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lunes, 20 de julio de 2015

Libia Amanecer ir DIY utiliza como misiles S-125 SAM como tierra-tierra montados en T-62





El entorno de combate cada vez más exigente del campo de batalla de Libia ha obligado a los partidos en todas las partes a recurrir al uso de su creatividad para encontrar nuevos usos para los sistemas una vez abandonados y descuidados, y al hacerlo, dio lugar a una serie de artilugios interesantes ya, como los que resultó de el Ejército Libio y Libia Amanecer montaje AK-230 y Oerlikon GDF cañones navales en camiones. A medida que el conflicto todavía parece estar muy lejos de llegar a una conclusión, tal DIY continuar para ver la luz del día, como es atestiguado por la creación de otro sistema de misiles móviles tierra-superficie improvisado por Libia Dawn. Libia Amanecer, que ha puesto esfuerzo en basar 2K12 SAMs convierte en el papel de superficie a superficie de 6x6 Puma italianos, así como la adaptación de S-125 SAMs a hacer lo mismo desde lanzadores remolcadas en abril de este año, ahora parece haber seguido este camino de desarrollo, a pesar de poco resultados positivos en las capacidades de estos sistemas. El nuevo sistema móvil, usando un T-62 Modelo 1972 como Transportador Erector Launcher (TEL) como base y un único modificado S-125 montado en la parte superior de la cúpula como su artillería principal. 


La conversión de 2K12 SAMs al papel de superficie a superficie en un  6x6 Puma italiano se puede ver en la foto de abajo. En el control de la capital de Libia, Trípoli, así como Misrata, Libia Dawn es el mayor operador de T-62s en Libia, después de haber utilizado los tanques en varias batallas, incluidos los cerca de Trípoli. El pilar de la T-62 de la flota de Libia fue operado por el batallón Hamza en Misrata antes de la revolución, en la que la base estaba operando desde fue golpeado por la coalición liderada por la OTAN. Ahora ofrece Libia Amanecer con decenas de T-62s en condición operacional y una multitud de otros en varios estados de descomposición que pueden ser canibalizado para piezas de repuesto. Como se pudo observar a partir de fotos de proyectos anteriores de Libia Dawn para convertir S-125 SAMs a el papel de superficie a superficie, las aletas frontales se han eliminado en un intento de aumentar la estabilidad del misil durante su vuelo sin guía. Del mismo modo, la ojiva se lenthened, posiblemente para aumentar la carga útil (que normalmente se encuentra a sólo 60 kilogramos) o para intercambiar la ojiva fragmentational estándar alto explosivo diseñado para destruir aviones para un máximo de un explosivo más convencional. Aunque no discernible fácilmente en las nuevas imágenes, es probable que la espoleta de proximidad estándar una vez más ha sido sustituido con uno diseñado para el uso de superficie a superficie.










Libia Dawn no es el primero en meterse con la conversión de los misiles tierra-aire para otras funciones; Baasista de Irak experimentó con el mismo concepto cerca del fin de la guerra entre Irán e Irak, con resultados poco satisfactorios. Más acerca de este proyecto se puede leer aquí . La conversión de S-125s al papel de superficie a superficie será, a pesar de ser colocado en un lanzador móvil, siendo un valor limitado, y más bien sirve a un propósito psicológico que uno táctico. 





http://spioenkop.blogspot.com.es/

Dudosos submarinos nucleares


William McNeilly fue destituido de la Armada luego de denunciar al sitio Wikileaks por la falta de controles de los guardias de seguridad que deben fiscalizar el acceso a la “zona verde”, donde anclan las embarcaciones.

La denuncia hecha por el marinero William McNeilly a través del sitio Wikileaks revela que la situación de los submarinos nucleares ingleses se asemeja a la de una bomba de tiempo cuya detonación es inminente. Las irregularidades puestas a la luz, tanto en el funcionamiento de los submarinos como en los controles para acceder a los mismos, aumentan la posibilidad de un desastre nuclear en altamar. En este contexto, las embarcaciones se abren paso por todos los océanos, incluso por el Atlántico Sur, zona que se encuentra bajo la influencia del Tratado de Tlatelolco, el cual prohíbe completamente el armamento nuclear en América latina y el Caribe. Por su parte, el Ministerio de Defensa inglés calificó las acusaciones como “subjetivas y carentes de sustento”, aunque detuvo al denunciante, lo separó de su cargo como ingeniero en armamentos y le exigió guardar silencio respecto al tema. Sin embargo, a un mes de la destitución de McNeilly de la Armada, el gobierno inglés todavía no tomó ninguna medida para garantizar la navegación segura de sus embarcaciones.

