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jueves, 26 de febrero de 2015

Aviones de la OTAN rodea Rusia


25 de febrero 2015

Y malditas moscas a través de la oscuridad, a través de los rayos azules, 
espía invisible, la OTAN envió en la noche ... De acuerdo con el Ministerio de Defensa, aviones de la OTAN aprobado en el pago de derechos en las fronteras de Rusia. En 2014, la intensidad de los vuelos de reconocimiento sobre el mar de Barents y el Mar Báltico se duplicó - de 258 vuelos de combate en 2013 al 480 (a partir del año pasado).

"Desde 2014 aumentó significativamente la intensidad de la aviación de reconocimiento de vuelo de Estados Unidos y la OTAN sobre el territorio de los países del Báltico, el Mar Báltico y el Mar de Barents, que representan hasta 8-12 salidas por semana"
-. Rusia Fuerza Aérea comandante coronel general Viktor Bondarev



Qué vuela a lo largo de las fronteras del Estado ruso? Y la amenaza que representa cada una de estas muestras de aviones de la OTAN? 
Esta será la reseña de nuestro hoy. El "invitado" principal y más peligroso el RC-135W "Rivit conjunta".Elementos electromagnéticos guerrero `permanente creado sobre la base de un avión Boeing 707, mas de  60 años en arar el espacio aéreo en nuestras fronteras (modificación no accidental de la "W" - los Yankees ya han trasladado toda su alfabeto).



Su principal objetivo - para averiguar dónde están los S-300. Sin la participación de la aeronave es inconcebible cualquier conflicto moderno.  El Scout construye un mapa de fuentes de radio, la búsqueda de vulnerabilidades en el sistema de defensa aérea y radares instalados en tierra. A menudo, para "revivir" sistema de defensa aérea, los miembros de la OTAN van a las provocaciones, dejando atrás varias cazas, merodeando peligrosamente cerca de los límites del estado seleccionado (en el largo plazo que va a hacer los aviones no tripulados). Sam explorador nunca vuela en una zona de guerra. Equipo "Rivit Conjunta" permite que la inteligencia de radio 500 km de profundidad en el territorio enemigo del futuro, sin tener que invadir su espacio aéreo. Se observa que en 2014 este tipo de aeronave lleva 140 patrullas a lo largo de las fronteras de Rusia.


Siguiente héroe podría pasar perfectamente por un jet de negocios civiles, si no fuera por extraño cono en la parte inferior de su fuselaje. Este "Gulfstream IV" (Gulfstream IV) séptimo ala Fuerza Aérea Sueca. Inteligencia moderno típico: de bajo perfil pequeño, "relleno" con la tecnología moderna. Comprometido en la interceptación de las comunicaciones por radio en el territorio enemigo. (SIGINT - la inteligencia de señales) Su socio - Saab 340 Argus, de la misma 7ª Wing, realiza tareas de alerta temprana aerotransportada (AEW / AWACS), viendo la situación en el espacio aéreo ruso. Dentro diseño feo del fuselaje "Argus" el radar Erieye oculto con disposición en fase activa (AESA). Longitud de la antena de 9 metros, pesa alrededor de una tonelada. Desarrollado por centímetro frontera y las ondas de radio decímetro (4,2 GHz), el ángulo de visión de 300 ° de azimut, máx. apuntar rango de detección de "luchador" - 450 kilometros.


Aviones sueco AWACS fue construido especialmente sobre la base de un avión turbohélice de baja velocidad capaz de "colgar" reloj en la zona asignada, el control del espacio aéreo durante cientos de kilómetros a la redonda. Otro de los invitados - Bombardier CL-604 Challenger de la 721a Escuadrón de la RAF Dinamarca. Otro avión espía dedicada a la interceptación de radio a través del mar Báltico.



