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martes, 19 de agosto de 2014

Talibán lanza gran ofensiva afgana



Un portavoz talibán dijo que sus fuerzas estaban luchando las tropas afganas 'de todos los lados' [AFP]


Cientos de combatientes talibanes están luchando contra las fuerzas de seguridad afganas en Logar, una provincia clave cerca de la capital Kabul, dijeron funcionarios locales.

Los rebeldes tienen montado este verano agresiones cada vez más intensas en varias provincias, que involucra a cientos de combatientes, ya que el país se prepara para la retirada de las tropas de combate extranjeras después de 13 años.

"Hay alrededor de 700 de ellos y que están luchando las fuerzas afganas para el control territorial," Niaz Mohammad Amiri, el gobernador provincial de la provincia de Logar, dijo a la agencia de noticias Reuters el martes.

Los talibanes han atrincherado en Logar, a una hora en coche al sur de la capital, y la cercana provincia de Wardak, al oeste, en los últimos años.

Han utilizado las provincias - pasarelas a la capital - como plataformas de lanzamiento para los ataques de golpe y fuga y atentados suicidas en Kabul.



Ya hemos hecho cargo de muchos puestos de avanzada de seguridad y mató a muchas fuerzas afganas.

Zabihullah Mujahid, un portavoz talibán.


Las principales carreteras de acceso a la capital están estrechamente controlados, pero los rebeldes han sido capaces de romper los puestos de control y puesta en escena decenas de ataques, matando a decenas de civiles y soldados en la ciudad de cerca de cinco millones de dólares este año.

Abdul Hakim Esaaqzai, el jefe de la policía de la provincia de Logar, dijo que los rebeldes, armados con ametralladoras pesadas, estaban luchando las fuerzas afganas de las zonas residenciales en el distrito de Charkh.

"Estamos siendo muy cuidadoso de no causar ninguna baja civil. Tenemos suficientes fuerzas para enfrentarse a ella", dijo Esaaqzai.

Zabihullah Mujahid, un portavoz talibán, dijo que los rebeldes combatían las fuerzas afganas de todas las partes a invadir el distrito.

"La zona está en estado de sitio y que ya se han apoderado de muchos puestos de avanzada de seguridad y mató a muchas fuerzas afganas", dijo.

Mientras tanto, el portavoz del gobierno provincial Mohammad Darwish Den dijo a Al Jazeera que más de 100 combatientes talibanes lanzaron un ataque en el distrito Narkh esta mañana.

"La lucha ha cesado desde entonces", dijo. "Cinco hombres del ejército y tres policías resultan heridos. Muchos talibanes han muerto. No sabemos exactamente cuántos. Sus cuerpos aún yacen en el suelo fuera."

Las tropas extranjeras se deben a retirarse de Afganistán a finales de este año. Arreglos de seguridad de Afganistán más allá de 2014 no están claros, como Kabul y Washington todavía tienen que firmar un acuerdo bilateral de seguridad diseñado para mantener una pequeña fuerza de soldados estadounidenses en Afganistán el próximo año y en 2016.

El presidente afgano, Hamid Karzai, se ha negado a firmar el acuerdo, aunque los dos hombres que compiten en su reemplazo se han comprometido a poner en práctica inmediatamente después de asumir el cargo.

Cuatro meses después de ir a las urnas, un ganador en las elecciones presidenciales aún no está claro. El martes, Karzai pidió a los dos candidatos a poner fin a su disputa sobre los resultados electorales y salvar al país de nuevos actos de violencia y el deterioro económico.

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Fuente:
Al Jazeera y agencias

Israel ataca objetivos en Gaza tras lanzamiento de cohetes



Olas de humo después de un ataque aéreo israelí en Rafah el martes [AFP]


Israel ha lanzado ataques aéreos contra "objetivos terroristas" en Gaza y ha recordado los negociadores de El Cairo después de tres cohetes fueron disparados desde Gaza hacia Israel, como los esfuerzos para acordar un alto el fuego permanente que parecía desmoronarse.


El ejército israelí dijo que los cohetes cayeron en zonas abiertas cerca de la ciudad de Beersheeva.Fuentes dijeron a Al Jazeera que fueron disparados desde Shujayea en la Franja de Gaza.

Benjamin Netanyahu, el primer ministro israelí, ordenó a su ejército para atacar objetivos en Gaza, y recordó de negociadores Cairo que participaron en las conversaciones indirectas con los palestinos sobre un alto el fuego permanente.

"En respuesta a la violación de Hamas de la tregua, el primer ministro y ministro de Defensa ha ordenado la IDF [ejército israelí] que una vez más los sitios terroristas de ataque en la Franja de Gaza", dijo un funcionario del gobierno.

Al Jazeera entiende que Israel ha golpeado 10 objetivos. El Ministerio de Salud de Gaza informó que uno de los ataques, en la zona del aeropuerto, cerca de Rafah, había herido a dos niños.

Hussam Badran, un portavoz de Hamas en Doha, dijo a Al Jazeera que el grupo no pudo confirmar si Hamas o cualquier otras facciones dispararon cohetes contra Israel y que las próximas horas se aclare la situación.

Negotiatiors palestinos e israelíes habían estado trabajando hacia un alto el fuego permanente para poner fin a la última guerra de Gaza, en la que más de 2.000 personas han muerto. La mayoría de los muertos eran civiles de Gaza.

El lanzamiento de cohetes se rompió una tregua temporal válido hasta la medianoche hora local (GMT 21:00 el martes).

Al Jazeera Jacky Rowland, informando desde el oeste de Jerusalén, dijo: "Esta es la primera vez que los cohetes han sido disparados desde la noche del miércoles, y vienen en las horas se acercan a la última fecha límite para las negociaciones de alto el fuego.

"Es un momento de tensión, teniendo en cuenta que Netanyahu había advertido a cualquier fuego que deben cumplir, en sus palabras," una respuesta muy agresiva "."

Al Jazeera de 's Jayne Ferguson, informando desde la zona de Jabaliya de Gaza, dijo: "Esos cohetes fueron disparados desde la zona Shujayea de Gaza Ningún grupo se ha atribuido la responsabilidad..

"Esta es la última cosa que cualquier persona que espera un alto el fuego mucho quería."

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Fuente:
Al Jazeera y agencias

Imam Jomeini Centro Espacial de Irán

http://www.nti.org/newsroom/news

Complejo Arak Nuclear de Irán

http://www.nti.org/newsroom/news

Continúan las deserciones de soldados ucranianos hacia Rusia


FOTO: Ria Novosti.

Alrededor de 17 militares ucranianos desertaron y cruzaron la frontera hacia Rusia este sábado. Los efectivos entregaron las armas tras huir de los combates con las milicias separatistas, según ha informado la policía federal rusa (FSB).

“Ha ocurrido esta mañana. Se les ha suministrado alimentos y están a salvo. Estamos investigándolo”, explicó un portavoz regional del FSB, Nikolai Sinitsin.

“Quien quiera quedarse, puede hacerlo, una vez que termine la investigación”, indicó Sinitsin en declaraciones recogidas por la televisión estatal rusa RT.

A principios de este mismo mes otros 438 militares ucranianos entraron en Rusia después de ser cercados por fuerzas separatistas sin tener equipo suficiente ni órdenes claras de sus mandos.

Desde el inicio de la ofensiva contra los separatistas del este del país las autoridades deUcrania han abierto más de 480 investigaciones por deserciones de militares y una treintena de ellos han sido ya condenados.

