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lunes, 8 de diciembre de 2014

Rusia pondrá en quilla otro submarino nuclear clase Boréi a finales de diciembre


© Photo "Sevmash"
16:55 08/12/2014
Moscú, 8 dic (Sputnik).


El sexto submarino del proyecto 955 clase Boréi se pondrá en quilla el 26 de diciembre, dijo a RIA Novosti un alto cargo de la industria de defensa.

“El 26 de diciembre se celebrará en la planta Sevmash la ceremonia de puesta en quilla del sexto submarino nuclear del proyecto 955, llamado el Príncipe Suvórov”,dijo.

Este sumergible será el primero diseñado en el marco del proyecto modificado 955A. El submarino será más difícil de detectar y contará con equipos de comunicación y radares modernos.

Actualmente la Armada rusa dispone de dos submarinos del proyecto 955 clase Boréi, el Yuri Dolgoruki y el Alexandr Nevski.

En lo que resta de año debe entrar en servicio el submarino Vladímir Monomaj.

Otros dos, el Príncipe Oleg y el Príncipe Vladímir, están en fase de construcción en la planta Sevmash.

Rusia planea construir ocho buques de esa clase antes de 2020.

Jefe de diseño considera "casi ideales" los submarinos rusos del proyecto 636




© Photo La oficina de diseño Rubín
11:45 08/12/2014
San Petersburgo (Rusia), 8 dic (Sputnik).



El director general adjunto de la oficina de diseño rusa Rubín, Andréi Baránov, calificó de "casi ideales" los submarinos del proyecto 636.

"Desde hace 15 años estamos vendiendo estos submarinos a diversos países y nadie puede decir que son obsoletos; al contrario, son casi ideales", destacó Baránov en una entrevista a la agencia Sputnik Nóvosti.

Rubín es una de las principales empresas rusas de diseño de submarinos tanto diésel-eléctricos como nucleares.

"Nuestros submarinos están dotados de modernos equipos electrónicos, mecánicos e hidrodinámicos (…) y se fabrican ininterrumpidamente en el Astillero del Almirantazgo", apuntó.

Los submarinos diésel-eléctricos del proyecto 636 pertenecen a buques de tercera generación y por su baja detectabilidad fueron bautizados como 'agujeros negros' por militares de la OTAN.

Desplazamiento: 3.100 toneladas, velocidad: 20 nudos, profundidad de inmersión: 300 metros, tripulación: 52 hombres. Armamento: 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm y minas

Informes de la ONU detallan cooperación de Israel con los terroristas sirios


Después del gobierno sirio, son los observadores de la ONU los que han probado la colaboración de los rebeldes sirios con las fuerzas israelíes desplegadas en el Golán sirio ocupado.

Esta colaboración se remonta a un año y medio, según varios informes de la ONU redactados por observadores de la organización desplegados en la meseta del Golán sirio ocupado.

Los informes señalan que el Ejército israelí ha instalado un campo para los militantes de la oposición.

Según las mismas fuentes, las fuerzas de ocupación crearon un hospital de campaña en marzo de 2013 para atender a heridos de los grupos armados sirios y transfirieron a otros a hospitales al norte de Tel Aviv.

El Ejército israelí pretendió al principio que se ocupaba de heridos civiles y no tenía ningún contacto con los rebeldes de la oposición.

Estas alegaciones son desmentidas ahora por los informes de la ONU, que confirman la existencia de contactos directos entre los militantes armados de la oposición siria y el Ejército israelí.

Un informe publicado en el sitio oficial de la ONU el 10 de junio de 2014 habla de una coordinación entre los militantes y el Ejército israelí. Los observadores de la ONU han constatado que soldados israelíes en la parte ocupada del Golán han entregado “grandes cajas de cartón” a los militantes.

Un informe señala también que se produjo un encuentro entre militares israelíes y rebeldes sirios el 27 de septiembre de 2014.

