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sábado, 29 de junio de 2013

Jordania, preocupada por el despliegue de tropas estadounidenses en su territorio Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/98761-jordania-despliegue-tropas-eeuu-siria

Corbis

Jordania calificó como "sospechosa" la creciente presencia militar de EE.UU. en el país, mientras que los propios jordanos no creen que la misión de las tropas estadounidenses esté destinada realmente a proteger la región, tal y como aseguran.
El pasado 21 de junio, un día después de que terminaran las maniobras anuales 'Eager Lion' en el país que reunieron a unos 15.000 soldados de 19 países, EE.UU. decidió mantener las baterías Patriot y los F-16 en Jordania por un tiempo indefinido y aumentar de 700 a 1.000 el número de tropas desplegadas en ese país en un intento de fortalecer su posición frente a la creciente tensión de la vecina Siria. 

"Este destacamento que participó en los ejercicios y que se mantuvo en Jordania incluye sistemas de misiles Patriot y aviones de combate y, junto con ellos, medios de apoyo, comando y control, personal y los sistemas de comunicación", declaró Obama y agregó que "las tropas permanecerán allí hasta que la situación de seguridad se normalice y ya no sean necesarias". 

Aunque Jordania, uno de los aliados principales de EE.UU. en la región, reconoció que permitió el despliegue de armamento estadounidense en su territorio, el asunto todavía genera cierta inquietud en el país. 

"Los jordanos se sienten incómodos ante la presencia de tropas y armas estadounidenses en el país. Para los ciudadanos, la presencia militar de EE.UU. se asocia a una conspiración en contra de sus vecinos", señaló el jefe del Centro de Estudios Políticos de Al Quds, Oraib Rintavi, citado por AFP. Rintavi subrayó que “la sociedad no acepta a los estadounidenses aquí, incluso si dicen que buscan proteger a nuestro país". 

El primer vicepresidente de la Cámara de Diputados de Jordania, Khalil Atiyah, indicó también que los parlamentarios de Jordania tampoco respaldan la presencia de las tropas de cualquier país extranjero en su territorio. En cuanto al conflicto sirio, "los jordanos no creen que Siria pueda representar una amenaza", concluyó el político. 




A la entrega 'Super'


La


La undécima Súper Galaxy C-5M partió hacia la Base Dover Air Force, Del. de las instalaciones aquí hoyLockheed Martin [NYSE: LMT]. El avión fue trasladado a Delaware por el mayor general Craig Neil Gourley, vice comandante del Comando de la Reserva de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Robins, en Georgia El C-5M es el único verdadero avión de transporte estratégico capaz de ofrecer al mundo en un vuelo, sin reabastecimiento. Un total de 52 aviones Súper Galaxy están programados para ser entregados a la Fuerza Aérea en 2017.

Rusia quiere revender el Su-30K indio a Etiopía

El Director adjunto de Rosoboronexport Alexander Mikheyev dijo que Rusia está en conversaciones con Etiopía para suministrar 18 Su-30K, regresó a la India en el "trade-in".



MOSCÚ, 28 de junio -. RIA Novosti habla ruso con Etiopía para abastecer a este país 18 Su-30K, dijo en una entrevista con el director de RIA Novosti general adjunto de Rosoboronexport Alexander Mikheyev.

Para el segundo año en Baranovichi (Bielorrusia) es un lote de 18 Su-30K, que regresó de la India en el "trade-in". En su lugar, la India recibió la última Su-30MKI.

"Estamos en consulta con Etiopía sobre una posible compra de estos aviones, hemos propuesto una variante de la modernización, la capacidad de las características tácticas y técnicas, ofrecer avanzados misiles adicional." Aire-superficie "," - dijo Mikheyev.

Hizo hincapié en que los primeros cuatro Su-30K está siendo reparado en una planta de aviones local."Con la disponibilidad de fondos de los clientes, estamos dispuestos a renovar, modernizar y poner todo el lote en cuatro a seis meses", - dijo el jefe adjunto de Rosoboronexport.



Su-24 plan de ataque vuelo nocturno


Estas impresionantes imágenes de las actividades de formación de la noche incursiones Sukhoi Su-24 de ataque a tierra por la Fuerza Aérea de Rusia se ha publicado en los últimos tiempos.



