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domingo, 30 de noviembre de 2014

Rusia creará zona económica especial en Crimea y Sebastopol




Actualizado:
30/11/2014 18:27 GMT
El presidente ruso, Vladímir Putin, firmó el sábado una ley sobre la creación de una zona económica especial en Crimea y Sebastopol.

El documento ha sido publicado este domingo en un portal de Información Jurídica.

Esta ley prevé la disminución de los impuestos y los pagos a fondos sociales, en algunos casos la eliminación de las tarifas aduaneras, además se facilitará la entrega de visados a aquellos que decidan visitar la península.

Las empresas que opten por invertir en la economía local contarán con impuestos más bajos, además en las regiones funcionará un estatus de zona de libre aduana.

En particular, las mercancías, piezas de repuesto y maquinarías de importación podrán entrar en los territorios de Crimea y Sebastopol sin aranceles adicionales.

Los inversores a cambio podrán vender sus productos en Rusia y en países de la Unión Aduanera, integrada por Rusia, Bielorrusia y Kazajistán.

mah/hnb 
 
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Irán aumenta y actualiza su capacidad misilística



Actualizado:
30/11/2014 16:45 GMT

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La capacidad misilística de Irán se actualiza conforme a las amenazas y en el marco del principio de la disuasión, ha asegurado este domingo el secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, Ali Shamjani.

“En el ámbito de la Defensa Aérea, Irán ha desarrollado perfectamente su capacidad para reconocer los objetivos, además de que ha adoptado considerables medidas para aumentar su capacidad misilística”, ha afirmado Shamjani a los corresponsales, al margen de su visita a una exhibición militar en Teherán, capital persa.

La República Islámica de Irán, ha agregado, no permite ni permitirá a los foráneos supervisar las capacidades y los centros militares que gozan de una naturaleza pacífica y disuasiva.

El secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán ha hecho alusión a la captura del drone sigiloso estadounidense RQ-170 por la unidad de guerra electrónica de las Fuerzas Armadas del país persa en 2011, y ha afirmado que esta medida dejó en claro la capacidad y el poderío de los defensores aéreos de la República Islámica.

En otra parte de sus palabras, Shamjani se ha referido a las conversaciones nucleares entre Irán y el Grupo 5+1 (Estados Unidos, el Reino Unido, Francia, Rusia y China, más Alemania), para luego agregar que Irán ha decido mantener una cooperación lógica y continuar los diálogos con el Sexteto a fin de cumplir con los derechos nucleares del país y el levantamiento de las hostiles e ilegales sanciones.

“Los avances técnicos y científicos de Irán en materia nuclear, aeroespacial, nanotecnología, biotecnología y células madres... se consiguieron pese a más de tres décadas de sanciones antiraníes del Occidente y sin duda, este proceso continuará con fuerza y las sanciones no lo afectarán”, ha concluido.

Los negociadores nucleares de Irán y el G5+1 acordaron el pasado 24 de noviembre en Viena, capital austríaca, prorrogar sus conversaciones hasta el 30 de junio de 2015.

nab/ktg/hnb 
 
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El submarino Alexandr Nevski lanza con éxito un misil balístico Bulavá


© Photo "Sevmash"
20:39 28/11/2014
Moscú, 28 nov (Sputnik).


El submarino nuclear ruso Alexandr Nevski lanzó hoy con éxito un misil balístico intercontinental Bulavá, comunicó el Ministerio de Defensa.

"El misil fue disparado desde el submarino sumergido en el mar de Barents e impactó en el polígono de Kura, en la región de Kamchatka", precisó el portavoz castrense Ígor Konashenkov.

Bulavá es un moderno misil ruso de tres etapas emplazado en submarinos y que utiliza combustible sólido. Es el arma principal de los sumergibles del proyecto 955 clase Boréi.

En septiembre de 2013, durante las pruebas de homologación del submarino Alexandr Nevski, tuvo lugar un lanzamiento fallido de Bulavá y el ministro de Defensa ordenó realizar cinco lanzamientos adicionales.

Actualmente la Armada rusa dispone de dos submarinos del proyecto 955 clase Boréi, el Yuri Dolgoruki y el Alexandr Nevski.

Rusia planea construir ocho buques más de esa clase antes de 2020.

En lo que resta de año debe entrar en servicio el submarino Vladímir Monomaj.

Brasil equipará sus corbetas con un sistema de misiles Sea Ceptor de MBDA


París, 28 nov.- La Armada de Brasil equipará sus corbetas de clase Tamandaré con un sistema de misiles Sea Ceptor del fabricante europeo MBDA, indicó hoy la filial del consorcio Airbus, del británico BAE Systems y del italiano Finmeccanica.

"La Armada de Brasil ha seleccionado Sea Ceptor de MBDA para la defensa área local de sus corbetas de próxima generación de clase Tamandaré", indica MBDA en un comunicado, en el que precisa que Brasil es el tercer país en hacerse con este equipamiento, tras Reino Unido y Nueva Zelanda.

"Hay negociaciones avanzadas con otras armadas importantes del mundo", agregó el fabricante, que señaló que "se está creando de forma rápida una gran comunidad de usuarios".

El primer país en adquirir este misil fue el Reino Unido, en septiembre de 2013, con el fin de proporcionar una capacidad de defensa aérea de nueva generación para así reemplazar el sistema Seawolf en las fragatas de Tipo 23 de su Armada a partir de 2016.

Sea Ceptor ofrece una cobertura de defensa aérea local a 360 grados en cualquier situación meteorológica, de día y noche, contra varios objetivos simultáneos, incluyendo misiles antibuque de vuelo rasante sobre el mar, helicópteros y aviones rápidos de combate, asegura el fabricante.

Gracias a su buscador de radar activo de avanzada tecnología, el sistema ofrece una ventaja frente a ataques de saturación, al tiempo que permite también atacar objetivos terrestres.

Participada por Airbus Group (37,5 %), BAE Systems (37,5 %) y Finmeccanica (25 %), MBDA tiene una importante presencia en cinco países europeos y en Estados Unidos, en 2013 facturó 2.800 millones de euros y cuenta con una cartera de pedidos de 10.800 millones de euros.

(Agencia EFE)
 
 
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Mueren 12 soldados en un ataque en el sur de Afganistán




Mueren 12 soldados en un ataque en el sur de Afganistán


Al menos 12 soldados afganos murieron y dos resultaron heridos este domingo en un ataque insurgente contra un puesto de control en la provincia de Helmand, en el sur de Afganistán, informó una fuente oficial.

El ataque ocurrió en torno a las 03.00 hora local (22.30 GMT) en el distrito de Sangeen cuando un grupo de talibanes armados con armas pesadas y ligeras asaltó el puesto de control, dijo el portavoz del gobernador provincial, Omar Zwak.

"Doce soldados murieron y dos resultaron heridos tras dos horas de enfrentamiento con los insurgentes", afirmó Zwak, quien dijo desconocer las bajas talibanes en el asalto.

El Ministerio de Defensa confirmó el ataque en un comunicado, en el que informó de que un soldado permanece en paradero desconocido.

El portavoz taliban Zabiulá Muyahid reivindicó la acción en un comunicado y mantuvo que en el mismo murieron 14 uniformados.

Los talibanes han aumentado sus ataques en el país asiático en las últimas semanas.

En la misma provincia que el asalto de hoy, cinco militares y 27 insurgentes murieron en un ataque a una base militar que comenzó el jueves y se prolongó durante tres días.
Los insurgentes se han centrado en objetivos extranjeros

Además, los insurgentes se han centrado en objetivos extranjeros con tres ataques en tres días contra foráneos, el último ayer con el asalto a una ONG en el que murieron cinco personas, tres talibanes, un civil afgano y un extranjero, cuya nacionalidad se desconoce.

El jueves un suicida detonó una carga explosiva cerca de un automóvil de la embajada del Reino Unido, en un atentado en el que murieron cuatro afganos y un británico empleado en dicha legación diplomática.

