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lunes, 17 de marzo de 2014

http://sp.ria.ru/Defensa/20140317/159552566.html






12:40 17/03/2014

Una batería de misiles antiaéreos S-400 Triumf y un regimiento dotado de sistemas antiaéreos cañón-misil Pantsir-S entrarán hoy en servicio operacional en la provincia de Moscú, informó el portavoz de las Fuerzas de Defensa Aeroespacial de Rusia, coronel Alexéi Zolotujin.

"Este lunes en Zvenígorod (provincia de Moscú) entrarán en servicio una batería de misiles S-400 Triumf y un regimiento con sistemas cañón-misil Pantsir-S", dijo Zolotujin en rueda de prensa.

Recordó que las unidades de misiles antiaéreos de las Fuerzas de Defensa Aeroespacial tienen la tarea clave de vigilar el espacio aéreo sobre la región industrial central del país y llevar a cabo la defensa antiaérea de Moscú.
El sistema de mediano y largo alcance S-400 Triumf (SA-21 Growler, para la OTAN) fue diseñado para derribar aparatos aéreos de tecnología furtiva, misiles de crucero de pequeño tamaño y nuevos misiles balísticos tácticos y táctico-operativos. Los misiles del S-400 tienen un alcance de hasta 250 km y pueden abatir blancos a una altura de entre cinco metros y 27 km.
A su vez, el sistema antiaéreo de cañón-misil Pantsir-S está destinado para la defensa de instalaciones militares, administrativas e industriales contra aviones, helicópteros, misiles de crucero y armas de alta precisión.
El sistema consta de 12 misiles guiados 57E6-E y dos cañones antiaéreos automáticos 2A38M calibre 30 mm. Pantsir-S puede abatir blancos en un radio de 20 kilómetros y una altura de hasta 15 km.


EL PRIMER F-35A LLEGÓ A LA BASE DE LA FUERZA AÉREA LUCAS







" La paridad militar . " primer caza F-35 Lightning II llega a disposición de la 56 ª Ala de Combate estacionados en la base aérea de Lucas, dijo spacewar.com el 14 de marzo, con referencia a la nota de prensa de la empresa Lockheed Martin. En la ceremonia de bienvenida a la que asistieron los aviones de alto rango y cientos de líderes de la comunidad local. Sobre esta base se tomará 144 fighter F-35A.




«F-35 Lightning II es el futuro de las fuerzas aéreas tácticas de Estados Unidos y nuestros aliados. Este programa se lleva a cabo de forma regular con asociación internacional sin precedentes, que será claramente visible sobre la base de un centro de formación integrado en Lucas. Juntos vamos a preparar una nueva generación de pilotos que defenderán la libertad en casa y en el extranjero ", dijo el jefe del Comando de Entrenamiento de los EE.UU. de la Fuerza Aérea el General Robin Rand (Robin Rand).







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En Crimea desplegado el último anti-buque "Ball"




Pora la defensa de la costa del Mar Negro, en Crimea fue transferida últimos complejos anti-buqeu 3K60 "Bola". 1
El 16 de marzo en las calles de Sebastopol paso un convoy militar de  apareció con lanzadores y puesto de mando móvil de los últimos misiles en tierra con misiles antibuque Kh-35.Complex está diseñado principalmente para el control de las aguas territoriales y zonas torrenciales proteger bases navales y otras instalaciones en tierra y infraestructura.


DBK "Bola" es un sistema móvil (basado en el chasis MZKT-7930), que incluye: 
centros de auto-mando, control y comunicaciones (SKPUS) - hasta 2 unidades; 
propulsadas lanzadores (SPU) - hasta 4 unidades que transportan misiles anti-buque (ASM)  H-35/H-35E H-35U/H-35UE en contenedores de transporte de lanzamiento (TLC).

En una realización típica SPU encuentra 8 TPK. máquinas de movimiento de carga (TBM) diseñadas para generar re-volley - 4 unidades. Gama Destrucción: 120 kilometros con el Kh-35E.