Los Su-24 aviones de ataque a tierra son jet supersónico tercera generación de la Unión Soviética que se desarrolló entre los años 1970-1980. Cerca de 1.400 unidades fueron producidas y están siendo ampliamente servido en la Fuerza Aérea continúa hasta nuestros días.


De acuerdo con la evaluación de expertos, Su-24 de ataque a tierra es superior al F-111 (EE.UU.) para la gama, capaz de transportar armas y combustible.

Destacados en período de diseño de las aeronaves se utiliza modelo de propagación Su-24 con alas de geometría. En consecuencia, las alas de los Su-24 pueden moverse consiste en 4 ángulos diferentes: 16 ° para el despegue y el aterrizaje, 35 ° y 45 ° para el patrullaje aéreo a diferentes altitudes y de alta velocidad de 69 ° para Funeral a baja altura.



Tipo de spread con alas de geometría variabler proporciona la capacidad en las pistas cortas, calles de rodaje y permite una alta velocidad al volar bajo.




En virtud de mantener velocidades supersónicas a baja altura, el 11/09/2000, la variante de la fuerza aérea Su-24MR reconocimiento llevó a cabo un  ataque con misiles (simulado sobre el portaaviones USS Kitty Hawk de la 7º flota de EE.UU. en el Mar de Japón. La visita tuvo  horrorizados estadounidenses.


Cabina de Su-24 está diseñado para dos ocupantes dsetados lado a lado 




El Motor de jet Su-24 con 2 Saturno / AL-21F-3A Lyulka permite alcanzar una velocidad máxima de 1,550 kmh, techo de servicio de 11.000, autonomía de 2.500 km. El motor AL-21F-3A evaluó el desempeño perfecto, en consumo de combustible y costes de mantenimiento.

http://soha.vn/quan-su/hinh-anh-cuong-kich-su24-bay-dem-20130629114559571.htm


Su-24 equipado con un cañón GSH-6-23 junio de cañón tamaño de 23mm (el número de 500 rondas) para el combate aéreo de corto alcance. Además, 9 torres de alta tensión en las alas y el cuerpo tienen un total de 8 toneladas de armas incluyendo misiles aire-R-60 o R-73, misiles aire-tierra de corto alcance con el control del Kh-23, Kh-25ml , Kh-28, Kh-29, Kh-58, 500KR bomba KAB-controlados, KAB-500L.




Actualmente, la Fuerza Aérea y la Fuerza Aérea Armada de Rusia para mantener los servicios de unos 450 Su-24 incluye algunas variaciones. En el futuro, Rusia se retirará todo el Su-24 y Su-34 sustituidos por otros más modernos.




Su-24 fue exportado en pequeñas cantidades a unos pocos países en el mundo, incluyendo 44 unidades de Argelia, 15 unidades de Libia, de Siria 12 unidades, 9 unidades a 24 unidades a Irak e Irán. Variaciones exportación Su-24MK diseñado con sistemas electrónicos más débiles, no hay un sistema de reabastecimiento en vuelo. Foto: Su-24MK de la Fuerza Aérea iraní

MANIOBRAS RUSO IRANIES EN EL CASPIO EN FOTOS

Cận cảnh 2 tàu tên lửa Iran viếng thăm NgaCận cảnh 2 tàu tên lửa Iran viếng thăm NgaCận cảnh 2 tàu tên lửa Iran viếng thăm NgaCận cảnh 2 tàu tên lửa Iran viếng thăm NgaCận cảnh 2 tàu tên lửa Iran viếng thăm NgaCận cảnh 2 tàu tên lửa Iran viếng thăm Nga


Cận cảnh 2 tàu tên lửa Iran viếng thăm Nga

http://soha.vn/quan-su/tuong-nhat-tham-don-vi-ten-lua-s300-viet-nam-20130515103535515.htm

'Raptor' F-22 de escolta 'Super Ghosts' B-2 sobre el cielo hawaiano

'Raptor' F-22 de escolta 'Super Ghosts' B-2 cielo hawaiano

http://soha.vn/quan-su/chim-an-thit-f22-ho-tong-sieu-bong-ma-b2-tren-bau-troi-hawaii-20130606213606048.htm

UN DIA ME ASOMÉ A LA VENTANA Y....


Pues esto me encontré, un helicóptero haciendo ¿fotos? a poco más de 50 metros de mi ventana. Hay refrán muy español que reza " vale más llegar a tiempo que rondar un año".

Esta es la prueba.