En él se explica que los militares israelíes han abierto la puerta del Golán ocupado a los rebeldes de la oposición siria.

Este informe ha llevado al embajador sirio en la ONU, Bashar al Yaafari, a dirigir un mensaje a Ban Ki-moon en el que afirma que el campo erigido por los israelíes tiene como objetivo el recibir a los terroristas sirios y no a 70 familias sirias, como pretenden los israelíes. Yaafari ha exhortado a la ONU que presione a Israel para que desmantele el campo y ha advertido que, en caso contrario, él será un objetivo para el Ejército sirio.++
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+ http://www.almanar.com.lb/spanish/

“Reino Unido Traslada Permanentemente la Royal Navy a una nueva Base Naval en Baréin”


Agencia de Noticias de Ahlul Bait (ABNA) — "Esta nueva base es una permanente expansión de la presencia de la Royal Navy (Armada británica) y permitirá al Reino Unido enviar más y mayores barcos para reforzar la estabilidad en el Golfo (Pérsico)", señaló el ministro británico de Defensa, Michael Fallon.

Por su parte, el canciller bareiní, el jeque Jalid Bin Ahmad Al Jalifa, alegó que el establecimiento de la nueva base militar británica en Baréin se lleva a cabo con el fin de aumentar la seguridad del país árabe y la región.

Al precisar que la zona enfrenta serias amenazas, el titular bareiní adujo que el Reino Unido ha manifestado su preparación para cooperar con Baréin a la hora de afrontar tales peligros.

El nuevo pacto ha sido sellado por el canciller bareiní y su homólogo británico, Philip Hammond, quien ha puesto de manifiesto que el acuerdo “garantizará la presencia de la Royal Navy en Baréin en el futuro”.

Cabe señalar que la V Flota de la Marina de Estados Unidos también está ubicada en Baréin, país que es desde hace más de tres años escenario de masivas protestas antimonárquicas.

A juicio de expertos en asuntos de índole política, Baréin permite la estancia de las tropas extranjeras en su territorio por el temor que siente por las manifestaciones que tienen lugar contra el régimen de Al Jalifa, que gobierna el pequeño país del Golfo Pérsico desde hace más de 40 años.

Las marchas del pueblo bareiní, celebradas casi a diario, son reprimidas por las fuerzas de seguridad, que cuentan con la ayuda de las milicias de Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos (EAU) y el apoyo logístico de algunos países occidentales, principalmente de Estados Unidos.
Derechos reservados © 2014 .Todos los derechos pertenecen a la Asamblea Mundial de Ahlul Bait (P)
 
 
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Buque Trimaran de Rescate Dongjiu 335 (China)


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Bombardero JH-7B tiene nuevo motor



Xian JH-7B cazabombardero


Motor indígena ha instalado un su cazabombardero Xian JH-7B.

El avión ha sido diseñado para ser difícil de detectar, informa Huanqiu.

ElXian JH-7B  ha llevado a cabo vuelos de prueba h impulsado por el motor turbofan LM6 diseñado específicamente para la aeronave que cuenta con el empuje más poderoso que el más reciente WS-10Ar. La entrada de aire de LM6 ha sido diseñado para ser menos visible y su exterior está revestido con materiales que pueden absorber las ondas electromagnéticas. El motor está en a en la preparación para la producción en masa y el cazabombardero se instalará con nueva aviónica y puede utilizar un radar de disposición en fase activa.
El desarrollo del avión comenzó ya en 1974 después de una batalla contra Vietnam en las Islas Paracel en el Mar del Sur de China. El incidente llevó a Pekín a decidir desarrollar un avión todo tiempo supersónico que podría ser utilizado tanto por la marina y la fuerza aérea. El desarrollo era lento, sin embargo, ya que un motor adecuado para la aeronave no se pudo encontrar y otros países no estaban dispuestos a vender motores avanzados para el país.
El Xian JH-7 fue el primer avión de China capaz de reabastecimiento de combustible en pleno vuelo. Su avanzada variante JH-7A ha prestado servicio con tres batallones de la Armada y tres batallones de la fuerza aérea.
 
