miércoles, 9 de septiembre de 2020

Suecia ofrece Gripen Jets a Croacia





La firma sueca Saab ha presentado hoy su propuesta de 12 nuevos aviones de combate Gripen C / D a Croacia.

Representantes de la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) y la Embajada de Suecia en Croacia presentaron la propuesta de gobierno a gobierno de 12 nuevos aviones de combate Gripen C / D a las autoridades croatas. Paralelamente a la propuesta de Suecia, Saab está ofreciendo un paquete de cooperación estratégica hecho a medida que impulsará la industria de defensa croata y beneficiará la seguridad croata al construir una asociación a largo plazo con sectores estratégicos.

Gripen C / D es un caza multifunción moderno y probado que utiliza la última tecnología y realiza una amplia gama de misiones aire-aire, aire-tierra y de reconocimiento. El avión está en servicio operativo con las fuerzas aéreas de Suecia, Hungría, República Checa, Sudáfrica y Tailandia.

Los cazas Gripen de las Fuerzas Aéreas Checa y Húngara participan regularmente en las operaciones y ejercicios de la OTAN, lo que demuestra la total interoperabilidad del caza con la OTAN.

Recientemente, la compañía ofreció un avión de combate Gripen con un nuevo sistema de misiles señuelo para el proyecto de adquisición de caza HX de Finlandia.


https://www.defenseworld.net/news/27820/Sweden_Offers_Gripen_Jets_to_Croatia#.X1jdUdIzYy4

Del avión presidencial a los aviones de combate: una semana de accidentes



La semana pasada estuvo llena de incidentes aéreos y terrestres que involucraron a varios tipos de aeronaves. Tradicionalmente, la mayor cantidad de accidentes recae en la Fuerza Aérea de los EE. UU., Lo que aparentemente es causado por la mayor intensidad de los vuelos.



El 1 de septiembre, hubo informes de un accidente cerca de Norfolk durante un vuelo de entrenamiento del avión de reconocimiento Northrop Grumman E-2C Hawkeye de la Armada de los Estados Unidos (este tipo de equipo es una parte importante del ala del portaaviones). Cuatro miembros de la tripulación abandonaron el vehículo en peligro a través de la puerta principal de la cabina, ya equipada con paracaídas, según lo dictaban los requisitos de seguridad. Según los informes, no recibieron heridas graves. El avión se quemó por completo en el suelo.



"Restos" E-2C

El mismo día, el Ejército Nacional Afgano se estrelló mientras aterrizaba en la provincia de Takhar. Como se dijo, la causa del accidente fue un mal funcionamiento técnico. A bordo del vehículo que transportaba a los heridos había 12 personas. Solo dos de ellos recibieron “heridas superficiales”.



Mi-17

El avión del presidente francés, Airbus A330, sufrió daños en su ala izquierda a principios de esta semana, lo que provocó que golpeara la pared del hangar mientras era remolcado. El incidente ocurrió durante la estancia del líder francés en Beirut libanés. Según los informes, el automóvil fue reparado por especialistas en el lugar.



A330

El 2 de septiembre, un dron MQ-9 Reaper de la Fuerza Aérea de EE. UU. Resultó dañado durante un intento de despegar en Holloman AFB. No se informaron detalles del incidente.

El 3 de septiembre, un helicóptero CH-53E Super Stallion de la Fuerza Aérea de EE. UU. Asignado a la Base de la Fuerza Aérea de New River en Carolina del Norte realizó un aterrizaje de emergencia. Todos los infantes de marina dejaron el vehículo ileso antes de que fuera envuelto en llamas y destruido por el fuego.



CH-53E

Todavía no hay una claridad total sobre el accidente ocurrido en China. Un caza no identificado de la Fuerza Aérea del EPL, que se cree que es un Su-35 o Chengdu J-10, se estrelló cerca de Guilin, en la provincia sureña de Guangxi. Al mismo tiempo, la quinta brigada de la segunda división aérea de la Fuerza Aérea se encuentra en Guilin, que opera otro tipo de equipo: el J-11, un interceptor creado sobre la base del Su-27 soviético.