"Kornet-EM" se presentará en la RAE-2013 Подробнее: http://www.arms-expo.ru/055049053124051050050050057.html



"Instrument Design Bureau" misil de largo alcance de usos múltiples "Kornet-EM" se presentará en la Exposición Internacional de armas, equipo militar y municiones Rusia arma la EXPO 2013 (RAE 2013) IX.



Este complejo, que cuenta con un sistema de control de ruido de rayo láser automático, totalmente está diseñado para hacer frente a los objetivos terrestres y aéreos. Acerca de este autor fue informado en el servicio de prensa de Rostekhnadzor.



"Kornet-EM" es capaz de destruir tanques modernos y futuros equipados con blindaje reactivo, vehículos ligeramente blindados, fortificaciones, la superficie y blancos aéreos (helicópteros UAV) en un rango de hasta 10.000 m



La relación entre el coste y la eficiencia, "Kornet-EM" sistemas inmensamente superior de defensa aérea acciones similares en el extranjero. Objetivos Golpear en el modo automático en realidad proporciona la aplicación del principio de "dispara y olvida", sin el uso de buscador de caras en un cohete, lo que reduce la carga sobre los operadores psico-físicas, los requisitos para su calificación, y el tiempo de su formación.

Una de las ventajas de "Kornet-EM" es la capacidad de fabricar versión transportable del sistema de misiles basado en el lanzador automatizado (AAP) o versión transportable, portátil en un trípode. Sobre la base de DLC "Kornet-EM" se puede colocar en una amplia gama de vehículos ligeros (0,8 a 1,5 toneladas).



En el caso de los dos APU, el complejo cuenta con 8 misiles listos para disparar con munición total de 16 piezas. Volley disparar contra dos blancos aumenta significativamente la velocidad y cadencia de fuego.



Por "Oficina de Diseño Instrumento" - una de las principales organizaciones de diseño de la industria de defensa rusa. Desde 2008, el CPP es un miembro de Rostekhnadzor, siendo una de las principales empresas de la celebración de "complejo de alta precisión." Fuerzas PCU desarrollado y utilizado en la producción en masa de más de 150 modelos de armas y equipo militar. En la actualidad, la empresa es un centro de investigación y producción de gran alcance, un sistema de las armas de precisión más modernos. Soluciones técnicas incorporadas en el desarrollo de la CPP, contienen más de 6.000 invenciones.



IX Exposición Internacional de armas, equipo militar y municiones Rusia arma la EXPO 2013 (RAE 2013) se llevará a cabo 25 a 28 sept 2013 en Nizhny Tagil manifestación pública y el centro de exposiciones de armas y equipo militar FSE "Nizhny Tagil Instituto de Pruebas de Metal" (FIC "NTIMT").



MOSCÚ, 28 de junio de 2013, de armas rusaswww.arms-expo.ru

Inicio suministros de armas y equipo militar a Kirguizistán comenzarán en el cuarto trimestre de 2013


Al término de la reunión en Bishkek ministros de Defensa - Miembros de la Organización de Cooperación de Shanghai (OCS), el jefe de la Federación de Rusia el ministro de Defensa el general Sergei Shoigu celebró otra reunión con el presidente de Kirguizistán Almazbek Atambayev, en el curso de las cuales se especifica la fecha de suministro de armas y equipo militar a partir de las fuerzas armadas de Kirguistán .

"El comienzo de las entregas de armas y equipo militar que se iniciará a partir del cuarto trimestre de 2013," - dijo el ministro de Defensa de Rusia. El martes, en una reunión con el jefe de Kirguistán Sergei Shoigu dijo que Rusia comenzará las entregas de armas y equipo militar para el país en 2014.

"En su nombre y en nombre de programa de apoyo de Vladimir Putin que estamos considerando el equipamiento de las Fuerzas Armadas de Kirguizistán y casi listo, - dijo Sergey Shoigu. - Creo que pronto acabaremos que coincidan con los últimos trámites ".

Fuente: Oficina de Prensa e Información del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

FOTOS DE AEROTENDENCIAS






http://www.aerotendencias.com/galeria-de-fotos/?album=1&gallery=25&nggpage=2

Tiempos de vacas flacas en el Pentágono



Washington, 29 jun.- Los vientos de austeridad soplan con fuerza en el Pentágono, que perderá una docena de brigadas de combate de su Ejército de Tierra y podría utilizar el mismo uniforme en operaciones de combate y camuflaje en todas sus ramas a raíz de la mayor reorganización desde el fin de la II Guerra Mundial.

