sábado, 2 de diciembre de 2017

La KGB envió un misil Sidewinder por correo a Moscú

(Foto: Commons de Wikimedia, 247 Deportes)



Por Tom Cooper

Que el misil aire-aire R-3S de fabricación soviética -más conocido en Occidente por su designación OTAN AA-2 Atoll- es una copia del AIM-9B Sidewinder, originalmente desarrollado y fabricado en los EE. UU., Es relativamente bien conocido.

Cómo llegó a ser ... no es tan conocido. Implica el correo.

La historia comenzó en el verano de 1958. La República Popular China comunista se preparaba para invadir la República de China respaldada por los Estados Unidos, también conocida como Taiwán.

En el curso de operaciones relacionadas, la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación Popular recibió la orden de establecer la superioridad aérea sobre varias islas cercanas a la China continental que aún conservan los nacionalistas de Taiwan, específicamente Quemoy y Matsu.

Cuando el Ejército de Liberación Popular comenzó a bombardear Quemoy y Matsu, en agosto de 1958, Estados Unidos ayudó a equipar a varios escuadrones de la Fuerza Aérea de la República de China con aviones de combate F-86F Sabre norteamericanos.
Un R-3S como se ve instalado en el extremo inferior de un MiG-21F-13. (Foto: Foto por Sean O'Connor, 247 Deportes)



Cuando la PLAAF tomó los cielos, los nacionalistas revolvieron sus propios interceptores.Fuertes enfrentamientos como resultado.

Aunque superados en número, los pilotos taiwaneses lograron una proporción positiva de muertes y pérdidas. Sin embargo, no encontraron ninguna solución para alcanzar los MiG-15 de la PLAAF cuando operaban en su techo máximo, varios miles de pies más alto que el de los Sabres.

En consecuencia, el Pentágono decidió equipar algunos de los F-86 del ROCAF con su arma completamente nueva y aún supersecreta, el misil aire-aire de orientación infrarroja con la designación AIM-9B Sidewinder.

Los estadounidenses tomaron 40 Sidewinders y 40 lanzando rieles directamente de las existencias del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Y los enviaron junto con un grupo de cinco técnicos experimentados del Escuadrón de Cazas Marinos 323 a la base aérea de Hsinchu en Taiwán.

Una vez allí, el equipo VMF-323 jurado 20 sabios taiwaneses con los raíles de lanzamiento que trajeron con ellos. Mientras que una improvisación en todos los sentidos de esa palabra, esta instalación funcionó, y al menos cuatro de los Sables taiwaneses armados con Sidewinder pronto vieron el combate.
Uno de los R-13M exportado a Finlandia en la década de 1980. (Foto: Commons de Wikimedia, 247 Deportes)



El 24 de septiembre de 1958, 48 de los F-86F de la ROCAF chocaron con hasta 126 MiG-15 y MiG-17 sobre Shantou. Implementando sus Sidewinders desde - para aquellos tiempos - el rango muy largo de 3.000 yardas y desde posiciones muy por debajo de los MiG, los taiwaneses lograron una gran sorpresa. Reclamaron un total de nueve muertes confirmadas y dos probables sin pérdida propia, seis de ellas por Sidewinders.

Uno de los MiG-17 atacados por Sidewinders en realidad sobrevivió al choque, y regresó a su base con el misil todavía incrustado en su fuselaje. Los chinos desmantelaron cuidadosamente el arma, que no había podido detonar, y rápidamente la enviaron a la URSS para su posterior análisis.

Una vez en la URSS, el Sidewinder capturado se mostró al equipo de diseño del gobierno liderado por Ivan Toropov. En palabras de uno de los ingenieros rusos, representaba "una universidad de diseño de misiles" para ellos. Impresionados por la simplicidad y efectividad del arma fabricada en los Estados Unidos, los soviéticos decidieron realizar una ingeniería inversa y lanzar su propia producción en 1960.

Menos de 10 años después, el R-3S estaba en servicio con alrededor de 20 fuerzas aéreas en todo el mundo. Sin embargo, las guerras aéreas en el Medio Oriente y en el sudeste asiático demostraron que el arma se estaba volviendo obsoleta rápidamente. Por lo tanto, los soviéticos estaban encantados de recibir la siguiente variante de AIM-9, esta vez por correo postal y directamente a Moscú.

