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martes, 10 de mayo de 2016

Grietas luego de pruebas en el vehiculo ucraniano Dozor-B



(Sputnik Mundo) - Durante las pruebas de disponibilidad del nuevo vehículo de combate ucraniano "Dozor-B" para su posterior entrega a las tropas, se comprobó que en los armazones de dos autos había unas grietas, informó ayer el diario ucraniano "Apóstrofe".


Unas grietas de 40-50 centímetros de longitud aparecieron en el armazón, justo en el área del motor de los vehículos blindados. El kilometraje de los autos con defectos detectados es un poco más de 400 y 100 kilómetros. El armazón del vehículo blindado "Dozor-B" está hecho de acero producido en Polonia, aunque originalmente estaba previsto que usara materiales ucranianos.
La producción de los autos blindados Dozor-B en la fábrica de Leópolis

En marzo de este año, la agencia Bloomberg publicó una galería de fotos que mostraba el montaje de los vehículos "Dozor-B" en la fábrica de tanques blindados de Leópolis, Ucrania. La imagen del armazón del auto blindado apoyado sobre un bloque y caballetes de madera no se incluyó en el informe principal, sin embargo, está disponible en el servicio Gettyimages.

El "Dozor-B” fue elaborado por la Oficina de Diseño de Maquinarias Morózov de Járkov para transportar al personal. El primer prototipo de muestra del vehículo fue presentado en 2004. El diseño del auto finalizó en 2006, pero desde entonces se ha sometido a una modernización.

En enero de 2015, se presentó una muestra de preproducción actualizada del vehículo blindado al presidente de Ucrania, Petró Poroshenko. En febrero se informó que durante 2015 se fabricarían 50 autos “Dozor-B”, pero al final del año aparecieron tan solo cinco vehículos blindados.

La última modificación del "Dozor-B" está equipada con cámaras térmicas y protección balística interna. El nivel de protección permite que el vehículo resista balas perforantes desde una distancia de hasta 30 metros.


El vehículo pesa 8,4 toneladas, está equipado con tracción de cuatro ruedas, una reserva de marcha en carretera de 700 kilómetros, puede alcanzar velocidades de 120 kilómetros por hora y superar obstáculos de casi medio metro de altura. El ángulo de inclinación máxima del vehículo es de 24 grados. En el coche caben nueve soldados.

El vehículo blindado ucraniano está armado con una instalación de ametralladora de combate 12.7 de control remoto, cámaras televisivas y térmicas, telémetro láser y una ametralladora NSVT de calibre de 12,7 milímetros.



http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/2016/05/grietas-luego-de-pruebas-en-el-vehiculo.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed:+blogspot/ZJfzH+(Desarrollo+y+Defensa)

Noelia Sánchez-Ortiz, la española que más sabe de basura espacial






Al frente de Deimos Sky Survey, Noelia Sánchez Ortiz es la mujer española que más sabesobre como localizar, perseguir y cazar los residuos que vuelan a cientos y miles de kilómetros de altura de la superficie terrestre Actualmente dirige un equipo que escruta la bóveda celeste para atrapar al vuelo los casi invisibles fragmentos espaciales



Noelia Sánchez-Ortiz

POR JUAN PONS: Durante más de 15 años, Noelia Sánchez Ortiz, ingeniera aeronáutica, ha centrado su actividad profesional en estudiar y definir sistemas para localizar y vigilar la evolución de la basura que viaja por el cosmos. Ahora es la máxima responsable de Deimos Sky Survey (DeSS), una división de Elecnor Deimos Space, la empresa tecnológica del Grupo Elecnor.



“Se trata de chatarra… pero peligrosa y abundante”. Los trozos más grandes y pesados “se quemarán durante su reentrada en las capas altas de la atmósfera y, en muy pocos casos, caerán sobre los océanos o zonas despobladas”.

Pero la mayoría de los objetos más pequeños “seguirán dando vueltas y más vueltas alrededor de la Tierra por los siglos de los siglos” ─subraya Sánchez-Ortiz─ y eso representa un verdadero peligro para los satélites”. La amenaza es especialmente importante para los ingenios que facilitan nuestras comunicaciones y que, por ejemplo, nos permiten ver en directo por televisión los grandes acontecimientos deportivos que se llevan a cabo en los distintos continentes.