Tras más de una década de guerras, las Fuerzas Armadas de EEUU afrontan drásticas reducciones en el gasto militar e importantes cambios estratégicos que demandan unidades, equipos y tácticas muy distintas.

La ley de Presupuesto de 2011 estipuló una reducción del gasto militar de casi 487.000 millones de dólares a lo largo de una década.

De esa reducción, unos 170.000 millones de dólares corresponden al Ejército de Tierra y esta semana el jefe del Estado Mayor del Ejército, el general Raymond Odierno, informó de que en los próximos cuatro años esa rama de las Fuerzas Armadas eliminará al menos diez brigadas de combate, desactivará dos actualmente apostadas en Alemania e identificará una más para desactivación hacia 2017.

A eso se ha sumado la retención de fondos ordenada por el Congreso -y conocida como "sequestration"- que ha impuesto recortes en todos los gastos del Gobierno Federal.

La austeridad en boga llevó al Senado a recomendar que las diferentes ramas -Ejército, Marina, Aviación e Infantería de Marina- adopten gradualmente uniformes idénticos para tareas de combate y de camuflaje.

Actualmente cada rama tiene uniformes peculiares para las tareas diarias, y uniformes de camuflaje distintivos que corresponden, supuestamente, al contexto en el que sus soldados han de ocultarse: azul y gris para la Marina, verde y pardo para el Ejército, marrón y beige para la Infantería de Marina.

El Ejército, la mayor de las cuatro armas castrenses, se propone reducir su contingente activo de unos 560.000 soldados a unos 490.000.

Con la reorganización bosquejada por Odierno, el Ejército mantendrá 95 de sus 98 batallones de combate, y cada una de las brigadas reorganizadas contará con unos 4.500 soldados, casi 1.000 más que en su configuración actual.

El plan incluye la adición de un tercer batallón de maniobras para cada brigada blindada y de infantería, para hacerlas más letales, flexibles y ágiles, según explicó Odierno.

En la actualidad hay 45 brigadas de combate y cada una de ellas tiene dos batallones de maniobra. Con la reestructuración, el Ejército tendrá entre 32 y 33 brigadas de combate y cada una de ellas contará con tres batallones para un total de 96 a 99 batallones.

Algunos críticos de las Fuerzas Armadas estadounidenses sostienen que hay una proporción demasiado alta de personal militar administrativo y de altos mandos, de forma que la reestructuración alivia esa carga y aumenta la capacidad de combate.

Las brigadas de combate se diseñaron para operar, básicamente, con su propia estructura de mando lo cual ha empujado hacia la obsolescencia la tradicional estructura de divisiones cuyos mandos dan empleo a más generales que los necesarios.

La renombrada División Aerotransportada 101 libra ahora una batalla para preservar su ilustre Regimiento 506 de Infantería cuyos orígenes datan de la II Guerra Mundial. Entre las unidades identificadas por Odierno para su eliminación se cuenta la Cuarta Brigada con sede en Fort Campbell, Kentucky, de la que forma parte ese regimiento.
El 506, uno de varios regimientos que saltaron con paracaídas detrás de las líneas alemanas, tiene el mote de "Currahee", una palabra cherokee que significa "se las arregla solo" y se lanzó sobre Normandía durante la invasión de 1944.

El libro "Band of Brothers" del historiador Stephen Ambrosem y la miniserie de televisión producida por Steven Spielberg y Tom Hanks en 2001 han transmitido la gesta del 506 a generaciones para quienes aquella guerra es historia de abuelos.

Los ajustes de presupuesto y podas de contingentes también llegaron a la Infantería de Marina, que ya tenía en marcha un plan para reducir su contingente de 202.100 soldados -23 batallones- en 2009 a 182.100 -19 batallones- hacia 2016.

Como resultado de los cortes dictados por el Congreso, dijo el general Jim Amos, comandante de esa fuerza, probablemente habrá que deshacerse de otros 8.000 soldados para que la Infantería quede con 174.000 miembros en su fuerza activa.