El piloto se expulsó con éxito, pero resultó herido durante el aterrizaje. El lugar del incidente se encuentra a 900 km del espacio aéreo de Taiwán. En relación con los medios de comunicación indios, hubo informes no confirmados de que fue derribado por la defensa aérea del estado insular.

Del avión presidencial a los aviones de combate: una semana de accidentes
El Comando de la Fuerza Aérea enfatizó que condena enérgicamente tales actos maliciosos destinados a crear y difundir deliberadamente información falsa en Internet en un intento de confundir al público


https://topwar.ru/174819-ot-prezidentskogo-samoleta-do-istrebitelej-chereda-avarij-za-nedelju.html?yrwinfo=1599659146360830-1791419569767018958801568-production-app-host-man-web-yp-363

Primer Su-30SM2 propulsado por motor AL-41F-1S que despega antes de fin de año



Una nueva modificación del caza multifuncional ruso Su-30, el Su-30SM2, despegará a finales de este año. Esto es informado por Izvestia con referencia al Ministerio de Defensa y al complejo de la industria de defensa.

Como escribe el periódico, el Ministerio de Defensa ha dado permiso para el primer vuelo del prototipo Su-30SM2 con el motor AL-41F-1S "producto 117S". De acuerdo con el cronograma de trabajo, los fabricantes de aviones firmaron un contrato para verificar la preparación del avión para el primer vuelo. Se espera que el Su-30SM2 salga al aire a finales de año.
File:AL-41F-1S – MAKS2015part7-04.jpg - Wikimedia Commons
Por lo tanto, el nuevo Su-30SM2 recibirá el motor AL-41F-1S, se mejorará la electrónica a bordo, el radar, la estación de ubicación óptica y se ampliará la gama de armas. De acuerdo con los planes del Ministerio de Defensa, toda la flota de cazas Su-30SM se actualizará al nivel del Su-30SM2. A finales de año, el departamento militar tiene la intención de firmar un contrato para el suministro de 21 cazas Su-30SM2 de nueva construcción.
IRBIS and the detection of low RCS targets | Key Aero
Como se informó anteriormente, en el marco del programa de sustitución de importaciones en la base Su-30SM, se lanzó la República de China "Adaptación-Su". En el curso de esta República de China, inicialmente se planeó fortalecer el armamento del caza y cambiar la aviónica. De esta forma, la aeronave recibió la designación Su-30SM1. Sin embargo, además se decidió maximizar la unificación del Su-30SM y el Su-35S. La versión con la instalación del AL-41F-1S y el radar Irbis, sumado a los cambios realizados anteriormente, recibió el índice Su-30SM2.

El caza Su-30SM se ha suministrado en serie a las tropas desde 2013. El avión está armado con un extenso arsenal de armas de precisión y bombas.


https://topwar.ru/174881-pervyj-su-30sm2-s-dvigatelem-al-41f-1s-vzletit-do-konca-goda.html?yrwinfo=1599658953285986-235269975610652082201745-production-app-host-man-web-yp-335

Polonia recibirá American ATGM FGM-148 Javelin



Estados Unidos suministrará a Polonia los sistemas de misiles antitanque FGM-148F Javelin, se ha firmado un acuerdo. Así lo informa la Inspección de Armamento del Ejército de Polonia.




En Estados Unidos, se firmaron acuerdos para el suministro de 60 lanzadores y 180 misiles guiados antitanques FGM-148F Javelin junto con un paquete de capacitación y logística
- Dijo en un comunicado.

El hecho de que el Ministerio de Defensa polaco solicitó a Estados Unidos la compra de sistemas antitanque FGM-148 Javelin se informó en septiembre del año pasado. La solicitud enviada a Washington indicó que Polonia tiene la intención de comprar 60 lanzadores y 185 misiles para ellos.

Tenga en cuenta que el ejército polaco está armado con una copia con licencia del ATGM Spike-LR israelí, y se está trabajando para crear un ATGM doméstico "Pirat", que se está desarrollando conjuntamente con la Oficina de Diseño de Ucrania "Luch".

