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sábado, 8 de febrero de 2014

Esta es la posición de los dos buques de guerra de la Marina EE.UU. fuera de Sochi para los Juegos Olímpicos de Seguridad




Marina de los EE.UU. USS Mount Whitney y USS Taylor han entrado en el Mar Negro y en la actualidad están operando al oeste de Sochi.

Un buque de mando anfibio y una fragata de misiles guiados, en un despliegue de rutina y pre-programada dentro de la Sexta Flota de AOR (Área de Responsabilidad) han llegado cerca de Sochi, la ciudad de vacaciones en la costa rusa del Mar Negro.

Su posición se puede seguir en línea usando Shipfinder.net.

De hecho, están usando AIS (Automatic Identification System), un sistema de seguimiento automático utilizado para la identificación y la geo-localización de los buques que se pueden estudiar la homóloga naval de la ADS-B utilizado por los aviones y se utiliza para evitar colisiones, búsqueda y rescate, como para las ayudas a la navegación.

Se utiliza principalmente por los barcos comerciales, pero incluso los buques de guerra de la Marina EE.UU. trasmitir señales AIS de vez en cuando.

Aquí abajo puedes ver una captura de pantalla de Shipfinder, que muestra la posición de USS Taylor (en la parte superior de este artículo usted verá la posición de USS Mount Whitney).


Crédito de la imagen: Shipfinder.net

USS Mount Whitney es el buque insignia de la 6 ª Flota de la Marina de los EE.UU.. Como lo hizo durante la Guerra Aérea de Libia en 2011 , se llevará a cabo la tarea de control y mando, la gestión de todas las actividades militares relacionadas con la seguridad de los Juegos Olímpicos de Invierno.

USS Taylor es una fragata de la clase Oliver Hazard Perry que se encuentra en su último despliegue antes de ser retirado el año que viene. El buque de guerra ha sido despojado de la AAW principal (Antiaéreo Guerra) armamento y, junto con una capacidad limitada "Punto de Defensa", por lo general realiza un POS (Protección de la navegación) misión ofrecer una escolta ASW (guerra antisubmarina) a otras unidades de la Marina de EE.UU.. El portador de la nave dos SH-60 Light Airborne Sistema Multipropósito (lámparas) helicópteros, que puede ser utilizado para la guerra marítima con una búsqueda secundaria y capacidad de rescate.

Por lo tanto, mientras USS Mount Whitney coordinará cualquier operación aérea o marítima a raíz de un eventual ataque terrorista, el USS Taylor proporcionará cubierta (muy probablemente también mantener un ojo en los submarinos rusos, naves espías y Moskva , buque insignia de misiles guiados cruceros en el Armada de Rusia, que están operando en las mismas aguas, ...)

Los temores sobre el terrorismo aumentaron en los últimos meses después de las amenazas en contra de los atletas y, sobre todo, a raíz de los ataques suicidas en Volgogrado en diciembre del año pasado

http://theaviationist.com/2014/02/07/sochi-olympics-security/

Tu-214SR dando vueltas desde unas pocas horas más de Sochi para la ceremonia de apertura.




Un Tu-214SR ha estado dando vueltas desde unas pocas horas más de Sochi para la ceremonia de apertura.

El Tupolev Tu-214SR es un avión de la Misión Especial de la Fuerza Aérea de Rusia. Aunque se conocen pocos detalles sobre este avión especial, el "SR" se opinaba que un avión de relevo de comunicación, que a menudo acompaña a la aeronave presidencial de Putin en sus viajes.

En otras palabras, es el ruso " del fin del mundo plano ", con un comando y control aerotransportado función similar a la de la EE.UU. E-4B .

Otra variante de la misma aeronave, llamado Tu-214R es modificado para / SIGINT (inteligencia de señales) misión ELINT (Inteligencia Electrónica).

El avión se puede seguir en Flightradar24.com y Planefinder.net dando vueltas cerca de Sochi (no muy lejos de losdos buques de guerra estadounidenses en el Mar Negro) .

Top imagen de pantalla de FR24.com
http://theaviationist.com/2014/02/07/tu-214sr-sochi/

La India muestra interés por el nuevo cohete ruso S-80FP



La India muestra interés por el nuevo cohete ruso S-80FP© RIA Novosti. Alexander Polyakov
14:43 08/02/2014

Nueva Delhi, 8 de febrero, RIA Novosti.


