sábado, 2 de noviembre de 2019

El portaaviones de la Armada de Myanmar llega a Vladivostok en su primera visita


11/02/2019 11:47:47
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Vladivostok. 2 de noviembre INTERFAX - FAR EAST 

- El muelle de portaaviones de helicópteros (DVKD) "Moattama" de la Armada de Myanmar llegó a Vladivostok en una primera visita el sábado, dijo el servicio de prensa de la Flota del Pacífico.

"La ceremonia de reunión para el buque de guerra tuvo lugar en la litera 33 de la Flota del Pacífico en el Embarcadero. El Comandante de la Segunda Flota de la Armada de Myanmar, Capitán de 1. ° Rango Thain Tha, quien lidera la campaña, fue recibido en nombre de la Flota del Pacífico por el comandante adjunto de buques de superficie de la Flotilla Primorsky de diversas fuerzas Capitán de primer rango Sergey Alantyev ", decía el informe.

Por tradición, las chicas con trajes nacionales rusos les ofrecían pan y sal a los invitados.
La Orquesta de la Flota del Pacífico interpretó los himnos nacionales de la Federación de Rusia y Myanmar, en el muelle junto a la bandera nacional de Rusia y la bandera de San Andrés, la bandera de la República de la Unión de Myanmar fue izada durante la visita.
Está previsto que durante la visita se realice un intercambio mutuo de visitas entre las tripulaciones de la Flota del Pacífico y los barcos de Myanmar, los invitados visitarán el Museo de la Flota del Pacífico y el submarino conmemorativo S-56.
El capitán de barco de la visita es el Corvette perfecto. Está previsto que el DVOKD "Moattama" salga de Vladivostok el 4 de noviembre.


Rusia ha creado un motor de tamaño pequeño para un UAV de despegue vertical


Rusia ha creado un motor de tamaño pequeño para un UAV de despegue vertical
Foto: Agencia Federal de Noticias - Andrey Soyustov

Los especialistas de la fundición de Balashikhinsky y la planta mecánica OJSC han creado un motor de tamaño pequeño para un vehículo aéreo no tripulado capaz de despegues y aterrizajes verticales. Acerca de esto escribe Aviation Explorer con referencia al servicio de prensa de BLMZ.



FSUE TsAGI realiza los cálculos necesarios para el pedido del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación de Rusia. También es el instituto que se dedica a probar un dron de despegue y aterrizaje vertical multipropósito, que tiene un complejo de elevación y propulsión, cuya base son los ventiladores axiales. Se espera que el modelo final de un dron con una unidad de potencia se presente al cliente antes de 2021. 



Un vehículo aéreo no tripulado de transporte de seis ventiladores se demostró por primera vez durante MAKS 2015. Estos dispositivos, debido a sus características técnicas, tienen un amplio alcance.


"La principal ventaja es el despegue y aterrizaje vertical, y también la protección de las aspas del ventilador, la compacidad con alta capacidad de carga", dijo BLMZ.


Es de destacar que precisamente los UAV de despegue y aterrizaje vertical junto con otros sistemas de elevación y movimiento son uno de los desarrollos más prometedores de TsAGI. Se utilizaron activamente en la aerodinámica de los ventiladores y elementos de la trayectoria del aire de los sistemas de movimiento de aire. 


Anteriormente se informó sobre la prueba exitosa de un motor de avión diseñado para el concepto BES. Su diseño permitió deshacerse de la "enfermedad" del sistema petrolero.


Autor: Alexander Frolov

# UAV # motor # despegue vertical...

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El ejército ruso pronto recibirá bombas y misiles "invisibles"..



El ejército ruso pronto recibirá bombas y misiles "invisibles"
El portal Military-Industrial Courier informó que los drones rusos pronto estarían armados con bombas "invisibles" y misiles aire-tierra.


Los vehículos aéreos no tripulados pronto recibirán municiones discretas para el radar enemigo. Por sí mismos, los drones son bastante difíciles de detectar, pero a menudo son desenmascarados por armas portátiles. Para hacer que los sistemas no tripulados sean menos vulnerables, se decidió equiparlos con cohetes y bombas que tienen protección sigilosa. Los contenedores especiales esconderán municiones del enemigo. Según la declaración de los representantes del Ministerio de Defensa, ya han pasado todas las pruebas necesarias y pronto comenzarán a ingresar a las tropas.


Además, se dieron a conocer algunos detalles sobre la disposición de los contenedores, diseñados para ocultar los drones de choque rusos de las herramientas de detección. Los compartimentos protectores están hechos de aluminio y polímeros, que reflejan mal las ondas de radar. Se cargarán bombas clásicas en ellos, después de lo cual toda la estructura se unirá a los nodos de suspensión del UAV. Durante el inicio del ataque, se dejará caer la funda protectora junto con las bombas. Cada misil u otra munición recibirá una "piel" personal, que reemplazará la carcasa metálica estándar, los estabilizadores y el plumaje.




Los drones rusos están mejorando constantemente, recibiendo no solo nuevas armas, sino también nuevas oportunidades. Como se informó anteriormente, se introdujo un moderno avión no tripulado de combate en la Federación Rusa .



Autor: Victor Raskolnikov

Rusia # # UAV # MIC # m...

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El complejo Tor-M2 destruirá los planes occidentales para Kaliningrado... Источник: https://politexpert.net/170017-kompleks-tor-m2-razrushit-plany-zapada-na-kaliningrad?utm_source=novosti-online24&utm_medium=100016-100051



Foto: Agencia Federal de Noticias


La defensa antiaérea de Rusia derriba misiles de crucero exitosamente
Rusia ha preparado una respuesta a la provocación de las tropas estadounidenses, que dijeron que Washington tiene un plan para romper el sistema de defensa aérea de la región de Kaliningrado. A finales de año, los sistemas Tor-M2, que equiparán al regimiento antiaéreo, estarán en servicio en la región.



Por el momento, la instalación es uno de los sistemas de defensa aérea de corto alcance más avanzados del mundo. Sus capacidades técnicas le permiten alcanzar el objetivo con un solo misil. Al mismo tiempo, no importa para el complejo lo que necesita ser interceptado exactamente: un avión, un UAV o una bomba de aire.



A pesar de la inminente aparición de tales armas en el Óblast de Kaliningrado, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de EE. UU. En Europa, Jeffrey Lee Harrigyan, se permitió declarar que Estados Unidos tiene la capacidad de destruir los sistemas de defensa aérea rusos. Muchos expertos coincidieron en que estas palabras son una "provocación muy inepta y barata", escribe Kaliningrado 


El jefe de la región rusa más occidental, Anton Alikhanov, al comentar sobre una declaración tan fuerte de Harrigyan, señaló que muchas personas que son nuevas en la historia han tramado planes para la Federación Rusa. Sin embargo, deben estar familiarizados con los libros que cuentan cómo terminaron esas ideas para los planificadores.