Ese mismo día por la tarde, al menos tres insurgentes murieron y un extranjero resultó herido en un ataque contra una ONG en Kabul.

En una de las peores masacres de lo que va de año, 61 civiles murieron en un atentado suicida en un partido de voleibol en el este del país el fin de semana pasado.

Afganistán atraviesa una de sus etapas más sangrientas después de que el año pasado las fuerzas nacionales se hicieran responsables de la seguridad tras la retirada paulatina de las fuerzas de la OTAN (ISAF), que culminará a finales de 2014.

No obstante, la OTAN ha anunciado que mantendrá en el país unos 2.700 instructores a partir de 2015, mientras que Estados Unidos dejará desplegados sobre el terreno alrededor de 9.800 soldados hasta el 2024
 
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Rusia desplegará misiles tácticos Iskander cerca de la frontera kazaja



Moscú, 18 nov.- Rusia desplegará misiles tácticos Iskander (SS-26 Stone, según la clasificación de la OTAN) en la región de Oremburgo, cerca de la frontera con Kazajistán, informaron hoy fuentes del Distrito Militar Central del Ejército ruso.

Varias decenas de sistemas Iskander serán entregados a la brigada de misiles de Oremburgo este miércoles, cuando se celebra el Día de las Fuerzas de Misiles y Artillería, según las agencias rusas.

Tras las correspondientes pruebas de tiro en el polígono Kapustin Yar, en la provincia de Astracán, los sistemas serán trasladados a su base de emplazamiento permanente.

Rusia ya desplegó el pasado año misiles Iskander-M en el enclave de Kaliningrado (mar Báltico), que limita con Lituania y Polonia, países miembros de la OTAN, y en la región de Krasnodar, a orillas del mar Negro.

El emplazamiento de esos misiles, que tienen un alcance de entre 50 y 300 kilómetros y pueden portar distintas cargas de hasta 480 kilogramos, fue la respuesta del Kremlin al despliegue en Europa de elementos del escudo antimisiles estadounidense.

El Kremlin considera que ese escudo, dirigido a contrarrestar posibles ataques con misiles por parte de regímenes denostados como Irán o Corea del Norte, es una amenaza directa a su seguridad.
 
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OTAN estima que misiles rusos en Crimea amenazan a todo el mar Negro



El comandante en jefe de la OTAN, Philip Breedlove, se declaró el miércoles "muy preocupado" por el despliegue de misiles rusos en Crimea, la península ucraniana anexionada en marzo por Moscú, porque constituyen una amenaza "para todo el mar Negro".

"Estamos muy preocupados por la militarización de Crimea", declaró el general estadounidense Breedlove en una rueda de prensa en Kiev.

"Los equipamientos que están siendo instalados en Crimea [...] los misiles de crucero y los misiles antiaéreos son capaces de tener a su alcance toda la región del mar Negro", añadió.

Dijo asimismo que teme el despliegue de armas nucleares en la península, algo que conviene "vigilar".

En las últimas semanas, Rusia ha reforzado su presencia militar en Crimea. Decidió sobre todo reabrir una estación de alerta antimisiles y dedicar más de 1.750 millones de euros antes de 2020 al desarrollo de su flota del mar Negro.

Breedlove, se entrevistó el miércoles en Kiev con el primer ministro ucraniano Arseni Yatseniuk, que reiteró el deseo de Ucrania de formar parte de la Alianza Atlántica.

Después de la anexión rusa de Crimea y desde el inicio del conflicto en el este de Ucrania, una parte muy importante de la opinión pública ucraniana es favorable a una adhesión a la OTAN.

La coalición pro-occidental que se formó en el parlamento después de las elecciones legislativas de octubre pasado se comprometió a modificar la legislación que define a Ucrania como país no alineado.

La perspectiva de una adhesión de Ucrania a la OTAN es tajantemente rechazada por Rusia, que quiere mantener al país en su esfera de influencia.

El fervor atlantista de Ucrania es recibido con cierto escepticismo en Occidente, incluso entre los países más favorables a Kiev.

La semana pasada de el ministro alemán de Relaciones Exteriores, Frank-Walter Steinmeier, descartó una adhesión de Ucrania a la OTAN.

Durante la visita del comandante en jefe de la OTAN, Rusia anunció el desplegue de 14 aviones de caza en Crimea, territorio ucraniano anexado en marzo de 2014.

Diez aviones Su-27 y cuatro Su-30 M2 fueron enviados a la región de Krasnodar, sur de Crimea, anunció la agencia de prensa rusa TASS.

Los aviones estarán basados en el aeropuerto de Belbek, en Sebastopol, puerto de la flota rusa del Mar Negro.

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Rusia detecta tres lanzamientos de misiles balísticos extranjeros



Correo del orinoco / “Hoy por la mañana hemos detectado el lanzamiento de un misil balístico extranjero y anteayer detectamos otros dos lanzamientos. Nuestros equipos están realizado con éxito este trabajo [de detección]“, dijo Anatoli Nestechuk a la emisora Eco de Moscú




El vicecomandante de las Fuerzas de Defensa Aeroespacial de Rusia, el general mayor Anatoli Nestechuk, anunció este sábado que la dependencia detectó el lanzamiento de tres misiles balísticos extranjeros, informa RIA Novosti.

“Hoy por la mañana hemos detectado el lanzamiento de un misil balístico extranjero y anteayer detectamos otros dos lanzamientos. Nuestros equipos están realizado con éxito este trabajo [de detección]“, dijo Anatoli Nestechuk a la emisora Eco de Moscú.

Por su parte, el comandante de las Fuerzas de Defensa Aeroespacial (VKO por sus siglas en ruso), el teniente general Alexánder Golovko, citado por RIA Novosti, aseguró que en el 2015 Rusia desplegará un sistema espacial integrado que “permitirá aumentar las capacidades para controlar las 24 horas las regiones que representan un riesgo desde el punto de vista del lanzamiento de misiles”.

El comandante del VKO también reveló que la formación del grupo orbital del sistema GLONASS está casi finalizada y subrayó que el número de satélites militares rusos está aumentando. Las Fuerzas de Defensa Aeroespacial fueron creadas el 1 de diciembre de 2011 y tienen bajo su control los sistemas de control del espacio.

T/ RT F/ © RIA Novosti Ruslan Krivobok
 
 
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EEUU vende 3000 misiles inteligentes a Israel


El régimen de Israel ha llegado a un acuerdo con EE.UU. para comprar unos 3000 misiles inteligentes, en un intento por aumentar su poderío militar, ha informado este miércoles la agencia palestina de noticias Paltoday, citando al diario israelí Haaretz.

En este sentido, el Departamento de Defensa de los EE.UU. anunció que la venta de bombas inteligentes al régimen de Israel ha sido por valor de 82 millones de dorales, según la fuente.

Estos misiles se utilizan en aviones de combate equipados con sistema GPS que permite alcanzar con precisión objetivos a larga distancia de día y de noche, ha declarado.

Con estos dispositivos, los aviones de combate del régimen de Israel podrán alcanzar, independientemente de la luminosidad, objetivos a larga distancia incluso si se encuentran escondidos detrás de obstáculos, ha añadido.

Cabe señalar que Washington suministró armamento al ejército israelí durante su ofensiva contra la Franja de Gaza, en la que perdieron la vida al menos 2160 palestinos, entre ellos unos 530 niños, mientras que 11.100 resultaron heridos.

El pasado julio, la Comisionada de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), denunció a EE.UU., por proveer al régimen israelí con artillería pesada durante su ofensiva al enclave costero.

De hecho, en octubre, el subjefe de la dirección política del Movimiento de Resistencia Islámica Palestina (HAMAS), Musa Abu Marzuq, criticó el papel del armamento estadounidense en las destrucciones por la reciente ofensiva del régimen de Israel contra la Franja de Gaza.

