Desde 2006, Australia ha cometido dos helicópteros Chinook CH-47D con el centro y el sur de Afganistán durante el verano "temporada de combates". Fuente: Australian DoD
La Fuerza de Defensa de Australia (ADF) ha retirado sus CH-47D Chinook helicópteros de carga pesada Boeing de Afganistán después de siete años de operaciones, el Departamento de Defensa (DoD) ha anunciado el 16 de septiembre.
La ceremonia final de la misión de Rotary Wing Grupo de Australian Army Aviation - Ocho (GTR-8) se llevó a cabo en Kandahar (KAF) el 14 de septiembre, que marca el fin del despliegue de dos helicópteros del centro y el sur de Afganistán.
Tras haber sido desplegados en el Grupo de Aviación del Sur Comando Regional liderada por Estados Unidos en 2006 como el Elemento de Apoyo a la Aviación, el Grupo Ala rotatoria renombrado completado 11 visitas a Afganistán, el apoyo a las fuerzas de la coalición durante los meses de campaña de verano (el resto del año se gastó recuperación de los equipos y el mantenimiento de máquinas de vuelta en Australia). El área del grupo de trabajo de las operaciones (AO) cubierto Uruzgan, Daykundi, Kandahar y Zabul.
Durante su despliegue final del 2 de abril al 4 de septiembre GTR-8 voló 90 misiones de numeración de algunas 780 horas. En este tiempo, se transportó 3.400 pasajeros y aproximadamente 373.000 kg de carga a lugares de todo el AO. Recuento total de Chinook del ADF para la campaña afgana comprende 6.000 horas de combate volados, 40.000 personal realizadas, y 3.600 toneladas de mercancías se elevaron.
A mediados de 2011 un australiano CH-47D se estrelló al llevar a cabo una misión de reabastecimiento en la provincia de Zabul, matando a un miembro del servicio e hiriendo a otros cinco. Mientras que el Departamento de Defensa aún tiene que emitir sus conclusiones sobre la causa del accidente, que excluía la actividad enemiga en el momento del incidente.
Personal GTR procedían de toda la comunidad de la aviación del ejército, aunque la mayoría desplegado desde el 5 º Regimiento de Aviación en Townsville, Queensland.El avión regresará a Australia por la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) Boeing C-17 Globemaster aviones en los próximos meses.
Australia tiene la intención de sustituir su flota de CH-47D con siete nuevos CH-47FS bajo el programa AIR 9000 Fase 5C, con una fecha de puesta en servicio prevista de 2016.
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