Kelvin Wong, Singapur - Jane's International Defense Review
23 de marzo de 2020
China también ha desarrollado el BZK-005E para el mercado de exportación, que ofrece más del doble de capacidad de carga útil que el modelo nacional. Fuente: Jane's / Kelvin Wong
El Comando de Teatro Central del Ejército Popular de Liberación de China (PLA) ha publicado imágenes de un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de resistencia media a larga altitud (MALE) en servicio BZK-005 que se ha configurado específicamente para inteligencia, vigilancia y reconocimiento de área amplia (ISR), ofreciendo lo que parece ser el primer vistazo de esta variante específica al público internacional.
El Comando del Teatro Central anunció el 23 de marzo que un UAV BZK-005, operado por un batallón de reconocimiento de aviones no tripulados de la Fuerza Aérea PLA (PLAAF), fue enviado a las 1000 h hora local para proporcionar inteligencia aerotransportada en tiempo real para apoyar la lucha conjunta contra incendios civiles y militares. operaciones, lideradas por el 83º Grupo de Ejércitos del comando, en la provincia de Shaanxi, al noroeste del país, el 18 de marzo.
Agregó que las imágenes y los datos capturados por las cargas útiles de ISR del vehículo aéreo, que comprenden una torreta electroóptica / infrarroja (EO / IR) ventral y una cápsula de radar de apertura sintética (SAR) debajo de la nariz, permitieron a los planificadores del ejército detectar puntos críticos ocultos por la manta de espeso humo en la zona afectada y las tropas directas para construir un cortafuegos de 4 km de largo y 50 m de ancho para contener el incendio.
Una imagen del PLAAF BZK-005 mostraba claramente el vehículo aéreo en su configuración ISR de área amplia, una marcada desviación de las imágenes pasadas que solo mostraban el tipo equipado con solo una torreta EO / IR oculta, que alberga un sistema SAR indígena que se cree ser desarrollado por el Instituto de Electrónica de la Academia de Ciencias de China (IECAS).
Fuentes de la industria dijeron a Jane's que IECAS se ha dedicado a la investigación y desarrollo (I + D) de tecnología SAR nacional desde principios de la década de 2000 y ha comercializado con éxito la familia D3000 de cargas útiles SAR de UAV multifunción.
Según el instituto, las cargas útiles de la serie D3000 tienen pesos volumétricos de entre 5 y 100 kg y están diseñadas para cubrir las bandas Ka, Ku, X, C y L, lo que permite que los UAV de ala fija o rotativa funcionen una amplia gama de tareas de búsqueda y detección de aire a superficie que incluyen imágenes SAR inversas (InSAR), indicación de objetivos en movimiento terrestre (GMTI), imágenes de radar en modo de foco, mapeo de bandas, así como búsqueda de área amplia.
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