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martes, 1 de diciembre de 2015

Fotos: China descubre su nueva arma láser, capaz de destruir objetivos aéreos

Imagen ilustrativa / Sistemas de armas láser de EE.UU. (Laser Weapon Systems, LaWS). / Reuters


La cadena china CCTV ha mostrado imágenes de un arma láser denominada Low Altitude Guardian II (LAG II) en las que se apreciaba cómo destruía objetivos aéreos en un campo de pruebas militares. Las armas de este tipo han dejado de ser material de películas de ciencia ficción, para convertirse en una tecnología real.


La torreta y los componentes de potencia del arma laser china LAG II se instalan sobre un carro de ruedas que puede ser tirado por un camión ligero. La torreta del arma se vale de su sensor electro-óptico para seguir objetivos de manera autónoma antes de destruirlos tras una orden de un operador humano, explica Popular Science. En un video difundido por la cadena CCTV los LAG II destruyen varios objetivos aéreos en un campo de pruebas militares.

El arma ha sido concebida por la Academia china de Ingeniería Física y la Corporación del Equipamiento de Alta Tecnología de Jiuyuan. 

Su predecesor, el Low Altitude Guard I, un arma láser estacionaria con una viga de 10 kilovatios, tiene un alcance de dos kilómetros, pero es mucho menos potente y es usado en las misiones policiales como un sistema contra drones. 

Las armas láser se han convertido en sistemas de una importancia creciente en las acciones militares. No en vano, la Armada de Estados Unidos también lleva varios años desarrollando una serie de sistemas de armas láser Laser Weapon Systems (LaWS).


https://actualidad.rt.com

Rusia incorpora el actualizado 'avión del juicio final'

wikipedia.org/Kirill Naumenko


Las pruebas estatales de segunda generación de la aeronave-puesto de mando volador para la cúpula política y militar rusa en caso de guerra nuclear han culminado con éxito en Rusia. Antes de finales de año el primer avión de este tipo será incorporado por el Ministerio de Defensa.


Conocidos en EE.UU. por el nombre de 'aviones del juicio final' estas aeronaves, cuya versión más avanzada ha sido desarrollada por la Corporación Unificada de Construcción de Equipos (CUCE) rusa, servirían como puestos de mando estratégico en el hipotético caso de que las redes de comunicación terrestres dejaran de existir y la infraestructura en tierra quedara destruida. Es decir, son aviones destinados a la cúpula política y militar rusa en caso de guerra nuclear.

"La CUCE ha desarrollado para el Ministerio de Defensa de Rusia el puesto estratégico de mando aéreo de segunda generación. El primer sistema de a bordo con base en el avión Il-80 ha superado con éxito las pruebas estatales y será entregado al cliente [Ministerio de Defensa] a finales de 2015", reza el comunicado de la empresa recogido por la agencia RIA Novosti.


La ventaja principal de los puestos de mando voladores es la capacidad de 'supervivencia'. Un enemigo sería capaz de destruir las instalaciones en tierra con las coordenadas adecuadas, pero eliminar un objeto en el aire es más complicado porque este cambia constantemente su ubicación.
"El diseño del IL-80 le permite acoger al mando supremo de las Fuerzas Armadas, así como a un equipo formado por un grupo de gestión operativa integrado por oficiales del Estado Mayor y expertos en mantenimiento técnico responsables del funcionamiento del equipo especial de la aeronave. Las características técnicas del sistema permiten gestionar el Ejército de tierra, la Marina de Guerra, la Fuerza Aeroespacial y la Fuerza de Misiles Estratégicos", afirma el comunicado difundido por la Corporación.

En enero de este año EE.UU. decidió modernizar por completo sus cuatro aviones E-4B Nightwatch y naves de mando y control operadas por la Fuerza Aérea.

https://actualidad.rt.com/

"Rusia pone a punto su segunda base aérea en Siria"

"Rusia pone a punto su segunda base aérea en Siria"
© Sputnik/ Dmitry Vinogradov

Rusia planea desplegar una flotilla de aviones de combate en el aeródromo sirio de Shayrat, a 35 km de la ciudad de Homs, informó el periódico kuwaití Al Rai.



"La base de Shayrat cuenta con 45 hangares fortificados que permiten proteger a los aviones en caso de ataques", señaló Elijah J. Magnier, corresponsal del diario, citando a una fuente del Centro informativo conjunto de Rusia, Siria, Irak e Irán en Damasco.