"Deseo que todos los generales estadounidenses lean libros sobre Rusia y recuerden que no importa cuán bueno sea el plan, siempre hay rusos y experiencia histórica", enfatizó el gobernador.


La aparición de la Torá-M2 en la región de Kaliningrado será una buena respuesta al fortalecimiento de la OTAN en los estados bálticos y Polonia, dicen los expertos militares. La presencia de complejos destruirá los planes de Occidente para esta región.


Anteriormente, el especialista en el campo de la defensa aeroespacial Sergey Khatylev dijo que el complejo ruso Iskander es superior al Patriot PAC-3 y SM-3. Explicó que las capacidades de alta velocidad de las armas domésticas son más altas que las de los Estados Unidos.


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Autor: Alexander Frolov...

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Rusia implementa el proyecto PAK DA contrario a las declaraciones de los medios estadounidenses

Rusia implementa el proyecto PAK DA, a pesar de las crisis económicas
Agencia Federal de Noticias

El analista militar Vadim Kozyulin confía en que se implementará el proyecto del prometedor bombardero PAK DA, a pesar de las declaraciones de los medios de comunicación occidentales.

Anteriormente, la publicación estadounidense The National Interest informó que los bombarderos estratégicos rusos Tu-95, Tu-160 y Tu-22M3 a disposición de Rusia, gracias a su potencial de modernización, siguen siendo una fuerza formidable que representa un grave peligro para el enemigo potencial.

Sin embargo, el desarrollo de un reemplazo para el avión anterior es muy difícil. La publicación admite que los planes anunciados para el desarrollo y la producción del Complejo de aviación avanzada para la aviación de largo alcance (PAK YES) pueden no realizarse.


"El precio relativamente bajo del petróleo limita severamente el gasto militar ruso, y desarrollar una plataforma de sigilo completamente nueva no es fácil", dijeron los analistas de la revista.
Tu-95
twitter.com / @mod_russia

A su vez, un profesor de la Academia de Ciencias Militares, investigador principal del Centro de Estudios Políticos de Rusia, Vadim Kozyulin, dijo que el Tu-95 y el Tu-160 podrían durar más de una década, citando el ejemplo del bombardero estadounidense B-52, fabricado desde 1952.


“Para los estadounidenses, los aviones B-52 aún sirven y, por lo tanto, creo que los nuestros pueden volar con seguridad, porque tienen una buena reserva de modernización. Estoy de acuerdo con la afirmación de que producir tales aviones es costoso y que Rusia ha planeado una reducción en el presupuesto militar, que comenzó en 2017. Sin embargo, no estoy de acuerdo en que los planes para implementar PAK YES estén en riesgo. Este es un componente de nuestra tríada nuclear, a lo que el liderazgo del país otorga una importancia capital, por lo que creo que todo estará en orden, y nuestro componente aéreo se modernizará y actualizará. Es decir, ningún trastorno económico afectará la implementación de este proyecto ”, dice Kozyulin.

Tenga en cuenta que el trabajo en el desarrollo del concepto PAK DA comenzó en 2009. La máquina debería realizar su primer vuelo en 2025, después de lo cual será aceptada para el servicio en 2028. En el futuro, PAK DA tendrá que reemplazar el avión de aviación de largo alcance Tu-95 en servicio con las fuerzas aeroespaciales rusas y asumir parcialmente las funciones del Tu-160 y Tu-22M3.
Tu-160
ru.wikipedia.org


“El avión se construirá y el precio del petróleo no tiene nada que ver con eso. Además, es superior a la establecida en el cálculo del presupuesto. Nuestro cálculo se realiza a un precio de $ 45 por barril, pero en realidad cuesta alrededor de $ 60. Entonces, no está claro por qué NI decidió que no tenemos suficiente dinero. Tal vez se calcula hipotéticamente que el precio del petróleo caerá, hay tales predicciones, pero, por regla general, no se hacen realidad. Y PAK YES es un proyecto estratégico, y se implementará ”, concluyó el interlocutor de FAN.

Cinco mil rondas por minuto y precisión de joyería: un video del sistema de defensa aérea Pantsir-S apareció en la Web... Источник: https://politpuzzle.ru/152180-pyat-tysyach-vystrelov-v-minutu-i-yuvelirnaya-tochnost-video-primeneniya-zrpk-pantsir-s-poyavilos-v-seti/




Cinco mil rondas por minuto y precisión de joyería: un video del sistema de defensa aérea Pantsir-S apareció en la Web29 oct 2019 18:44

En el campo de entrenamiento militar Pasuliansk-Levada, se completó la segunda etapa de las maniobras de Slavic Shield-2019. Entonces, en la Web, se publicó una aplicación efectiva de los sistemas de cálculo de defensa aérea de Rusia y Serbia.




El lunes 28 de octubre, se completaron los ejercicios militares conjuntos de Rusia y Serbia "Escudo eslavo - 2019" con el uso de sistemas de misiles antiaéreos S-400 y la batería de sistemas de cañones de misiles antiaéreos "Pantsir-S" . Como se indicó en el departamento de defensa serbio, estas maniobras tácticas combinadas se volverán tradicionales. Además, durante el próximo período, los países se involucrarán en capacitación para proteger la libertad del espacio aéreo.




Los corresponsales del canal de televisión Zvezda visitaron el área donde se realizaron los ejercicios, en el campo de entrenamiento Pasulyansk-Levada. En una de las nuevas historias, los periodistas mostraron videos de las operaciones conjuntas de defensa aérea de la Federación de Rusia y Serbia. También se observó que antes de los disparos, los equipos de ZRPK realizaron una marcha de 170 kilómetros hacia el campo de tiro. Fue allí donde el "Shell-S" con precisión de joyería destruyó todos los objetivos convencionales terrestres y aéreos del enemigo.




Curiosamente, el complejo ruso disparó desde cañones antiaéreos a una velocidad de cinco mil disparos por minuto. Por lo tanto, se lanzó toda la munición de la máquina: 1404 proyectiles de sus dos ametralladoras emparejadas. El objetivo final de estas maniobras era resolver ataques aéreos masivos en un entorno de interferencia difícil. El papel de los objetivos enemigos fue para el avión MiG-29, los helicópteros Mi-17 y varios vehículos aéreos no tripulados (UAV).



Anteriormente, en el marco de los ejercicios de comando y personal "Thunder-2019" en Rusia, se lanzaron misiles balísticos y de crucero. El Ministerio de Defensa dijo que durante las maniobras se realizó el entrenamiento del "componente terrestre, marítimo y de aviación de las fuerzas de disuasión estratégica". Para más detalles, vea el material PolitPazl .

Autor: Ilya Alexandrov...