“El armamento que brindó EE.UU. al régimen de Israel causó la destrucción del 20 % de Gaza”, señaló.

http://www.cubadebate.cu/noticias/

Nicaragua autoriza maniobras militares de Venezuela, Rusia, EEUU y México en el Mar Caribe





Maniobras militares en el Caribe. Foto: AFP / TOSHIFUMI KITAMURA

Unidades de las fuerzas aéreas y navales de Rusia, Estados Unidos, México y Venezuela realizarán maniobras de patrullaje conjuntas con Nicaragua en aguas del Mar Caribe que hasta noviembre de 2012 estaban bajo soberanía colombiana, informaron hoy medios nicaragüenses.

El gobierno de Managua informó en a través de uno de sus portales electrónicos que las maniobras aéreas y navales se realizarán en el primer semestre del próximo año en aguas del Caribe restituidas al país centroamericano por una sentencia de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) del 19 de noviembre de 2012.

Las maniobras, sancionadas en el curso de la semana por el congreso nicaragüense, autorizan a efectivos militares de los países involucrados a ingresar en el territorio marítimo nicaragüense para realizar ejercicios con fines humanitarios, de adiestramiento, instrucción e intercambios de experiencias con el ejército nicaragüense, según la publicación.

El portal “La Voz del Sandinismo” recuerda que el gobierno nicaragüense prevé que el próximo año se inicie además la construcción de una base de apoyo logístico en el litoral del Caribe para barcos y aviones de la Federación Rusa.

Señala que también se espera que se inicie la construcción de bases operativas para el sistema satelital ruso Glonass, ambos proyectos concretados en abril pasado, durante una visita del canciller de Rusia, Serguei Lavrov.

http://www.cubadebate.cu/noticias

El desarrollo del láser en el Ejército Soviético

27 de noviembre de 2014 Alexander Korolkov, para RBTH
Rusia dispone aún de algunos artefactos láser desarrollados en el periodo soviético.

Cualquier militar sabe que con el nivel de desarrollo tecnológico que existe en la actualidad, los misiles resultan bastante más efectivos que el láser. Entonces, ¿por qué no cesan los estados en su empeño por dominar el conocido como ‘rayo de la muerte’?

La clave está en el coste del disparo: el precio de base de un misil es ya de por sí caro, a lo que hay que añadir un sistema de guiado —si se quiere acertar en el objetivo a largas distancias—, material adicional, combustible, dispositivos electrónicos, etc. Aparte de esto, la munición ocupa un espacio considerable.

El atractivo del láser reside, precisamente, en que su coste equivale al coste de la electricidad que se emplea para su generación.

Durante la época soviética, a finales de los 60, se creó el centro de investigación Astrofísika para el estudio del láser. En 1978, Nikolái Ustínov, un renombrado físico e hijo del ministro de Defensa de la URSS Dmitri Ustínov, fue nombrado director. RBTH repasa algunos de los avances más significativos de aquel periodo.

Stilleto


Fuente: "Astrophysics"

El nivel de desarrollo tecnológico de la época no permitía desarrollar un láser con potencia suficiente como para abatir un objetivo, de modo que los investigadores tuvieron que tomar una ruta alternativa. En lugar buscar la forma de destruir un vehículo de combate, pensaron que resultaría más efectivo quemar el sistema óptico de su visor, lo que dejaría sin visibilidad a la tripulación y convertiría cualquier tanque, cañón autopropulsado e incluso helicóptero en un blanco fácil.

El Stilleto estaba habilitado para localizar primero el objetivo por radar, rastrearlo después con el láser y, finalmente, disparar.

Solo faltaba equipar las unidades con fuentes portátiles de alimentación e instalar el láser en el chasis de un tanque con orugas. Así fue como el Stilleto 1K11 se incorporó al Ejército Rojo en 1982, aunque la máquina nunca dejó de estar en fase experimental. Solo se fabricaron dos unidades, que oficialmente sigue formando parte del inventario del Ejército ruso.

El Szhatie (compresión)




Fuente: "Astrophysics"

El 1К17 Szhatie fue la culminación del trabajo de los físicos soviéticos. Esta máquina, que entró en servicio en 1992, se parece a un lanzacohetes múltiple, pero en lugar de cargar con misiles sus 12 cañones, lo que lleva es un láser multicanal.

Cada uno de estos canales cuenta con un sistema de guía y una gama de láser propios, lo que impide al enemigo protegerse de los rayos con filtros de luz. El Szhatie está instalado en el imponente chasis del obús autopropulsado Msta-S, ya que la instalación requiere unos generadores muy potentes para funcionar correctamente.

Las características técnicas del Szhatie se mantienen en secreto, de modo que no se conocen detalles como el número de disparos simultáneos que puede realizar, la distancia y la velocidad de tiro, o los últimos avances obtenidos en el proyecto.

La orografía del terreno no permite disparar en línea recata a grandes distancias en condiciones de combate real, por lo que el uso de sistemas láser en tierra no tiene mucho futuro. Sin embargo, podría ser utilizado contra drones (contra los que no tiene sentido malgastar los costosos misiles), helicópteros y sistemas ‘dispara y olvida’ enemigos.

Una mirada a la ‘Lejanía’



Fuente: "Astrophysics"

El colapso de la URSS frenó bruscamente el desarrollo de la ciencia y la tecnología en Rusia, aunque no todos los logros del pasado acabaron en los museos. Es probable que el primer ejemplar del Stilleto acabara siendo reciclado, mientras que el segundo se encontró sin el sistema láser en una fábrica de Járkov (Ucrania) en 2010. Se desconoce el destino del Sangvin y el Akvilon. En cuanto al Szhatie, después de ser sometido a un lavado de cara, acabó en un museo en Ivánovo (un pueblo de la región de Moscú).

Pero una de las creaciones del centro Astrofísika sí que llegó al ejército. Se trata de la unidad de detección remota de agentes químicos KDHR-1N Dal (en ruso ‘Lejanía’). Un radar láser que se utiliza para detectar terrenos contaminados y permite explorar en 60 segundos una superficie de 70 kilómetros cuadrados. Cuando detecta una nube tóxica, el aparato calcula sus coordenadas y sus dimensiones lineales, tras lo cual emite una señal de alarma.

El Dal fue el primer y único equipo de este tipo en el momento de su adopción en el ejército en 1988. Hoy en día, el ejército ruso sigue disponiendo de este tipo de unidades.

El nuevo submarino de la Armada acumula un sobrecoste de 1.000 millones de euros



El programa de armamento más complicado de los que desarrolla Defensa acumula siete años de retraso y cientos de millones de euros de sobrecoste. El Ministerio de Industria acaba de inyectar 759 millones de financión adicional. El desfase es proporcional al silencio de los principales afectados

Carlos Penedo
30/11/2014 | 21:52 h.
submarinoNavantiaArmadaarmamento
Imagen de la construcción del primer submarino S80. | Navantia



La innovación tiene un riesgo; y marchar en solitario también. A lo anterior se suma la gestión empresarial y política de un programa industrial de defensa pilotado por una empresa pública. Todo lo anterior se junta en el programa del Ministerio de Defensa de los nuevos submarinos S-80 desarrollado por los astilleros públicos Navantia. La pregunta es cuánto riesgo puede asumir una empresa o el presupuesto público.

El programa nació en 2003 con un coste de 1.700 millones de euros y hoy suma 2.100 millones, 400 millones de sobrecoste al menos, ya que ni Navantia ni los ministerios de Industria ni Defensa han respondido a las solicitudes de información de este periódico. La entrega a la Armada del primer sumergible está prevista en 2018, siete años más tarde de los planes iniciales, retraso en este caso temporal que también tiene un coste económico, ya que ha obligado a modernizar los actualmente en servicio para prolongar su vida útil: en Cartagena se está en estos momentos realizando la gran carena -reforma completa- del submarino S-70 Tramontana, por importe de 43 millones de euros.

Asimismo el primero de los cuatro submarinos S-80 no se ajustará al proyecto. Los problemas encontrados de sobrepeso de más de 100 toneladas han provocado un rediseño que ha obligado a alargar el casco siete metros cuando el proceso de producción del primero sumergible ya estaba avanzado.