Una de las cuestiones más llamativas que denunció el ingeniero es la falta de controles por parte de los guardias de seguridad que fiscalizan el acceso a la “zona verde”, que es el nombre con el que se conoce el área de máxima seguridad en el que se encuentran anclados los submarinos. McNeilly relató que durante el período de entrenamiento en la base naval de Faslane, al noroeste de Glasgow, en Escocia, los custodios rara vez miraban su identificación, la cual consistía en una tarjeta con una foto suya pegada encima. “Es más difícil ingresar a la mayoría de los clubes nocturnos que a la zona verde. ¡Lo peor es que se supone que esa es ‘la parte más rigurosa’ de la seguridad”, denunció. “Miles de identificaciones de la Armada Real se pierden cada año. Los terroristas pueden crear falsificaciones para acceder con facilidad a los submarinos. Cualquier copia podría funcionar perfectamente. Estoy seguro de que si alguna vez habría mostrado una tarjeta de habitación de hotel, habría podido entrar sin problemas”, ironizó McNeilly.

Las desatenciones en los controles al acceso a las áreas de seguridad fueron solo el preludio de las fallas que el ingeniero pudo verificar una vez dentro del submarino. Durante la navegación en el HMS Vanguard, recordó el marinero, el submarino sufrió fallas en el sistema que permite su descenso hacia aguas más profundas, por lo que el alto mando simplemente decidió evitar la inmersión. “¿Acaso te sentirías seguro si por encima de tu ciudad sobrevuela un avión que tiene ‘algunos problemas’ a la hora de aterrizar?”, ironizó.

Uno de los incidentes más graves a bordo del submarino, y que sin lugar a dudas podría haber causado una catástrofe en altamar, fue el que tuvo lugar a partir de “un error en el panel de la sala de control”.

McNeilly explicó que en una ocasión, accidentalmente se activó el spray antihumo en la sala donde se encuentra el arsenal. “No había aislamientos eléctricos colocados, por lo que podría haberse desatado un incendio en los compartimientos donde había torpedos. El agua que salía del sistema contra incendios empezó a inundar la sala”, reveló.

Según explica el manual de seguridad CB8890, del cual McNeilly capturó parte de su contenido, “las ojivas nucleares, al ser expuestas al calor, pueden llevar a la detonación espontánea, lo que implica la liberación de materiales radiactivos como plutonio, uranio, compuestos de litio, gas tritio y berilio sobre una amplia área. Si se mezclan con el agua, pueden generarse gases tóxicos”. Por lo tanto, un cortocircuito podría haber ocasionado una explosión que no sólo habría acabado con la vida de los tripulantes, sino habría desatado también un desastre ambiental.

El marinero advirtió que el personal jerárquico que navega en los submarinos es verdaderamente consciente del calamitoso estado en el que las embarcaciones dejan los puertos y navegan por los mares. McNeilly explicó que hay un consenso general sobre la peligrosidad de la situación, pero que aún así los mandos superiores apañan a aquellos tripulantes que cometen errores de negligencia grave. “La gente dice cosas como ‘todos cometemos errores’. Me confunde como alguien casi provoca un desastre y se sale con las suyas tan fácilmente. Casi mata a todos a bordo y dicen ‘¡ah!, pobre muchacho, está conmocionado’.”
Luego de que el informe fue publicado en WikiLeaks el 17 de mayo, McNeilly se entregó al día siguiente a las autoridades británicas en el aeropuerto de Edimburgo. “Considero que ya cumplí mi objetivo. Logré recopilar mucha información en la menor cantidad de tiempo posible para informarles a todos la situación”, escribió en su perfil de Facebook. Durante varios días, se desconoció el paradero del ingeniero. Sin embargo, el periodista especializado en asuntos ambientales, el inglés Rob Edwards, afirmó a Página/12 que el ingeniero ya no se encontraba más en Faslane. “Inicialmente creí que (McNelly) sería llevado a una base militar no revelada en Escocia, pero fue trasladado a Inglaterra. Me enteré que se encontraba en Portsmouth a través de una foto suya tomada por un compañero en las cantinas de la base de Nelson, que fue difundida por las redes sociales”, dijo el periodista. Edwards señaló que el Ministerio de Defensa no le atribuyó cargos ni lo mantuvo bajo custodia, pero le exigieron que no hablara con la prensa.

La prohibición impuesta por el Ministerio de Defensa no impidió que McNeilly volviera a la carga, ya que a través de las redes sociales escribió que esa institución “le lava la cabeza a la población al hacerle creer que las armas nucleares son seguras”. Las acusaciones lograron que la Armada inglesa relevara al ingeniero de su puesto.