El espacio es enorme pero las órbitas en donde se sitúan los satélites son muy pocas, lo que supone que existe mucha concentración de artefactos. Y si tenemos en cuenta que hay catalogados del orden de 16.000 trozos de chatarra espacial de 10 centímetros, alrededor de 600.000 de entre 10 y 1 centímetros y “millones si hablamos de milímetros”, los riesgos son evidentes.

“Viajando a la velocidad de 7 km/s, es decir, a la impresionante cifra de 25.200 km/h, lachatarra espacial es más peligrosa que una bala”, recalca Sánchez-Ortiz. El impacto de un minúsculo fragmento metálico sobre un satélite en funcionamiento puede averiarlo para siempre o incluso destruirlo.
Y la destrucción de un satélite en el espacio provoca más problemas: miles de fragmentos de todos los tamaños imaginables. Eso fue lo que ocurrió con el satélite ruso Cosmos 2251, que en 1993 recibió un impacto fortuito que rompió el satélite en nada menos que 1.668 pedazos.

En Estados Unidos, el país que cuenta con el mayor número de satélites en el espacio, laFuerza Aérea cuenta con una red mundial de sensores que elabora un catálogo de acceso público. Denominado TLE (Two Line Element), este catalogo contiene alrededor de 17.000 objetos localizados, pero “tiene sus limitaciones”, subraya Sánchez-Ortiz. “Está incompleto, la información orbital que ofrece no es precisa y no facilita las dimensiones de los objetos catalogados”.

La labor de Sánchez-Ortiz y su equipo es vigilar la bóveda celeste mediante tres potentes telescopios ópticos situados en lo alto del puerto de Niefla, en el Parque Natural del Valle de Alcudia y Sierra Madrona (Ciudad Real).

Su trabajo consiste en localizar el mayor número posible de fragmentos que deambulan por el cosmos, definir las trayectorias, analizar los riesgos de colisión que representan para los satélites y alertar a sus propietarios y a las organizaciones internacionales de las medidas a tomar.


http://fly-news.es/espacio

Un Boeing 737 convertido en suite de lujo en medio del paraíso



El Hotel Costa Verde de Costa Rica tiene una de las suite de hotel más especiales del mundo, ubicada en el fuselaje de un antiguo Boeing 737 en medio del paraíso.





Como si de una casa de en el árbol se tratara, esta suite-avión se localiza entre la maleza del Parque Nacional Manuel Antonio de Quepos, en el país centroamericano. Así, los inquilinos de esta habitación compartirán vecindario con tucanes, perezosos y monos.




El avión utilizado es un antiguo Boeing 737 de 1965 que operó con las aerolíneas South Africa Air y la colombiana Avianca. 200.000 dólares fue el precio que costó el avión, 400.000 dólares el precio por el transporte; la instalación y rehabilitación de la suite alcanzó los dos millones de dólares.

Tal cantidad de dinero invertido por el hotel Costa Verde de Costa Rica provoca que el precio por noche en esta suite pueda alcanzar los 750 dólares, precio libre de impuestos.


El interior de la cabina de este aparato está revestida de madera costarricense, los muebles han sido diseñados a medida y fabricados de manera artesanal.

Sin embargo, a pesar del avión o de la cuidada decoración de la suite, el principal reclamo de esta habitación de hotel son las incomparables vistas.









http://www.eleconomista.es/evasion

Boeing desarrolla un dron submarino que navega seis meses sin repostar

Boeing Echo Voyager



Lo último de la conocida fabricante de aviones estadounidense Boeing es... un submarino. Aunque los robots submarinos se usan desde hace años en la exploración submarina y en tareas como la prospección de petróleo, hasta ahora su operatividad viene limitada por la necesidad de salir a la superficie cada pocas horas.



Ahora, Boeing propone un vehículo capaz de salir de puerto y regresar a él sin necesidad de contar con un buque de apoyo, que se desenvuelve sin problemas en alta mar y capaz de recorrer más de 12,000 km en cada misión. Eso equivale a un repostaje cada seis meses.

Para ello, este monstruo del mar con 16 metros de eslora y 50 toneladas de peso cuenta con un sistema de propulsión híbrido recargable. Como cualquier otro submarino no tripulado, usa electricidad cuando está bajo el agua, pero en lugar de acudir a un buque nodriza para que le recarguen sus baterías, el Echo Voyager es capaz de recargarse a sí mismo.

