miércoles, 12 de febrero de 2020

Rusia espera solicitud de entrega de cazas MiG-29K para el Vikrant de India

© RAC MiG





Rusia aún no ha recibido ninguna solicitud de la India para la entrega de un nuevo lote de cazas MiG-29K para el portaaviones Vikrant, dijo una fuente de la industria de construcción de aviones a TASS el miércoles.

Rusia proporcionó anteriormente toda la información necesaria a la parte india sobre un posible contrato, especificó la fuente.
Resultado de imagen de MiG-29K para el Vikrant
Como informó anteriormente el periódico indio The Financial Express, citando al ministro de Defensa de India, Sripad Naik, la espera para el primer portaaviones indígena del país, Vikrant, se ha extendido "debido a problemas con la entrega de equipos de aviación desde Rusia".

"Rusia está esperando una solicitud del Ministerio de Defensa indio para la entrega de cazas MiG-29K en cubierta para el Vikrant. Por eso, no es del todo correcto afirmar que la entrega del portaaviones a la Armada india es retrasado debido a Rusia ", subrayó la fuente.

La parte india aún no ha emitido ni siquiera una convocatoria para ofertar por el suministro de aviones desde cubierta, aunque la parte india realizó la investigación correspondiente en 2017. En nombre de Rusia, el vendedor estatal de armas Rosoboronexport participará en el licitación, dijo la fuente.

Según los planes de la India, el portaaviones ligeros Vikrant se entregará a la Armada india en marzo de 2021. Se espera que el buque de guerra transporte hasta 14 cazas MiG-29K y varios helicópteros. Rusia entregó anteriormente un lote de aviones de combate MiG-29K / MiG-29KUB para el portaaviones indio Vikramaditya (el antiguo crucero pesado que transportaba aviones, el almirante Gorshkov).


Altius-U

25 de septiembre de 2019 10:55

© Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
Altius-U se puede utilizar tanto para el reconocimiento, el transporte de equipos para estudiar el terreno y la recopilación de datos, como para transportar equipos de guerra electrónica.

Accesorios: solo domésticos

A finales de agosto, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia publicó un video del primer vuelo de prueba del último avión pesado no tripulado ruso Altius-U. Este modelo fue desarrollado como parte del proyecto Altair y es el resultado de muchos años de trabajo de la Oficina de Diseño que lleva el nombre de M.P. Simonova

Según representantes del Ministerio de Defensa, el vuelo del dron fue perfecto, todos los sistemas funcionaron normalmente. "El vuelo tuvo lugar durante 32 minutos a una altitud de hasta 800 metros en modo totalmente automático en uno de los aeródromos de prueba", señaló el Ministerio de Defensa. El desarrollo de los dispositivos del proyecto Altair comenzó en 2011. Anteriormente se presentó un prototipo experimental Altius-M, que se probó con éxito en 2016 .


Una característica distintiva de Altius-U es que su producción utiliza exclusivamente componentes rusos. Para la industria rusa para la producción de vehículos aéreos no tripulados, esto es importante.

El hecho de que los drones rusos hayan dejado de depender de componentes extranjeros, señalaron muchos expertos, incluidos los extranjeros.








Altius-U está clasificado como un vehículo aéreo no tripulado pesado. Su peso es de cinco toneladas. Los motores y el equipo constituyen la mayor parte de este peso: el cuerpo y las alas están hechos de materiales compuestos livianos. Solo los soportes de motor permanecieron metálicos. La envergadura es de 28,5 metros. Como motores, se utilizan dos motores de tornillo diesel, con una potencia máxima de hasta 500 caballos de fuerza. A bordo del UAV, se instala un innovador sistema de navegación inercial con correa de sujeción SP-2, cuyo dispositivo permite aumentar la inmunidad al ruido del dispositivo y reducir su visibilidad. Vale la pena señalar la gran carga útil: Alitus-U es capaz de transportar hasta 1,000 kg de carga útil. Y fue esta característica la que se convirtió en el principal punto de discusión de la novedad.
Scout y más

