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viernes, 23 de enero de 2015

Pruebas de campo con el nuevo sistema de armas del B-52

Publicado el 22/01/2015 por  en Military
Boeing B-52H Stratofortress, Reino Unido - Inglaterra, 10 de junio 2014 - Foto por Stuart más libre


Boeing y el Ejército del Aire han completado con éxito la instalación del prototipo de un nuevo carrusel de armas en el interior de B-52 



Con el cambio, el antiguo lanzador rotatorio se modificó para permitir el transporte al B-52 de las llamadas  armas inteligentes, como el ataque directo conjunto Municiones (JDAM), Joint-aire-tierra Standoff Misiles (JASSM) y la miniatura Aire Lanzamiento Decoy (MALD), que hasta entonces se realizaban íntegramente en puntos fijos bajo las alas de los aviones . Esto genera una ganancia de 50% en el número de armas inteligentes realizadas.
B-52 de carga útil
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Misil crucero AGM-158 provisión JASSM (Joint-aire-tierra Standoff Misiles) bajo el ala de un B-52H. Actualmente, el avión es capaz de transportar y liberar a doce misiles de crucero. Con la actualización, el B-52H puede llevar ocho misiles adicionales en su 
Fuerza de bombarderos se prepara para nuevo B-52 bomba de prueba de actualización bahía
La instalación del primera prototipo del carrusel de las nuevas armas B-52. Foto: USAF
Fuerza de bombarderos se prepara para nuevo B-52 bomba de prueba de actualización bahía
La instalación de la primera prototipo del carrusel nuevas armas B-52. Foto: USAF

Boeing B-52H Stratofortress, Australia - Territorio del Norte, 01 de diciembre 2014 - Foto por Martin Porcelli
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Airbus DS pinta el primer A400M para Malasia



El primer Airbus Defense and Space A400M para la Fuerza Aérea de Malasia ha salido del hangar de pintura en Sevilla.



Malasia será el quinto país en recibir el Airbus DS A400M.

La Fuerza Aérea de Malasia será la próxima en recibir su primer Airbus Defense and Sapce A400M. Dicho avión, el número de serie 22, acaba de salir del hangar de pintura en Sevilla y ahora comenzarán las pruebas previas a su primer vuelo.

Dicho vuelo debería ocurrir en unos días y poco después el personal de la Fuerza Aérea de Malasia debería iniciar el proceso de aceptación del avión, Mientras, pilotos y técnicos de mantenimiento de dicha fuerza aérea completan sus cursos en el A400M en el Centro de Enseñanza de Airbus Defense and Space situado junto a la cadena de producción del modeloen Sevilla.

http://fly-news.es/

Los cambios en Cuba que no esperaron a EE UU

Dos hombres por las calles de La Habana

Sentadas en una de las mesas del cosmopolita “Café Madrigal”, un grupo de jóvenes conversa animadamente mientras toma sorbos de los cócteles cuidadosamente preparados por el barman. Una mira de reojo su smartphone, mientras que las otras dos jóvenes, vestidas a la moda y con peinados también a la última de los dictados internacionales, deciden qué pedir de un menú que ofrece una selección bastante amplia de tapas. La escena no llamaría la atención en casi ningún barrio acomodado -o de moda- del mundo. Sí lo hace cuando el barrio es El Vedado y la ciudad es La Habana.

La capital cubana, y el resto de la isla aunque en menor escala, no son ya la férrea Cuba comunista contra la que Estados Unidos dictó un embargo medio siglo atrás que ahora trata de revocar poco a poco. No es siquiera la Cuba de hace cinco años, cuando Raúl Castro todavía andaba asentándose en el poder que durante tanto tiempo ocupó su hermano Fidel y sus reformas económicas eran todavía incipientes y observadas con suspicacia dentro y fuera de la isla.

La Cuba que hoy negocia con Estados Unidos cara a cara y de forma pública para ver cómo recompone sus relaciones es una isla que todavía no ha dado -y si fuera por su Gobierno, no lo dará- el paso hacia la transición económica y democrática total que desea Washington. Pero tampoco es ya esa isla empecinada a cerrarse a toda concepción de la economía que no sea bajo control estatal.

Un mero paseo por las calles de la capital -donde más se concentran los cambios- muestra que el impacto de las reformas cubanas es más profundo de lo que los críticos al recién iniciado diálogo bilateral quieren reconocer.

Entre el denso follaje de barrios como el de El Vedado o Miramar, lucen casas recién pintadas y otras muchas en plena renovación -algunas por primera vez en medio siglo- tras numerosos andamios.

Cada vez se ven menos, y están más ajados, los carteles de propaganda como el que, junto con las imágenes del Che y de Camilo Cienfuegos, proclaman aún ese histórico “todo por la revolución” a los pies del hotel Habana Libre. Esta fue por cierto una de las primeras propiedades estadounidenses expropiadas, tema que Washington y La Habana deberán también afrontar en un futuro no demasiado lejano.