Aprovechando la espesa niebla y los guardias descuidados, Manfred Ramminger - un agente de la KGB en Alemania Occidental - ingresó a la base aérea de Neuburg durante la noche del 22 de octubre de 1967. Junto con su piloto polaco Josef Linowski y el piloto alemán F-104 Starfighter Wolf-Diethard Knoppe , robó un AIM-9 operacional del depósito local de municiones y lo transportó por toda la pista en una carretilla hasta su sedán Mercedes, estacionado fuera de la base
.
Un puñado de misiles R-3S capturados por el Estado Islámico en la base aérea Tabqa en Siria en el verano de 2014. (Foto: Wikimedia Commons, 247Sports)



El misil de 2,9 metros de largo resultó difícil de manejar. Ramminger rompió la ventana trasera y cubrió la parte que sobresalía con una alfombra. Para no llamar la atención de la policía, marcó la protuberancia con un trozo de tela roja, como exige la ley.

Al llegar a su casa en Krefeld sin ningún tipo de molestia, Ramminger desmanteló pacientemente el Sidewinder. Se guardó el fusible y se lo entregó personalmente a su contacto de KGB.

Finalmente, empacó todas las piezas en una caja y luego lo llevó a la oficina de correos más cercana, desde donde lo envió, por correo aéreo, directamente a Moscú. Para evitar cualquier problema con las aduanas alemanas o soviéticas, Ramminger declaró que el contenido del paquete era para "exportación de baja calidad".

Debido al peso del paquete, la publicación le cobró $ 79.25.

Los servicios de transporte aéreo estaban cometiendo errores en ese momento al menos tan a menudo como lo hacen hoy en día, por lo que el paquete de Ramminger viajó primero de Frankfurt a París, a Copenhague, luego a Düsseldorf, antes de llegar a Moscú, con 10 días de retraso.

Ramminger y sus ayudantes fueron arrestados a fines de 1968 y encarcelados durante cuatro años. Pero para entonces los soviéticos ya habían comenzado a copiar la Sidewinder de próxima generación.

Unos años más tarde, lanzaron una nueva variante, el R-13M. Se jactó de un rendimiento muy mejorado, incluida una capacidad de aspecto frontal limitada.

Autor


https://scout.com/military/warrior/Article/The-KGB-Shipped-a-Sidewinder-Missile-by-Mail-to-Moscow-It-Cost-7925-111575909

¿Podría el Misil ruso R-77 aplastar a la Fuerza Aérea de los EE. UU. En una guerra?

(Foto: Commons de Wikimedia, 247 Deportes)



Por Charlie Gao

El misil aire-aire R-77, que será el principal armamento aire-aire del próximo Su-57, ha tenido un desarrollo problemático en comparación con su homólogo estadounidense, el AIM-120 AMRAAM. Comenzando la vida en la década de 1980 como un programa de desarrollo soviético aparte de la AMRAAM, sus pruebas y desarrollo se prolongaron debido al colapso de la Unión Soviética. Fue adoptado solo en 1994 [3] , dos años después de la primera muerte operacional del AIM-120 durante la Operación Southern Watch. Sin embargo, recientemente ha visto un resurgimiento, armando algunos combatientes rusos que operan en Siria. También ha visto un considerable éxito de exportación. Su fabricante, JSC "Tactical Missiles Corporation" está trabajando en una versión mejorada que es para armar el Su-57 que incluye un nuevo buscador de AESA, una tecnología que no ha sido incluida en el AMRAAM (aunque el japonés AAM-4B tiene uno )