Dependiendo de la función de la situación y la importancia de los objetivos, los disparos  puede ser simple o salva. El  complejo puede incluir hasta 32 misiles y puede frustrar la aplicación de gran escala de fuerza de choque  naval o convoy enemigo .

Rusia aumentó su presencia militar en América Latina





La presencia militar de Rusia en América Latina ha aumentado significativamente, dijo el jefe de las Fuerzas Armadas del Comando Sur de EE.UU., el general John Kelly en una audiencia ante el Comité Senatorial de Servicios Armados.

"Rusia está desarrollando actividades en la región, en colaboración con los países que por diversas razones no pueden cooperar con los EE.UU.. En primer lugar se trata de la lucha contra las drogas ", - dijo.

http://www.military-informant.com/index.php/airforce.html

Marina Británica erróneamente dispara contra el muelle de los submarinos nucleares


Los ejercicios regulares de la Armada británica casi se convirtió en una tragedia. Los marineros dispararon accidentalmente un torpedo de 45 libras en la dirección del muelle, donde se carga de combustible los submarinos nucleares Vanguard.

Los trabajadores de los astilleros no creían lo que veían sus  ojos cuando un buque de guerra ha lanzado  un torpedo de dos metros, informa el Daily Mail. Tras 200 m inpacto en el  al compartimiento de almacenamiento del combustible nuclear.Se evitó el desastre sólo porque el torpedo fue desactivado, y no tenía ningún carga.
"Podemos confirmar que el incidente se produjo a bordo del buque de guerra HMS Argyll, cuando el barco atracó en la base naval de Plymouth. Durante el ejercicio de torpedo fue lanzado sin carga hacia el astillero. El incidente dio lugar a la explosión no fue así, nadie resultó herido ", - dijo el servicio de prensa de la Marina Real Británica. Comisión Especial ha iniciado una investigación sobre el incidente.Tenga en cuenta que el HMS Argyll - el buque más antiguo que está armado con la flota británica.Nave reparado en 2009, ahora está equipado con misiles antiaéreos, lanzadores "Harpoon", pistolas de 4,5 pulgadas y dos tubos lanzatorpedos 12.75 pulgadas «Sting Ray». Este no es el primer caso en el Reino Unido, cuando durante los ejercicios militares apenas logran evitar tragedias . A principios de marzo, en la llanura de Salisbury, donde a menudo se entrenan los marinos de la base en Plymouth, fue lanzado un proyectil que se desvió significativamente del curso y milagrosamente no explotó en uno de los pueblos de los alrededores.


http://www.military-informant.com/index.php/flot/4876-1.html

Pentágono niega la interceptación de un drone EE.UU. durante la guerra de Crimea


Los medios de comunicación han informado de que el 13 de marzo, en los cielos de las fuerzas de defensa Perecop istmo de Crimea interceptó un avión no tripulado estadounidense
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Moscú, 15 de marzo -. FIA Moscú Departamento de Defensa de EE.UU. negó la información de que en el cielo  de Crimea fue interceptado por un avión no tripulado estadounidense.

"Estos informes son falsos" - informa ITAR-TASS palabras portavoz del Pentágono.

Los medios de comunicación han informado de que el 13 de marzo en los cielos de las fuerzas de defensa en  Perecop interceptó el reconocimiento UAV de los EE.UU. un MQ-5B. Informó que el avión no tripulado "fue interceptado por los medios de guerra electrónica compleja ruso" Depot " .

