El AW119Kx es un helicóptero monomotor polivalente diseñado y desarrollado por los ingenieros de AgustaWestland. Este nuevo modelo será capaz de llevar a cabo una amplia gama de misiones, como servicios médicos de emergencia, transporte en alta mar, transporte VIP y corporativo, lucha contra incendios, así como labores de seguridad para cuerpos policiales.
El helicóptero AW119Kx es una versión mejorada y actualizada del AW119Ke Koala, con un rotor de cuatro palas de una anchura de 7,76 metros y un fuselaje tipo cocoon de alta resistencia y rendimiento. La aeronave integra un sistema hidráulico independiente dual, un sistema de aumento de la estabilidad (SAS), sistemas de oxígeno, un montacargas externo y un tanque inferior opcional para la lucha contra incendios.
En términos generales, el helicóptero tiene una longitud de 12,92 metros, una anchura de 7,76 metros y una altura de 3,60 metros, con un diámetro del rotor principal de 10,83 metros, así como un diámetro del rotor de cola de 1,94 metros.
El helicóptero AW119Kx está equipado con un Garmin G1000HTM integrado en la cabina de vuelo, la cual cuenta además con dos unidades de visualización de 10,4 pulgadas formadas por la pantalla principal de vuelo (PFD) y la pantalla multifunción (MFD). Por otro lado, incorpora una unidad de aviónica integrada dual (IAU) con comunicación VHF/AM, rango omnidireccional VHF / sistema de aterrizaje instrumental (VOR/ILS), navegación GPS/WAAS, generador de aviso sonoro (AWG), interfaz de ajuste para radiogoniómetro automático (ADF) y equipamiento de medición de distancia (DME).
La aviónica también incluye un sistema de visión sintética representativa en vuelo (HITS), un sistema de advertencia de riesgos del terreno y obstáculos (HTAWS), mapeado en movimiento, así como una pantalla electrónica eficiente alimentada de forma independiente. Las variantes del EMS también disponen de iluminación por sistema de imágenes de visión nocturna (NVIS), permitiendo la operabilidad mediante gafas de visión nocturna (NVG).
El AW119Kx, con una capacidad para siete pasajeros y un piloto, posee una espaciosa cabina de alta visibilidad que puede ser configurada para su utilización en diversas aplicaciones, de una longitud de 2,10 metros, una anchura de 1,61 metros, una altura de 1,28 metros y un volumen total de 3,45 m³.
El helicóptero es alimentado por un monomotor PT6B-37A desarrollado por los ingenieros de Pratt & Whitney, permitiendo un rango de 515 nm (954 kilómetros) alcanzando una velocidad de 256 km/h (138kt) en una autonomía de hasta cinco horas y 20 minutos. Puede alcanzar una altitud máxima de vuelo de 4.572 metros con una velocidad de ascenso de 9,4 m/s, sin olvidarnos de que su peso en vacío es de 1.483 kg permitiendo un peso máximo en despegue de 3.150 kg.
El modelo AW119Kx, que entró en producción en 2013, fue mostrado por primera vez al público en octubre de 2012 durante la Conferencia de Transporte Médico Aéreo (AMTC) celebrada en Seattle, Estados Unidos. A raíz del éxito cosechado en su presentación, Life Flight Network ordenó un pedido de 15 unidades que se utilizarán para el transporte sanitario aéreo en Oregon, Washington y Idaho. Así mismo, Wagners Development Company encargó varios de este nuevo modelo para misiones de transporte VIP y corporativo en Towoomba, Queensland, mientras que Life Link III ordenó 6 helicópteros el pasado mes de junio para misiones de médicas y de evacuación urgente.
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