jueves, 5 de marzo de 2015

Japón desarrolla submarino capaz de descender a profundidad récord de 12 km

Créditos: EFE
El submarino Dubbed Shinkai 12000 será capaz de sumergirse a 12.000 metros de profundidad, por debajo de los 10.911 metros a los que se encuentra el punto más profundo del océano conocido hasta la fecha, en la fosa de las Marianas del Pacífico.
Japón está desarrollando un submarino tripulado capaz de sumergirse a la profundidad récord de 12 kilómetros y destinado a explorar el fondo marino, informó este miércoles el diario japonés "Asahi".
El submarino Dubbed Shinkai 12000 será capaz de sumergirse a 12.000 metros de profundidad, por debajo de los 10.911 metros a los que se encuentra el punto más profundo del océano conocido hasta la fecha, en la fosa de las Marianas del Pacífico.
El sumergible, que se está desarrollando con fines científicos, debería estar operativo para finales de la década de 2020, según apuntó la Agencia japonesa de ciencia y tecnología terrestre y marítima, líder del proyecto de desarrollo.
La misión del submarino será buscar recursos naturales y organismos en el fondo marino.
La cabina de la tripulación será una esfera de cristal endurecido de dos metros de diámetro con un espesor de entre 5 y 10 centímetros.
El gran reto del proyecto será garantizar la durabilidad del vidrio, que a profundidades extremas puede romperse con el más mínimo rasguño, explicó la agencia.
El batiscafo tendrá capacidad para seis tripulantes, contará con baño y un espacio de descanso y podrá realizar misiones de dos días.
Hasta ahora, el submarino de estas características más potente en Japón es el Shinkai 6500, creado hace más de 25 años y capaz de sumergirse a 6.500 metros.
Países como Rusia y Francia cuentan con sumergibles operativos que pueden alcanzar profundidades de 6.000 metros, y China posee uno que alcanza los 7.000 metros.
EFE

Publicado por Nacho Padró a las 18:23

http://subnacho.blogspot.com.es/2015/02/japon-desarrolla-submarino-capaz-de.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+---Submarinos---+(---+++SUBMARINOS+++---)


Aviones rusos siguen dos buques de la OTAN en el mar Negro

Aviones rusos siguen dos buques de la OTAN en el mar Negro
© Sputnik/ Ramil Sitdikov



El crucero estadounidense Vicksburg y la fragata turca Turgutreis realizan ejercicios conjuntos en el suroeste del mar Negro.



"Los cazas Su-30 siguen los movimientos de los buques desde el aire y están en contacto con el grupo de navíos rusos", indicó la fuente, además recordó que se trata de un procedimiento corriente.

"Nuestros pilotos siguen la dirección en que se desplazan los buques de laOTAN y vigilan qué tareas realizan en alta mar, además lo más probable es que las tripulaciones realicen ejercicios para repeler ataques desde el aire lo que permite a nuestros pilotos ejercitarse en la maniobras y la prospección tanto de la zona protegida por los sistemas antiaéreos como fuera de ella", recalcó.

Una fuente de la Armada de Rusia informó hoy que Fragatas de las Armadas de Canadá e Italia se dirigirán hacia el mar Negro donde probablemente se realizarán ejercicios conjuntos con otros dos buques de la OTAN.

"Dos buques están cruzando actualmente el estrecho de Bósforo: la fragata italiana Aliseo y la fragata canadiense Fredericton. A finales de este día deberían estar en el mar Negro", dijo la fuente a RIA Novosti.

Añadió que los representantes de las Armadas de Canadá o de Italia no informaron a la Flota del Mar Negro de Rusia sobre sus planes en esta zona.

Es probable que estos barcos participen en ejercicios conjuntos de la OTAN junto con la fragata turca Turgutreis y el crucero estadounidense USS Vicksburg que ya se encuentran en el mar Negro, según la fuente.



Parlamento holandés aprobó el primer lote de producción del F-35


F-35A (Imagen: kijkmagazine)

El Parlamento holandés aprobó una orden para el primer lote (8 unidades) de la producción del F-35A, que se entregarán en 2019.



"Con esta decisión, hemos llegado a un punto de no retorno en la sustitución de los F-16" , dijo el ministro de Defensa Jeanine Hennis-Plasschaert, el 26 de febrero.

La Real Fuerza Aérea de Holanda ya está operando dos F-35A, que fueron adquiridos a sus iniciales en una prueba operacional a unirse a la liderada por Estados Unidos y la evaluación de la articulación del Joint Strike Fighter .