http://www.aif.ru/

Ejército chino utilizó el incidente con el avión de Malasia para aprovecharse


Algunos grupos de interés en China han comenzado a utilizar la crisis para sus propios fines militares. En primer lugar, en el supuesto lugar del accidente se han enviado dos buques de guerra. Entonces el almirante Yin Zhuo propuso la construcción de bases militares en las zonas en disputa en el Mar Meridional de China para el caso de otras operaciones de rescate, en la que China participará. Online publicó una carta que pretendía ser de origen musulmán uigur, que ha asumido la responsabilidad del accidente de avión. Pero después de la conmoción inicial, se encontró que se trata de una falsificación obvia, apareció, posiblemente con el fin de incitar a las tensiones étnicas después de la reciente masacre en Kunming. 
Después de varios días de búsqueda infructuosa de familiares de víctimas de la tristeza del avión se convirtió en ira. Más de 10 miembros de las familias de los pasajeros se dirigieron a la Embajada de Malasia en Beijing el domingo, 9 de marzo exigiendo aclarar lo que pasó. Hicieron preguntas: "¿Qué hizo el gobierno de Malasia en las últimas 48 horas? ¿Cómo podría un avión acaba de desaparecer con la tecnología perfecta? ¿Cuánto durará la búsqueda? " En una conferencia de prensa celebrada el domingo por la mañana en Metropark Lido Hotel en Beijing, los representantes de Malasia Aerolíneas dijo familiares que deben prepararse para lo peor. Según Legal Evening News, algunas personas lloraban, mientras que otros se desmayaron. El personal médico corrieron en su ayuda. movimiento militar Una de las primeras medidas adoptadas por China, fue enviar a la zona dos buques militares - nave de asalto anfibia y una fragata con misiles guiados, para ayudar en la búsqueda del lugar del accidente. Ellos vinieron desde el puerto de Zhanjiang provincia meridional china de Guangdong. A partir de entonces el almirante Yin Zhuo propuso la construcción deaeroppuerto y puertos en las Islas Spratly, que podría convertirse en bases para el Ejército de Liberación Popular (ELP). Él justificó esto diciendo que por lo tanto las operaciones de rescate en el Mar Meridional de China serán más eficaces, según el diario estatal Global Times. También pidió a los dirigentes del país para comenzar la construcción del aeropuerto en la zona. 
Las slas Spratly son altamente disputada región del Mar del Sur de China. Seis países  reclaman para ellos, y en algunas islas ya tienen presencia militar. La construcción de nuevas bases y la pista es probable que exacerbe las tensiones entre los dos países.
http://www.epochtimes.ru/

El avión de Malaysian Airlines expone brechas en defensa aérea Por Peter Apps y Frank Jack Daniel para Reuters.

Por Peter Apps y Frank Jack Daniel para Reuters.


LONDRES/NUEVA DELHI (Reuters) - Al margen de lo que haya ocurrido realmente con el vuelo perdido MH370 de Malaysian Airlines, sus desplazamientos aparentemente no monitorizados por los cielos asiáticos apuntan a grandes vacíos en la defensas regionales, y quizás de áreas más amplias.


Más de diez años después de los ataques del 11 de septiembre del 2001, un gran avión comercial completamente desprovisto de características para evitar se detectado parece haberse desvanecido con relativa facilidad.


El sábado, el primer ministro de Malasia, Najib Razak, dijo que las autoridades ahora creían que el Boeing 777 voló por casi siete horas después de su última posición registrada en las primeras horas del 8 de marzo.


Los investigadores creen que un miembro de la tripulación o alguien más a bordo del avión deshabilitó el transpondedor que los radares civiles de tránsito aéreo usaban para rastrearlo.


Aparentemente, la aeronave habría vuelto a volar sobre el Mar de China Meridional -un área de considerable tensión geopolítica y actividad militar- antes de sobrevolar el norte de Malasia y luego dirigirse a la India sin activar ninguna clase de alarma.


Analistas y oficiales afirman que en realidad gran parte del espacio aéreo sobre los océanos, y en muchos casos, también sobre tierra, carece de una cobertura de radar sofisticada o monitorizad en forma apropiada.


"Muchas naciones se avergonzarían de lo fácil que es traspasar su espacio aéreo", dijo el vicemariscal del aire Michael Harwood, un piloto retirado de la Real Fuerza Aérea Británica y ex agregado de Defensa en Washington DC.


"Demasiadas películas e imágenes captadas por el (avión militar no tripulado) Predator en Afganistán han llevado a la gente a pensar que lo sabemos y lo vemos todo", agregó.