(Agencia EFE)


MICHAEL HASTINGS 1980-2013: PERIODISTA DE GUERRA DE IRÁN Y AFGANISTÁN NO GRATO AL PODER








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"La gran mentira de la contrainsurgencia, para justificar el tremendo desembolso de recursos, es decir que están matando terroristas. Pero todo el mundo sabe que eso no es cierto"... Michael Hastings



Hastings afirmó que la guerra de Afganistán, al igual que la invasión de Irak, se basaba en premisas falsas.

Michael Hastings dijo: "Si las armas de destrucción masiva eran la gran mentira de la guerra de Irak, el mito del refugio seguro es la gran mentira de Afganistán. Y lo que realmente quiero decir, y esto era verdad en Irak también, es que en el 99% de la gente, incluso más, honestamente, en la gente contra la que estamos combatiendo, ya sean insurgentes sunitas en Irak o milicias chiítas en Irak o en Afganistán, los talibanes nunca representaron en los hechos una amenza para el territorio de Estados Unidos. Entonces la pregunta que uno se hace es si todo lo que estamos haciendo y todos a los que estamos combatiendo no son en realidad una amenaza para Estados Unidos, ciertamente no una amenaza directa, de ningún modo, entonces ¿por qué estamos gastando tantos recursos, 120.000 millones de dólares al año, por qué se están perdiendo tantas vidas? fueron declaraciones dadas a Democracy Now en 2012-






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Con amplios reportajes de Irak y Afganistán, los artículos de Michael Hastings, muy leídos, mostraban las sombrías realidades de la guerra. En 2010, se desencadenó una polémica política debido a un artículo suyo publicado en la revista Rolling Stone, en el que se citaban los comentarios despectivos del General Stanley, comandante de EEUU en Afganistán, y sus asistentes respecto de altos funcionarios del gobierno. El artículo, que sacó a luz desacuerdos de larga data entre funcionarios civiles y militares respecto a la conducción de la guerra, llevó al despido del general McChrystal en junio de 2010, tras divulgarse el contenido de un artículo de la revista Rolling Stone, en el que el general criticaba duramente a diversos altos cargos de la Administración Obama, entre ellos, el Vicepresidente Joe Biden, el general James Jones, el embajador en Kabul, Karl Eikenberry y el enviado a la zona, Richard Holbrooke, por su gestión y dirección de la guerra en Afganistán. Obama aceptó su dimisión. 

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El periodista Michael Hastings murió a la edad de 33 años en un accidente automovilístico acaecido en Los Ángeles temprano en la mañana del martes 18 de junio de 2013. 

El martes de noche comenzaron a aparecer los homenajes en Internet luego de que se conociera la noticia de su muerte. La revista en la que publicaba, Rolling Stone, dijo: “Como periodista, Hastings se caracterizó por negarse a congraciarse con el poder. Deja un notable legado de periodismo".

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En declaraciones a Democracy Now!, el director de cine Oliver Stone dijo: "Michael Hastings llegó lejos. Uno de nuestros mejores periodistas jóvenes de investigación; el periodismo de gran repercusión en un sentido le costó la vida. Necesitamos desesperadamente más y más hombres y mujeres jóvenes como Michael, dispuestos a protestar contra los intolerables crímenes de guerra y la arrogancia de nuestra sociedad supremacista".

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Andrea Parhamovich y Michael Hastings.


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En su primera entrevista a Democracy Now! en 2010, Michael Hastings analizó la fundación que creó en memoria de su novia, Andrea Parhamovich, que murió en 2007 en Irak víctima de un dispositivo explosivo improvisado.

Michael Hastings dijo: “Se llama Fundación Andi. Es un fondo que da becas nacionales, pero también, junto con el Instituto Nacional Democrático, otorga una beca de investigación anual a una joven de algún país en desarrollo para que venga a Washington D.C. a formarse en derechos humanos y democracia para que luego vuelva a su país y trate de instituir estos programas acerca del estado de derecho. El año pasado trajimos a una mujer de Irak. Realmente fue increíble. Incluso pudo pasar la Navidad con la familia Parhamovich. Y este año tenemos otra candidata que viene de Birmania, creo. Así que, ya sabes, la guerra ha sido muy dura para mucha gente. Pero hay que encontrar la manera de tomar lo que sucede, seguir adelante y tratar de hacer lo mejor que se puede".

Este era Michael Hastings, en declaraciones a Democracy Now! en 2010.

Michael Hastings murió el martes a los 33 años.