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Entrega de T-129 ATAK al Comando de las Fuerzas Terrestres de Turquía


La industria aeroespacial turca (TUSAS) continúa con las entregas del helicóptero de reconocimiento táctico y de ataque ATAK T-129, que se desarrolló con las máximas instalaciones nacionales y nacionales.

Dentro de este alcance, TAI entregó el 53 ° T-129 ATAK ATAK y Tactical Reconnaissance Helicopter al Comando de Aviación Terrestre del Comando de Fuerzas Terrestres a partir de ayer. El TAI en una declaración sobre el tema, "Nuestras entregas continuaría por una Turquía más fuerte! A partir de ayer, entregamos nuestro helicóptero ATAK número 53 al Comando de las Fuerzas Terrestres de Turquía ” .

Seguridad Nacional, el Escudo Eufrates, Zeytindali y Fuente de la Paz de las operaciones, tales como en operaciones militares realizadas en los últimos papel activo ofensivo de Turquía desempeñado por el ataque T-129 y helicópteros de reconocimiento táctico, Negro turco, dando su edad de oro de la aviación. TUSAS continúa entregando T-129 ATAK a la Presidencia de Aviación de Gendarmería, además del Comando de Aviación Terrestre. Además, TUSAŞ entregará 30 helicópteros T-129 ATAK a Pakistán.

Israel perdió un par de millones de dólares en el cielo del Líbano

Resultado de imagen de sistema de defensa aérea de Khordad
LAS NOTICIASVersión impresa 01 de noviembre de 2019


Israel perdió un par de millones de dólares en el cielo del Líbano
Los sistemas de defensa aérea iraníes han funcionado bien en el cielo del Líbano.


Armado con el ejército libanés, el sistema de defensa aérea de Khordad derribó un avión no tripulado israelí. El UAV israelí Hermes 450 fue destruido en el cielo sobre el Líbano. Según los expertos, es el UAV más caro y de alta tecnología a disposición de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI).
Resultado de imagen de UAV israelí Hermes 450


En este momento, se establece que un avión no tripulado israelí fue derribado por un misil de defensa aérea iraní Khordad-15, que previamente había demostrado su eficacia al "aterrizar desde el cielo" un avión no tripulado estratégico estadounidense RQ-4, informa el portal Free News .



Se observa que el misil guiado antiaéreo literalmente destruyó el UAV de Israel, después de lo cual voló unos cientos de metros. Los restos del Hermes 450 cayeron en el Líbano.

Actualmente se desconoce cómo el sistema iraní de defensa aérea Khordad-15 llegó al Líbano. Sin embargo, los expertos sugieren que este SAM podría entregarse a través del territorio de Siria.



Vale la pena señalar que el sistema de defensa aérea Khordad-15 puede destruir cualquier objetivo aéreo, incluidos los invisibles para el radar ("sigilo"). Lo más probable es que el sistema de defensa aérea iraní apareció en el Líbano en medio de amenazas de Tel Aviv para comenzar una guerra contra Irán.

MRAP "Montaña" - Nigeria debutó en el mercado de vehículos blindados

30 de octubre de 2019



El número de fabricantes de vehículos de combate de clase MRAP en el mundo está en constante crecimiento, debido a su relevancia en las operaciones antiterroristas y antipartisanos, así como por su economía y economía comparativas en comparación con tanques, vehículos de combate de infantería y algunos vehículos blindados de transporte de personal.


Además, la producción de estos vehículos, que en esencia son vehículos todo terreno reforzados desde todas las proyecciones con armadura, no es un gran problema, incluso para países que no tienen una base de producción moderna.


Ahora Nigeria se ha unido al club de fabricantes MRAP, presentando al público la creación de la corporación estatal local Defence Industries Corporation de Nigeria, el vehículo blindado Ezugwu (traducido al ruso - "Montaña").


Debo admitir que la creación de armeros nigerianos es totalmente coherente con su nombre: la altura del vehículo blindado es de aproximadamente 4 metros, lo que se ve impresionante incluso en el contexto de otros que no se distinguen por su tamaño en miniatura.


No se sabe mucho sobre el TTX de la "Montaña": una fórmula de rueda 4x4 es impulsada por un motor diesel turboalimentado de 615 caballos de fuerza. La protección contra minas, según el fabricante, puede proteger a la tripulación de minar debajo del volante hasta 12 kg de explosivos y hasta 6.75 debajo del casco (en equivalente TNT).


También se informa que Ezugwu está equipado con cámaras termográficas y cámaras versátiles. Tenga en cuenta que, dado el nicho táctico de usar MRAP (en conflictos de baja intensidad contra fuerzas irregulares débilmente armadas y formaciones de bandidos), la altura excesiva del vehículo blindado no es un defecto tan significativo como, por ejemplo, para los vehículos blindados diseñados para una guerra a gran escala contra un adversario moderno. Además, la alta ubicación de las armas le da al operador una mejor vista durante las operaciones en la sabana.


Se informa que las fuerzas armadas de Nigeria deberían recibir 130 de tales vehículos de combate. No se puede descartar que si esta tecnología tiene éxito, las "Montañas" estarán interesadas en los países vecinos.


Corporación Estatal La Corporación de Industrias de Defensa de Nigeria se creó a mediados de los años 60 del siglo pasado con la participación de ingenieros alemanes, como una fábrica de cartuchos. En los años transcurridos desde ese momento, la producción se ha expandido significativamente y se ha establecido la producción de una variedad de armas pequeñas, lanzagranadas, morteros y ahora vehículos blindados.




Los grupo de "los guerreros Rusos" recibirá nuevos cazas su-35S





Los grupo de "Los guerreros rusos" en un futuro próximo пересядет en nuevos cazas multifuncionales SU-35s. Sobre esto informa el servicio de prensa del ministerio de defensa.
Militar de la oficina anunció solemne ceremonia de la entrega de los pilotos rusos витязей" cuatro nuevos centros de mecanizado cazas SU-35s, que se celebrará el 7 de noviembre en el aeródromo de кубинка.
el 7 de noviembre en el aeródromo de "кубинка", tendrá lugar la ceremonia solemne de la reunión de los cuatro más recientes de usos múltiples de aviones SU-35s, entran en servicio escuadrón пилотажной grupo de "Los guerreros rusos"- se dice en el mensaje.



Según la información disponible, después de obtener SU-35s, el grupo continuará con la explotación de cazas SU-30sm, que actúa en la actualidad. Sobre los planes de transición "De los rusos витязей" a los aviones de combate SU-35s se informó en marzo de este año, pero sin escuchar el cronograma para el rearme. "Los guerreros rusos" es el único equipo acrobático grupo en el mundo, muestra el pilotaje superior en las cazas SU-27 y SU-30sm, difieren de las unidades de combate de los aviones solamente por la coloración. Fue fundada el 5 de abril de 1991, en la base de 1er escuadrón de la aviación del centro de la presentación de la técnica de aviación en el aeródromo de кубинка. En su composición entran los cinco pilotos: полковники andrés alekseev y oleg erofeev, el teniente coronel Sergei щеглов, mayores Vladimir кочетов e igor tkachenko.