Militares hindúes se interesan por el nuevo cohete aéreo ruso S-80FP, declaró hoy Nikolái Makarovets, jefe de la empresa Splav que fabrica el arma.

“El cohete suscitó gran interés en la India”, dijo Makarovets, quien asiste a la feria militar Defexpo 2014 en Nueva Delhi.
foto http://charly015.blogspot.com.es/
Agregó que “un proyectil tres o cuatro veces más eficaz que otros modelos aumenta en grado notable el valor de un avión o helicóptero cuya vida suele ser corta en una guerra”.

“No hay duda de que a la India le interesa comprar estos proyectiles rusos. Si ambos países cooperan en el apartado de aviones, también deberían hacerlo en municiones”, señaló.

En el futuro, Splav planea desarrollar una versión guiada a partir del S-80FP, según Makarovets.

http://sp.ria.ru/Defensa

Avión de patrulla marítima P-3F "zumba"la torre de control de un transporte EE.UU.




Las nuevas imágenes muestran cómo de cerca  las aerolíneas estadounidenses que operan en el Estrecho de Hormutz, vuelan de los aviones iraníes 

Recientemente hemos publicado algunas imágenes que muestran un F/A-18E Super Hornet escoltando un IRIAF (República Islámica del Irán Fuerza Aérea) P-3F volar muy cerca de USS Abraham Lincoln en el Golfo Pérsico.

Aquí puede encontrar algunas nuevas fotografías tomadas a bordo del portaaviones de EE.UU. como el P-3F dio un vistazo de cerca a el portaaviones de propulsión nuclear (bueno, en realidad no es el zumbido de la torre, pero no está tan lejos).


No está claro si el "sobrevuelo" se llevó a cabo en el mismo día en que el avión iraní fue escoltado por la Hornet, aún así, las nuevas imágenes no sólo demuestran los encuentros cercanos en la región ocurren pero también muestran claramente la Orion indiscreto en el "exótico" IRIAF esquema de color.


Crédito de la imagen: Marina de los EE.UU. a través de Militaryphotos.net (gracias a FdeStV y Kasra Ghanbari para el heads-up)



http://theaviationist.com/2014/02/01/photo-iriaf-p3f-orion/

Vídeo de un Hornet F/A-18 de despegar de una vía pública

http://theaviationist.com/2014/02/08/fin-f18-highway-ops/

HeliVert obtiene aprobación AR IAC


HeliVert obtiene aprobación AR IAC para la producción de comerciales AW139 la región de Moscú, 30 de enero 2014 HeliVert, una empresa conjunta entre Helicópteros de Rusia y AgustaWestland, ha recibido un certificado de aprobación del Registro de Aviación del Comité Interestatal de Aviación (IAC AR) para la producción del comercial de helicóptero AW139. El certificado tiene una validez de dos años. "El Certificado de Aprobación confirma el derecho de la empresa de montar AW139s comerciales en estricto cumplimiento con las normas de la aviación de la AR IAC", dijo el CEO de HeliVert Alexander Kuznetsov en la ceremonia de premiación. "Seguimos progresando el proyecto HeliVert en línea con el plan conjunto aprobado por nuestros accionistas italianos y rusos." "Estamos muy contentos con la implementación exitosa de este proyecto conjunto," dijo el CEO de Helicópteros rusos Alexander Mikheev.

Papel Helicópteros de Rusia "en los XXII Juegos Olímpicos de Invierno en Sochi

Los helicópteros fabricados por Helicópteros de Rusia, una filial de Oboronprom, parte de la Sociedad Estatal Rostec, jugará un papel activo en la prestación de la seguridad en los Juegos Olímpicos de Invierno en Sochi XXII, que ejecute 7-23 febrero, y en la XI Juegos Paralímpicos de Invierno de 2014 7-16 marzo. Los helicópteros van a ser utilizados por el Ministerio del Interior de Rusia, el Servicio Federal de Seguridad, y el Ministerio de Emergencias de Rusia para monitorear, realizar patrullas, y garantizar la seguridad en los Juegos. Si es necesario, se van a utilizar para evacuación médica y operaciones de búsqueda y rescate. "Estamos orgullosos de que nuestros helicópteros tendrán un papel clave en el apoyo de estos juegos, un evento deportivo de gran magnitud que llama la atención de miles de millones de personas en todo el mundo," CEO rusos Helicópteros dijo Alexander Mikheev. 