 En el otoño de 2014 en el Aeropuerto Internacional de Siauliai (Lituania) aparecido Lockheed P-3C CUP + Orion con marcas de identificación Air Portugal (601 Escuadrón "Lobos"). Turbohélice antigua "Orion" una vez buscó submarino soviético en las frías profundidades del Atlántico, y ahora organiza excursiones para los oficiales de la OTAN a lo largo de las fronteras de la Federación Rusa. Equipado con equipo adecuado para la realización de inteligencia específica y electrónicos.


Es de destacar que, en circunstancias similares, el 13 de septiembre 1987 en el Mar de Barents  un Su-27 intercepta un  "Orion" noruegopo poniendo sonoboyas cerca de las zonas de entrenamiento de SF. Clash llevó a la destrucción de una de las hélices, que azotaron a los restos del fuselaje "Orion". Ambos llegaron de forma segura a sus aeródromos.


Además de los aviones de reconocimiento, cerca de las fronteras de Rusia vuelan regularmente aviones de combate de la policía aérea del Báltico, con base en el aeropuerto ya mencionado Siauliai, así como en Polonia (a / b Malbork) y Estonia (A / B Amari ). La aparición de este grupo se asocia con un estado único de sus propias fuerzas armadas de los países bálticos, cuyas "balsa naval" y "militar-" es incapaz de protegerlos de la tristemente célebre "amenaza rusa".



Eurofighter Typhoon







Interceptación "Orion" Portugués Ruso Su-27








Combate polivalente CF-18 (mod. F / A-18 "Hornet" de la Fuerza Aérea Canadiense)






Un par de F-15C "Eagle" (Fuerza Aérea de Estados Unidos)


La Policía Báltico es un grupo compacto de una docena de combatientes de la fuerza aérea de la OTAN, formadas en forma rotativa. La capacidad de combate de este compuesto es cuestionable, pero el ruido les da un montón de problemas. En particular, por los lituanos.




La policía de la ciudad lituana de Siauliai ha detenidosa un  piloto alemán borracho de la Fuerza Aérea contingente Alemania, el jueves Llegar a patrullar el espacio aéreo báltico. 
piloto alemán apareció en la corte, frente a la cual fue detenido. De acuerdo con las leyes de Lituania, "Assou" "Luftwaffe", en el momento de la detención a será responsable por vandalismo.
-. RIA "Novosti" 


Qué hacer y quién es el culpable


En el pasado, los vuelos de reconocimiento a lo largo de las fronteras de la URSS por lo general terminaban en el aire con una carnicería con resultados evidentes. Después de otro incidente, los Yankees elevado a los oídos de las Naciones Unidas, exigiendo la devolución de los cuerpos de los pilotos muertos y pedir disculpas por el ataque a la aeronave "pacífica". Loud publicitado incidente sobre el Mar de Barents, cuando el piloto Vasily Polyakov destruyó al avion de reconocimiento RB-47E (Nº 53-4281 ). Los estadounidenses suelen volar en esta ruta (a b Thule / en Groenlandia - Murmansk - Dixon - a b Thule /), fácilmente se aleja de revueltos para interceptar aviones MiG. Velocidad jet "Stratodzheta" era comparable con la de los MiG-17. Al darse cuenta de un caza soviético, explorador y un curso ligero cambio y el ataque frustrado. En su repetición en el interceptor no era más combustible. Todo eso cambió a finales de los años 50, cuando armado con las fuerzas de defensa aérea hizo MiG-19 supersónicas. 01 de julio 1960 de combate de este tipo puesto "punto" en los vuelos demostrativos de reconocimiento RB-47 sobre el Ártico.