(Con información de Europa Press)


http://www.cubadebate.cu/

Drones: el nou bisturí de guerra


Ainhoa ​​Ruiz - Centro Delàs de Estudios por la Paz


08/18/2014 - 06: 00h

La guerra moderna se está convirtiendo en una sala de operaciones donde se aplica cirugía extremadamente invasiva. Los ataques llevados a cabo en cualquier país del mundo por parte de Estados Unidos, Reino Unido, Israel y sus drones nos dejan ya miles de muertos.

Investigadores de la ONU y autoridades del Pakistán confirman 2.200 muertos en la última década, con al menos 400 víctimas civiles en su país, cifra que aumenta si contamos con las de Somalia, Yemen y Afganistán, entre otros.


El uso de esta maquinaria de guerra plantea, además, cuestiones de altos vuelos ética y legal a nivel mundial. Entre otras cuestiones cabe preguntarse sobre la legalidad de estas prácticas, si es que puede haber en la muerte dirigida por un gobierno a miles de kilómetros de distancia. Así como su papel dentro del derecho internacional, como señalan las reiteradas denuncias del gobierno de Pakistán, por la violación explícita de su soberanía nacional, en el suelo del que se están llevando a cabo ejecuciones sin juicio perpetradas por fuerzas extranjeras. Algo que ninguna administración de EE.UU. toleraría que ocurriera en su propio terreno.

No menos polémica es la cuestión de que sus armas estén empleando contra sus propios ciudadanos, como ocurrió en septiembre de 2011 en Yemen con la muerte del clérigo musulmán Anwar al-Awlaki, nacido y criado en EEUU, y dos de los sus acompañantes, que pasaron a convertirse en los tres primeros estadounidenses muertos por el ataque de un dron de la CIA.

Estos acontecimientos generaron controversias internas y denuncias por parte de varias organizaciones haciendo referencia a la cuestión de los derechos constitucionales estadounidenses, que otorgan el derecho a sus ciudadanos de ser llevados a juicio. En el caso de Anwar al-Awlaki la acusación fue de pertenecer a Al Qaeda, para el que aún hoy existen más sospechas que pruebas , en parte debidas al giro producido en su discurso que se radicalizó por las invasiones de Irak y Afganistán.

Sin embargo, la cuestión más terrible se vivió unas semanas después, cuando un dron dio muerte, también en Yemen, a su hijo de 16 años de edad y también ciudadano estadounidense. Ante el hecho Obama se manifestó profundamente sorprendido y trastornado.

Su muerte ha dejado algunas preguntas abiertas sobre si este será el siguiente paso dentro de la línea de las guerras preventivas, pero esta vez mediante ejecuciones preventivas. Algo que no resultaría extraña dentro de la política norteamericana que, según las propias afirmaciones del secretario general Eric Holder en mayo de 2013 , podrían darse extraordinarias circunstancias en que se ordenara un ataque con drones en territorio norteamericano, y contra alguno de sus ciudadanos, en nombre de la seguridad nacional.

Es previsible creer que Abdul-Rahman al-Awlaki, tras el asesinato de su padre, no desarrollo una creencia afín a las políticas de EE.UU., sin que ello deba significar una vinculación con la lucha armada o con grupos terroristas. La pregunta es si los dirigentes militares y la agencia de inteligencia estarían dispuestos a correr ese riesgo, bien conocen su habilidad para crear sus propios monstruos.

El bisturí de Obama parece querer conseguir la paz a base de asépticas ejecuciones que le permitan a él y su gobierno operar sin ensuciarse. Las intervenciones están dejando infecciones difíciles de curar, bajo la excusa, ya desteñida, de la seguridad global y la guerra contra el terrorismo. Puede considerarse guerra cuando una de las partes beligerantes no corre ningún riesgo de bajas, y justifica las bajas civiles al otro lado como daños colaterales?

El uso de estas herramientas bélicas parece más a asesinatos planificados a sangre fría que a un enfrentamiento de fuerzas, no sólo contra combatientes reconocidos como pueden ser los miembros de Al Qaeda que aceptan formar parte de la guerra, sino contra civiles inocentes, ciudadanos con derechos y potenciales enemigos, presentes y futuros, aunque sólo lo sean de manera ideológica. --------




Puede consultar el informe del Centro Delàs "Drones militares. La guerra de videojuego con víctimas reales" disponible en: http://www.centredelas.org/index.php?option=com_content&view=article&id=1171%3Anuevo-informe-drones-militares-la-guerra-de-videojuego-con-victimas-reales&catid=59%3Adestacat&lang=es



http://www.eldiario.es/catalunyaplural/adeu_a_les_armes/Drones-nou-bisturi-guerra_6_287381279.html

Necesitamos un tratado para la prohibición de las armas nucleares

Escrito por Xavier Bohigas 
Viernes, 25 de Abril de 2014 10:50



La explosión de un arma nuclear en una ciudad mataría de forma inmediata cientos de miles de personas. Otras cientos de miles más podrían quedar gravemente heridas (ciegas, quemadas, aplastadas, con múltiples fracturas,...) y, muchas de ellas, morirían al cabo de un tiempo.



Además, causaría daños devastadores en las infraestructuras, la industria, la agricultura y en nuestras vidas y en la de nuestros hijos y nietos. Los efectos a largo plazo de la exposición a la radiación provocan una mayor incidencia de leucemia y cánceres sólidos en los supervivientes, y un mayor riesgo de efectos hereditarios en las generaciones futuras. Recordemos Hiroshima y Nagasaki. Los efectos, incluso de una sola arma nuclear, son horrorosos. Su fuerza destructiva es inaceptable, incluso en un contexto de guerra. Además, sería fundamentalmente la población civil quien sufriría sus consecuencias.


Si se utilizaran varias armas nucleares, los efectos podrían perturbar gravemente el clima del planeta, y causaría un colapso agrícola generalizado. Esto condenaría a millones de personas al hambre. Las comunicaciones globales y sistemas eléctricos y electrónicos se podrían interrumpir.

Actualmente hay nueve estados nuclearmente armados: EEUU, Rusia, Francia, China, Reino Unido, Israel, Pakistán, India, y Corea del Norte. Sólo los cinco primeros han firmado el Tratado de No Proliferación Nuclear. Se estima que entre todos ellos acumulan más de 17.000 bombas nucleares. Los arsenales de EEUU y Rusia representan más del 90 % del total. Además hay almacenado material que se podría utilizar para construir muchas más bombas nucleares. Con la explosión de sólo el 0,5% del arsenal nuclear mundial se podría provocar un invierno nuclear que podría condenar a más de 2.000 millones de personas al hambre. Esto está al alcance de cualquiera de los estados nuclearmente armados, excepto Corea del Norte.

Por qué un tratado de prohibición de armas nucleares

El Tratado de No Proliferación Nuclear (TNP) ha fracasado en su intención de detener la carrera armamentística nuclear y de iniciar medidas encaminadas al desarme nuclear. Después de más de cuarenta años de su entrada en vigor, no se ha puesto en marcha un proceso integral para lograr la abolición de las armas nucleares. Además, hoy hay más estados armados nuclearmente que cuando se firmó el Tratado. Hay varias razones para defender la prohibición de las armas nucleares:

Argumento humanitario. Las armas nucleares son las armas de mayor capacidad destructiva que ha ideado el hombre. La explosión de una bomba nuclear provocaría la muerte inmediata de gran cantidad de personas; las infraestructuras quedarían dañadas y los efectos persistentes de la radiación provocarían sufrimiento y muerte a los supervivientes. El uso de las armas nucleares supondría una grave violación del Derecho Internacional Humanitario que prohíbe el uso de armas que no pueden distinguir entre civiles y combatientes.