Por el contrario, abundan carteles luminosos anunciando cafeterías, peluquerías o hasta deslumbrantes “salones spa” que anuncian incluso por Internet -otro servicio aún escaso pero creciente- sus ofertas de manicura, maquillaje, masajes o peinado al nivel de salones “capitalistas”.

Los antaño escasos “paladares”, restaurantes privados, proliferan ahora de tal manera que hasta a los gourmets más empedernidos les cuesta seguir el ritmo de inauguraciones de locales que atienden no solo a extranjeros. Ahora también intentan responder a los gustos cada vez más diversos que parecen estar adquiriendo los cubanos con mayor poder adquisitivo de la isla. Y su número aumenta de forma rápida, haciendo cada vez más visible una creciente división social que quizás Cuba debiera empezar a abordar.

No obstante, no todo es “glamour” en este nuevo espíritu emprendedor cubano. También hay negocios “de la calle”, abiertos en los porches y terrazas de viviendas o hasta en los salones de los hogares.

Como la barbería que Luis ha abierto en el patio de su casa con su familia o la pizzería -con precios módicos para el “cubano de calle”- de Maite en la terraza cubierta del piso bajo en el que tiene su casa.

Los dos aprovecharon para lanzarse a la economía privada como cuentapropistas a raíz de la apertura progresiva, a partir de 2010, de la economía que hasta entonces asía con mano férrea el Estado. Desde entonces, el número de cuentapropistas -pequeños emprendedores- que pueden ejercer sus negocios privados en 200 categorías llega ya casi al medio millón. Hay ya casi 13.000 negocios privados en la isla, más de 1.600 de ellos son servicios de restauración. El número de cubanos que usan celular en la isla supera el millón, según cifras oficiales.

Tras los números están las realidades, y éstas no son siempre tan prometedoras. Conseguir las materias primas para ejercer la profesión -productos de peluquería en el caso de Luis, ingredientes para sus pizzas en el de Maite- son a menudo una tarea difícil y costosa para estos emprendedores que no cuentan, como sí lo hacen muchos otros, con la ayuda de un familiar en el extranjero.

Esto es algo que la flexibilización de las restricciones comerciales que acompañan el cambio de rumbo dictado por Barack Obama y Raúl Castro a mediados de diciembre podría aliviar. Pero el paso fundamental que propició los cambios, afirma Maite, viene de más atrás.

Esto no empezó el 17 de diciembre, los cambios en Cuba ya llevan unos años y van bien”, sostiene desafiante.


http://www.msn.com/es-es/noticias/internacional/los-cambios-en-cuba-que-no-esperaron-a-ee-uu/ar-AA8uPP9?fullscreen=true#image=1

El Ejército colombiano estrena 32 vehículos blindados ligeros comprados a Canadá


Bogotá, 22 ene (EFE).- El Ministerio de Defensa y el Ejército de Colombiapresentaron hoy 32 nuevos vehículos blindados ligeros comprados a Canadá que se utilizarán para combatir delitos y preservar los recursos naturales y la infraestructura del país.

Los blindados fueron incorporados a una nueva unidad táctica con sede en el Cantón de Buenavista, situada en la localidad de Distracción, en el departamento de La Guajira, en el extremo norte del país y fronterizo conVenezuela.

Hacía 30 años que Colombia no adquiría este tipo de equipamiento, que ha tenido un coste total de 84 millones de dólares y cuenta con capacidad para transportar en cada unidad a 11 soldados completamente equipados, según especificó en un comunicado el Ministerio de Defensa.

Asimismo, están dotados con sistema digital de control remoto desde el interior para accionar el armamento y un sistema antiminas y de absorción de energía de última generación.

Colombia entra así en una lista de países que cuentan con este mismo modelo de blindados, como Canadá, Estados Unidos, Arabia Saudí yNueva Zelanda.

Durante la presentación de los blindados, el ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, destacó la compra como una prueba de la modernización del Ejército.

"Estos equipos y las demás capacidades que hemos ido adquiriendo y seguirán llegando son una muestra de la modernización y la transformación de nuestras Fuerzas Armadas", aseguró.




Añadió que los militares buscan modernizarse para "responder a los escenarios del presente, pero no temerle a los venideros".

Por el momento, los vehículos, de 20,5 toneladas cada uno y una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora, operarán exclusivamente en el norte del país.




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Militares españoles en la República Centroafricana sufren dos ataques



Madrid, 21 ene (EFE).- Militares de la misión española en la República Centroafricana han sufrido dos ataques, con fuego cruzado y granadas que impactaron en sus vehículos, mientras participaban en patrullas de reconocimiento en la capital Bangui, sin registrarse daños personales, ha informado el Ministerio de Defensa.