Por su denuncia, McNeilly recibió el apoyo de activistas y del Partido Nacional Escocés (SNP). Un vocero de la agrupación, Brendan O’Hara, acusó al Ministerio de Defensa de intentar barrer las acusaciones bajo la alfombra. “Deberíamos ser gratos con él, ya que tuvo el coraje suficiente para llamar la atención del público. Especialmente teniendo nada para ganar y mucho para perder”, dijo. Ante la situación de incertidumbre respecto al futuro del ingeniero, los activistas que lo apoyan crearon una página en Facebook en la que reproducen sus publicaciones. En en el sitio, los administradores sintetizaron el motivo por el cual fue creado: “Queremos asegurarnos de que William McNeilly reciba un juicio justo y no desaparezca misteriosamente o tenga un accidente desafortunado”.

Informe: Gustavo Gerrtner.


diario/elmundo/4-277455-2015-07-20.html

Vídeo: Fuerzas yemeníes destruyen torre militar saudí

http://www.hispantv.com/newsdetail/Yemen/39681/Video-Fuerzas-yemenies-destruyen-torre-militar-saudi

Francia realiza primera entrega de aviones tipo Rafale a Egipto



Avión de combate francés, tipo Rafale


Francia ha entregado a Egipto 3 de los 24 aviones de combate tipo Rafale que compró El Cario a principios de este año, por un valor de 2 mil millones de euros.

Las autoridades egipcias han recibido las tres aeronaves en la base aérea de Istres, en el sur de Francia, ante presencia del embajador de Egipto, Ehad Badawy.

Según lo previsto, los aviones fabricados por el grupo aeronáutico Dassault Aviation despegarán el martes hacia El Cairo, capital de este país norteafricano.

http://www.hispantv.com/b

“El Ejército Árabe Sirio han Derribado Exitosamente un Drone Turco en Idlib”




julio 17, 2015 - 12:46 a.m.

Source : HispanTV
Brief

IDLIB. (ABNA) – Las fuerzas de la defensa antiaérea del Ejército Árabe Sirio han derribado este jueves un avión no tripulado (drone) turco en la provincia de Idlib, en el noroeste de Siria.


Según la Agencia de Noticias de Ahlul Bait (P) (ABNA) – Las fuentes fidedignas, las fuerzas sirias derribaron el aparato teledirigido turco cuando sobrevolaba el cielo de la localidad de Tal Jatab, a 10 kilómetros de la ciudad de Yisr al-Shughur. 

Al investigar el drone, las tropas sirias han comprobado que pertenecía al Ejército turco y recababa información sobre las posiciones del Ejército Árabe Sirio con el fin de apoyar a los grupos terroristas que operan contra el Gobierno de Damasco. 

http://es.abna24.com/service

Milicias kurdas acusan al EI de usar armas químicas contra ellos


Miembros de las milicias sirio-kurdas conocidas como Unidades de Protección del Pueblo (YPG) denunciaron hoy al grupo terrorista EI por usar proyectiles cargados con componentes químicos durante sus ataques.

La acusación subraya que los takfiris emplearon repetidamente bombas de gas de clorina durante los enfrentamientos con las milicias kurdas en el norte de este país árabe, destacan medios locales.

Según las milicias del YPG, el gas venenoso fue usado en ataques perpetrados el 28 y 29 de junio, en un ataque en la localidad de Rajm al Tfihi, en la provincia de Hasaka.
“Los testimonios de los doctores y los análisis del laboratorio confirman que el EI utilizó gas en su ataque contra el pueblo”, dijo el Observatorio Sirio pro-Derechos Humanos, con sede en Londres. “No se sabe si el gas usado en el ataque fue clorina u otro tipo de gas”.

También existen evidencias del uso de proyectiles cargados con sustancias químicas por parte de los yihadistas contra posiciones kurdas en Iraq.

El 21 de junio último el EI disparó un proyectil de mortero de 120 milímetros cargado con gas cloro y otras substancias químicas sobre posiciones de las milicias kurdas en el norte de Iraq.

Fuentes locales destacan que, aunque el proyectil no explotó, el gas se expandió y afectó a los combatientes de la YPG que se encontraban en el puesto de control.

EEUU y un grupo de países europeos acusan al gobierno de Damasco por un supuesto empleo de barriles cargados de gas de clorina, a pesar de la negativa de las autoridades sirias, quienes alegan que la única fábrica de cloro existente en el país está en territorio bajo control de los terroristas del EI. 




http://www.almanar.com.lb/
http://www.almanar.com.lb/

“Las Fuerzas Populares Iraquíes han Derribado un Drone Espía de Fabricación Israelí”




julio 20, 2015 - 12:13 a.m.

