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miércoles, 3 de diciembre de 2014

El futuro helicóptero militar alemán EC645 T2 levanta el vuelo por primera vez





03/12/2014

(Infodefensa.com) Donauwörth – El nuevo helicóptero militar ligero multifunción de Airbus Helicopters, el EC645 T2 (LUH SOF) completó la semana pasada su vuelo inaugural. Bajo la atenta mirada de representantes de las fuerzas armadas alemanas (Bundeswehr), que ha encargado los primeros aparatos de este nuevo tipo, el EC645 T2 demostró sus capacidades en las instalaciones de la compañía en Donauwörth (estado de Baviera).

El EC645 T2 es la versión militar del EC145 T2 civil que entró en servicio en el verano de 2014. Con un peso máximo al despegue de 3,7 toneladas, el EC645 T2 puede utilizarse para una amplia variedad de operaciones militares, entre ellas las misiones de transporte, de reconocimiento, de búsqueda y salvamento, de fuego de apoyo y de evacuación de heridos.

La Bundeswehr ha encargado quince de estos helicópteros para la fuerza aérea alemana, que supondrán un considerable complemento a sus capacidades, según explica el fabricante en un comunicado. El texto añade que el helicóptero ofrece una serie de características que lo convierten en un aparato idóneo para las misiones del Mando alemán de Fuerzas Especiales (KSK).

El nuevo EC645 T2, que goza de la misma robustez, bajo coste operativo y disponibilidad particularmente elevada de la familia EC145, prosigue la nota, está equipado con el paquete de aviónica Helionix, que incluye el piloto automático de cuatro ejes desarrollado por Airbus Helicopters. La aeronave ha sido optimizada para misiones diurnas y nocturnas así como para operaciones en condiciones meteorológicas adversas. Su gama de equipo de misión abarca un sistema de inserción/extracción para tropas por “cuerda rápida”, ganchos de carga, cabrestantes, y diverso armamento y sensores electroópticos. El helicóptero cuenta con un protector anti-impactos balísticos y un sistema de contramedidas electrónicas para detectar amenazas.

El EC645 T2 está propulsado por dos motores Turboméca Arriel 2E y cuenta con control digital de motor de plena autoridad (FADEC). En cuanto a su nivel sonoro, resulta “considerablemente inferior a los límites de la normativa internacional”, lo que “hacen del EC645 la aeronave más silenciosa de su categoría”.

Tailandia también ha encargado cinco unidades

“La versión militar del EC145 ha demostrado su valía a clientes de todo el mundo”, explican sus desarrolladores, que ponen como ejemplo las fuerzas armadas de los EEUU, donde se emplean más de trescientas unidades de estos helicópteros que alcanzan una disponibilidad operativa superior al 90 por ciento. Las Reales Fuerzas Armadas de Tailandia también han encargado recientemente cinco EC645 T2.

Sobre el acto de la semana pasada en Alemania, el director del Military Support de Airbus Helicopters, Ralf Barnscheidt, calificó el evento como “todo un hito en el programa EC645 T2”, y subrayó: “Nos encanta poder disfrutar de este acontecimiento con el cliente”.

Barnscheidt anunció también que el programa está “siguiendo el calendario establecido para que la entrega de los primeros aparatos EC645 T2 pueda realizarse el año que viene, lo que también es fruto de la estrecha colaboración existente entre los equipos de proyecto de Airbus Helicopters y de la Bundeswehr”.

Foto: Airbus Helicopters

Argentina no descartaría la compra de aviones de combate rusos o chinos si Reino Unido bloqueara la apuntada adquisición del Gripen





(defensa.com) Como informamos recientemente, Reino Unido ejercería su derecho a bloquear la venta de los aviones de combate Gripen NG que Argentina habría planteado comprar a Brasil dado que aproximadamente el 30 por ciento del avión fabricado por Saab está hecho con componentes suministrados por empresas británicas. El 21 de octubre los ministros de Defensa de Argentina y de Brasil anunciaron durante la presentación del avión de transporte KC-390, el inicio de conversaciones entre ambos países para la compra venta de 24 aviones de combate Gripen NG, fabricados en Brasil para Argentina, tras la firma de una “alianza estratégica para la industria aeronáutica” de ambos países.