FGM-148 Javelin (lanza) es un sistema de misiles antitanque portátil estadounidense diseñado para destruir vehículos blindados, objetos protegidos y objetivos de baja velocidad (helicópteros y drones). Entró en servicio con el ejército estadounidense en 1996. El alcance máximo de daño es de 2 km. Actúa según el principio de "disparar y olvidar"

https://es.topwar.ru/174894-polsha-poluchit-amerikanskie-ptrk-fgm-148-javelin.html

Las pruebas del misil hipersónico ruso Zircon fueron monitoreadas por barcos de la OTAN y aviones espías.

desarrollo defensa y tecnologia belica: Misil Zircon de Rusia es una “copia  barata” del DF-17 de China

Los buques de guerra y aviones de reconocimiento de la OTAN rastrearon los lanzamientos de dos misiles Zircon.
La fragata noruega «Thor Heyerdahl», entregada en enero - ABC.es

Los países de la OTAN podrían tomar posesión de información valiosa sobre las pruebas del nuevo misil hipersónico ruso "Zircon", especialmente porque se planea que esta arma sea aceptada en las filas del ejército ruso solo en unos pocos años. Por el momento, se sabe que durante el período de prueba del misil hipersónico doméstico, y anteriormente se informó sobre el probable lanzamiento de dos misiles a la vez a objetivos ubicados a diferentes distancias, los lanzamientos desde el Mar Blanco fueron rastreados por varios buques de guerra y aviones espía de la OTAN.
USS Ross (destructor) - Sputnik Mundo
Por el momento, se sabe que barcos de la OTAN y aviones de reconocimiento de la Alianza del Atlántico Norte se encontraban en la zona del Mar de Barents, donde, como se supone, se ubicó uno de los objetivos, en relación con el cual, los militares bien podrían haber recibido información sobre el alcance de lanzamiento del misil, su velocidad y eficiencia.
Advierten a Londres de no “provocar” a China en el mar Meridional | HISPANTV
A juzgar por los datos de fuentes abiertas, estamos hablando del destructor estadounidense "Ross", la fragata británica "Sutherland" y la fragata noruega "Thur Heyrdahl", mientras que la víspera estaban en el aire el avión de reconocimiento estadounidense Boeing RC-135W y el avión de reconocimiento electrónico británico R1 Sentinel. ...
Boeing RC-135 - Wikipedia
Se sabe que se suponía que las pruebas del misil hipersónico Zircon se llevarían a cabo del 3 al 8 de septiembre, pero no ha habido comentarios oficiales al respecto por parte del departamento de defensa ruso.

Raytheon Sentinel - Wikipedia, la enciclopedia libre

La falsificación con el MiG-29 ruso derribado en Libia quedó al descubierto gracias al video del piloto.





La información que apareció el día anterior sobre el caza ruso MiG-29 derribado sobre Libia, que, según las fuentes, fue alcanzado por el misil guiado antiaéreo del sistema de defensa aérea turco MiM-23 "Hawk", recibió los primeros desmentidos. Al final resultó que, la falsificación se identificó utilizando fotogramas tomados por el propio piloto.

En el video presentado se puede ver. cómo el piloto demuestra el terreno después del "rescate" del caza MiG-29 derribado. Según el piloto, tuvo que dejar el avión a una altitud de solo 700 metros, sin embargo, esta declaración delataba una mentira en sus propias declaraciones. Entonces, los expertos llaman la atención sobre el hecho de que, contrariamente al video de la encuesta de la zona, ni los restos del avión de combate derribado ni ningún rastro del accidente son visibles en la zona de visibilidad.



“Vemos al piloto y su paracaídas, y dónde, de hecho, está el avión en sí. En una zona tan desértica, el rastro de su caída habría sido visible a decenas de kilómetros, y si los turcos realmente hubieran derribado el MiG-29, Ankara lo habría confirmado hace mucho tiempo ”, dijo el analista.