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Sukhoi T-50 PAK FA biplaza: imágenes generadas por ordenador











 
 
 
 
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Llegaron los seis prisioneros de Guantánamo




Se trata de los primeros detenidos de Guantánamo en llegar a América del Sur.

Tal como estaba previsto, los seis ex reclusos de la cárcel de los Estados Unidos en la bahía cubana de Guantánamo llegaron a Uruguay en la madrugada de este domingo.

El diario New York Times confirmó con el Departamento de Estado que los seis detenidos de la prisión de Guantánamo Bay fueron enviados a Uruguay.
Se trata del grupo más grande que parte de la prisión desde el año 2009, y los primeros en llegar América del Sur

Los ex reclusos llegaron a Montevideo en un avión sanitario del gobierno de Estados Unidos. Cinco de ellos fueron trasladados hacia el Hospital Militar, y el restante derivado al Hospital Maciel.

A través de un comunicado oficial del Departamento de Estado de los Estados Unidos se expresó que tal como lo estipula el decreto del presidente del 22 de enero de 2009, “la Unidad Interinstitucional de Revisión de asuntos de Guantánamo realizó una investigación exhaustiva sobre el caso”.

La misma examinó un número de factores que incluyeron cuestiones de “seguridad” y dio como resultado la “aprobación unánime de la transferencia de estos hombres por parte de los seis departamentos y agencias que conforman la Unidad”.

“De acuerdo con los requisitos legales, el Secretario de Defensa informó al Congreso de la decisión de los Estados Unidos de transferir a estos individuos y de su determinación de que la transferencia cumpliera con los estatutos correspondientes”, expresó el Departamento de Estado.

Asimismo, la administración Obama “agradece al gobierno de Uruguay su voluntad de apoyar los esfuerzos de Estados Unidos para cerrar el centro de detención de la Bahía de Guantánamo”.

“Estados Unidos coordinó con el gobierno de Uruguay para garantizar que esta transferencia se realizara de acuerdo con las medidas de seguridad y humanidad apropiadas”, remarcó la Secretaría.

Desde el año 2002 una parte de la base fue utilizada por EE.UU para albergar a prisioneros sospechosos de nexos con Al-Qaeda y el ejército talibán que fueron capturados en Afganistán luego de los atentados a las Torres Gemelas.
¿Quiénes son los ex reclusos de Guantánamo?

En el comunicado, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos confirmó la transferencia de: Adnan Anham, Ali Hussain Shaabaan, Omar Mahmoud Faraj, Abdul Bin Mohammed Abis Ourgy, Mohammed Tahanmatan, y Jihad Diyab.

Mohammed Tahamatan (palestino, 35 años): Estuvo encarcelado 12 años. Es el segundo de 15 hermanos, que se caracterizaba en su infancia por su apego al estudio y la lectura.

El 28 de setiembre del 2001 dejó su país para “escapar de la violencia y la pobreza”, según la abogada Lauren Carasik, especializada en derechos humanos.

Quiso ir a Afganistán, pero a medio camino, cuando estaba en Pakistán, un hombre le recomendó buscar ayuda en una casa en la que residían estudiantes árabes. Estando allí, el servicio de inteligencia paquistaní hizo una redada, lo detuvo junto a otros ocupantes de la casa y lo derivó a una base estadounidense en Afganistán, desde donde fue conducido a Guantánamo. Allí estuvo once años sin cargos en su contra. Un informe de la base de Guantánamo lo consideraba de “riesgo medio”.

Ali al Shabaan (sirio, 32 años): lleva 12 años preso. Estudió primaria y secundaria en Utayba, próximo a Damasco. Estudió inglés seis años y trabajó en la herrería de su padre, ubicada en su pueblo natal. Según su abogado, espera su liberación desde el 2009, cuando las fuerzas de seguridad de Estados Unidos decidieran que junto a otros 85 detenidos no representaba una amenaza.