La Marina continuará operando Lada y Varshavyanka en paralelo



La Armada rusa continuará operando ambos tipos de submarinos diesel-eléctricos: submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3, código "Varshavyanka", y el proyecto 677, código "Lada". El viernes 1 de noviembre, el comandante de la flota rusa, almirante Nikolai Evmenov, corresponsal de Mil.Press, informa FlotProm.



La necesidad de submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3 persiste, dijo. "Cuente cuántas flotas tenemos", agregó Evmenov. Los primeros seis barcos del proyecto 636.3 sirven en la Flota del Mar Negro, la misma cantidad de la Flota del Pacífico están destinados. "El resto, supongo", dijo el almirante a los periodistas.


Proyecto submarino 677 "Lada"
"Tiene sentido tener barcos de ambos proyectos (636.3 y 677 - ed.) En la flota", enfatizó Nikolai Evmenov. "Son diferentes, tienen características de diseño diferentes, de las que no hablaremos aún. Dos barcos (proyecto 677 - ed. ) es, construiremos más ".
La experiencia operativa de los submarinos diesel-eléctricos de los proyectos 636.3 y 677 aclarará los requisitos para las características de los prometedores submarinos no nucleares de próxima generación, resumió el Comandante en Jefe de la Armada.El líder Lada, B-585 St. Petersburg, ha estado en operación de prueba desde 2010, que estaba previsto que se completara en 2017, pero continúa hasta nuestros días. El primer barco de producción, el B-586 Kronstadt, se encuentra actualmente en pruebas, y se planea incluirlo en la flota en 2020. El tercer "Lada" - B-587 "Gran Lucas" - está en construcción. El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia y los Astilleros del Almirantazgo firmaron un contrato para la producción del cuarto y quinto submarino diesel-eléctrico del Proyecto 677 en el foro Ejército-2019.

Ayuda de FlotProm de Mil.Press

El proyecto 677 submarinos diesel-eléctricos rusos, código "Lada", se desarrollaron en la Oficina Central de Diseño MT Rubin. Pertenecen a la cuarta generación de submarinos no nucleares. Están diseñados para lidiar con submarinos y barcos de superficie, derrotar objetivos costeros de un enemigo potencial, establecer campos minados, unidades de transporte y carga especial. Los "trastes" tienen un bajo nivel de ruido. El desplazamiento superficial de los submarinos del Proyecto 677 es de 1765 toneladas, la longitud del casco es de 66.8 metros y el ancho es de 7.1 metros. Velocidad subacuática: hasta 21 nudos, profundidad de inmersión: hasta 300 metros, autonomía: 45 días. La tripulación es de 36 personas. Los DEPL están equipados con seis tubos de torpedos de 533 mm. Municiones - 18 torpedos.

Proyecto 636.3 submarinos diesel-eléctricos, cifrado Varshavyanka, también diseñado en Rubin. Pertenecen a la tercera generación de submarinos no nucleares. Se utilizan para combatir submarinos enemigos y buques de superficie, así como para la defensa de bases navales, comunicaciones marítimas y costeras. Longitud submarina - 73 m, ancho - 10 m, desplazamiento de superficie - 2350 toneladas, profundidad de trabajo - 240 metros (máximo - 300 metros), velocidad subacuática - 20 nudos, autonomía - 45 días, rango de crucero - 7500 millas, tripulación - 52 personas. - 6 tubos de torpedos de 533 mm, y así minas y el sistema de misiles de ataque Calibre.

M2E de Rusia y Egipto comenzaron a llevar a cabo misiones de entrenamiento de combate.

Resultado de imagen de M2E de Rusia y Egipto

Los cálculos combinados de combate de los sistemas de misiles antiaéreos Buk-M2E (SAM) de Rusia y Egipto han comenzado los ejercicios en las difíciles condiciones del desierto africano, informa el servicio de prensa del Distrito Militar del Sur (Distrito Militar del Sureste).

"Durante los primeros ejercicios prácticos conjuntos en los complejos de Buk, los militares cumplieron con los estándares de referencia topográfica e ingreso de datos iniciales, transfiriendo equipos a varios niveles de preparación para el combate", dijo el comandante de la batería, el capitán Maxim Savich, citado por el servicio de prensa del Distrito Militar del Sur.

El servicio de prensa señaló que la comunicación y el intercambio de experiencias con el personal militar egipcio en la etapa inicial del entrenamiento se lleva a cabo con la ayuda de un intérprete.


La televisión noruega se enteró de la operación secreta de los submarinos rusos en el Atlántico


30 de octubre de 2019, 20:00
Sergey Bolotov , periodista de Ridus



© Sergey Bobylev / TASS


El canal de televisión noruego NRK, citando datos de inteligencia nacional, informó sobre la operación secreta de los submarinos rusos, sin precedentes en la época soviética, en la escala del Atlántico. El significado de la operación es un intento de superar en secreto la frontera feroe-islandesa de la OTAN.

Se informa que la operación comenzó la semana pasada. Coincidió con la reunión de los Ministros de Asuntos Exteriores de Rusia y Noruega, Sergey Lavrov e Ine Eriksen Soreyde, en el Finnmark noruego, informa RBC .

Una fuente de la agencia de inteligencia noruega afirma que hasta diez submarinos rusos, ocho de los cuales son nucleares, dejaron sus bases en la península de Kola e intentaron llegar lo más lejos posible a los mares de Barents y Noruega, sin ser notados. Por lo tanto, Moscú "demostró una amenaza para la costa este de los Estados Unidos", según Noruega.


Los agentes de inteligencia noruegos aseguraron a los periodistas que tenían el control y rastrearon el movimiento de varios submarinos rusos: dos de ellos se encuentran al oeste de la isla Medvezhy (Bjorneya), dos submarinos más se encuentran al sur y al este de esta isla, y otros dos submarinos se encuentran en la parte norte de Noruega. el mar Donde el resto navegó no se informa.

La frontera feroe-islandesa de la OTAN se encuentra en el estrecho danés, así como a lo largo del borde tectónico feroe-islandés, y es una línea de defensa antisubmarina de la alianza en el Atlántico Norte entre Groenlandia, Islandia y Gran Bretaña. El hito de la gente de mar se ha considerado estratégico desde la Segunda Guerra Mundial, cuando la Alemania nazi ocupó Francia y recibió a su disposición bases navales en la costa del océano. El fortalecimiento de la línea feroe-islandesa permitió que las flotas estadounidense y británica estuvieran protegidas de los submarinos alemanes.