Tecnológicamente, el R-77 es un misil de orientación de radar activo, lo que significa que el buscador tiene un pequeño radar que envía pulsos de radar para detectar el objetivo y luego utiliza esa información para llegar al objetivo. Los actuales R-77 y R-77-1 usan radar Doppler dirigido mecánicamente [4] sin AESA, mientras que las variantes futuras rumoreadas usarán AESA, en el que el rayo del radar puede ser dirigido electrónicamente con mayor precisión y velocidad (el uso de AESA sí lo hace). no excluye el uso de la dirección mecánica, los radares rusos modernos se han visto con ambos [5] ). Los misiles también poseen guía inercial.Aerodinámicamente, el R-77 es distintivo entre los misiles aire-aire ya que utiliza aletas de rejilla (retícula) [6] , una innovación que aumenta en gran medida el área de superficie frente a las aletas tradicionales. Esto permite que el R-77 maniobre con ángulos de ataque mayores.Estas aletas también son plegables [7], lo que permite que el R-77 se coloque en las bahías de misiles internos de algunos aviones. El R-77 también utiliza una espoleta de proximidad láser, en contraste con el AIM-120, que utiliza una espoleta de proximidad de radar. La espoleta láser es inmune a ECM por principio de diseño; sin embargo, se dice que el fusible del AIM-120 también está diseñado para ser resistente al ECM. 
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Entonces, ¿por qué hemos visto el R-77 desplegado operacionalmente solo recientemente, a pesar de su adopción en 1994? Una de las razones principales para esto es la falta de integración en el luchador principal de la Fuerza Aérea rusa, el Su-27. En el momento de la desintegración de la Unión Soviética, el luchador de superioridad aérea de la Fuerza Aérea rusa, el Su-27S, no podía usar el R-77. En el reino de los cazas tácticos, solo el MiG-29S (9.13) podía usarlo, y este avión era mucho más limitado en capacidad de radar en relación con el Su-27S, lo que limitaba su utilidad en el combate aire-aire. (Aunque los interceptores como el MiG-31M se han visto con el R-77 [11] , es poco probable que se utilicen en un combate aéreo).Solo en 2004 [12] la fuerza aérea rusa comenzó a modernizar su flota Su-27S para el estándar Su-27SM, que podría transportar R-77. 
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Los combatientes vistos que llevan R-77 recientemente en Siria son Su-35S, que solo comenzaron las entregas en 2013 [13] . En general, esto apunta a la falta de urgencia en el despliegue de aeronaves con capacidad para R-77 hasta hace poco. Presumiblemente, esto se debe a la falta de verdaderas confrontaciones aire-aire que la Fuerza Aérea de Rusia veía en su futuro en los años 1990 y 2000. La mayoría de los conflictos en los que Rusia estuvo involucrada fueron principalmente guerras de contrainsurgencia, o contra potencias más débiles como Georgia con fuerzas aéreas limitadas. Recientemente, Rusia ha estado utilizando su fuerza aérea en una posición que los coloca en una posible disputa con países con fuerzas aéreas con capacidad de pares. En comparación, la Fuerza Aérea de EE. UU. Vio una gran cantidad de acción aire-aire durante el período inicial de AMRAAM en el Medio Oriente y los Balcanes. 
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Incluso entonces, el R-77 original en realidad no se produjo en grandes cantidades. Menos de trescientos fueron producidos después de su adopción, principalmente utilizados para entrenamiento y pruebas. Solo el posterior R-77-1 se produjo en grandes cantidades. Este es el misil que se ha visto montado en un avión Su-35S en Siria. Si bien solo se ordenaron por primera vez en pequeños números para armar el Su-35S en 2009 [14] , seguido de uno más grande en 2012. Finalmente, se colocó una orden de trece mil millones de rublos [15] para estos misiles en 2015, que muestra que la Fuerza Aérea de Rusia finalmente está adquiriendo estos misiles en número. 
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Donde el R-77 realmente fue un éxito para Rusia fue en el mercado de exportación. El R-77 se llama RVV-AE en el mercado de exportación (todas las versiones de exportación de misiles producidos por JSC "Tactical Missile Corporation" llevan las designaciones RVV : RVV-AE [7]para R-77, RVV-SD [16] para R-77-1, RVV-BD para R-37M y RVV-MD [17] para R-74). Muchos operadores extranjeros de variantes Su-27 y MiG-29S / MiG-35, más notablemente operadores Su-30 como India con Su-30MKI y Argelia con Su-30MKA, han pedido RVV-AE. Si bien este no es el número de países que operan AMRAAM, el costo más económico del RVV-AE (que se dice que es aproximadamente la mitad que el de AMRAAM) lo ha hecho popular entre países con presupuestos más pequeños que aún deseaban aumentar el rendimiento que el RVV -AE ofrece los misiles de orientación semiactivos R-27 anteriores. El RVV-SD también busca ser un éxito de exportación ya que los MiG-35 y Su-35S también se exportan, y ambos pueden disparar este misil. Dada la reciente selección de Indonesia del Su-35S [18] , la inclusión del RVV-SD en este contrato es lógica. RVV-AE también se ha ofrecido como un misil tierra-aire como SLAMRAAM, pero no ha encontrado clientes. 
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Entonces, ¿qué sigue para el misil R-77? La próxima variante R-77M para su uso en el Su-57 es emocionante, con el posible buscador de AESA y el retorno a un diseño de aleta tradicional.También está la versión que funciona con un ramjet, el R-77PD [19] . Esta versión fue vista en MAKS 2001; sin embargo, no se ha visto desde entonces, y se cree que el desarrollo se ha estancado o se ha cancelado. Si se recupera, le daría a la serie R-77 un aumento significativo en el alcance, que posiblemente supere los 180 kilómetros en Mach 5, en comparación con la Mach 4 de AMRAAM. Los murmullos en la comunidad de defensa rusa han sugerido que podría haber vuelto al desarrollo, ya que con un peso de alrededor de 225 kilogramos, es mucho más ligero que el misil de largo alcance R-37M, que pesa seiscientos kilogramos. Esto permitiría transportarlo posiblemente en las bahías internas del Su-57, debido a las aletas de la rejilla y al diámetro más pequeño del misil. 

