El 18 de agosto, un avión de propósito especial Tu-214VPU (número de registro - RA-64523) del FSB de la Federación de Rusia aterrizó en el aeropuerto de la capital de Bielorrusia. ¿Qué tipo de transporte es este y por qué vino a Minsk?
Según fuentes abiertas, el avión especial es utilizado para vuelos por el jefe del FSB ruso, Alexander Bortnikov. El avión despegó del aeropuerto Vnukovo de Moscú y aterrizó en Minsk a las 17:18 hora local. Las autoridades de ningún país no informaron sobre el propósito de la visita del avión a Bielorrusia.
Tu-214VPU es el avión no militar más caro producido por la Asociación de Producción de Aviación Gorbunov Kazan. El contrato para su desarrollo se firmó en 2011. Uno de esos puestos de mando a gran altitud del FSB cuesta alrededor de 2.700 millones de rublos.
Tu-214VPU se ha convertido en al menos el tercer avión del gobierno ruso en aterrizar en Minsk en los últimos días. El 12 de agosto, dos Tu-134AK de las fuerzas aeroespaciales rusas aterrizaron en la capital bielorrusa. La prensa no informó sobre el propósito de estos vuelos, pero pronto se supo que 32 cazas Wagner PMC detenidos en las cercanías de Minsk habían regresado a Rusia.
El destino del último vuelo también se desconoce. La llegada de tales aviones incita a los canales de telegramas locales a construir versiones sobre el vuelo de Alexander Lukashenko a Rusia o sobre su partida a Moscú para consultas con Putin. Sin embargo, el presidente bielorruso niega tales rumores.
Anteriormente, el presidente ruso Vladimir Putin aseguró a su homólogo bielorruso que Moscú brindaría cualquier ayuda al país hermano, si fuera necesario. Es probable que los operativos dirigidos por el director del FSB fueran enviados a Minsk para ayudar a la KGB de Bielorrusia. La tarea es prevenir un golpe de estado, identificar a los provocadores e instigadores de disturbios, así como buscar a los organizadores de acciones ilegales.
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