La Armada rusa continuará operando ambos tipos de submarinos diesel-eléctricos: submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3, código "Varshavyanka", y el proyecto 677, código "Lada". El viernes 1 de noviembre, el comandante de la flota rusa, almirante Nikolai Evmenov, corresponsal de Mil.Press, informa FlotProm.
La necesidad de submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3 persiste, dijo. "Cuente cuántas flotas tenemos", agregó Evmenov. Los primeros seis barcos del proyecto 636.3 sirven en la Flota del Mar Negro, la misma cantidad de la Flota del Pacífico están destinados. "El resto, supongo", dijo el almirante a los periodistas.
Proyecto submarino 677 "Lada"
"Tiene sentido tener barcos de ambos proyectos (636.3 y 677 - ed.) En la flota", enfatizó Nikolai Evmenov. "Son diferentes, tienen características de diseño diferentes, de las que no hablaremos aún. Dos barcos (proyecto 677 - ed. ) es, construiremos más ".
La experiencia operativa de los submarinos diesel-eléctricos de los proyectos 636.3 y 677 aclarará los requisitos para las características de los prometedores submarinos no nucleares de próxima generación, resumió el Comandante en Jefe de la Armada.El líder Lada, B-585 St. Petersburg, ha estado en operación de prueba desde 2010, que estaba previsto que se completara en 2017, pero continúa hasta nuestros días. El primer barco de producción, el B-586 Kronstadt, se encuentra actualmente en pruebas, y se planea incluirlo en la flota en 2020. El tercer "Lada" - B-587 "Gran Lucas" - está en construcción. El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia y los Astilleros del Almirantazgo firmaron un contrato para la producción del cuarto y quinto submarino diesel-eléctrico del Proyecto 677 en el foro Ejército-2019.
Ayuda de FlotProm de Mil.Press
El proyecto 677 submarinos diesel-eléctricos rusos, código "Lada", se desarrollaron en la Oficina Central de Diseño MT Rubin. Pertenecen a la cuarta generación de submarinos no nucleares. Están diseñados para lidiar con submarinos y barcos de superficie, derrotar objetivos costeros de un enemigo potencial, establecer campos minados, unidades de transporte y carga especial. Los "trastes" tienen un bajo nivel de ruido. El desplazamiento superficial de los submarinos del Proyecto 677 es de 1765 toneladas, la longitud del casco es de 66.8 metros y el ancho es de 7.1 metros. Velocidad subacuática: hasta 21 nudos, profundidad de inmersión: hasta 300 metros, autonomía: 45 días. La tripulación es de 36 personas. Los DEPL están equipados con seis tubos de torpedos de 533 mm. Municiones - 18 torpedos.
Proyecto 636.3 submarinos diesel-eléctricos, cifrado Varshavyanka, también diseñado en Rubin. Pertenecen a la tercera generación de submarinos no nucleares. Se utilizan para combatir submarinos enemigos y buques de superficie, así como para la defensa de bases navales, comunicaciones marítimas y costeras. Longitud submarina - 73 m, ancho - 10 m, desplazamiento de superficie - 2350 toneladas, profundidad de trabajo - 240 metros (máximo - 300 metros), velocidad subacuática - 20 nudos, autonomía - 45 días, rango de crucero - 7500 millas, tripulación - 52 personas. - 6 tubos de torpedos de 533 mm, y así minas y el sistema de misiles de ataque Calibre.
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