En cuanto sus indicadores de carga muestran que la potencia flaquea, este peculiar dron sale a la superficie y activa sus generadores diésel, que se encargan de llenar las baterías de ion-litio.

El Echo Voyagar cuenta con conectividad vía satélite, por lo que sus patronos pueden contactar con él en todo momento desde cualquier oficina del mundo, y su fiabilidad está garantizada gracias a la redundancia: todos los equipos están duplicados, de manera que si uno falla se pone en marcha su sustituto.

Es capaz de alcanzar una profundidad de unos 3,500 metros -más que suficiente para la industria petrolífera- y la mayor incógnita aún es su precio o cuándo estará en el mercado.


http://www.economiahoy.mx/

Corea del Norte podría haber “hackeado” a un armador militar surcoreano




Could not resolve host: urls.api.twitter.com

El servicio de contraespionaje surcoreano ha abierto una investigación en torno a un ataque informático supuestamente ejecutado por Corea del Norte sobre los sistemas de un importante armador naval militar, informaron este 9 de mayo fuentes del Gobierno.

El ataque tuvo como objetivo los sistemas informáticos de Hanjin Heavy Industries & Construction, uno de los mayores astilleros del mundo que tiene su sede en la ciudad surcoreana de Busan (sureste del país).


“Tras identificar señales que apuntan a que Hanjin Heavy Industries fue hackeada el pasado 20 de abril, el Mando de Seguridad de Defensa está investigando la posibilidad de que Corea del Norte esté detrás y de que algún secreto militar se haya filtrado”, explicó una fuente del Gobierno surcoreano a la agencia Yonhap.

“Corea del Norte podría estar implicada, aunque en este momento no estamos completamente seguros de que así sea”, añadió, sin embargo, el portavoz de las autoridades surcoreanas.


Hanjin es uno de los principales constructores de buques de guerra del mundo y ha desarrollado las últimas fragatas desplegadas por Corea del Sur, así como navíos de asalto anfibio como el Dokdo (LPH-6111), operativo desde hace una década.


http://www.laprensa.com.ni/

Base militar chilena a menos de 15 km de frontera boliviana



• Tanques blindados y sistema de misiles tierra-aire M10-97 Avenger, de corto alcance, son parte del material bélico que tiene desplegado el ejército chileno en la “Base Militar Patrulla Cariquima”. Heraldo Muñoz negó la instalación de una base militar, pero Ministerio de Defensa de Chile y autoridades de fuerzas armadas confirman el movimiento militar en la región, según el presidente Evo Morales.

Un movimiento militar poco usual en región fronteriza desató nuevamente un ambiente de tensión entre los gobiernos de Bolivia y Chile. Mientras autoridades del Ejecutivo y Legislativo rechazan este accionar de La Moneda, el gobierno de Michelle Bachelet insiste en que Morales pretende “afianzar” su gestión tocando estos temas.

El presidente Evo Morales denunció que tanques blindados y un sistema de misiles tierra-aire M10-97 Avenger, de corto alcance, forman parte del equipamiento bélico que tiene desplegado el ejército chileno en la “Base Militar Patrulla Cariquima”, que está a unos 15 kilómetros cerca de la frontera con Bolivia.
UNO DE LOS TANQUES QUE SE ENCUENTRA EN LA BASE MILITAR CARIQUIMA.
“En documentos oficiales del Ministerio de Defensa (de Chile, dice) textual: la Base Militar Patrulla Cariquima presentará apoyo a la comunidad de Tarapacá”, dijo el mandatario boliviano.
MAPA DE DICHA BASE MILITAR QUE MUESTRA LA CERCANÍA CON LA FRONTERA CON BOLIVIA.
Asimismo, manifestó que mientras el canciller Heraldo Muñoz negó el domingo que las fuerzas armadas de su país instalaron una base militar a 15 kilómetros, el titular de Defensa, José Antonio Gómez, confirmó el hecho, así como dio el número de efectivos militares desplazados al lugar.