La nueva instalación, según la fuente, posibilita aumentar el número de aviones rusos en Siria hasta 100 aparatos.

Esta base es necesaria para extender las operaciones al sur y el este de Siria, informó otra fuente militar rusa, citada por Lenta.ru.

"(La base de) Hmeymim está bastante lejos para lanzar una ofensiva en el área de Palmira y al este, en Deir Ezzor, con aviones de ataque y helicópteros", indicó.

En este caso, agregó, "no solo la distancia del vuelo tiene importancia sino también la prontitud del impacto en los blancos en el campo de batalla y en la retaguardia".

Las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, precisó, ya han utilizado el recinto de Shayrat como aeródromo auxiliar para reabastecer los aviones y aumentar su autonomía.

La información sobre esta nueva base rusa fue confirmada también por fuentes cercanas a los departamentos militares de Israel, que destacaron los preparativos en el aeródromo.

Además el servicio de seguimiento de vuelos Flightradar 24 ha registrado recientemente la actividad de la aviación rusa de transporte militar en Shayrat.



Gran Bretaña se duplicará el número de aviones para las operaciones en Siria


. Combate multipropósito Eurofighter Typhoon Foto: Igor Zarembo / RIA Novosti www.ria.ru




El miércoles en la Cámara de los Comunes del Parlamento británico ha mantenido un debate  sobre la cuestión de la participación en la aplicación de ataques aéreos contra posiciones militantes. En ella informa RIA Novosti.

"Se espera que se enviará Chipre  aviones adicionales en preparación para la participación en la guerra contra el " IG "(prohibido en Rusia)", - escribe Independiente.

"El número de aviones de la RAF en una base militar en Chipre se duplicará, si se aprueba la propuesta de David Cameron," - señala el periódico.

En Chipre, será enviado a dos cazas adicionales y de seis de combate Tornado  y Typhoon. Ocho aviones Tornado ya están en la base y participe en la operación de la coalición internacional contra el "IG" en Irak.

Se espera que los ataques aéreos contra Siria Bretaña comenzarán dentro de unas pocas horas después de la votación del Parlamento.

http://www.rg.ru/2015/12/01/samoleti-anons.html

Alemania se negó a compartir con la Federación de Rusia si planea desplegar su fuerza aérea sobre Siria


 Foto: REUTERS / Max Rossi
El ministro de Defensa alemán, Ursula von der Lyayen dijo que Alemania no proporcionará Rusia  los planes de datos de aviones de reconocimiento de aviones alemanes que participan en la operación de la coalición internacional contra el prohibido en Rusia "estado islámico". En ella informa RIA Novosti.

"Las fotos y los datos que recibimos, se mantienen exclusivamente en nuestra coalición, no se van a dar a Rusia", - dijo.

"Con uno al otro, sólo hablaremos de quién y dónde volar, para evitar enfrentamientos", - añadió el titular del Ministerio de Defensa.

El día de hoy se informó de que el gobierno alemán aprobó la participación de la Bundeswehr en la misión contra el "IG". Se ha informado de que Siria se enviará 1.200 soldados.

Según datos preliminares, el costo de la operación debe alcanzar 134 millones de euros, que se iniciará en 2016.

http://www.rg.ru/2015/12/01/plani-anons.html

Frontera turco-siria: ¿misiles Patriot españoles contra S-400 rusos?



Frontera turco-siria: ¿misiles Patriot españoles contra S-400 rusos?

Publicado por Esteban Villarejo el nov 25, 2015


El presidente de Rusia, Vladímir Vladímirovich Putin, ha aprobado el despliegue de sistemas de defensa de misiles antiaéreos S-400 Triumf (en la imagen de cabecera) en la base aérea de Jmeimim (Siria), a tan solo 30 kilómetros de la frontera con Turquía.

Esta medida -tomada tras el derribo del caza Su-24 por parte de un F-16 de la fuerza aérea turca- hará coincidir este sistema de defensa antiaéreo ruso (antimisil y antiaviones) con la presencia de la batería de misiles Patriot del Ejército español, operativa en una misión de la OTAN desde el pasado 27 de enero en la ciudad de Adana, a unos 100 kilómetros de la misma frontera turco-siria.