AL-ANBAR. (ABNA) – Drone espía israelí modelo Elbit Systems Skylark. 


Según la Agencia de Noticias de Ahlul Bait (P) (ABNA) – Las fuerzas populares iraquíes han derribado este domingo un avión no tripulado (drone) espía de fabricación israelí en la provincia occidental de Al-Anbar. 

Según la agencia de noticias iraquí Almaalomah, este drone, supuestamente perteneciente al grupo terrorista Daesh, estaba realizando una operación de reconocimiento en una zona cerca de Faluya. 


http://es.abna24.com/

Militares y miembros de Ansarulá toman el control del aeropuerto de Adén








Tras dos días de intensos combates, los militares yemeníes y los miembros del movimiento Ansarulá mantienen su control sobre el distrito de Tawahi, en el centro de la ciudad portuaria de Adén, en el sur del país, y del Palacio Presidencial, y han tomado de nuevo el control del Aeropuerto Internacional.

Una fuente de Ansarulá dijo que ellos están intentando recuperar el control de la totalidad de Adén y han dado muerte a decenas de militantes de Al Qaida y a partidarios del presidente dimitido Abed Rabbo Mansur Hadi.

Por su parte, el corresponsal de Al Mayadin en Yemen señaló que los militares yemeníes y las fuerzas de Ansarulá han tomado de nuevo el control del Aeropuerto de Adén. Milicianos pro-Hadi habían tomado el aeropuerto hace tan sólo unos días, pero lo perdieron de nuevo a manos de sus enemigos a pesar de los ataques de aviones saudíes.

Al mismo tiempo las fuerzas yemeníes han continuado su avance en la ciudad de Al Mansura, también en la provincia de Adén.

El movimiento Ansarulá y el Ejército yemení ha tomado además el control de dos localidades en la provincia de Maarib, al noreste del país.

Aparición del EI

Por su parte, sitios del grupo terrorista en Twitter han publicado fotos donde se muestra a sus militantes luchando en Adén al lado de las fuerzas saudíes contra el Ejército yemení y los militantes de Ansarulá. Las fotos muestran también a un grupo de prisioneros en ropas civiles y con los ojos vendados en una pequeña habitación.

Ataques con misiles

El viernes, el Ejército yemení lanzó ataques con misiles contra varias bases del Sur de Arabia Saudí en represalia por los continuados bombardeos saudíes contra Yemen.

Las fuerzas yemeníes alcanzaron la base militar de Al Muazab, con 10 misiles, y la de Al Jube, con seis misiles el sábado.

Los yemeníes destruyeron también una torre de vigilancia en la base de Al Hasira, en Yizan. El portavoz del Ejército yemení, general de brigada Sharaf Luqman, afirmó en una declaración que los misiles alcanzaron y destruyeron el blanco en un ataque de precisión.
http://www.almanar.com.lb/

Cómo la industria militar de EE.UU. puede sacar tajada del acuerdo 'nuclear' con Irán



A raíz del histórico acuerdo sobre el programa nuclear iraní y la derogación de sanciones sobre la venta de armas a Irán, el Gobierno de Obama ha lanzado una agresiva campaña para tratar de disipar los temores de sus aliados en Oriente Medio sobre el acuerdo nuclear alcanzado con Teherán ofreciéndoles instalaciones antimisiles.


Altos funcionarios del Gobierno estadounidense están estudiando la posibilidad de limitar las consecuencias del levantamiento del embargo de venta de tecnologías militares a Irán al ofrecer a sus aliados más cercanos una ayuda en la creación de un sistema único de defensa antimisiles, según la revista 'The Wall Street Journal'.

Según el diario estadounidense, Washington busca asimismo formas de acelerar el suministro de armas a Oriente Medio, como demuestra su ofrecimiento a Arabia Saudita e Israel de un paquete de ayuda militar valorado en 3.000 millones de dólares.

El reto más grave para la Administración estadounidense es evitar las consecuencias negativas del levantamiento de las sanciones sobre suministro de tecnología para misiles a Irán, según el acuerdo alcanzado por el Sexteto y la República Islámica.