Desde el comienzo de la Guerra Fría, los países de la OTAN han establecido un sistema de seguimiento especial para controlar el movimiento de los submarinos soviéticos. Se cree que este sistema hace frente a la detección de submarinos de bajo ruido de una nueva generación.

Recordemos el día antes de que se supiera sobre las pruebas exitosas en el Mar Blanco del nuevo submarino atómico ruso del proyecto 955A (código "Borey-A") "Príncipe Vladimir", que lanzó por primera vez el misil balístico Bulava en el campo de tiro de Kura en Kamchatka. El Ministerio de Defensa publicó un video del lanzamiento de la "Maza".

Como Reedus informó, hace dos semanas, los medios estadounidenses llamaron la atención sobre el fortalecimiento y el aumento de la actividad de la flota de submarinos rusos. Como resultado, Estados Unidos y sus socios de la OTAN se ven obligados a prestar más y más atención al Atlántico, especialmente a la parte norte, cerca de las bases de la Flota del Norte de Rusia en el Mar de Barents. Para esto, a fines de septiembre, cinco años después de la liquidación, el Pentágono restauró el Segundo Grupo Submarino en Norfolk. El año anterior, también se recreó la Segunda Flota, que controla el Atlántico Norte.

A finales de agosto, las publicaciones occidentales se alarmaron por la información de que la Armada rusa pronto recibiría nuevos submarinos .

Los aliados de la OTAN, incluida Turquía, prueban las defensas electrónicas de próxima generación en el ejercicio naval

AGENCIA ANADOLU
LONDRES
Publicado31.10.201921:06





Foto cortesía de la OTAN.


Trece países de la OTAN, incluida Turquía, están participando en simulacros de defensa aérea y de misiles para probar los sistemas de defensa electrónicos, dijo el jueves un comunicado publicado en el sitio web de la alianza.

Los simulacros de defensa aérea y de misiles se realizarán frente a la costa sur del Reino Unido y continuarán durante casi una semana.

"Las pruebas de 6 días de las Operaciones Electromagnéticas Navales - o" NEMO "- probarán cómo las marinas aliadas pueden defenderse contra los cruceros antibuque y los misiles hipersónicos utilizando las defensas electrónicas de vanguardia", dijo la OTAN en un comunicado.

"NEMO 19 muestra cómo los Aliados están trabajando juntos para proteger a las fuerzas de la OTAN de la amenaza de los cruceros y misiles hipersónicos,

"Este es el ejercicio de guerra electrónica marítima más grande de la OTAN y un gran ejemplo de cómo los Aliados están desarrollando nueva tecnología defensiva para enfrentar los desafíos de seguridad emergentes", dijo la portavoz de la OTAN, Oana Lungescu.

Las fuerzas que participan en el ejercicio tratarán de bloquear misiles enemigos o desviarlos utilizando los últimos sistemas de defensa electrónica, dijo Lungescu.

"NEMO 19 también verá el uso de mediciones infrarrojas y de radar para reducir la susceptibilidad de los barcos a los radares y misiles enemigos", agregó.

Los simulacros también incluirán el ejercicio de "intercambios de datos tácticos entre barcos participantes" y "los procedimientos de voz si los enlaces de datos están atascados o alterados también serán puestos a prueba".

"La tecnología está destinada a contrarrestar la creciente amenaza de sistemas de misiles antibuque cada vez más complejos que proliferan en todo el mundo", señaló Lungescu en el comunicado.

"NEMO 19 está tomando en cuenta las llamadas capacidades de negación de área anti-acceso a medida que continuamos adaptando nuestra postura de disuasión y defensa", dijo.

Bélgica, Canadá, Dinamarca, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Noruega, Portugal, España, Turquía, el Reino Unido y los EE. UU. Enviaron barcos, marineros, aviones y equipos al simulacro.

Según la OTAN, aproximadamente 1,500 personas, seis barcos y ocho aviones estarán involucrados en NEMO 19, que se extenderá hasta el 5 de noviembre de 2019.

India enviará el MiG-27 en el "último camino"



En diciembre, los cazabombarderos supersónicos de tercera generación que permanecen con el ejército indio con el ala de barrido variable MiG-27 partirán hacia el "último camino", escribe India Today.

La publicación informa que el avión que desempeñó un papel clave en la guerra de Kargil volará por última vez en el aire en Jodhpur (India), donde actualmente se encuentra estacionado el último escuadrón que posee esos cazas.

India Today recuerda: "En la última década, el MiG-27 ha tenido varios incidentes relacionados con un accidente aéreo".

En noviembre de 2018, el ex gobernador de los estados indios de Meghalaya, Manipur y Uttarakhand y el ex comisionado de policía Delhi Krishen Kant Paul publicaron en The Statesman una columna en la que declaró que la Fuerza Aérea de la India lidera la cantidad de accidentes en tiempo de paz que involucran aviones militares, y muy a menudo, los incidentes ocurren con aviones MiG ruso-soviéticos .

India ha estado operando el MiG-27 desde 1981. Bajo una licencia soviética, el país organizó su propia producción de tales aviones. En total, India tenía más de 200 unidades MiG-27. Los principales problemas en la operación de aeronaves observados en la última década se asociaron con el sistema de propulsión de un caza.

Malasia amenaza a Europa con la compra de aviones rusos

Mahathir Mohamad
Foto: Vladimir Astapkovich / RIA Novosti


El primer ministro de Malasia, Mahathir Mohamad, dijo que si la UE prohíbe la importación de aceite de palma de Malasia, su país puede negarse a comprar aviones europeos, prefiriendo los rusos. Sus palabras del sábado 2 de noviembre informan TASS .

“Si reduce o limita nuestras importaciones, tomaremos las mismas medidas y no compraremos sus productos. Compraremos aviones rusos, no los suyos ”, dijo Mohamad.
Resultado de imagen de MiG-35 y Yak-130
El funcionario, que habló al margen de la cumbre de negocios e inversiones de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), también pidió a los países de la región que actúen como un frente unido y adopten una postura dura: "ASEAN, que tiene un mercado muy grande, no quiere guerras comerciales, pero está listo para responder a todos pasos negativos que se pueden tomar en relación con la organización ".
El hecho de que la Unión Europea puede prohibir el uso de aceite de palma en la producción de biocombustibles se supo a principios del año pasado, cuando el Parlamento Europeo incluyó esta idea en un paquete de medidas para reformar el mercado energético. Malasia es el segundo mayor exportador de aceite de palma del mundo después de Indonesia.
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A principios de octubre, la Comisión de Cooperación Económica, Científica, Técnica y Cultural de Rusia y Malasia discutió la compra por parte de Malasia de aviones MiG-35 y Yak-130. Además, se firmó un acuerdo de intención sobre el suministro futuro de diez aviones MS-21.