Por otro lado, el gobernador del departamento de Potosí, Juan Carlos Cejas, denunció ayer un “amedrentamiento” por parte de Chile por la instalación de una base militar, a pocos kilómetros de la frontera con Bolivia y próxima a las aguas del manantial del Silala.
http://www.eldiario.net/noticias

Chile confirma trabajo militar en frontera; Bolivia pide explicación



Aviso. Vicecanciller Alurralde dice que la denuncia puede ser llevada ante la Unasur


Despliegue. Militares chilenos son entrevistados en la localidad de Cariquima, donde hacen patrullaje. ElClarin.cl


La Razón (Edición Impresa) / Paulo Cuiza / La Paz

04:50 / 09 de mayo de 2016


Chile confirmó ayer el despliegue de sus militares en la frontera con Bolivia, luego de que el presidente Evo Morales denunciara que ese país instaló una base militar “ilegal” a 15 km del Silala, lo que calificó como “agresión”. Bolivia pedirá una explicación.

“A 15 kilómetros del (manantial) Silala instalaron una base militar chilena. Yo no puedo entender por qué asentaron esta base. Primero, es ilegal, si tomamos en cuenta los convenios internacionales. (…) A 15 kilómetros, ¿qué pretenden?”, denunció el Mandatario durante un acto de entrega de 1.176 cabezas de ganado en el municipio de Pailón, departamento de Santa Cruz.

La reacción llegó casi de inmediato. La Cancillería de Chile negó, a través de una nota, la existencia de una base militar, pero admitió una “intensificación” del patrullaje militar para evitar delitos en la frontera chileno-boliviana.

“Lo que ha habido es una intensificación del patrullaje militar en territorio chileno para impedir los ataques contra civiles, robos, contrabando y narcotráfico provenientes de Bolivia, lo cual ha tenido efecto de disminuir notoriamente esos actos delictivos”, expresó la Cancillería chilena.

“Esta instalación es una agresión a la vida, a la Patria Bolivia”, remarcó Morales, quien en un mensaje a la “oligarquía chilena” dijo que ya no es tiempo de colonia ni de imperios, sino de pueblos, y recordó que entre Bolivia y Chile existe un tema pendiente con la demanda marítima, ratificado por el fallo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) el 24 de septiembre de 2015, cuando se rechazó la impugnación chilena a la jurisdicción del tribunal.

La denuncia de Morales se da en medio de un impasse por el Silala, manantial cuyas aguas fueron desviadas por Chile en 1908 de forma artificial. Por esta razón, el Mandatario anunció el 23 de marzo, durante el Día del Mar, plantear un juicio internacional contra Chile.

Al referirse a la base militar, el vicecanciller Juan Carlos Alurralde dijo que su instalación no es una buena señal. Recalcó que los países miembros del Consejo de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), entre ellos Bolivia y Chile, tienen información sobre operaciones o prácticas militares.

“Ya no estamos en tiempos de actitudes hostiles. Vamos a tomar conocimiento y pedir un informe para conocer el alcance de estas acciones (...) Es importante recibir información oficial, evaluarla y, de acuerdo a ello, llevar (el tema) al consejo de defensa de Unasur”, advirtió la autoridad.

Amenaza. Para el procurador, Héctor Arce, el tema es delicado. “La pregunta que hay que hacerse es: ¿cuál es el objetivo de Chile por construir y equipar una base militar a 15 kilómetros de la frontera (...)?, “¿por qué se da en estos momentos?, ¿es un mensaje de amenaza o de alerta?”, cuestionó en una entrevista con el programa El pueblo es noticia de las estatales Bolivia Tv y Patria Nueva.

“Habrá que esperar una explicación, pero si Chile piensa que este tipo de acciones (...) nos va a atemorizar o generar alguna reacción, está equivocada”, sostuvo.

La Cancillería chilena denunció que en territorio boliviano se instaló una base militar “apenas a 1,5 km en línea recta de la frontera de Chile, Bolivia debiera responder por esa presencia militar permanente en la frontera”, señaló. El viernes, Morales anunció el inicio de una campaña internacional en defensa del manantial Silala, similar a la planteada para la demanda marítima.

Estudiantes ven presencia de soldados chilenos en la frontera

Ibeth Carvajal

Una delegación de estudiantes de colegios de Potosí constató la presencia militar chilena en la frontera, cerca de las aguas del Silala. A iniciativa del gobernador de ese departamento, Juan Carlos Cejas, los jóvenes visitaron el lugar de origen del manantial, en el cantón Quetena Chico, el fin de semana.