Defensa ha reiterado que el coste del programa no se iba a incrementar, otra cosa era el número de submarinos, sugiriendo que pudieran ser tres. En ese caso supondría entonces un encarecimiento no confesado de un 62%, desde 438 millones de euros por submarino según los planes iniciales (cuatro submarinos y 1.755 millones de presupesto total) a 711 millones por sumergible en las circunstancias actuales (tres aparatos y 2.134 millones de coste global).


Problemas de sobrepeso y el nuevo sistema de propulsión han lastrado el programa y disparado su coste

El desfase del programa ya acumula un sobrecoste de alrededor de 450 millones de euros, entre el incremento del techo total (380 millones), la renovación de submarinos actuales que no hubiera sido necesario modernizar (43 millones) y diversas asistencias técnicas (al menos 14 millones); además de haberse perdido un submarino y que el primero ya en construcción no cumplirá con las especificaciones técnicas del programa. De construirse los cuatro submarinos inicialmente previstos, la factura superaría en 1.000 milllones los costes calculados en origen.

En septiembre de 2003 el Gobierno de José María Aznar aprobó en Consejo de Ministros el inicio del programa: construcción por los astilleros públicos Navantia de un nuevo submarino tecnológicamente avanzado, con un sistema de propulsión innovador, independiente de la atmósfera, que le permitiera tiempos de inmersión prolongados. El producto se situaba a medio camino entre las prestaciones -y precio- de un submarino nuclear y otro convencional. El proyecto además se hacía en solitario, al margen de la alianza que ligaba durante años a Navantia con la francesa DCNS en la construcción de los submarinos de la clase Scorpene.

El programa nació con Navantia como contratista principal, además de la participación de las empresas Indra y FABA en el sistema de combate, Abengoa en el sistema de propulsión independiente de la atmósfera y SAES en el desarrollo del sonar. A los anteriores se suma Lockheed Martin con el sistema de combate Aegis, con el que cuentan las últimas fragatas de la Armada y también los destructores norteamericanos que se están instalando en Rota como parte del escudo antimisiles.

Ante el "bache tecnológico" sobrevenido en el desarrollo del programa, en palabras del secretario de Estado de Defensa, léase la imposibilidad técnica aún hoy de integrar en el submarino el sistema de propulsión AIP (Air Independent Propulsion), el Ministerio ha incorporado al programa a la empresa española Técnicas Reunidas.


El Ministerio de Defensa ha lanzado un SOS al Pentágono para salvar el programa

El secretario de Estado ha tenido que acudir al Pentágono a pedir ayuda para salvar el programa, la última vez el pasado mes de marzo, solicitud traducida en la asistencia técnica de la norteamericana Electric Boat, rama submarina de General Dynamics, con la que se firmó un contrato que ha costado 14 millones de euros para solucionar el problema de sobrepeso, en primer lugar, también ahora la propulsión.

Los técnicos del Ministerio de Defensa califican el S-80 como un programa "de alto riesgo", riesgo industrial para Navantia, riesgo financiero para el Ministerio, en resumen, el programa de armamento más complicado de cuantos ha afrontado Defensa y las Fuerzas Armadas en las últimas dos décadas.

Entre los obstáculos que ha encontrado el programa figura en primer lugar el haber prescindido del socio tecnológico francés que ha acompañado a Navantia en los submarinos S-70 actualmente en servicio, disputa que acabó en los tribunales, arbitraje internacional mediante. Se ha detectado también la insuficiente definición del proyecto, tanto desde el punto de vista financiero como tecnológico.

El programa S-80 forma parte destacada de las adquisiciones multimillonarias decididas por el último Gobierno de José María Aznar en materia de defensa. El Consejo de MInistros de 5 de septiembre de 2003 autorizó cuatro programas de armamento que sumaban entonces 4.200 millones de euros, los submarinos más helicópteros de combate, un buque de proyección estratégica y dos centenares de blindados Pizarro.


Aznar autorizó la orden de ejecución en marzo de 2004 con su Gobierno en funciones

Se argumentaba entonces que "se pretende la adquisición de cuatro submarinos con sistema de propulsión AIP ("Air Independent Propulsión") y posibilidad de contar en un futuro con misiles de acción sobre tierra, sustituyendo a otros tantos que han finalizado su vida útil. La necesidad de contar con estos submarinos viene motivada para poder sostener una patrulla permanente en el Atlántico y otra en el Mediterráneo a 1.000 millas de la base".

De sus repercusiones laborales se decía que "la construcción de los cuatro submarinos supone un total de unos ocho millones de horas directas en la empresa pública IZAR, lo que equivale a trabajo para unas 500 personas durante diez años y, al menos, otros nueve millones de horas en la industria auxiliar. En conjunto, supone aproximadamente mil personas trabajando durante diez años en actividades de alto contenido tecnológico".

En febrero de 2004 se aprobó la financiación del programa, cuya entrada en servicio del primer submarino se fechaba en 2011. La orden de ejecución a los astilleros públicos se firma en marzo de 2004, con el Gobierno de Aznar en funciones, ya celebradas las elecciones generales y pendiente la toma de posesión del nuevo Gobierno del PSOE.

Las últimas novedades del programa una década más tarde, ya en este 2014, son el reconocimiento este mes de octubre por parte del secretario de Estado de Defensa que con el presupuesto aprobado es imposible construir cuatro sumergibles, lo que plantea incrementar el coste o construir tres, opción más probable.

Por su parte, los presupuestos generales del estado de 2015 incluyen una moratoria de tres años a Navantia para que empiece a devolver la financiación recibida para desarrollar el programa.

Esa financiación, llamada "anticipios reembolsables sin intereses", procede del Ministerio de Industria, protagonista de la última decisión. El Consejo de Ministros del pasado 31 de octubre aprobó una financiación adicional a Navantia de 759 millones de euros entre este mismo 2014 y 2018. "De este modo -decía la nora de Moncloa-, se podrá finalizar el prototipo del primer submarino denominado S-81". Con esta nueva reprogranmación financiera Navantia empieza en 2019 a devolver los préstamos y tiene hasta 2030 para completar el reintegro de la financiación de Industria a interés cero.


De construirse los cuatro sumergibles, el sobrecoste alcanzaría los 1.000 millones de euros

Parece existir una máxima en los programas de armamento que justifica el incremento del presupuesto inicial basado en la incertidumbre por la fuerte carga de innovación tecnológica que incluyen, y que por tanto se puede interpretar que técnicos, empresas y militares son incapaces de calcular en inicio.

Por poner un ejemplo internacional, el nuevo caza de combate norteamericano F-35, el programa más caro de toda la historia del Pentágono, desarrollado por Lockheed Martin y competidor directo del Eurofighter de EADS -a quien ha ganado ya algunos contratos-, ha duplicado su coste inicial hasta los 400.000 millones de dólares y acumula problemas técnicos que llevaron en julio a interrumpir los vuelos de prueba. La previsión de su entrada en servicio en 2015 se aplaza ahora hasta 2017.

En mayo de 2013 la ministra de Defensa de Alemania decididó cancelar el programa Euro Hawk después de haber gastado más de 500 millones de euros, programa de desarrollo de cuatro UAV de gran altitud por parte de las empresas Northrop Grumman y EADS. Ya este mes de febrero, la ministra envió una carta al personal civil y militar del Ministerio en la que reconocía que el proceso de adquisiciones para las Fuerzas Alemanas no estaba planificado y estructurado adecuadamente, los procedimientos -decía- no se realizan "ni en tiempo ni dentro de un marco financiero" y anunció una auditoría. El objetivo declarado era aumentar los controles externos, la transparencia de los programas hacia la opinión pública y mejorar el análisis de riesgos.

En España UPyD solicitó una iniciativa similar en el Congreso el pasado mes de julio. 
 