La operación, valorada en torno a 2.900 millones de dólares, sería una iniciativa directa del Ministerio de Defensa de Brasil y no de Saab, el fabricante original del Gripen, que confirmó que no había realizado ninguna acción comercial directa para la venta de aviones nuevos o de segunda mano a Argentina precisamente por la posibilidad del bloqueo británico. De hecho el fabricante brasileño Embraer, socio principal de Saab en Brasil para la fabricación de los aviones, teme que las medidas que pueda tomar Reino Unido para que Argentina no disponga del avión puedan perjudicar sus futuras actividades comerciales.

Esta medida supondría un varapalo para Argentina, que vería cerrada otra vía para adquirir un avión de combate con el que equipar a su Fuerza Aérea, reemplazando a los veteranos Mirage. Se sumaría así a los intentos infructuosos de adquirir aviones anteriormente como los Mirage F-1 de segunda mano del Ejército del Aire español, Mirage 2000 de segunda mano franceses o de Kfir Block 60 reconstruidos por Israel Aerospace Industries, aunque de cuando en cuando vuelven a apuntarse alguna de estas propuestas. Los motivos por los que ninguna de estas ofertas se concretó fueron varios y estarían centrados en la disponibilidad financiera de Argentina y en temas de derechos y licencias comerciales. Los Mirage F-1 españoles necesitaban disponer de una certificación que Francia encareció con la intención de hacer más atractivos sus Mirage 2000. La propuesta de los Kfir no habría contado con el suficiente apoyo gubernamental por lo que tampoco ha avanzado.

Así, si en este escenario se diera el caso finalmente de que no pudieran adquirirse los Gripen, Argentina no descartaría la adquisición de aviones de combate fabricados en Rusia o China, dado que estos no estarían sujetos a ningún tipo de bloqueo o impedimento comercial, a pesar de que la Fuerza Aérea estaría interesada en aviones de fabricación occidental. Entre las opciones disponibles que podrían haberse barajado estarían el FC-1/JF-17 fabricado entre empresas de China y Pakistán. Con motivo de la feria Paris Air Show del año pasado Argentina habría recibido una oferta oficial para fabricar estos aviones bajo licencia en territorio nacional, concretamente a cargo de FAdeA.

La colaboración con China ya se ha materializado con la fabricación del CZ-11 Pampero, que es la versión argentina del Changhe Z-11 (a su vez un diseño basado en el Ecureil de Eurocopter, ahora Airbus Helicopters). Además en la actualidad China es el segundo socio comercial de Argentina. Por otra parte está la opción rusa, que podría concretarse en algún miembro de la familia Flanker de Sukhoi, que ya se encuentran en servicio en Latinoamérica, concretamente los Sukhoi Su-30 MK2 venezolanos que en el caso de Argentina podrían adquirirse incluso usando materias primas o productos alimentarios como forma de pago, opción a la que habría dado el visto bueno Rusia y que ya habría empleado anteriormente en otras transacciones de este tipo. (J.N.G.)

Buques militares rusos entran en el Golfo de Vizcaya


Durante su estacionamiento "los buques realizaron una serie de ejercicios prácticos de lucha contra fuerzas de sabotaje submarinas", añade la nota. Agrega que dichas maniobras "forman parte de las medidas habituales de seguridad de estacionamiento de buques militares durante las rutas no protegidas". El comunicado señala que las condiciones climáticas son "suficientemente favorables y permitirán en un futuro próximo realizar vuelos de aviación antisubmarina con helicópteros Ka-27".

Ese grupo de buques, que zarpó el pasado 20 de noviembre desde la ciudad de Severomorsk (norte de Rusia), está formado por el antisubmarino 'Severomorsk', el buque de desembarco 'Alexandr Otrakovski', un tanque 'Dubna', un barco de remolque SB-406 y varios barcos de abastecimiento y escolta. Rusia no ha dejado últimamente de mostrar su poderío militar en medio de las cada vez más fuertes tensiones entre Moscú y Occidente por la anexión de Crimea y el conflicto armado en el este de Ucrania tras el que los aliados ven la mano del Kremlin. 
 
 http://www.elcorreo.com
 

Lobby antimilitarista en el Congreso para prohibir las armas nucleares y las bombas de racimo



Han conseguido el apoyo de todos los grupos parlamentarios. PP y PSOE han condicionado su voto en el asunto de los artefactos multicabeza

Que el Gobierno español se involucre en acabar con las armas nucleares y que los militares españoles no participen en misiones en las que se utilicen bombas de racimo. Esos han sido los objetivos de un grupo de una plataforma que se ha reunido con diputados del Congreso.

