Egipto demuestra reabastecimiento de combustible aéreo para aviones de combate

Un caza MiG-29M 'Fulcrum' de la Fuerza Aérea Egipcia que demuestra un sistema de reabastecimiento aéreo  en un video oficial del Ministerio de Defensa publicado el 13 de enero. La capacidad hasta ahora desconocida extenderá la capacidad de Egipto para proyectar poder aéreo más allá de sus fronteras nacionales. Fuente: Ministerio de Defensa egipcio

Egipto ahora tiene la capacidad de reabastecer aviones de combate aéreos, con un video oficial publicado por el Ministerio de Defensa (MdD) que muestra los sistemas 'amigo-amigo' equipados para los cazas MiG-29M 'Fulcrum' de la fuerza aérea.

El video, que se lanzó el 13 de enero para resaltar las capacidades de las fuerzas armadas egipcias, muestra un par de MiG-29M equipados con unidades centrales de mangueras y tuberías que se preparan para descargar combustible en dos aviones de combate Dassault Rafale.

Antes del lanzamiento de este video, se entendía que la Fuerza Aérea de Egipto (EAF) no poseía ningún recurso de reabastecimiento aéreo, lo que significa que la capacidad de su avión para operar más allá de las fronteras nacionales del país era limitada.

http://www.zvezda-npp.ru/en/node/709

Si bien el video mostró a MiG-29Ms descargando combustible a Rafales, el sistema podría reabastecer de combustible a cualquier avión receptor equipado con una sonda. Para el EAF, esto incluye los tipos de aviones MiG-29M, Rafale C / DM, McDonnell-Douglas F-4E Phantom II, Dassault Mirage 2000EM y Dassault Mirage 5E2 / R / A. Como señaló Jane's World Air Forces , el EAF coloca 14 MiG-29M, 23 Rafale C / DM, un número desconocido de F-4E (para ser reemplazado por Rafales), 15 Mirage 2000EM y 27 Mirage 5E2 / R / As .

El sistema 'amigo-amigo' que se ve instalado en el MiG-29M en el video se llama PAZ-MK Refueling Pod. Según su fabricante, Zvezda-NPP, fue diseñado para aumentar el alcance de los aviones MiG-29K / KUB, transportados por portaaviones, tal como lo hacen las armadas rusas e indias (el MiG-29M es en realidad una variante terrestre del MiG -29K / KUB). La cápsula se conecta directamente al suministro de combustible de la aeronave (que comprende tanques internos y externos), descargando combustible a la aeronave receptora a través de una manguera de 18.5 m a una velocidad de hasta 750 litros por minuto.

https://www.janes.com/article/93679/egypt-demonstrates-aerial-refuelling-for-combat-aircraft