F-16 Fighting Falcon (Lockheed, EE.UU.). Presumiblemente, "Block 70" La oferta de Lockheed sería una versión mejorada del F-16E Block 60 "Desert Falcon" que actualmente cumple con los Emiratos Árabes Unidos. Puntos fuertes incluyen la capacidad más amplia multi-función de los luchadores de peso ligero, y su probada AN/APG-80 AESA radar, la adición de integrado IRST (Infra Red Search & Track) capacidad, la selección más amplia de productos de aviónica y sistemas de armas probadas, un largo historial de servicio probado para que se conozcan todos los problemas, y la compatibilidad extendida con potenciales aliados en Asia y el Medio Oriente, que también vuelan aviones F-16. La combinación de un radar AESA sobre una plataforma menos costosa es también una buena noticia para los esfuerzos de defensa de misiles de crucero, si es que se considera una prioridad. A pesar de ello, la Fuerza Aérea de la India nunca ha parecido muy interesado en el F-16.Debilidades incluyen el hecho de que Pakistán también vuela F-16, el hecho de que es un nuevo tipo de avión, por lo que toda la infraestructura de apoyo tendría que ser desarrollado, dificultad de Lockheed Martin en el cumplimiento de las disposiciones de compensación industrial, dada su falta de penetración en la India. demoras del MMRCA RFP pueden tener ayudado a Lockheed, por lo que les tiempo suficiente para encontrar acuerdos con empresas de la India. También hay informes de que el gobierno de EE.UU. está empujando esta opción, debido al factor de tranquilidad regional. Mientras que un F-16 E / F Block 60 + tendría una serie de ventajas importantes sobre Pakistán F-16 A / B e incluso su nuevo Bloque 50/52 aeronaves, el tipo de aeronave común subyacente probablemente tomar algo de el borde de el acuerdo desde el punto de vista de Pakistán.
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