Argumento de seguridad. Las armas nucleares suponen una amenaza directa y constante a la población de todo el mundo. Lejos de mantener la paz, generan la desconfianza entre los estados. La existencia de las armas nucleares fomenta la proliferación nuclear.

Argumento ambiental. La utilización de sólo el 0,5% de la capacidad destructiva del arsenal nuclear mundial provocaría la devastación de la agricultura y la generalización del hambre. En una guerra regional donde se utilizaran cien bombas como la de Hiroshima (las bombas actuales tienen una potencia diez veces superior por término medio) habría decenas de millones de muertes inmediatas y se produciría una alteración climática mundial sin precedentes. Una guerra donde se utilizaran mil bombas dejaría el planeta inhabitable.

Argumento económico. Se calcula que los nueve estados nucleares destinan 90.000 millones de dólares al año para el mantenimiento y modernización de sus arsenales. Estos recursos deberían destinarse a la atención sanitaria, la educación, las ayudas a catástrofes y otros servicios fundamentales o a la creación de puestos de trabajos dignos en los sectores socialmente útiles de la economía real y en la lucha contra la pobreza, la desigualdad y el cambio climático.


Pasos hacia un tratado de prohibición de armas nucleares

Después de los bombardeos estadounidenses sobre Hiroshima y Nagasaki en 1945, mucha gente reclamó la necesidad de evitar una repetición de aquel horror. Las movilizaciones de la sociedad civil para lograr este objetivo se multiplicaron en varias campañas. Gracias a estas movilizaciones, se llevó a la reunión anual de la Asamblea General de la ONU de 2007 una propuesta de resolución para que se iniciaran conversaciones encaminadas a un tratado de prohibición de las armas nucleares. La apoyaron 130 estados miembros.


En diciembre de 2012, la Asamblea General de la ONU adoptó una resolución que establecía un nuevo foro para discutir sobre el desarme nuclear. Nombró un Grupo de Trabajo de Composición Abierta (OEWG) que elaborará propuestas para iniciar negociaciones multilaterales para lograr y mantener un mundo sin armas nucleares. El Grupo de Trabajo está abierto a la participación de todos los estados.


En la reunión del First Comitte de la ONU (foro entre estados donde estos expresan sus posiciones relacionadas con el desarme y la seguridad internacional) en Nueva York en octubre de 2013, 125 estados apoyaron una declaración conjunta sobre los efectos humanitarios perjudiciales de las armas nucleares.


En marzo de 2013 y febrero de 2014 se han celebrado en Oslo y Nayarit (México), dos conferencias internacionales con la participación de académicos y estudiosos de la problemática de las consecuencias humanitarias que tendrían las explosiones nucleares. Una de las conclusiones es que no sería posible coordinar y ofrecer una respuesta humanitaria eficaz a una catástrofe provocada por las armas nucleares.


Según el ICAN (International Campaign to Abolish Nuclear Weapons), actualmente 151 estados apoyan un tratado de prohibición y eliminación de armas nucleares, 22 estados dudan y 22 estados están en contra. Entre los primeros se encuentran todos los estados de Sudamérica, África y gran parte del sur de Asia. Destacamos que China, Pakistán, India, Corea del Norte están de acuerdo aunque estén armados nuclearmente. También lo apoya Irán. Algunos de los que están en contra son EEUU, Rusia, Francia, Gran Bretaña e Israel (que son estados nucleares), pero también Turquía, Polonia, Bulgaria y España.


El Estado español no ha apoyado las resoluciones de la Asamblea General de la ONU que piden un tratado que prohíba las armas nucleares, ya que considera que el desarme nuclear se logra mejor a través de un proceso gradual de medidas prácticas y no con un enfoque integral.


La presión de la sociedad civil logró que se aprobaran tratados de prohibición de otras armas de destrucción masiva, como las biológicas y las químicas, y también tratados de prohibición de las minas antipersona y las bombas de racimo. Las armas nucleares son las únicas armas de destrucción masiva que no tienen un tratado de prohibición. Actualmente, hay varias campañas a nivel mundial que piden la prohibición de las armas nucleares.

Conseguir la prohibición de las armas nucleares no es una utopía, es una necesidad.

http://www.centredelas.org/

DARPA ha creado GXV-T X-Tecnología Vehículo terrestre para aumentar la protección de los combatientes modernos.










Concepto de tierra Tecnología X-Vehículo del Artista (GXV-T)

Durante los últimos 100 años de la guerra mecanizada, la protección de los vehículos blindados de combate con base en tierra y sus ocupantes se reducía casi exclusivamente a una ecuación simple: Más armadura es igual a más protección. Capacidad Armas 'para penetrar la armadura, sin embargo, ha avanzado más rápido que la capacidad de la armadura para resistir la penetración. Como resultado, incluso lograr mejoras incrementales en la supervivencia de la tripulación ha requerido un aumento significativo en la masa del vehículo y el costo.


DARPA ha creado el programa Ground Tecnología X-Vehicle (GXV-T) para ayudar a superar estos retos y perturbar las tendencias actuales de la guerra mecanizada. GXV-T busca investigar tecnologías de vehículos terrestres, de revolucionarios que podrían mejorar al mismo tiempo la movilidad y la capacidad de supervivencia de los vehículos a través de medios distintos de la adición de más armadura, incluyendo evitar la detección, el compromiso y accesos por los adversarios. Esta capacidad de movilidad y warfighting mejorado permitiría futuras fuerzas terrestres de Estados Unidos a más eficiente y rentable frente a variadas e impredecibles situaciones de combate.

"El objetivo de GXV-T no es sólo para mejorar o reemplazar un vehículo-lo particular, trata de romper el 'más blindaje' paradigma y revolucionando la protección para todos los vehículos blindados de combate," dijo Kevin Massey, director del programa de DARPA. "Inspirado en cómo los programas de X-Plane han mejorado las capacidades de las aeronaves en los últimos 60 años, tenemos la intención de continuar la investigación innovadora y el desarrollo fundamental para ayudar a que los futuros vehículos blindados de combate mucho más móvil, efectivo, seguro y asequible."

Familiarizar a los participantes potenciales con los objetivos técnicos de GXV-T, DARPA ha programado un 'Día del proponente en Viernes, 05 de septiembre 2014, en las oficinas de la DARPA en Arlington, Va se requiere inscripción anticipada a través del sitio web de registro:. Http: www // .sa-meetings.com / GXV-T. El espacio es limitado y la inscripción se cierra Viernes, 22 de agosto 2014 a las 5:00 PM Hora del Este o cuando se alcanza la capacidad, lo que ocurra primero. DARPA se reserva el derecho de limitar el número de participantes de cada organización. El documento DARPA Aviso Especial Pronunciamiento Día de los proponentes y la descripción de las capacidades específicas buscaban está disponible en http://go.usa.gov/Edsh. Para obtener más información, envíe un correo electrónico DARPA-SN-14-53@darpa.mil.









