En diciembre, los cazabombarderos supersónicos de tercera generación que permanecen con el ejército indio con el ala de barrido variable MiG-27 partirán hacia el "último camino", escribe India Today.
La publicación informa que el avión que desempeñó un papel clave en la guerra de Kargil volará por última vez en el aire en Jodhpur (India), donde actualmente se encuentra estacionado el último escuadrón que posee esos cazas.
India Today recuerda: "En la última década, el MiG-27 ha tenido varios incidentes relacionados con un accidente aéreo".
En noviembre de 2018, el ex gobernador de los estados indios de Meghalaya, Manipur y Uttarakhand y el ex comisionado de policía Delhi Krishen Kant Paul publicaron en The Statesman una columna en la que declaró que la Fuerza Aérea de la India lidera la cantidad de accidentes en tiempo de paz que involucran aviones militares, y muy a menudo, los incidentes ocurren con aviones MiG ruso-soviéticos .
India ha estado operando el MiG-27 desde 1981. Bajo una licencia soviética, el país organizó su propia producción de tales aviones. En total, India tenía más de 200 unidades MiG-27. Los principales problemas en la operación de aeronaves observados en la última década se asociaron con el sistema de propulsión de un caza.
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