Funcionarios estadounidenses también están evaluando el potencial de defensa antimisiles con que cuenta el Consejo de Cooperación para los Estados Árabes del Golfo (CCEAG) a fin de elaborar un plan más eficaz para que sus aliados en la región creen un único sistema de defensa antimisiles.

http://actualidad.rt.com/actualidad

Pentágono mantiene una opción militar ante eventual bomba atómica iraní


Agencia AFP


El acuerdo sobre el programa nuclear iraní no impide para nada al Pentágono mantener una opción militar para impedir que Irán desarrolle la bomba atómica, subrayó este domingo el secretario de Defensa estadounidense, Ashton Carter.

Éste realizaba declaraciones ante los periodistas en el avión que lo llevaba hacia Israel, primera etapa de una gira en Oriente Medio destinada en particular a tranquilizar a los aliados de Estados Unidos en la región, preocupados a causa del acuerdo.

"Una de las razones por las cuales este acuerdo es bueno es que no impide para nada" mantener la opción militar estadounidenses entre las alternativas en el caso de que Irán intentase, a pesar de todo, dotarse con la bomba, declaró.

"Preservamos y mejoramos continuamente" esta opción.

Carter subrayó que Estados Unidos continuá profundizando su cooperación militar con sus aliados tradicionales en la región, como Israel y Arabía Saudí.

En Israel, Carter se entrevistará con el primer ministro Benjamin Netanyahu y con su homólogo de Defensa. En Arabia Saudí, se encontrará con el rey Salmán y también con su homólogo. Además viajará a Jordania.

Según la prensa israelí, su país intentará obtener compensaciones por parte de Estados Unidos tras el acuerdo con Irán, bajo la forma de un refuerzo de su ayuda militar.

http://www.teletica.com/Noticias

EE.UU.: Lockheed Martin compra Sikorsky por 8.000 millones de dólares


Lockheed Martin Corp, el mayor fabricante de armamento de Estados Unidos, ha llegado a un acuerdo para la adquisición del fabricante de helicópteros Sikorsky Aircraft, actualmente en poder de United Technologies, y famosa por manufacturar los helicópteros Black Hawk. La compra supondrá para el consorcio armamentístico un desembolso de más de 8.000 millones de dólares, dijo este domingo una fuente familiarizada con las negociaciones. Ambas compañías planean anunciar el acuerdo este lunes, afirmó la fuente, que no estaba autorizada a hablar públicamente, informó Reuters.

La compra de Sikorsky, que fue fundada en 1925 por el inmigrante ruso Igor Sikorsky, será la mayor adquisición de Lockheed desde que compró Martin Marietta por unos 10.000 millones de dólares hace dos décadas y la primera gran jugada estratégica tanto para el presidente ejecutivo de United Tech, Greg Hayes, como para la CEO de Lockheed, Marillyn Hewson, que asumió el cargo en enero de 2013.


http://actualidad.rt.com/ultima_hora

Ejército ruso realiza amplias maniobras en el centro de Rusia y Crimea


Agencia AFP


El ejército ruso anunció haber comenzado el jueves amplias maniobras con fuerzas aerotransportadas y misiles en el centro de Rusia, luego de haber terminado importantes ejercicios militares en Crimea, península ucraniana que Moscú se anexionó en 2014. 

"Más de 2.000 paracaidistas participarán en los ejercicios de las fuerzas aerotransportadas", iniciados el jueves en las regiones de Riazán y Pskov (centro), indicó el ministerio ruso de Defensa en un comunicado.

Unos 20 aviones Ilyushin-76 participarán también en estas maniobras de una duración de dos días, precisó el portavoz de las fuerzas aéreas rusas, el coronel Igor Klimov, citado por la agencia pública de noticias Ria Novosti.

Paralelamente, alrededor de diez regimientos de misiles comenzaron maniobras en el centro y el oeste del país para entrenarse en la instalación de sistemas sobre el terreno y ocultar sus posiciones.

Por su parte, las fuerzas aéreas rusas concluyeron el jueves los ejercicios con helicópteros y aviones en Crimea, que procuraban sobre todo entrenarse en la detección de objetivos terrestres e interceptar aviones enemigos, según el ministerio de Defensa.