Objetivos técnicos de GXV-T incluyen las siguientes mejoras relativas a los vehículos blindados de combate de hoy:

- Reducir el tamaño y el peso del vehículo en un 50 por ciento 
- Reducir la tripulación necesaria para el funcionamiento del vehículo en un 50 por ciento a bordo 
- Aumentar la velocidad del vehículo en un 100 por ciento 
- Access 95 por ciento de los terrenos 
- Reducir las firmas que permiten a los adversarios para detectar y atacar vehículos El programa GXV-T proporciona las siguientes cuatro áreas técnicas como ejemplos en los que las tecnologías avanzadas se podrían desarrollar que cumpliera los objetivos del programa:



- Radicalmente mejorada Movilidad - Capacidad para atravesar diversos terrenos sin pavimentar, incluyendo pistas y varias elevaciones; suspensiones avanzadas y configuraciones de pista / rueda novedosos; velocidad extrema; rápidos cambios de movimiento omnidireccional en tres dimensiones 
- de supervivencia a través de la agilidad - evitan manera autónoma las amenazas entrantes sin dañar a los ocupantes a través de tecnologías como el movimiento ágil (esquivar) y reposicionamiento activo de la armadura 
- Incremento de la tripulación - Mayor conocimiento de la situación física y electrónicamente asistida para la tripulación y los pasajeros; asistencia semi-autónoma conductor y automatización de las funciones de la tripulación clave similares a capacidades que se encuentran en las modernas cabinas de aviones comerciales 
- Gestión de Firma - Reducción de firmas detectables, incluyendo visible, infrarroja (IR), acústica y electromagnética (EM) Desarrollo de la tecnología más allá de estos cuatro ejemplos se deseado tanto tiempo, ya que soporta los objetivos del programa. DARPA está particularmente interesado en participar contribuyentes no tradicionales para ayudar a desarrollar tecnologías de salto de la ventaja en las áreas de enfoque anteriores, así como otras tecnologías que podrían mejorar tanto la capacidad de supervivencia y la movilidad de los futuros vehículos de combate blindados.



DARPA tiene como objetivo desarrollar tecnologías GXV-T de más de 24 meses después de la adjudicación de contratos iniciales, que están previstas actualmente en o antes de abril de 2015.-El programa GXV T planea dedicarse a la investigación, desarrollo, diseño y pruebas y la evaluación de las principales funciones de los subsistemas de la tecnología múltiple áreas con el objetivo de integrar estas capacidades en futuras manifestantes suelo X-vehículos.


http://www.armyrecognition.com/

X-47B

F/A-18 и X-47B на палубе авианосца «Теодор Рузвельт»X-47BF/A-18 и X-47BX-47BX-47B и F/A-18 Hornet готовятся ко взлетуX-47B и F/A-18 на стартовых позицияхX-47B и F/A-18 на стартовых позицияхX-47BВзлет X-47BВзлет X-47BX-47B заходит на посадкуПосадка X-47BНочной полет X-47BНочной полет X-47B

http://lenta.ru/photo/2014/08/19/x47b/#0

La industria militar española lamenta que Marruecos compre su armamento a Francia y EEUU


Las relaciones industriales con Marruecos

(Infodefensa.com) Madrid – En el ámbito general la cooperación entre España y Marruecos es cada vez más estrecha. Nuestro vecino representa un mercado en desarrollo que ofrece grandes oportunidades para las empresas españolas. Con medias de crecimiento en el entorno del 4% del PIB, la economía marroquí ha experimentado un notable avance durante el presente siglo duplicando prácticamente su PIB desde el año 2000. En la actualidad aporta el 5% del global del PIB del continente africano y el 35% del de los países del Magreb.

En el ámbito comercial España es el principal proveedor, aportando nuestras empresas un 13% del total de las importaciones de Marruecos, por un importe cercano a los 6.000 millones de euros en 2013. Por su parte, el 16% de las exportaciones marroquíes tienen como destino a España.

En materia de defensa el convenio de cooperación bilateral España-Marruecos, en vigor desde 1989, ha dado lugar a una importante actividad de cooperación entre ambas Fuerzas Armadas. Los intercambios para formación de personal, la realización de ejercicios o las más recientes cooperaciones en materia de apoyo a situaciones de emergencia y catástrofes han permitido un fluido contacto entre los Ejércitos de ambos países. Sin embargo, la presencia industrial de defensa española en nuestro vecino es escasa, en comparación tanto con las relaciones comerciales en el ámbito general, como con las desarrolladas en el ámbito de cooperación militar.

Desde hace aproximadamente una década, las Fuerzas Armadas Reales han emprendido un importante proceso de modernización en cooperación principalmente con Estados Unidos y Francia. El presupuesto de defensa se ha multiplicado por tres, rondando actualmente los 4.000 millones de dólares, lo que ha permitido prácticamente duplicar las inversiones por miembro de las Fuerzas Armadas, unos 200.000 efectivos, que han pasado de unos 9.000 dólares en el año 2000 a superar los 16.000 en 2010, según datos del World Military Expenditures and Arms Transfers.

La cooperación con Estados Unidos ha permitido la renovación del parque acorazado con el suministro de unos 200 carros M1 Abrams, excedentes del US Army, a través de un contrato firmado en 2012, por valor de unos 800 millones de euros, en el que General Dynamics ha suministrado también municiones y equipos de comunicaciones, y que viene acompañado del suministro de 60 piezas de artillería M109A5, igualmente de surplus norteamericano. La Fuerza Aérea marroquí a través de acuerdos de cooperación con la USAF ha recibido 24 F16 en una operación valorada en unos 2.000 millones de dólares iniciada en 2007.

La cooperación con Francia también ha sido especialmente estrecha. Las exportaciones a Marruecos suponen un 10% del total de las exportaciones de material de defensa de nuestro vecino del norte. En ese marco de cooperación se han realizado importantes proyectos como el suministro de un sistema RPAS -procedente de excedentes del programa SIDM (Système Intérimaire de Drone MALE) en el que ADS e IAI han actuado como socios industriales-, la modernización de la flota de helicópteros Puma iniciada en 2007 por valor de unos 2000 millones de euros, o la entrada en servicio, en febrero de este año, de una fragata FREMM, la Mohamed VI, que ha supuesto una inversión próxima a los 500 millones de euros, y que se ha realizado en el marco del programa nacional francés para la Marine Nationale.

La renovación de la Armada Real Marroquí se ha realizado no sólo en el ámbito bilateral francés sino buscando otros socios industriales, como el holandés Damen que ha suministrado 3 fragatas SIGMA, o contactos con la rusa Rosoboronexport para la obtención de submarinos clase Amur. Estos proyectos de nuevos buques han venido acompañados de la modernización de infraestructuras como el caso de la base naval de Alcazarseguer.

El papel de la industria española en este ambicioso plan de renovación y modernización se ha limitado al suministro de estaciones de radar, sistemas de gestión de tráfico aéreo o vehículos. Detrás de este modesto papel de nuestra industria de defensa están las voces críticas que desde algunos sectores de nuestro país están condicionando las relaciones bilaterales en este campo, olvidando que Marruecos y España afrontan intereses comunes en materia de seguridad.

Nuestra experiencia en la construcción de un tejido industrial de defensa bien puede servir de modelo a un país aliado y amigo con el que sería deseable reforzar la cooperación en ese ámbito de forma equivalente a la que tenemos en otros sectores.

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Bombardeo del ejército sirio deja 31 yihadistas muertos


Al menos 31 miembros del EI mueren en un ataque de la aviación siria contra sus posiciones en Raqa, Siria
BEIRUT, LÍBANO (17/AGO/2014).- Al menos 31 yihadistas del Estado Islámico (EI) murieron el domingo en un bombardeo de la aviación siriacontra sus posiciones en Raqa (norte), informó el Observatorio Sirio de Derechos Humanos (OSDH).

"El régimen llevó a cabo 13 ataques aéreos en la ciudad de Raqa y 11 en la ciudad de Tabqa, en la provincia de Raqa, matando a al menos 31 yihadistas e hiriendo a decenas de entre ellos", indicó la ONG que se basa en una amplia red de fuentes civiles, médicas y militares sobre el terreno.