Durante dos días, representantes de la plataforma antimilitarista Centro Delàs de Estudios por la Paz se han reunido con diputados de la Comisión de Defensa de los principales grupos parlamentarios en el Congreso de los Diputados.

El objetivo de esas reuniones es conseguir el apoyo de la Cámara Baja a una declaración conjunta del Congreso contra la proliferación de armasnucleares, mediante una proposición no de ley.

Todos los grupos parlamentarios han dado su visto bueno a dicha proposición no de ley, además de comprometerse a instar al Gobierno español a que impulse y apoye ante lasNaciones Unidas un proceso para reducir los arsenales nucleares de aquellos países que aún dispongan de armas atómicas.

En los encuentros han participado representantes del Partido Popular, PSOE, Izquierda Unida, Convergència i Unió, UPyD, ERC y Amaiur.
También contra las bombas de racimo

Además de las armas nucleares, también se han iniciado gestiones para que el Congreso rechace la financiación e inversión en empresas armamentísticas que fabriquen bombas de racimo o bombas ‘cluster’.

Se trata de artefactos que explotan a cierta altura en el aire y liberan bombetas de menor tamaño, que provocan que aumente exponencialmente el rango de acción. España ya prohibió su uso –adhiriéndose a la Convención de Oslo- en 2013, aunque aún continúa siendo posible la participación de militares españoles en conflictos en los que se usen.

Además, han solicitado que el Congreso se informe sobre el proceso de destrucción de bombas de racimo de la empresa Instalaza, que según indican desde la plataforma aún disponen de stocks de estas armas, o si Estados Unidos tiene alguna de ellas almacenadas en bases españolas. En este sentido, niPPniPSOE confirmaron su postura.
 
 http://www.elconfidencialdigital.com/
 

Noruega substituirá los submarinos de sus Fuerzas Navales

Publicado: 3 dic 2014 | 17:45 GMT El Gobierno de Noruega tiene previsto empezar la substitución de los seis submarinos de sus Fuerzas Navales en 2020, informa Ministerio de Defensa del país nórdico.

Este año Oslo decidía prolongar la duración del servicio de submarinos diésel-eléctricos actual cinco años antes de ser definitivamente sustituidos. Los submarinos actuales fueron construidos en Alemania entre 1989 y1991 y tienen una duración de servicio prevista de 30 años.
 
 http://actualidad.rt.com/ultima_hora
 

Las guerras del futuro: EE.UU. deberá elegir entre cantidad o calidad


© US Navy Photo

Si bien la tecnología es un multiplicador masivo de la fuerza, esta no siempre es decisiva en el campo de batalla, lo que debe hacer replantearse a EE.UU. su estrategia militar de cara al futuro, opina el coronel Thomas X. Hammes.


"Si un explorador armado con una pistola de seis disparos se enfrenta contra hombres con lanzas, estaría en serios problemas si se enfrenta a más de seis miembros de una tribu. Si es capaz de llevar más armas de 6 disparos o ametralladoras, en ese caso el explorador mantendrá una clara ventaja. El problema surge cuando el número de miembros de la tribu supera el número de armas y cartuchos que el explorador puede permitirse".

Con esta analogía, el coronel Hammes, oficial de Marina retirado y especialista en guerra contra la insurgencia, intenta explicar su teoría sobre la desventaja de las armas costosas y sofisticadas sobre las más prácticas y de producción en masa, publica 'The Diplomat'.


El problema surge cuando el número de miembros de la tribu supera el número de armas y cartuchos que el explorador puede permitirse
A medida que cambia el ambiente en que se libran las guerras, explica Hammes, el muy capaz caza F-22 Raptor se enfrentaría a este mismo problema si tuviera que combatir a 10 jets más antiguos. El F-22 simplemente se quedaría sin municiones. A pesar de que tiene capacidad para escapar, el Raptor sería derrotado tácticamente por un gran número de aviones mucho más baratos, asegura el coronel.