Charlie Gao estudió Ciencias Políticas e Informática en Grinnell College y es un comentarista frecuente en temas de defensa y seguridad nacional.



https://scout.com/military/w

¿Se está preparando Donald Trump para atacar a Corea del Norte?



1 de diciembre de 2017


"Quiero que sus oyentes sepan que para el final de esta semana habrá fuertes señales a China y Corea del Norte de que la opción militar es muy viable", dijo elsenador Lindsey Graham a Tony Perkins en su programa de radio del miércoles .

El republicano de Carolina del Sur, que en los últimos meses ha transmitido las amenazas más escalofriantes del presidente Trump al régimen de Kim, no especificó lo que tenía en mente, pero sí estableció un marcador. Como Graham le dijo a Perkins, "Ahora, nadie quiere una guerra con Corea del Norte, miles, tal vez millones, podrían salir lastimados o morir, pero el presidente tiene que elegir entre nuestra seguridad nacional y la estabilidad regional y él me ha dicho que le ha dicho a China, que no va a vivir bajo la amenaza de un ataque nuclear de Corea del Norte y que si tiene que usar la fuerza militar, lo hará y si va a haber una guerra, va a estar en el patio trasero de China ".


El senador Graham no especificó cuáles serían esas "señales fuertes". Entonces, ¿qué quiso decir?

Quizás estaba pensando en el petróleo.

Casi al mismo tiempo de la entrevista con Graham, Nikki Haley, la embajadora de los Estados Unidos en la ONU, lanzó su propia amenaza para usar la fuerza."China debe mostrar liderazgo y cumplir" , dijo en una sesión de emergencia del Consejo de Seguridad . "China puede hacer esto por sí misma, o podemos tomar la situación del petróleo en nuestras manos".

En esencia, Graham dijo lo mismo, aunque con palabras menos severas. Durante la entrevista de Perkins, reveló lo que pensó que era la última parada antes de un ataque militar. "Esta es la única opción que puedo ver que posiblemente funcione, si China básicamente corta la energía que Corea del Norte necesita para sobrevivir o amenaza con hacerlo", dijo el senador al presidente del Family Research Council.


¿Atacará Estados Unidos el Oleoducto de la Amistad que corre entre China y Corea del Norte o atacará la única refinería operativa del Norte?

La administración de Trump, o está tratando de dar la impresión de que se ha quedado sin paciencia con las sanciones. Desde esta primavera, los líderes, funcionarios y diplomáticos estadounidenses han estado persuadiendo, engatusando y obligando a sus homólogos de todo el mundo a cortar el flujo de fondos al estado de Kimist. Como resultado de la campaña de "presión máxima", los países están enviando trabajadores norcoreanos a sus países de origen, cerrando misiones diplomáticas de Corea del Norte y cerrando empresas norcoreanas.
Recientemente, ha habido signos de estrés financiero en la República Popular Democrática de Corea. Hay informes , por ejemplo, de que algunos funcionarios, miembros de la clase favorecida del régimen, no reciben raciones de su "canal de distribución especial". Kim ahora exige una aceleración en los "pagos de lealtad", lo que indica problemas de flujo de efectivo. El Secretario de Estado Rex Tillerson, hablando en público la semana pasada, habló sobre la escasez de combustible .Incluso hay rumores de que la policía de Corea del Norte está acorralando a niños sin hogar y enviándolos a campos de trabajo para que puedan vender productos para la venta.