El director de la organización, con sede en Reino Unido, Rami Abdel Rahman, dijo que estos eran los ataques "más intensos" del régimen contra el EI desde que los yihadistas se sumaron al conflicto de tres años de duración en Siria, en 2013.

El EI controla la mayor parte de la provincia de Raqa desde febrero, tras haber expulsado a otros grupos rebeldes que combaten contra el régimen del presidente Bashar al Asad.

El OSDH dijo que el régimen también había llevado a cabo ataques aéreos en la provincia oriental de Deir Ezor, así como en Ajtarin y Dabeq, dos localidades de la provincia septentrional de Alepo que el EI arrebató a la rebelión el miércoles.

El ejército sirio dirige su fuego al EI desde que los yihadistas declararon en junio un "califato" que incluye partes de Siria y de la vecina Iraq, donde el grupo yihadista ha sido objetivo de ataques aéreos selectivos de Estados Unidos en la última semana.

"El régimen quiere mostrar a los estadounidenses que también es capaz de golpear al EI", dijo Abdel Rahman, cuyo Observatorio recaba información de activistas y personal médico sobre el terreno.

http://www.informador.com.mx/

Avión militar polaco violó el espacio aéreo de Rusia.


Bryza rescate Aeronaves (Fig. Damian Kramski / AG)


A la vista de las operaciones militares en Ucrania, dichos informes pueden congelar la sangre en sus venas. Un  informe polaco anuncia a los  medios sobre el avión que voló en el territorio de Rusia. Afortunadamente, como portavoz MON, no hay duda de cualquier incidente o zgrzycie diplomática.
La violación del espacio aéreo de un país extranjero a menudo, incluso puede ser la base para una acción militar contra las máquinas que violan el principio de la inviolabilidad de las fronteras. Afortunadamente en este caso no habrá nada de eso. 

Durante un operación de rescatevioló el espacio aéreo de Rusia durante la búsqueda de un marinero desaparecido en la laguna del Vístula. . La aeronave voló sobre el territorio de nuestro vecino del este - cerca de 100-150 metros más allá de la frontera - informa Radio RMF FM

Informes de los medios fueron  alarmantes sobre este tema, sin embargo, está tratando de aplacar el Ministerio de Defensa . El portavoz del Ministerio anunció en Twitter que la parte rusa fue aconsejado previamente del hecho por los polacos en su operación  de búsqueda.

http://wiadomosci.gazeta.pl

Un avión retrasa su aterrizaje en China porque se durmieron los controladores


EFE


Pekín -- Un avión de pasajeros de la compañía China Eastern Airlines, que volaba entre el turístico destino tropical de Sanya y la ciudad de Wuhan, tuvo que retrasar su aterrizaje debido a que los controladores del aeropuerto de llegada se habían dormido, relató el martes el diario local Oriental Daily.

La aviación civil china confirmó que la “siesta” de dos responsables del aeropuerto obligó a dar media vuelta en pleno vuelo al avión, un Boeing 737 que había solicitado repetidamente permiso para aterrizar pero no obtenía respuesta.

Finalmente, la luz verde para tomar tierra llegó y se pudo iniciar el descenso, aproximadamente unos 15 minutos después de lo previsto.

Los dos controladores fueron sancionados, así como otros miembros del personal del aeropuerto de Wuhan, una de las principales ciudades del curso medio del Yangtsé.

Al conocerse el incidente (ocurrido el mes pasado, pero del que no se había informado hasta ahora), las autoridades de aviación civil en Hubei, provincia de la que es capital Wuhan, recomendaron que se aumente la formación de los empleados aeroportuarios en cuestiones de seguridad y “se adopten medidas para que el incidente se repita”.

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Avión de combate israelí ataca Gaza pese a declaración de tregua de cinco días


JERUSALEN/GAZA, 14 ago (Xinhua) -- Las fuerzas de defensa israelíes (FDI) atacaron objetivos en Gaza en respuesta al lanzamiento de cohetes desde la Franja contra el sur de Israel, indicó hoy en una declaración la unidad del vocero de las FDI.

"Después del nuevo lanzamiento de cohetes contra Israel, las FDI están atacando ahora sitios terroristas en la Franja de Gaza", agregó la declaración, emitida menos de una hora después de que expiró a la medianoche una tregua anterior de 72 horas.

Ashraf al-Qedra, vocero del Ministerio de Salud en Gaza, dijo a los reporteros que no se ha informado de lesionados en los más recientes ataques aéreos.

"Las FDI siguen alerta y mantienen un alto nivel de preparación con capacidades tanto defensivas como ofensivas con la finalidad de abordar la reanudación de las agresiones y responderán de inmediato a cualquier amenaza contra Israel", se indicó en la declaración de las FDI.

El ataque se produjo poco después del anuncio realizado en El Cairo sobre una extensión de 120 horas a la tregua entre Israel y Hamas. El miércoles por la noche, Azzam Al-Ahmad, jefe de la delegación palestina en El Cairo, anunció que Israel y Hamas acordaron extender otros cinco días, o 120 horas, la tregua actual que expiraba a medianoche.

Esta es la tercera tregua temporal acordada en las últimas dos semanas. Durante el período del cese al fuego, los delegados israelíes y palestinos sostuvieron conversaciones indirectas en El Cairo a través de los mediadores egipcios con el fin de alcanzar un acuerdo permanente para poner fin a la ofensiva de un mes.

Sin embargo, un funcionario israelí dijo poco después del anuncio de la extensión que el primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, y el ministro de Defensa, Moshe Ya'alon, ordenaron al ejército responder al lanzamiento de cohetes.

Israel aún no da ninguna respuesta oficial al anuncio de Azzam al-Ahmad, quien dijo que se lograron algunos avances entre las partes durante las negociaciones en El Cairo para lograr una tregua permanente.

Varios cohetes fueron lanzados el miércoles por la noche desde Gaza hacia comunidades del sur de Israel, con lo que se violó el cese al fuego de 72 horas iniciado el domingo a medianoche, informó una unidad del vocero de las FDI. No se informó de lesionados o daños.

El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, conversó por teléfono con Netanyahu y lo exhortó a extender el cese al fuego con Hamas, informó el canal 2 de noticias.

Más de 1.900 palestinos han muerto en la ofensiva contra Gaza y cerca de 10.000 han resultado lesionados. Más de 500.000 residentes de Gaza han sido desplazados y se causaron graves daños a la infraestructura.

Sesenta y cuatro soldados israelíes murieron durante la incursión terrestre de Israel en la Franja y tres civiles israelíes murieron por ataques de cohete y de mortero.

Militantes palestinos han disparado alrededor de 3.000 cohetes y morteros a territorio israelí.

Avión ruso llega a Siria con 15 toneladas de ayuda


DAMASCO, 14 ago (Xinhua) -- Un avión de Rusia llegó hoy a Siria con 15 toneladas de ayuda humanitaria, informó la agencia oficial de noticias SANA.

El avión aterrizó en el aeropuerto internacional de la ciudad costera de Latakia. Se trata del cargamento más reciente desde Rusia para aliviar un poco el sufrimiento del pueblo sirio.

El gobierno sirio envió hoy un total de 15 camiones cargados con raciones de ayuda a las partes oeste y norte de la ciudad norteña de Aleppo.


Desde marzo de 2011, más de 160.000 sirios han muerto y 750.000 más han resultado heridos, dijo la Organización Mundial de la Salud (OMS).