El grupo de ocho F-35A, que se construirá en Texas, seis permanecen en un centro multinacional de formación de pilotos en la Base Aérea Luke AFB, Arizona, hasta el final del proceso de transición en 2023.

Dado que la fuerza aérea holandesa completar su transición hacia el nuevo juego, cinco aviones permanecerá en los EE.UU. para fines de entrenamiento y prueba. El resto de su flota se utilizará para formar tres escuadrones con sede en los Países Bajos.

Tres grupos de más de ocho aviones serán ordenados entre 2016 y 2018. Todo será entregado a partir de un montaje final y la salida de un centro construido en Italia bajo una empresa conjunta entre Alenia Aermacchi y Lockheed.

El logro de estatus COI a hacer posible que la fuerza aérea suficiente suministro de cuatro aviones y tripulaciones de las misiones internacionales por un período de tres a cuatro meses.

El estado de funcionamiento completo con las tres unidades de primera línea que se logró en 2024. El Ministerio de Defensa planea tener 29 pilotos de combate listos para un grupo de trabajo de 32 F-35A, una aeronave en un mantenimiento regular.

Presupuesto total de los Países Bajos para el F-35 es casi € 3870 millones, incluidos alrededor de € 2,5 mil millones para la compra de fuselajes. Otras inversiones importantes son cerca de 130 M € para las piezas de repuesto y unos 110 M € para un simulador de vuelo. El Ministerio de Defensa señala que el total de la compra puede elevarse por encima de 37 aviones, si el precio total es reducida, o si otros costos se mantienen por debajo del presupuesto.

FUENTE: Flightglobal - Traducción y Edición: CAVOK


http://www.cavok.com.br/blog/?p=84807&utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+Cavokbr+%28CavokBlog+-+Not%C3%ADcias+de+Avia%C3%A7%C3%A3o%2C+Tecnologia+e+Fotografia%29

Irán lanzamiento de su primer misil de crucero lanzados desde submarinos (SLCM)





http://errymath.blogspot.com.es/2015/03/iran-launch-of-its-first-submarine.html#.VPhbTnyG9Z4

El militar ruso ama sus tanques Rocket termobáricas


Cuatro nuevas unidades TOS-1A creados en un año

En diciembre, Rusia creó un nuevo regimiento de armas pesadas con sede en Nizhny Novgorod. El regimiento tiene TOS-1A Solntsepek y los lanzallamas infantería Shmel-M", según la agencia de noticias Interfax.
Los medios de comunicación de Rusia a menudo se refiere a la TOS-1A y Shmel-M como lanzallamas, pero el término es un nombre poco apropiado en Inglés. Este hardware tiene poco en común con el  fuego que escupe.
En su lugar, estos son los lanzadores termobáricas que impulsan una ronda de combustible y aire.
La ronda se dispersa una nube inflamable, que luego se inflama. Los principales objetivos son bunkers, cuevas y edificios de prácticamente cualquier espacio cerrado. Estas mezclas pueden quemar, pero matar principalmente a través de la presión de explosión y la aspiración de la oxígeno de locales cerrados.

En 2014, el Kremlin anunció otras tres nuevas unidades: uno termobáricas basado en Volgogrado y otro en Ingushetia, según el sitio de noticias militares VPK. La tercera unidad formada en Sebastopol después de la invasión rusa de Crimea.
En total, que hace cuatro nuevas unidades de "lanzallamas" creados en un año.


El Shmel-M es un arma termobárico lanzados desde el hombro. 
El TOS-1A es un lanzador múltiple de cohetes montados sobre un chasis del tanque T-72. 
Se puede disparar 24 cohetes de 220 milímetros cada embalaje una ojiva de 100 kilogramos. 
Rango de los cohetes es de unos seis kilómetros.




Rusia TOS-1A en 2010. Wikimedia foto. 

http://errymath.blogspot.com.es/

Es un comparativamente corto alcance pieza ridículamente destructiva, aunque de artillería ... y que sólo se ve media.
Pero aquí hay otro hecho insólito. Los regimientos en Nizhny Novgorod, Volgogrado, Crimea e Ingushetia son unidades de defensa biológica nucleares, químicas y. Además lanzacohetes, tienen laboratorios móviles y vehículos especializados para olfatear y desinfectar las áreas contaminadas.