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En enero de 2012, Michael Hastings publicó el libro, "Los operadores", donde da cuenta pública detallada de sus viajes con el general Stanley McChrystal y su equipo. Incluyó extensas citas, tomadas de más de 20 horas de grabaciones de audio de McChrystal y su círculo íntimo. El libro sugiere que el propio McChrystal dijo a Hastings que Obama estaba "intimidado e incómodo", la primera vez que el presidente se reunió con él. The Daily Beast lo calificó como un "libro de gran importancia ... Los Operadores ... parece destinado a formar parte del panteón de la gran literatura de la Guerra Global contra el Terrorismo (GWOT)". The Wall Street Journal destacó el libro, aunque el autor del artículo periodístico fue asesor militar que había trabajado tanto para McChrystal como para el general David Petraeus, un hecho que no consignó el diario. El libro se convirtió en un bestseller del New York. 

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In 




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Los Operadores: la salvaje y aterradora guerra de Estados Unidos en Afganistán desde dentro.


Un impactante retrato detrás de escena de los comandantes militares de EEUU, sus maniobras y la tormenta de fuego politico que sacudió a los Estados Unidos.


En medio de la estrategia de caza de Bin Laden y la participación de los EEUU en los asuntos del Medio Oriente, el general Stanley McChrystal, el comandante general de las fuerzas internacionales y estadounidenses en Afganistán, vivía a lo grande. Su staff íntimo gusta de llamarlo la "estrella de rock". Durante un viaje en la primavera de 2010, el periodista Michael Hastings presenció como McChrystal y su personal de confianza se desahogaba en medio de una fiesta y abiertamente atacaba a la administración Obama. Cuando el artículo de Hastings apareció en la revista Rolling Stone, se desató una tormenta política: McChrystal fue despedido sin contemplaciones.


En "Los operadores", Hastings desarrolla lo sugerido en Rolling Stone. Las misiones de patrulla en el interior del país afgano, las sesiones nocturnas de altos asesores militares en bares de hoteles, donde espías y prostitutas caras participan en la construcción nacional ... Hastings presenta un retrato atrás de escena impactante de lo que teme es una guerra imposible de ganar. Escrito en prosa que es a la vez reveladora y misteriosamente conversacional, los lectores que gustaron de "No Easy Day" tienen un relato de primera mano de Hastings, de la guerra afgana y su elenco de actores.



"No Easy Day" relato de primera mano de la misión que mató a Osama bin Laden (2012), es un libro de memorias militar suscrito por "Mark Owen", el seudónimo de un ex miembro del US Naval Special Warfare Development Group (DEVGRU). http://en.wikipedia.org/wiki/No_Easy_Day




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The Operators: The Wild and Terrifying Inside Story of America's War in Afghanistan 










La ONU acusa a Corea del Norte de transformar camiones chinos en lanzamisiles


SEÚL, 27 (EUROPA PRESS)

El Comité de Sanciones sobre Corea del Norte del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas ha acusado al régimen comunista de "violar deliberadamente" un contrato con una empresa transportista china al convertir sus camiones en lanzaderas de misiles.

En su informe anual, ha indicado que los seis camiones que Corea del Norte compró en 2011 a la empresa china de vehículos especiales Hubei Sanjiang Space Wanshan --según afirmó-- para transportar madera, finalmente fueron transformados para un uso militar.

Las autoridades chinas confirmaron el pasado mes de octubre en una comparecencia ante el Comité de Sanciones que la empresa transportista le había vendido seis camiones a Corea del Norte por 30 millones de yuanes (3,7 millones de euros).

El gigante asiático aseguró que "estos vehículos se distinguen sustancialmente de los TEL (como se conoce a los camiones lanzamisiles), por lo que no podrían ser utilizados con este fin", de acuerdo con la agencia de noticias Yonhap.

Las alarmas se activaron en abril de 2012, cuando Corea del Norte exhibió seis vehículos TEL en un desfile militar celebrado en su capital,Pyongyang. "Los camiones chinos y los TEL coinciden en el frontal, el depósito, los neumáticos y los guardabarros", ha dicho la ONU.

"A partir de la información de la que disponemos en este momentos, creemos que es más que probable que Corea del Norte violara deliberadamente la garantía de uso que dio a la empresa china y que transformara los camiones en TEL", ha sostenido.

De confirmarse, supondría una violación de las resoluciones del Consejo de Seguridad, que prohíben a Corea del Norte desarrollar y usar tecnología nuclear y de misiles balísticos.