Por desgracia, "es demasiado costoso para adquirirlo en cantidades suficientes para superar esta deficiencia", comenta. "Hoy en día, las importantes mejoras en el campo de la robótica, la inteligencia artificial, la biología y los nanomateriales están cambiando el cálculo de coste/eficacia a favor de 'lo pequeño, elegante y barato' frente a 'lo poco y exquisito, pero muy caro'", agrega el excomandante.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/149291-guerra-futuro-eeuu-cantidad-calidad

Rusia forma el nuevo distrito militar más allá del Círculo Polar


© RIA Novosti Alexey Filippov

Este lunes empezó a funcionar la nueva estructura del ejército ruso en el Ártico, el llamado mando 'Norte'.
El jefe de la Flota rusa del Norte, el almirante Vladímir Koroliov, anunció el pasado lunes la formación del nuevo distrito militar de Rusia más allá del Círculo Polar, informa el periódico 'Rossiyskaya Gazeta'.

"La Flota del Norte es la base del nuevo mando en la zona ártica. Durante el próximo año la marina deberá implementar funciones diferentes", dijo el almirante, citado por el diario.

Por motivos de seguridad el Ministerio de Defensa de Rusia no revela las unidades de las fuerzas armadas que formarán parte del nuevo mando.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/149270-rusia-nuevo-distrito-militar-circulo-polar

El submarino nuclear ruso que sufrió un incendio volverá a estar operativo


© AP/ Andrei Pronin
18:21 03/12/2014
Moscú, 3 dic (Sputnik).


El submarino nuclear ruso Ekaterimburgo, en el cual se declaró un incendio a finales de 2011, volverá a la Armada después de ser reparado, informó Evgueni Gládishev, portavoz del astillero Zviozdochka.

"Actualmente el buque se encuentra en alta mar donde realiza ensayos; en la tercera década de diciembre los entregaremos a la Armada", dijo.

Las reparaciones del elemento hidroacústico del submarino perjudicado por el fuego comenzaron en junio de 2012.

El daño se estimó en unos 400 millones de rublos (7,5 millones de dólares).

Los seis submarinos de la serie 667BDRM, a la que pertenece el Ekaterimburgo, forman la base de las fuerzas marinas estratégicas de Rusia.

La construcción del Ekaterimburgo comenzó en 1982 y en 1985 año en el que el submarino se puso en servicio. El buque tiene 167 metros de largo y 12 de ancho y desplaza 12.000 toneladas. Puede sumergirse a una profundidad de 400 metros, tiene una velocidad de crucero bajo el agua de hasta 24 nudos, una tripulación de 140 personas y está armado con 16 misiles balísticos Sinevá

El Ejército ruso en Crimea recibe sistemas antiaéreos S-300PMU




© RIA Novosti. Ruslan Krivobok
12:47 03/12/2014
Sebastopol, 3 dic (Sputnik).



Las Fuerzas Armadas de Rusia en Crimea recibieron sistemas de misiles antiaéreos de largo alcance S-300PMU, conocidos también con el nombre Favorit, informó hoy a RIA Nóvosti una fuente militar de la península.

"Al obtener los sistemas de misiles antiaéreos S-300PMU se puede decir con seguridad que la península tiene una defensa antiaérea completa, capaz de garantizar la seguridad de la Flota del mar Negro desde el aire", según la fuente.

Previamente, la defensa antiaérea de la Flota del mar Negro disponía de misiles de corto alcance Osa, fabricados en los años sesentas en la URSS.

Los misiles antiaéreos S-300 están considerados entre los mejores del mundo. Su desarrollo comenzó en los años sesentas, cuando las Fuerzas Armadas de la Unión Soviética desarrollaron un sistema móvil de alcance medio capaz de repeler ataques de aviones modernos equipados con armamento guiado.

El sistema S-300 constituye el elemento clave de la defensa antiaérea de Rusia. Es un arma muy demandada en el mercado internacional. A partir del S-300 fue desarrollado el nuevo sistema S-400 que puede utilizar misiles nuevos o misiles S-300.