Estados Unidos y Rusia han lanzado por primera vez en solo unas pocas semanas (precedidas por la industria rusa) los primeros dos planes de combate de sexta generación, dos supercombatientes que podrían hacerse a partir de películas de ciencia ficción.
Según los informes rusos, el avión de combate de sexta generación de la Fuerza Aérea Rusa, que reemplazará a los aviones de cuarta y cuarta generación, volará por primera vez antes de 2025 y entrará en servicio en 2030.
"Estimamos que el nuevo caza de sexta generación volará antes de 2025. Hará su primer vuelo, ya que estimamos a más tardar dos o tres años después de 2020", dijo Vladimir Mikhailov, United Aircraft Corporation de la UAC. Se estima que el avión entrará en servicio a principios de la década de 1930 entre 2032 y 2035.
El avión llevará armas revolucionarias y otros sistemas, mientras que podrá desarrollar una velocidad máxima de 5 mach, es decir, se moverá en el rango de velocidad súper ultrasónica. "El avión será súper eficiente con un montón de maquinaria, monoplaza, invisible para el enemigo, ultra flexible, podrá realizar múltiples misiones y estará hecho de materiales compuestos", dijo Mikhailov, quien dio más información sobre la naturaleza. de este sistema de armas: “El avión tendrá una cabina de piloto pero podrá volar con y sin piloto. En otras palabras, estará disponible en dos versiones: una tripulada y otra no tripulada ".
¡El avión también transportará misiles supersónicos que pueden alcanzar velocidades de hasta 9 máquinas, (aire-aire o aire-tierra / superficie) y puede maniobrar hasta 110 g!
Al mismo tiempo, Boeing lanzó la representación artística de un nuevo caza de próxima generación para la Fuerza Aérea de los EE. UU.
La ilustración muestra un avión sin portón trasero con salidas de aire compatibles para motores y una cabina que parece una tripulación. Según AWST, todo el diseño es más un luchador de múltiples roles con énfasis en misiones de aire a tierra.
La falta de un ala de cola, la forma de las alas y el diseño compacto del fuselaje sugiere un avión de baja visibilidad (sigilo), optimizado para penetrar en las defensas aéreas enemigas y posiblemente capaz de alcanzar velocidades supersónicas.
También se cree que la figura de la cabina es una indicación de la intención de Boeing de adoptar la visión dominante de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Sobre la posibilidad de un hombre opcional en el futuro caza, al igual que el avión de combate ruso. Desarrollará una velocidad de aproximadamente 5,5 Mach y se desarrollará una familia completamente nueva de armas aire-aire y aire-tierra.
Con base en la planificación actual, AFSAB informará a los líderes de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Sobre los resultados del estudio en julio de 2017 y presentará el estudio final en diciembre de 2017.
El avión reemplazará inicialmente el F-22 en 2030 y desde 2040 el primer F-35 Lightning II que entrará en servicio hoy.
Además, la "familia del sistema" probablemente incluirá un avión de arsenal que llevará una variedad de armas y apuntará a objetivos indicados por múltiples aviones - sensores.
Vemos que se espera que ambos combatientes se unan al servicio casi simultáneamente. El único otro país que tiene un plan pero que aún tiene un "futuro" es China.Una foto de mil palabras: ¡sigue pronews.gr en Instagram para "ver" el mundo real!
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