"Helicópteros de fabricación rusa-se han utilizado en los preparativos para los Juegos Olímpicos de Sochi, ayudando a los aspectos altamente complejos completos de las obras de construcción en las instalaciones olímpicas. Estamos seguros de que los helicópteros rusos se convertirán en herramientas esenciales y eficaces para las agencias estatales encargadas de asegurar la comodidad y seguridad de esas personas que participan en y asistir a este evento. " Helicópteros de Rusia iniciaron el trabajo de preparación para los Juegos Olímpicos de Sochi en septiembre de 2010.
 En exposición Hydroaviasalon de ese año, la compañía dio a conocer una nueva línea de helicópteros comerciales que se podría utilizar en el trabajo relacionado con los Juegos Olímpicos.Especialistas ellos valorados muy positivamente, y estos helicópteros participaron en el trabajo de preparación para los Juegos de Sochi. Hoy, los helicópteros de fabricación rusa se ​​utilizan en Sochi por virtualmente todas las agencias estatales que participan en el evento. El  Ka-32A11BC helicóptero módulo equipado del Ministerio de Emergencias (este modelo se ha convertido en el símbolo de la lucha contra el fuego Helicóptero Global Initiative) ha estado de pie por en lugares Sochi Olímpicos desde octubre de 2013. Este tipo de helicóptero, y Mi-8/17 helicópteros de la serie operados por el jefe del Ministerio de Emergencias Dirección para el Territorio de Krasnodar, también estarán d
junto a Sochi, y si es necesario se utilizarán para combatir los incendios, áreas de monitorización de la pista de esquí en riesgo de avalancha, y llevar a cabo la búsqueda y salvamento o las operaciones de evacuación médica.Los helicópteros se basan en el aeropuerto de Sochi y helipuerto de Krasnaya Polyana. El Ministerio del Interior del Distrito Federal del Sur de Rusia está utilizando Mi-8/17 y Ka-226 helicópteros para apoyar las operaciones de la policía, como patrullas y vigilancia. La luz Ka-226, con su diseño de rotor coaxial es idealmente adecuado para el trabajo en las zonas urbanas, que cuenta con un bajo nivel de ruido, es muy amable con el medio ambiente y puede aterrizar en pequeños espacios no diseñados como lugares de aterrizaje de helicópteros. El Servicio de Seguridad Federal de la Federación de Rusia Distrito Federal Sur, encargado de garantizar la seguridad en los Juegos, está utilizando especialmente equipados-Ka-226 helicópteros equipados con equipos de vigilancia y observación adicional, así como helicópteros Mi-8/17. helicópteros multiusos del Mi-8/17, destinados principalmente para carga y transporte de pasajeros, también están siendo utilizados por los operadores comerciales en Sochi. Por ejemplo, UTair ha participado en la construcción de instalaciones olímpicas en Krasnaya Polyana. Mi-8AMT y Ka-32 helicópteros con eslingas externos se han utilizado para el transporte de cargas, en diversos tipos de obras de construcción de las instalaciones de cables y otras infraestructuras de la estación de esquí, y también en el trabajo de montar cañones especiales para su uso en zonas con riesgo de avalancha. El helicóptero de transporte pesado Mi-26T es utilizado por PANH Helicópteros en trabajos de construcción y montaje complejo en zonas de difícil acceso.Se transporta carga pesada y equipos de las grandes altitudes, llevado cargas voluminosas que pesan hasta 20 toneladas, incluidas transfomers y generadores eléctricos que aseguren instalaciones olímpicas disfrutan de un suministro ininterrumpido de electricidad.

¿Por qué oculta China la modernización de su Ejército?


Analistas políticos y militares esgrimen distintas razones para explicar por qué China envuelve su modernización militar en un manto de misterio. Les exponemos algunas de ellas.