 
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Expertos de EE.UU. instan al Gobierno a crear una bomba nuclear de nueva generación


© REUTERS Fabrizio Bensch

A pesar de su declarado desarme nuclear, estipulado en numerosos acuerdos internacionales, EE.UU. podría considerar diseñar una innovadora bomba atómica. O, al menos, a eso instan los legisladores del país.
El Pentágono anunció a mediados de este mes de noviembre un plan multimillonario de emergencia para reparar el arsenal y la infraestructura nuclear del país: los gastos relacionados fueron estimados en, al menos, 7.500 millones de dólares en los próximos cinco años. Pero es posible que el Gobierno que llegó al poder ondeando la bandera de la eliminación de las armas nucleares en todo el mundo no se limite a la renovación del arsenal existente: "Dos décadas después de que EE.UU. comenzara a reducir su poderío nuclear en las postrimerías de la Guerra Fría, estrategas militares, científicos y líderes del Congreso instan a crear una nueva generación de bombas de hidrógeno", escribe el diario 'Los Angeles Times'.

No solo quieren que se diseñe armamento nuevo, sino también que se lleven a cabo pruebas nucleares subterráneas, algo que sucedería por primera vez desde 1992, puntualiza el diario. El argumento es el de siempre: el arsenal existente está anticuado y no es suficientemente fiable. "Debemos deshacernos de las cabezas nucleares existentes, desarrollar una nueva ojiva y probar su detonación", insistió ante 'Los Angeles Times' el presidente del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales de EE.UU., John Hamre.

El Congreso, ahora de mayoría republicana, podría estar más abierto a la exploración de armamento innovador, puntualizó, a su vez, el republicano Mac Thornberry, presidente electo del Comité de Servicios Armados en la Cámara de Representantes, que también abogó por la realización de pruebas atómicas.

Para EE.UU. no supondría ningún problema crear un arma nuclear, insistió, a su vez, Don Hicks, quien dirigió las investigaciones de armamento estratégico bajo la Administración de Reagan.

Según John S. Foster Jr., jefe de investigaciones del Pentágono durante la Guerra Fría, los laboratorios estadounidenses deben centrarse sobre todo en armas nucleares de bajo rendimiento que podrían usarse con sistemas de guiado de precisión, armas de pulso electromagnético que podrían destruir sistemas de comunicación del enemigo y armas penetrantes destinadas a destruir los blancos enterrados a gran profundidad.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/149000-medios-eeuu-bomba-nuclear

¿Cuál será el primer dron supersónico de China?


© www.asian-defence.net

El misterioso avión no tripulado chino Anjian podría convertirse en el primer dron supersónico del país, según la página web de la cadena nacional CCTV.



El experto aviador chino Fu Qianshao dijo a CCTV que aunque desconoce el estatus del proyecto Anjian (Espada Oscura), el dron pasaría a ser el primer avión no tripulado supersónico si tiene éxito.

Resaltó que no se sorprendería si el proyecto se estuviera mantenido en secreto, dado que la falta de transparencia no es nada nuevo para la industria aeroespacial, siendo tal enfoque algo habitual en Estados Unidos.

El dron saltó a las portadas en el 2006 cuando su modelo conceptual de forma inhabitualmente triangular debutó en el salón aeroespacial chino de Zhuhai.

Tras ser exhibido posteriormente en el salón de París, el prototipo desapareció sin que transcendiera más información oficial sobre su desarrollo.

Algunos expertos sugieren que el proyecto ha sido cancelado debido a la falta de financiación u otras razones, mientras otros creen que el dron está siendo sometido a pruebas secretas.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/148271-primer-dron-supersonico-china-anjian

El dron de Hezbolá trasmitió en directo imágenes de bases secretas de Israel




A principios de este mes las Fuerzas de Defensa de Israel derribaron un avión no tripulado de Hezbolá. Un diario británico indica que el dron consiguió transmitir en directo imágenes de bases militares israelíes secretas.
El drone, que fue lanzado desde el Líbano, penetró en el espacio aéreo israelí el 6 de octubre, y permaneció en el aire durante tres horas antes de ser interceptado.

El avión no tripulado cubrió una distancia de 300 kilómetros, y transmitió a tierra imágenes en vivo de los preparativos de Israel para los ejercicios conjuntos con EE.UU. Según el diario británico 'The Sunday Times', que cita fuentes anónimas, el avión también habría descubierto misiles balísticos, aeropuertos y, probablemente, el reactor nuclear de Dimona.

El informe indica también que la interceptación del avión no tripulado fue "fallida", ya que sólo el segundo misil lanzado contra el avión supersónico alcanzó su objetivo. Pese a todo, después del derribo Tel Aviv elogió a las Fuerzas de Defensa de Israel por su rápida respuesta ante lo que calificó de violación de su seguridad.

El dron derribado era un aparato moderno iraní del tipo Shahed-129, y estuvo en todo momento dirigido por técnicos de la Guardia Revolucionaria de la república islámica con la ayuda de Hezbolá, reza el informe.

Esta semana el líder de Hezbolá, Hassan Nasrallah, se atribuyó la responsabilidad por el vuelo, y dijo que el avión fue diseñado y montado por especialistas iraníes en el Líbano.

Según Nasrallh, el avión no tripulado fue lanzado en respuesta a lo que calificó de "reiteradas violaciones" de Israel del espacio aéreo libanés desde 2006, y subrayó que el reactor Dimona fue el objetivo principal de la misión.

"Este vuelo no fue primero ni será el último, e insistimos en que podemos llegar a cualquier punto que elijamos", dijo Nasrallah.


Por su parte, el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, se comprometió a defender las fronteras del país. "Actuamos con determinación para proteger nuestras fronteras y de la misma forma que la semana pasada impedimos un intento por parte de Hezbolá, vamos a seguir actuando agresivamente contra todas las amenazas", dijo.


Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/56056-dron-hezbola-trasmitio-vivo-bases-militares-secretas-israel

viernes, 28 de noviembre de 2014

Y en la India ...



blicado el 26/11/2014 por Giordani en Accidentes Aeronáuticos , Militar , UAV - UAV


... Drone también cae!

Un vehículo aéreo no tripulado ( vehículo aéreo no tripulado - UAV) de la Fuerza Aérea de la India se estrelló a unos 15 km de Bhuj en Gujarat, el miércoles (26).

No hay daños a la vida o la propiedad se informó después del accidente.

El UAV estaba en una misión de rutina. Surgió un problema en el motor y los técnicos no fueron capaces de reiniciarlo.



El vehículo aéreo no tripulado fue adquirida por la India de Israel.

FUENTE / FOTO: deshgujarat.com - Traducción y Edición: CAVOK
http://www.cavok.com.br/blog/

http://errymath.blogspot.com.es/



Según el diario peruano El Men, fuentes confiables en el Ministerio de Defensa (Mindef) informaron las metas a realizar inminentes, consideradas ya un hecho con las repotenciaciones cruciales en la Armada, adquisiciones en la Fuerza Aérea del Perú (FAP) y en el Ejercito del Perú (EP).

Estas serían las metas a alcanzar:

Modernizar las 2 fragatas Lupos que faltan
Adquisición de 2 destructores Durand de la Penne a Italia
Modernización de 2 Brigadas en el Sur con 140 tanques (Main Battle Tank-MBT)
Adquirir los Blindados de Infantería BMP y BTR-80 necesarios para acompañar a esas dos brigadas blindadas.
Adquirir un entrenador avanzado como el caza coreano FA-50.
Adquirir una Flota de cazas rusos MIG-35
Llevar a nivel dash-5 a los MIrage-2000
Adquirir los helicópteros de combate KA-52 Alligator
Adquirir el Sistema Antiaéreo para Base Aérea de La Joya (Arequipa). Escuadra

Especialistas en Defensa afirman que el Plan de Ejecución se viene cumpliendo aunque es claro que los tiempos no alcanzaran para hacer todo en este gobierno.

“El tema del satélite y los Aviones de Alerta Temprana (Awacs) está cerrado con el Plan Sipán… “La MGP sigue su proceso de modernización y el propio almirante (Carlos) Tejada confirmó la compra de 2 nuevas unidades destructores que decantan en el Durand de la Penne.