El 10 de octubre, la Comisión Económica Euroasiática también propuso que Rusia introduzca una restricción a la concentración de sustancias nocivas en los aceites vegetales, incluido el aceite de palma.

COCHIN SHIPYARD LTD FIRMA EL CONTRATO DE FASE III DEL PORTAAVIONES INDÍGENA PARA LA ARMADA INDIA


Publicado en: 2019-11-01 11:21:46

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Cochin Shipyard Limited firmó el contrato de Fase III para la Construcción del Portaaviones Indígena el 31 de octubre de 2019. El contrato de Fase III cubre las pruebas operacionales y de aceptación de puertos de varios equipos y sistemas instalados a bordo y también las Pruebas Marinas del Portaaviones . El contrato también cubre algunas actividades que se llevarán a cabo después de la entrega del buque, incluido el apoyo durante las pruebas de armas y aviación.

El contrato se firmó en el Ministerio de Defensa entre la Sra. Nidhi Chhibber, Secretaria Conjunta y Gerente de Adquisiciones (Sistemas Marítimos), MoD y Shri Suresh Babu NV, Director (Operaciones), CSL.

El valor del contrato es superior a Rs. 3.000 millones de rupias.

Las acciones de Cochin Shipyard Ltd cotizaban por última vez en EEB a Rs.390.1 en comparación con el cierre anterior de Rs. 396,1. El número total de acciones negociadas durante el día fue de 22466 en más de 1189 operaciones.

La acción alcanzó un máximo intradiario de Rs. 408 y mínimo intradía de 388. La facturación neta durante el día fue de Rs. 8911701.

Fuente: Equity Bulls


Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia: Poseidón, Daga y Petrel no están sujetos al Tratado START

13:30 01/11/2019


Anteriormente, el subsecretario de Estado de los Estados Unidos, John Sullivan, anunció el deseo de Washington de comenzar las conversaciones con Moscú sobre la inclusión de nuevas armas en el Tratado START.
© Foto: TRC "Star"




Moscú está listo para discutir con Washington un acuerdo para controlar nuevos tipos de armas que no están cubiertas por el Tratado de Reducción de Armas Estratégicas (START).

"Creemos que se pueden discutir y necesitar nuevos sistemas, tecnologías y armas, pero se necesitan plataformas adecuadas para esto", dijo el viernes Vladimir Leontyev, subdirector del Departamento de No Proliferación y Control de Armas del Ministerio de Relaciones Exteriores de la Federación de Rusia, en el sitio del club Valdai. las palabras llevan a TASS.


Anteriormente, el subsecretario de Estado de los Estados Unidos, John Sullivan, anunció el deseo de Washington de comenzar las conversaciones con Moscú sobre la inclusión de nuevas armas en el Tratado START. Lo dijo en una audiencia del Comité de Relaciones Exteriores del Senado sobre la consideración de su candidatura para el cargo de embajador de Estados Unidos en Rusia.


El tratado START sigue siendo el único tratado actual de limitación de armas entre Moscú y Washington. El acuerdo expira en febrero de 2021. ■

Solicitud de cotización revisada enviada para el programa HX Fighter

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(Fuente: Ministerio de Defensa de Finlandia; publicado el 1 de noviembre de 2019)
El Comando de Logística de las Fuerzas de Defensa de Finlandia envió una Solicitud de Cotización Revisada para el Programa HX el 31 de octubre de 2019. La convocatoria de licitación revisada se refiere a los siguientes luchadores de múltiples roles y sus sistemas y armas relacionados: Boeing F / A-18 Super Hornet (Estados Unidos), Dassault Rafale (Francia), Eurofighter Typhoon (Reino Unido), Lockheed Martin F-35 (Estados Unidos) y Saab Gripen (Suecia). Las respuestas a la convocatoria de licitación revisada se aceptarán hasta el 31 de enero de 2020.

Esta convocatoria de licitación revisada es la siguiente fase del Programa HX, que progresa según el plan. La fase de licitación comenzó en la primavera de 2018, cuando el Comando de Logística de las Fuerzas de Defensa envió una invitación preliminar para negociar sobre el Programa HX y una solicitud de cotizaciones (RFQ). Las respuestas a la RFQ llegaron en enero de 2019, después de lo cual podría comenzar la primera fase de las negociaciones del Programa HX.

Este llamado a licitación es una continuación de las negociaciones que ya han tenido lugar. Con la convocatoria de licitación más detallada, se solicita a cada licitador que recopile la información proporcionada en su licitación inicial y negociaciones en un paquete claro, actualizado y mejorado.

La convocatoria de licitación revisada es específica del licitador, lo que significa que la invitación enviada a cada licitador se basa en el paquete ya ofrecido y sus necesidades de especificación. Todos los licitadores seguirán siendo tratados por igual. Solo se hicieron especificaciones menores a los requisitos establecidos en la licitación inicial, y estos fueron los mismos para cada licitador. El llamado a licitación revisado marca el inicio de la segunda fase de negociación del Programa HX.

Los motivos y la dirección de la solicitud de presupuesto se pueden encontrar en el Programa del Gobierno y el Informe de Política de Defensa del Gobierno (2017). El Comité Ministerial de Política Económica del Gobierno apoyó el envío de una convocatoria de licitación más específica en su reunión de principios de octubre.

El límite presupuestario para el Programa HX se estableció en 10 000 millones de euros.



Dead Stealth: ¿podría el S-500 de Rusia amenazar realmente al F-22 o al F-35?





Hace unos años, los medios estatales rusos comenzaron a filtrar información sobre el sistema de defensa antimisiles y de misiles de próxima generación del país, el S-500.


Si bien mantiene que "la mayoría de las características técnicas del nuevo sistema permanecen en secreto", Sputnik comenzó a arrojar algo de luz sobre cuáles serán esas características técnicas (aunque muchas de ellas se han informado anteriormente en otros lugares). Según el informe, se espera que el S-500 "pueda atacar objetivos a altitudes de más de 60 millas", que es más alto que cualquier sistema de defensa antimisiles existente. Sputnik continuó afirmando que "sesenta millas y más es también la zona espacial cercana donde la mayoría de los satélites militares extranjeros ahora están orbitando nuestro planeta". Si bien es técnicamente cierto que los satélites militares están volando a alturas de sesenta millas o más, la mayoría de ellos son mucho más altos que sesenta millas y, por lo tanto, probablemente están fuera del alcance del S-500.

