Como parte del programa PAK FA, se están realizando pruebas de los motores de segunda etapa, conocidos como "Producto 30" o "Tipo 30" para el caza multipropósito ruso Su-57 de quinta generación. Sobre esto escribe "Reportero" .
A juzgar por la aparición en la red de fotografías de alta calidad del nuevo motor (el motor izquierdo "con dientes") tomadas durante las pruebas, Sukhoi Design Bureau se está sometiendo a pruebas de aire activas del "Producto 30".
Las fotos fueron tomadas el 16 de marzo por el fotógrafo profesional Mikhail Polyakov y publicadas en su página en la red social VKontakte.
El "Producto 30" (el llamado motor de segunda etapa) es una central completamente nueva en la que, según un representante de United Engine Corporation, se han introducido muchas innovaciones. Muchos de ellos no tienen un análogo cercano en el mundo.
La instalación de estos motores en los cazas Su-57 en serie está prevista para 2023-2025.
Las características exactas del nuevo motor se mantienen en secreto, pero se sabe que las características de la nueva unidad deberían permitir que la aeronave acelere a 1.5 números Mach (más de 1800 km / h) sin encender el quemador posterior.
Se espera que el empuje máximo del motor sea de 18 toneladas y supere los indicadores similares de 15.8 toneladas para su competidor más cercano: el motor Pratt & Whitney F119, que está instalado en el caza estadounidense F-22 de quinta generación.
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