"DEMASIADO CARO"


Los sistemas de tránsito aéreo dependen casi por completo de los transpondedores para detectar y vigilar a los aviones. En este caso, esos sistemas parecen haber sido desactivados cerca del momento en que el aparato cruzó del espacio aéreo de Malasia al de Vietnam.


En tanto, los sistemas militares a menudo están limitados en su propia cobertura o sencillamente ignoran a los aviones que creen que realizan vuelos comerciales normales.


En algunos casos, simplemente se les apaga, excepto cuando hay entrenamientos o cuando se prevé una amenaza.


Según un alto funcionario indio eso podría explicar por qué no se detectó al Boeing 777 en las instalaciones en las islas Andamán y Nicobar de la India, ni en otras zonas.


Una fuente de Defensa dijo que la India no mantiene operativas sus instalaciones de radar en todo momento debido a los costos. Al ser consultada por el motivo, la fuente respondió: "Demasiado caro".


"PROBLEMA DE ALGUIEN MAS"


Algunos creen que el temor a revelar las capacidades de defensa podría haber demorado la cooperación en la búsqueda por el vuelo MH370, en particular entre Malasia y China.


Aunque el radar militar de Malasia parece haber detectado al avión, parece que no hubo intentos de contactarlo o siquiera de darse cuenta que algo andaba mal.


"Puede ser que el avión hubiera estado volando a una altura muy baja o que los operadores militares buscaban otras amenazas (...) y que pensaron que los aviones comerciales eran el problema de alguien más", comentó Elizabeth Quintana, investigadora asociada senior del Royal United Services Institute, en Londres.


(Reporte adicional de Jane Wardle en Síney y Nita Bhalla en Puerto Blair y de Douglas Busvine y Sruthi Gottipati en Nueva Delhi. Traducido por Janisse Huambachano. Editado en español por Patricio Abusleme). / Por Peter Apps y Frank Jack Daniel para Reuters..-

http://jsk-sde.blogspot.com.ar/search/label/Aviaci%C3%B3n

Autoridades de Crimea invita a las empresas rusas a extraer petróleo y gas


Petróleo y gas en la península de Crimea deben obtener las empresas rusas. En una entrevista con RIA Novosti, dijo el presidente del Soviet Supremo de la república Vladimir Konstantinov. Según él, después de la declaración de independencia el 11 de marzo de este han tomado todas las medidas necesarias.



En particular, las autoridades de Crimea han asegurado los campos ucranianos de  petróleo y gas en los mares Negro y de Azov, entre los cuales se encontraban sin nombre y el de Odessa, así como las plataformas petroleras de propiedad estatal "Chernomorneftegaz". "Estos depósitos y la plataforma se vuelven totalmente la propiedad de la República de Crimea. Les hemos vigilado. Este es nuestro campo y vamos a luchar por ellos ", - dijo Konstantinov.

http://kapital-rus.ru/lite/larticle/460

Los misterios del vuelo MH370 desaparecido en Malasia



El avión desaparecido el pasado día 8 con 239 personas a bordo descendió hasta los 5.000 pies de altura paraevitar ser detectado por los radares comerciales, según indagaciones del diario singapurés New Straits Times. El análisis de los datos del avión B777-200 de Malaysia Airline revela que descendió unos 1.500 metros para desaparecer del mapa de los radares, mientras cambiaba de rumbo con destino a un paradero desconocido.

Los investigadores indican que este "enmascaramiento" había servido a la aeronave para sobrevolar la bahía de Bengala y dirigirse al norte tierra a dentro. "La persona al mando del avión tiene un sólido conocimiento de navegación y radares, dejó una pista limpia", declaró un funcionario bajo condición de anonimato al diario New Straits Times.