Por el momento, Haley parece estar sentando las bases para más sanciones del Consejo de Seguridad contra Corea del Norte, que sería el décimo desde 2006, pero la realidad es que la administración Trump no necesita nuevas reglas para matar de hambre al régimen de Kim. La orden ejecutiva del presidente el 21 de septiembre, por sí sola, puede frustrar las peligrosas ambiciones de Pyongyang.

La Orden Ejecutiva 13810 básicamente dice que cualquiera que haga negocios con Corea del Norte no puede hacer negocios con los Estados Unidos, forzando a países como China a elegir entre los dos.

Aparentemente, Pekín no cree que la Casa Blanca Trump se tome en serio la aplicación de 13810. Según todos los indicios, las compañías chinas todavía están haciendo buenos negocios con el Norte. Por ejemplo, el comercio bilateral entre los dos estados aumentó un 3,7% en los primeros tres trimestres calendario de este año según Beijing y parece continuar más o menos al mismo ritmo ahora. Es posible, por lo tanto, que las amenazas estadounidenses de usar la fuerza -de Graham, Haley y otros- sean simplemente un intento de intimidar a los funcionarios chinos para que pongan fin a los lazos comerciales con el régimen de Kim.

En cualquier caso, las amenazas de atacar al Norte deben estar alimentando el sentido ya elevado de paranoia de Pyongyang y definitivamente están contribuyendo al estado de ánimo del temor y la impotencia en Seúl. Al mismo tiempo, la charla de guerra está creando un aire de triunfalismo en Washington.


http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/donald-trump-getting-ready-attack-north-korea-23443

Seis cazas F-22 de EEUU llegan a Corea del Sur para realizar maniobras

02/12/2017 09:52
Resultado de imagen de F-22 Raptor estadounidenses llegaron hoy a Corea del Sur,

Seúl, 2 dic (EFE).- Seis cazas furtivos F-22 Raptor estadounidenses llegaron hoy a Corea del Sur, donde el lunes empiezan unas maniobras conjuntas que pretenden ser una nueva exhibición de fuerza ante Corea del Norte después de que Pyongyang lanzara esta semana un nuevo misil.

Los aviones participarán en los ejercicios "Vigilant ace" con las fuerzas aéreas surcoreanas, que se desarrollarán entre el 4 y el 8 de diciembre.


Estados Unidos también tiene previsto desplegar cazas F-35 y F-16 e incluso bombarderos estratégicos B-1B, informó hoy la agencia Yonhap.

Es la primera vez que EEUU despliega seis F-22 a la vez en la península de Corea, en lo que constituye otro contundente mensaje de advertencia para Pyongyang después de que lanzara el pasado miércoles el misil balístico intercontinental Hwasong-15, su proyectil más sofisticado hasta la fecha.

Durante los ejercicios, los aliados simularán ataques sobre falsas instalaciones nucleares surcoreanas y plataformas autopropulsadas como las que usa el régimen de Pyongyang para desplegar sus misiles.

Este despliegue, al igual que el de tres portaaviones nucleares de EEUU que se realizó el pasado mes cerca de aguas norcoreanas, se enmarca en el acuerdo refrendado en octubre entre Washington y Seúl para incrementar el "despliegue rotacional" de activos estratégicos estadounidenses en la península coreana.

Con esto, ambos aliados buscan presionar a Corea del Norte para que retorne a las negociaciones para abandonar su programa nuclear.

Se espera que las maniobras desaten la condena del régimen de Kim Jong-un, que ve estos ejercicios como ensayos para invadir su territorio.

Este año las continuas pruebas de armas de Corea del Norte, unidas al tono belicista con el que ha respondido el presidente estadounidense, Donald Trump, han incrementado la tensión en la península hasta niveles inéditos desde el final de la Guerra de Corea (1950-1953). EFE


http://www.lavanguardia.com/internacional

Informe: Nuevo satélite chino deja obsoletos a cazas furtivos



Un cazabombardero Lockheed Martin F-35 Lightning II.
Publicada: sábado, 2 de diciembre de 2017 10:35

AChina desarrolla un satélite que convertiría en obsoletos toda clase de aviones furtivos.