“Se enviaran los 4 submarinos U-209 1200 para ponerlos a punto en tecnología. Cualquier compra nueva será para el próximo gobierno.

“Lo del upgrade (modernización) a nivel -5 de los cazas Mirage se dará en este gobierno.

“Asuntos pendientes y críticos que cerrara este gobierno, serán la compra de un lote de cazas MiG-35 que terminara siendo pagado por el próximo gobierno, se habla de 16 unidades.




Lanzacohetes

Se anuncia con fuerza que en diciembre se presentaran el MLRS Norinco, Lanzacohetes Múltiple de 122mm, y los entendidos asumen que con esa base, la siguiente etapa será comprar unidades de 300 mm como los MLRS Smerch, y con ese alcance, “no existirá fuerza blindada que se acerque a 100 kms de nuestras posiciones”.

“Ya que será capaz de arrasar Arica, fuerzas de combate y blindadas, instalaciones portuarias y altamente móviles igual que los de 122mm con 50 kms de alcance, altamente disuasivas…”, culmina segura nuestra fuente.





Fuente:
Diario El Men (Lima) 
 
 
 http://podermilitar.blogspot.com.es/2014/11/las-metas-n1-de-ffaa-peruanas.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed:+PoderMilitar+%28PODER+MILITAR%29

A-10 y aviones no tripulados Reaper desplegados para la batalla contra el ISIS.


A-10 y aviones no tripulados Reaper llamados ala lucha contra el ISIS desde el cielo: los aviones de ataque a tierra más temidos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos atacarán blancos en cuestión de días
Una docena de A-10 están siendo trasladados desde Afganistán a Kuwait para la próxima semana para iniciar las patrullas sobre Irak y Siria
Aviones temibles pueden acercarse a los objetivos bajos y lentos y están protegidas contra el fuego y los juegos de rol armas pequeñas - las armas preferidas de ISIS
Más drones armados con misiles patrullarán los cielos en cuestión de semanas como la guerra al Estado Islámico se intensificó
Despliegue viene después de 200 comandantes sostuvieron conversaciones en derrotar a ISIS, que es medio-ejército, medio-insurgencia
Por Reportero Mail Online. dailymail.co.uk.

Una docena de aviones de ataque más temido de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos van a desplegarse en la batalla contra ISIS.
Doce A-10 Warthog '' están siendo movidos desde Afganistán a Kuwait para realizar patrullas contra los militantes del Estado islámico que han tomado extensiones de territorio iraquí y siria.
El nuevo despliegue impulsará la capacidad de la USAF para patrullar los cielos y eliminar objetivos ISIS.






Fuerza mortal: Una línea de A-10 en la Base Aérea Shaw, Carolina del Sur. Los aviones de este tipo llegarán a Kuwait para operaciones de combate de la próxima semana






Lento y constante: Un desarmado A-10 muestra la capacidad de maniobra que hace que sea un enemigo mortal para las fuerzas de tierra. Puede volar de manera constante a baja velocidad en sólo 50 pies por encima de las posiciones enemigas y está fuertemente blindado contra el fuego






En la acción: Un A-10 en Afganistán, donde se ha utilizado con efectos mortíferos contra los talibanes. Además de su cañón de 30 mm que se puede ver en la nariz, puede  transportar misiles bajo el ala interior






Los A-10 trabajan en estrecha colaboración con las tropas de tierra, incluyendo, aquí, unidades de las Fuerzas Especiales de EEUU en Afganistán


A ellos se unirán en cuestión de semanas por alrededor de seis aviones no tripulados Reaper, armados con misiles, informó el New York Times.
El nuevo armamento marca un aumento de las opciones abiertas a los estrategas militares que han luchado para lograr ISIS.
A-10, originalmente diseñado para destruir escuadrones de tanques soviéticos si la URSS había invadido el oeste, han demostrado ser un arma mortal contra los combatientes talibanes en Afganistán.
Lento movimiento y equipado con un cañón de 30 mm devastadora capaz de disparar casi 4.000 balas por minuto - así como misiles y 500 libras bombas - que pueden volar tan bajo como 50 pies y atacar objetivos mucho más lentamente que los bombarderos y cazabombarderos que tienen por lo ahora han sido desplegados en Irak y Siria.



La decisión de desplegar los A-10 y Reapers se produce después de una importante conferencia de batalla de planificación de la participación de más de 200 jefes de 33 países que participan en la lucha contra el ISIS.
Estados Unidos sigue siendo, con mucho, el país más grande sola cuestión, pero ahora ha recibido el respaldo de los países más musulmanes.
Marruecos es el envío de aviones F-16 para atacar a los militantes bajo la operación liderada por Estados Unidos.
Sin embargo, la principal preocupación sobre la campaña ha sido la falta de objetivos a la huelga debido a la naturaleza de ISIS, que combina grandes grupos que actúan como un ejército convencional, con las tácticas de contrainsurgencia.






Unmanned: Un Reaper preparación para el despegue. Algunos de su carga de misiles se puede ver bajo el ala izquierda






  Los pilotos de Hollman Base de la Fuerza Aérea en Nuevo México a los mandos de un Reaper durante una misión de entrenamiento. Para las misiones de Irak y Siria contra ISIS serán trasladados en avión desde la Base Aérea Shaw, Carolina del Sur
 
 
 http://errymath.blogspot.com.es/

El calentamiento global dificultará el despegue de los aviones















Entre las numerosas consecuencias que puede acarrear el calentamiento global, hay una que hasta ahora ha pasado desapercibida. Porque, según un estudio publicado en la revista Weather, Climate and Society, el aumento de las temperaturas podría dificultar incluso el despegue de los aviones.

El problema se debería a la disminución de densidad en el aire, que restaría a las alas capacidad de elevarse. Por eso, los aparatos más grandes necesitarían aún más recorrido en la pista de despegue o, si esto no fuera posible, disminuir el peso a bordo.


Los investigadores han tenido en cuenta el peor escenario de temperaturas estivales y han calculado que las restricciones de carga y pasajeros para un Boeing 737-800 aumentarían de un 50% a un 200% en cuatro aeropuertos de Estados Unidos entre las décadas de 2050 y 2070. La alternativa a estas medidas sería construir pistas más largas o aviones más aerodinámicos. 
 
 
 http://www.muyinteresante.es/ciencia

Caca como combustible de naves espaciales




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Caca como combustible de naves espaciales


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Caca como combustible de naves espaciales











Huellas humanas en la Luna
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Los residuos que van recogiendo en las naves espaciales, incluidos los propios excrementos de los astronautas van a tener un uso insólito, innovador y ecológico: ser convertidos en combustible para las naves espaciales que viajen desde la Luna de regreso a la Tierra. El nuevo sistema ha sido desarrollado por la unidad de Ingeniería Agrícola y Biológica de la Universidad de la Florida (EEUU).



Construir un centro habitado en la superficie de la Luna entre 2019 y 2014 es uno de los objetivos de la NASA e instalar un vertedero de basura en la Luna no era ninguna opción. Para reducir el peso de las naves espaciales que vuelven a la Tierra, buscar una solución para los residuos generados era crucial. En la actualidad, todos ellos son almacenados en contenedores acoplados a vehículos espaciales que arden a su vuelta por la atmósfera de la Tierra. Ahora, gracias a este nuevo método, las futuras misiones utilizarán estos excrementos como combustible para volver a casa matando dos pájaros de un tiro.



“Hemos tratado de averiguar la cantidad de metano que puede ser producido a partir de restos de comida, envases de alimentos y excrementos humanos. El metano se puede utilizar como combustible de cohete, y se puede producir suficiente al volver de la luna”, aclara Pullammanappallil.



Los científicos han conseguido compactar químicamente los desperdicios obteniendo metano a partir de ellos, calculando que un equipo podría producir hasta 290 litros de metano por tripulación cada día. El sistema utiliza un digestor anaeróbico que mata los patógenos de los excrementos humanos y produce biogás.