Desde principios de año, el ejército ruso realizó varias maniobras en esta península donde se encuentra una gran base naval rusa.

http://www.teletica.com/

EEUU entrega a Ucrania otros cien vehículos militares Humvee

El embajador estadounidense en la nación ucraniana confirma la noticia. 
Foto tomada del perfil oficial en Twitter de Geoffrey Pyatt
El embajador norteamericano en Ucrania, Geoffrey Pyatt, dio a conocer a través de su cuenta oficial en Twitter, la llegada a Odessa del segundo lote de 100 vehículos militares Humvee. Lo anterior forma parte de los acuerdos sobre cooperación militar entre EEUU y la nación ucraniana.
El primer lote de vehículos militares estadounidenses fue entregado a Ucrania el 25 de marzo de este año. Según declaró en aquella oportunidad el presidente ucraniano Petro Poroshenko, después de la instalación del armamento necesario, los vehículos serían enviados a la zona de operación militar en el este del país.
(Tomado de Russia Today)


http://www.cubadebate.cu/

Ucrania culpa a Rusia de la tragedia del avión de Malaysia Airlines en el primer aniversario del desastre


17/07/2015 - EUROPA PRESS, GRABOVO (UCRANIA)
El presidente ucraniano, Petro Poroshenko, ha acusado este viernes al Ejército ruso de haber orquestado el derribo del avión de Malaysia Airlines hace justo un año, accidente que causó la muerte de 298 personas.



"El vuelo MH17, donde 298 víctimas murieron asesinadas sin ninguna razón, fue derribado por un misil BUK, lanzado por un equipo profesional siguiendo instrucciones del Ejército ruso", ha afirmado Poroshenko en el primer aniversario del desastre. Aunque Ucrania siempre ha culpado a Rusia de estar detrás del accidente, las declaraciones de Poroshenko han sido las más directas hasta la fecha.

Poroshenko, sin embargo, no ha mencionado tener pruebas que respalden su acusación contra el Ejército ruso. En otras declaraciones este viernes, el mandatario ha acusado a "terroristas" entrenados por Rusia de estar detrás del desastre, término que suele emplear el Gobierno ucraniano para referirse a los separatistas prorrusos.

Rusia niega que tenga alguna responsabilidad en el desastre y ha acusado a Ucrania --cuyas fuerzas se encontraban luchando contra los separatistas prorrusos en el este del país, zona donde cayó el avión-- de estar detrás del accidente.

Este viernes, en la región del este de Ucrania, dominada por los separatistas, se ha conmemorado a las víctimas con un servicio religioso y una procesión a una lápida cerca de la zona donde se estrelló el avión el 17 de julio de 2014. "En memoria de los fallecidos, 298 víctimas inocentes de la guerra civil", puede leerse en la lápida conmemorativa, situada en el pueblo de Gabrovo.

Alrededor de 300 personas han participado en la ceremonia religiosa, encabezada por un sacerdote ortodoxo y un imán musulmán. Se han ofrecido flores a las víctimas, así como banderas de sus países de origen, y se han lanzado varios globos blancos al cielo. "El recuerdo de estas personas estará siempre en nuestros corazones, recemos por sus almas", ha manifestado Oleg, el sacerdote ortodoxo, ante los asistentes.

HOMENAJE CON GIRASOLES

Del total de víctimas, 196 eran procedentes de Países Bajos, donde también hoy cerca de 1.500 parientes se han congregado en una ceremonia de música y baile en recuerdo del accidente y se ha leído el nombre de las víctimas. "Hoy es un día duro, un día de evocación", ha afirmado el primer ministro, Mark Rutte, a las familias de las víctimas. "Las 298 personas que recordamos hoy están para siempre atadas a nuestras vidas y a las de miles de personas", ha añadido.

La esposa del primer oficial del avión ha subido al escenario a leer el anuncio a los pasajeros que su marido no pudo hacer. "Salam aleikum y buenas tardes, comenzaremos nuestro descenso en breve", ha manifestado la mujer con la voz temblorosa. En el aeropuerto Schiphol de Amsterdam, desde el que despegó el vuelo MH17, y en varias ciudades de Países Bajos, se han plantado girasoles en referencia al campo de girasoles donde se estrelló el avión. Las banderas han ondeado a media asta en todo el país.

Los Gobiernos occidentales creen que los rebeldes prorrusos derribaron el avión con un misil BUK administrado por Rusia. Reino Unido y Ucrania han pedido, con motivo del primer aniversario del accidente, que se establezca un tribunal internacional que investigue el caso, medida respaldada también por Malasia, Australia, Países Bajos y Bélgica.

En Australia, que perdió en el accidente a 39 de sus ciudadanos, también se ha celebrado un acto de conmemoración. "Su fallecimiento deja un vacío que nunca se podrá llenar y un dolor que todavía palpita", ha manifestado en la ceremonia el primer ministro australiano, Tony Abbott. Malasia recordó a sus 43 víctimas en una ceremonia el 11 de julio.

El presidente ruso, Vladimir Putin, calificó el jueves esta petición como "prematura" y "contraproducente" en una conversación telefónica con Rutte y criticó las versiones "politizadas" del accidente que "siembran" los medios de comunicación extranjeros.