Mariano Rajoy, durante su visita al destacamento Patriot español en Adana / DIEGO CRESPO (Presidencia)



Se da la circunstancia de que la OTAN y el Gobierno español (tras la oportuna petición de Turquía) podrían aprobar próximamente la extensión, por un año más, de esa misión que visitó el pasado día 15 el propio presidente del Gobierno, Mariano Rajoy. EE.UU. y Alemania mantenían hasta ahora otras baterías Patriot en otras dos ciudades turcas (Gaziantep y Kahramanmaras), sin embargo tomaron la decisión de retirarlas. Italia y/o Francia podrían ofrecer algún tipo de despliegue con misiles SAMP-T.

El sistema de defensa antiáera Patriot y el S-400 Triumf ruso son, de cierto modo, equivalentes. Ambos forman parte de la categoría de defensa antiáerea táctica y comparten objetivos y misiones similares: 1. Proteger contra un ataque aéreo las instalaciones sensibles como radares de defensa aérea, puestos de mando, áreas industriales, centrales nucleares, refinerías…; 2.Interceptar y destruir misiles balísticos (este es el motivo por el que están los Patriot del Ejército español en Adana, para derribar cualquier misiles Scud-B o Scud-C del régimen de Assad que pudiera penetrar en el espacio aéreo de Turquía).



Un lanzador Patriot PAC-2 del Ejército español en Adana (Turquía) puede lanzar cuatro misiles a la vez / EFE (Javier Lizón)



De acuerdo con las características técnicas de los misiles Patriot, especificadas en la página web del Ejército de Tierra, el radar de la batería Patriot tiene un alcance de entre 70 y 130 km, mientras que cada lanzador puede transportar 4 misiles con un alcance de 100 kilómetros. Tienen un techo de vuelo de 24 kilómetros.

Por su parte, los misiles S-400 Triumf, de acuerdo con un análisis del rotativo ruso Rossiískaya Gazeta, tiene un alcance de hasta 400 kilómetros y puede abatir blancos a una altura de entre 5 metros y 60 kilómetros.



Rusia arma con Kalashnikov y misiles a sus pilotos para evitar derribos en Siria



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Además de ametralladoras y pistolas, los pilotos también contarán con misiles aire-aire

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Además de ametralladoras y pistolas, los pilotos también contarán con misiles aire-aire

Además de ametralladoras y pistolas, los pilotos también contarán con misiles aire-aire

Luego del derribo del avión ruso por parte de Turquía, el Ministerio de Defensa del gobierno deVladimir Putin anunció que sus pilotos estarán equipados, a partir de este lunes, con misiles aire-aire para evitar nuevos ataques contra sus naves durante las operaciones en Siria.

"Hoy y por primera vez los bombarderos de combate Su-34 han salido de misión llevando no sólobombas OFAB-500 y bombas guiadas KAB-500, sino también misiles aire-aire cortos y medianos", informó Igor Klimov, portavoz del ministerio, en declaraciones a la agencia de noticias estatal rusa Sputnik.

"Estos misiles están equipados con dispositivos de seguimiento y pueden alcanzar objetivos aéreos a una distancia de 60 kilómetros", agregó el funcionario ruso.

Rusia toma medidas tras el derribo del avión por parte de Turquía

Gentileza CNN

El equipamiento de Rusia a sus pilotos de combate también incluye pistolas y ametralladoras Kalashnikov.

El pasado 24 de noviembre aviones cazas turcos derribaron un Su-24 de la Fuerza Aérea rusa que pilotaba Peshkov. La muerte del piloto ruso provocó una fuerte crisis diplomática entre Rusia y Turquía.

Por un lado, Ankara sostiene que el ataque se produjo luego de que el avión ruso violara el espacio aéreo turco y evadiera varias advertencias. Moscú, en tanto, niega esa versión y asegura que la nave nunca salió del espacio aéreo sirio.
Los pilotos rusos recibieron ametralladoras y pistolas para evitar nuevos derribos

Los pilotos rusos recibieron ametralladoras y pistolas para evitar nuevos derribos


Estados Unidos afirmó este lunes que "corrobora" la versión de Turquía sobre el derribo del caza ruso, en las proximidades de su frontera con Siria.