El rotativo South China Morning Post anunció la semana pasada que las Fuerzas Armadas chinas están trabajando sobre un nuevo tipo de satélite, capaz de detectar aviones de guerra furtivos y todo tipo de actividad en la tierra.

Según el medio chino, el nuevo satélite utiliza la técnica “quantom ghost imaging” (imágenes fantasmas cuánticas) y, por tanto, puede operar durante las noches y detectar aviones de guerra y objetivos en tierra incluso en completa oscuridad.

“Un satélite equipado con nuevos sensores cuánticos sería capaz de identificar y rastrear objetivos que en la actualidad están invisibles desde el espacio como aviones de guerra furtivos que despegan durante la noche”, se lee en el mencionado rotativo chino.

Por su parte, el analista estadounidense Zachary Keck, en un informe publicado el viernes en la revista estadounidense The National Interest, comenta sobre este nuevo modelo de satélite y presenta las posibilidades que enfrentarían los aviones furtivos y los objetivos sobre la tierra.


Un satélite equipado con nuevos sensores cuánticos sería capaz de identificar y rastrear objetivos que en la actualidad están invisibles desde el espacio como aviones de guerra furtivos que despegan durante la noche”, se lee en el rotativo chino South China Morning Post.

El analista aduce que la construcción de este tipo de satélite busca poner fuera de servicio a los cazabombarderos estadounidenses Lockheed Martin F-35 Lightning II, además de otros bombarderos estratégicos que pudieran participar en un eventual conflicto militar entre las dos potencias.

No obstante, Keck hace referencia a otro uso de este tipo de satélites que pasa desapercibido muchas veces: establecer redes de comunicación cuánticas que, además de ser mucho más rápidas, son casi imposibles de hackear y penetrar.

Estados Unidos ha invertido más de 405.000 millones de dólares para el desarrollo y la producción de las aeronaves F-35, convirtiéndolas en las más caras de su historia: cada una cuesta entre 110 y 250 millones de dólares.

hgn/ncl/hnb

http://www.hispantv.com/noticias/china/361310/satelite-cuantica-obsoleto-f35-cazas-furtivos

Siria dispara misiles contra cazas israelíes cerca de El Líbano



Publicada: viernes, 1 de diciembre de 2017 23:29
Actualizada: sábado, 2 de diciembre de 2017 3:35



El Ejército sirio dispara misiles antiaéreos contra aviones de combate israelíes cerca de la frontera con El Líbano.

Según el portal sirio Al-Masdar News, las fuerzas gubernamentales de Siria han disparado la madrugada de este sábado misiles tierra-aire contra cazas israelíes desde la base aérea Mezzeh en la zona rural de Damasco (capital siria). 

Esto ha ocurrido luego de que Israel haya lanzado un ataque con misiles desde el espacio aéreo de El Líbano contra un depósito de armas ‘estratégico’ de la 1ª División del Ejército sirio, de acuerdo con los medios locales.

Los misiles sirios lograron interceptar algunos proyectiles israelíes, mientras que misiles del ejército de Israel alcanzaron sus objetivos y causaron “grandes explosiones” entre las localidades de Kesweh y Sahnaya.

Algunas fuentes han indicado que los “misiles israelíes golpearon zonas cercanas a las posiciones iraníes”. 






Missile exchanges confirmed between Syrian and Israeli forces. Continuing to monitor the situation. https://twitter.com/IntelCrab/status/936738820116140034 …



El régimen de Israel ha recurrido varias veces a este tipo de actos contra el Ejército sirio. El más reciente fue el 21 de octubre, cuando las fuerzas de guerra israelíes (IDF, por sus siglas en inglés) atacaron tres posiciones de las unidades de artillería de las fuerzas sirias en los altos de Golán.

Tal como afirman las autoridades sirias, con esta práctica, el régimen de Israel busca obstaculizar los avances de las fuerzas sirias contra los terroristas en el suelo sirio.

Asimismo, el Gobierno sirio ha advertido al régimen de Tel Aviv de las “peligrosas repercusiones” de sus agresiones contra el Ejército del país árabe.

Los analistas estiman que el régimen de Israel ataca las posiciones del Ejército sirio y del Movimiento de la Resistencia Islámica de El Líbano (Hezbolá) para establecer un equilibrio de poder en Siria, es decir, para ayudar a los terroristas.

tqi/ctl/snr/mkh
http://www.hispantv.com/noticias/siria/