Abd Hadi Faraj (sirio, 39 años): lleva 13 años en Guantánamo. Fue detenido en diciembre del 2001 en Tora Bora, Afganistán. Hizo primaria en Hama. Trabajó como carnicero, empleado en una cantera y vendedor de frutas y verduras. También trabajó con su tío como mecánico.

Ahmed Adnan Ahjam (sirio, 36 años): creció en Aleppo, Siria. Su padre tenía una fábrica textil y su familia era de buen pasar. Aprendió el oficio de joyero.

Se mudó a Kabul para seguir estudios religiosos y allí practicó varios deportes, como fútbol y vóleibol. Fue atrapado en una redada a fines del 2001 cuando intentaba huir del frente militar Alianza del Norte Afgana. Hizo más de una huelga de hambre para protestar por su situación en Guantánamo.

Abu Wael Dhiab (sirio, 43 años): su situación tuvo amplia repercusión internacional por su prolongada huelga de hambre, que llevó a temer por su vida.

Su madre es argentina y su padre sirio. Tiene también la nacionalidad libanesa. Según un informe filtrado por Wikileaks, trabajó como conductor de camiones en la Fuerza Aérea Siria, vivió en Arabia Saudita como vendedor puerta a puerta y retornó a Siria, donde siguió trabajando como camionero hasta el 2000. Luego viajó a Pakistán, donde fue detenido en el 2002 en una redada en una casa. En el 2009, el servicio de seguridad de EEUU concluyó que podía ser liberado.

Abdul Bin Mohammed Ourgy, tunecino de 49 años: trabajó desde pequeño con su padre vendiendo ropa de segunda mano en Túnez. Hizo varios vuelos a Italia en 1989 para el negocio de su padre. Trabajó también en la construcción con su hermano, pero decidió traficar drogas al estar insatisfecho con la paga. Fue arrestado en 1992 en Italia por esta misma actividad. Fue atrapado en la frontera entre Afganistán y Pakistán, donde fue conducido por fuerzas afganas. 
 
 
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Ataque de un dron estadounidense causa cinco muertos en noroeste de Pakistán



ISLAMABAD, 7 dic (Xinhua) -- Al menos cinco personas murieron a consecuencia de un ataque lanzado hoy por un avión no tripulado de Estados Unidos en Waziristán del Norte, un área tribal ubicada en el noroeste de Pakistán, informaron medios de comunicación locales.

De acuerdo con el canal de televisión local en idioma urdu Dawn, el dron norteamericano disparó la mañana de este domingo dos misiles contra un complejo residencial, sospechoso de ser un escondrijo de milicianos en la zona Datta Khel de dicha área tribal limítrofe con Afganistán. El ataque aéreo dejó cinco muertos y dos heridos.

Sin embargo, el canal Dawn no mencionó la hora exacta del ataque, ni las identidades de los fallecidos y heridos.

Por su parte, el otro canal de televisión en urdu, Dunya, reveló que Umar Farooq, alias Ustad Farooq, miembro de la red terrorista Al Qaeda, podría incluirse en los muertos del bombardeo.

Se cree que Umar Farooq pertenecía al entorno del supremo líder de Al Qaeda para operaciones en Pakistán y Afganistán.

Aviones militares chinos transportan agua a Maldivas






BEIJING, 7 dic (Xinhua) -- Dos aviones militares chinos cargados con 40 toneladas de agua potable despegaron esta noche hacia las Maldivas, que sufre escasez de agua, dijo el Ministerio de Defensa Nacional chino.

Las dos aeronaves de la fuerza aérea china llegarán a Malé, capital de las Maldivas, a las 04:00 (hora de Beijing) del lunes, informó el ministerio.

http://spanish.peopledaily.com.cn/n/2014/1208/c31621-8819764-2.html