El deterioro continuo de la seguridad, el desplazamiento de la población y las restricciones impuestas a las operaciones humanitarias, han dificultado el acceso de servicios médicos, suministros y equipo a las áreas en conflicto del país.

http://spanish.xinhuanet.com/

Fuerzas iraquíes emprenden ofensiva para retomar control de Tikrit


TIKRIT, Irak, 19 ago (Xinhua) -- Las fuerzas de seguridad iraquíes emprendieron este martes una ofensiva a gran escala para retomar el control de la ciudad de Tikrit, capital de la provincia de mayoría suní de Salahudin, de manos de los insurgentes, informó una fuente de seguridad provincial.

Docenas de vehículos militares, apoyados por tanques, carros blindados y helicópteros de combate, avanzaron esta mañana desde tres rutas hacia la ciudad de Tikrit, localizada unos 170 kilómetros al norte de Bagdad, explicó a Xinhua la fuente que pidió permanecer en el anonimato.

Una de las rutas salía del pequeño poblado de Uoja, a unos 12 kilómetros de Tikrit, escenario de violentos enfrentamientos en los últimos días entre las fuerzas de seguridad respaldadas por las milicias chiíes y los grupos milicianos antigubernamentales suníes, incluidos los vinculados a los milicianos del Estado Islámico (IS, siglas en inglés), grupo escindido de Al-Qaeda, indicó.

Las tropas también avanzaron desde el área de Jillam en el suroeste de Tikrit y el área de Deum en el noroeste de la ciudad, agregó.

Violentos enfrentamientos tienen lugar en las tres rutas con los milicianos, quienes han plagado las carreteras de minas terrestres y bombas, precisó la fuente.

Tikrit, ciudad natal del ex presidente Saddam Hussein, se encuentra bajo el control de los insurgentes suníes desde el 11 de junio. La toma de la ciudad formó parte del drástico deterioro de la seguridad en el país el 10 de junio, cuando estallaron los sangrientos enfrentamientos entre las fuerzas de seguridad iraquíes y los milicianos suníes, quienes asumieron el control de la norteña ciudad de Mosul y luego se apoderaron de varios territorios en Nínive y otras provincias de mayoría suní.

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El 'Guardar Negro Mike'





David Gledhill, residente ex Phantom Navigator del GAR, explica por qué XV582 ahorro, 'Negro Mike', es tan importante - y lo que puede hacer para ayudar. 

El McDonnell Douglas F4 Phantom II fue la piedra angular de la fuerza de defensa aérea del Reino Unido durante la Guerra Fría, sirviendo junto al Rayo como luchador principal de Gran Bretaña. Cuando el fantasma se ordenó después de la cancelación del proyecto TSR2 y la posterior cancelación de la orden para el bombardero F-111 se decidió incorporar la tecnología británica en el diseño. Además de aviónica británicos, el fuselaje fue totalmente rediseñado para dar cabida a una versión militar del Rolls Royce Spey 202 recalentado motor turbofan. Había dos marcas de la alimentación fantasma-Spey, la Marca FG 1 y la Marca FGR 2 denota las funciones de combate, ataque a tierra y de reconocimiento.

En el apogeo de la Guerra Fría había seis escuadrones operacionales de Phantoms más la Unidad de Conversión Operacional. Un total de 170 fuselajes fueron entregados comprende 52 F4k FG1s y 118 F4M FGR2s de los cuales dos eran YF4Ms que se utilizaron para la prueba. Inicialmente operado por la Royal Navy de HMS Ark Royal y en tierra en Yeovilton, cuando el RN se retiró el Fantasma de servicio de esas armaduras de avión fueron trasladados a la RAF y la Royal Air Force Leuchars en Escocia se convirtió en la única base FG1. Con otras bases de la RAF Coningsby en Lincolnshire, RAF Wattisham en Suffolk, RAF Wildenrath en Alemania y RAF Stanley en las Islas Malvinas el tipo era una vista común en todo el mundo.

A pesar de que tenía una buena reputación por la seguridad durante su ciclo de vida en ambos servicios, muchos Phantoms fueron perdidos. Entre julio de 1969 y enero de 1991, 32 FGR2s y 7 FG1s estrellaron y 32 pilotos y navegantes perdieron la vida.

Negro Mike en su apogeo © Ian Negro www.firestreakbooks.com

El FG1 conservó algunas de las modificaciones aerodinámicas que le ha permitido operar de los vehículos tales como recalentamiento "rápida", un tren de nariz extensible, cabina operado pliegue del ala y un "estabilizador" ranurado, aunque estas modificaciones se retiraron lentamente en servicio de la Royal Air Force.Con la adición de un sistema de navegación inercial, un radio de alta frecuencia y una batería interna, la FGR2 era incluso más adaptable. Ambas marcas fueron equipados con el pulso muy capaz Doppler AN / AWG11 / 12 radar, Sparrow, (y más tarde Skyflash), y Sidewinder misiles aire-aire y Suu-23 gunpod realizan en la estación central. En su función de reconocimiento del FGR2 podría llevar el pod de reconocimiento Thorn EMI monte de nuevo a la estación central. Con sus tanques de combustible externos del Phantom podría permanecer en patrulla aérea de combate durante un máximo de dos horas.

El fantasma se retiró del servicio RAF en 1992 con los últimos escuadrones de vuelo de la Royal Air Force Wattisham. Después de su retiro de la mayoría de las armaduras de avión fueron marcados con grandes cruces azules y rindió unflyable. La visión de los fuselajes abandonados dispuestas alrededor de la "Wattisham Cementerio" a la vista de los satélites rusos fue desgarrador para ex tripulaciones aéreas y terrestres. Con su jubilación verificado en los términos de las Fuerzas Convencionales en Acuerdo europeo, el papel de la defensa aérea del Reino Unido pasa a la Tornado F3.

La política del Ministerio de Defensa para fuselajes jubilados es que, aparte de los guardianes de la puerta, un ejemplo de cada tipo se mantiene en cada uno de los museos de aviación oficiales en Hendon y Cosford. Irónicamente, algunos intentos de preservación han sido frustrados por esta razón, porque, como fuselajes un estadounidense suministra, "acuerdos de usuario final" han hecho que las armaduras de avión fueron destruidos en vez de preservarse para evitar el envejecimiento de la tecnología cayera en manos hostiles. Esperemos que, por ahora, este riesgo es pasado.

Algunos ejemplos de la Phantom se salvaron incluyendo XV424 que alguna vez lució una combinación de colores conmemorativa de su propia cuando cruzó el Océano Atlántico en 1979 para conmemorar el 60 aniversario del vuelo transatlántico de Alcock y Brown. Otra célula completa, XV474, también sobrevive en el Museo Imperial de la Guerra en Duxford y los primeros aviones entregados a la RAF, XT891 todavía sirve como un guardián de puerta en RAF Coningsby. El Museo Fleet Air Arm en RNAS Yeovilton, Somerset, es el hogar de una FG1, XT596, pero la mayoría de los otros fuselajes completos están ahora en manos privadas y algunos que viven fuera y están desprotegidos están deteriorando lentamente. Unas cabinas también sobrevivieron, pero la mayoría de los ejemplos de este avión una vez orgullosa se redujeron a chatarra. Los que sirven en las Malvinas estaban rotos-y arrojados en un pozo lleno de agua en Mount Pleasant aeródromo. El único sobreviviente, XV409 fue finalmente desguazado en 2012 y sólo la cabina del piloto sobrevive en un museo en Stanley. Por esa razón es tiempo ahora de la esencia.