El informe Sputnik continuó diciendo que "se espera que el S-500 pueda detectar y atacar simultáneamente hasta diez ojivas de misiles balísticos que vuelan a velocidades de más de 4 millas por segundo". También tendrá varios sistemas de radar distintos orientados hacia diferentes objetivos. Por ejemplo, el sistema tendrá diferentes radares para detectar aviones, helicópteros, drones y misiles. A principios de este mes, Sputnik había informado sobre un sistema de radar a toda altitud que formará parte del S-500. De acuerdo a ese informe anterior , “Todo lo que se sabe es que el radar Yenisei cuenta con una antena de elementos múltiples en fase de detectar y seguir blancos aéreos en toda una gama de altitudes, proporcionar 'amigo o enemigo' identificación y determinar los objetivos prioritarios.” Anteriores informes en el interés nacionalhan señalado que el S-500 "se espera que use el radar de gestión de batalla 91N6A (M), un radar de adquisición 96L6-TsP modificado, así como los nuevos radares de compromiso multimodo 76T6 y 77T6 ABM".

Curiosamente, el artículo de Sputnik de esta semana dedica un espacio considerable que detalla las capacidades del misil guiado de alcance extendido 40N6. Como señala el artículo, el misil 40N6 tiene un enorme alcance de 400 kilómetros (250 millas). Al señalar que "los sistemas de radar terrestres son inútiles en el espacio", el artículo de Sputnik afirma que "el sistema de referencia del 40N diferirá de lo que se puede encontrar en todos los demás misiles de defensa aérea". Específicamente, su "uno de uno- las ojivas de autoalimentación buscan sus objetivos y, al encontrarlos, cambian a un modo de referencia automática ”. Continúa afirmando que el 40N6 es un misil de combustible sólido de dos etapas que es capaz de alcanzar velocidades de nueve veces la velocidad de sonido El informe también afirma que el misil de treinta pies de largo tiene una "ojiva de fragmentación de explosión con un alcance de 310 millas y una precisión del 95 por ciento".


Lo que es notable sobre esto, como saben los lectores habituales del National Interest , es que el misil 40N6 generalmente se ha discutido en referencia al sistema de defensa antiaérea y de misiles S-400 existente. Ha habido informes periódicos que implican que algunos de los sistemas S-400 existentes en Rusia ya emplean el misil 40N6. Estos informes fueron casi seguramente prematuros , aunque nuevos informes este mesdijo que el misil podría entrar en servicio poco después de someterse a otra prueba en febrero de este año (y más pruebas programadas para este mes o el próximo). Por lo tanto, parece que el misil principal del S-500 no será completamente nuevo, ya que primero se integrará en al menos algunos de los sistemas S-400 existentes en Rusia. Moscú afirma que este misil podrá atacar misiles hipersónicos y podría modificarse para atacar satélites. Rusia parece haber acordado vender a India y China el misil 40N6 como parte de sus paquetes de sistemas de defensa antimisiles S-400.

Como Dave Majumdar señaló anteriormente , mientras que la mayor parte de la industria de defensa de Rusia sufrió el colapso de la Unión Soviética, Moscú continuó produciendo sistemas de defensa antimisiles y de aire de calidad. Esto es evidente en sistemas como el S-400, S-300VM4 y S-350. Una vez desplegado, se espera que el S-500 se conecte en red con estos sistemas existentes para proporcionar un sistema de defensa integrado. Según Majumdar, algunos funcionarios de defensa de EE. UU. Temen que este sistema sea tan capaz que pueda plantear problemas para aviones de combate sigilosos como el F-22, F-35 y B-2.


En cuanto a cuándo se pondrá en funcionamiento por primera vez el S-500, el teniente general Viktor Gumenny, subcomandante de las fuerzas aeroespaciales de Rusia, dijo el año pasado que las entregas de los sistemas iniciales deberían ocurrir en algún momento alrededor de 2020. Es probable que sea un sistema prototipo diseñado para pruebas. Algunos informes de fiabilidad desconocida afirman que el sistema ya ha entrado en la fase de producción.

Zachary Keck ( @ZacharyKeck ) es un ex editor gerente de The National Interest . Esto apareció por primera vez en abril de 2018.


Imagen : DVIDShub.

No tememos a tus F-35: Rusia dice que tiene demasiados "errores"






Punto clave: Moscú se ve obligado a hacer lo mejor con un presupuesto más bajo, pero eso significa que las armas rusas suelen ser muy confiables.


¡Sorpresa! El caza furtivo estadounidense F-35 es demasiado complicado y costoso, afirma un experto militar ruso entrevistado por los medios rusos.


Difícil de creer, ¿no? Sin embargo, aunque la entrevista de Sputnik News puede ser descartada como tendenciosa en el mejor de los casos y propaganda en el peor, ilustra perfectamente cómo Rusia y Occidente ven la tecnología de armas.

"El F-35 es un sistema muy complejo y, como tal, tiene muchos agujeros, errores y otras cosas, y es muy difícil depurarlo", dijo Dmitry Drozdenko a Sputnik News . "Al igual que otros problemas, todo esto se debe a que es un avión excesivamente tecnológico".

¿Suena familiar? Rusia habría hecho el mismo argumento en 1943, cuando hordas de tanques T-34 sin complicaciones se enfrentaron a tanques alemanes de tigre y pantera formidables pero muy diseñados y caros. O el M-16 estadounidense contra el AK-47, o el F-4 Phantom contra el MiG-21.


Los estadounidenses se horrorizan cuando sus soldados no reciben el equipo más avanzado. Rusia está dispuesta a sacrificar la sofisticación por la simplicidad.

Drozdenko también declaró a Sputnik News que "a diferencia de nosotros, los estadounidenses confían demasiado en el sigilo. Sin embargo, la tecnología de radar se está desarrollando rápidamente y la invisibilidad ya no es un garante seguro de la supremacía aérea".


"Las peleas de perros no han ido a ninguna parte", agregó. "Dispararán desde la distancia el primer día, pero un par de días después, volaremos como siempre lo hicimos antes".

Tenga en cuenta las palabras "volar como siempre lo hicimos antes " . Ya en la década de 1950, los EE. UU. Pensaron que el futuro del combate aéreo sería que los aviones se enfrentaran entre sí con misiles a larga distancia (lo que resultó una falacia en los cielos sobre Vietnam del Norte) . Todo el concepto del sigilo F-35 y F-22 es que pueden volar un MiG del cielo sin que el MiG sepa que está allí. Pero para Rusia, los buenos días de las peleas aéreas a corta distancia no han terminado.


Drozdenko hace un punto sobre el F-35 que haría que muchos estadounidenses asintieran de acuerdo. “Los estadounidenses toleran este avión porque es un negocio muy grande y costoso con contratos que alcanzan billones de dólares. Mientras siguen fabricando los F-35, los estadounidenses están modernizando sus F-18 y F-15 de cuarta generación más, tratando de equipararlos con el Su-35 de Rusia ”, señaló.

Lo importante aquí no es la confusión sobre quién tiene mejores armas, o los méritos y deméritos del F-35. Como señala Drozdenko, los avances tecnológicos como el sigilo son transitorios.