Pero este sistema también podría aplicarse a nivel terrestre para generar electricidad, calefacción o para el transporte público: “Podría ser utilizado en el campus o en la ciudad, o en cualquier lugar, para convertir los desechos en combustible”, explica Pratap Pullammanappallil, líder del estudio a la revista Advances in Space Research.

http://www.muyinteresante.es/ciencia/articulo/caca-como-combustible-de-naves-espaciales-701417009126?utm_source=Cheetah&utm_medium=email_MUY&utm_campaign=141128_Newsletter

Buques de la Armada rusa realizarán ejercicios en el canal de la Mancha



© RIA Novosti. Oleg Lastochkin
15:20 28/11/2014
Murmansk (Rusia), 28 nov (Sputnik).


Un grupo de navíos de la Flota rusa del Norte llegó al canal de la Mancha, donde realizará maniobras militares, informó el viernes el servicio de prensa del Distrito Militar Oeste.

Debido al mal tiempo, se tomó la decisión de refugiarse de la tormenta en las aguas neutrales de la bahía del Sena.

A su paso por el mar del Norte, los miembros de la tripulación del Severomorsk, el buque de ataque anfibio Alexandr Otrakovski, así como navegantes y radiometristas del buque cisterna Dubna y el remolcador de salvataje SB-406, aprovecharon la oportunidad para practicar el paso por sectores estrechos en situaciones hidrometeorológicas complejas.

“Durante nuestra pausa, la tripulación trabajará en una serie de medidas para combatir el sabotaje y practicará las medidas de contingencia en caso de que entre agua a los buques o en caso de incendio, además de realizar obras de manutención de rutina”, dice el comunicado.

Este grupo de buques de la Flota del Norte zarpó de la base naval en la ciudad de Severomosrk el día 20 de noviembre. Durante estos días han recorrido un total de 1.700 millas.

Cazas que llegaron al aeródromo militar de Belbek, en Crimea


Catorces cazas aterrizaron el miércoles en el aeródromo militar de Belbek, en Crimea.<br /><br />Belbek, que bajo gestión ucraniana servía de aeródromo de doble uso, será modernizado y preparado como base para aviones modernos que van a integrar la dotación de la Fuerza Aérea de la Federación de Rusia. Recibimiento solemne de los aviones Su-27 SM que llegaron para ponerse a disposición del 62 regimiento aéreo de cazas, de la 27ª división mixta de la Fuerza Aérea de Rusia, con base en el aeródromo de Belbek, de las afueras de Sebastopol.Aviones que llegaron a la base aérea de Belbek.En Belbek aterrizaron diez SU-27SM modernizados y cuatro Su-30 (ambos de la cuarta generación). De los catorce aparatos, cuatro son absolutamente nuevos.Catorces cazas aterrizaron el miércoles en el aeródromo militar de Belbek, en Crimea.

Belbek, que bajo gestión ucraniana servía de aeródromo de doble uso, será modernizado y preparado como base para aviones modernos que van a integrar la dotación de la Fuerza Aérea de la Federación de Rusia.
 El arribo de aviones está enmarcado en el programa de despliegue en Crimea de una agrupación de las FFAA de la Federación de Rusia.Bendición a los aviones que aterrizaron en el aeródromo de Belbek.
 En Belbek aterrizaron diez SU-27SM modernizados y cuatro Su-30 (ambos de la cuarta generación). De los catorce aparatos, cuatro son absolutamente nuevos.

Tony Blair insta a Occidente a cooperar con Moscú en la lucha contra el yihadismo


cha contra el yihadismo

© AP/ Eraldo Peres
13:19 26/11/2014
Moscú, 26 nov (Sputnik).


Los países occidentales deben buscar la cooperación de Rusia en la lucha contra el extremismo islámico y en la resolución de otros problemas de Oriente Próximo pese a las diferencias ante la crisis ucraniana, declaró el ex primer ministro británico, Tony Blair.

"Rusia se mantiene como actor potente, y en ciertas áreas, incluido Oriente Próximo, es un ejemplo importante de cómo hacer frente a estos desafíos", afirmó Blair en una entrevista con The Wall Street Journal.

El exjefe del Gobierno británico describió el yihadismo como "la mayor amenaza a largo plazo" para la seguridad global, y dijo que Occidente debe estar dispuesto a colaborar ante este desafío con Rusia y otros países como China o la India.

Tony Blair también consideró posible y necesaria la implicación de Moscú en la resolución del conflicto sirio.

Con anterioridad, el secretario de Estado norteamericano, John Kerry, aseguró que su país continúa cooperando con Rusia sobre Siria pese al distanciamiento a raíz de la crisis ucraniana.

Por su parte, el jefe del Estado Mayor Conjunto de EEUU, Martin Dempsey, dijo que el mando militar estadounidense mantiene el diálogo con el Ejército ruso, aunque sin intercambiar informaciones sobre el Estado Islámico, contra el que Washington y sus aliados lanzaron una operación militar.

El ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, declaró a finales de octubre pasado que Moscú estaba dispuesto a colaborar con países occidentales en la lucha contra el extremismo islámico, pero que hasta el momento no existía ningún acuerdo al respecto.

jueves, 27 de noviembre de 2014

Raytheon Pyros small tactical munition at AUSA 2014

Nuevo video facilitado por nuestro amigo GUS, dusfrutarlo


Simulador del Su-35



http://charly015.blogspot.com.ar/2013/11/simulador-del-su-35.html

Galería fotográfica del simulador del Sujoi Su-35 publicada por Marina Listseva en fotografersha.livejournal.com









Grulla, 13 Nov 2013
#1462
 
 http://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-de-la-fuerza-a%C3%A9rea-de-la-federaci%C3%B3n-rusa.26934/page-74
 

01:33 PM ET Pasajeros tienen que empujar su avión para despegar en Siberia



Por Barry Neild

(CNN) — ¡Sí, esto realmente sucedió! Un grupo de pasajeros dejó sus asientos para darle un empujón a su avión congelado en un aeropuerto por la nieve en Siberia.

Esa era la situación en el Aeropuerto de Igarka a principios de esta semana, donde las temperaturas de menos 50 grados Celsius dejaron un avión Tupolev Tu-134 varado en la pista.

Los pasajeros se unieron al rescate cuando el aceite en el tren de aterrizaje del avión se congeló, según UTair, la compañía aérea que maneja el avión.

Según el sitio web Komsomolskaya Pravda, hubo gritos de "¡Vamos!" mientras dos filas de pasajeros, vestidos con abrigos y guantes gruesos, cada uno tomó un ala y al parecer comenzó a empujar el avión.
 Ver en video en:

http://cnnespanol.cnn.com/2014/11/26/pasajeros-tienen-que-empujar-su-avion-para-lograr-que-despegara/

Avión supersónico promete viajar de Nueva York a Los Ángeles en 2,5 horas


Una ilustración del prototipo de avión N+2 Lockheed, uno de los muchos que podría traer de vuelta el servicio supersónico al transporte aéreo de pasajeros. -----

26 noviembre 2014

Por Steve Hargreaves, CNNMoney

(CNNMoney) – Pronto, los súper ricos podrían llegar a hacer un viaje supersónico.

Más de una década después de que el Concorde hiciera su último vuelo transatlántico, varias compañías están trabajando en la próxima generación de aviones supersónicos para pasajeros, capaces de alcanzar al menos el doble de velocidad que los actuales aviones comerciales.
 
 
 

Crece la desmoralización entre los terroristas de Alepo



 
En un tiempo en el que las unidades y facciones del Ejército sirio avanzan dentro y en los alrededores de Alepo para completar el cerco a los barrios del este de la ciudad en poder de los grupos armados, estos últimos sufren una vez más un recrudecimiento de sus divisiones y disputas internas.