Esto tiene sentido, si se piensa en ello. El TOS-1A apareció por primera vez en 1988 y vio acción en Afganistán.En caso de una gran guerra con la OTAN, los TOS-1 podrían romper las defensas preparadas, permitiendo que las columnas de tanques soviéticos Blitz en la retaguardia del enemigo.
Los soviéticos anticipó que opera en un entorno de radiación contaminados, por lo tanto, el emparejamiento de armas termobáricas con unidades NBQ.
"Desde una perspectiva militar rusa, lanzallamas no son vistos como armas, simplemente, para ser entregados a la rasos de cualquier uso ad-hoc, sino como un sistema de armas madura que llena los vacíos de capacidad específicas en la fuerza de las Fuerzas Armadas de Rusia estructura ", señaló OE Watch, boletín mensual de Estudios de la Oficina Militar Extranjera del Ejército de Estados Unidos.
OE reloj interpretarse expansión de Rusia de unidades termobáricas como una señal de que el Kremlin se está preparando para la guerra urbana en el futuro.
"A medida que los experimentos de Rusia con nuevas formas y métodos de guerra, o" guerra híbrida "tal como se definen en el oeste, en el este de Ucrania, la guerra urbana probablemente seguirá siendo una alta prioridad para el desarrollo, y también lo harán las tropas de defensa NBQ llama-manejo de Rusia ".

El TOS-1A también se borra para la exportación. Para ayudar a empujar contra Estado Islámico, Rusia voló varios TOS-1A a Irak el pasado mes de julio. Videos más tarde circulaban mostrando línea tropas iraquíes disparando losSolntsepeks.
Pero no está claro si se trataba de sólo ejercicios o involucrados bombardeos Estado islámico. Pero los iraquíes ciertamente posible, y hay poco el grupo yihadista pudiera hacer al respecto.



por ROBERT Beckhusen. medium.com

Nueva torreta de tiro Rápido rusa












http://errymath.blogspot.com.es/

EE.UU. necesita reponer las bombas gastadas en Siria e Irak




EE.UU. está revisando si dispone de la suficiente munición en la recámara para seguir atacando las posiciones del Estado Islámico en Irak y Siria. Así lo ha reconocido el responsable de compras del Pentágono, Frank Kendall: “estamos inmersos en un conflicto que probablemente va a durar cierto tiempo. Estamos gastando municiones y obviamente tendrán que ser reemplazadas”.

Hasta la fecha, EE.UU. ha llevado a cabo más de 2.600 ataques aéreos –cerca de 1.500 en Irak y de 1.200 en Siria- y ha lanzado más de 3.000 bombas a objetivos del Estado Islámico. En estos momentos, los bombardeos son el principal método que el Pentágono usa a día de hoy contra fuerzas enemigas. “No diría que nos estamos quedando sin armas, pero las estamos usando a un fuerte ritmo al norte de Irak y en Siria”, dice el general de la Fuerza Aérea James 'Mike' Holmes; “en determinados casos, nos queremos asegurar de que tenemos la munición adecuada”, puntualiza Kendall.

En 2016, la Fuerza Aérea estadounidense tiene previsto gastar más de 700 millones de dólares en 5.567 misiles Hellfire, y ha pedido 559 millones para adquirir 13.000 unidades de los sistemas JDAM –‘Joint Direct Attack Munition’, por sus siglas en inglés-, para el guiado de bombas de precisión.


http://www.onemagazine.es/

Militares rusos controlan a España y Portugal desde el aire





Militares rusos controlan a España y Portugal desde el aire



Desde el día 1 y el 8 de marzo, una aeronave rusa realizará vuelos de observación sobre los territorios de España y Portugal en virtud del Tratado de Cielos Abiertos. Este tratado establece el tipo de aviones que pueden realizar los vuelos y su equipamiento. En esta ocasión, España será sobrevolada por una aeronave An-30b.

Según informó el director del Centro Nacional para la Reducción del Riesgo Nuclear, Sergey Ryzhkov, los vuelos se realizarán a partir del aeródromo militar de Lisboa (Portugal) y la base aérea de Getafe (España), a una distancia máxima de 1.200 y 1.800 kilómetros, respectivamente. 

La aeronave An-30b realizará los vuelos de acuerdo con la ruta acordada entre ambas partes. Durante los vuelos, los especialistas españoles y portugueses estarán a bordo para controlar la aplicación del equipo de observación y el cumplimiento de los términos del Tratado. 