Una imagen de archivo de Negro Mike © Gareth autónomo www.globalaviationresource.com

En Reino Unido, uno de fuselajes notable sobrevivió a la destrucción y es, quizá, uno de los ejemplos mejor mantenidas y protegidas que quedan de este fuselaje icónico. "Negro Mike", XV582, fue pintada en un esquema de pintura negro brillo conmemorativa por 111 (F) de la escuadrilla a finales de 1980 y lleva sus colores distintivos del Escuadrón. Tiene una historia única de su propia. El esquema de pintura era un homenaje a las formaciones históricas volados por el Escuadrón durante 'Flechas Negras' el cazador y épocas del relámpago. La aeronave cuenta con un importante patrimonio que le da una procedencia rara. Era el único fantasma FG1 nunca para servir en N ° 228 Unidad de Conversión Operacional, el primero en pasar 5.000 horas de vuelo y era también el avión que completó el batido récords "Lands End a John O'Groats run" el 01 de abril 1988 , en sólo 46 minutos 44 segundos. El vuelo de media sobre 757 mph para la milla de distancia 590 y fue trasladado por el No. 43 (Fighter) del Escuadrón Comandante Wing Commander John Brady con su navegante Squadron Leader Mike Pugh.

La preparación y la aplicación de la combinación de colores conmemorativa llevaron muchas horas de esfuerzo dedicado y el avión hizo su debut en el Día Estación Abierta el 23 de septiembre de 1989 Con sólo limitada a la fatiga por el resto del fuselaje estaba destinado a ser mostrado sólo en la exhibición estática, sino como era el interés que el esquema fue conservado para la posteridad. Recibió importante patrocinio cuando el Comandante en Jefe de la RAF Comando Strike, el Mariscal del Aire Sir Patrick "Paddy" Hine, él mismo un ex piloto de Negro Flecha y Phantom, decidió que iba a volar "Negro Mike" a sí mismo.

Cuando se retiró de la RAF Leuchars que se mostró, en un principio, fuera de las 111 Sede (F) Squadron como un guardia de la puerta no oficial. Con el retiro del Tornado F3 y la disolución de 111 (F) de la escuadrilla, la estructura del avión fue trasladado a un hangar protegido y utilizado como una armadura de avión de entrenamiento en tierra, de vez en cuando aparecen en la feria aérea anual. Por esa razón, ha sobrevivido en muy buenas condiciones. Con el inminente cierre de Leuchars como una estación de la Royal Air Force del fuselaje se ha destinado para su eliminación. Los esfuerzos para transferir "Negro Mike" para el nuevo Museo de la Guerra Fría en la RAF Scampton no tuvieron éxito y la decisión fue tomada para ofrecer la armadura de avión para la venta en una licitación abierta que se ejecutará a mediados de septiembre.

Con su destino incierto, hace unos meses, un grupo formado conocido como el Fantasma Grupo de Aviación británica, que consta de los entusiastas de ideas afines. El grupo se fijó el objetivo de la compra de la estructura del avión. Entre su número son muchos los ex técnicos de la RAF con las habilidades para despojar, transporte y restauración de la estructura del avión. En caso de que la oferta tenga éxito, "Negro Mike" será desmantelado y trasladado a un nuevo hogar en Bruntingthorpe aeródromo donde se uniría a la "Guerra Fría Jets Collection", que demuestra regularmente estos aviones antiguos por el rodaje alrededor de la pista de aterrizaje y la realización de taxy rápido se agota la pista de aterrizaje. CWJC es tal vez la última oportunidad de ver a estos fuselajes en su medio natural ya que la mayoría nunca se podrían reintegrar a la fuga debido a las regulaciones de aeronavegabilidad complejas. La ausencia de un Phantom de esta singular formación es notable. "Negro Mike" es casi única, ya que todavía está equipado con sus motores británico Rolls Royce Spey 202 únicas para el Phantom británicos. Los soportes del motor fueron retirados de muchos de los sobrevivientes restantes como condición para la prestación de la estructura del avión inutilizable. Es irónico que el papel de la armadura de avión de entrenamiento en tierra todavía puede haber sido su salvador. Es, por lo tanto, uno de los pocos sobrevivientes que podrían ser devueltos a una condición taxiable.

Otra de aire a la vista aérea de Negro Mike © Ian Negro www.firestreakbooks.com

El Grupo ha puesto en marcha una campaña de recaudación de fondos para conseguir dinero a través de donaciones privadas para comprar el fuselaje en forma de caridad. El hecho de que exista un fuerte seguimiento de este tipo con el fin de preservar esta célula es una prueba del afecto aún sentía por el ex tripulaciones y técnicos.

Si usted desea contribuir a esta iniciativa única que puede donar al proyecto en:


El tiempo es corto si los fondos van a ser asegurados en el momento de hacer una oferta para que cada donativo, por pequeño que sea, va a ayudar. Hay muchas categorías de donación, incluyendo incentivos para los principales contribuyentes para montar en el asiento trasero durante una de las carreras para el rodaje de alta velocidad.

En caso de que el grupo de no tener éxito en su oferta, los fondos que han sido donados serán devueltos a los donantes o donados a organizaciones benéficas de servicios. Por lo tanto, si usted desea ver un ejemplo de este magnífico luchador asegurado para nuestro patrimonio por favor haga clic sobre el enlace para donar a esta noble causa.

Si alguien desea participar activamente en la preservación, técnicos calificados particularmente Phantom, BPAG tiene dos sitios web dedicados a su preservación. Estos son:


o para el Grupo de Aviación británica Phantom:


David Gledhill

Gracias a Ian Negro para el uso de sus imágenes. Echa un vistazo a su sitio también - www.firestreakbooks.com

Como este? Pruebe estos también ...

http://www.globalaviationresource.com/v2/2014/08/18/aviation-news-the-save-black-mike-campaign/

Complejos de Onda Corta "Antey-PU" proporciona la transmisión de datos a distancias de hasta 8.000 kilometros


Complejos de onda corta de fotos "Antey-PU" de http://rostec.ru

El "Constellation",  forma parte de la corporación DIC desarrolló campo y de la comunicación estacionaria centros de radio de onda corta "Antey" para el ejército ruso.

Sistemas automatizados de hoy proporcionan comunicaciones de radio para la alta dirección de las Fuerzas Armadas de Rusia.

Según el director de "Constellation" Azret Bekkieva el último desarrollo de esta técnica se llevó a cabo en 80-s del siglo pasado. En los años 90 se creó complejo campo fragmento - un organismo autónomo de radio 1 kW - "Artek". "Ahora en las Fuerzas Armadas están ya larga anticuado y centros de radio técnicamente desgastadas" Buscar "e incluso a sus predecesores que tienen de ninguna manera encajan en el aspecto moderno de las comunicaciones digitales, las Fuerzas Armadas de RF," - dijo Azret Becky.



Militar rusa desarrolló nuevos centros de radio Foto de http://rostec.ru

Las ondas cortas en tiempo de paz, debido a su baja velocidad que se utiliza principalmente en el campo de alambre, radio microondas y comunicaciones ópticas. Sin embargo, cuando se trabaja en la comunicación de onda corta es indispensable, ya que trabajan a grandes distancias.

El nuevo complejo "Antey" proporciona una transmisión de datos, información telefónica y telegráfica de ruido a una distancia de 4.000 km y 8.000 kilometros. El sistema funciona en condiciones de interferencia no intencional e intencional.
"El complejo está diseñado para actualizar el software con la adición de nuevas características y funciones mejoradas, lo que garantiza su relevancia en el largo plazo", - dijo el director general de la "United instrumento-corporación" Alexander Yakunin.