Por otro lado, la organización internacional ha considerado que, "aunque las sanciones no han frenado los programas nuclear y de misiles balísticos de Corea del Norte, han retrasado considerablemente su calendario".



(EuropaPress)


Entrevista con el piloto de Super Tucano.


Pegado a la sombra estática de la vieja Connie, y lejos de los congéneres de brasileños que se podría pensar que no se llevan las palmas (las referencias a bombo la familia E-Jet), Super Tucano en la arena librea bicolor nosotros esperamos. Su conductor también a la sombra de una sombrilla. Todavía me pregunto qué idioma hablará Dios a nosotros, mientras que la roseta de la aeronave es cualquier cosa menos ordinaria. El avión viene en Mauritania. De todos modos, aquí hay un controlador que jugar el juego de preguntas y respuestas, para nuestro deleite. Les recuerdo que ya hemos publicado una entrevista con un piloto Hawk T2, y el de una prueba del Pilatus PC-21 piloto se va a publicar en breve, así como un M346 y un T-50 de Corea. Una vez hecho esto, podemos ofrecerle un registro completo de todos los aviones de la unidad "occidental", disponible en el mercado. En el fondo, en sustitución Epsilons Cognac, y una reflexión sobre el futuro de alphaJET. Pero eso es para más adelante. Afortunadamente, es lógico y Carlos habla Inglés. Es brasileña Embraer piloto e instructor en el drivers de Mauritania, uno de los muchos países africanos han firmado un contrato con el fabricante brasileño de aviones. Qué palabra elegiría para describir mejor su avión? - "Real" (en adelante, en el que se puede confiar, fiable: ed) A modo de ejemplo, mirar a los redondeles de este plano: son Mauritania, estoy super Tucano instructor en la base aérea de Atar en el país. El día que me fui, hice mi instrucción de vuelo, entonces era suficiente para que las latas extra de kerosene antes de salir. Hice el vuelo en tres etapas (sentencias de Marrakech y Bilbao), 1 sin deriva. Viernes, Me voy en las mismas condiciones. Esto le dará una idea de la disponibilidad excepcional de la aeronave, y por lo tanto la calidad de su aviónica!











Existe incluso la alfombra roja. Pero ¿dónde están los fotógrafos?




Pero también me atrevo con "Combat demostrado" 
El Super Tucano tiene muchos clientes extranjeros en busca de un moderno avión eficiente y rústico. Fue desarrollado en la base de las necesidades de insurgencia contra de Brasil y la lucha contra los traficantes, sobre todo en la Amazonía y que opera en condiciones difíciles. La Fuerza Aérea ha tenido problemas de mantenimiento su entrenamiento Tucano, ¿tienes algún comentario que nosotros al respecto? El Supertucano es un plano totalmente diferente Tucano (nota: es más grande, con un motor de dos veces más potente 1.600 hp, tiene una aviónica israelí ELBIT). El Tucano fue desarrollado como un avión de entrenamiento puro. El Super Tucano fue concebido como un luchador con las especificaciones más altas de la guerra "real". Él era muy fiable, disponible y eficaz en la FAB (Fuerza Aérea Brasileña). También es un avión muy eficiente en el combate aéreo con los sistemas mencionados sofisticado y preciso (nota: puede recibir misiles Sidewinder)




Una cabina bastante bien equipada. 



En caso de interés en Francia, su aviónica que pueden ser personalizadas? Absolutamente. Su ordenador puede ser programado para facilitar la transición hacia el Rafale. Este es un turbohélice, ¿crees que esto es una limitación en la formación de jets rápidos contra competidores como Hawk o M346? Sí y no. Aunque en una unidad de rodillo será más cercano a un comportamiento chorro rápido. Pero tiene un costo mucho más alto que limitará el número de horas de formación. La experiencia brasileña en este campo demuestra que el comportamiento del conductor en la cabina del piloto es la parte más importante de la formación, y el Super Tucano es * perfecto para esto.





(Advertencia, muy mal juego de palabras) Y aquí hay un joystick!



Algo que añadir? Sí. Tenga confianza en este avión. Usted no se arrepentirá! Es barato, eficaz y seguro. Ideal para el procesamiento de un piloto.




Ambiente relajado entre estos dos guerreros


Entrevista realizada por Yves Pagot para los entusiastas de la aviación del portal.