El Departamento de Defensa de los Estados Unidos informó que aprendió a superar la principal ventaja del caza ruso Su-57, ya que resultó que el caza innovador ruso de quinta generación era vulnerable a un radar de 25 años, que se modernizará y posteriormente se instalará en los cazas estadounidenses de quinta generación. 35 y. probablemente F-22.
"A diferencia de otros problemas que resultan del hecho de que el contratista no realiza el trabajo de acuerdo con las especificaciones técnicas o que la aeronave no funciona según lo planeado, el radar activo de escaneo electrónico Northrop Grumman AN / APG-81 realiza sus funciones . Actualmente, el radar puede detectar solo lo que está directamente frente a él, en el modo de búsqueda por mar. Este rendimiento no es lo suficientemente bueno para la marina, que quiere poder escanear un área más amplia de lo que es posible actualmente. Aunque este problema puede corregirse con modificaciones de software y actualizaciones de potencia de procesamiento de radar, seguirá estando disponible durante algún tiempo. Según la oficina de software,- Defensa Informes de defensa, citando representantes del Pentágono.
De hecho, esto significa que después de perfilar el radar, el avión ruso puede ser detectado por el F-35 estadounidense no solo a largas distancias, sino también en un radio amplio, lo que priva al avión de combate ruso de quinta generación de ventajas sobre el F-35, al menos de esta naturaleza. .
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