Una de las solicitudes más frecuentes a China es que haga más transparente su modernización militar. Por la falta de datos confirmados acerca de la evidente modernización a gran escala del Ejército chino, los analistas militares especulan en torno a cada foto en blogs militares del gigante asiático y cada imagen sacada desde satélites de inteligencia estadounidenses provoca multitud de hipótesis y teorías. 

La falta de transparencia militar china ha llegado a tales niveles que el propio secretario de Defensa de EE.UU., Robert Gates, no estaba al tanto de que justo durante su visita a China, la Fuerza Aérea de ese país llevaba a cabo el primer vuelo de prueba de su sigiloso cazabombardero J-20. Una sorpresa similar se llevaron los expertos con la reciente prueba del primer misil hipersónico chino

El bloguero Zachary Keck, uno de los autores del portal The Diplomat, ofreció sus opiniones sobre este secretismo. 

Según el analista, hay numerosas razones que juegan en contra de la 'no transparencia' del Ejército Popular de Liberación. En primer lugar, mostrando su potencial militar, China estaría en mejores condiciones para disuadir a sus potenciales adversarios. 

Además, existen fuertes motivaciones internas para que el Partido Comunista Chino exhiba sus logros militares. En concreto, destacando los logros militares se podría aumentar el patriotismo de los ciudadanos y promover la idea de que la nación se está modernizando. Parece que una mayor transparencia militar sólo reforzaría este efecto. 

Primera razón: autonomía del mando militar chino de los políticos
Una razón de esa falta de transparencia puede ser un alto grado de autonomía por parte del Mando Militar con respecto a los jefes del Estado, y de ser así, los generales chinos podrían oponerse a esta transparencia por la sencilla razón de que están mucho más interesados en el uso de sus propio material bélico que en reforzar los ánimos patrióticos de la población.

Otra posible razón es que China se resista a la transparencia militar ya que teme que las naciones extranjeras usen esta transparencia para debilitar a su propia defensa. 

Efecto sorpresaUna posibilidad relacionada (y probablemente la más peligrosa) es que China se niegue a ofrecer una mayor transparencia porque tiene una doctrina militar que se basa en el factor sorpresa para ser eficaz. 

De acuerdo con esto, dar a los militares extranjeros y a las agencias de inteligencia un mayor acceso a la información militar significaría permitirles que idearan mejores formas y mejores armas para superar las defensas del país. 

Gigante con pies de barro
Y por último, China se podría oponer a adoptar una mayor transparencia debido a que sus capacidades militares no son tan grandes como se cree. En este escenario, China prefiere la opacidad, ya que una mayor transparencia permitiría a ejércitos de otros países ser más conscientes de las verdaderas posibilidades del país y construir su política con China partiendo de la idea de que su Ejército es débil.

Fotos de http://webinfomil.forosweb.net/

EE.UU. prueba con éxito una nueva versión de bomba nuclear Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/119340-eeuu-pruebas-bomba-nuclear-b61

© nnsa.energy.gov

EE.UU. ha completado con éxito las primeras pruebas del nuevo modelo de la bomba nuclear B61-12 como parte de su esfuerzo continuo para la renovación del arsenal atómico.

La Administración Nacional de Seguridad Nuclear (NNSA, por sus siglas en inglés) anunció en su página web que los laboratorios nacionales de Los Álamos y Sandia realizaron la prueba del entorno mecánico de todo el sistema del modelo actualizado de la bomba nuclear B61, denominado Mod 12. 

"La prueba […] es un logro importante y nos da confianza en nuestra capacidad para seguir adelante con nuestros esfuerzos para aumentar la seguridad y protección de la bomba", indicó el administrador adjunto de la NNSA para programas de defensa, Don Cook. 

La B6-12 consolidará partes de cuatro bombas nucleares, los modelos 3, 4, 7 y 10, en el arsenal de EE.UU., y con el tiempo sustituirá a los modelos más antiguos. El modelo B61-12 podría convertirse en la principal arma nuclear táctica utilizada en cazas y bombarderos.

El Gobierno de EE.UU. describió el proyecto B61-12 como una prolongación de la vida de las armas existentes, pero varios expertos opinan que es sólo un pretexto para desplegar un nuevo modelo de arma nuclear sin violar los acuerdos de no proliferación. De acuerdo con la NNSA, el proyecto de extensión de la vida de los B-61 tiene como objetivo mantener las bombas listas para su uso potencial, así como aumentar su fiabilidad y seguridad. 