A pesar de que durante el primer lanzamiento, fuentes del Ministerio de Defensa informaron sobre la orientación de reconocimiento del dron, los expertos señalaron que una carga útil tan grande permite que el aparato se use para otros fines. Altius-U se puede utilizar tanto para el reconocimiento, el transporte de equipos para estudiar el terreno y la recopilación de datos, como para transportar equipos de guerra electrónica. Pero lo más importante, el dispositivo puede realizar las funciones de un avión no tripulado de ataque: el diseño le permite equiparlo con armas apropiadas, por ejemplo, misiles o bombas. Esta conclusión fue hecha por el principal experto ruso en el campo de los sistemas no tripulados Denis Fedutinov.

“Con la masa del dron en cinco toneladas, su carga útil debería ser de aproximadamente una tonelada. Estas pueden ser, entre otras cosas, bombas de aire ", dijo Fedutinov en una entrevista con RIA Novosti .


Samuel Bendett, un experto estadounidense y analista del programa de investigación ruso en el Centro Internacional de Inteligencia Militar, dijo a los periodistas en Busines Insider que la demostración de Altius-U demostró que Rusia tiene todo lo necesario para construir dicho equipo por sí solo, sin usar tecnología extranjera. Bendett también cree que Altius-U jugará en el campo de batalla no solo el papel de explorador, sino también una poderosa unidad de ataque. Se supone que en su arsenal habrá un arma poderosa de alta precisión.

“Este dron es capaz de transportar hasta una tonelada de carga útil. Sus capacidades en términos de duración del vuelo permitirán el uso de un avión mucho más allá de las fronteras de la Federación Rusa. La aparición de los UAV Okhotnik y Altius-U en la Federación de Rusia indica que Rusia se ha independizado de la tecnología occidental en esta área ”, dijo Bendett.


Solo una semana después de la primera prueba, se confirmaron las palabras de los expertos. El Ministerio de Defensa dijo que en este momento, el desarrollo de dos versiones del dispositivo, diseñado para las necesidades de la Armada rusa, está en pleno apogeo. La primera versión llevará a cabo funciones de reconocimiento, y la segunda está "encarcelada" por el uso del misil antibuque X-35.








El Ministerio de Defensa también dijo que en este momento el borrador de la versión marina de Altius se encuentra en la etapa de coordinación de los requisitos tácticos y técnicos. El desarrollo de esta modificación se confirma por el hecho de que, en la etapa de diseño, Altius-U fue concebido como un avión de combate completo.

Una característica importante para un vehículo no tripulado de esta clase es la autonomía. Para completar con éxito la tarea, el UAV debe poder permanecer en el aire el mayor tiempo posible, y también tener una gran distancia de recepción de señal. Altius-U es capaz de estar en el aire durante 24 horas. Pero lo principal es que puede llevar a cabo la tarea en cualquier parte del mundo gracias al sistema de control satelital. Según los expertos, esto le permite hacer que el radio del dron sea casi ilimitado.
Un digno competidor del American Reaper.

Naturalmente, hubo algunas comparaciones. Muy a menudo, Altius-U se compara con el dron estadounidense súper pesado RQ-4 Global Hawk. Sin embargo, esta comparación no es del todo correcta, ya que Hawk actúa en una categoría de peso diferente. El peso del dispositivo es de hasta 14 toneladas. Se cree que este es el dron más grande del mundo. Sin embargo, el UAV estadounidense no es capaz de realizar misiones de combate: se desarrolló exclusivamente para el reconocimiento. El Altius-O puede convertirse en un análogo del "peso pesado" estadounidense: la masa de esta modificación del avión es de 7,5 toneladas.
© Ministerio de Defensa de la Federación Rusa Muy a menudo, Altius-U se compara con el dron estadounidense súper pesado RQ-4 Global Hawk.