“Fuimos con nuestros compañeros a conocer el Silala y cuando nos acercamos al manantial, de repente aparecieron varios militares chilenos con sus armas. Nos asustamos mucho”, contó Hernán Rico, estudiante de la unidad educativa 31 de Octubre.

La profesora Julieta Apaza, que acompañó a la comisión de colegiales, dijo que les sorprendió la cantidad de militares que resguardaban el lugar. “Ver abandonado nuestro territorio fue doloroso y es necesario que lo cuidemos, empezando por la gente. Algunas maestras lloraron”, narró. 

El dirigente del Consejo Nacional de Markas y Ayllus del Qullasuyo (Conamaq) Hilarión Mamani respaldó la versión de los estudiantes porque también visitó y evidenció, el sábado, la presencia de los uniformados cerca del Silala. “Ellos están queriendo desafiarnos a la fuerza, quieren avasallar el sentimiento de los bolivianos. Pero vamos a mantener esa diplomacia y con eso vamos a conseguir nuestros objetivos”, refirió.

Periodista publica fotos

El periodista de la emisora chilena Bio Bio Cristian Núñez Fica publicó ayer en su cuenta de Twitter: “A propósito del reclamo del Pdte Evo Morales, @biobio estuvo en la Base Militar fronteriza Cariquima (#Iquique)” (Sic). Ese mensaje está acompañado de fotos en las que se ve a militares chilenos desplegados en la zona. También dijo a través de esa cuenta: “Creo que el Canciller se equivoca, pero también se equivoca Morales... Saludos!!” (Sic)

¿Para qué instala esa base?

¿Para qué instala Chile una moderna base militar a pocos kilómetros de la frontera con Bolivia? Esa interrogante fue planteada por Actualidad RT, una cadena televisiva de noticias con sede en Moscú, Rusia. “El despliegue militar impulsado desde Santiago se da en el contexto en que Bolivia ha anunciado que demandará a su vecino ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya por el aprovechamiento ilegal de las aguas del Silala”, refirió el medio.

Moderna base castrense

¿Por qué Chile instala una moderna base militar en la frontera con Bolivia?, fue la pregunta que formuló Hispantv, una cadena televisiva pública iraní que difunde información en español. Y replicó la información difundida por la emisora chilena Bio Bio, respecto a que “el Ejército chileno estableció la Base Militar Patrulla Cariquima, a 15 kilómetros de Bolivia, para aumentar su presencia militar y reforzar el control de la frontera con ese país”.

Cerca de la frontera

¿Para qué instala Chile una moderna base militar a pocos kilómetros de la frontera con Bolivia?, también se preguntó el periódico chileno Clarín, que informa que “durante el mes de abril, Chile desplegó la Base Militar Patrulla Cariquima en el norte del país. Se trata de una unidad con capacidad y autonomía logística, instalada a 15 kilómetros de Bolivia. La instalación militar, agrega, pertenece a la Segunda Brigada Acorazada Cazadores del Desierto”.


http://www.la-razon.com/nacional/Despliegue-Chile-confirma-militar-frontera-Bolivia-explicacion_0_2487351312.html

Sarmat: El misil balístico intercontinental que puede superar cualquier sistema de defensa antimisil



Expertos afirman que las ojivas (una docena) del Sarmat maniobrarán a velocidades de 6.000 a 10.000 kilómetros por hora.
Sputnik


El misil balístico intercontinental ruso RS-28 Sarmat, que entraría en servicio en 2018, es capaz de hacer ineficaz cualquier sistema de defensa antimisiles, publica el canal ruso Zvezda


El nuevo misil de combustible líquido, que es desarrollado para el Ejército de Rusia, está listo para someterse a pruebas de lanzamiento, previstas para este verano. Aunque hay muy poca información sobre las características técnicas del misil, según varias fuentes, el Sarmat posee dos etapas con un rango estimado de funcionamiento de 10.000 kilómetros y una masa de al menos 110 toneladas, incluida una carga útil con un peso de 4 a 10 toneladas.

Expertos afirman que las ojivas [una docena] del Sarmat maniobrarán a velocidades de 6.000 a 10.000 kilómetros por hora. Cada ojiva probablemente estará equipada con un ordenador de control, es decir, contará con guiado individual.

Con este nuevo y temible proyectil, el Ejército ruso reemplazará a su actual misil más potente, el Voevoda.

https://actualidad.rt.com/actualidad/206947-sarmat-misil-balistico-rusia