En los años 80, casi al mismo tiempo el comienzo del proyecto de desarrollo en el OKB MiG MFI (1,42) comenzó a trabajar en el proyecto "TIR" (multi-rango interceptor) para reemplazar el interceptor MiG-31 . TIR más tarde se conoció como el producto 7.01. Al igual que su predecesora, la tarea iba a ser las patrullas TIR y de vigilancia de las fronteras ampliadas de la URSS con un alto grado de autonomía. Se suponía que iba a hacer un paso significativo desde el 31 MiG-TTX en este complejo de la aviación. La configuración aerodinámica con el ala variable de barrido a lo largo del borde delantero y el PGO. El despliegue de armas en el interior. El trabajo en la aeronave se ralentizó considerablemente en los años 90 y el proyecto se cerró definitivamente en 1993, ni siquiera se construyó un prototipo. Los detalles del proyecto aún no se conocen. En 1993 en un intento de salvar el proyecto se trabajó versión 7.01P - supersónico clase empresarial avión intercontinental.
| Descripción | ||
|---|---|---|
| Revelador | OKB im.A.I.Mikoyana | |
| Designación | Escriba 7,01 | |
| Tipo | De largo alcance del interceptor supersónico | |
| Tripulación | 2 | |
| Dimensiones y peso | ||
| Longitud, m | 30 | |
| Envergadura, m | 19 | |
| Peso de despegue máximo, kg | 65000 | |
| Central eléctrica | ||
| Cantidad de motores | 2 | |
| Tipo de motor | DTRD | |
| Datos de vuelo | ||
| Velocidad de crucero, km / h | supersónico | 2300 - 2500 |
| subsónico | alta subsónica | |
| Rango estimado de crucero km | ||
| supersónico | 7000 | |
| subsónico | 11000 | |
| Armamento | ||
| Armamento | SD "aire-aire" | |
Fuentes de información:
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