Es mucho más apropiado comparar el Altius-U con otro UAV estadounidense: el MQ-9 Reaper. Están más cerca en términos de características de rendimiento: peso, potencia y tamaño similares. Los dispositivos también realizan funciones similares: el MQ-9 está diseñado con la capacidad de instalar armas. Es el American Reaper el que puede convertirse en el principal competidor de Altius-U en el mercado de armas.
© defence.gov Es mucho más apropiado comparar el Altius-U con otro UAV estadounidense: el MQ-9 Reaper.
No solo un guerrero, sino también un científico.

El proyecto Altair fue creado no solo con fines militares. Se están desarrollando varios modelos para el mercado civil. Por ejemplo, un dron extra pesado, llamado así por todo el proyecto: Altair. El dispositivo debería ingresar al mercado internacional en 2020. Su tarea es patrullar grandes áreas.Una de las muchas formas de usar Altair con fines pacíficos es monitorear la tubería. De acuerdo con los requisitos en Rusia, cada tubería debe inspeccionarse cada dos a cinco semanas. Dada su gran duración en este momento, este importante deber es extremadamente costoso, ya que debe utilizar helicópteros con un equipo de fotografía aérea a bordo. Un dron equipado con un sistema de monitoreo puede reducir el costo y automatizar este proceso. Como señalaron los representantes de la Oficina de Diseño de Simonov, una hora de vuelo de un Altair civil costará cuatro veces menos de una hora de vuelo de un avión o helicóptero.


Además, los científicos rusos en el Ártico se interesaron en las capacidades de la versión civil de Altair. El dron ayudará a los exploradores polares a resolver problemas asociados con la situación meteorológica, la ecología y también monitoreará el estado de la capa de ozono de la Tierra.

Según los datos expresados ​​por la Oficina de Diseño nombrados en honor a M.P. Simonov, el peso del civil Altair es de siete toneladas, y la carga útil es de dos toneladas. El dispositivo puede permanecer en el aire por más de dos días. Los UAV civiles se pueden operar desde aeródromos de segunda clase.




La aparición de Altius-U en el mercado de armas es un evento importante para Rusia. Los diseñadores rusos han demostrado que pueden crear un UAV eficiente utilizando componentes exclusivamente rusos. Con acceso al mercado de armas, competirá con sus homólogos extranjeros, en particular los estadounidenses. Y en este momento hay muchas razones para creer que Altius-U se mostrará digno en esta confrontación. 


Arena



Está diseñado para proteger los tanques y los vehículos de combate de infantería de granadas antitanque disparadas desde cualquier tipo de lanzagranadas, así como de misiles guiados antitanque lanzados desde el suelo y desde helicópteros que golpean un vehículo blindado de transporte de personal tanto durante un golpe directo como al volar sobre él.


Composición del complejo:
- equipo de detección y control - estación de radar, computadora, panel de control (comandante), unidades de conversión de comando;
- armas - municiones protectoras y secciones de ejes de instalación;
- equipo de prueba.


Características del complejo:

Detección y seguimiento de objetivos de radar multifuncionales con una vista "instantánea" del espacio en todo el sector protegido
destrucción dirigida de objetivos debido a municiones protectoras de acción muy directa con muy alta velocidad;
trabajo totalmente automático sin tripulación;
el complejo es para todo clima y todo el día, detecta y ataca objetivos en cualquier condición de aplicación del objeto BTVT, incluso en movimiento y durante los giros de la torre;
gran sector de defensa en azimut -220 ° ... 270 °, movible con la torre;
pequeño tamaño de la zona de peligro (radio 20 ... 30 m) para la escolta de infantería y la ausencia de impacto en el equipo externo del objeto BTVT y elementos del complejo cuando se activa el ST;
stock grande y la capacidad de interceptar repetidamente objetivos, incluso desde una dirección;
alto nivel de inmunidad al ruido y secreto de uso;
selección de objetos de baja velocidad, fragmentos y explosiones de proyectiles, balas y proyectiles de pequeño calibre, así como objetivos que se alejan del objeto de protección y lo sobrevuelan;
compatibilidad electromagnética del complejo con los sistemas de la instalación BTVT y entre los complejos cuando se utilizan las instalaciones BTVT como parte de una agrupación;
Alto nivel de seguridad.