Cabe señalar que ninguna de las partes ubicadas en Libia ha anunciado hasta ahora la pérdida del caza MiG-29, sin embargo, se desconoce con qué propósito se inyectó dicha información.


https://avia.pro/news/video-so-sbitym-rossiyskim-mig-29-tureckimi-pvo-okazalos-feykovym-pilota-vydala-grubaya-oshibka


Подробнее на: https://avia.pro/news/video-so-sbitym-rossiyskim-mig-29-tureckimi-pvo-okazalos-feykovym-pilota-vydala-grubaya-oshibka

¿La OTAN "golpeará" a Rusia?




Que la OTAN se esté concentrando tan repentinamente en las fronteras rusas, que esté intentando una nueva versión de la revolución de colores al estilo ucraniano en Bielorrusia, que esté lanzando sus aviones espías para recopilar datos electromagnéticos en territorio ruso, significa que el las cosas superan el umbral de lo tolerable para los estadounidenses.


El caso del envenenamiento del oponente ruso Navalny por el que Alemania incluso llegó a renunciar a retirarse de Nord Stream II sólo puede hacerse eco de esta nueva campaña anti-rusa. ¿De qué se está vengando Estados Unidos?


"Desde un acercamiento cada vez más peligroso con los países más estratégicos de Oriente Medio, en detrimento del orden unilateralista de Estados Unidos. En Siria, Rusia busca ahora crear un frente naval y esto, no solo involucra al Siria donde tiene una base naval, pero aún y por qué no Líbano por el momento bajo los Caudine Forks del FMI y gobiernos occidentales que lo chantajean para que le pague ayudas que no llegan pero que acabarán, como la Dijo el secretario general de Hezbollah, volviéndose hacia el este, todo esto preocupa y empuja al campo de enfrente a actuar histéricamente.


"Las fuerzas aéreas de los estados miembros de la OTAN realizan vuelos regulares simulando disparos de misiles en territorio ruso", dijo el ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu. En el pasado, los vuelos de la OTAN se limitaban a vuelos de reconocimiento, pero ahora sus aviones de combate entrenan en el fuego de misiles. "


"La OTAN tiene la intención de militarizar la región del Mar Negro", agregó Shoigu, y agregó que observó tres bombarderos B-52 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos cerca de las fronteras del sur de Rusia ", dijo. Televisión rusa 24, M. Choïgou. "Los Su-27 y Su-30 fueron enviados al Mar Negro y al Mar de Azov para interceptar a estos bombarderos estadounidenses", dijo. "Nunca antes se habían visto aviones de combate estadounidenses cerca del mar de Azov", dijo un exfuncionario del Ministerio de Defensa ruso bajo condición de anonimato.


"La gravedad de esta situación radica en el hecho de que los bombarderos estadounidenses al amparo de la fuerza aérea ucraniana habrían disparado misiles electrónicamente o lanzado bombas contra objetivos en Crimea y el sur de Rusia", agregó. este experto.


"Se ha identificado un grupo de aviones de reconocimiento estadounidenses y británicos cerca de la región de Crimea", dijo. Anteriormente, los funcionarios rusos advirtieron que los ejercicios antirrusos de los países miembros de la OTAN habían aumentado a pesar del brote de coronavirus. La OTAN ha reforzado la estación de radar Globus III en Noruega para espiar a Rusia. A finales de agosto, los cazas de la OTAN acompañaron a los aviones de combate rusos que participaron en ejercicios, en particular sobre las aguas neutrales del Océano Pacífico y la ruta del mar del norte.


Moscú llamó a estos robos provocativos; vuelos que han aumentado desde 2014 y después de la anexión de Crimea por Rusia y el conflicto militar en el este de Ucrania. A principios de agosto, el general Andreï Sterline, subcomandante de operaciones del estado mayor del ejército ruso y el coronel Alexander Khryapin, experto del Centro de Investigación Estratégica de la Academia Militar de Rusia, declararon que cualquier ataque con misiles balísticos contra Rusia se consideraría un ataque nuclear que justifica una represalia nuclear.




parstoday.com


 Publicado por 

Jorge Armando Zambrano