"Los datos que he visto de EEUU corroboran la versión de Turquía", informó el embajador estadounidense ante la OTAN, Douglas Lute, en una rueda de prensa previa a la reunión de ministros de Exteriores aliados, que se desarrollará los días martes y miércoles en Bruselas.

Lute aseguró que "el avión estaba en Turquía y fue interceptado en Turquía" y garantizó que se le avisó repetidamente sobre su posición.

http://www.infobae.com/

Aviones militares bombardean posiciones de Al Shabaab en el centro de Somalia



MADRID. Aviones militares no identificados han bombardeado este domingo posiciones de la milicia islamista Al Shabaab en la región somalí de Hiiraan (centro), sin que por el momento se haya informado de víctimas en los ataques.

Fuetes militares han confirmado los ataques y han detallado que han sido bombardeadas bases de la milicia en las localidades de Yasuman, Cildhir y Cil lahelay todas ellas bajo control de Al Shabaab, tal y como ha recogido la emisora local Radio Shabelle.

El Ejército de Somalia, ayudado por las fuerzas de la AMISOM, combate a las fuerzas de Al Shabaab, cuyo objetivo es derrocar al Gobierno e instaurar la ley islámica en su versión más radical.

El exdirector de los servicios de Inteligencia de Somalia Ahmed Moallim Fiqi puso en duda a principios de mes la capacidad del Gobierno para evitar incidentes como el atentado perpetrado el 1 de noviembre por la milicia contra un hotel de Mogadiscio que se saldó con al menos 15 muertos.

http://www.noticiasdenavarra.com/

El helicóptero antisubmarino SH-3D se incorpora a Armada de Irán



Irán incorpora a su Armada el helicóptero antisubmarino SH-3D conocido el “Rey del Mar”.


La República Islámica de Irán ha incorporado a su Armada el poderoso helicóptero antisubmarino SH-3D tras someterlo a reparaciones fundamentales por parte de expertos locales.

“El helicóptero SH-3D vuelve a operar en la Armada persa tras 18 años de estar fuera de servicio”, según ha afirmado este martes el comandante de la Fuerza Naval del Ejército iraní, el contralmirante Habibolá Sayari.


El helicóptero SH-3D vuelve a operar en la Armada persa tras 18 años de estar fuera de servicio”, según ha afirmado el comandante de la Fuerza Naval del Ejército iraní, el contralmirante Habibolá Sayari

El conocido también “Rey del Mar” se emplea sobre todo para la guerra antisubmarina, pero también sirve en el rescate, transporte, comunicaciones, transporte ejecutivo y cuenta con sistema de detección temprana y control aerotransportado.
El conocido “Rey del Mar” se emplea para la guerra antisubmarina.



En un acto celebrado esta misma jornada en la provincia de Hormozgan (sur de Irán), se han unido también un buque de guerra y dos aviones de las fuerzas navales del país persa.

Irán-Tonb, que es un buque logístico y de combate, ha sido revisado y equipado con sistemas modernos. Los técnicos de la Marina persa han tenido que trabajar casi 42 meses para recuperar el buque.

Esta fragata de 3000 toneladas, puede transportar helicópteros, tanques y personal, y puede ser utilizada para el despliegue de tropas.
El buque logístico y de combate Irán-Tonb



Antes de la victoria de la Revolución Islámica en 1979, la revisión de aviones militares en Irán se llevaba a cabo por expertos militares extranjeros. Pero hoy en día la República Islámica es capaz de revisar las aeronaves militares, gracias a la confianza en las capacidades de los ingenieros y técnicos comprometidos del país.

Cabe destacar que durante los últimos años, la Armada de Irán ha enviado 35 flotas navales a las aguas internacionales para garantizar la seguridad del transporte marítimo.

Las fuerzas navales iraníes han proporcionado escolta a 2500 buques del país y han rescatado varias naves de carga extranjeras de ataques piratas en el golfo de Adén y en el océano Índico.

Irán ha hecho también grandes avances en su sector de defensa y alcanzado la autosuficiencia en la producción de equipos y sistemas militares importantes.

El país persa insiste siempre en que su poderío militar no representa ninguna amenaza para otros países, sino que su doctrina de defensa se basa en la disuasión.

myd/rha/msf


http://www.hispantv.com/newsdetail/Defensa

Científicos creen erróneas las versiones oficiales sobre la caída del avión ruso



Científicos belgas deducen que ni la versión turca ni la rusa del derribo aéreo del caza en la frontera Siria corresponden con los resultados de sus cálculos matemáticos.