Las características de rendimiento:
Modo de operación automático, todo clima, todo clima
Detección y seguimiento de objetivos radar
Rango de velocidad de objetivos, m / s 70-700
Sector de protección de azimut, grados hasta 270
Rango de detección de objetivos voladores, m unos 50
Tiempo de reacción complejo, s 0,07
Consumo de energía kW no más de 1
Tensión de alimentación 22 ... 29
Masa del complejo, kg 1000 ... 1300
El volumen de equipo colocado dentro del objeto, 3dm no más de 30
Cantidad de municiones no menos de 22
El tamaño de la zona de peligro para los escoltas de infantería, m 20 ... 30

KAZ "Arena-E", colocado en el tanque T-80U KAZ "Arena-E" estacionado en el tanque T-72
Pruebas de campo de KAZ "Arena-E"
como parte del tanque T-80U KAZ "Arena" estacionado en BMP-3

Gibka-S: respuesta flexible a las amenazas desde el aire


21 de enero de 2020, 06:00

© kbm.ru
Defensa aérea SAM "Gibka-S".


Las unidades motorizadasy tanques pronto recibirán un "guardaespaldas" confiable para protegerse contra los ataques aéreos, especialmente al realizar en marcha. El sistema de defensa antimisiles de defensa aérea "Gibka-S" está diseñado para la destrucción garantizada de aeronaves que vuelan a bajas altitudes a una velocidad de hasta 400 metros por segundo. El complejo también se puede utilizar con éxito en operaciones ofensivas y defensivas. Y no solo por la destrucción de aviones, helicópteros y drones enemigos. Sus misiles 9M338 Igla-S y 9M336 Verba se pueden usar en el combate moderno para destruir vehículos blindados terrestres , soldados y estructuras de ingeniería enemigas.

Recluta de infantería "alma marina"


... Un avión no tripulado de ataque que emerge de las nubes bajas que se proyectan prende fuego al primer vehículo de combate, el segundo al que se cierra. Una andanada de fuego cae sobre una columna parada de vehículos blindados. Helicópteros enemigos disparan a una unidad que ha perdido movilidad desde alturas y distancias seguras. Volver a disparar con armas en tiempo completo de BMP y vehículos blindados es inútil ...
© mil.ru SAM "Bending-S" en la marcha.

Tal escenario en la guerra moderna puede convertirse en un estándar, estándar para la destrucción de columnas militares que avanzan hacia su destino. Intenta atacar a tropas motorizados, cisternas, a la artillería, desde el aire en lugares de despliegue o en puntos fuertes equipados: en todas partes los aviones de ataque se encontrarán con las fuerzas y los sistemas militares de defensa aérea con fuego. "Enlace débil" - marchas. Y los teóricos militares creen que puede haber muchos de ellos en una guerra moderna altamente maniobrable. El excelente complejo Tor para escoltar a cada batallón o compañía individual, es demasiado derrochador y costoso debido al alto costo de sus misiles de alta precisión. El sistema de misiles y cañones antiaéreos "Shell" (ZRPK) ahora los diseñadores "enseñan" a disparar sobre la marcha, pero funciona mejor desde posiciones equipadas.

Para resolver el problema urgente de cubrir las unidades y subunidades de las Fuerzas Terrestres, se decidió  adoptar el exitoso "matamoscas" de la Armada. Desarrollado por especialistas del Instituto de Investigación de Radioelectrónica Marítima Altmaz Altair, parte de la preocupación de Defensa Aérea de Almaz-Antey, el SAM 3M-47 demostró ser excelente en la Marina. El complejo  de armas guiadas (KVV) se instala, por ejemplo, en pequeños barcos de artillería Astrakhan y Volgodonsk, en un gran barco antisubmarino, el vicealmirante Kulakov.
© wikimedia.org SAM 3M-47 "Doblado" en un gran barco antisubmarino "Vicealmirante Kulakov".

