Conozca el tanque de batalla principal Arjun 'Mk-1A', un toro robusto de 68 toneladas, que espera unirse al ejército indio y una de las atracciones estrella en la 11a edición bienal de DefExpo India 2020
CHENNAI: Es el tanque de batalla más letal, sofisticado y para todo tipo de clima que la India ha diseñado y conceptualizado de manera indígena hasta la fecha.
Conozca el tanque de batalla principal Arjun 'Mk-1A', un toro robusto de 68 toneladas, que espera unirse al ejército indio y una de las atracciones estrella en la 11a edición bienal de DefExpo India 2020 que se celebrará en la capital de Uttar Pradesh, Lucknow en febrero.
El Cuerpo Blindado ha despejado el tanque después de completar con éxito las pruebas finales de integración realizadas a principios de este año en el sector occidental de Rajastán. Arjun Mk-1A es una variante mejorada de Arjun Mk-1, cuyos dos regimientos (124 tanques) están actualmente en servicio.
Los científicos del Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate con sede en Chennai (CVRDE), un laboratorio de la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), son los arquitectos de este avatar mejorado de Arjun y la Fábrica de Vehículos Pesados (HVF) en Avadi, que pronto se espera. para comenzar la producción después de recibir el pedido.
Los altos funcionarios de DRDO confirmaron a Express que la nueva variante de Arjun había pasado la rigurosa evaluación del ejército.
"El tanque cumplió con todas las especificaciones del usuario y se sometió a pruebas de campo elaboradas. Esperamos el orden de intención en el corto plazo".
Las autoridades dijeron que se realizaron 72 mejoras en Arjun MBT Mk-1A sobre la versión existente, de las cuales 14 fueron actualizaciones importantes que fueron solicitadas específicamente por el ejército.
El director de CVRDE, V Balamurugan, dijo a Express que los parámetros fundamentales de un tanque de batalla son "potencia de fuego, protección y movilidad". Arjun MBT Mk-1A se ha mejorado en todos estos frentes.
Bajo el segmento de potencia de fuego, se han realizado cuatro mejoras. Se ha instalado una vista principal del artillero (GMS) mejorada integrada con el seguimiento automático del objetivo (ATT), que ayuda a la tripulación a rastrear el objetivo en movimiento automáticamente, lo que facilita que el artillero dispare incluso cuando el tanque está en movimiento.
La vista panorámica del comandante (CPS Mk II) se ha integrado con la cámara termográfica que permite al comandante llevar a cabo la vigilancia de manera efectiva tanto de día como de noche a través del buscador de alcance láser seguro para los ojos con una capacidad avanzada de Hunter Killer.
Además, se incorporaron variedades adicionales de municiones para mejorar la letalidad del tanque de batalla enemigo.
Además de la munición convencional de aleta de desecho perforante con armadura estabilizada con aletas (FSAPDS) y munición de cabeza de calabaza explosiva alta (HESH), se han desarrollado municiones Thermo Baric (TB) y Penetration Cum Blast (PCB).
Por último, el vehículo se actualizó con una estación de armas a control remoto que proporciona al cargador la capacidad de atacar objetivos terrestres y objetivos aéreos desde la envoltura protectora de la armadura del tanque. También proporciona una capacidad adicional para luchar en el área urbana llamada disparos cerrados por escotilla.
Protección adicional para la tripulación
El tanque de batalla tendrá una tripulación de cuatro: comandante, artillero, cargador y conductor. Mantenerlos fuera de peligro es primordial. Para esto, Arjun Mk-1A viene con una serie de nuevas características.
Balamurugan dijo que Track Width Mine Plough (TWMP) es una adición importante que proporciona la capacidad para que el tanque de batalla cruce los campos minados con facilidad, ya que el arado montado en la parte delantera del vehículo crea un camino libre de minas al atravesar minas y arrojarlas al lados del tanque.
Los paneles Explosive Reactive Armor (ERA) se proporcionan para una protección efectiva contra las amenazas antitanque en constante evolución, como las granadas y misiles antitanque de hombro. Estos paneles se han montado a lo largo del arco frontal del casco y la torreta.
Otra característica clave agregada es un Contenedor de municiones en contenedor con obturador individual (CABIS) que brinda a la tripulación una protección mejorada contra la quema accidental de municiones almacenadas en el contenedor redondo listo.
Los gases calientes generados por la quema de municiones se expulsan mediante paneles de soplado desde el techo de la torreta, salvando así a la tripulación.
Además, Arjun Mk-1A tiene protección contra ataques químicos. Se monta un sensor químico especial para detectar la presencia de productos químicos tóxicos nocivos en la atmósfera alrededor del tanque.
"El sensor detecta los químicos nocivos, activa una alarma y el sistema de guerra de Químicos Nucleares aumenta la presión en el compartimento del tanque a un poco más alto que en la atmósfera, evitando así que el aire tóxico ingrese al tanque. para su supervivencia ", dijo el funcionario de CVRDE.
El asiento del conductor montado en el techo protege al conductor de los golpes y mejora la comodidad de conducción.
Otras nuevas actualizaciones incluyen el sistema de advertencia láser y de contramedida que protege a la tripulación al crear una cortina de humo entre él y el enemigo y pinturas anti infrarrojos / antiimágenes térmicas que reducen la firma del tanque cuando se ven usando una cámara IR / TI o gafas haciendo que el tanque sea difícil de ser detectado por los enemigos.
Mejoras relacionadas con la movilidad
Las autoridades le dijeron a Express que uno de los desafíos en la fabricación de Arjun MBT Mk-1A era el peso total. Cada mejora viene con el equipaje, que al usuario puede no gustarle, ya que la movilidad puede verse comprometida.
Para contrarrestar el peso adicional, se ha desarrollado un Sistema avanzado de tren de rodaje donde el sistema de suspensión hidroneumática se rediseñó por completo para mejorar la agilidad del Arjun MBT Mk-1A. Ajustar el manejo final también aseguró la agilidad requerida del tanque.
Mientras tanto, se agrega un Sistema avanzado de navegación terrestre para proporcionar una mayor capacidad de navegación del tanque en terrenos desérticos durante la guerra.
Proporciona información precisa de dónde están los tanques usando navegación inercial o GPS o ambos, y dónde debe ir el tanque en ausencia de cualquier señalización en el teatro de guerra.
También se ha proporcionado una cámara de visión nocturna no enfriada para el conductor.
El anterior Intensificador de imagen (tecnología obsoleta) para el conductor del tanque ha sido reemplazado por una cámara termográfica no enfriada con visores binoculares para el conductor, lo que le proporciona la capacidad de viajar a velocidades razonables incluso en condiciones de oscuridad total.
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