Varios diplomáticos occidentales se han mostrado abiertos a la instauración de un tribunal internacional que no esté respaldado por la ONU, ya que Rusia podría usar su derecho a veto en el Consejo de Seguridad para bloquear la medida.

DISPUTA CON OCCIDENTE

Las diferencias sobre el accidente ha enfrentado a Rusia y Occidente, aumentado las tensiones entre ambos bloques por el papel de Moscú en el conflicto del este de Ucrania, en el que han perdido la vida más de 6.500 personas desde que comenzó el levantamiento separatista en abril de 2014.

Moscú niega haber entregado armas o proporcionado tropas a los rebeldes. Si un informe de la Junta de Seguridad de Países Bajos, programado para octubre, concluye que los rebeldes derribaron el avión, supondría un duro golpe a Rusia y podría abrir la puerte de un largo proceso de juicios internacionales.

El ministro británico de Exteriores, Philip Hammond, ha asegurado en un comunicado que "cualquier intento de debilitar este proceso privaría de justicia a las víctimas y no puede ser tolerado".

En Gabrovo, alrededor de 650 kilómetros al este de Kiev, los rebeldes han culpado a las fuerzas ucranianas. "Lo más triste es que los ucranianos lo derribaron y nos culparon a nosotros", ha manifestado un separatista que se hace llamar Sultan.

Las autoridades rusas y los medios de comunicación afines a Putin aseguran que las Fuerzas Armadas ucranianas derribaron el avión, una versión que respalda una amplia parte de la población rusa. "Creo al cien por cien que fueron los ucranianos los que lo derribaron, no puede ser de otra forma", ha asegurado Vladimir, un obrero moscovita que se ha negado a dar su nombre completo.

http://www.teinteresa.es/mundo

Rusia no puede permitirse sus nuevas armas de alta tecnología

Tyler Rogoway
Archivar en: RUSIA 7/17/15 7:16pm



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Rusia debe estar percatándose de que el desarrollar un sistema de armas de alta tecnología no es tarea fácil, ni siquiera en cantidades relativamente limitadas. Este parece ser el caso para algunos vehículos militares como el tanque T-14 “Armata”, el caza de quinta generación Sukhoi T-50 e incluso el PAK-DA, su nueva generación de bombarderos.

El gobierno y las fuerzas armadas de Rusia llevaron a cabo una feria dedicada a la tecnología…Seguir leyendo

El T-14 ha sido el más famoso vehículo armado militar de los últimos tiempos- Independientemente de sus capacidades y lo bueno que sea, al final del día también tiene que ser rentable para Rusia. Originalmente el plan ruso se basaba en reemplazar la mayoría de sus tanques veteranos con los nuevos T-14, por lo que iban a producir un total de 2.300 tanques, y esta cantidad no haría más que aumentar de forma gradual con el paso de los años.

En lugar de producir miles de este tanque durante los próximos cinco años, algunos analistas estiman que en realidad harán mucho menos de mil unidades. Esto se debe, parcialmente, a que el costo del tanque se ha disparado casi tres veces más de lo que estimaban en principio. El resultado de esto probablemente será que el Kremlin decida más bien enfocarse en modernizar los sistemas armamentísticos actuales, como los tanques rusos T-72 y T-90, en vez de crear más (costosas) unidades del T-14.


Lo mismo ocurre con los nuevos aviones caza Sukhoi T-50. Originalmente, Rusia aseguraba que construiría unos 150 cazas T-50 para el año 2020, pero luego ese número se redujo a apenas 52 unidades, y el primer lote de estos cazas se supone que entraría en servicio durante el año 2016. Ahora, ese número ha sido reducido mucho más, hasta apenas los 12 aviones para el año 2020, lo que equivale a un lote de pruebas. Lo que es peor, a medida que los números de producción se desploman también suben los costos. Esto es lo que en el Pentágono de los Estados Unidos conocen como un programa de armas en “Espiral de la Muerte”.

La India, quien ha sido uno de los inversionistas en el proyecto de los caza T-50 (también conocidos como los PAK-FA), cada vez se desencanta más del proyecto. Por no hablar de que la Fuerza Aérea India acaba de gastar miles de millones de dólares en 36 cazas “Rafale” franceses, y seguro comprarán muchos más.

Luego tenemos el hecho de que hay mucha tensión entre las dos naciones debido al mantenimiento de la flota actual de cazas Su-30MKI de la India. Esto, además de las otras compras recientes que ha hecho la India a fabricantes occidentales de aviones, ha logrado que muchos lleguen a la conclusión de que pronto Nueva Delhi se olvidará de Rusia al momento de necesitar nuevos aviones militares.