Ahora se decidió usarlo como parte de la defensa aérea militar en tierra.
Ayuda



Las Fuerzas de Defensa Aérea (Fuerzas de Defensa Aérea) son un tipo de Ejército de las Fuerzas Terrestres diseñadas para cubrir tropas y objetos de las acciones de los ataques aéreos enemigos mientras realizan asociaciones de armas combinadas y formaciones de operaciones (operaciones de combate), reagrupaciones (marcha) y ubicación.

Hoy en día, los sistemas de misiles de defensa aérea son capaces de destruir los ataques aéreos enemigos en todo el rango de alturas: extremadamente pequeños - hasta 200 m, pequeños - de 200 a 1000 m, medianos - de 1,000 a 4,000 m, grandes - de 4,000 a 12,000 my en la estratosfera - más de 12,000 m

Resultado de imagen de -300V4, Buk-MZ, Tor-M2, Pantsir-S
Los sistemas de defensa aérea rusos están armados con sistemas modernos S-300V4, Buk-MZ, Tor-M2, Pantsir-S y otros. En 2020, la participación de la tecnología moderna en la defensa aérea militar debería crecer al 70 por ciento.

Del barco a la tierra

Creada en cooperación por varias organizaciones de investigación y empresas del complejo militar-industrial de Rusia sobre la base de un sistema de defensa aérea naval, la versión de "infantería" se llamaba "Gibka-S". La corporación científica y de producción Engineering Design Bureau JSC (Kolomna), FSUE GosNIIAS (Moscú), el Instituto de Investigación de Acústica Aplicada (Dubna), el NPP Rubin (Penza) y el Instituto de Investigación de toda Rusia Signal (Kovrov) participaron en su desarrollo. , Planta Agregada de Saratov, Planta de Instrumentos del Estado de Riazán.
© mil.ru La versión de "infantería" del sistema de defensa aérea se llamaba "Gibka-S".

La maniobra "de barco a balón" después de las pruebas en el campo de entrenamiento de Kapustin Yar en la región de Astrakhan probó el sistema de misiles de defensa aérea Gibka-S en el lanzamiento oficial del Departamento de Información y Comunicaciones  del Ministerio de Defensa de Rusia se evaluó de la siguiente manera: "Prototipos del vehículo de reconocimiento y control del comandante de un pelotón y un vehículo de combate del escuadrón de artilleros antiaéreos con colocación en la última instalación de MANPADS (sistemas de defensa antiaérea portátiles) durante las pruebas confirmaron las características tácticas y técnicas especificadas 

 Una ventaja significativa de Gibki-S es la capacidad de lanzar de forma remota misiles guiados antiaéreos de todas las modificaciones de los MANPADS Verba e Igla. Además, la máquina puede disparar objetivos aéreos en movimiento a velocidades de hasta 30 km / h. Esto le permite cubrir efectivamente las tropas durante la marcha ".

También se observa que el "Bending-S" opera en un solo sistema táctico de comando y control y proporciona reconocimiento, seguimiento y disparo de objetivos aéreos en movimiento y en el estacionamiento. El vehículo de combate del compartimento MANPADS está equipado con un sistema de detección y seguimiento optoelectrónico multicanal, unidades de guía de alta velocidad y dispositivos remotos de lanzamiento de misiles.
© mil.ru El sistema de misiles antiaéreos Gibka-S incluye el vehículo de reconocimiento y control del comandante del pelotón antiaéreo (MRUK) y los vehículos de combate del escuadrón de artilleros antiaéreos (BMO).
"Bat" no se deslizará