C-130 MiG vista


Otro incidente grave ocurrió en las fronteras meridionales de la URSS. 02 de septiembre 1958, los combatientes soviéticos derribaron un C-130 "Hércules" (№ 56 hasta 0528, partió con a / b Incirlik) en un vuelo de reconocimiento sobre Armenia. Los 17 miembros de la tripulación murieron, los últimos restos fueron encontrados en 1998. Resumir planteó el tema vale más que ciertas estadísticas. En toda la historia  la URSS no invadió el espacio aéreo de los Estados Unidos, no sobrevolo su territorio, no dio lugar a su combate aéreo. Durante este tiempo sobre la Unión Soviética han llevado mas de treinta años de combate  Sólo un cielo caliente de la Guerra Fría se registró más de cinco mil violaciónes de nuestro espacio aéreo.


http://topwar.ru/69612-aviaciya-nato-okruzhaet-rossiyu.html

KJ-500 AWAC en servicio con la Fuerza Aerea.





http://china-defense.blogspot.com.es/


Empresa estatal rusa realiza pruebas de tres sistemas antiaéreos Pantsir-S en el Ártico

Empresa estatal rusa realiza pruebas de tres sistemas antiaéreos Pantsir-S en el Ártico
© Sputnik/ Mikhail Mokrushin
Hay tres sistemas de defensa antiaérea Pantsir-S que se están ensayando en el Ártico, comunicó el subdirector de la empresa desarrolladora, Yuri Savenkov.
"De momento tres sistemas Pantsir-S se ensayan en el Ártico", dijo.

Destacó que la versión ártica del complejo debe funcionar en condiciones especiales, a temperaturas por debajo de los 50 grados bajo cero.




Según Savenkov, se prevé entregar una versión naval del complejo a la Fuerza Aérea de Rusia en 2016.

El sistema antiaéreo de cañón-misil Pantsir-S está destinado a la defensa de instalaciones militares, administrativas e industriales contra aviones, helicópteros, misiles de crucero y armas de alta precisión.

El sistema consta de 12 misiles guiados 57E6-E y dos cañones antiaéreos automáticos 2A38M con 1.400 proyectiles de 30 mm.

Pantsir-S es capaz de batir blancos en un radio de 20 km y una altura de hasta 15 km, puede instalarse en tierra o sobre un camión.



El nuevo caza chino de cuarta generación no es una copia del F-35 estadounidense, según un experto ruso.


Las acusaciones del semanario alemán Der Spiegel de que China robó información sobre el caza estadounidense de quinta generación F-35 y luego la utilizó para desarrollar su J-31 carecen de fundamento, en opinión del experto del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías de Rusia, Vasili Kashin.

“Partiendo de lo que conocemos sobre el proyecto J-31, este caza no es una copia del F-35”, señaló el experto.
Der Spiegel, citando informaciones proporcionadas por el extécnico de la NSA Edward Snowden, indicó anteriormente que China había plagiado los diseños del caza polivalente monoplaza F-35.

Kashin recordó que la información de que los servicios de inteligencia chinos lograron sustraer más de un terabyte de información de las redes informáticas de las compañías que desarrollaban el F-35 no es una novedad, ya que el hecho se hizo público en 2009.
En aquella ocasión, las autoridades estadounidenses declararon que habían sido robados fundamentalmente materiales relacionados con la construcción general de la nave y sus características aerodinámicas.

“Los chinos no accedieron a ningún tipo de información relacionada con los sistemas clave del F-35, tales como el motor, el radar y el sistema de dirección”, explicó el especialista.

Según Kashin, el J-31 es un avión totalmente diferente, que solo tiene en común con el F-35 un ligero parecido en la estructura del fuselaje.

“De acuerdo con lo que sabemos por declaraciones de los proyectistas chinos, el J-31 es un proyecto de bajos riesgos tecnológicos, a diferencia del J-20, que es más complejo”, señaló.
Es por ello que “los equipos y sistemas fundamentales del J-31 no fueron creados desde cero, sino que fueron heredados de los últimos modelos de cazas chinos de cuarta generación (tercera, según la clasificación china)”, observó Kashin.

“A diferencia del F-35, la nave china cuenta con dos motores”, indicó el especialista.

De resultar exitoso, el proyecto J-31, explicó Kashin, significaría la salida al mercado del primer caza que combinaría las tecnologías furtivas con un precio relativamente bajo.

