15.05.2020 Par BOB FISCHER
El 14 de mayo de 2020, la Armada de los Estados Unidos adquirió su copia número 100 del P-8A Poseidon de aviones de reconocimiento naval y caza submarina de Boeing. © Boeing
Desde ayer, la Armada de los Estados Unidos ha operado oficialmente un número de tres dígitos de aviones de reconocimiento marítimo y caza submarina Boeing P-8A Poseidon. El 14 de mayo de 2020, una delegación de la Marina de los Estados Unidos recogió el 100o Poseidón para la fuerza parcial del fabricante con sede en Seattle. Además de 94 aviones operativos, la Armada de los Estados Unidos también ha adquirido seis los llamados Engineering Manufacturing Development Test Aircraft, que se utilizan para probar y seguir desarrollando la muestra. En la Armada de los Estados Unidos, el P-8A Poseidon reemplaza al P-3C Orion como un avión de reconocimiento naval y caza de submarinos.
El 737 NG fue el padrino del P-8A
El avión se basa estructuralmente en el Boeing 737-800 civil, que ha sido equipado con alas modificadas 737-900. Se ha reforzado y modificado estructuralmente para crear el amplio equipo del sensor, así como las posibilidades de entrega para boyas de sonar y torpedos.
Vista a la cabina del P-8A. Ofrece a los operadores de sensores y armas un entorno de trabajo moderno y suficiente espacio para su trabajo. © de la Armada de los EE. UU./Eric A. Pastor
Hasta ahora, el patrón ha sido utilizado por las fuerzas estadounidenses, la Real Fuerza Aérea Australiana, la Real Fuerza Aérea Británica y la Fuerza Aérea India. Según el fabricante, los 120 aviones entregados hasta el momento han completado más de 300.000 horas de vuelo. Otros clientes del modelo son Corea del Sur, Noruega y Nueva Zelanda, que ya han pedido el avión.
Los proveedores alemanes también participan en el P-8A Poseidon, incluyendo el Aircraft Philipp Group de Karlsruhe y Aljo Aluminium-Bau Jonuscheit GmbH de Berna en Baja Sajonia.
Bob Fischer
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