. Ambas fuerzas han aprendido mucho desde el ejercicio y la RAF es están ansioso para la próxima oportunidad de entrenar a lado de la IAF ".
FUENTE: The Independent - Traducción y Edición: CAVOK

IMÁGENES: Pinterest y representan Ejercicio Indradhanush.

NOTA DEL EDITOR: Si la RAF tuvo F-5M, esto nunca habría ocurrido! 


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Irán puede comprar aviones de combate de Francia





Publicado el 08/07/2015 por Giordani en Military


Según la prensa iraní, un portavoz del gobierno dijo que Francia podría satisfacer su demanda de cazas Mirage.

Después de visitar el ministro de Exteriores francés, Laurent Fabius, a Irán la semana pasada, un portavoz del gobierno iraní dijo que París podría satisfacer la necesidad de Teherán para cazas Mirage.


"Mirage Aviones y transporte Airbus podrían satisfacer las necesidades del país ", dijo un funcionario del gobierno.

Según el portavoz del gobierno iraní en Francia podría ayudar en la actualización de los Mirage F1, pero la compra de aviones de combate, del tipo Mirage 2000 no esta descartada.

En el caso de Airbus, la situación parece estar configurado. Irán se enfrenta a un grave problema con la falta de aviones de transporte.



FUENTE: Damadam.ir - Traducción y Edición: CAVOK

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Ejercito Ruso★ "Aviadarts 2015" Fuersa Aerea 2015



https://www.youtube.com/watch?v=uz26qB9S8NA




Los pilotos rusos ganan todas las competiciones del concurso militar Aviadarts



Los pilotos rusos han arrasado en el concurso militar Aviadarts, que forma parte de losJuegos Militares Internacionales 2015, al ganar las diez competiciones. También han sido líderes en la puntuación por equipos. Los segundos en la clasificación son los pilotos de Kazajistán y los chinos ocupan el tercer lugar.
En el concurso participaron más de 100 pilotos con 12 modelos de aviones y helicópteros de combate y de transporte. Las competiciones se llevaron a cabo en tres aeródromos, en la ciudad rusa de Riazán y las provincias de Briansk y Kaluga. El conjunto de los participantes pasó en vuelo un total de 300 horas.

Según informa la agencia TASS, el comandante en jefe de la Fuerza Aérea rusa ha entregado a los ganadores copas, medallas y llaves de vehículos.


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'Je Suis Mistral': 'Desrusificación' de los buques puede salirle a Francia por un ojo de la cara



El reequipamiento de los portahelicópteros Mistral que Francia había construido para Rusia, pero ha rechazado entregar, podría ser demasiado costoso, aseguran expertos franceses.


"Al final de cuentas esta historia nos puede costar entre 1.000 y 2.000 millones de euros", dijo Philippe Migault, experto en armamentos del centro analítico Iris, citado por el portal Les Echos

La idea la comparte el diputado de la Asamblea Nacional (Cámara baja) Thierry Mariani, quien situó la factura que se le pasará a los contribuyentes franceses en 1.500-1.600 millones de euros.

El medio explicó que los 1.200 millones de euros anunciados por el ministro de Defensa es solo una "compensación a Rusia por la anulación del acuerdo" y no incluye los costes de reequipamiento. 

Este miércoles el Gobierno francés anunció que ha devuelto íntegramente a Rusia la cantidad abonada en concepto de anticipo por la compra de los buques Mistral, tras alcanzar con Rusia un acuerdo de anulación del contrato.

El Palacio del Elíseo aclaró, una vez que se haya devuelto el equipamiento (cuando los especialistas rusos desmonten los equipos de comunicaciones, radares, etc.), Francia adquirirá el derecho de propiedad y podrá disponer de los dos buques. 

El contrato entre Rusia y Francia para la entrega de dos buques de asalto anfibios clase Mistral, valorado en 1.200 millones de euros, fue firmado en el año 2011

Sin embargo, la entrega no llegó a producirse, ya que Francia argumentaba la imposibilidad de cumplir con el contrato debido a la actual situación política, concretamente a la crisis de Ucrania


http://actualidad.rt.com/

El Senado brasileño aprueba la compra de los Gripen

(defensa.com) Estos recursos financiarán el proyecto F-X2, que incluye la compra de los aviones, apoyo logístico y la adquisición del armamento. La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibirá 36 aviones Gripen NG de la empresa sueca Saab, el primer avión será entregado en 2019 y la última aeronave en 2024, aunque otras fuentes hablan de un arco de entrega de 2021 a 2025. La operación financiera se establecerá con la agencia de crédito a la exportación sueca (Ab Svensk Exportkredit).

Durante una conferencia de prensa la semana pasada, el ministro Jaques Wagner explicó que el acuerdo fue posible gracias a que Suecia acordó reducir la tasa de interés del contrato, una reivindicación de Brasil. Cuando el acuerdo se cerró en 2014, la tasa era mayor que en 2015. El importe final de la tasa acordada entre los dos países se situó en el 2,19%, según el ministro. La aprobación parlamentaria se dio con la presencia en sala del comandante de la Fuerza Aérea, teniente brigadier del Aire Nivaldo Luiz Rossato, y otros miembros de la Fuerza Aérea Brasileña. (Javier Bonilla)

Ministro de Defensa saudí amenaza a Kuwait


El ministro de Defensa saudí y segundo príncipe heredero, Mohammad bin Salman, ha amenazado con invadir el emirato de Kuwait con el que Arabia saudí mantiene crecientes diferencias por una disputa petrolífera en torno al campo de Jafyi, señaló la publicación Middle East Panorama, que cita fuentes de inteligencia de los países del Golfo Pérsico.