El primero de los ataques se produjo ayer a las ocho de la tarde, durante una patrulla ordinaria en las proximidades del barrio de Kokoro, cuando un individuo armado efectuó un disparo.

Al tratar de identificarlo, el sospechoso no respondió y mantuvo una actitud esquiva y haciendo movimientos que inducían a pensar que escondía el arma, según relata Defensa en un comunicado, en el que dice que tras requerirle, hasta en diez ocasiones, su desarme el sospechoso no respondió y trató de llegar a unas viviendas en busca de refugio.

Durante esta retirada hizo un movimiento brusco, pareciendo intentar sacar un arma y el jefe de patrulla, aplicando el principio de autodefensa, disparó dos tiros, uno de los cuales le hirió en la zona inguinal izquierda.

Tras prestar los primeros auxilios al herido y su evacuación, una de las patrullas que se habían desplazado para reforzar la seguridad, se encontró, en el movimiento de repliegue, con diversas barricadas en la zona.

Tras superar las barricadas, la patrulla compuesta por dos vehículos Lince fue atacada con fuego cruzado de fusilería, desde diferentes puntos, y con el lanzamiento de dos granadas de mano, una de las cuales impactó a dos metros de uno de los vehículos del convoy, que reciben varios impactos de metralla, agrega Defensa.

El Ministerio añade que desde los vehículos se respondió al fuego y que "algunas fuentes señalan que, como consecuencia del intercambio de disparos, y sin que se pueda confirmar que sea del fuego propio o del fuego cruzado realizado por los atacantes, podría haber entre 3 y 4 heridos locales no graves".




El herido fue evacuado al ROLE-2 de M'Poko, donde quedó ingresado.

El otro ataque se ha registrado hoy por la mañana, durante una inspección de la zona donde ocurrieron los hechos, según explica Defensa, que informa de que las patrullas han vuelto a recibir fuego de fusilería sobre los vehículos, respondiendo de forma similar a como se había reaccionado el día anterior, aplicando, nuevamente, el principio de legítima defensa y las reglas de enfrentamiento autorizadas.

En ninguno de los dos incidentes el personal del contingente español ha sufrido daños.

En la misión de la República Centroafricana, España tiene actualmente desplegados 114 militares en Bangui y otros 50 en un destacamento aéreo de apoyo en Libreville (Gabón).

(EFE Verde)


http://noticias.lainformacion.com/

Preguntas por la supervivencia de los LCS


Publicado: 22 de enero 2015 07 a.m. • Actualizado:22 de enero 2015 17:36

El USS Fort Worth (LCS-3), en el fondo, el destructor de misiles guiados USS Sampson (DDG-102) en el Mar de Java el 14 de enero de 2015. Foto de la marina americana

Menos de un mes después de que líderes de la Marina estadounidense anunciaron versiones modificadas de las dos variantes de la nave de combate litoral y sería adoptada por  la Armadacomo su pequeño combatiente superficie más letal y de gran supervivencia, uno de los críticos LC, dijoque las mejoras harían poco para mejorar la capacidad de supervivencia de la clase.

Michael Gilmore sigue estando  fundamentalmente satisfecho con la capacidad de supervivencia del buque combatiente litoral de la Marina (LCS) y su seguimiento en actualizado, el combatiente pequeña superficie (SSC).

"A pesar de las reducciones a su susceptibilidad" en comparación con el diseño de los primeros 32 barcos, dijo a Bloomberg el 8 de enero
"Las modificaciones menores a los LCS no dará lugar a una nave con más capacidad de supervivencia."

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Siguiente Generación de Satélite de Comunicaciones lanzado con éxito


El satélite MUOS-3 lanzada el 20 de enero de 2014. Foto de la marina americana

La  Armada ha lanzado con éxito el nuevo satélite de comunicaciones de próxima generaciónen   un cohete Atlas V desde  la estación de Cabo Cañaveral de la Fuerza Aérea.

El Lockheed Martin Mobile Usuario Objetivo del sistema (MUOS)  es el tercero de una constelación prevista de cinco que promete traer las comunicaciones de voz y datos de alta velocidad para el ejército estadounidense.
Un artista representación sin fecha Lockheed Martin de un satélite MUOS.  Lockheed Martin Foto/
El "MUOS-3 fue lanzado a las 8:04 pm hora del este a bordo de un cohete V United Launch Alliance Atlas y harán la transición durante los próximos nueve días para llegar a su ubicación órbita  correcta, geosíncrona a 22,000 millas por encima de la Tierra,"
"El paneles solares y antenas entonces serán desplegados, y en órbita comenzarán las pruebas para su posterior desvío a la Armada para la prueba y puesta en servicio. "
http://news.usni.org