Son las concepciones rivales de la tecnología militar y, por extensión, cómo hacer la guerra. Estos son conceptos arraigados en la historia y las circunstancias. Todas las guerras de Estados Unidos durante el siglo pasado se libraron en el extranjero, donde los EE. UU. Podrían aprovechar sus recursos industriales y tecnológicos para desplegar fuerzas expedicionarias que cuentan con equipos avanzados. Para Rusia, el siglo pasado estuvo marcado por dos inmensas invasiones de alemanes, así como enormes batallas terrestres contra los japoneses, los polacos e incluso otros rusos durante la Guerra Civil Rusa. Los conflictos librados en campos de batalla subdesarrollados, accidentados o congelados son duros para el equipo.

Por supuesto, estas imágenes son en parte estereotipos. De hecho, Rusia es capaz de fabricar armas avanzadas como misiles hipersónicos. Y aunque la simplicidad es una virtud, tiene sus inconvenientes, como los motores a reacción rusos que se desgastan demasiado rápido. Las armas estadounidenses pueden ser más costosas y elegantes de lo que deberían ser, pero pueden ser bastante efectivas si las usan naciones que saben operarlas y mantenerlas, como lo han demostrado los israelíes una y otra vez.

Aún así, es difícil discutir con las observaciones de Drozdenko de que la guerra y la tecnología no son lo mismo. "Imagine un BMW y una Niva rusa en una carretera llena de baches en algún lugar profundo de Rusia", dice Drozdenko. "¿Cuál de los dos se desgastará? La tecnología es tecnología, pero la guerra es guerra ".


Michael Peck es un escritor contribuyente para el Interés Nacional. Se lo puede encontrar en Twitter y Facebook . Esto apareció por primera vez en agosto de 2018.

Imagen : DVIDShub.


Amenazas por teléfono: la OTAN acusó a Rusia de vigilancia

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La OTAN ha acusado a Rusia de presionar a través de llamadas telefónicas anónimas a familias de tropas de la Alianza estacionadas en los países bálticos. Las esposas y amigos de los pilotos holandeses se quejaron de que hablaban inglés anónimo con acento ruso e hicieron preguntas amenazantes como "¿Sabes lo que está haciendo tu pareja?" Y "¿No es mejor para él irse a casa?".

Los rusos presuntamente presionaron y asustaron a las familias de las tropas de la OTAN desplegadas en los países bálticos con sus llamadas telefónicas anónimas . Los combatientes de la Alianza del Atlántico Norte participan en una misión militar para contener a Rusia, escribe la publicación Jyllands-Posten.



Las esposas y amigos de los pilotos de combate holandeses resultaron ser objetos de personas que hablaban inglés con acento ruso y le hicieron preguntas amenazantes como "¿Sabes lo que está haciendo tu pareja?" Y "¿No es mejor para él irse a casa?" .



En Holanda, el caso de persecución se considera "muy grave", dice el coronel Jens Hwed Lönborg, jefe de operaciones de las fuerzas armadas danesas.

"Este es un asunto serio, en lo que respecta a las familias, y, además, porque las personas que llaman generalmente saben de quién son las familias", dijo el ejército.

La "persecución telefónica" comenzó después de que los pilotos usaran teléfonos celulares privados para llamar a casa. Los Países Bajos también confirmaron el inicio de la investigación del "caso de enjuiciamiento", pero no quieren comentar sobre su progreso e indicar el alcance del problema.

Los soldados británicos de la OTAN en Estonia también han sido hostigados a través de las redes sociales y las comunicaciones móviles con amenazas como "Te estamos vigilando".



Según la defensa nacional, las familias de los soldados daneses en los estados bálticos aún no han sido hostigadas, pero ha habido varios casos en los que el teléfono móvil personal de un soldado ha sido pirateado y "realizó acciones independientes".


El ministro de Defensa danés, Trine Brahmsen, lo calificó como "una violación cínica de todos los acuerdos para proteger a civiles, mujeres y niños".

"Esto nos obliga a hacer demandas completamente nuevas de defensa, y debemos centrarnos no solo en los soldados, sino también en sus familias", dijo.

Según Fleming Splidsboel Hansen, un experto en Rusia, la recopilación de información sobre los soldados y sus familias es parte de la guerra moderna, para lo que cualquier defensa debe prepararse.

"Cuando las personas están activas en las redes sociales, no toma mucho esfuerzo averiguar quién sirve dónde, así como sus relaciones sociales y familiares", dijo el experto.

Unos días antes, la OTAN anunció que hasta que Moscú comenzara a "cumplir con el derecho internacional", la Alianza no veía oportunidades para las relaciones normales con Rusia.


Franz Klintsevich, miembro del Comité de Defensa y Seguridad del Consejo de la Federación, en respuesta a esto, indicó que Occidente tenía miedo de la independencia de Rusia, informa FAN .


"Esto significa comunicarse desde una posición de" fuerza "cuando se le requiere" hacer lo que dicen "y" no mover el bote ". La principal reprimenda que el Occidente colectivo hace a Rusia a través de los líderes de sus países en un entorno informal es la siguiente: "¿Cómo te atreves a hacer esto sin preguntarnos?"

En febrero de este año, se supo que las nuevas fragatas de la Armada rusa comenzaron a equiparse con armas que cegaban al enemigo: las estaciones 5P-42 Filin, producidas por la celebración Roselektronika (parte de Rostec).

En particular, las fragatas Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov transferidas a la flota el año pasado y el Almirante de la Flota Kasatonov están equipados con equipos.

Además, se instalarán dos complejos Filin en dos fragatas más del Proyecto 22350, cuya construcción ya está en marcha en el astillero Severnaya Verf.

El otoño pasado, las agencias de inteligencia estadounidenses dijeron que sospechaban de Rusia de misteriosos "ataques" contra diplomáticos estadounidenses en Cuba y China que sufrieron lesiones cerebrales. Según ellos, la inteligencia no es suficiente para acusar oficialmente a Rusia de incidentes con diplomáticos estadounidenses que comenzaron a fines de 2016 y continuaron en 2018, informa NSN .

Se informó que 26 funcionarios estadounidenses resultaron heridos en ataques inexplicables en sus hogares y hoteles en La Habana a fines de 2016. Los diplomáticos estadounidenses sufrieron lesiones cerebrales y problemas con la visión y la audición, así como con los procesos cognitivos y el equilibrio. En 2018, uno de los estadounidenses en China fue diagnosticado con síntomas similares después de escuchar sonidos extraños.

"La diferencia en el cerebro entre los dos grupos es actualmente asombrosa", dijo el investigador principal, el Dr. Ragini Verma.

Según ella, la mayoría de estos pacientes tenían síntomas específicos. Además, tienen una anomalía clínica, que también se expresa en anomalías de visualización. Muchas de las víctimas todavía están en rehabilitación.