Según el comunicado de la NNSA, parte del Departamento de Energía que tiene como responsabilidad la supervisión sobre el desarrollo y el mantenimiento del arsenal nuclear estadounidense, la prueba de entorno mecánico de todo el sistema, fue la primera de una serie de análisis destinados a verificar las capacidades de la B61-12. 

Según el portal Defense News, un reciente informe de la Oficina Presupuestaria del Congreso de EE.UU. reveló que los planes nucleares de la administración Obama para la próxima década costarán un total de 355.000 millones de dólares, cifra que incluye el coste de desarrollo de la B61-12, así como la producción y el diseño del nuevo equipamiento financiado por la Fuerza Aérea de EE.UU. necesario para convertir la bomba en un misil táctico capaz de incorporarse a los cazas.



Irán envía buques de guerra hacia EEUU


Moscú, 8 de febrero, RIA Novosti. La Armada de Irán anunció hoy el traslado de varios buques de guerra hacia las fronteras marítimas de EEUU, al afirmar que es “un mensaje” a Washington.

Los buques “ya iniciaron su travesía hacia el Atlántico a través de aguas próximas a Sudáfrica”, declaró el comandante de la Flota del Norte de Irán, almirante Afshin Rezaye Hadad, citado por la agencia de noticias Fars.

El militar señaló que la aproximación de la flota militar hacia EEUU “es un mensaje”.

En septiembre de 2012, el comandante de la Armada iraní, contralmirante Habibola Sayari, reafirmó la intención de enviar buques de guerra hacia las costas estadounidenses en respuesta a la presencia de EEUU en el Golfo Pérsico.

Washington y Teherán mantienen una relación tensa a pesar del avance logrado últimamente en las negociaciones entre el Grupo 5+1 (China, EEUU, Francia, Gran Bretaña y Rusia más Alemania) e Irán sobre el programa nuclear iraní.


http://diariodigital.com.do/

Para igualar poder militar de EEUU habría que unir 15 potencias del mundo

Brasil es el país latinoamericano considerado potencia militar y ocupa el décimo lugar.






Los Estados Unidos tienen un poder militar tal que para superarlo habría que unir a quince potencias del momento, ha establecido un informe difundido en la agencia Voa Noticias de esa nación. El presupuesto de defensa estadounidenses es de $600.400 millones de dólares, en 2013.

Los datos fueron aportados por el Instituto Internacional para Estudios Estratégicos, que estableció que el presupuesto de defensa de Washington supera incluso el de los quince primeros países con mayores recursos militares, en conjunto.

Le sigue China como la nación que más invierte en armamento, con un presupuesto de $112.200 millones de dólares y luego Rusia, con un presupuesto que llega a los $68,200 millones. 

La nota establece que “el otrora todo poderoso imperio británico, ahora es sólo un fantasma de su pasado. El Reino Unido fue relegado a la quinta posición. Su presupuesto militar asciende a solo $57 mil millones de dólares. De hecho, Arabia Saudita tiene superioridad”.

En cuanto a Francia lo ubica en el sexto lugar con $52.400 millones de dólares y Japón, en séptimo lugar, con $51.000 millones de dólares. Brasil es el único país latinoamericano que se coloca entre las potencia militares y ocupa el décimo lugar con $34.700 millones de dólares.

Recientemente, un informe de una ONG China confirmó en un documento "sobre la envergadura militar estadounidense, en el que señala que este país sigue siendo la mayor potencia militar del mundo y recomienda a China estar alerta contra la estrategia estadounidense de "retorno a Asia" y sus posibles tentativas de intervenir en la cuestión del Mar de China Meridional.

Por otro lado, el informe sobre la fuerza militar japonesa el informe chino dice que la Fuerza de Autodefensa Japonesa es un ejército de mediana escala, bien financiado, y equipado con armamento y tecnologías avanzadas y que han intensificado sus esfuerzos por contener y defenderse de China.

Por: La Redacción

http://diariodigital.com.do/articulo.php?id=33637

La Nasa mira al sector privado para explotar la Luna



Por: AFP |

2:30 p.m. | 08 de Febrero del 2014




Se ha reportado indicios de presencia de agua en forma de hielo y otras sustancias en el satélite.