El especialista advirtió que resulta difícil clasificar esta nave en cuanto a generación, puesto que utilizará inicialmente motores rusos RD-93 y en el futuro los propulsores chinos modernizados WS-13, por lo cual su sistema de propulsión sería equivalente al de un MiG-29.
“No podremos esperar de una nave como esta una velocidad supersónica de crucero o supermaniobrabilidad”, comentó.
A su vez, este avión dispondrá de las posibilidades que ya tienen los últimos cazas chinos producidos en serie, tales como el J-10B, que cuentan con una planta de radiolocalización con una antena de fase activa, un equipamiento novedoso de la cabina y nuevas capacidades de lucha radioelectrónica, aseguró Kashin.

Al compaginar estas posibilidades con las tecnologías furtivas, señaló el experto, “este avión supondrá un gran avance respecto a los actuales cazas de cuarta generación”, y además contará con un precio razonable.

Debido a sus altos precios, los cazas de quinta generación, tales como el F-35, el T-50 y el J-20, no podrán ser adquiridos por países pequeños o en vías de desarrollo, aclaró el especialista, pero el J-31 resultaría en esas condiciones un equipo asequible y seguro.

“Posiblemente este avión logre lo que no se logró con el FC-1 y se convierta en un caza de exportación masiva que se suministrará no solo a Pakistán, sino también al resto del mundo”, concluyó Kashin.




Lea más en http://mundo.sputniknews.com/industriamilitar/20150226/1034867917.html#ixzz3StPnXLyS

Preocupa a Washington una posible compra de aviones a China







Por Ana Baron – Clarín.com
En el marco de los acuerdos firmados recientemente en Beijing, Cristina Kirchner está negociando con el gobierno chino la compra de 20 aviones de combate FC-1/ F-17 Thunder producidos por la empresa china Chengdu Aircraft Corporation.


“Están trabajando sobre un acuerdo, pero el gobierno argentino como el chino tienden a ser muy secretos sobre este tipo de deal” confirmó a Clarin, Justin Bronk del Royal United Services Institut for Defense and Security Studies. La compra de estos aviones ha originado preocupación en Washington entre quienes observan lo que llaman “el avance militar chino” sobre nuestra región.


“No es sólo la compra de los aviones. El otro elemento nuevo es que Argentina y China ahora son socios en la cooperación espacial. China está construyendo una base control estratégico en el Hemisferio Sur y Argentina podría tener acceso al monitoreo que realiza el creciente network de satélites chinos”, explicó a este diario Richard Fisher del Centro para la Evaluación Internacional y Estratégica de Washington. Recordó que también hay proyectos de construir un nuevo rompehielo, remolcadores y una nueva patrulla de buques para la Marina Argentina. “Tenemos que comprender que esa venta de aviones tiene una importancia política para China. Le da prestigio y le abre las puertas a la venta de nuevos aviones en la región”, dijo por su parte Vasily Kashing un experto militar en china del Centro para el análisis de estrategias y tecnologías.


En Londres, donde siempre existe el temor que Argentina vuelva a intentar la recuperación de las Islas Malvinas por la fuerza, las reacciones fueron virulentas. Los aviones chinos en cuestión tiene un alcance de 840 millas, lo que les permitiría volar sobre las Islas Malvinas cargados de misiles, sin ningún problema.
http://es.dfns.net/


Corea del Norte podría tener 100 cabezas nucleares en el 2020


El Instituto de EE.UU.-Corea de la Universidad John Hopkins ha presentado una investigación en la que vaticina que Corea del Norte podría contar con hasta 100 armas nucleares en los próximos cinco años.


Desde la Casa Blanca reconocen estar “profundamente preocupados” por los avances de Corea del Norte en materia de armamento nuclear. El Representante Especial para Políticas sobre Corea del Norte, Sung Kim, no ha querido hacer más comentarios sobre el informe al no haber tenido ocasión de verlo. No obstante, Sung Kim señala que el Gobierno estadounidense es consciente de que Corea del Norte “sigue mejorando sus capacidades nucleares”.