El sistema de misiles antiaéreos Gibka-S incluye el vehículo de reconocimiento y control del comandante del pelotón antiaéreo (MRUK) y los vehículos de combate del escuadrón de artilleros antiaéreos (BMO). Las capacidades de MRUK, un puesto de comando móvil, le permiten controlar seis BMO, al tiempo que proporcionan interacción con puestos de comando más altos. En movimiento, el sistema de control de defensa aérea es capaz de comunicarse con vehículos de combate a una distancia de al menos 8 kilómetros.
Resultado de imagen de radar Garmon
Gracias a la estación de radar 1L122 Garmon (radar), capaz de monitorear circularmente el espacio aéreo y proporcionar un seguimiento automático de objetivos, este sistema de misiles antiaéreos puede detectar un objetivo a una distancia de hasta 40 kilómetros. Y destruye los objetivos aéreos enemigos con la ayuda de municiones estándar de MANPADS "Verba" e "Igla-S" (no es necesario gastar fondos del presupuesto en la creación de nuevas armas), a una distancia de hasta 6 kilómetros.
© Vladimir Korobitsyn / zvezdaweekly.ru Estación de radar (radar) 1L122 "Garmon".

El equipo de radar Garmon determina automáticamente la nacionalidad del objeto detectado en el aire, calcula y transmite información sobre los parámetros objetivo a las pantallas de la tripulación IDC. En preparación para la operación, la estación realiza un mapeo topográfico por sí misma utilizando datos de los sistemas de navegación. Los datos sobre objetivos en el equipo de radar Garmon se actualizan en un período de tiempo mínimo: 2-10 segundos. Ningún "murciélago" se deslizará.

Ayuda TTX SAM "Doblado-S"



El rango de detección del radar 1L122 "Garmon" - 40 km.

Altitud de detección del objetivo: 10 km.

La velocidad máxima de un objetivo aéreo es de 700 m / s.

El número de PU - 4.

Misiles MANPADS - 9M338 Igla-S, 9M336 Verba.

Alcance de la derrota - 6 km.

El tiempo de recarga de un riel es de hasta 30 s.

La tripulación del MRUK - 3 militares.

La tripulación de la BMO - 4 tropas.

La amenaza no verbal de "Willow".

© kbm.ru El sistema de defensa antiaérea portátil Verba es el mejor MANPADS del mundo actual.

El modernizado del complejo ruso Igla-S ha demostrado su eficacia en la práctica militar, y el sistema de defensa antiaérea portátil Verba es, con mucho, el mejor MANPADS del mundo en la actualidad. Su principal ventaja es la alta probabilidad de alcanzar objetivos de baja emisión. Estos misiles de crucero y drones en el campo de batalla se utilizan cada vez con más frecuencia y representan una de las principales amenazas para las unidades motorizadas de rifles y tanques. El sistema de control automatizado de los MANPADS de Verba detecta objetivos, y el misil de referencia infrarrojo de tres bandas después de capturar un objeto lo destruye casi sin problemas.
Resultado de imagen de complejo ruso Igla-S
Los "ojos" del cohete se "ven" en los rangos ultravioleta, infrarrojo cercano y medio. Y ninguna "trampa" térmica lanzada desde el costado de un avión o helicóptero engañará a su "mirada". Se garantiza que las “chuletas de moscas” se separan y golpean a alturas de 10 a 4.500 metros y a distancias de hasta 6.500 metros. De hecho, estos MANPADS cubren por completo el rango de altitud de los aviones de ataque, los bombarderos tácticos y los helicópteros, todos aviación de primera línea enemiga.

La precisión de detectar y golpear objetivos, la inmunidad al ruido y la capacidad de seleccionar claramente objetos falsos con una potente radiación térmica hicieron de Verba un arma indispensable en el campo de batalla.

Y se encontrarán y se pondrán al día



La altura de la derrota 9M338 Igla-S - de 10 ma 3.5 km.

La altura de la derrota 9M336 "Willow" - de 10 ma 4.5 km.

Velocidad (máx.) De los objetivos alcanzados por "Needle-C":

- en los cursos opuestos - 400 m / s,

- en cursos de recuperación - 320 m / s.