El Tratado de Cielos Abiertos, firmado por 34 países de Europa y América del Norte, contempla el derecho de observar los territorios para controlar la actividad militar de los Estados miembros . Su objetivo es prevenir agresiones repentinas contra países vecinos y fomentar las medidas de confianza. 

En 2015, los inspectores rusos ya han realizado vuelos de observación sobre territorios de Italia, Grecia y EE.UU.


http://www.onemagazine.es/

Un exsoldado británico muere luchando contra el 'Estado Islámico' en Siria

Erik Scurfield, el británico que luchaba con los kurdos, en el centro de la imagen, arrodillado

Un exmarine británico ha muerto en Siria mientras luchaba contra el 'Estado Islámico' junto a las fuerzas kurdas, han informado milicianos kurdos a la BBC. Su fallecimiento ha sido confirmada por fuentes del Ministerio de Exteriores británico.

Así, el soldado habría estado luchando por su cuenta contra los extremistas en Siria y ha sido calificado como "británico voluntario mártir" por el YPG, la milicia kurda que combate en Siria. Ha sido identificado por los milicianos kurdos como Erik Scurfield, procedente de Barnsley y habría fallecido este lunes en la zona al oeste de la ciudad de Qamishli, donde continúan los choques con el 'EI'.

Los kurdos han pedido a la familia, informada ya de los hechos, si podían enterrarle en Siria, "como un mártir". A pesar de confirmar que han recibido información sobre la muerte, el Ministerio de Exteriores británico asegura que es "extremadamente complicado" confirmar muertes o bajas de británicos en la zona. Según la BBC, hay alrededor de 100 voluntarios occidentales, entre los que hay británicos, luchando junto a 300.000 fuerzas kurdas.


http://noticias.lainformacion.com/

Fuerzas estadounidenses podrían ser enviadas a Siria

WASHINGTON, ESTADOS UNIDOS (04/MAR/2015).-
 Las fuerzas especiales estadounidenses podrían eventualmente ser enviadas a Siria para respaldar a los rebeldes moderados formados por el Pentágono, declaró el miércoles el jefe militar máximo Martin Dempsey. 

"Si el comando en el terreno me pide a mí o al secretario de la Defensa enviar fuerzas especiales para acompañar a los iraquíes o las nuevas fuerzas sirias (...), si nosotros estimamos que es necesario para cumplir nuestros objetivos, entonces es lo que nosotros recomendaremos" al presidente estadounidense, dijo el general Martin Dempsey durante una audición en el Congreso en Washington.

Pero un alto funcionario del Pentágono minimizó sus dichos y aseguró que sus declaraciones se refieren por el momento a un "hipotético" escenario, ya que las fuerzas de oposición aún no han sido entrenadas. 

El general Dempsey había dicho ya lo mismo pero hablando únicamente de Iraq, donde más de dos mil soldados estadounidenses respaldan al ejército iraquí y a las fuerzas kurdas en la lucha contra el grupo Estado Islámico. 

Cerca de mil 500 sirios se han propuesto como candidatos para ser formados por Estados Unidos. El objetivo es formar a cinco mil este año, y 15 mil en los próximos tres años.

Turquía, Arabia Saudita y Catar acogerán los campos de entrenamiento.


http://www.informador.com.mx/

La Liga Árabe planea unir sus fuerzas militares para combatir al 'Estado Islámico'

La Liga Árabe dice que el asesinato del piloto jordano "es una transgresión de las religiones monoteístas"

La Liga Árabe considerará durante su reunión a finales de marzo la creación de una unidad de defensa conjunta para combatir al grupo yihadista 'Estado Islámico', según ha informado el diario egipcio 'Al Ahram'.

El vicesecretario general de la organización, Ahmed ben Helli, ha confirmado que en el encuentro, previsto para los días 28 y 29 de marzo en la localidad egipcia de Sharm el Sheij, se debatirá la creación de "unafuerza árabe unificada".

Así, ha sostenido que la creación de esta fuerza es necesaria, aunque sea como una muestra "simbólica" de disuasión. "La misma debería estar preparada y presente para mostrar simbólicamente que los países árabes tienen una fuerza de disuasión y pacificación que puede dar un paso adelante en caso de conflicto", ha valorado.

En este sentido, Ben Helli ha detallado que la unidad tendría entre sus funciones "hacer frente a las amenazas que minen la estabilidad de los países de la región, y particularmente el ascenso del terrorismo".