Todo esto equivale a un programa de aviones de combate que cada vez se hace más y más lento. Esto lo que hace es tambalear el proyecto entre un experimento extremadanente costoso de investigación y desarrollo, y un sistema de armas realmente viable del que Rusia pueda depender en el futuro cercano

Finalmente, llegamos al bombardero de próxima generación ruso, el PAK-DA. Recientes declaraciones de que Rusia volverá a producir el Tupolev Tu-160 arrojan una sombra de duda sobre la viabilidad del futuro bombardero. La elección de actualizar la fuerza aérea existente con un avión de la época de la guerra fría que ya era muy caro en aquél entonces y que sigue siendo caro hoy y parece una decisión un poco rara. Sobre todo teniendo en cuenta que supuestamente hay un bombardero de alta tecnología que ya estará en al aire a finales de esta misma década y que estará operativo hacia mediados de la próxima.


Parte de esto es solo un juego de cifras, y parte de ello es un juego muy real. No caba duda de que Rusia ha recibido sanciones que afectan directamente a su estrategia de aprovisionamiento de armas, y esto no forma parte de un plan urdido hace cinco o más años cuando comenzaron a fraguarse estos nuevos programas de armas.

Con todo, la brecha entre lo que Rusia dice que puede hacer económicamente y lo que de verdad puede hacer es tan amplia que las sanciones no explican por sí solas el marasmo en el que ha caído el proceso de modernización del ejército ruso. Está claro que Rusia sencillamente no está siendo realista a la hora de expresar sus ambiciones tecnológicas en materia armamentística.

Este fenómeno no es nada fuera de lo común. Estados Unidos tiene sus propios problemas en este sentido, aunque en el Pentágono nunca se han visto tantos programas clave de defensa anunciados a bombo y platillo para después cancelarlos o dejar que se mueran en el olvido, incluso después de que el Departamento de Defensa maquille la realidad a conveniencia.


Teniendo en cuenta todo esto, es probable que veamos suficientes tanques T-14 y T-50 como para participar en desfiles, exhibiciones aéreas, y para hacer de punta de lanza en las maniobras de turno. Sin embargo, es muy probable que Rusia siga quedándose corta en lo que se refiere a actualizar su arsenal de armamento convencional, arreglar su flota de submarinos o su capacidad nuclear. A la postre se trata de mantener un poder de disuasión suficiente mientras se mantiene también una fuerza aérea convencional y asequible.

El plan también sirve para mantener a Putin y su gobierno en el poder sin perder demasiado carisma. Los programas militares en Rusia son percibidos como una suerte de orgullo nacional y de competencia con otros países.El objetivo también es poder seguir presumiendo de esos programas en los desfiles con la esperanza de vender esa tecnología a otros países que estén interesados en ella.

Este enfoque más racional del aprovisionamientos de armas no está muy lejos del que se practicaba durante la guerra fría. A veces se nos olvida que incluso en el punto más álgido de las tensiones entre el este y el oeste, Estados Unidos tenía que comprar F-16 y F-15 debido a restricciones presupuestarias, y eso es solo un ejemplo. La estrategia de altos y bajos surgía básicamente de la necesidad, y eso se aplicaba también a la Unión Soviética de Entonces incluso en mayor grado, al elegir la ventaja numérica sobre la cualitativa.

La estrategia de procurarse a cualquier precio un tesoro de máxima capacidad que prácticamente está chapado en oro es un recuerdo de la era industrial posterior a la guerra fría. En realidad sigue siendo tan poco realista como lo era entonces tanto para Estados Unidos como para Rusia. A Rusia le ha tocado enfrentarse a esta realidad no aceptada. A Estados Unidos todavía no le ha tocado hacerlo. Todavía.


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Putin refuerza el ejército ruso con la orden de crear una fuerza adicional de reservistas


El presidente de Rusia, Vladimir Putin, ha ordenado la creación de una fuerza adicional de reservistas como parte de una iniciativa para mejorar la preparación militar.



Rusia lleva años discutiendo la posibilidad de crear esta fuerza, ordenada por primera vez por Putin en 2012, poco después de su reelección, y ratificada a última hora de ayer una vez que parecen haberse resuelto algunos problemas de financiación.

La diferencia con la actual fuerza de reservistas reside en que esta recibirá una paga mensual y entrenará con regularidad. Esta nueva fuerza se sumará al actual contingente de reservistas, formado por varios millones de antiguos soldados que, sin embargo, no practican con regularidad porque su llamada a filas está sujeta a numerosas restricciones.