Una fuente cercana a uno de estos grupos ha señalado que el fracaso de los ataques lanzados por el Frente al Nusra contra las localidades de Nubbul y Zahra contribuyó significativamente a agudizar las diferencias entre ellos. Las facciones del grupo wahabí Frente Islámico, apoyado por Arabia Saudí, reprochan al Frente al Nusra la dispersión de fuerzas y el derroche de recursos humanos y materiales que han supuesto los ataques contra dichas localidades. Por su parte, el Frente al Nusra insiste en atacar, a pesar de las bajas sufridas, y opera por libre sin coordinarse con el resto de los grupos.

La insistencia del Frente al Nusra en actuar por sí solo ha contribuido a incrementar las tensiones en la ciudad, especialmente después de que este grupo vinculado a Al Qaida destruyera dos organizaciones apoyadas por EEUU, el Frente de los Revolucionarios de Siria y el Movimiento Hazm, en la provincia de Idleb.

Mientras el Ejército sirio se encuentra ya a sólo medio kilómetro de Kastelo y a un paso de situar tropas en la carretera que pasa por esa localidad y de cortar, de este modo, la única vía de aprovisionamiento que queda a los ya sitiados terroristas de Alepo, algunos de estos últimos buscan ahora imitar a sus correligionarios del Ejército Sirio Libre y abandonan los barrios del este de la ciudad que todavía controlan para dirigirse a Turquía.

Los grupos armados han optado por difundir falsas noticias de victorias sobre el terreno con el fin de elevar la moral de sus combatientes e impedir este éxodo. Sin embargo, según la citada fuente, los rebeldes en la ciudad están ya convencidos de que “el cerco se estrechará pronto” y que toda la ciudad volverá a las manos del Ejército.


http://www.almanar.com.lb/spanish/

La aviación siria bombardea al EI en Raqqa



La aviación siria ha llevado intensos ataques aéreos contra objetivos del EI en Raqqa, la autoproclamada capital del EI en Iraq. En dichos ataques han muerto decenas de terrroristas, según fuentes sirias. Los ataques han sido los más violentos lanzados por la aviación siria contra objetivos del EI en la ciudad desde que el grupo terrorista se apoderó de ella el pasado año.

El ataque fue realizado por diez aviones, según la agencia AFP. Un vídeo amateur distribuido por activistas mostró varios cuerpos ensangrentados en un calle cerca de un sitio del EI bombardeado.

Una fuente del EI en la provincia confirmó los ataques aéreos en la ciudad y dijo que habían ocasionado 70 bajas.

El pasado 6 de septiembre se produjo otro ataque aéreo sirio contra posiciones del EI en Raqqa, que tomó como blanco el cuartel general del grupo terrorista en la ciudad y varios almacenes de armas y municiones.

El EI tomó Raqqa en la primavera de 2013, siendo ésta la única capital de provincia que escapa al control del gobierno sirio. En agosto, sus combatientes tomaron una base aérea cercana y masacraron a decenas de soldados sirios hechos prisioneros.

La ciudad ha estado sometida desde entonces a un dominio del terror con ejecuciones brutales, secuestros y gran parte de la población huida hacia otras partes de Siria.

La coalición militar contra el EI dirigida por EEUU ha atacado también al grupo en Raqqa. Sin embargo, sus ataques han hecho poco para detener los avances del grupo en Siria e Iraq.


http://www.almanar.com.lb/spanish

Rusia prueba con éxito el radar volante A-100


© wikipedia / Alex Beltyukov

El primer complejo aéreo de alerta temprana y control aerotransportado A-100, basado en el Iliushin Il-76, será dotado con técnica de radar de nueva generación.

El nuevo avión de alerta temprana y control aerotransportado, A-100 Premier, formará parte del Ejército ruso en 2017, después de que el avión superase las últimas pruebas con éxito, informa la cadena del Ministerio de Defensa Zvezda. El complejo aéreo se basa en al avión de transporte Iliushin Il-76MD-90.

El pasado viernes, la primera base del A-100 fue trasladada al complejo científico de Beríev en Taganrog, en el sur de Rusia, que deberá completar la construcción del radar volante de nueva generación.

Según la orden del mando de las fuerzas aéreas, el A-100 será dotado del sistema de radar de barrido electrónico activo (AESA, por sus siglas en inglés), lo que deberá ampliar la esfera del uso del A-100. Se informa que las pruebas del avión completo tendrán lugar en 2017.

El A-100 es la versión modernizada del A-50, complejo aéreo de alerta temprana y control actualmente utilizados por el ejército ruso. Las Fuerzas Aéreas de la India tienen tres A-50 y han expresado su interés en encargar tres aviones de este modelo desde Rusia.


Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/148091-ejercito-ruso-nuevo-radar-volante

Medios: Rusia y China firman un contrato de compraventa de sistemas S-400


© RIA Novosti Mikhail Mokrushin

Rusia y China han firmado un contrato por más de 3.000 millones de dólares para el suministro de sistemas rusos de defensa antiaérea S-400 Triumf al gigante asiático, según una fuente de la industria de Defensa rusa.
El gerente de una de las empresas de defensa rusa, cercano a la cúpula del Ministerio de Defensa, dijo al diario 'Védomosti', que el acuerdo, supone la venta de al menos seis divisiones del sistema de defensa antiaérea más avanzado del mundo en producción en serie.

El contrato fue suscrito -agregó- por la compañía estatal rusa Rosoboronexport y el Ministerio de Defensa chino a principios de este otoño boreal.

Almaz-Antéi, la empresa diseñadora del sistema S-400, con alcance de hasta 400 kilómetros, se negó a realizar comentarios.

Al mismo tiempo, una fuente del Servicio Federal ruso de Cooperación Técnico-Militar desmintió que tal contrato haya sido firmado, diciendo a RIA Novosti que la "decisión todavía no ha sido tomada".

Las negociaciones sobre la venta de los sistemas a China han durado varios años.

En el 2011, los representantes del Ministerio de Defensa ruso afirmaron que el suministro no sería posible antes del 2016, debido al programa de reequipamiento de las Fuerzas Armadas rusas.

En marzo pasado el diario de negocios ruso 'Kommersant' informó que el presidente de Rusia, Vladímir Putin, había aprobado la venta a China del S-400.

Cada unidad de este complejo es capaz de vigilar simultáneamente hasta 36 blancos aéreos de cualquier tipo y contraatacarlos con hasta 72 misiles.





Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/148525-rusia-china-contrato-compra-s400

Reto al Kaláshnikov: presentan un innovador fusil de asalto


© YouTube / TvZvezda

Los ingenieros de la planta de fabricación de armas rusa Degtariov pretenden desbancar del trono la versión actual del mítico Kaláshnikov, el AK-12, con su versión del innovador fusil de asalto.



 Los ingenieros de la antigua planta de armas Degtiariov, situada en la ciudad de Kovrov (en la provincia de Vladímir, Rusia occidental), presentaron los primeros prototipos de su innovador fusil de asalto, que usa cartuchos de dos calibres y pretende desbancar del trono las versiones modernas de mítico Kaláshnikov.

Durante varios años este fusil se mantuvo en secreto y solo su primera versión, el АЕК-971, fue sometida a intensas pruebas en los conflictos armados de la última década.

Una de las características del fusil que acaban de presentar es que usa municiones de los dos calibres más comunes en Rusia: el de 5,45 y el de 7,62 milímetros, según la cadena de televisión rusa Zvezdá, especializada en cuestiones militares.

Se informa que otra de las características del fusil es su reducidísimo retroceso, logrado gracias a un sistema de balanceado que absorbe la energía de retroceso sobre el hombro del tirador. Según el fabricante, este es una tecnología completamente nueva que no ha sido implementada aún en ningún diseño del mundo.

Cabe destacar que la planta de Kovrov, anteriormente conocida solo por sus modelos de ametralladoras, lanzagranadas y cañones ligeros, es el único competidor del fabricante de fusiles Kaláshnikov y su AK-12 en un concurso tan 'apetitoso' como el del nuevo fusil de asalto que formará parte del sistema de equipamiento del 'soldado del futuro' Rátnik.


Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/148609-rifle-degtiariov-rusa-reto-fabricante-kalashnikov