En estos momentos, EE.UU. calcula que Corea del Norte tiene entre 10 y 16 armas nucleares, y los expertos del Instituto de EE.UU.-Corea han dibujado tres posibles escenarios para 2020: que el número aumente a 20, 50 o 100 cabezas; éste último, “un escenario que asusta”, tal y como lo describe Joel Wit, coautor del informe. Los sistemas de misiles que Corea del Norte posee en la actualidad podrían alcanzar a Corea del Sur y Japón, según el estudio.

Hamas destruido un tanque Merkava israelí en Gaza por RPG shell 29

https://www.youtube.com/watch?v=5WNu6M4-SQA

Los expertos extranjeros valoraron el Khrizantema-S






El exclusivo sistema autopropulsado de misiles antitanque ruso «Khrizantema-S» fue presentado al mundo en el salón internacional de defensa IDEX-2015. En un área al aire libre de la exposición, fue presentado el modelo de tamaño real del vehículo del capitán del pelotón 9P157-3 que forma parte del sistema.

El holding Visocotóchnye Complecsi es el diseñador y fabricante del sistema de misiles antitanque Khrizantema-S.

«Con el fin de realizar una demostración para el jeque y las diversas autoridades presentes, Rusia fabricó un módulo específico para la plataforma de creación árabe. Los invitados a la demostración valoraron la fabricación del módulo y el sistema Khrizantema-S. Por nuestra parte, nos propusimos montar el sistema en su plataforma», destacó el director general de Rostec, Serguéi Chémezov. 

https://www.youtube.com/watch?v=5aprweVCbIc
El Khrizantema-S es el único sistema de misiles antitanque en el mundo capaz de detectar y destruir objetivos mediante un sistema de radar y sensor óptico, bajo condiciones de visibilidad nula causadas por humo, niebla o nieve y a cualquier hora del día o de la noche. La munición del Khrizantema-S incluye 15 misiles que pueden destruir objetivos a una distancia de hasta 6 km. Más aún. El Khrizantema-S puede moverse sin problemas por los caminos más abruptos a una velocidad de 70 km/h. Según las estimaciones del holding, las baterías de tres vehículos de combate Khrizantema-S son capaces de hacer frente al ataque de una compañía de 14 blindados de combate, destruyendo al menos el 60 % de los tanques de las fuerzas enemigas.

Más de 1000 empresas de 52 países participaron en la exposición de la industria de defensa IDEX 2015 en Abu Dabi, capital de los Emiratos Árabes Unidos.

El holding Visocotóchnye Complecsi fue creado con el objetivo de reunir el potencial científico y técnico del grupo de las empresas del sector. El holding se especializa en la creación de equipamiento militar especializado en el campo de los sistemas de alta precisión y de armamento para el empleo táctico de las acciones de combate.


http://rostec.ru/es/news/4516013

Rusia ofrece misiles a Irán en plena negociación con Estados Unidos




Rusia ha ofrecido a Irán misiles antiaéreos Antéi-2500 en lugar de los S-300 que le vendió en 2007 y que ya no fabrica, según ha revelado este lunes Serguéi Chémezov, director general de la corporación estatal de defensa Rostec, durante una vista a Abu Dhabi. Aquel suministro fue suspendido a raíz de las sanciones que la ONU impuso a Teherán en septiembre de 2010 por su programa atómico. Ahora, en la recta final de las negociaciones nucleares entre Irán y las seis grandes potencias, no está claro si el gesto ruso es un incentivo a los iraníes o un mensaje a los países occidentales que recientemente han sancionado a Moscú.


Después de la decisión del Kremlin de cancelar la venta del sistema de misiles S-300, el Gobierno iraní recurrió a la justicia internacional, ya que el contrato se había firmado antes de la resolución sancionadora de la ONU. Pedía una compensación de 4.000 millones de dólares (unos 3.540 millones de euros) ante el Tribunal de Arbitraje de Ginebra. Pero como Rusia ya no fabrica misiles S-300, ahora ha ofrecido los Antéi-2500, que son una versión modernizadade los primeros.


A principios de enero, el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigu, estuvo en Teherán, donde trató el asunto. Después de aquella visita, Estados Unidos, a través del portavoz del Departamento de Estado, reiteró que consideraba inaceptable la entrega de misiles a Irán. Los S-300 son un sistema defensivo de cohetes tierra-aire, y lo que temen israelíes y estadounidenses es que sean utilizados para proteger las instalaciones nucleares iraníes en caso de que Tel Aviv o Washington decidieran algún día atacarlas.


La República Islámica, por su parte, insiste en su aspiración a obtener los S-300. “Tenemos la esperanza de que en 2015 nuestros amigos rusos nos suministren ese sistema defensivo”, declaró a mediados de febrero Mehdi Sanai, el embajador iraní en Moscú. Teherán aún no ha reaccionado a la nueva propuesta rusa, de la que hoy lunes se han hecho eco los medios iraníes. “Están pensándolo”, ha dicho Chémezov, que asiste al salón internacional de Defensa IDEX 2015 en Abu Dhabi


El anuncio ruso ha coincidido con la última ronda de negociaciones nucleares entre Irán y las seis grandes potencias, entre las que se incluye Rusia. A nadie se le escapa sin embargo que la posibilidad de un acuerdo se juega entre Teherán y Washington, los jefes de cuyas respectivas diplomacias se han vuelto a reunir en Ginebra. Aunque no se han revelado avances concretos, ambos han transmitido la sensación de que están en el buen camino.


“Las conversaciones han sido serias, útiles y constructivas, en especial con EEUU. Hemos avanzado en algunos asuntos, pero aún queda un largo camino por delante”, ha declarado a la salida el ministro de Exteriores iraní, Mohammad Javad Zarif, citado por los medios de su país.


Un mensaje similar ha pasado a los periodistas un alto funcionario estadounidense. De hecho, las conversaciones se reanudarán la próxima semana entre los directores políticos de Irán y las seis potencias (que además de EEUU y Rusia, incluyen a China, Reino Unido, Francia y Alemania).


El objetivo de este esfuerzo diplomático, que ya se prolonga desde el año pasado, es consensuar unos límites al programa atómico iraní que alejen los temores de EEUU y sus aliados sobre su presunto objetivo militar. A cambio, Irán, que siempre ha insistido en el carácter exclusivamente pacífico de su empeño, obtendría el levantamiento de las duras sanciones internacionales que bloquean su economía.


Pero como había recordado poco antes el secretario de Estado norteamericano, John Kerry, “el tiempo pasa” y, según el plazo que se fijó con Zarif, la fecha límite para lograr el acuerdo político vence el 31 de marzo. 

http://internacional.elpais.com/i

Irán desvela un robot de combate dotado de ametralladora

Hamed Jafarnejad / FARS NEWS / AFP

http://forum.travian.net/showthread.php?t=124837



Los militares iraníes han desvelado su robot de combate y reconocimiento durante una serie de ejercicios del cuerpo de Guardianes de la Revolución que se llevan a cabo estos días cerca del estratégico estrecho de Ormuz.



Según los informes de la prensa local, el robot de combate de producción iraní fue probado durante los ejercicios a gran escala Profeta Mahoma, que se están celebrando estos días en la región de Jask, cerca del estratégico estrecho de Ormuz.

Las imágenes de la prensa local muestran una torreta móvil en orugas armada con una ametralladora. La agencia de noticias iraní Tasnim afirma que el robot está equipado con una ametralladora de calibre 7.62 mm, así como con cámaras ópticas y térmicas, lo que le permite funcionar en condiciones nocturnas.

El robot tiene un radio de acción de 5 a 7 kilómetros. Las imágenes pueden verse aquí.

En el segundo día de ejercicios, los militares iraníes tuvieron la oportunidad de probar en condiciones de campo otras de sus armas como aviones no tripulados de reconocimiento RPH, el misil de corto alcance Jamarat, su nuevo fusil de precisióno una ametralladora de 23 mm entre otras, según informan medios locales.

rt

¿Por qué el misil intercontinental ruso Sarmat supera al estadounidense Trident II?

wikipedia / Jarekt


En 2017 comenzarán los lanzamientos de prueba del nuevo misil balístico ruso de clase 'Sarmat', mientras su entrada en servicio se prevé para el final de esta década. El misil tendrá capacidad para sobrevolar ambos polos, informa el Ministerio de Defensa ruso. ¿En qué supera el Sarmat a su competidor más cercano, el estadounidense Trident II?



El nuevo misil balístico intercontinental ruso reemplazará el legendario R-36M2 Voevoda, el misil más potente del mundo.El Sarmat es un misil estratégico de quinta generación, por lo que todos sus componentes y características serán perfeccionados. Los detalles del proyecto se mantienen en secreto, pero se sabe que el misil contará con un motor de dos etapas de combustible líquido y con al menos 8 cabeza nucleares.

Su antecesor, el R-36M2 Voivoda recibió el nombre 'Satán' en la OTAN por sus temibles capacidades. El Voevoda es el misil más potente del mundo, más pesado y de mayor alcance, escribe el diario 'Rossíiskaia Gazeta'. Con un alcance de 11.000-16.000 kilómetros, puede portar diez cabezas nucleares de 750 kilotones cada una.


Voivoda - pressa-rvsn.livejournal.com



El sistema de guiado de Voevoda es inmune tanto a un ataque nuclear como a un ataque radioelectrónico. Solo un impacto directo de un arma nuclear en el silo de misiles podría detener al 'Satán', pero la probabilidad de tal impacto es insignificante.

Cuando R-36M2 se aproxima a la zona del escudo antimisil enemigo, genera enjambres de señuelos con todas las características de las ojivas reales. El radar enemigo lo percibe como si todo el arsenal nuclear ruso se dirigiera a su sistema antimisil. Entre los cientos de señuelos resulta imposible distinguir cabezas reales. Su vida útil es de 20 años.


EE.UU. no tiene misiles análogos a Voevoda o Sarmat. Los últimos misiles balísticos intercontinentales pesados sobre la base de un silo lanzador subterráneo fueron retirados en 2005. El Pentágono apostó por los submarinos, sobre los que se basa el misil más potente de EE.UU., el Trident II, que conforma más de la mitad de las fuerzas nucleares estratégicas del país.


Trident - wikipedia / Sumanch



El Trident II cuenta con un motor de tres etapas de combustible crudo y logra un alcanze máximo de 11.000 kilómetros. El misil estadounidense tiene hasta 8 cabezas nucleares de 475 kilotones cada una o 14 ojivas de 100 kilotones cada una.

El estadounidense Trident II también sale perdiendo respecto al Bulava, el misil balístico intercontinental ruso basado en submarinos. El vuelo del Bulavá es de trayectoria rasante, por lo que es menos detectable por los radares, mientras que las unidades de combate están equipadas con camuflaje y señuelos.


http://actualidad.rt.com/

Cazas rusos ensayan cómo repeler un ataque masivo aéreo de misiles

RIA NOVOSTI / Pavel Lisitsyn


Cazas rusos del Distrito Militar Central simulan cómo repeler un ataque masivo aéreo de misiles durante maniobras en el Mar de Barents, ha anunciado el servicio del distrito.


"Un ejercicio de vuelo táctico con tripulaciones de cazas-interceptores MiG-31 ha comenzado en la región de Perm en la base aérea Sókol", reza un comunicado del servicio de prensa del Distrito Militar Central citado por RIA

Se informa que en los próximos días dos grupos de aviones cubrirán 1.500 kilómetros desde la base de Sókol hasta el aeropuerto Monchegorsk, en la región de Múrmansk, desde donde realizarán salidas para interceptar misiles y aviones enemigos simulados con misiles 'aire-aire'.

Los ensayos durarán hasta el 6 de marzo, según se precisa.


http://actualidad.rt.com/

Kerry asegura que Rusia miente sobre tropas en Ucrania