Caza ruso Suchoi Su-24


Los astrofísicos Tom van Doorsslaere y Giovanni Lapenta, de la Universidad de Lovaina (Bélgica), pusieron en duda las versiones de Rusia y Turquía sobre la caída del caza ruso a manos del ejército turco el 24 de noviembre. Con un simple cálculo matemático de la velocidad de vuelo, la altitud y la dirección, ambos pretenden mostrar que ninguna de las versiones oficiales puede ser cierta.

De acuerdo con la versión de Ankara, el avión fue abatido por haber entrado en el espacio aéreo turco por un espacio de dos kilómetros durante 17 segundos, después de haber recibido diez advertencias para que cambiase su rumbo durante un periodo de 5 minutos. En el blog de la universidad de Lovaina, Van Doorsslaere y Lapenta argumentaron que es imposible que esa versión sea cierta. Según el punto donde cayeron los restos, sus cálculos indicaron que el jet viajaba a 980 km por hora antes de ser abatido. A esta velocidad, el avión habría podido cubrir la distancia de dos kilómetros en siete segundos, y no en los 17 segundos que dicen las autoridades turcas.

Respecto a la versión de la Fuerza Aérea turca y las 10 advertencias, los científicos apunta que un avión que viaja a una velocidad de 980 km/h podría cubrir una distancia de unos 80 km en tan solo cinco minutos. “¿Cómo pudo predecir el ejército turco que el avión iba a entrar en su espacio aéreo? Los aviones militarse son muy ágiles y, teóricamente, podrían haber dado la vuelta en el último momento para evitar irrumpir en el espacio aéreo turco. Es decir, las advertencias realizadas habrían sido mera especulación en el momento en que fueron realizadas”, concluyen los expertos.

Mapa del ataque de Turquía al avión ruso.

Versión rusa cuestionable

En cuanto a la versión rusa, las autoridades hablaron de que el reactor se desvió del rumbo a Turquía 90 grados después de haber sido alcanzado. Los oficiales del Kremlin insisten en que el avión no entró en el espacio aéreo turco y que cayó en territorio sirio, cerca de la frontera.

Sin embargo, de acuerdo con las tesis de los científicos, a esas velocidades solo es posible un desvío de tales características si el avión hubiese sido alcanzado por algo más pesado o más rápido que el propio caza. “Un misil es mucho mas ligero que el avión”, aclara van Doorsslaare a DW: “Un desvío de 90 grados sería un escenario parecido a cuando un tren choca con un coche”, precisa.

La idea de analizar la línea de vuelo del reactor ruso surgió casualmente durante una discusión en una comida. “Ambos estábamos un poco confundidos con las cifras manejadas por Rusia y Turquía”, dice Van Doorsslaere: “Hicimos cálculos mentales y luego los continuamos en la oficina”, aclara. Ninguno de los dos estaba interesado en demostrar si una versión era más correcta que la otra. Solo pretendían destacar que hay que tener más cuidado con las versiones de ambas partes.

Desde la publicación en el blog recibieron aún más datos e información adicional sobre el caso, pero no prevén continuar con el análisis. Aunque a Van Doorsslaeren no le importaría que otros sacasen conclusiones en base a sus cálculos. “Estaría bien si alguien crea finalmente una versión más exacta”, concluye el experto.

http://www.dw.com/es/cient%C3%ADficos-creen-err%C3%B3neas-las-versiones-oficiales-sobre-la-ca%C3%ADda-del-avi%C3%B3n-ruso/a-18885124

Un buque de la Armada de Rusia se topa con un submarino turco

Un submarino turco S-353 TCG Preveze / U.S. Navy photo by Chief Journalist Dave Fliesen


Un buque de carga de la Armada rusa se ha topado en el estrecho de los Dardanelos con un submarino turco que iba en dirección al mar de Mármara, escoltado por la Guardia Costera de la marina turca.


El incidente tuvo lugar la mañana de lunes 30 de noviembre, cerca de la ciudad portuaria turca de Canakkale, informa el portal del diario turco 'Hurriyet'. El barco de transporte 'Yauza', de la Armada rusa, se ha topado con un submarino turco cuando iba del mar Egeo hacia el mar de Mármara. De momento no se conocen más detalles del incidente.