Velocidad (máx.) De los objetivos alcanzados por Verba:

- en los cursos opuestos - 420 m / s,

- en cursos de recuperación - 320 m / s.
© Vladimir Korobitsyn / zvezdaweekly.ru SAM "Gibka-S" está instalado en un poderoso vehículo blindado "Tiger".
Montando el tigre


El poder mortal de los misiles de defensa aérea Gibka-S se montó en el poderoso vehículo blindado Tiger. Un vehículo todo terreno multipropósito fabricado por Military Industrial Company ha estado trabajando en nuestras tropas durante mucho tiempo, cumpliendo su misión. Y está destinado a reconocimiento, apoyo de fuego, patrullaje, escolta y vigilancia de las columnas. En condiciones de combate, el "Tigre" proporciona alta seguridad para la tripulación, la carga y los componentes del vehículo de armas pequeñas y minas terrestres.

El vehículo blindado se prueba en la práctica en diversas condiciones ambientales y climáticas. "Tigre" puede actuar en el calor y el frío, tiene una cruz alta en una zona boscosa, montañas y desiertos. Incluso fuera de la carretera, este vehículo blindado es capaz de alcanzar velocidades de hasta 90 km / h.

En una base tan altamente móvil, es probable que el sistema de misiles antiaéreos Gibka-S sea útil para las Fuerzas Aerotransportadas Rusas, los Marines y las Fuerzas Especiales del Ejército.


Una gran cantidad de buques de guerra rusos vistos frente a la costa de los Estados Unidos





A pesar de la ausencia de declaraciones oficiales de Rusia, se supo que los buques de guerra rusos se encuentran cerca de las aguas más territoriales de los Estados Unidos de América, obviamente, "enviando saludos" a la flota estadounidense y aludiendo al hecho de que, si es necesario, pueden estar aquí por mucho tiempo, lo que, por cierto, está confirmado por el Pentágono.


"El proyecto de presupuesto del Pentágono para 2021 contiene un mapa que muestra las áreas de los océanos donde Rusia y China están más activas", escribe The Drive. También se observa que Moscú ha fortalecido su presencia, en particular, cerca de la costa sureste de América del Norte, en el Caribe, en el norte del Océano Atlántico, en el Mar Mediterráneo y en el Ártico ", informa Lenta.ru.

A juzgar por el mapa presentado de la actividad de los buques de guerra rusos, la costa este de los Estados Unidos de América es de particular interés para la Armada rusa, mientras que anteriormente se sugirió que la flota rusa está desarrollando un posible ataque contra los Estados Unidos, incluido el uso de un submarino nuclear no tripulado aparato, un golpe que puede destruir fácilmente toda la costa este de los Estados Unidos.


Día vergonzoso para Trump: el cohete hipersónico estadounidense no pudo volar



Contrariamente a la declaración de Donald Trump de que EE. UU. ya tiene cientos de misiles hipersónicos "muy rápidos", se supo que el desarrollo de Lockheed Martin ni siquiera podía pasar las pruebas: el programa se cerró debido a la imposibilidad de su implementación.


"La Fuerza Aérea de EE. UU. detuvo el programa de desarrollo del Arma de ataque convencional hipersónico (HCSW), que fue uno de los dos proyectos principales para crear un misil hipersónico para equipar bombarderos estratégicos B-52", dijo la portavoz de la Fuerza Aérea Anne Stefanek. De acuerdo con ella, debido a las restricciones presupuestarias en año el fiscal 2021 , la Fuerza Aérea de Estados Unidos se vieron obligados a elegir entre una financiación HCSW y programas de desarrollo de compartir hipersónico llamados "Armas de respuesta rápida en el aire" complejos (Aire puesto en marcha la respuesta rápida de Arma - ARRW) » , - da información Agencia de noticias Interfax.

Según datos disponibles públicamente, el programa de arma de ataque convencional hipersónico implicaba la creación de un cierto análogo del misil hipersónico ruso Zircon, sin embargo, estamos hablando de un misil basado en el aire. Es de destacar que hace unos meses en los Estados Unidos se informó que el cohete se probó con éxito, sin embargo, como resultó, ni siquiera se pudo desarrollar, y el motor del cohete falló en las pruebas de banco.