Ahora "Antey" se encuentra en fase de pruebas, se ha previsto la realización de obras para el 2014.

Fuente de información: http://rostec.ru

"Schwabe" presentó un sistema para contrarrestar MANPADS



La celebración de " Schwabe ", presentado en la 7 ª"  "Exposición Internacional (AKTO 2014)  de tecnología aeroespacial, materiales y equipos avanzadose n Kazan presentó un nuevo diseño óptico.

Entre ellos, el sistema de guía láser para aviones de repostaje  Il-76MD  una protección para ataques con misiles MANPADS , que proporciona resistencia a toda la gama de su aplicación.

También se presenta un número de canales y la celebración de los dispositivos térmicos , utilizado no sólo en los complejos de armas , sino también en el ámbito de la vigilancia industrial y ambiental. La exposición presenta las muestras a escala completa de recubrimientos ópticos , así como de difracción óptica y asféricas.

http://sdelanounas.ru/blogs/51835/#cut

"Crocus Expo" abrió VII International Helicopter Industry Exhibition HeliRussia-2014.

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http://www.utro.ru/articles/2014/05/23/1196641.shtml?gallery0





Rusia realizó ejercicios en las Islas Kuriles



Más de un millar de tropas rusas, que utilizan alrededor de un centenar de unidades de equipos especiales y cinco helicópteros Mi-8, realizaron ejercicios en las islas Kuriles.
Como se le dijo ITAR-TASS el portavoz del Distrito Militar del Este (VZV), las enseñanzas en las Kuriles involucradas tropas estacionadas en la zona de paracaidistas, aviación de ejército y las fuerzas navales Tihoookeanskogo.
Durante la fase práctica se ha  trabajado en elementos de defensa de la costa con los últimos vehículos aéreos no tripulados en Rusia. A su vez, la compañía de asalto aéreo militar Airborne tuvo un aterrizaje de helicópteros Mi-8, una de las islas Kuriles.



Vietnam tiene la intención de fortalecer la cooperación militar con Israel




Automático Galil ACE / Foto: Nevskii-bastion.ru
Vietnam tiene la intención de fortalecer la cooperación militar con Israel. Según el semanario "Defence Weekly de Jane", Vietnam e Israel tienen la intención de fortalecer la cooperación técnico-militar a través de la firma de acuerdos que crearían las bases para una mayor cooperación. 


El viceministro de Defensa de Vietnam, el teniente general Nguyen Chi Wing informó que nuevas reuniones, incluyendo una visita de representantes de las organizaciones de defensa israelíes en Hanoi, sugieren fortalecer aún más la cooperación militar entre los dos países en varios aspectos. 


La acción en este área incluirá una carta de intención en la profundización de la cooperación militar y técnico-militar, de acuerdo con lo que sentará las bases para una mayor transferencia de tecnología y la cooperación industrial. Se supone que crear una comisión mixta intergubernamental para identificar áreas de cooperación potencial. Estas medidas se completarán con el envío previsto de agregado militar israelí en Hanoi. 


La incipiente expansión de la cooperación técnico-militar entre Vietnam e Israel se han tomado unos meses después de que los dos países firmaron un acuerdo sobre cooperación en el campo de la tecnología para la seguridad nacional y la protección de información clasificada en cada país. 


En febrero 2014 puso en marcha el primer proyecto vietnamita-israelí conjunta en el campo de complejo militar-industrial (MIC).Preocupación israelí "Israel uepon Industries" (Israel Weapon Industries, IWI) ha decidido convertir la empresa vietnamita estatal Z111, ubicado en el norte de la provincia de Thanh Hoa, para la producción conjunta de los rifles de asalto "Galil-31/32 ACE" (Galil-31/32 ACE) . Las entregas se realizarán por el Ejército Popular de Vietnam. 


El costo del programa para la producción de fusiles de asalto es de aproximadamente $ 100 millones. Se espera que en el curso de su ejecución envejecimiento Kalashnikov (AK), y diversas modificaciones de la cuestión será reemplazado gradualmente por moderno rifle de asalto "Galil-ACE." 

http://www.arms-expo.ru/

Las entregas del PAK FA T-50 en las fuerzas armadas de Rusia comenzarán en 2016

La primera fase de los ensayos de estado  de aviones tácticos  (PAK FA T-50) se completará en 2015, y a partir de 2016 se iniciará la entrega de la aeronave a los clientes. Lo confirmó a los periodistas CEO de United Aircraft Corporation (UAC) Mikhail Pogosyan. 
"La primera fase de los ensayos estatales del T-50 se completará en el plazo que se indicó anteriormente. Desde 2016 para comenzar la entrega de la aeronave en las fuerzas armadas de la Federación de Rusia ", - dijo el jefe de la UCK.
Según él, el ensayo probó cuatro aviones el próximo año en la prueba se ejecutará dos coches, informó ARMAS-TASS. 
http://www.arms-expo.ru/


Turquía escoge el fabricante del motor y de la transmisión de su primer carro de combate




(defensa.com) En el ámbito de una decisión del Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa, o SSIK (Savunma Sanayii Icra Komitesi), el organismo turco responsable de la adquisición y gestión de los programas de armamento SSM (Savunma Sanayii Mustesarligi) optó por la firma local Turk Motor Sanayi ve Ticaret (TUMOSAN) para diseñar y desarrollar el motor y la transmisión del carro de combate Altay. A principios de año Turquía celebró un acuerdo con la japonesa Mitsubishi Heavy Industries (MHI) para la puesta a punto del propulsor, pero no pasó a la práctica, pues las negociaciones fallaron.


SSM deberá ahora mantener negociaciones con TUMOSAN, que pertenece al conglomerado Albayrak Grubu y produce en su fábrica de Konya tractores agrícolas y motores diesel de treds y cuatro cilindros, para aplicaciones en la agricultura, industria y embarcaciones. Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi (del grupo industrial Koç) desarrolla actualmente el Altay gracias a un contrato de 500 millones de dólares asignado por SSM en marzo de 2007 para su diseño y puesta a punto, con el apoyo tecnológico de Hyundai Rotem, de Corea del Sur, y la producción de 4 prototipos y su cualificación.
La compra del primer lote se debería realizar a finales de año, comenzando la fabricación en 2015 y realizando las primeras entregas cuando acabe 2016. Permitirá la sustitución progresiva de los Leopard 1 y 2, M-60 y M-48 de sus Fuerzas Terrestres (Turk Kara Kuvvetleri Komutanligi). Los protótipos recibirán el motor MTU Friedrichshafen MT 883 Ka 501 del tipo V12, de 1.500 CV y transmisión automática HSWL 295TM de Renk Aktiengesellschaft. La unidad de potencia auxiliar la rpoveerá la también local Tepas Elektrik ve Mekanik ev Cihazlari Sanayi ve Ticaret. 
Otras empresas turcas, como Makina ve Kimya Endustrisi Kurumu (MKEK), Aselsan Elektronik Sanayi ve Ticaret, Roketsan y STM Savunma Teknolojileri Muhendislik ve Ticaret (STM) participan en el programa del que será o primeiro carro de combate producido en el país. Como armamento incorporará una pieza de 120 mm., una ametralladora coaxial de 7,62 mm. y una estación remotamente controlada armada con piezas de 12,7 y 7,62 mm. Podrá lanzar misiles anticarro (Victor Manuel Saraiva Barreira, corresponsal de Grupo Edefa en Lisboa).

Fotografía: El carro de combate “Altay” equipará al Ejército turco a partir de 2016 (foto Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi).