martes, 25 de abril de 2017

Cazas de EEUU matan a 7 niños en el norte de Siria



Columna de humo producida tras un ataque aéreo de la coalición anti-EIIL en una zona en Siria.


Al menos 11 personas, entre ellas 7 niños, han muerto como consecuencia de un ataque aéreo de cazas estadounidenses contra una localidad en el norte de Siria.

De acuerdo con activistas citados por el diario británico Daily Mail, la llamada coalición anti-EIIL (Daesh, en árabe), dirigida por Estados Unidos, ha bombardeado este martes la provincia de Al-Raqa, como parte de un supuesto apoyo a las fuerzas kurdas que luchan contra este grupo terrorista.

Entre las víctimas mortales que se ha cobrado esta operación se encuentra una familia de ocho miembros que huía de los combates en la ciudad de Tabqa, en un vehículo que fue alcanzado por el bombardeo.

Tal y como reporta el Observatorio Sirio para los Derechos Humanos (OSDH), de los siete menores que perecieron en el ataque, cinco tenían edades comprendidas entre los seis meses y los 15 años.

Conforme a la misma oenége, al menos 1256 civiles han muerto en Siria desde el inicio de los bombardeos de la llamada coalición anti-EIIL en septiembre de 2014, los cuales se llevan a cabo sin el consentimiento del Gobierno de Damasco.


http://www.hispantv.com/noticias

Presentan en China un rifle electrónico para cazar drones







Ingenieros de la compañía china Bei Dou Open Lab han probado un fusil electrónico capaz de interceptar y ‘secuestrar’ drones en pleno vuelo.



Al mismo tiempo que China aumenta las restricciones a los vuelos de drones no autorizados por razones de seguridad, la empresa local Bei Dou Open Lab ha hecho públicas las pruebas de su innovador fusil para neutralizar vuelos ilegales de este tipo de aparatos, informa RIA Novosti.

Este nuevo sistema ‘antidrone’ opera con teléfonos inteligentes y puede ser utilizado con garantías durante reuniones de gran afluencia pública. El dispositivo sigue la pista de los aviones no tripulados con una señal GPS simulada y una vez interceptados los dirige con seguridad hasta el suelo.


El uso de vehículos aéreos no tripulados se ha incrementado en todo el mundo debido a la popularidad de las imágenes a vista de pájaro. Sin embargo, China ha aprobado recientemente unas leyes que obligan a obtener una licencia a todos aquellos que quieran operar alguno de estos aparatos.

Los ingenieros de Bei Dou Open Lab anunciaron que el fusil electrónico ya ha sido utilizado con éxito para rastrear aeronaves no tripuladas desconocidas durante la celebración de eventos públicos.


Sin embargo, el rifle es capaz de interceptar solo a aquellos drones que no tengan un canal de comunicación seguro, es decir, solo a los drones de uso civil.


http://eju.tv/2017/04/presentan-en-china-un-rifle-electronico-para-cazar-drones/

Ejército Mexicano, el segundo más poderoso de América Latina


Ejército Mexicano, el segundo más poderoso de América Latina
21 de Abril 2017 | 13:37
Por Publimetro | Provincia

El Ejército Mexicano es el segundo más poderoso de toda América Latina y se sitúa en el lugar 31 a nivel mundial, de acuerdo con el ranking realizado por Global Firepower 2016.
Según dicho estudio, la lista toma en cuenta 50 factores para definir el ranking como: cantidad y calidad de mano de obra militar y la situación geográfica e industrial del país.
A nivel mundial encabeza el ranking Estados Unidos, Rusia, China, India y Francia, mientras que en los últimos lugares se encuentra El Salvador, Panamá., Namibia, Somalia y República Central de África.
Los tres ejércitos más fuertes de Latinoamérica:
-Brasil
Brasil es el número uno en América Latina y está en el puesto 15 a nivel mundial, a pesar de las tensiones que se han suscitado en ese país luego del escándalo de corrupción que ocasionó el cese de la ex presidenta Dilma Rousseff.
-México
México se encuentra como el segundo más poderoso de AL, mientras que se encuentra en el sitio 31 a nivel mundial.
Cabe resaltar que las Fuerzas Armadas han entrado en labores de seguridad pública desde el año 2006, después de que el ex presidente Felipe Calderón le declarara la guerra al narcotráfico.
-Argentina
Actualmente Argentina y Rusia negocian el suministro de los cazas rusos MiG-29, de acuerdo con declaraciones del subdirector del Servicio Federal ruso de Cooperación Técnica Militar (FSVTS, por sus siglas en ruso), Anatoli Punchuk.


http://www.provincia.com.mx/

“Honduras está en desventaja en relación con los países de la región”


Excomandante de la fuerza aérea apunta que deben repararse los aviones para combatir el narcotráfico y defender las soberanía. Asegura que las unidades actuales se encuentran en mal estado.

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Por: elheraldo.hn

“Honduras está en una enorme desventaja en relación a los demás países de Centroamérica porque la flota aérea y los equipos que tiene se encuentran en mal estado”.

En esos términos se pronunció el excomandante de la Fuerza Aérea Hondureña (FAH), el coronel en condición de retiro José Alfredo San Martín, al referirse al proceso de reparación de la flota aérea de dicha institución.

El diario hondureño El Heraldo reveló ayer que Honduras está a las puertas de licitar la reparación de los aviones F-5, lo Tucanos A-37 y los helicópteros Bell 412, luego de concluida la evaluación de las condiciones reales de cada una de las aeronaves.

Este proceso fue realizado mediante el convenio de cooperación militar pactado entre Honduras e Israel con el cual se busca potenciar las diferentes ramas de las Fuerzas Armadas de Honduras.

Técnicos israelíes y hondureños realizaron un diagnóstico, en los meses de diciembre de 2016 y enero y febrero de 2017, de las condiciones de las aeronaves y ahora se ha iniciado un proceso de certificación de las empresas que podrían calificar para proceder a la reparación.

El coronel José Luis Sauceda Sierra, comandante de la Fuerza Aérea Hondureña, dijo que “son varios los aviones que se van a reparar, entre ellos F-5, Tucanos A-37 y helicópteros Bell 412”.

En diciembre de 2016 el presidente Juan Orlando Hernández viajó a Israel para firmar con las autoridades de ese país el acuerdo de cooperación que tiene como objetivo repotenciar las Fuerzas Armadas por el valor de 209 millones de dólares, equivalentes a unos 4,800 millones de lempiras.

EL HERALDO intentó conocer la reacción sobre este particular del ministro de Defensa por ley, general Fredy Santiago Díaz Zelaya, pero este se limitó a decir: “yo les aviso cuándo hablamos, no estoy disponible ahorita, yo les voy hablar”.

Equipamiento

Datos no oficiales establecen que en la actualidad la Fuerza Aérea de Honduras posee 18 aviones con capacidad de combate (8 F-5 y 10 A-37), 2 aviones caza C-101 armados con misiles, 12 aviones de transporte, 14 de instrucción y 10 helicópteros de características diversas. La mayoría se encuentran en malas condiciones.

En cambio, países como El Salvador tienen en su inventario militar aéreo 21 aviones con capacidad de combate, 10 aeronaves O-2 Skymaster, 2 CM-170 Magister, 7 aviones de transporte, 2 utilitarios y 11 de instrucción. Además de un total de 45 helicópteros utilitarios y de instrucción, solo cuentan con 5 UH1M Iroquois artillados. A esto se le debe sumar la adquisición de 12 aviones Tucano negociados con Chile hace dos años.

Asimismo, Guatemala posee 10 aviones con capacidad de combate (4 A-37, 6 aviones PC-7 Turbotrainer), 14 aviones de transporte, 2 utilitarios y 10 de instrucción. Además de un total de 24 helicópteros de diferentes tipos, la mitad están artillados, según datos recopilados por EL HERALDO.

Guatemala también ha estado en un proceso de compra de seis aviones Súper Tucano a la empresa Embraer de Brasil.

Nicaragua, por su parte, dispone de 6 aviones de transporte, uno de instrucción, 16 helicópteros de apoyo, la mayoría artillados con misiles antitanques AT-2. Se ha mencionado la compra de seis aviones MIG-29 y una aeronave caza de superioridad aérea diseñado para misiones de combate contra otros aviones caza.

Mientras que la Unidad de Vigilancia Aérea de Costa Rica, que cuenta con más de 300 efectivos, tiene tres aviones de reconocimiento, cuatro aviones de transporte, cuatro utilitarios y dos helicópteros.

Reparación

En comunicación con EL HERALDO, San Martín afirmó que “yo pienso que es urgente que se repare la flota de aviones y más bien creo que nos hemos tardado mucho. Es urgente porque nos tardamos demasiado y entre más nos tardemos va a ser más caro el costo”.

“Es necesario que la Fuerza Aérea tenga la flota de aviones en buen estado para la defensa de la soberanía nacional”, recalcó.

“Se está reparando lo que se encuentra en mal estado”.

Detalló que por cuestiones de presupuesto no se han reparado los aviones y ahora el gobierno está haciendo el esfuerzo para que ese equipo no se pierda”. “Países como el nuestro no se pueden dar el lujo de comprar nuevos equipos y si es necesario hacer el esfuerzo de reparar y mantener lo que ya tenemos, es lo menos que podemos hacer”, prosiguió.

Es necesario mantener los aviones en buen estado para luchar contra el narcotráfico, mantener la seguridad nacional, combatir los incendios forestales y dar apoyo a la Policía Nacional.

En cuanto a que Estados Unidos debe autorizar que se hagan las reparaciones de los aviones F-5, manifestó que “la regla que se establece en el convenio es que todo equipo de fabricación norteamericana que se tiene en la FAH no se puede vender y modificar si no se tiene el visto bueno del gobierno de Estados Unidos”.

El cuidado que se debe tener es que el equipo no pase a manos de los enemigos de los norteamericanos. Ese es el espíritu del acuerdo y van a servir para el propósito por el cual fueron donados al gobierno de Honduras.

El convenio de cooperación que fue firmado por el presidente Hernández el pasado 8 de diciembre en Jerusalén permitirá aumentar las capacidades del país en materia de defensa y seguridad.

El acuerdo de implementación está enmarcado en el decreto marco 139-2016, el cual fue ratificado por el Congreso Nacional el 2 de noviembre de 2016.

“En la región no nos vemos con recelo”

El jefe de la Fuerza Aérea de Nicaragua, general de brigada Spiro José Bassi Aguilar, dio a conocer que “eso de las luchas bélicas en Centroamérica quedó en el pasado”.

Esas declaraciones las dio a EL HERALDO al participar en la XVIII Conferencia de las Fuerzas Aéreas de Centroamérica (CFAC). Afirmó que en vez de un distanciamiento entre los países se fortalecen los lazos de amistad para “integrarnos y fortalecer las relaciones para darse apoyo en caso de desastres naturales, ya que no se piensa en otra cosa”.

El jerarca nicaragüense dijo que en la región existen avances entre los países centroamericanos y en principio es el acercamiento, la confianza y la cohesión de las fuerzas armadas de CA, ya que se actúa de manera compacta.

“Ese es el avance fundamental que tenemos y en la región no nos vemos con recelo, sino que hay una gran confianza entre todos nosotros y a la hora de una necesidad no lo pensamos dos veces para llamarnos y podernos apoyar y eso fomenta la confianza de todos nosotros”.


http://www.estrategiaynegocios.net/

Corea del Norte lleva a cabo maniobras con fuego real en el aniversario de su Ejército

Fotografía de archivo distribuida por la agencia oficial KCNA que muestra la unidad militar coreana número 681 bajo el comando de artillería KPA durante un ejercicio de tiro, en Pyonyang 

 EFEEP Madrid25/04/2017 09:53h - Actualizado: 25/04/2017 11:50h


Corea del Norte ha realizado este martes un gran ejercicio militar para conmemorar la fundación de su Ejército, coincidiendo con la llegada de un submarino estadounidense a Corea del Sur en medio de la preocupación por los programas de armas nucleares y de misiles de Pyongyang.

De acuerdo con una fuente gubernamental surcoreana citada por la agencia Yonhap, Corea del Norte ha llevado a cabo lo que parece ser la mayor maniobra militar con fuego real este martes para conmemorar el 85 aniversario de su Ejército.

Según la fuente, las maniobras han tenido lugar en torno a la ciudad portuaria de Wonsan y se cree que el dirigente norcoreano, Kim Jong Un, habría estado presente en las mismas. En ellas han participado unas 300-400 piezas de artillería de largo alcance capaces de atacar Seúl y sus zonas colindantes.


Posteriormente, la oficina del Estado Mayor surcoreano ha confirmado las maniobras con munición real. «Nuestro Ejército está siguiendo de cerca los movimientos militares de Corea del Norte», ha asegurado.

La escala del 'USS Michigan' en Corea del Sur se produce en momentos en que un grupo de ataque encabezado por un portaaviones estadounidense se dirige a las aguas de la península coreana y los principales enviados sobre Corea del Norte de Corea del Sur, Japón y Estados Unidos se reúnen en Tokio, ha destacado Reuters.
El submarino estadounidense USS Michigan llega al puerto de Busan- EFE

En las últimas semanas ha aumentado el temor a que Corea del Norte lleve a cabo otra prueba nuclear o un lanzamiento de misiles de largo alcance en desafío de las sanciones de Naciones Unidas.

Los medios estatales de Corea del Norte se han mostrado desafiantes en un comentario que conmemoró el aniversario número 85 de la fundación del Ejército Popular de Corea, asegurando que su Ejército está preparado para «poner fin a la historia de intrigas y chantaje nuclear de Estados Unidos».


http://www.abc.es/internacional/

El primer helicóptero antiincendios de Europa comenzará a funcionar este verano

En primer plano, el helicóptero «Lúa» que operará en verano


Un nuevo elemento se sumará este verano al operativo antiincendios gallego: el helicóptero no tripulado «Lúa» que Babcock desarrolla dentro de la Civil UAVs Initiative, el proyecto de drones de Rozas. Así lo anunció ayer la empresa en el aeródromo lucense, donde tanto ella como Indra, ambos socios de la Xunta en la creación de un nuevo polo aeronáutico en la zona, realizaron balance de lo logrado hasta ahora. La aeronave, manejada desde tierra sin piloto a bordo, pesa 25 kilos y tiene una autonomía de vuelo de tres horas. Solo funcionará de noche, cuando los equipos de extinción aéreos no pueden trabajar. Permitirá seguir la evolución de las llamas y los datos que transmite facilitarán la labor de los brigadistas. Babcock se acreditará en mayo como operador de este helicóptero pionero, por lo que llegará a tiempo para los meses más intensos del dispositivo contra los fuegos forestales. Mientras tanto, continúa con el proceso de certificación ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de «Lumes», un dron similar, pero de mayor tamaño.


Explicó que la empresa ha realizado 78 contrataciones y prevé construir un hangar de 1.200 metros cuadradosÁngel Rodero, CEO de Babcock EspañaLa alianza de Babcock e Indra con el Gobierno gallego, que eligió su propuesta después de un competitivo concurso público, comienza a dar sus frutos, pues ambas firmas han movilizado ya más de 12 millones de euros en contratos con pymes y centros de conocimientos de la Comunidad y han creado 120 puestos de trabajo. De ellos, 78 han sido generados por Babcock (denominación de la antigua Inaer), que dispone en Rozas de una oficina de diseño y producción de drones y ultima la construcción de un hangar de 1.200 metros cuadrados que servirá de centro de mantenimiento de los helicópteros tripulados del servicio de extinción de Galicia. La multinacional ha creado una empresa dedicada a gestionar el tráfico aéreo de baja altura, Pildogalaica, y ha rubricado acuerdos con cinco empresas de la Comunidad y con cuatros organismos públicos de investigación, entre ellos la USC y el Instituto Tecnolóxico de Galicia. Así lo expuso Ángel Rodero, director ejecutivo de Babcock España, quien indicó que pronto establecerán un convenio con el Ciclo Superior de Formación de Técnico de Mantenimiento Aeronáutico para que sus alumnos puedan realizar prácticas en Rozas.




Con cerca de 40 nuevos profesionales, su firma ha trasladado a Lugo toda su actividad de desarrollo de aeronaves no tripuladasJosé Manuel Pérez-Pujazón, director general de IndraJosé Manuel Pérez-Pujazón, director general de Indra, también repasó la evolución de su proyecto en Lugo, que echó a andar formalmente hace casi un año. En su caso, toda la actividad vinculada al desarrollo de aeronaves no tripuladas ha sido trasladada al CIAR (Centro de Investigación Aerotransportada de Rozas), mientras que en Vigo se trabaja con una embarcación adicional, de dos toneladas, que tampoco precisa patrón a bordo para navegar.


Pruebas con el barco autónomo


Antes del verano será botada en la ría de Vigo para comenzar las pruebas. La intención era hacerlo antes de Semana Santa, pero el pasado febrero un temporal se llevó la estación de control ubicada en el puente de Rande y ha sido necesario fabricar una nueva. Indra ha contratado ya a 40 profesionales a raíz de la adjudicación de Rozas y ha establecido tres nuevas empresas en territorio gallego: Gaerum, Seadrone y Soarnor, además de colaborar con el CIAR, Gradiant y Aclunaga. El Targus, un avión opcionalmente tripulado de 1.200 kilos, mejora en la provincia lucense, donde Indra cuenta con otra aeronave.


http://www.abc.es/espana

Thales se ocupará del mantenimiento de los helicópteros del Ejército de Tierra hasta 2019

Helicóptero NH90. | Thales


La revisión, supervisión y mantenimiento de los sistemas de comunicaciones y electrónico de los helicópteros del Ejércitos de Tierra estará a cargo de Thales Programas y Europavia España hasta el año 2019. Ambas compañías, unidas en una unión temporal de empresas (UTE), han ganado un contrato por valor de 1,5 millones de euros por el que se prevé el “mantenimiento de los sistemas de comunicaciones tanto correctivo como preventivo de los sistemas de los sistemas de navegación, comunicaciones, navegación inercial, paneles de control, indicadores, sondas de temperatura, radares y brújulas eléctricas de los helicópteros”, según han publicado ambas empresas en una nota.

El acuerdo, ampliable hasta 2020, también realizará suministro de repuestos, equipos, herramientas y utillajes para varios modelos de aeronaves del Ejército de Tierra: el HT17 (Chinook CH-47D), HU18 (Agusta AB212), HU21 Super Puma, HE-26 (Eco-Charlie-135), HT27 (Cougar AS532UL) y los HA28 (Tigre) y NH90.

Thales España tiene una gran presencia en el mercado de la defensa español, con una facturación de más de 300 millones de euros y 1.200 empleos, con capital 100% español. En total, exporta el 40% de su producción total, principalmente a Oriente Medio, Norte de África y Latinoamérica.

http://www.estrelladigital.es


Los aviones del futuro podrían estar hechos de grafeno




Al grafeno está considerado por muchos como el material del futuro, aunque todavía se están retrasando las primeras aplicaciones comerciales.

Una de tantas es una propuesta del magnate Richard Branson, que ha anunciado su intención en invertir en un proyecto para fabricar aviones de grafeno.
Grafeno en un avión

Según ha explicad Branson, conocido por su marca Virgin, con más de 360 empresas que forman Virgin Group, el grafeno es un material más fuerte y liviano que la fibra de carbono, lo que haría que los aviones fabricados fuesen muchísimo más ligeros, facilitando así un ahorro en combustible y un menor impacto medioambiental.

Branson espera que el primer prototipo esté listo en 2027, aunque quizás la fecha sea un tanto optimista. No hay que olvidar que el principal impedimento para la implantación del grafeno son los altos costes que conlleva producirlo.

Virgin Atlantic también trabaja con el especialista en combustibles limpios de Estados Unidos, Lanzatech, en un proceso biológico para convertir los desechos de carbono de los procesos de fabricación en etanol, que a su vez pueden convertirse en combustible para aviones.
¿Qué es el grafeno?

El grafeno es una sustancia formada por carbono puro, con átomos dispuestos en un patrón regular hexagonal similar al grafito, pero en una hoja de un átomo de espesor, lo que permite que sea extremadamente ligero: una lámina de 1 metro cuadrado pesa tan sólo 0,77 miligramos.

El grafeno es 200 veces más fuerte que el acero, cinco veces más ligero, y su densidad es aproximadamente la misma que la de la fibra de carbono.

A comienzos de 2013 ya existían más de siete mil patentes relacionadas con el grafeno, a pesar de que el interés hacia este material descrito por primera vez en la década de 1930 (y que entonces no llamó la atención porque se creía inestable a nivel termodinámico) adoptó su nombre en una fecha tan reciente como 1994, no siendo aislado hasta el 2004.

https://www.xatakaciencia.com/materiales/los-aviones-del-futuro-podrian-estar-hechos-de-grafeno

Defensa asegura que España no es el país que disparó un Patriot contra un dron de juguete



El Ministerio afirma que el envío de un misil de repuesto a Turquía se produce por motivos de mantenimiento de las baterías


Un general de Estados Unidos reveló que un “aliado muy cercano” había lanzado un misil Patriot contra un pequeño dron. Con el envío de un misil Patriot a las tropas españolas en Turquía comenzaron a circular entre militares las insinuaciones sobre si había sido España quien había protagonizado el incidente. Ahora, Defensa despeja las dudas: las baterías del Ejército de Tierra no dispararon el misil, y la llegada de una nueva unidad se enmarca dentro de las tareas de “mantenimiento” previstas.




Lanzadores Patriot desplegados en el aeropuerto turco de Adana. MINISTERIO DE DEFENSA


Hace días llegaba al puerto turco de Iskenderun el buque del Ejército de Tierra ‘El Camino Español’, que se encuentra desplegado en el Mediterráneo para dar apoyo logístico a los militares desplegados en Italia, Turquía y Líbano.

En su parada en Turquía entregó un misil Patriot, destinado a las baterías que España tiene activas 24/7 en la Operación ‘Active Fence’, que protege el suelo turco de posibles ataques con misiles lanzados desde Siria (y también la base aérea estadounidense de Incirlik, la mayor en toda la zona).

Tal y como pudo comprobar ECD, en ciertos círculos militares se especulaba con la posibilidad de que ese misil hubiera sido enviado para suplir a otra unidad. Concretamente, a un hipotético Patriot que fue disparado por los militares españoles en la ciudad de Adana.
El Camino Español (A-05) es un buque Ro-Ro de la Armada Española ...
Esta tesis se apoyaba en las declaraciones recientes de un alto mando norteamericano, el general del Comando de Entrenamiento y Doctrina del Ejército de Estados Unidos David G. Perkins, que desveló que un “aliado muy cercano” había tenido que disparar un misil Patriot para derribar a un pequeño quadricóptero, similar a los que fueron el juguete estrella las pasadas navidades.

ECD trató de confirmar previamente si el incidente relatado por el general norteamericano había sido protagonizado o no por el contingente español desplegado en Turquía. Ahora, el ‘misterio’ queda resulto: según aseguran fuentes oficiales del Ministerio de Defensa, España no es el país al que se refiere el general norteamericano David G. Perkins. Las baterías Patriot españolas no han disparado ningún misil Patriot.

El despliegue del misil que llevó hasta Turquía ‘El Camino Español’ responde a cuestiones de “mantenimiento habitual” de estas baterías, según admiten dichas voces.

Ayer mismo, el Estado Mayor de la Defensa publicó en Youtube un vídeo conmemorativo de los 800 días de misión ‘Active Fence’, en el que se pueden ver imágenes de cómo operan los efectivos y medios técnicos destinados a la misión en Turquía.


http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/Defensa-asegura-Espana-disparo-Patriot_0_2914508531.html

Los aviones militares españoles seguirán sobrevolando Gibraltar



Protestas en Reino Unido por el tránsito de un P3 Orión y un C-212 españoles. El tráfico sobre el Estrecho se gestiona desde la base de Torrejón y el aeropuerto de Sevilla

Los aviones militares españoles han provocado una polémica en el Reino Unido, después de que fueran avistados sobrevolando Gibraltar a baja altura. Las aeronaves, que se dirigían a su base, han sido acusadas de entrar sin permiso en espacio aéreo gibraltareño. Sin embargo, el tránsito está aceptado, siempre que se haga respetando las normas de control aéreo, que dependen del aeropuerto de Sevilla y de la torre de control militar de Torrejón.


Militares españoles junto a un P3-Orión.


El diario británico Daily Mail publicó esta semana varias fotografías de un avión español de vigilancia marítima Lockheed P3 Orión y de un avión de hélice C-212 sobrevolando Gibraltar a baja cota. Lo hacían a un kilómetro de distancia del sur del Peñón.

En la colonia se han presentado estos sobrevuelos como otra incursión en territorio gibraltareño, que se produce pocos días después del tránsito del patrullero ‘Infanta Crista’ de la Armada española por aguas que Gibraltar reclama como propias. Según argumentan en sus quejas, el nuevo hecho se produce en plena discusión sobre el futuro de la soberanía de la colonia y en el marco de las negociaciones por el Brexit.

Sin embargo, en España se da muy poca importancia a lo sucedido. Según ha escuchado El Confidencial Digital en fuentes del Ejército del Aire, se trata de una polémica “artificial”.

En primer lugar, “porque Gibraltar no tiene legalmente cielos propios”. Y en segundo lugar porque “los aviones españoles respetaron en todo momento la normativa aérea”.

Tenía permiso de Sevilla y Torrejón

Tal y como explican estas fuentes, el P3 Orión estaba realizando una maniobra para dirigirse hacia su base estable en Morón de la Frontera, a donde iba tras haber realizado una misión de vigilancia marítima.

Por tanto, la gestión de su ruta depende de la base aérea de Torrejón y del ATC del aeropuerto de Sevilla.

Además, explican, el vuelo de las dos aeronaves se comunica también al control aéreo de Gibraltar, que es quien gestiona las operaciones de acercamiento de aeronaves al aeropuerto del Peñón, y que está en constante comunicación con el ATC de Sevilla.

Los vuelos continuarán

“No hay ninguna normativa que impida a aeronaves españolas sobrevolar el supuesto espacio aéreo de Gibraltar”, afirman la fuentes consultadas. Por tanto, no existe “ningún motivo para que cesen este tipo de vuelos”.

El incidente recuerda otro ocurrido en 2014, cuando el Gobierno gibraltareño acusó a un P3 Orión de haber obstaculizado el aterrizaje de un avión comercial de British Airways que se dirigía a la pista del Peñón.

Según las autoridades gibraltareñas, el avión británico ya había recibido permiso para aterrizar, pero tuvo que suspender la maniobra cuando detectó que un P3 Orión que pasaba por la zona comunicó al control aéreo de la colonia que procedía a realizar un giro que obstaculizaba a la aeronave de British. La protesta quedó en nada.


http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/militares-espanoles-seguiran-sobrevolando-Gibraltar_0_2915108465.html

España bate récord de militares destinados en el exterior




or EFE / 15 de Abril de 2017

Aunque no es la cifra más alta de la historia, sí es una de las más altas de los últimos años.

Si separamos por organismos el número de soldados desplegados en el exterior, España aporta 7.795 a misiones de la OTAN, 772 a la UE, 672 a Naciones Unidas, 106 a operaciones con Francia, 509 a la Coalición Internacional contra el Dáesh y 121 a misiones de iniciativa española, según los últimos datos del Estado Mayor de la Defensa.



El rey Felipe saluda al paso de un carro de combate Leopardo durante un desfile militar (EFE/Archivo)


De los 2.975 efectivos en el exterior en el mes de abril, 1.399 pertenecen al Ejército de Tierra, 1.271 a la Armada, 210 al Ejército del Aire, 583 a los Cuerpos Comunes y 37 son guardias civiles.

A estos efectivos habrá que sumarles los 300 militares del Ejército de Tierra, con 6 carros de combate Leopard y 15 vehículos Pizarro, que se desplegarán el próximo junio en Letonia para integrarse en una misión de la OTAN para reforzar el este de Europa dentro de una política de contención de Rusia.

También el Ejército del Aire enviará a Estonia unos cien militares con cuatro cazas F-18 durante cuatro meses, desde el próximo mayo, en misión de policía aérea de la OTAN en los países bálticos.

Con todo, en junio podría haber un total de 3.375 desplegados en misiones internacionales, la cifra más alta en al menos los dos últimos años.

LAS TRES OPERACIONES MÁS NUMEROSAS

Según los datos del Estado Mayor de la Defensa, difundidos en su web, la misión en El Líbano es la más numerosa, con 658 militares y Guardias Civiles, integrados en la operación de cascos azules de la ONU, en la frontera sur del país.

A continuación figura la de Irak, integrada en la Coalición Internacional contra el Dáesh, a la que España contribuye con 509 efectivos, la mayoría de ellos con base en la localidad de Besmayah, entrenando al ejército iraquí.

Le sigue la operación Atalanta de la UE contra la piratería en el Índico, en la que España participa con 340 militares embarcados.

La ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, tiene la intención de visitar antes del verano a los militares desplegados en las misiones en Colombia, Turquía, Estonia y Letonia.

Con estas visitas, la titular de Defensa habrá completado su gira por casi todas las misiones en el exterior desde que ocupa el cargo, en noviembre del pasado año.


http://tuotrodiario.hola.com

Por qué fallan tantos misiles norcoreanos: ¿es eficaz el programa de sabotaje de EEUU? En marzo, el New York Times desveló una operación ordenada por Barack Obama para interferir en los lanzamientos de Corea del Norte por medios informáticos, que ahora está siendo examinada Foto: El presidente Kom Jong-un examina la cabeza de un misil tras una prueba el pasado 15 de marzo. (Reuters) El presidente Kom Jong-un examina la cabeza de un misil tras una prueba el pasado 15 de marzo. (Reuters) AUTOR DANIEL IRIARTE Contacta al autor TAGS NOTICIAS DE COREA DEL NORTEMISILESTHE NEW YORK TIMESBARACK OBAMAKIM JONG-UNBOMBA ATÓMICA TIEMPO DE LECTURA8 min 22.04.2017 – 05:00 H. El pasado 5 de marzo, por enésima vez durante el último año, el lanzamiento de un misil norcoreano falló a los pocos minutos de haberse iniciado. Un error que parecía venir a demostrar la explosiva revelación realizada por el diario The New York Times el día anterior: que desde 2014, EEUU mantiene un programa de cibersabotaje contra el programa de misiles de Corea del Norte, ordenado por el presidente Barack Obama. El artículo pasó relativamente desapercibido hasta que un mes después, el 5 de abril, otro lanzamiento volvió a fallar. Y este pasado fin de semana ocurrió de nuevo. Pero ahora, en un renovado clima de ansiedad sobre un posible conflicto entre Washington y Pyongyang, la cuestión ha vuelto a los focos. Los estudiosos de la aeronáutica estiman que, en un programa de misiles, es razonable esperar entre un 5 y un 10% de lanzamientos fallidos. No obstante, de las ocho pruebas realizadas por Corea del Norte durante 2016, tan sólo una resultó exitosa, lo que implica una ratio de error del 88%. ¿Qué está sucediendo? Los avances balísticos norcoreanos empezaron a preocupar a EEUU tras la caída de la URSS, cuando se detectó que científicos de misiles soviéticos que se habían quedado sin empleo estaban viajando a Corea del Norte en busca de nuevos pagadores. Sin embargo, el salto cualitativo se produjo a partir de 1994, cuando Kim Jong Il, el hijo del fundador del régimen Kim Il Sung y padre a su vez del actual presidente norcoreano, accedió al poder tras la muerte de su progenitor. Más despiadado y ambicioso que su padre, ordenó también que el país dedicase importantes recursos a la obtención de una bomba atómica, lo que logró en 2006. Ahora, el gran temor de la comunidad internacional es que los norcoreanos logren miniaturizar sus cabezas nucleares e instalarlas en misiles balísticos intercontinentales, lo que les permitiría lanzar ataques atómicos contra objetivos en casi todo el planeta. China despliega tropas frente a Corea del Norte: por qué esta crisis no es como otras DANIEL IRIARTE Washington y Pyongyang siguen enzarzados en un desafío cruzado del que ninguno parece dispuesto a apearse. Mientras, Pekín, por si acaso, se prepara para todos los escenarios posibles Según el artículo del New York Times, la decisión de iniciar el programa de sabotaje se produjo a principios de 2014, cuando el presidente Obama concluyó que los 300.000 millones de dólares gastados desde los años 50 en sistemas antimisiles no habían logrado el objetivo básico de proteger a los ciudadanos estadounidenses de un ataque. Las pruebas de interceptores instalados en Alaska y California tenían una tasa de error del 56%, incluso en condiciones perfectas, y que, en una situación de combate real, probablemente sería mucho peor. Ante las revelaciones de que Pyongyang estaba mejorando a saltos su arsenal de misiles balísticos de medio y largo alcance, y dada la imposibilidad de revertir la situación mediante medios diplomáticos o bélicos, Obama decidió dar luz verde a estas ciberoperaciones. No obstante, su eficacia es imposible de estimar, incluso por los propios implicados en el sabotaje: dada la complejidad de esta materia, en un entorno tan hostil como el norcoreano las agencias de inteligencia no tienen forma de saber si un lanzamiento fallido se debe a un error de diseño, a un problema coyuntural o a una de sus iniciativas. Pero eso no ha impedido que muchos quieran ver una mano estadounidense en la cadena de fracasos del programa norcoreano. Varios misiles son exhibidos en la plaza Kim Il Sung de Pyongyang durante el desfile militar del pasado 15 de abril. (Reuters) Varios misiles son exhibidos en la plaza Kim Il Sung de Pyongyang durante el desfile militar del pasado 15 de abril. (Reuters) "No hay evidencias" “Hay una fuerte creencia de que los EEUU, a través de métodos cibernéticos, ha tenido éxito en varias ocasiones a la hora de interrumpir este tipo de pruebas y hacer que fallen”, declaró esta semana el ex Secretario de Exteriores británico, Malcolm Rifkind, a la BBC. Lo mismo aseguró el ex oficial de la CIA Tony Shaffer, en una entrevista con Fox News: “Sí, creo que hay una probabilidad muy grande de que hayamos hecho algo que haya interferido con ese lanzamiento de un misil durante el fin de semana”. Pero los expertos discrepan. “No hay nada que lo respalde. Quiero decir, ciertamente es posible, pero no he visto nada que apoye esa idea. Todo lo que he oído son conjeturas. A los medios les encanta hablar de eso”, ha explicado Bruce Emerson Bechtol, profesor del Departamento de Estudios de Seguridad de la Universidad Estatal de Angelo, en Texas, a la publicación especializada 'The Aviationist'. Según él, un programa de este tipo se basa en porcentajes. “Es como el misil Scud. Por lo general, de 600 disparados logras 150-200 impactos certeros. Eso es lo normal, pero la intención es hacer caer una lluvia de misiles sobre un objetivo. Y si estás atacando Hawai con una cabeza nuclear no tienes que lograr esa precisión, solo tienes que conseguir que pase uno”, señala. Otros especialistas consideran que, por atractiva que pueda ser, la idea de que los fracasos en los lanzamientos se deban a ciberataques por parte de Estados Unidos es altamente improbable. “La ciberguerra sólo es efectiva contra objetivos cibernéticos. Corea del Norte solo hace un uso limitado y selectivo de los ordenadores, y cuando lo hacen, utilizan sistemas operativos a medida diseñados con una preocupación paranoide sobre la seguridad”, afirma el ingeniero aeroespacial John Schilling en el portal 38North del Instituto Corea-EEUU de la Universidad John Hopkins, que publica información especializada sobre el conflicto en la península coreana. “En un misil, y en particular los balísticos estilo años 60 que utiliza Corea del Norte, habrá muy pocos sistemas electrónicos digitales con software programable. Los motores, las cabezas explosivas y demás probablemente usarán controladores analógicos”, señala. ¿Hay que temer a Kim Jong-un? Este es el poder real de los misiles de Corea del Norte DANIEL IRIARTE En una palabra: sí. Pyongyang tiene las armas nucleares, y si logra miniaturizarlas e introducirlas en los cohetes, tendría la capacidad de lanzar un ataque atómico contra EEUU y Europa En ese sentido, tanto él como otros expertos creen que, de existir un proceso de sabotaje exitoso, estará concentrado en otros elementos, como los componentes externos que Corea del Norte no puede producir y que importa de países como Rusia, China o Irán, o en el propio software que monitoriza las pruebas, para inducirle a creer que un test fallido ha sido exitoso o al revés. “Lo que no deberíamos esperar, de ningún ciberataque plausible, es ver misiles explotando en la rampa de lanzamiento. Las partes de un misil con potencial para estallar es poco probable que estén controladas por software”, indica Schiling. Sin embargo, tampoco cree que los errores por qué deberse a acciones externas, a pesar de la sucesión de lanzamientos fallidos. “Eso es literalmente ciencia aeronáutica. Es el epítome de un gran problema, que se convierte en aún mayor cuando la presión política demanda más de lo que la tecnología puede producir aún, y entonces intenta lavar la vergüenza exigiendo una nueva prueba de forma inmediata sin dar tiempo a investigar el fallo original”, opina. Kim Jong-un observa el lanzamiento de un misil balístico en una localización no revelada, en una foto publicada por la agencia oficial norcoreana el 18 de marzo de 2016. (Reuters) Kim Jong-un observa el lanzamiento de un misil balístico en una localización no revelada, en una foto publicada por la agencia oficial norcoreana el 18 de marzo de 2016. (Reuters) Un precedente peligroso De momento, la paranoia respecto al presunto sabotaje ya ha llevado a Kim Jong-un a ordenar una investigación interna saldada con varias ejecuciones. No obstante, los observadores occidentales reconocen que incluso en ese entorno, los norcoreanos aprenden de cada fallo anterior, y que ningún programa puede detener totalmente el programa, solo retrasarlo. Y mientras tanto, se ha generado otro debate: la conveniencia de poner en marcha una operación de lo que solo puede ser calificado de ciberguerra, sentando un peligroso precedente. “Una vez que Estados Unidos ha usado ciberarmas contra sistemas de lanzamiento nuclear, incluso contra un estado amenazador como Corea del Norte y China, países como Rusia y China pueden sentirse libres de hacer lo mismo, atacando misiles estadounidenses”, plantean David E. Sanger y William J. Broad en el citado artículo en el New York Times del pasado mes de marzo. ¿Las armas del apocalipsis? Anatomía de un posible ataque de EEUU a Corea del Norte PEPE CERVERA La escalada de tensión entre Pyongyang y Washington ha puesto sobre la mesa la posibilidad de una ofensiva preventiva estadounidense contra el arsenal norcoreano. Así se llevaría a cabo De hecho, la semana pasada, esa misma pregunta le fue planteada por un agresivo reportero ruso al secretario de Estado norteamericano Rex Tillerson durante su visita oficial a Moscú, que cuestionó las quejas estadounidenses sobre el presunto hackeo ruso y su injerencia durante el proceso electoral estadounidense, cuando EEUU lleva a cabo operaciones como esta o su conocida participación en el diseño del virus Stuxnet contra las centrifugadoras nucleares de Irán. Pillado a contrapie, Tillerson solo atinó a responder: “Las ciberarmas para interferir en programas de armamento, ese es otro uso diferente de las herramientas, y hago una distinción entre ambas”. Sin embargo, obvió la respuesta que están dando otros miembros de la Administración Trump: que el programa de misiles norcoreano va contra las sanciones internacionales y por tanto es ilegal, por lo que los intentos estadounidenses de hacerlo descarrilar son legítimos. “Cuando ves lo que está saliendo de Corea del Norte, siento simpatía por el argumento de que merece la pena probar todo lo que podamos hacer para evitar que una persona impredecible use un arma nuclear”, afirmó recientemente Michael Chertoff, ex secretario de Seguridad Nacional y director de una consultoría informática en la capital estadounidense. Pero otros discrepan: “Entiendo la amenaza urgente, pero dentro de treinta años podríamos decidir que el haber hecho esto fue una cosa muy, muy peligrosa”, dice Amy Zegart, experta en inteligencia y ciberseguridad. En los últimos días, la crisis entre Pyongyang y Washington parece haberse calmado un poco. Pero solo en la superficie: el próximo martes 25 de abril, el portaaviones Carl Vinson y su grupo de ataque, tras un breve desvío hacia Australia, llegará a aguas de la península coreana. Ese día, Corea del Norte celebra el 85º aniversario de la fundación de su ejército, y algunos expertos creen que podría ser la fecha elegida por Kim Jong-un para realizar la sexta prueba nuclear en la historia del país, o para realizar una nueva prueba con misiles. De ser así, lo que ocurra a continuación dependerá de lo que decida hacer Estados Unidos. Y no necesariamente en el ámbito del ciberespacio. OPINIÓN Post de Le Pen puede ganar mañana porque a los europeos nos dan pena los inmigrantes MONDO CANE Le Pen puede ganar mañana porque a los europeos nos dan pena los inmigrantes ÁNGEL VILLARINO ELÍSEO 2017 Atentado en París: ¿a qué candidato favorece el ataque? CORRESPONSALES EC Post de Un gran acuerdo regional podría hacer posible el Estado palestino TAJLES Un gran acuerdo regional podría hacer posible el Estado palestino ELÍAS COHEN TRIBUNA INTERNACIONAL El Apocalipsis puede esperar TRIBUNAS EC8 VER MÁS OPINIÓN MUNDO Post de Las elecciones más reñidas: el futuro de Francia, en manos de los indecisos 23.04.2017 Las elecciones más reñidas: el futuro de Francia, en manos de los indecisos LUIS RIVAS. PARÍS Post de Elecciones en Francia: la 23.04.2017 Elecciones en Francia: la "angustia Le Pen" moviliza a los votantes de París EDUARDO GRANADOS. 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En marzo, el New York Times desveló una operación ordenada por Barack Obama para interferir en los lanzamientos de Corea del Norte por medios informáticos, que ahora está siendo examinada
El presidente Kom Jong-un examina la cabeza de un misil tras una prueba el pasado 15 de marzo. (Reuters)
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El pasado 5 de marzo, por enésima vez durante el último año, el lanzamiento de un misil norcoreano falló a los pocos minutos de haberse iniciado. Un error que parecía venir a demostrar la explosiva revelación realizada por el diario The New York Times el día anterior: que desde 2014, EEUU mantiene un programa de cibersabotaje contra el programa de misiles de Corea del Norte, ordenado por el presidente Barack Obama. El artículo pasó relativamente desapercibido hasta que un mes después, el 5 de abril, otro lanzamiento volvió a fallar. Y este pasado fin de semana ocurrió de nuevo. Pero ahora, en un renovado clima de ansiedad sobre un posible conflicto entre Washington y Pyongyang, la cuestión ha vuelto a los focos.

Los estudiosos de la aeronáutica estiman que, en un programa de misiles, es razonable esperar entre un 5 y un 10% de lanzamientos fallidos. No obstante, de las ocho pruebas realizadas por Corea del Norte durante 2016, tan sólo una resultó exitosa, lo que implica una ratio de error del 88%. ¿Qué está sucediendo?





Los avances balísticos norcoreanos empezaron a preocupar a EEUU tras la caída de la URSS, cuando se detectó que científicos de misiles soviéticos que se habían quedado sin empleo estaban viajando a Corea del Norte en busca de nuevos pagadores. Sin embargo, el salto cualitativo se produjo a partir de 1994, cuando Kim Jong Il, el hijo del fundador del régimen Kim Il Sung y padre a su vez del actual presidente norcoreano, accedió al poder tras la muerte de su progenitor. Más despiadado y ambicioso que su padre, ordenó también que el país dedicase importantes recursos a la obtención de una bomba atómica, lo que logró en 2006. Ahora, el gran temor de la comunidad internacional es que los norcoreanos logren miniaturizar sus cabezas nucleares e instalarlas en misiles balísticos intercontinentales, lo que les permitiría lanzar ataques atómicos contra objetivos en casi todo el planeta.




Según el artículo del New York Times, la decisión de iniciar el programa de sabotaje se produjo a principios de 2014, cuando el presidente Obama concluyó que los 300.000 millones de dólares gastados desde los años 50 en sistemas antimisiles no habían logrado el objetivo básico de proteger a los ciudadanos estadounidenses de un ataque. Las pruebas de interceptores instalados en Alaska y California tenían una tasa de error del 56%, incluso en condiciones perfectas, y que, en una situación de combate real, probablemente sería mucho peor. Ante las revelaciones de que Pyongyang estaba mejorando a saltos su arsenal de misiles balísticos de medio y largo alcance, y dada la imposibilidad de revertir la situación mediante medios diplomáticos o bélicos, Obama decidió dar luz verde a estas ciberoperaciones.

No obstante, su eficacia es imposible de estimar, incluso por los propios implicados en el sabotaje: dada la complejidad de esta materia, en un entorno tan hostil como el norcoreano las agencias de inteligencia no tienen forma de saber si un lanzamiento fallido se debe a un error de diseño, a un problema coyuntural o a una de sus iniciativas. Pero eso no ha impedido que muchos quieran ver una mano estadounidense en la cadena de fracasos del programa norcoreano.
Varios misiles son exhibidos en la plaza Kim Il Sung de Pyongyang durante el desfile militar del pasado 15 de abril. (Reuters)
"No hay evidencias"

“Hay una fuerte creencia de que los EEUU, a través de métodos cibernéticos, ha tenido éxito en varias ocasiones a la hora de interrumpir este tipo de pruebas y hacer que fallen”, declaró esta semana el ex Secretario de Exteriores británico, Malcolm Rifkind, a la BBC. Lo mismo aseguró el ex oficial de la CIA Tony Shaffer, en una entrevista con Fox News: “Sí, creo que hay una probabilidad muy grande de que hayamos hecho algo que haya interferido con ese lanzamiento de un misil durante el fin de semana”.

Pero los expertos discrepan. “No hay nada que lo respalde. Quiero decir, ciertamente es posible, pero no he visto nada que apoye esa idea. Todo lo que he oído son conjeturas. A los medios les encanta hablar de eso”, ha explicado Bruce Emerson Bechtol, profesor del Departamento de Estudios de Seguridad de la Universidad Estatal de Angelo, en Texas, a la publicación especializada 'The Aviationist'. Según él, un programa de este tipo se basa en porcentajes. “Es como el misil Scud. Por lo general, de 600 disparados logras 150-200 impactos certeros. Eso es lo normal, pero la intención es hacer caer una lluvia de misiles sobre un objetivo. Y si estás atacando Hawai con una cabeza nuclear no tienes que lograr esa precisión, solo tienes que conseguir que pase uno”, señala.





Otros especialistas consideran que, por atractiva que pueda ser, la idea de que los fracasos en los lanzamientos se deban a ciberataques por parte de Estados Unidos es altamente improbable. “La ciberguerra sólo es efectiva contra objetivos cibernéticos. Corea del Norte solo hace un uso limitado y selectivo de los ordenadores, y cuando lo hacen, utilizan sistemas operativos a medida diseñados con una preocupación paranoide sobre la seguridad”, afirma el ingeniero aeroespacial John Schilling en el portal 38North del Instituto Corea-EEUU de la Universidad John Hopkins, que publica información especializada sobre el conflicto en la península coreana. “En un misil, y en particular los balísticos estilo años 60 que utiliza Corea del Norte, habrá muy pocos sistemas electrónicos digitales con software programable. Los motores, las cabezas explosivas y demás probablemente usarán controladores analógicos”, señala.



En ese sentido, tanto él como otros expertos creen que, de existir un proceso de sabotaje exitoso, estará concentrado en otros elementos, como los componentes externos que Corea del Norte no puede producir y que importa de países como Rusia, China o Irán, o en el propio software que monitoriza las pruebas, para inducirle a creer que un test fallido ha sido exitoso o al revés. “Lo que no deberíamos esperar, de ningún ciberataque plausible, es ver misiles explotando en la rampa de lanzamiento. Las partes de un misil con potencial para estallar es poco probable que estén controladas por software”, indica Schiling.

Sin embargo, tampoco cree que los errores por qué deberse a acciones externas, a pesar de la sucesión de lanzamientos fallidos. “Eso es literalmente ciencia aeronáutica. Es el epítome de un gran problema, que se convierte en aún mayor cuando la presión política demanda más de lo que la tecnología puede producir aún, y entonces intenta lavar la vergüenza exigiendo una nueva prueba de forma inmediata sin dar tiempo a investigar el fallo original”, opina.
Kim Jong-un observa el lanzamiento de un misil balístico en una localización no revelada, en una foto publicada por la agencia oficial norcoreana el 18 de marzo de 2016. (Reuters)

Un precedente peligroso

De momento, la paranoia respecto al presunto sabotaje ya ha llevado a Kim Jong-un a ordenar una investigación interna saldada con varias ejecuciones. No obstante, los observadores occidentales reconocen que incluso en ese entorno, los norcoreanos aprenden de cada fallo anterior, y que ningún programa puede detener totalmente el programa, solo retrasarlo.

Y mientras tanto, se ha generado otro debate: la conveniencia de poner en marcha una operación de lo que solo puede ser calificado de ciberguerra, sentando un peligroso precedente. “Una vez que Estados Unidos ha usado ciberarmas contra sistemas de lanzamiento nuclear, incluso contra un estado amenazador como Corea del Norte y China, países como Rusia y China pueden sentirse libres de hacer lo mismo, atacando misiles estadounidenses”, plantean David E. Sanger y William J. Broad en el citado artículo en el New York Times del pasado mes de marzo.



De hecho, la semana pasada, esa misma pregunta le fue planteada por un agresivo reportero ruso al secretario de Estado norteamericano Rex Tillerson durante su visita oficial a Moscú, que cuestionó las quejas estadounidenses sobre el presunto hackeo ruso y su injerencia durante el proceso electoral estadounidense, cuando EEUU lleva a cabo operaciones como esta o su conocida participación en el diseño del virus Stuxnet contra las centrifugadoras nucleares de Irán. Pillado a contrapie, Tillerson solo atinó a responder: “Las ciberarmas para interferir en programas de armamento, ese es otro uso diferente de las herramientas, y hago una distinción entre ambas”. Sin embargo, obvió la respuesta que están dando otros miembros de la Administración Trump: que el programa de misiles norcoreano va contra las sanciones internacionales y por tanto es ilegal, por lo que los intentos estadounidenses de hacerlo descarrilar son legítimos.

“Cuando ves lo que está saliendo de Corea del Norte, siento simpatía por el argumento de que merece la pena probar todo lo que podamos hacer para evitar que una persona impredecible use un arma nuclear”, afirmó recientemente Michael Chertoff, ex secretario de Seguridad Nacional y director de una consultoría informática en la capital estadounidense. Pero otros discrepan: “Entiendo la amenaza urgente, pero dentro de treinta años podríamos decidir que el haber hecho esto fue una cosa muy, muy peligrosa”, dice Amy Zegart, experta en inteligencia y ciberseguridad.

En los últimos días, la crisis entre Pyongyang y Washington parece haberse calmado un poco. Pero solo en la superficie: el próximo martes 25 de abril, el portaaviones Carl Vinson y su grupo de ataque, tras un breve desvío hacia Australia, llegará a aguas de la península coreana. Ese día, Corea del Norte celebra el 85º aniversario de la fundación de su ejército, y algunos expertos creen que podría ser la fecha elegida por Kim Jong-un para realizar la sexta prueba nuclear en la historia del país, o para realizar una nueva prueba con misiles. De ser así, lo que ocurra a continuación dependerá de lo que decida hacer Estados Unidos. Y no necesariamente en el ámbito del ciberespacio.

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