Alentada por sus asociaciones con las empresas SpaceX y Orbital Sciences para equipar a la Estación Espacial Internacional (ISS), la Nasa apuesta al sector privado para explotar los recursos de la Luna, objeto de crecientes ambiciones. A fines de enero, la agencia especial se planteó la idea de compartir con las empresas estadounidenses sus saberes, sus ingenieros y el acceso a sus instalaciones y a equipos para ayudarlas a concebir y a construir aparatos robotizados para alunizar capaces de plantar cargas comprendidas entre 30 y 500 kilos.

Pero al contrario de sus asociaciones con SpaceX y Orbital Sciences para trasladar equipos y mercaderías a la ISS, esta iniciativa de la Nasa, bautizada Catalyst (Cargo Transportation and Landing by Soft Landing), no comprende financiación estatal. "Mientras la Nasa continúa su ambicioso programa de exploración para enviar astronautas a un asteroide y a Marte, el desarrollo de nuevas tecnologías en la Luna recaerá en las industrias estadounidenses", explicaba recientemente Greg Williams, un alto responsable de la Nasa.

"Estos últimos años, orbitadores en torno a la Luna revelaron indicios de presencia de agua bajo forma de hielo y otras sustancias volátiles, pero para tener una idea cabal de la magnitud de estos recursos y de cómo llegar a ellos tendremos que acceder a la superficie lunar", dijo a la AFP Jason Crusan, director de los sistemas de exploración avanzada en el ente espacial estadounidense.

"Los alunizadores desarrollados por empresas privadas pueden contribuir a la realización de prospecciones y a la explotación de esos recursos", agregó, y subrayó las posibles derivaciones comerciales y científicas del emprendimiento. En 2013, la Nasa estableció un acuerdo en esa dirección con Bigelow Aerospace, que comprendía la eventual construcción de una base lunar. Fundada por el magnate estadounidense Robert Bigelow, la empresa comercializa módulos espaciales inflables.

Costos inferiores

Estas asociaciones 'funcionan muy bien en una órbita baja -como lo demuestran SpaceX y Orbital Sciences con la ISS- y no existe razón como para que no funcionen en la Luna', dijo a la AFP Michael Gold, un ejecutivo de Bigelow. "Además, en el contexto actual de austeridad presupuestaria no es solamente la mejor opción sino la única para poder avanzar" en la exploración espacial para Estados Unidos, destacó, recordando que un robot chino acaba de posarse en la Luna.

A su juicio, estas asociaciones son mucho menos onerosas que las misiones espaciales financiadas en su totalidad por el gobierno federal. Por algunos miles de millones de dólares sería posible enviar misiones habitadas a la Luna en unos diez años, prevé Gold. El satélite terrestre "tiene un gran valor comercial", dice, y cita las importantes reservas lunares de helio 3, un gas raro en la Tierra que podría convertirse en el carburante ideal no contaminante de las centrales nucleares a fusión controlada.

El suelo lunar sería igualmente rico en tierras raras, 17 elementos químicos de propiedades excepcionales utilizados en aparatos electrónicos cuya demanda crece permanentemente, apunta. "La Luna ofrece amplias posibilidades para una variedad de empresas, no sólo de Estados Unidos sino del mundo entero", insistió Gold, quien destacó que tanto en el Congreso estadounidense como en Europa y en Japón el deseo de volver a la Luna es grande.

"Para la Nasa, estas iniciativas constituyen fundamentalmente un medio para retornar a las actividades de exploración lunar sin transgredir la política espacial del presidente Barack Obama", estima John Logsdon, exdirector del Space Policy Institute de Washington. En 2010, Obama anuló, por su excesivo costo, el programa Constellation de su predecesor George W. Bush, que se situaba en la perspectiva del retorno de Estados Unidos a la Luna en 2020, como paso previo a la ida a Marte.

En 2013, el director de la Nasa, Charles Bolden, declaró que la agencia descartaba 'conducir una misión lunar habitada' pero no "la posibilidad de participar en ella si es conducida por otro país o es producto de una asociación con privados".

http://www.eltiempo.com/