El presidente egipcio, Abdelfatá al Sisi, ha abogado en los últimos días por la creación de una fuerza de estas características ante los avances del grupo terrorista en Siria e Irak y su expansión en otros paísses

http://noticias.lainformacion.com/

Airbus compromete la contratación de 400 personas en aviones militares





04 marzo 2015 - (11) comentarios

c
El primer A400M de Malasia en la FAL de Sevilla. / Airbus D&S

Los problemas que acompañan al programa estrella de la división de aviones militares de Airbus, el A400M, que tiene en Sevilla su planta de montaje final, tendrán impacto en el empleo, pero no en el sentido en el que se podría esperar. La menor producción de aviones prevista para este año –en el que el constructor aeronáutico europeo confía en entregar en torno a los 15 o 16 aparatos, después de cerrar 2014 con ocho entregas de este modelo– se traducirá en una menor incorporación de trabajadores, si bien la compañía se ha comprometido a contratar en torno a 400 nuevas personas a lo largo de este año que serán asignadas a la división de Aviones Militares (Military Aircraft), una de las ramas de negocio de la filial Airbus Defence and Space.
De esta manera, el grueso de los nuevos empleos recalará en Sevilla, puesto que es donde se localiza el centro de ensamblaje y entrega de todos los aviones de transporte militar de Airbus (C212, C295, CN235 y A400M).

De esas 400 personas, 70 se corresponden con trabajadores de taller, de los que 40 han sido asignados a San Pablo y los 30 restantes al área de servicios para atender todas las cuestiones que afloran a partir de la entrega de un avión al cliente. El resto hasta completar la cifra serán ingenieros que se centrarán básicamente en dar apoyo a la producción, así como reforzar los departamentos de ingeniería y calidad (que se localizan en Getafe, Madrid).

La intención no es otra que dar soporte a las distintas áreas donde se han localizado mayores dificultades. Ya lo avanzó el fabricante aeronáutico cuando anunció, el pasado mes de enero, una reestructuración en la gestión del programa y la sustitución de la cúpula directiva de Military Aircraft a consecuencia de los retrasos en el calendario de entrega a los clientes y por la complejidad y la demora en la integración de algunas de las capacidades militares del avión. Este golpe de timón supuso la dimisión de Domingo Ureña y su relevo por parte de Fernando Alonso, jefe de ensayos en vuelo del A400M, quien precisamente ayer tomó oficialmente las riendas de la división tras un mes de interinidad asumido por el responsable de Airbus Defence and Space, Bernhard Gerwert.

En una carta remitida a los trabajadores de la compañía, Fernando Alonso agradeció el trabajo realizado por su predecesor en el cargo y apuntó que su prioridad pasa por encarrilar el programa del A400M, objetivo que una vez conseguido, ya le permitirá prestar atención al resto de aviones de la familia medium & light.

Objetivo de producción

La división de Aviones Militares se ha marcado el objetivo de producir un total de 18 aeronaves(en el conjunto de programas de transporte militar) en 2015, lo que supone mantener la previsión que se había fijado para el año pasado y un propósito más bien conservador, en lugar de asumir las 25 aeronaves para las que está preparada la plantilla del grupo.

De hecho, y en base a esa reducción programada de actividad, el centro de San Pablo ya se está viendo reforzado estos días con más personal, aunque en este caso procedente de otras plantas del grupo aeronáutico porque, al minorarse la previsión de producción, se ha evidenciado un «excedente» de personal.

Así, 35 personas provenientes de la planta sevillana de Tablada y otras nueve del Centro Bahía de Cádiz (CBC) de El Puerto de Santa María se han sumado estos días a la actividad de la FAL de Sevilla, según confirmaron fuentes próximas, que remarcaron que los problemas que se detectan en los lanzamientos de nuevos programas son habituales y nunca ha habido uno que no los haya registrado en sus comienzos.

Sin temor a la pérdida de poder nacional

Los recientes cambios que implican que Operaciones tutele el proceso industrial del A400M, que pasa a estar bajo la batuta de Pilar Albiac, se interpretan como la «unificación bajo un mismo responsable de la coordinación de dos centros» de trabajo donde se localizan las principales debilidades del programa. De un lado, la fábrica de Bremen (Alemania), que es la responsable de la producción del fuselaje del avión que posteriormente llega a Sevilla para su ensamblaje, y de otro lado, la FAL. Según las fuentes consultadas, no se puede bajar la guardia para asegurar que se cumplen y se respetan los acuerdos firmados con la SEPI (accionista de Airbus), algo que, a su juicio, actualmente está sucediendo.


http://elcorreoweb.es/