El vuelo MH370 salió de Kuala Lumpur en dirección a Pekín en la madrugada del 8 de marzo y desapareció del radar unos 40 minutos después de despegar, aunque se cree que pudo volar varias horas más y sobre al menos dos países, además de Malasia, sin ser detectado, señalan los expertos al medio singapurés

Repasa en esta galería todos los misterios que rodean a la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines.


http://noticias.es.msn.com/


Navy SEALs se subió a un barco cisterna


Los  Navy SEALs se subieron  a un barcocisterna que transporta petróleo desde un puerto controlado por los rebeldes en el este de Libia, frustrando el primer intento del grupo para vender crudo con independencia del gobierno central.

El Comandos SEAL de la Marina decomisaron el petrolero al sureste de la isla mediterránea de Chipre a las 10 pm hora de Washington ayer o esta mañana, hora local, dijo el Departamento de Defensa de EE.UU. en un comunicado por correo electrónico. ElMorning Glory, que salió del puerto libio controlado por los rebeldes de Es Sider, el 11 de marzo después de la carga de crudo, será redirigido "pronto" con los marineros estadounidenses a bordo, a un puerto bajo el control del gobierno de Libia, dijo el Departamento de Defensa .


http://www.bloomberg.com/

Ucrania se mantiene desafiante pese a aumento de tropas rusas en Crimea


Ucrania no tiene intenciones de retirar a sus tropas de Crimea, pese a un rápido aumento de fuerzas rusas en la región a un nivel de 22.000 soldados, dijo el ministro de Defensa interino en comentarios publicados el domingo.

Ihor Tenyukh, durante una entrevista con la agencia de noticias Interfax mientras se realizaba un referéndum en Crimea sobre una unión con Rusia, dijo que Ucrania no considera perdida la península y que se mantendrá en la región y tomará acciones dependiendo de lo que ocurra.

Bajo los acuerdos sobre las bases de la flota rusa del Mar Negro en Crimea, Rusia fijó un límite de 12.500 hombres en Crimea para 2014, dijo.

"Desafortunadamente, en un periodo de tiempo muy corto, estos 12.500 crecieron a 22.000", sostuvo. "Esta es una violación del acuerdo bilateral y prueba que Rusia ha enviado ilegalmente tropas al territorio de Crimea", agregó.

También le dijo a la agencia que la cantidad de soldados en Crimea era de 18.400 el viernes.

"Estamos viendo un aumento en la cantidad de soldados rusos en Crimea", recalcó. "Y las fuerzas armadas ucranianas han tomado las medidas apropiadas a lo largo de la frontera sur", indicó.

Tenyukh dijo que todos los altos funcionarios ucranianos en Crimea "tienen claro lo que debe hacerse dependiendo de la situación".

"Las decisiones serán tomadas dependiendo de cómo se desarrollen los eventos. Pero quisiera decir una vez más que no abandonaremos (la región)", afirmó.

La votación del domingo en Crimea fue denunciada como ilegal por Ucrania y los países occidentales, pero considerada legítima por Rusia.

Durante una entrevista con un canal de televisión público, el viceprimer ministro Vitaly Yarema también dijo que las fuerzas ucranianas nunca dejarán la región.

"Bajo ninguna circunstancia. Es nuestro territorio. Si (las tropas rusas) inician acciones militares, responderemos a un nivel adecuado a la amenaza para los ciudadanos ucranianos", dijo.

"Si usan armas, nosotros también usaremos armas", agregó.

Yarema dijo que Ucrania no ha recibido una respuesta clara a las solicitudes de ayuda militar o de otro tipo de Estados Unidos, particularmente si se registran enfrentamientos en áreas fronterizas donde haya fuerzas ucranianas y rusas desplegadas. También se ha buscado ayuda para controlar el espacio aéreo sobre los 15 reactores nucleares de Ucrania.

"No hemos recibido una clara respuesta", dijo. "Tanto los estadounidenses como los europeos decidirán en términos de la situación", sostuvo.

El primer ministro Arseny Yatseniuk se reunió con el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, en Washington esta semana, pero no se mencionó una posible ayuda militar estadounidense.

(Texto de Ron Popeski; Traducido por Nadia López, editado por Rodrigo de Miguel)


http://noticias.terra.com/