Un concepto de la plataforma tipo Stratobus que Thales desarrollará en una plataforma HAPS para el ejército francés. Fuente: Thales
La agencia de adquisición de defensa francesa Direction Générale de l'Armement (DGA) ha firmado un contrato con Thales y Thales Alenia Space para llevar a cabo un estudio conceptual sobre aplicaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para una plataforma tipo Stratobus, anunció Thales el 8 de enero.
Stratobus es un pseudo satélite de alta altitud de la aeronave estratosférica (HAPS) diseñado por Thales y Thales Alenia Space. Está destinado a volar a una altitud de más de 65,500 pies. Stratobus se puede usar para diferentes misiones, incluyendo ISR y comunicaciones, tanto para fines civiles como militares.
El estudio lanzado por DGA incluirá un estudio de concepto operacional para una misión ISR que incluye ejercicios que simulan su uso en teatros de operación. También se estudiará un concepto demostrador a gran escala.
El concepto Stratobus fue introducido por primera vez por Thales en 2014 durante sus días de innovación. El programa se lanzó formalmente en 2016 con los socios de financiación CGI / Bpifrance (organizaciones que apoyan la inversión francesa en futuros programas). Las demostraciones en vuelo están previstas para finales de 2023.
El concepto original de Stratobus presentado por Thales tiene una longitud de 115 my pesa casi 7 toneladas. En la configuración estándar, puede transportar 250 kg de carga útil con una potencia de 5 kW. Para misiones específicas en el ecuador, la capacidad de carga útil de la plataforma podría alcanzar los 450 kg y una potencia de 8 kW. Según Thales, Stratobus está diseñado para misiones de cinco años con servicio anual.
No hay comentarios:
Publicar un comentario