A la luz del deterioro de las relaciones entre Rusia y Turquía surgen complicaciones en el paso de los buques rusos a través de los estrechos (el Bósforo y los Dardanelos), según informa 'Rossiyskaya Gazeta', que cita a medios turcos.

Según la Convención de Montreux sobre el Paso por los Estrechos, establecido en 1936, Ankara no tiene derecho a bloquear el paso de los buques a través de los canales. Sin embargo, se informa que últimamente se encuentran maneras de complicar este proceso.

En los estrechos, que están sobrecargados de tránsito, se han incrementado las medidas de seguridad, y la parte turca regula el orden de paso de los barcos a discreción.


https://actualidad.rt.com/actualidad

Helicópteros rusos entregan sistemas de defensa aérea a kurdos



Un sistema de defensa aérea portátil 9K38 Igla, de producción rusa.


Rusia suministró a las Unidades de Protección Popular (YPG) en Siria con sistemas de defensa aérea portátil, también conocidos como MANPADS, informó un medio turco.

Según informó el diario turco Yeni Şafak, varios helicópteros rusos entregaron el lunes sistemas de defensa aérea portátil a los combatientes kurdos en la provincia de Alepo, en el norte de Siria, que gran parte está bajo control del llamado Ejército Libre de Siria (ELS).

También otras armas han sido entregadas a los combatientes de YPG, pero no hay detalles sobre esto.

Este hecho se produjo apenas una semana tras el derribo de un caza Sujoi Su-24 ruso por aeronaves de guerra turcas cerca de la frontera turco-siria, hecho que aumentó considerablemente las tensiones entre Ankara y Moscú.

http://www.hispantv.com/newsdetail

Rusia envía tanques T-90 a Siria

La 4ª División Mecanizada del Ejército sirio ha desplegado recientemente sus tanques T-90 llegados al frente del Sur de Alepo por primera vez con el fin de proseguir su empuje hacia las ciudades de Kefraya y Al Fuaa, señaló la agencia Fars News, citando fuentes militares.

El T-90 ofrece al Ejército sirio varias características que sus tanques T-55 y T-72 no poseen, incluyendo un cañón 2A46M de 125 mm, un motor de cuatro tiempos V-12 y un blindaje reactivo Kontakt-5. Este blindaje permite al tanque resistir el impacto de los misiles antitanque TOW, de fabricación estadounidense. Arabia Saudí ha gastado unos 1.000 millones de dólares en adquirir estos misiles para entregarlos a los grupos terroristas que luchan en Siria.

Estos tanques van equipados también con el sistema Shtora (Cortina) que permite confundir el sistema de guía e incluso desviar los misiles antitanque, alejándolos del cuerpo del tanque principal.

Los tanques fueron vistos en el aeropuerto de Al Neirab, situado a 5 kms de Alepo y uno de los más grandes del norte de Siria.

Rusia ha incrementado también su apoyo a Siria en el terreno de la artillería. En las pasadas semanas ha sido utilizada en Siria una moderna artillería que no está disponible en el arsenal del Ejército sirio y que está manejada por equipos militares rusos.
Algunos sistemas lanzacohetes como el Smerch y el cañón Metsa-B han sido mostrados también en Palmira y otras partes del territorio sirio.

Estos sistemas de armas revisten gran importancia dado que el bombardeo de artillería, si es realizado de forma eficaz, constituye un arma eficaz en un país como Siria. La artillería, junto con la aviación, puede realizar ataques precisos y destructivos contra las posiciones y fortificaciones del enemigo.

Esto requiere también formaciones especializadas sobre el terreno para proteger estos sistemas de armas y equipos.

El despliegue de los tanques T-90 y el Metsa-B formarán parte así probablemente de la segunda fase de las operaciones del Ejército ruso en Siria.

Rusia parece haber cambiado también su postura acerca de la intervención de tropas y equipos terrestres tras el derribo del avión Airbus 321 sobre el Sinaí y el del avión Su-24 por Turquía. Los tanques y artillería citados podrían formar parte de una intervención terrestre rusa más amplia, en especial mediante el uso de tropas de operaciones especiales.

http://www.almanar.com.lb/spanish