Kuwait ha denunciado que el continuo cierre del campo petrolífero de Jafyi, que comparte con Arabia Saudí, le supone grandes pérdidas y dijo que Riad debería compensarle en el futuro. 

El ministro de Petróleo kuwaití, Ali Al Umair escribió una carta a su homólogo saudí, Ali Al Naimi, en la que le llamaba a "tomar las medidas adecuadas para reanudar la producción en Jafyi. Al mantener la producción y las exportaciones cerradas, Kuwait sufrirá grandes pérdidas, lo que supone una responsabilidad del gobierno saudí por violar el acuerdo de 50 años y el último de 2010".

Esta correspondencia entre los dos ministros, que debía ser secreta, fue filtrada y publicada en varios diarios kuwaitíes, lo que aumentó la irritación saudí.

Las fuentes se refirieron a la dura reacción de Mohammad bin Salman, que afirmó que "liberamos Kuwait de las garras de Saddam y ahora ¿Quién estará allí para liberarlo de las nuestras?".

"Kuwait no tiene superioridad sobre nosotros y es un país que se extiende sobre un territorio que es la cuarta parte de Riad", añadió, según las fuentes.

El campo petrolífero ha estado cerrado desde octubre del pasado año por violar las normas medioambientales saudíes. Él es operado por una empresa conjunta, la Al Khafyi Joint Operactions (KJO), que es subsidiaria de la compañía estatal saudí de Petróleo Aramco, y la compañía kuwaití Kuwait Gulf Oil (KGOC).


La producción del campo petrolífero es de unos 500.000 barriles diarios, repartidos entre las dos partes de forma equitativa.


La decisión de Kuwait de llevar este caso ante un tribunal internacional de arbitraje ha incrementado aún más la ira de Mohammad bin Salman.

La crisis podría ampliarse y en este sentido cabe interpretar la clausura, por primera vez, de otro campo petrolífero conjunto, el de Wafra, que produce unos 220.000 barriles al día. El sitio ha estado cerrado desde mayo para efectuar "trabajos de mantenimiento".


http://www.almanar.com.lb/spanish

Arabia Saudí envía centenares de hombres armados a Yemen








Arabia Saudí no ahorra ningún esfuerzo para intentar de inclinar la balanza en su favor en Yemen. Fuentes locales yemeníes han afirmado que decenas de vehículos militares saudíes y centenares de hombres armados han entrado en Yemen a través del puesto fronterizo saudí de Al Wadiaa.

Estos yemeníes entrenados en Arabia están destinados a apoyar a las milicias takfiris y a los milicianos pro-Hadi (en referencia al presidente dimitido Abed Rabbo Abdul Hadi, exiliado en Arabia Saudí) en Shabwa (al este de la ciudad sureña de Adén) y en Mareb (este del país) en su lucha contra el Ejército y los Comités Populares de Ansarulá (huthis), añadió la misma fuente.

16 mártires en Taizz, Hayyah y Saada

Por su parte, Arabia Saudí prosigue sus ataques mortales en diferentes regiones de Yemen. Al menos 14 civiles cayeron muertos y decenas heridos en dos bombardeos contra barrios residenciales en Hayya (noroeste del país) y Taizz (centro).

Dos niños han muerto igualmente y otros siete han resultado heridos en un ataque saudí contra varias áreas residenciales en Saada (norte).

Bases saudíes bajo el fuego yemení

A pesar de estos ataques, el Ejército y Ansarulá han conquistado posiciones saudíes de Majruk y Sharfa, en la provincia saudí de Nayran, y varios soldados saudíes han resultado muertos, indicó una fuente yemeni citada por el sitio iraní Al Alam.

Las fuerzas yemeníes han obligado igualmente a los soldados saudíes a huir de sus bases en Nayran, Yizzan y Assir. Decenas de misiles y obuses han caído sobre estas posiciones.

30 miembros y 2 jefes de Al Qaida muertos en Lahiy

Entretanto, al menos 30 takfiris ha sido muertos el viernes en enfrentamientos con las fuerzas yemeníes en el distrito de Masamir, en la provincia de Lahiy (sur) y alrededor de la base militar de Al Anad, que continúa en manos de las fuerzas yemeníes.

Ese mismo día, varios otros miembros de Al Qaida fueron muertos cuando militares y miembros de Ansarulá repelieron un ataque de los terroristas contra la región de Karesh, en la provincia.

Dos dirigentes de Al Qaida en Yemen figuran entre los takfiris muertos. Se trata de Samih Hayir y Adel Matailis.
http://www.almanar.com.lb/spanish

Un año contra el terror




Su visión fanática y violenta del Islam han convertido el clima de Oriente Próximo en algo insostenible: decapitaciones, secuestros, bombardeos... A todo esto se enfrenta la población que vive bajo el yugo del Estado Islámico de Irak y Siria. Durante el año pasado, el líder del grupo yihadista, Abu Bakr Al-Bagdadi, ha esparcido su odio hacia Occidente incitando a muchos a que luchen contra sus propios gobiernos. Al menos 5.000 personas se han visto influenciados por las palabras del Califa y lo han dejado todo para luchar con los islamistas radicales.

Ante este panorama, un total de 21 países, en diferente grado de compromiso, se han aliado para intentar acabar con el ISIS y con el DAESH, otro grupo yihadista que ha desestabilizado todavía más Oriente Próximo. La misión es principalmente aérea y técnica. En 365 días, los efectivos occidentales han lanzado un total de 17.000 bombas y misiles en los dos países tanto en Siria como en Irak, causando, en lo que va de misión, entre 489 y 1.200 muertes de civiles según datos de la web AIRWARS.COM, que rastrea y contabiliza cada muerte provocada por los bombardeos de la coailicion internacional.


http://cadenaser.com/programa/